發(fā)動(dòng)機(jī)缸體檢測(cè)

1、機(jī)機(jī) 體體 組組曲軸箱曲軸箱氣缸墊氣缸墊氣缸蓋氣缸蓋氣缸氣缸油道和水道油道和水道油底殼油底殼氣缸體氣缸體氣缸蓋罩氣缸蓋罩氣缸蓋的損傷：氣缸蓋的損傷：破裂、變型等破裂、變型等A、破裂損傷形成的原因：、破裂損傷形成的原因： 1、因其工作環(huán)境溫度不均勻，導(dǎo)致熱應(yīng)力產(chǎn)生，在薄弱環(huán)節(jié)因剛度不足而產(chǎn)生破裂。 2、也有因長(zhǎng)期工作疲勞產(chǎn)生裂紋。 3、冬季未放凈冷卻液造成凍裂。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然加入冷卻液導(dǎo)致爆裂。 5、也有可能在運(yùn)行或操作中出現(xiàn)嚴(yán)重沖擊、撞擊。 6、過(guò)度擰緊緊固螺絲或操作不規(guī)范等。以上幾種原因都有可能造成裂紋，甚至破裂。檢測(cè)方法：檢測(cè)方法：放大鏡檢測(cè)法、水壓法、磁力探測(cè)法、熒光粉法、染色

2、劑浸泡法、白粉敲擊法等。維修：維修：視情況而定，如為裂紋，則可采取焊補(bǔ)，也可運(yùn)用AB膠粘補(bǔ)。此類維修只可針對(duì)情節(jié)較輕的。但是修補(bǔ)后不可保證長(zhǎng)期的在惡劣工作環(huán)境下再次出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)生連鎖損傷。因而最好建議更換總成。 缸蓋裂紋的檢查B、變型損傷形成的原因：、變型損傷形成的原因： 之前對(duì)于破裂損傷形成的原因，在情況較輕時(shí)，都有可能導(dǎo)之前對(duì)于破裂損傷形成的原因，在情況較輕時(shí)，都有可能導(dǎo)致其致其變型變型。其中主要應(yīng)為：受熱不均與維修操作不當(dāng)導(dǎo)致其中主要應(yīng)為：受熱不均與維修操作不當(dāng)導(dǎo)致。變型檢測(cè)方法：平度尺變型檢測(cè)方法：平度尺+ +塞尺配合塞尺配合檢測(cè)方法及注意事項(xiàng)：檢測(cè)方法及注意事項(xiàng)：對(duì)對(duì)于缸數(shù)較少，

3、于缸數(shù)較少，4 4缸以下（包括缸以下（包括4 4缸）采取的測(cè)量方法依照?qǐng)D（缸）采取的測(cè)量方法依照?qǐng)D（a a） 缸數(shù)較多，缸數(shù)較多，4 4缸以上采取的測(cè)量方法依照?qǐng)D（缸以上采取的測(cè)量方法依照?qǐng)D（b b）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)： 氣缸蓋長(zhǎng)度氣缸蓋長(zhǎng)度L300mm,允許其平面公差在允許其平面公差在0.05mm; 氣缸蓋長(zhǎng)度氣缸蓋長(zhǎng)度L300mm,允許其平面公差在允許其平面公差在0.1mm;每任意每任意50mmX50mm的范圍內(nèi)均不應(yīng)大于的范圍內(nèi)均不應(yīng)大于0.025mm。測(cè)量之前前期準(zhǔn)備工作：測(cè)量之前前期準(zhǔn)備工作： 檢驗(yàn)前應(yīng)徹底清除平面上的水垢、積炭，清除毛刺，檢驗(yàn)前應(yīng)徹底清除平面上的水垢、積炭，清除毛刺

4、，鏟平或刮平螺孔周圍的輕微凸起。鏟平或刮平螺孔周圍的輕微凸起。維修：維修： 如要出現(xiàn)類似情況，可采用鏟削、磨削的方法進(jìn)行維如要出現(xiàn)類似情況，可采用鏟削、磨削的方法進(jìn)行維修。但其磨削量也有一定的極限值。一般缸蓋在維修時(shí)修。但其磨削量也有一定的極限值。一般缸蓋在維修時(shí)基本與氣缸體同進(jìn)行，其最多只可以基本與氣缸體同進(jìn)行，其最多只可以進(jìn)行三次磨削進(jìn)行三次磨削，最，最大極限不得超過(guò)大極限不得超過(guò)10S/級(jí)級(jí)。過(guò)度磨削會(huì)影響燃燒室容積，。過(guò)度磨削會(huì)影響燃燒室容積，導(dǎo)致壓縮比變動(dòng)。影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。導(dǎo)致壓縮比變動(dòng)。影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 氣缸蓋的氣缸蓋的破裂破裂及及變型變型損傷情況。由于

