東六環(huán)西側(cè)路施工組織設(shè)計

1、1第一章 編制說明1.1 編制原則1.1.1確保實現(xiàn)施工文件所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)。 以施工設(shè)計圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案，性能優(yōu)良、配套的施工 設(shè)備和技術(shù)、確保實現(xiàn)施工文件中所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)，確保施工安全和質(zhì)量合格。1.1.2確保實現(xiàn)合同工期目標(biāo)。依據(jù)我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、 施工管理經(jīng)驗和設(shè)備配套能力， 施工進(jìn)度安排體現(xiàn)合理、 高效、施工區(qū)段劃分做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一、均衡生產(chǎn)、以確保本工程總工期。在確保工程質(zhì)量的 前提下，盡量縮短工期。1.1.3確保實現(xiàn)合同文件所要求的環(huán)保目標(biāo)。 嚴(yán)格執(zhí)行北京市相關(guān)法律、法規(guī)、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，堅持文明施工，爭創(chuàng)文明工 地。1.1.4施工工藝

2、與施工規(guī)范、設(shè)計及施工文件要求相符，并達(dá)到完善。1.1.5根據(jù)本項目實際情況，制定合理的交通導(dǎo)流措施，保證現(xiàn)況交通不中斷，保證 交通安全和施工安全。1.1.6堅持積極推廣“四新”成果的原則在各工序施工中， 對于提高或保證工程質(zhì)量， 施工進(jìn)度， 降低成本的新技術(shù)、 新工藝、 新材料、新設(shè)備要積極的采用并推廣，提高工程施工的科技含量 , 并降低工程造價。1.1.7堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則 在施工組織方面，發(fā)揮專業(yè)隊伍的優(yōu)勢，同時采用綜合管理手段，合理調(diào)配以求達(dá)到 整體優(yōu)化的目的。1.2 編制依據(jù)1.2.1業(yè)主提供的資料通州區(qū)東六環(huán)西側(cè)路（通胡大街 - 潞苑北大街）道路及雨污水工程第二標(biāo)

3、段施工施工 文件；通州區(qū)東六環(huán)西側(cè)路（通胡大街 - 潞苑北大街）道路及雨污水工程第二標(biāo)段施工圖紙； 通州區(qū)東六環(huán)西側(cè)路（通胡大街 - 潞苑北大街）道路及雨污水工程第二標(biāo)段設(shè)計說明 書；施工單位組織的現(xiàn)場考察。1.2.2主要參照規(guī)范，規(guī)程 北京市城市道路技術(shù)規(guī)程 DBJ01-45-2000 北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程 DBJ01-47-2000 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-2003 聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程 CJJ79-98 公路工程名詞術(shù)語 JTJ002-87 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) JTJ003-86 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 J

4、TJ033-95 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076-95 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ017-96 2道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) GBJ124-88 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 JTJ/T019-98 公路粉煤灰路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ016-93 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768-1999 給水排水管道施工及驗收規(guī)范 GB50268-97 工程測量規(guī)范 GB50026-93 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ18-2003 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB50164-92 城市測量規(guī)范 CJJ8

5、-99 混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程 JGJ/T10-95 組合鋼模板技術(shù)規(guī)范 GB50214-2001 預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定(試行) 京 TY5-99 北京市市政工程施工安全操作規(guī)程 DBJ01-56-2001 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范( JGJ46-2005、J405-2005 )； 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-2002 建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJ104-97 鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ/T114-2003冷扎扭鋼筋混凝土構(gòu)件技術(shù)規(guī)程 JGJ115-97 高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 CECS104:99 輕骨料混凝

6、土技術(shù)規(guī)程 JGJ51-2002 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 JGJ107-2003 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-2001 城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范 JGJ50-2001 鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程 JGJ96-95 建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ128-2000 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（ 2002 年版） JGJ130-2001 混凝土及預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量控制規(guī)程 CECS40:921.2.3試驗檢測規(guī)范、規(guī)程土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn) GB/T50123-99公路土工試驗規(guī)程 JTJ051-93公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 JTJ052-2000公路工程石料試

