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文檔簡介

1、會計(jì)學(xué)1xxx公司質(zhì)量月報(bào)模板公司質(zhì)量月報(bào)模板一一.質(zhì)量舉措(質(zhì)量舉措(1)對策總體情況對策總體情況1.1.當(dāng)月開機(jī)、早期故障對策情況當(dāng)月開機(jī)、早期故障對策情況已對策在驗(yàn)證38%已對策并驗(yàn)證49%對策中13%當(dāng)月共發(fā)生開機(jī)故障 0臺,早期故障5臺8起。其對策情況如下:3.售后故障排列圖售后故障排列圖本月在外使用QY系列產(chǎn)品累計(jì)119臺,故障臺數(shù) 40臺,故障次數(shù) 67次,使用故障率33%。詳細(xì)如下:已對策對策中暫無對策注:A類早期故障對策見下一頁,其他早期故障對策見附件一。注:A類售后故障及重品對策見下一頁。2.2.當(dāng)月開機(jī)、早期故障責(zé)任區(qū)分當(dāng)月開機(jī)、早期故障責(zé)任區(qū)分商務(wù)本部74%研究院13%

2、制造部13% 當(dāng)月發(fā)生開機(jī)、早期故障的責(zé)任部門是商務(wù)本部、制造部和研究院。詳細(xì)如下:33113663335350.7%49.3%47.8%43.3%38.8%34.3%29.9%9.0%17.9%25.4%100.0%036912151821242730330%20%40%60%80%100%B類5.9%C類85.3%A類8.8%起重機(jī)起重機(jī)6%60.0%3.7%25.9%0%20%40%60%80%開機(jī)故障率早期故障率目標(biāo)實(shí)際故障或部位力限器(自制3起)伸縮缸內(nèi)泄長度檢測器轉(zhuǎn)向油泵中心回轉(zhuǎn)接頭主閥上車油門總泵離合器緊繩器脫落變幅缸異響其他頻次665333331133占率9.0%7.5%7.5

3、%4.5%4.5%4.5%4.5%4.5%1.5%1.5%49.3%第1頁/共16頁一一.質(zhì)量舉措(質(zhì)量舉措(2)對策措施對策措施4.A4.A類類/ /重大重大故障對策情況故障對策情況起重機(jī)起重機(jī)一、伸縮油缸內(nèi)泄 4月份頻次:廣東06QC02610031#、07QC02610016# 江西07QC02610039#、河南07QC02610036# 長沙06QC01710066#、浙江07QC01700042# 3月份頻次:安徽07QC02610021#、株洲07QC01710002# 原因分析A:1、活塞拉傷深約15mm、寬約15mm的整條深度拉傷痕; 2、導(dǎo)向套與活塞桿均無損傷,但活塞處無倒

4、角C1; 3、在吊重時(shí)活塞鏟到缸體內(nèi)孔處造成活塞與缸筒拉傷后密封件全損壞 形成通路造成內(nèi)泄。 原因分析B:1、在壓力試驗(yàn)中測量缸筒直徑脹大0.10.20mm。 2、07QC02610021#重載壓缸試驗(yàn)中,不同部位內(nèi)泄程度不一,即各段鋼 筒尺寸誤差大。 對策:1、試用27SiMn材料制造缸筒; 2、試制加大缸徑的油缸; 3、改善活塞結(jié)構(gòu),試用新型JW密封圈。第2頁/共16頁一一.質(zhì)量舉措(質(zhì)量舉措(2)對策措施對策措施4.A4.A類類/ /重大重大故障對策情況故障對策情況起重機(jī)起重機(jī)二、 06QC0170060#車于07年4月19日 發(fā)生了大臂縮臂繩的緊繩器脫落 導(dǎo)致縮臂繩和伸臂繩全亂原因分析