5、氣缸蓋的本身?yè)p傷情況。由于氣缸蓋的本身在結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜及組織上的重要性，一旦出現(xiàn)損傷，則在結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜及組織上的重要性，一旦出現(xiàn)損傷，則會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作造成不良影響。會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作造成不良影響。 故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象： 1 1、出現(xiàn)本體漏水、漏油，以致于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在非正、出現(xiàn)本體漏水、漏油，以致于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在非正常的冷卻及潤(rùn)滑之下；常的冷卻及潤(rùn)滑之下；-其表現(xiàn)為少水、少機(jī)油，水其表現(xiàn)為少水、少機(jī)油，水溫高，機(jī)油壓力不足等。溫高，機(jī)油壓力不足等。 2 2、因?yàn)樽冃椭苯訉?dǎo)致氣缸蓋的下平面與氣缸體的上、因?yàn)樽冃椭苯訉?dǎo)致氣缸蓋的下平面與氣缸體的上平面接合不良、不密封，出現(xiàn)氣缸墊平面接合不良、不密封，出現(xiàn)

6、氣缸墊“沖床沖床”現(xiàn)象現(xiàn)象- -三漏。表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，功率下降、動(dòng)力不足，三漏。表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，功率下降、動(dòng)力不足，潤(rùn)滑不良導(dǎo)致機(jī)械磨損加劇。嚴(yán)重者會(huì)行車熄火、不好潤(rùn)滑不良導(dǎo)致機(jī)械磨損加劇。嚴(yán)重者會(huì)行車熄火、不好著車、甚至不著車。著車、甚至不著車。維修注意事項(xiàng)維修注意事項(xiàng) 氣缸蓋本體因?yàn)橄鄬?duì)體積比較大，且工作在密封腔內(nèi)，高氣缸蓋本體因?yàn)橄鄬?duì)體積比較大，且工作在密封腔內(nèi)，高溫、高壓、高強(qiáng)度工作負(fù)荷是其主要工作特性。在維修操作中，溫、高壓、高強(qiáng)度工作負(fù)荷是其主要工作特性。在維修操作中，為了避免造成不必要人為的損傷。應(yīng)嚴(yán)格按正規(guī)的操作順序及為了避免造成不必要人為的損傷。應(yīng)嚴(yán)格按正規(guī)的操作

7、順序及方法。方法。 拆卸過(guò)程：拆卸過(guò)程：1、在確定要進(jìn)行拆檢之后，應(yīng)對(duì)熱車發(fā)動(dòng)機(jī)給予其自然、在確定要進(jìn)行拆檢之后，應(yīng)對(duì)熱車發(fā)動(dòng)機(jī)給予其自然冷卻，而不得為提高生產(chǎn)效率，熱車拆卸。更不得往冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷水冷卻，而不得為提高生產(chǎn)效率，熱車拆卸。更不得往冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷水進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。2、維修時(shí)必須放干冷卻水。、維修時(shí)必須放干冷卻水。3、應(yīng)該選用專業(yè)工具（扭力、應(yīng)該選用專業(yè)工具（扭力扳手）進(jìn)行，對(duì)其緊固螺絲的拆卸按照一定的順序進(jìn)行。為了均勻的的分扳手）進(jìn)行，對(duì)其緊固螺絲的拆卸按照一定的順序進(jìn)行。為了均勻的的分散緊固力，應(yīng)采取從兩邊至中間進(jìn)行交叉法拆卸。散緊固力，應(yīng)采取從兩邊至中間進(jìn)行交