7、驗規(guī)程 JTJ054-94公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 JTJ056-84 公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 JTJ057-94公路工程集料試驗規(guī)程 JTJ058-2000公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTJ059-95公路土工合成材料試驗規(guī)程 JTJ/T060-98 回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 JGJ/T23-2001 鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn) JGJ/T27-2001 建筑砂漿基本性能試驗方法 JGJ70-90 工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī)范 CECS71:94 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法 GB/T1346-2001 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法（ ISO 法） GB/T176

8、71-1999水泥取樣方法 GB12573-90金屬拉伸試驗方法 GB/T228-2002金屬材料彎曲試驗方法 GB/T232-1999公路工程金屬試驗規(guī)程 JTJ055-83混凝土外加劑勻致性試驗方法 GB/T8077-2000 砂、石堿活性快速試驗方法 CECS48:93 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 GB11345-89 砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3GB/T50315-2000 超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 CECS02:88 普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn) GB/T0080-2002 普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn) GB/T50081-2002 普通混凝土長期性能和

9、耐久性能試驗方法 GBJ82-1985 超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程 CECS21:2000 貫入法檢測砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 JGJ/T136-20011.2.4質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) DBJ01-90-2004 混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) GBJ107-87 城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) DBJ01-11-2004 排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) DBJ01-13-2004 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-90 市政排水管（渠）工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ3-90 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JT

10、G F80/1-2004 預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) GBJ321-90 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50202-2002 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50203-2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-2002 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) GB50221-95 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程 DBJ01-71-20031.2.5我單位的現(xiàn)場踏勘結(jié)果。1.2.6我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。第二章 工程概況2.1 工程現(xiàn)況東六環(huán)西側(cè)路位于北京市通州新城東部， 東六環(huán)西側(cè)， 南起京沈高速， 北至京平高速， 全場約 19.3 公里，規(guī)劃道路等級為

11、城市次干路，是通州新城東部各用地組團(tuán)之間的重要 聯(lián)系通道。該道路還將起到六環(huán)路輔路功能，緩解過境車輛對中心區(qū)交通壓力。路線設(shè)計起點(diǎn)位于通胡大街，終點(diǎn)位于潞苑北大街，道路總長 3.861 公里。 東六環(huán)西側(cè)路是通州新城東部地區(qū)規(guī)劃的南北向貫通道路之一，位于東六環(huán)西側(cè) 100 米左右，起到六環(huán)路輔路功能， 聯(lián)系了新城東部地區(qū)各組團(tuán)， 緩解了新城中心區(qū)交通壓力， 疏導(dǎo)了部分過境交通量?，F(xiàn)狀項目周邊用地基本未開發(fā)，為盡快實現(xiàn)新城規(guī)劃，以交通設(shè) 施為引導(dǎo)，以點(diǎn)帶面，帶動新城建設(shè)?，F(xiàn)狀通州新城南北向貫通道路較少，但居民出行量和過境交通量較大，隨著交通需求 日益增長，將會影響新城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提

12、高。為解決南北向交通負(fù)擔(dān)重和 過境交通對中心區(qū)干擾大的問題，迫切實施修建東六環(huán)西側(cè)路。2.2 工程場地自然條件 擬建道路工程場地地貌屬于潮白河近代沖積平原。道路工程場地區(qū)域地質(zhì)條件較穩(wěn) 定，無活動斷裂帶穿過。擬建道路工程場地起伏較大，最大高差達(dá) 4.5 米，大部分場地地 表高程在 20.34-24.93 米之間，其中 14#鉆孔與 15#鉆孔間有一長 50 米、寬 15 米、深 4 米的取土坑，坑底標(biāo)高在 20.45 米上下； 27#鉆孔位于陡坎之下，地面標(biāo)高在 17.75 米上 下。擬建道路沿線地表普遍分布有人工堆積層，素填土層、雜填土層（部分場地地表為現(xiàn) 狀硬化地面），以下為粉土、粉砂土、