5、: 如圖所示,A、B、C均屬同一部位, C處橫板沒有倒坡口,黃色區(qū)域?yàn)閷?shí) 際焊縫,在裝配半滑輪時(shí)(如B處), 將焊縫打磨了,導(dǎo)致緊繩器脫落。對策: 1、該套大臂為05年庫存件,現(xiàn)在的 大臂已取消該種結(jié)構(gòu),統(tǒng)一采用 QY26的結(jié)構(gòu)。 2、檢查所有庫存調(diào)節(jié)板,對于庫存 大臂轉(zhuǎn)生產(chǎn)線時(shí),特別檢查。 ABC第3頁/共16頁登錄日期責(zé)任廠家推進(jìn)部門質(zhì)保部推進(jìn)人原因解析在庫車對策恒久對策經(jīng)過月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1O6-007QY52大臂變形 2006-3-11SANY研究院張仁煌13.5驗(yàn)證中正在試制第3臺206-017QY17回轉(zhuǎn)沖擊大 2006-8-03SANY研究

6、院張仁煌 9.0目前每臺調(diào)整合格序號登錄編號機(jī)型不合格現(xiàn)象改善情況經(jīng)過月效果(重發(fā))備注一一.質(zhì)量舉措(質(zhì)量舉措(3)重品重品1.1.本月解除重品本月解除重品2 2項(xiàng),分析實(shí)施中項(xiàng),分析實(shí)施中7 7項(xiàng),驗(yàn)證中項(xiàng),驗(yàn)證中4 4項(xiàng),新登錄項(xiàng),新登錄 1 1項(xiàng)。項(xiàng)。 0606年共登錄年共登錄2525項(xiàng)重品,共解除項(xiàng)重品,共解除2222項(xiàng)重品項(xiàng)重品;07;07年登錄年登錄1010項(xiàng)重品項(xiàng)重品, ,共解除共解除1 1項(xiàng)重品。項(xiàng)重品。2.2.未解除重品項(xiàng)目如下:未解除重品項(xiàng)目如下:完成 進(jìn)行中 不需要新納入重品; 重品未解除; 未解除重品對策后時(shí)間驗(yàn)證中驗(yàn)證中28.6%28.6%分析實(shí)施中分析實(shí)施中50.

7、0%50.0%解除解除14.3%14.3%新登錄新登錄7.1%7.1%解除解除驗(yàn)證中驗(yàn)證中分析實(shí)施中分析實(shí)施中新登錄新登錄起重機(jī)起重機(jī)第4頁/共16頁登錄日期責(zé)任廠家推進(jìn)部門質(zhì)保部推進(jìn)人原因解析在庫車對策恒久對策經(jīng)過月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月306-022QY17/QY26回轉(zhuǎn)支承異響 2006-11-03SANY研究院張仁煌5.0驗(yàn)證中407-001QY16/QY25復(fù)合動作慢 2007-1-5SANY研究院張仁煌3.0實(shí)施中QY20已完成507-002QY16/QY25水平油缸固定銷斷裂 2007-1-5SANY研究院張仁煌4.0驗(yàn)證中607-003QY16/

8、QY25卷揚(yáng)起落鉤沖擊 2007-1-5SANY研究院張仁煌4.0實(shí)施中707-005QY16/QY25垂直油缸異響 2007-2-7SANY研究院張仁煌3.0實(shí)施中807-006QY16/QY25變幅異響、抖動 2007-2-28SANY研究院張仁煌2.0實(shí)施中序號登錄編號機(jī)型不合格現(xiàn)象改善情況經(jīng)過月效果(重發(fā))備注一一.質(zhì)量舉措(質(zhì)量舉措(3)重品重品完成 進(jìn)行中 不需要新納入重品; 重品未解除; 未解除重品對策后時(shí)間起重機(jī)起重機(jī)第5頁/共16頁一一.質(zhì)量舉措(質(zhì)量舉措(3)重品重品完成 進(jìn)行中 不需要新納入重品; 重品未解除; 未解除重品對策后時(shí)間起重機(jī)起重機(jī)登錄日期責(zé)任廠家推進(jìn)部門質(zhì)保