8、叉法拆卸。4、全部螺絲應(yīng)第一次全、全部螺絲應(yīng)第一次全部卸力，最后由部卸力，最后由23次實(shí)現(xiàn)取下缸蓋。次實(shí)現(xiàn)取下缸蓋。 檢修過(guò)程：檢修過(guò)程：拆卸的零部件應(yīng)進(jìn)行全面的清潔、清洗，再按照正確的各拆卸的零部件應(yīng)進(jìn)行全面的清潔、清洗，再按照正確的各項(xiàng)檢測(cè)方法及程序進(jìn)行，確定零部件為待檢、待修、待換并及時(shí)上報(bào)。項(xiàng)檢測(cè)方法及程序進(jìn)行，確定零部件為待檢、待修、待換并及時(shí)上報(bào)。 組裝過(guò)程：組裝過(guò)程：在組裝時(shí)，應(yīng)對(duì)新件、加工件進(jìn)行再次清潔、清洗、檢測(cè)。在組裝時(shí)，應(yīng)對(duì)新件、加工件進(jìn)行再次清潔、清洗、檢測(cè)。確定后組裝，對(duì)缸蓋緊固螺絲也應(yīng)按照從內(nèi)到外交叉法進(jìn)行緊固，分確定后組裝，對(duì)缸蓋緊固螺絲也應(yīng)按照從內(nèi)到外交叉法進(jìn)行

9、緊固，分34次完成。并對(duì)各緊固螺絲以專業(yè)工具（扭力扳手）施加標(biāo)準(zhǔn)扭力。次完成。并對(duì)各緊固螺絲以專業(yè)工具（扭力扳手）施加標(biāo)準(zhǔn)扭力。第一次扭力：第一次扭力：40N.M40N.M，第二次扭力：，第二次扭力：60N.M,60N.M,第三次扭力：第三次扭力：75N.M,75N.M,第四次旋緊第四次旋緊90N.M.90N.M. 氣缸蓋螺檢拆卸順序氣缸蓋螺檢拆卸順序松：由兩邊往中間松：由兩邊往中間緊：由中間往兩邊緊：由中間往兩邊氣缸蓋的拆裝氣缸蓋的拆裝氣缸蓋緊固螺栓時(shí)的裝配順序氣缸蓋緊固螺栓時(shí)的裝配順序1 1、氣缸體、氣缸體 作用作用：氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基

10、體，并由它來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)件相互之間的準(zhǔn)確位置體，并由它來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)件相互之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)通常將氣缸體與上曲軸箱鑄成一體，關(guān)系。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)通常將氣缸體與上曲軸箱鑄成一體，簡(jiǎn)稱氣缸體，如圖所示。簡(jiǎn)稱氣缸體，如圖所示。 氣缸體上半部有若干個(gè)為活塞在其中作運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的氣缸體上半部有若干個(gè)為活塞在其中作運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的圓柱形空腔，稱為氣缸。下半部為支承曲軸的上曲軸箱，圓柱形空腔，稱為氣缸。下半部為支承曲軸的上曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。在上曲軸箱上制有主軸承座其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。在上曲軸箱上制有主軸承座孔，有的發(fā)動(dòng)機(jī)還制有凸輪軸軸承座孔。為了這些軸承孔，有的發(fā)動(dòng)機(jī)還制有凸輪軸

11、軸承座孔。為了這些軸承的潤(rùn)滑，在側(cè)壁上鉆有主油道，前后壁和中間隔板上鉆的潤(rùn)滑，在側(cè)壁上鉆有主油道，前后壁和中間隔板上鉆有分油道。有分油道。 氣缸體的上、下平面用以安裝氣缸蓋和下曲軸箱，氣缸體的上、下平面用以安裝氣缸蓋和下曲軸箱，是氣缸修理的加工基準(zhǔn)。是氣缸修理的加工基準(zhǔn)。機(jī)體組機(jī)體組-氣缸體氣缸體 3 3、氣缸套、氣缸套灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等材料制成灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等材料制成 氣缸套有兩種結(jié)構(gòu)，即干式和濕式，如圖所示。 干式氣缸套干式氣缸套不直接與冷卻水接觸，干式缸套是被壓入缸體孔中的，由于缸套自上而下都支撐在缸體上，所以可以加工得很薄，壁厚一般為1-3mm。機(jī)體組機(jī)體組-氣缸

12、套氣缸套 濕式氣缸套濕式氣缸套與冷卻水直接接觸，也是被壓入缸體的。冷卻水與冷卻水直接接觸，也是被壓入缸體的。冷卻水接觸到缸套的中部，由于它只在上部和下部有支撐，所以必須比接觸到缸套的中部，由于它只在上部和下部有支撐，所以必須比干式缸套厚一點(diǎn)，一般壁厚為干式缸套厚一點(diǎn)，一般壁厚為5-9mm。為了保證徑向定位，氣缸。為了保證徑向定位，氣缸套外表面有兩個(gè)凸出的圓環(huán)帶，即上支承定位帶和下支承密封帶，套外表面有兩個(gè)凸出的圓環(huán)帶，即上支承定位帶和下支承密封帶，軸向定位利用上端凸緣實(shí)現(xiàn)。軸向定位利用上端凸緣實(shí)現(xiàn)。 常用汽車拆裝量具、常用汽車拆裝量具、 專用檢測(cè)設(shè)備專用檢測(cè)設(shè)備 的的 認(rèn)識(shí)、讀數(shù)及使用認(rèn)識(shí)、讀