13、黏土等土層。勘探時測得沿線靜止水位埋深在 3.8-11.0 米之間，即絕對標(biāo)高在 11.43-15.87 米之 間，近 3-5 年的最高水位在地表下 3 米上下。根據(jù)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通州地區(qū)抗震設(shè)防烈度為 8 度，地下水位埋深按 4米進(jìn)行評價 和計算。2.3 道路設(shè)計概況2.3.1道路規(guī)劃2.3.1.1道路規(guī)劃 道路等級：城市次干路； 設(shè)計速度： 50 公里/ 小時；55地震基本烈度： 8度，地震動峰值加速度系數(shù)： 0.2 。2.3.1.2標(biāo)準(zhǔn)橫斷面三幅路橫斷面型式，其中兩側(cè)機(jī)動車道各寬 8 米，非機(jī)動車道各寬 5 米，人形步道各 寬 3 米，機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間設(shè)置 4 米寬機(jī)非隔離帶，

14、路基全寬 40 米，規(guī)劃道路 紅線寬 40 米。2.3.2道路工程設(shè)計2.3.2.1平面設(shè)計 道路設(shè)計起點(diǎn)為通胡大街，沿東六環(huán)路向北跨運(yùn)潮減河和京哈高速，經(jīng)過孫各莊、小潞邑、瞳里，終點(diǎn)為潞苑北大街，終點(diǎn)樁號 K3+860.848,全場約3.861公里。第二標(biāo)段起 點(diǎn)為 K1+950,終點(diǎn)為 K3+860.848。起點(diǎn)與第一標(biāo)段相接，路線穿過工廠區(qū)和少部分平房，與現(xiàn)狀京榆舊路相平交，形成十字路口。路線繼續(xù)向北與規(guī)劃次干三號路平交，形成丁字路口（ K2+345。于樁號K2+575處回歸規(guī)劃線位，路線平行東六環(huán)路向北，在K2+854與朝陽北路東延段平交，近期形成丁字路口。K2+570至K3+330段

15、左側(cè)為居住區(qū)用地范圍，路線沿規(guī)劃線位與叢林莊大街平 交，形成十字路口（ K3+331）。接近終點(diǎn)段利用現(xiàn)狀叢林莊東路線位，終點(diǎn)為潞苑北大街。本標(biāo)段平面最小圓曲線半徑 300 米，設(shè)置 2%超高。另三處平面圓曲線半徑分別為 411.183 米和 600米。2.3.2.2道路縱斷面設(shè)計 路線縱斷面設(shè)計以道路起終點(diǎn)高程、相交道路高程等為控制點(diǎn)，滿足上跨京哈高速運(yùn)潮減河級巡河路的凈空要求，并滿足雨污水管線的最小覆土厚度要求。道路縱斷面高程設(shè) 計線為道路中線。本標(biāo)段最大縱坡為 3%，最小縱坡為 0.3%，最小坡長 147.963 米，最大凹曲線半徑 5000 米，最小凹曲線半徑 2500 米，最小豎曲線

16、長度 85 米。2.3.2.3道路橫斷面設(shè)計采用三幅路斷面，機(jī)非隔離行駛。道路由左向右布置如下： （單位：米） 3（人行步道） +5（非機(jī)動車道） +4（機(jī)非隔離帶） +16（機(jī)動車道） +4（機(jī)非隔離帶） +5（非機(jī)動車道） +3（人行步道） =40米本標(biāo)段有一處設(shè)置超高，標(biāo)準(zhǔn)路段路面均向外1.5%橫坡，人行道為向內(nèi) 1.0%橫坡，JD6平曲線半徑為300米，機(jī)動車道均設(shè)置向右2%超高，兩側(cè)分隔帶、非機(jī)動車道及人行 步道均保持原坡度。2.3.2.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)626.6路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100,路面設(shè)計年限12年，機(jī)動車道路面設(shè)計彎沉值 1/100mm）。表面層：4

17、厘米 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 SMA- 1 3 （成品改性瀝青） 改性乳化瀝青粘層（乳液用量 0.5L/ m2）底面層： 8 厘米 粗粒式瀝青混凝土 AC-25C 改性乳化瀝青下封層（乳液用量 1.0Kg/m） 改性乳化瀝青透層（乳液用量 1.0L/ m）上基層：18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.8MPa中基層：16厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.8MPa下基層：16厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.6MPa結(jié)構(gòu)總厚度： 62cm抗車轍路面 在路口渠化段及公交港灣車道范圍內(nèi)采用抗車轍路面結(jié)構(gòu)，路面結(jié)構(gòu)形式如下： 表面層： 4厘米 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 S