9、部推進(jìn)人原因解析在庫車對策恒久對策經(jīng)過月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月907-007QY16/QY25上車油壺溢流 2007-3-21SANY研究院張仁煌 1.0實(shí)施中1007-008QY16/QY25伸縮油缸內(nèi)泄 2007-3-28中興研究院張仁煌 1.0實(shí)施中1107-009QY16/QY25吊鉤限位繼續(xù)上升 2007-3-28SANY研究院張仁煌 1.0驗(yàn)證中1207-010QY16/QY25轉(zhuǎn)向油泵竄油 2007-4-15上柴研究院張仁煌 0.5序號登錄編號機(jī)型不合格現(xiàn)象改善情況經(jīng)過月效果(重發(fā))備注第6頁/共16頁二二. 客戶抱怨處理客戶抱怨處理起重機(jī)起重機(jī)N

10、o整機(jī)編號使用地區(qū)工作天數(shù)故障內(nèi)容用戶意見情況調(diào)查處理措施處理后用戶態(tài)度106QC02610033廣東深圳180回轉(zhuǎn)間隙大更換其減速機(jī)后問題更嚴(yán)重回轉(zhuǎn)沖擊大確為我們設(shè)備的弱項(xiàng),我們現(xiàn)在使用自制回轉(zhuǎn)緩沖閥,回轉(zhuǎn)沖擊問題得到初步控制4月9日設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場協(xié)助調(diào)整回轉(zhuǎn)間隙,準(zhǔn)備更換大臂銷軸和隔套以消除大臂和轉(zhuǎn)臺的間隙,已發(fā)備件待確認(rèn)第7頁/共16頁三三. 內(nèi)部內(nèi)部質(zhì)量分析(質(zhì)量分析(1)采購件質(zhì)量采購件質(zhì)量1.1.采購件入庫檢驗(yàn)合格率采購件入庫檢驗(yàn)合格率 2. 2. 采購件重大質(zhì)量問題及對策采購件重大質(zhì)量問題及對策60%65%70%75%80%85%90%95%100%06年平均1月2月3月4月5月

11、6月7月8月9月10月11月12月外協(xié)外購?fù)赓從繕?biāo)99%外協(xié)目標(biāo)95%B類18%A類9%C類73%注:根據(jù)ABC分類規(guī)則及其控制劃定的物料ABC屬性,將供方按對應(yīng)關(guān)系和就高不就低原則劃定為A類供方、B類供方、C類供方。起重機(jī)起重機(jī)99.34%95.01%92.8%87.7%上柴6C215-2轉(zhuǎn)向油泵漏油(累計(jì)6臺) 對策: 1、聯(lián)系廠家質(zhì)量工程師和設(shè)計(jì)人員來我司談判分析,并要求其針對壞件制定具體 的糾正措施 。(廠家正在拆檢分析之中,具體措施待其回復(fù)。)伸縮平衡閥內(nèi)泄(累計(jì)8個(gè)) 對策:1、由供方來人做試壓分析并拆檢,發(fā)現(xiàn)是閥內(nèi)毛刺清除不干凈所致。由廠家增加 清毛刺工序,同時(shí)我司加強(qiáng)試壓試驗(yàn)力

12、度。 2、目前已批量切換進(jìn)口PARK閥。第8頁/共16頁三三. 內(nèi)部內(nèi)部質(zhì)量分析(質(zhì)量分析(2)自制件質(zhì)量自制件質(zhì)量90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%06年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月冷作下料機(jī)加1.1.下料下料/ /冷作冷作/ /機(jī)加一次交機(jī)加一次交檢合格率(合格總數(shù)檢合格率(合格總數(shù)/ /交檢數(shù))交檢數(shù)) 目標(biāo):98%2.2.加加工工/ /下料重大質(zhì)量問題及對策下料重大質(zhì)量問題及對策主要不良分類起重機(jī)起重機(jī)97.1%97.0%92.3%98.2%97.9%尺寸不良75.95%外觀不良23.85%設(shè)計(jì)/工藝不良0.19%等割下料時(shí)經(jīng)