13、數(shù)及使用千分尺（螺旋測(cè)微器）千分尺（螺旋測(cè)微器）千分尺（螺旋測(cè)微器）千分尺（螺旋測(cè)微器） 作用：測(cè)外徑、厚度等 組成：尺架、測(cè)砧、測(cè)微螺桿、微分筒、固定尺、可動(dòng)尺、鎖緊裝置、棘輪。 規(guī)格：0-25mm 25-50mm 50-75mm 75-100mm 100-125mm 125-150mm等汽車常用規(guī)格。1、螺旋測(cè)微器的構(gòu)造：ABCHDEFGA、測(cè)砧、測(cè)砧 B、測(cè)微螺桿、測(cè)微螺桿C 、尺架、尺架 D、固定尺、固定尺E、可動(dòng)尺、可動(dòng)尺 F、微分筒、微分筒 G、棘輪、棘輪 H、鎖止裝置、鎖止裝置2 2、螺旋測(cè)微器的使用方法：、螺旋測(cè)微器的使用方法： 如圖所示：如圖所示：a、使用前應(yīng)先檢查零點(diǎn)，方法

14、是緩緩轉(zhuǎn)、使用前應(yīng)先檢查零點(diǎn)，方法是緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)旋鈕動(dòng)保護(hù)旋鈕H，使測(cè)桿和測(cè)砧接觸，到棘輪發(fā)出聲音為，使測(cè)桿和測(cè)砧接觸，到棘輪發(fā)出聲音為止，此時(shí)可動(dòng)尺上的零刻線應(yīng)當(dāng)和固定套筒上的基準(zhǔn)線止，此時(shí)可動(dòng)尺上的零刻線應(yīng)當(dāng)和固定套筒上的基準(zhǔn)線（長(zhǎng)橫線）對(duì)正，否則有零誤差；（長(zhǎng)橫線）對(duì)正，否則有零誤差；b、左手持曲柄（、左手持曲柄（U型框架），右手轉(zhuǎn)動(dòng)微分筒使測(cè)桿與型框架），右手轉(zhuǎn)動(dòng)微分筒使測(cè)桿與測(cè)砧間距稍大于被測(cè)物，放入被測(cè)物，轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)旋鈕到測(cè)砧間距稍大于被測(cè)物，放入被測(cè)物，轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)旋鈕到夾住被測(cè)物，棘輪發(fā)出聲音為止；夾住被測(cè)物，棘輪發(fā)出聲音為止；C、撥鎖止旋鈕使測(cè)桿固定后讀數(shù)。、撥鎖止旋鈕使測(cè)桿固定后

15、讀數(shù)。3、螺旋測(cè)微器的調(diào)零判斷：0沒(méi)有調(diào)零，讀數(shù)偏大0545沒(méi)有調(diào)零，讀數(shù)偏小05450調(diào)零準(zhǔn)確054504、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)原理：012固定刻度：每刻度為1毫米可動(dòng)刻度每轉(zhuǎn)1周，可動(dòng)小砧就沿軸線直進(jìn)/退0.5毫米，若旋轉(zhuǎn)n個(gè)最小分度（包括估讀分度），則L=0.01*n毫米。45040可動(dòng)刻度：50等分格相當(dāng)于主尺上的0.5毫米，每等分為0.01毫米測(cè)量讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動(dòng)刻度（+估讀位）半刻度5、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法：012固定刻度：2是否超過(guò)半刻度？是?？蓜?dòng)刻度：46.045040讀數(shù)L= 固定刻度L= 2 + 0.5 + 0.460 = 2.960 mm+半刻度+可動(dòng)刻度6、螺旋

16、測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：01固定刻度：1是否超過(guò)半刻度？是?？蓜?dòng)刻度：25.0253020讀數(shù)L= 固定刻度L= 1 + 0.5 + 0.250 = 1.750 mm+半刻度+可動(dòng)刻度012固定刻度：2是否超過(guò)半刻度？否?？蓜?dòng)刻度：34.4354030讀數(shù)L= 固定刻度L= 2 + 0.0 + 0.344 = 2.344 mm+半刻度+可動(dòng)刻度6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：0固定刻度：0是否超過(guò)半刻度？不太清楚?？蓜?dòng)刻度：0.6說(shuō)明已經(jīng)超過(guò)半刻度線0545讀數(shù)L= 固定刻度L= 0 + 0.5 + 0.006 = 0.506 mm+半刻度+可動(dòng)刻度6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：0固定刻度：0是否超過(guò)半刻度？