18、MA-13 （成品改性瀝青 改性乳化瀝青粘層（乳液用量 0.5L/ m底面層： 8 厘米 粗粒式瀝青混凝土 AC-25C（ 0 .4%抗車轍劑改性乳化瀝青下封層（乳液用量 1.0Kg/m 改性乳化瀝青透層（乳液用量 1.0L/ m上基層：18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.8MPa中基層：16厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.8MPa下基層：16厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.6MPa結(jié)構(gòu)總厚度： 62cm非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)表面層： 4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C改性乳化瀝青粘層（乳液用量 0.5L/ m底面層： 6 厘米中粒式瀝青混凝土AC-20C

19、改性乳化瀝青下封層（乳液用量 1.0Kg/m 改性乳化瀝青透層（乳液用量 1.0L/ m上基層：18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.8MPa下基層：18厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.6MPa結(jié)構(gòu)總厚度： 46cm支路路口路面結(jié)構(gòu)面層： 4厘米 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC-13C改性乳化瀝青透層（乳液用量1.0L/ m2）7基層：16厘米 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7d無測限抗壓強(qiáng)度0.8MPa結(jié)構(gòu)總厚度： 20cm人行道設(shè)計人行道采用防滑磚鋪裝，結(jié)構(gòu)形式為： 6 厘米防滑磚 +2 厘米水泥砂漿 +15 厘米無砂混 凝土+5里面粗砂墊層。 在靠近步道內(nèi)側(cè)每 6米設(shè)置一座 1.

20、2X1.2 米花崗巖樹池， 在靠近步 道外側(cè)設(shè)置 50 厘米寬盲道。路緣石設(shè)計隔離帶兩側(cè)采用 A 型花崗巖立緣石（機(jī)動車側(cè) 、B 型花崗巖立緣石（非機(jī)動車側(cè) ， 人行道內(nèi)側(cè)采用B型花崗巖立緣石，步道外側(cè)采用 C型砼預(yù)制塊。2.4 雨水工程設(shè)計概況2.4.1設(shè)計概況東六環(huán)西側(cè)路起點(diǎn)為潞苑北大街，終點(diǎn)為運(yùn)潮減河，管徑為D400-D 4000X2600mm干線全長約 3262 米，最終排入潞苑北大街既有雨水管線和運(yùn)潮減河。本標(biāo)段雨水工程范圍 為 Y1+423.7-Y2+967、A0+000-A0+295。2.4.2設(shè)計參數(shù)設(shè)計重現(xiàn)期：雨水干線 P=3 年，雨水支線 P=1 年。徑流系數(shù)：綜合徑流系數(shù)

21、 0.55。方溝結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級：二級；設(shè)計使用年限： 50年；荷載等級：城 -A。2.4.3雨水管線平面布置沿東六環(huán)西側(cè)路修建一條雨水管線，位于道路中線西側(cè) 5 米位置。2.4.4主要管材、基礎(chǔ)、接口2.4.4.1管溝材料管徑小于1.0米采用U級鋼筋混凝土承插口管，管徑大于等于1.0米的采用U級鋼筋混凝土企口管，管材要求見混凝土和鋼筋混凝土排水管（ GB/T11836-2009 。2.4.4.2管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)采用 120、 180砂石基礎(chǔ)。入或出檢查井的管道，長為 1.0 米，其基礎(chǔ)為 120混凝土管基，按04S516施工，混凝土管基下方做至井室墊層。2.4.4.3接口接口為滑動橡膠圈接口

