武志平肅州公路管理段開普封層施工技術(shù)ppt課件

1、開普封層施工技術(shù)開普封層施工技術(shù)肅州公路管理段肅州公路管理段 武志平武志平二二O O一六年一月一六年一月當(dāng)前，當(dāng)前，“四新技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)四新技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中得到了大力的推行運(yùn)用。如今中得到了大力的推行運(yùn)用。如今運(yùn)用于公路養(yǎng)護(hù)市場的各種新資運(yùn)用于公路養(yǎng)護(hù)市場的各種新資料多種多樣，同時(shí)各種新技術(shù)、料多種多樣，同時(shí)各種新技術(shù)、新工藝也得到了廣泛的運(yùn)用實(shí)際，新工藝也得到了廣泛的運(yùn)用實(shí)際，隨之各種養(yǎng)護(hù)新設(shè)備的研發(fā)投入隨之各種養(yǎng)護(hù)新設(shè)備的研發(fā)投入后給施工帶來了極大的便利。后給施工帶來了極大的便利。 我段2021年在國道312線K2806+000、K2788+000處推行運(yùn)用了1.3km 開普封層技術(shù)。一、

2、開普封層的定義一、開普封層的定義開普封層是在碎石封層上進(jìn)展微表處開普封層是在碎石封層上進(jìn)展微表處或稀漿封層罩面而構(gòu)成的外表磨耗層。或稀漿封層罩面而構(gòu)成的外表磨耗層。乳化瀝青碎石封層乳化瀝青碎石封層微表處微表處二、開普封層的開展歷程二、開普封層的開展歷程粘粘結(jié)結(jié)材材料料三、開普封層原資料技術(shù)要求三、開普封層原資料技術(shù)要求碎碎 石石 碎石要求干凈、枯燥、無風(fēng)化、無碎石要求干凈、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、外形規(guī)正，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨雜質(zhì)、外形規(guī)正，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性的單級配集料。耗性的單級配集料。 乳化瀝青碎石封層乳化瀝青碎石封層材料名稱材料名稱實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法實(shí)驗(yàn)方法備注備注粗

3、集料粗集料石料壓碎值石料壓碎值 不大于（不大于（%）2626T0316T0316洛杉磯磨耗值洛杉磯磨耗值 不大于（不大于（%）2828T0317T0317石料磨光值石料磨光值 不小于（不小于（BPN）4242T0321T0321堅(jiān)固性堅(jiān)固性 不大于（不大于（%）1212T0314T0314針片狀含量針片狀含量 不大于（不大于（%）1515T0312T0312細(xì)集料細(xì)集料堅(jiān)固性堅(jiān)固性 不大于（不大于（%）1212T0340T03400.3mm0.3mm部分部分礦料礦料砂當(dāng)量砂當(dāng)量 不小于（不小于（%）6565T0334T0334合成礦料中合成礦料中4.75mm部分部分 微表處集料要求微表處集料要

4、求四、開普封層施工工藝四、開普封層施工工藝開普封層工藝下封層乳化瀝青碎石封層施工有同步和分步兩種施任務(wù)業(yè)方式，優(yōu)先選擇同步碎石封層設(shè)備施工。 開普封層其他主要設(shè)備有：乳化瀝青消費(fèi)設(shè)備1套、稀漿封層車2臺、銑刨寬度2m大型銑刨機(jī)1臺、V型車轍攤鋪箱2付、石料配料機(jī)1臺、發(fā)電機(jī)、油泵等輔助設(shè)備2套、ZL50型裝載機(jī)1臺、乳化瀝青運(yùn)輸灌車1臺，同步碎石封層車1臺當(dāng)采用碎石撒布機(jī)配合乳化瀝青灑布設(shè)備時(shí)， 配備容量10t以上乳化瀝青灑布設(shè)備1臺，碎石撒布車12臺 ，50型以上裝載機(jī)12臺，石料篩分或除塵設(shè)備12臺，20t以上膠輪壓路機(jī)1臺，鋼輪壓路機(jī)1臺，便攜式吹風(fēng)機(jī)2臺，小型銑刨機(jī)1臺，25t以上瀝青

5、加保溫車1臺、20t以上碎石運(yùn)輸車46輛，其他輔助機(jī)具根據(jù)詳細(xì)需求進(jìn)展配置。 三、施工機(jī)械三、施工機(jī)械碎石封層工藝碎石封層工藝清掃瀝青路面清掃瀝青路面前期路面病害的處治前期路面病害的處治碎石封層工藝碎石封層工藝灑布瀝青灑布瀝青碎石封層工藝碎石封層工藝碾壓碾壓壓路機(jī)行使速度不宜超越壓路機(jī)行使速度不宜超越2km/h2km/h，遍數(shù)為，遍數(shù)為3-43-4遍遍 。碎石封層工藝碎石封層工藝后期養(yǎng)護(hù)后期養(yǎng)護(hù)乳化瀝青碎石封層后應(yīng)等待破乳后水分蒸發(fā)并乳化瀝青碎石封層后應(yīng)等待破乳后水分蒸發(fā)并根本成形后方可通車外，其它瀝青封層后碾壓終了根本成形后方可通車外，其它瀝青封層后碾壓終了即可限速小于即可限速小于2020公