17、不太清楚。可動(dòng)刻度：49.6說(shuō)明沒(méi)有超過(guò)半刻度線0545讀數(shù)L= 固定刻度L= 0 + 0 + 0.496 = 0.496 mm+半刻度+可動(dòng)刻度6、螺旋測(cè)微器的讀數(shù)練習(xí)：0110155答案：L= 1+ 0.5 + 0.104 = 1.604 mm7、請(qǐng)你讀出下列測(cè)量結(jié)果：1.60400545答案：L= 1+ 0 + 0.004 = 1.004 mm7、請(qǐng)你讀出下列測(cè)量結(jié)果：1.0040404535答案：L= 0+ 0.5 + 0.405 = 0.905 mm7、請(qǐng)你讀出下列測(cè)量結(jié)果：0.905 8、螺旋測(cè)微器使用注意事項(xiàng)：、螺旋測(cè)微器使用注意事項(xiàng)：a轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪不可太快，否則由于慣性會(huì)使接觸壓轉(zhuǎn)

18、動(dòng)棘輪不可太快，否則由于慣性會(huì)使接觸壓力過(guò)大使被測(cè)物變形，造成測(cè)量誤差；更不可直接力過(guò)大使被測(cè)物變形，造成測(cè)量誤差；更不可直接轉(zhuǎn)動(dòng)微分筒去使測(cè)桿夾住被測(cè)物，這樣往往壓力過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)微分筒去使測(cè)桿夾住被測(cè)物，這樣往往壓力過(guò)大使測(cè)桿上的精密螺紋變形，損傷量具。大使測(cè)桿上的精密螺紋變形，損傷量具。b被測(cè)物表面應(yīng)光潔，不允許把測(cè)桿固定而將被被測(cè)物表面應(yīng)光潔，不允許把測(cè)桿固定而將被測(cè)物強(qiáng)行卡入或拉出，那會(huì)劃傷測(cè)桿和測(cè)砧的經(jīng)過(guò)測(cè)物強(qiáng)行卡入或拉出，那會(huì)劃傷測(cè)桿和測(cè)砧的經(jīng)過(guò)精密研磨的端面。精密研磨的端面。c輕拿輕放，防止掉落摔壞。輕拿輕放，防止掉落摔壞。d用畢放回盒中，存放中測(cè)桿和測(cè)砧不要接觸，用畢放回盒中，存放中

19、測(cè)桿和測(cè)砧不要接觸，長(zhǎng)期不用，要涂油防銹。長(zhǎng)期不用，要涂油防銹。 游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺1、 游標(biāo)卡尺的用途游標(biāo)卡尺的用途2 2、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)1、尺身、尺身2、內(nèi)測(cè)量爪、內(nèi)測(cè)量爪3、緊固螺母、緊固螺母4、外測(cè)量爪、外測(cè)量爪5、游標(biāo)尺、游標(biāo)尺6、主尺、主尺7、深度尺、深度尺3、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)和用法、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)和用法4、游標(biāo)卡尺的刻線原理和讀數(shù)方法、游標(biāo)卡尺的刻線原理和讀數(shù)方法01011cm010 （1）、）、10分度游標(biāo)卡尺度數(shù)原理：分度游標(biāo)卡尺度數(shù)原理： 主尺是一般的刻度尺，它的讀數(shù)和我們平常的刻度尺的讀法是一樣的。10分度的卡尺的游標(biāo)尺上有10個(gè)小的等分刻度，

20、他們的總長(zhǎng)等于9mm，即每個(gè)小格都比正常的1mm小0.1mm，即為它的測(cè)量精度。如下圖所示。 讀數(shù)讀數(shù)：_100.4mm/10.04cm讀數(shù)方法：讀數(shù)方法：L=主尺讀數(shù)主尺讀數(shù)+游標(biāo)尺重合線格數(shù)游標(biāo)尺重合線格數(shù)X0.1 （2） 、20分度的游標(biāo)卡尺分度的游標(biāo)卡尺 這種游標(biāo)卡尺，主尺的最小刻度為1mm，游標(biāo)尺上有20個(gè)小的等分刻度，他們的總長(zhǎng)等于19mm，因此游標(biāo)尺的每一分度都比正常的1mm小0.05mm。也即這種游標(biāo)卡尺可以精確到0.05mm，它的讀數(shù)方法與10分度游標(biāo)卡尺相同。 如下圖所示，主尺讀數(shù)為14mm，游標(biāo)尺的第17條刻度線與主尺的某一刻讀線重合，所以，游表的讀數(shù)為170.05=0.