22、，應(yīng)符合國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。82.4.5雨水檢查井雨水管線直徑DV800采用鋼筋混凝土圓形檢查井，管道直徑800的采用鋼筋混凝土 矩形檢查井，預(yù)留支管管端砌檢查井。2.4.6雨水口設(shè)計雨水口為偏溝式單篦、雙篦、多篦雨水口，設(shè)置間距一般在 50 米以內(nèi)，道路低點(diǎn)必 須設(shè)置雨水口。雨水口管就近接入雨水檢查井，雨水口對應(yīng)的機(jī)非隔離帶處設(shè)置導(dǎo)水槽， 雨水口的連接管采用D=300mm岡筋混凝土承插口管，采用180混凝土管基，滿包混凝土 加固，縱坡不小于 1%。2.4.7雨水結(jié)構(gòu)型式2.4.7.1雨水圓形管道預(yù)制鋼筋混凝土圓形管，須符合混凝土和鋼筋混凝土排水管（ GB/T11836-2009） 要求，管道

23、基礎(chǔ)材料及管道接口材料要求見所選用標(biāo)準(zhǔn)圖集YBJ-PS03-2004,采用混凝土基礎(chǔ)的管道，須于管節(jié)接口處設(shè)置變形縫。2.4.7.2雨水方溝方溝標(biāo)準(zhǔn)斷面凈尺寸為 3400 x2600mm 3600 x2600mm 3800 x2600mm 4000 x2600mm等 系列，方溝采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土溝體及預(yù)制蓋板結(jié)構(gòu)。蓋板方溝溝體混凝土C30 S4,蓋板混凝土 C30,墊層混凝土 C152.4.7.3雨水口支管雨水口支管采用混凝土承插口管（U級）、滿包加固，并于管節(jié)接口處設(shè)置變形縫。 雨水支管施工應(yīng)在路基處理穩(wěn)定后再開槽施工 , 其工序應(yīng)排在最后 , 以盡可能減少支管與 干管之間的沉降差。2.4.

24、7.4雨水圓形管道標(biāo)準(zhǔn)圖集檢查井及雨水口選自標(biāo)準(zhǔn)圖集的雨水檢查共及雨水口 ,砌體采用M10水泥砂漿砌筑MU15以上燒結(jié)實心 磚（非粘土），檢查井踏步采項球墨鑄鐵踏步，蓋板厚度增加 20mm選自排水檢查井(02S515) 的檢查井，做法尚需滿足排水檢查井 (2003 局部修改版 ) (02(03)S515) 的要 求。2.4.7.5混凝土材料應(yīng)符合預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)工程堿集料反應(yīng)規(guī)程 (DBJ01-95-2005) 。 變形縫填縫材料采用聚乙烯泡沫塑料板 , 聚乙烯泡沫塑料板的指標(biāo)要求見 YBJ-PS03-20042.5 污水工程設(shè)計概況2.5.1污水排除現(xiàn)狀 東六環(huán)西側(cè)路兩側(cè)地區(qū)大部分為未建成區(qū)，

25、污水直接排入陰溝。2.5.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)9污水管道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用150立方米/公頃日。2.5.3污水管線設(shè)計 東六環(huán)西側(cè)路污水管道是一條污水干線，不僅負(fù)責(zé)東六環(huán)西側(cè)路道路西側(cè)一定流域的污水，而且負(fù)責(zé)朝陽北路東延負(fù)責(zé)流域污水的排除。設(shè)計沿東六環(huán)西側(cè)路修建400mmC)1400mm虧水管道(其中 W1+809.6-W2+663段為400mm500m觀級滑動膠圈接口的承插 口鋼筋混凝土管；W1+809.6-W0+000段為1200mm1400m觀級滑動膠圈接口的鋼筋混凝 土鋼承口頂管)，最終排入規(guī)劃永順污水處理廠。2.5.4污水管線布置 污水管線平面位置根據(jù)東六環(huán)西側(cè)路市政管線綜合確定，管線位于東六環(huán)西側(cè)