6、里公里/ /小時(shí)開放交通。在通車小時(shí)開放交通。在通車初期，如有泛油景象，應(yīng)在泛油地方補(bǔ)撒與最后一初期，如有泛油景象，應(yīng)在泛油地方補(bǔ)撒與最后一層礦料規(guī)格一樣的石料，過多的浮動礦料應(yīng)掃出路層礦料規(guī)格一樣的石料，過多的浮動礦料應(yīng)掃出路面外，以免搓動其它曾經(jīng)粘著的礦料。人工去除外面外，以免搓動其它曾經(jīng)粘著的礦料。人工去除外表多余的松散碎石，以利于第二層封層能有效的與表多余的松散碎石，以利于第二層封層能有效的與第一層結(jié)合。第一層結(jié)合。2.1將半幅路段封鎖交通后，仔細(xì)清掃路面上的泥土和雜物，對于粘結(jié)在路面上的雜物運(yùn)用高壓水槍沖洗干凈。2.2施工前，沿原路面劃出引導(dǎo)稀漿封層機(jī)定向控制前進(jìn)的基準(zhǔn)線，要求順直、

7、準(zhǔn)確。2.3將符合要求的骨料、乳化瀝青、水、水泥，按要求裝入各自的儲存罐中。微表處施工工藝微表處施工工藝優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 經(jīng)濟(jì)性好：開普封層的價(jià)錢介于碎石封經(jīng)濟(jì)性好：開普封層的價(jià)錢介于碎石封層、微表處和熱瀝青攤鋪之間。層、微表處和熱瀝青攤鋪之間。鋪層比較美觀。鋪層比較美觀。防水性好。防水性好。摩察系數(shù)較高，防護(hù)性能好。摩察系數(shù)較高，防護(hù)性能好。壽命較長：在美國開普封層構(gòu)造可達(dá)壽命較長：在美國開普封層構(gòu)造可達(dá)8-108-10年這年這種構(gòu)造結(jié)合了碎石封層和微表處兩者的優(yōu)點(diǎn)，種構(gòu)造結(jié)合了碎石封層和微表處兩者的優(yōu)點(diǎn)，在具有優(yōu)良的抗滑性能和阻止反射裂痕的才干在具有優(yōu)良的抗滑性能和阻止反射裂痕的才干的同時(shí)，可以有

8、效地阻止路表水的下滲。施工的同時(shí)，可以有效地阻止路表水的下滲。施工受氣候的影響小，延伸可施工季節(jié)。受氣候的影響小，延伸可施工季節(jié)。施工方便、速度快，縮短了開放交通時(shí)間，維施工方便、速度快，縮短了開放交通時(shí)間，維涵養(yǎng)護(hù)操作簡易。開普封層整個(gè)施工全部由公涵養(yǎng)護(hù)操作簡易。開普封層整個(gè)施工全部由公用設(shè)備完成。用設(shè)備完成。常溫施工，降低能耗，不釋放有害氣體，真正常溫施工，降低能耗，不釋放有害氣體，真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。2.4將微表處封層車機(jī)駕駛至施工攤鋪起點(diǎn)處，使機(jī)前導(dǎo)向鏈對準(zhǔn)走向控制線，調(diào)整攤鋪槽的寬度和攤鋪厚度，開動機(jī)器，使各種資料同時(shí)按比例進(jìn)入拌和筒，并使混合料流入攤鋪槽內(nèi)。到達(dá)攤鋪槽容

9、積2/3時(shí)，開動封層機(jī)，堅(jiān)持10-30m/min的速度前進(jìn)，均勻攤鋪同時(shí)使封層機(jī)底部的噴水管噴水，使封層前路面堅(jiān)持潮濕，機(jī)上的各種資料，如有一種用完時(shí)，應(yīng)立刻停頓供應(yīng)各種原資料，待拌和筒、攤鋪槽內(nèi)混合料全部攤完后，即停頓前進(jìn)，將攤鋪槽提起，把封層機(jī)開至路外，立刻用高壓水槍沖洗拌和筒和攤鋪槽，然后再補(bǔ)充所缺資料，開至接頭處，繼續(xù)進(jìn)展攤鋪。2.5微表處鋪筑后，在固化成形前，要制止一切車輛行駛，設(shè)專人擔(dān)任維持交通。 (1)接縫的處置：接縫分為軟接縫和硬接縫。軟接縫是指先鋪筑的一幅還未固結(jié)，而進(jìn)展的對接：硬接縫是指先鋪筑的一幅曾經(jīng)固結(jié)成型，而進(jìn)展的對接?？v向接縫時(shí)假設(shè)為硬接縫，那么應(yīng)先對鋪筑的接縫處進(jìn)