21、85mm，最終讀數(shù)為14+0.85=14.85mm或1.485cm。 （3）、）、50分度游標(biāo)卡尺讀數(shù)原理分度游標(biāo)卡尺讀數(shù)原理 這種游標(biāo)卡尺，主尺的最小刻度為1mm，游標(biāo)尺上有50個(gè)小的等分刻度，他們的總長(zhǎng)等于49mm，因此游標(biāo)尺的每一分度都比正常的1mm小0.02mm。這種游標(biāo)卡尺可以精確到0.02mm，它的讀數(shù)方法與10分度游標(biāo)卡尺、20分度游標(biāo)卡尺相同。 如下圖所示，主尺讀數(shù)為23mm，游標(biāo)尺的第23條刻度限與主尺的某一刻讀線重合，所以，游表的讀數(shù)為230.02=0.46mm，最終讀數(shù)為23+0.46=23.46mm或2.346cm。 讀數(shù)時(shí)注意：讀數(shù)時(shí)注意：1、測(cè)量值主尺讀數(shù)游標(biāo)尺的讀

22、數(shù)主尺的小格數(shù)（毫米）精度游標(biāo)與主尺對(duì)齊的游標(biāo)尺小格數(shù)（毫米）2、讀數(shù)時(shí)可以記成：三看兩讀三看：看游標(biāo)尺（看游標(biāo)尺的分度，明確其精度的大?。┛从螛?biāo)尺的“0”刻度線（為了讀主尺的整數(shù)部分）看主尺與游標(biāo)尺對(duì)齊的線（為了讀游標(biāo)尺的小數(shù)部分）兩讀：讀主尺的整數(shù)部分、游標(biāo)尺的小數(shù)部分它讀數(shù)是 mm（4）、練習(xí)）、練習(xí)120.76 練習(xí)練習(xí)2讀數(shù)是 mm0.2434 cm01010分度（0.1mm）讀數(shù)：_讀數(shù)：_123cm12345678900012cm1234567890020分度（0.05mm）讀數(shù)：_讀數(shù)：_50分度（0.02mm）01234501020304050cm讀數(shù)：_30.60mm910

23、cm01091.70mm10.90mm1.75mm3.44mm百分表量缸表（稱內(nèi)徑百分表）量缸表（稱內(nèi)徑百分表）固定配合量桿固定配合量桿量缸表的作用量缸表的作用作用：借助于百分表為讀數(shù)機(jī)構(gòu)，配備杠桿傳動(dòng)系統(tǒng)或者楔形傳動(dòng)系統(tǒng)的桿部組合而成，用比較法來(lái)測(cè)量孔徑及幾何形狀的偏差。 結(jié)構(gòu)：百分表、固定配合量桿、測(cè)桿、鎖緊裝置、結(jié)構(gòu)：百分表、固定配合量桿、測(cè)桿、鎖緊裝置、楔形塊、彈力測(cè)砧等楔形塊、彈力測(cè)砧等規(guī)格：因其為組合量具百分表盤的規(guī)格如下：10mm量程，其讀數(shù)機(jī)構(gòu)又分大表盤及小表盤固定量桿規(guī)格如下：一般有八根左右的固定測(cè)桿20、27、35、43、51、60、67、76mm范圍，另附有一根中間接桿，

24、為60mm.百分表大表盤百分表大表盤百分表小表盤百分表小表盤百分表測(cè)桿百分表測(cè)桿百分表大表盤鎖止百分表大表盤鎖止百分表測(cè)桿鎖止百分表測(cè)桿鎖止握桿握桿楔形塊楔形塊測(cè)砧測(cè)砧 1、組裝、校對(duì)量缸表、組裝、校對(duì)量缸表（1）檢查百分表的完好及工作良好；（2）將量缸表組合件握桿頂端的塑料塞取出，以推動(dòng)測(cè)砧、楔形塊，檢測(cè)工作的良好性；（3）將百分表盤上端測(cè)桿插入握桿頂部孔內(nèi)，并保證表盤的平面與楔形塊呈同一直線，以便在測(cè)量時(shí)讀數(shù)；（4）輕輕放入百分表測(cè)桿，與握桿內(nèi)孔測(cè)桿相接合，切勿太深入，使表盤在1圈內(nèi)移動(dòng)即可，鎖止百分表測(cè)桿；（5）調(diào)動(dòng)百分表外表盤至指針歸零，鎖止外表盤；（6）并再次推動(dòng)測(cè)砧，檢查百分表與測(cè)