26、路西側(cè)距路中1m處，起點(diǎn)、終點(diǎn)、污水檢查井以及轉(zhuǎn)彎位置按坐標(biāo)定位。2.5.5結(jié)構(gòu)設(shè)計2.5.5.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)安全等級：二級； 結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限： 50年； 結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度為 8 度；混凝土裂縫寬度限值w 0.2mm活荷載：城-A級或地面堆積荷載10KN/mS2.5.5.2主要材料混凝土：井室和基礎(chǔ)采用 C25 S4,蓋板采用C30鋼筋：HPB235級、HPB335級熱軋鋼筋；流槽：采用C15混凝土； 井筒：采用磚砌井筒(非粘土磚) 。2.5.5.3管道地基及基礎(chǔ)管道地基承載力特征值不小于100kPa, 般管段的管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)，按圖04S516-11施工，入和出檢查井的管

27、道管長為1.0米，其管道基礎(chǔ)采用180混凝土基礎(chǔ),按圖04S516-19施工。2.5.5.4污水檢查井污水檢查井采用鋼筋混凝土檢查井，污水主線檢查井采用鋼筋混凝土檢查井，支線檢 查井采用磚砌檢查井。2.5.6污水結(jié)構(gòu)型式2.5.6.1污水圓形管道10污水管道采用鋼筋混凝土鋼承口管道，管節(jié)接口采用鋼承口接口 ，施工方式采用機(jī)械頂進(jìn)法施工，施工時須根據(jù)地層土質(zhì)及地下水情況選用頂進(jìn)機(jī)械并采取相應(yīng)頂進(jìn)措施；工 作坑及接收坑采用格柵鋼架錨噴法支護(hù)并作為止水帷幕，坑外局部井點(diǎn)降水，頂進(jìn)后背采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，工作坑馬頭門處采用可靠止水措施。2.562混凝土材料應(yīng)符合預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)工程堿集料反應(yīng)規(guī)程(DBJ

28、01-95-2005)。變形縫填縫材料采用聚乙烯泡沫塑料板，聚乙烯泡沫塑料板的指標(biāo)要求見 YBJ-PS03-20042.6主要工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量道路工程1填方m3681342挖方m36034034cm瀝青瑪蹄脂混合料SMA-132 m47187.848cm瀝青混凝土 AC-25C2 m35092.658cm瀝青混凝土 AC-25C (車轍劑)m212280.26乳化瀝青粘層m261806.97下封層m63627.18乳化瀝青透層m64788.79瀝青混凝土 AC-20Cm14434.110瀝青混凝土 AC-13Cm15402.111石灰粉煤灰碎石18cmm82991.71112石灰粉

29、煤灰碎石16cmm298167.1雨水工程m1D400管m1202D600管m2443D700管m344D1000管m2415D1200管m816D1400管m5007雨水方溝口 3600 x2600m8108雨水方溝口 3800 x2600m73.3污水工程1D400管m6202D500管m461.43D1000管m1104D1200管m819.62.7工期及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本工程投標(biāo)要求工期為180日歷天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格12第三章 工程重點(diǎn)及對策3.1 工程質(zhì)量：3.1.1路基填方施工質(zhì)量制定并實施有力的基底處理和路基填方施工技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施，保證施工質(zhì) 量，是本項施工保質(zhì)保量完成的重點(diǎn)之一。

30、嚴(yán)格按設(shè)計施工，保證路基施工基底寬度、放坡系數(shù)等各控制數(shù)值符合設(shè)計要求。 嚴(yán)格控制每層填土虛鋪厚度不超過 25cm使用重型壓實機(jī)械作業(yè)，保證壓實度符合設(shè)計要 求。合理安排施工進(jìn)度，路基施工全部在雨季進(jìn)行。采取有效的雨季填土施工措施，避 免雨季對路基施工的不利影響。具體措施如下： 填土施工，按2%-4%以上的橫坡整平壓實，以防積水。當(dāng)日不能填筑的土，大堆存 放，以防雨水浸泡。 開挖路塹，開挖縱向或橫向排水溝，使雨水及時排除。 低于附近地面的施工地段，在路基外設(shè)排水溝，排除積水。 雨后重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況；碾壓完成或未碾壓的路基排水及 滲水情況；路床積水情況。并及時采取措施。 路