13、常對鋼板有長度達(dá)100mm以上的割傷。 對策:考核責(zé)任人,同時(shí)對其進(jìn)行教育,加強(qiáng)培訓(xùn)下料切割工人的操作熟練度,提 高其質(zhì)量意識。 各車型上下翼板經(jīng)常旁彎有5-8mm之多,嚴(yán)重不符合設(shè)計(jì)要求,不合格率達(dá)60%。 對策:1、安排一專門工藝人員現(xiàn)場指導(dǎo)工人操作; 2、加強(qiáng)折彎前的校平檢驗(yàn),確保原材料平整度。第9頁/共16頁三三. 內(nèi)部內(nèi)部質(zhì)量分析(質(zhì)量分析(3)調(diào)試質(zhì)量調(diào)試質(zhì)量本月共調(diào)試:26臺車,發(fā)現(xiàn)故障211項(xiàng)。其他51%液壓管漏油4%駕駛室/操縱室5%制動氣管4%伸縮油缸3%大臂類5%垂直缸異響/干涉4%車橋4%上車油門7%變幅異響/抖動2%變速箱漏油4%力限器3%平衡閥4%1. 1. 調(diào)試(

14、試打)不合格項(xiàng)數(shù)推移圖(調(diào)試不合格數(shù)調(diào)試(試打)不合格項(xiàng)數(shù)推移圖(調(diào)試不合格數(shù) / / 調(diào)試臺數(shù))調(diào)試臺數(shù))01234567891011121月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月零部件裝配設(shè)計(jì)調(diào)試其他目標(biāo):平均7項(xiàng)/臺2.2.調(diào)試(試打)重大質(zhì)量問題及對策調(diào)試(試打)重大質(zhì)量問題及對策 調(diào)試不合格分布調(diào)試不合格分布起重機(jī)起重機(jī)1、本月共出現(xiàn)四節(jié)臂歪斜3臺次,目前主要采取的措施如下: a、調(diào)整三節(jié)臂滑塊校正; b、制作工裝保證四節(jié)臂頭部和一、二、三節(jié)臂頭部尺寸。2、 07QC02610033#車做試驗(yàn)時(shí)二、三四節(jié)臂不同步運(yùn)行 原因:調(diào)節(jié)各節(jié)臂縮臂鋼絲繩和調(diào)節(jié)撞塊的順序不對。 對策

15、:細(xì)化調(diào)整工藝并對現(xiàn)場人員培訓(xùn)。3、 07QC05200011#車五節(jié)臂單獨(dú)伸出,縮臂繩斷裂 原因:經(jīng)查看現(xiàn)場無其他零件損傷,初步判斷為縮臂繩交叉繞繩。 對策:將伸縮繩纏繞列為停工檢查點(diǎn)。4、中興變幅油缸異響繼續(xù)發(fā)生,部分油缸經(jīng)中興返修無效果,再次退回中興調(diào)整活塞軸向間隙。8.1起起/臺臺第10頁/共16頁四四.質(zhì)量工作完成情況質(zhì)量工作完成情況一、本月重點(diǎn)工作完成情況一、本月重點(diǎn)工作完成情況1、質(zhì)量提升與整改:1.1 完成新機(jī)型QY25-II底盤裝配。1.2 QY20新機(jī)型推向市場。2、制作精細(xì)化:2.1 07年零部件精細(xì)化與涂裝質(zhì)量提升計(jì)劃總共41項(xiàng),新增改善點(diǎn)42項(xiàng),截止 4月30日,到期

16、79項(xiàng),完成76項(xiàng),完成率96.3%.2.2 完成取消配焊全部設(shè)計(jì)和工藝工作,并在現(xiàn)場得到部分實(shí)施。2.3 新增工裝12套,完成8套工位器具制作,完成工裝整改1套,完成新工裝設(shè)計(jì)24套。2.4 全面清查零部件表面處理工藝,清理和新增93種零件的噴丸工藝。3、體系建設(shè):3.1 按總裁辦規(guī)劃制定MSS文件。3.2 試運(yùn)營“07年起重機(jī)公司部門質(zhì)量指標(biāo)考核辦法”。3.3 引入6sixgma理念,實(shí)施各產(chǎn)品所故障率推移管理。4、重品管理:本月份解除重品2項(xiàng),新登錄了1項(xiàng)。起重機(jī)起重機(jī)第11頁/共16頁五五.QC活動開展情況活動開展情況起重機(jī)起重機(jī)完成 進(jìn)行中 未進(jìn)行 本月組織起重機(jī)公司QC小組進(jìn)行首次