25、桿的接合及百分表的調(diào)零準(zhǔn)確；（7）按被測(cè)物的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母；（8）把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)物的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺測(cè)砧與測(cè)桿之間；（9）稍微旋動(dòng)接桿,使量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm以內(nèi),讀出千分尺的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)。再將指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確,重復(fù)校零一次；量缸表操作規(guī)范量缸表操作規(guī)范2、讀數(shù)方法、讀數(shù)方法 （1）百分表最大量程為）百分表最大量程為10mm ，大表盤刻度為，大表盤刻度為100等分格，大指針在圓表盤上等分格，大指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01 mm，轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為一圈為1 mm；小指針移動(dòng)；小指針移動(dòng)一格為一格

26、為1 mm。 （2）測(cè)量時(shí)，將測(cè)桿與被）測(cè)量時(shí)，將測(cè)桿與被測(cè)件處于水平時(shí)，也可左右測(cè)件處于水平時(shí)，也可左右搖動(dòng)讀取最大值搖動(dòng)讀取最大值 ；3、測(cè)量方法、測(cè)量方法（以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套為例）以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套為例）例：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的圓柱度、圓度誤差，磨損例：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的圓柱度、圓度誤差，磨損后的最大、最小直徑后的最大、最小直徑（1）圓柱度、圓度誤差的測(cè)量將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和垂直與曲軸軸線方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置，共測(cè)六個(gè)數(shù)值。上面一個(gè)位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí)，位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處，約距氣缸上端10-15mm。下面一個(gè)位置一般取在氣缸套下端以上10mm左

27、右處，該部位磨損最小。單缸測(cè)量列表記錄：?jiǎn)胃诇y(cè)量列表記錄：圓柱度誤差=（最大值-最小值）/2上位置圓度誤差（最大值-最小值）/2中位置圓度誤差（最大值-最小值）/2下位置圓度誤差（最大值-最小值）/2取其中最大值磨損后最大直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最小數(shù)值磨損后最大直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最小數(shù)值磨損后最小直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最大數(shù)值磨損后最小直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最大數(shù)值磨損值磨損值/量：由磨損后最大缸徑量：由磨損后最大缸徑標(biāo)準(zhǔn)缸徑標(biāo)準(zhǔn)缸徑圓度誤差圓度誤差量缸表的使用注意事項(xiàng)量缸表的使用注意事項(xiàng) （1）百分表的刻度盤

28、和測(cè)量者相對(duì)，這樣便于測(cè)量者看讀數(shù)）百分表的刻度盤和測(cè)量者相對(duì)，這樣便于測(cè)量者看讀數(shù) （2）百分表的預(yù)壓量理論上規(guī)定在）百分表的預(yù)壓量理論上規(guī)定在12mm，即將百分表裝入表?xiàng)U，即將百分表裝入表?xiàng)U 座孔座孔時(shí)，表盤上小指針的轉(zhuǎn)動(dòng)量太小時(shí)，造成測(cè)量行程不夠甚至指針有時(shí)不反應(yīng)；時(shí)，表盤上小指針的轉(zhuǎn)動(dòng)量太小時(shí)，造成測(cè)量行程不夠甚至指針有時(shí)不反應(yīng)；反之，表盤內(nèi)部的彈簧拉伸變形太大，易使彈簧的彈力減弱，造成量缸表的反之，表盤內(nèi)部的彈簧拉伸變形太大，易使彈簧的彈力減弱，造成量缸表的恢復(fù)零位作用變差或喪失恢復(fù)零位作用變差或喪失 實(shí)際應(yīng)用中百分表的預(yù)壓量常取實(shí)際應(yīng)用中百分表的預(yù)壓量常取0.51mm （3）根據(jù)被