10、展預(yù)灑水處置，然后用橡膠刮板處置接縫的突出部分，再用條帚掃平：假設(shè)是軟接縫，那么無須灑水處置，待先鋪筑的一幅初凝后，立刻用平鍬處置接縫的突出部分。橫向接縫可采取搭接的方式，從前一車終點(diǎn)倒回O.51.0m的間隔開場下一車攤鋪。假設(shè)有條件的話，應(yīng)在攤鋪起點(diǎn)攤鋪箱下鋪墊一塊氈毯或鐵皮，當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)后，將氈毯或鐵皮上面的混合料一塊拿走，這樣可防止乳液流淌影響美觀。在攤鋪機(jī)起、終點(diǎn)都應(yīng)該采取人工整平，并做出一條直線，多余的料應(yīng)去除干凈，隨時(shí)堅(jiān)持施工現(xiàn)場整潔。五、施工本卷須知五、施工本卷須知(2)劃痕的處置：攤鋪時(shí)，應(yīng)安排專人(手推架子車)跟在攤鋪箱后，親密留意攤鋪的情況，發(fā)現(xiàn)劃痕，立刻用拌好的稀料填補(bǔ)刮

11、平。假設(shè)劃痕是由料團(tuán)被攤鋪箱壓碎引起的，那么應(yīng)立刻將該處刮皮鏟起，改換稀料，由于壓碎的料團(tuán)是未經(jīng)拌和的生料，通車后這條痕跡很容易跑散而構(gòu)成一道凹槽。封層機(jī)攤鋪后，對于漏鋪和稀漿缺乏之處，要及時(shí)用稀漿混合料進(jìn)展修補(bǔ)。(3)光面的處置：攤鋪微表處成型后，縱縫處易出現(xiàn)一條長而直的光面線，光面的產(chǎn)生有兩種情況，一是混合料加水太多，稀漿從側(cè)面流淌出來而致，只需調(diào)整混合料的用水量，便可防止此情況出現(xiàn)；二是攤鋪箱兩側(cè)橡膠刮板磨損較快，不及時(shí)改換而引起的側(cè)面漏漿。(4)由于微表處要求的封鎖交通時(shí)間較長，對車輛闖入行駛構(gòu)成的車轍，要馬上運(yùn)用人工進(jìn)展修補(bǔ)、耙平、修補(bǔ)量大時(shí)應(yīng)重新鋪筑，否那么成型后會嚴(yán)重影響外觀。

12、(5)攤鋪槽內(nèi)的混合料在攤鋪時(shí)發(fā)生外漏時(shí)，需改換橡膠板，并安裝結(jié)實(shí)。(6)一種資料用完未能及時(shí)封鎖資料導(dǎo)致混合料配合比不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)將混合料全部去除，待下一車重新重疊鋪筑，如不去除，通車后會影響微表處質(zhì)量，出現(xiàn)開裂、零落等景象，不能起到封層的作用。(7)碎石封層顯露的石料部分不能全部被微表處覆蓋，過量的稀漿能夠會導(dǎo)致路面在繁重的交通下喪失抗滑阻力，在車轍或搓板的情況下引起路面變形。在開普封層中，碎石封層才是荷載主體，而不是微表處。施工過程中隨時(shí)對所用資料進(jìn)展選材檢驗(yàn)、進(jìn)場檢驗(yàn)和過程檢驗(yàn)等。開普封層施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收內(nèi)容分為外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩項(xiàng)。外業(yè)包括路面寬度、厚度、平整度、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度

13、、1年后石料的剝落度、外觀質(zhì)量等；內(nèi)業(yè)包括原資料實(shí)驗(yàn)單、施工記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)單等。 六、施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收六、施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收在目前的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，開普封層的施工工藝曾經(jīng)相當(dāng)成熟。開普封層相較于單層碎石封層而言，擁有更高的強(qiáng)度和耐久性，對網(wǎng)裂的裂痕的處置效果更好，更大幅度的延伸路面運(yùn)用壽命。從我段實(shí)施的情況來看，無反射裂痕的發(fā)生。至于效果如何，普通是經(jīng)過冬季、春季、夏季一年行車荷載的作用下我們隨時(shí)跟蹤察看。開普封層技術(shù)有效的提高了作業(yè)效率，降低了施工本錢，加強(qiáng)了路面的防滲水才干和抗剪才干，改善了路面運(yùn)用性能，是一種行之有效的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對延伸運(yùn)用壽命、降低維護(hù)費(fèi)器具有重要的意義。七、開普封層技術(shù)效果評價(jià)七、開普封層技術(shù)效果評價(jià) 公路是國家現(xiàn)代化建立的重要根底設(shè)備，目前市場上出現(xiàn)了一些路用新資料、新技術(shù)、新工藝，但仍不能滿足我國公路事業(yè)開展的需求。因此引進(jìn)、研討、運(yùn)用這些新技術(shù)迫