17、內(nèi)部發(fā)表,同時(shí)評出一、二、三等獎各一名,并給予相應(yīng)獎勵。課題登錄號課題名稱完成時(shí)間進(jìn)展情況與計(jì)劃比較(提前/正常/延后課題選定現(xiàn)狀把握和目標(biāo)設(shè)定活動計(jì)劃原因分析對策探討與實(shí)施確認(rèn)效果標(biāo)準(zhǔn)化今后計(jì)劃QC0612SYQ/QZ003提高調(diào)試班一次交檢合格率2007-.1-8QC0612SYQ/QZ004提高26T大臂裝配質(zhì)量2007-.2-10延后QC0612SYQ/QZ007活動支腿焊接變形及焊接成型不美觀2007-.2-10延后QC0612SYQ/QZ009防止固定支腿箱焊接變形2007-.1-30延后QC0702SYQ/QZ001提高取力器同軸度2007-5-31正常QC0702SYQ/QZ0

18、02提高機(jī)加閥塊加工精度2007-5-31正常QC0703SYQ/QZ003處理不合格回轉(zhuǎn)支承2007-5-11正常QC0703SYQ/QZ004提高副臂裝配效率2007-6-12正常QC0703SYQ/QZ005提升檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)物的一致性2007-6-10正常QC0703SYQ/QZ00626T離合器拆裝效率2007-6-10正常QC0703SYQ/QZ007下車操縱手柄質(zhì)量提升2007-4-30正常QC0703SYQ/QZ008學(xué)習(xí)三一自制力限器調(diào)試方法2007-4-30正常QC0703SYQ/QZ009提高管接頭一次交檢合格率2007-6-31正常QC0703SYQ/QZ010底盤離合器

19、踏板力輕易化2007-4-22正常QC0703SYQ/QZ011底盤前簧蓋板質(zhì)量提升2007-5-30正常第12頁/共16頁附一:開機(jī)、早期故障對策附一:開機(jī)、早期故障對策起重機(jī)起重機(jī)序號使用地區(qū)出廠日期設(shè)備編號反饋日期信息內(nèi)容臨時(shí)處置原因分析對策措施責(zé)任擔(dān)當(dāng)完成時(shí)間備注1廣東茂名07.3.1607QC0261001607.4.05伸縮油缸內(nèi)泄待定伸縮油缸內(nèi)泄待定中央回轉(zhuǎn)體竄油現(xiàn)場排故中心回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)體芯密封件和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1、在上車操縱室油壺加一回油管;2、修改回轉(zhuǎn)接頭油槽位置,油門槽上移到卸油槽之間,取消最下面一道油槽,增加回油槽,防止外漏。液控所柳志勇07.5.30早期3昆山07.4.0

20、607QC0261003207.4.13右后輪胎內(nèi)胎爆裂(更換行駛150公里后再次爆裂)現(xiàn)場排故初步判斷是個(gè)案供方增大了內(nèi)墊鋼片的面積商務(wù)部彭志剛07.5.30早期4深圳07.3.2407QC0171001807.4.17整車無方向:發(fā)動機(jī)齒輪油泵損壞更換轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)向油泵內(nèi)的液壓油串到發(fā)動機(jī)機(jī)油里面,外購件質(zhì)量問題更換在外故障車和所有在司車全部轉(zhuǎn)向油泵商務(wù)部彭志剛07.5.20早期早期07.4.17江西南昌207QC0261003907.4.28正在分析1、試用27SiMn材料制造缸筒;2、試制加大缸徑的油缸;3、改善活塞結(jié)構(gòu)。中興公司/液控所柳志勇07.5.30第13頁/共16頁附一:開機(jī)、早期故障對策附一:開機(jī)、早期故障對策起重機(jī)起重機(jī)序號使用地區(qū)出廠日期設(shè)備編號反饋日期信息內(nèi)容臨時(shí)處置原因分析對策措施責(zé)任擔(dān)當(dāng)完成時(shí)間備注主副卷揚(yáng)不能落(閥芯卡滯)清洗液壓系統(tǒng)雜質(zhì)引起閥芯卡滯,清洗后正常在裝配線增加循環(huán)過濾

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