29、測(cè)工件孔的內(nèi)徑，選取合適的接桿）根據(jù)被測(cè)工件孔的內(nèi)徑，選取合適的接桿 接桿旋入表?xiàng)U座座孔的接桿旋入表?xiàng)U座座孔的深度不能太淺，不能用過(guò)多減少接桿旋人長(zhǎng)度的方法，來(lái)達(dá)到能夠測(cè)量孔徑深度不能太淺，不能用過(guò)多減少接桿旋人長(zhǎng)度的方法，來(lái)達(dá)到能夠測(cè)量孔徑的目的的目的 這樣做會(huì)影響接桿在螺紋座孔中的穩(wěn)定性這樣做會(huì)影響接桿在螺紋座孔中的穩(wěn)定性,造成測(cè)量失準(zhǔn)。造成測(cè)量失準(zhǔn)。 （4）使用中勿使量缸表百分表的刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)，且小心輕放）使用中勿使量缸表百分表的刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)，且小心輕放 量缸表不要量缸表不要測(cè)量太毛糙或有溝痕的內(nèi)孔，因?yàn)樵跍y(cè)量這樣的孔時(shí)，表針抖動(dòng)，使測(cè)量的測(cè)量太毛糙或有溝痕的內(nèi)孔，因?yàn)樵跍y(cè)量這樣的孔時(shí)，表針

30、抖動(dòng)，使測(cè)量的數(shù)值不準(zhǔn)數(shù)值不準(zhǔn) （5）百分表應(yīng)避免測(cè)量溫度較高的內(nèi)孔，且手應(yīng)把握在表?xiàng)U的絕熱套處，）百分表應(yīng)避免測(cè)量溫度較高的內(nèi)孔，且手應(yīng)把握在表?xiàng)U的絕熱套處，便于操作量缸表便于操作量缸表 百分表的內(nèi)部齒輪傳動(dòng)是靠表?xiàng)U中的金屬推桿來(lái)驅(qū)動(dòng)百分表的內(nèi)部齒輪傳動(dòng)是靠表?xiàng)U中的金屬推桿來(lái)驅(qū)動(dòng),表?xiàng)U受熱后推桿變長(zhǎng)，表?xiàng)U受熱后推桿變長(zhǎng)，使大指針原對(duì)好零的位置發(fā)生改變，影響測(cè)量精度使大指針原對(duì)好零的位置發(fā)生改變，影響測(cè)量精度 （6）量缸表不使用時(shí)，應(yīng)解除全部負(fù)荷，并將其各部分干凈整齊地放盒）量缸表不使用時(shí)，應(yīng)解除全部負(fù)荷，并將其各部分干凈整齊地放盒中，妥善保管中，妥善保管 確定范圍后的各零部件的檢測(cè)確定范圍后

31、的各零部件的檢測(cè) 解體之后應(yīng)對(duì)各零部件進(jìn)行整理、清潔、清洗。解體之后應(yīng)對(duì)各零部件進(jìn)行整理、清潔、清洗。 氣缸套為可修理工件，其有一定的修理尺寸，必須通過(guò)精氣缸套為可修理工件，其有一定的修理尺寸，必須通過(guò)精確檢測(cè)來(lái)給予定論，零部件的損傷達(dá)到何種處理方式確檢測(cè)來(lái)給予定論，零部件的損傷達(dá)到何種處理方式。 檢測(cè)方法：參照檢測(cè)方法：參照量具的認(rèn)識(shí)及使用量具的認(rèn)識(shí)及使用內(nèi)容中內(nèi)容中“量缸表的量缸表的使用及讀數(shù)使用及讀數(shù)”一節(jié)。一節(jié)。上上中中下下單缸測(cè)量列表記錄：?jiǎn)胃诇y(cè)量列表記錄：圓柱度誤差=（最大值-最小值）/2上位置圓度誤差=（大值-小值）/2中位置圓度誤差=（大值-小值）/2下位置圓度誤差=（大值-小值）/2取其中最大值磨損后最大直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最小數(shù)值磨損后最大直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最小數(shù)值磨損后最小直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最大數(shù)值磨損后最小直徑：以千分尺夾取測(cè)量量缸表測(cè)砧移動(dòng)至指針最大數(shù)值磨損最大值磨損最大值/量：量：(由磨損后最大缸徑由磨損后最大缸徑標(biāo)準(zhǔn)缸徑標(biāo)準(zhǔn)缸徑)/2圓度誤差圓度誤差氣缸套維修氣缸套維修 圓度誤差：圓度誤差：經(jīng)過(guò)對(duì)缸套的三個(gè)不同平面兩個(gè)方向的測(cè)量經(jīng)過(guò)對(duì)缸套的三個(gè)不同平面兩個(gè)方向的測(cè)量之后，取其中最大值。其圓度誤差值應(yīng)保證之后，