31、基因雨造成翻漿時，視具體情況采取換土或填石灰土、砂石等處理方式。大片翻 漿地段用挖掘機(jī)挖出，小片翻漿相距較近時，一次挖通處理，挖出全部軟泥，不留隱患。加強(qiáng)對填土土源土質(zhì)的檢驗試驗與控制。杜絕有機(jī)土、腐植土、垃圾土等不利土的 使用。液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土不得使用。含水量超標(biāo)的土采取措施調(diào)整至最 佳含水量 立哋圍方可用于填土施工。對填料的CBR值按公路土工試驗規(guī)程(JTJ051-93) 進(jìn)行檢驗，強(qiáng)度滿足要求方可使用。3.1.2瀝青混凝土面層的壓實度、平整度保證瀝青混合料的充分壓實是提高瀝青路面的質(zhì)量，避免早期破壞的關(guān)鍵，因此我 們將采取如下措施： 采用多臺攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)， 控制

32、每臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不大于 9米，避免全幅攤鋪， 做好攤鋪接縫。攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)行走，充分利用攤鋪機(jī)的初始壓實。 合理配備壓路機(jī)的數(shù)量和種類，壓路機(jī)的數(shù)量不少于5臺。配備重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，利用其良好的揉搓作用，較大的溫度適用范圍實現(xiàn)良好的壓實效果。高溫下緊跟攤鋪機(jī)碾壓，在混合料溫度下降至 93115C（溫度不穩(wěn)定區(qū)）之前完成 碾壓作業(yè)。提高路面平整度是保證行駛品質(zhì)的關(guān)鍵。施工中我們將采取如下措施：13 從基層做起，逐層提高平整度，基層的最上兩層混合料采用攤鋪機(jī)攤鋪。 保證充分工料，攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)的行走，避免停機(jī)和碰撞。 底面層采用導(dǎo)軌控制，上面層采用非接觸式平衡梁控制自動找平。

33、壓路機(jī)碾壓時保持直線方向、均衡慢速、折返時關(guān)閉振動，漸漸改變方向，折返點(diǎn) 錯開不在同一斷面上。輪胎壓路機(jī)壓實效果好，平整度通過鋼輪壓路機(jī)彌補(bǔ)。 避免攤鋪后的人工修正，所有機(jī)械不能在冷卻結(jié)硬的路面上停留。3.1.3排水工程及溝槽施工 根據(jù)地質(zhì)勘測報告，本標(biāo)段地下水位偏高，局部土壤呈飽和狀態(tài)。溝槽開挖須采取降 水和支護(hù)措施，以保證施工質(zhì)量、施工安全。污水工程由于埋深較深，大部分有可能受到地下水影響，我們將根據(jù)具體情況采取管 井井點(diǎn)降水措施。針對這種情況，我公司決定采取管井井點(diǎn)的降水方案，在地下水位較高地段管井點(diǎn)間 距 68 米，管井的深度為比槽底深 34 米。污水溝槽受現(xiàn)況管線影響不能正常放坡的一

34、側(cè)，以及土呈飽和狀態(tài)的地段，采取土釘 墻護(hù)坡的方案。3.2 工期保證開工日期以總監(jiān)工程師簽發(fā)的開工令時間計算。本工程工期日歷工期180天，在施工過程中，存在諸多影響工期的不確定因素，對工程施工產(chǎn)生不利影響，這其中主要包括： 本工程污水頂管及雨水方溝施工地質(zhì)條件差、受地下水影響，須采取護(hù)坡和降水措 施。 本工程雨水方溝設(shè)計為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，工程量大。工序多、濕作業(yè)多、混 凝土養(yǎng)護(hù)時間長，占用工期周期長。本分部工程施工同時勢必要對現(xiàn)況道路進(jìn)行挖掘，影 響現(xiàn)況交通正常運(yùn)行，是影響本工程施工工期的重點(diǎn)，能否順利完成該分部工程是本工程 工期目標(biāo)能否實現(xiàn)的關(guān)鍵之一。針對這一情況，我公司將采取如下措施

35、，將本段方涵平均 分為二個施工段，首先進(jìn)行下游段的施工，上游段利用現(xiàn)況道路保證社會交通運(yùn)行正常， 在下游段方涵回填后進(jìn)行導(dǎo)行，再進(jìn)行上游段方涵的施工。雖然存在上述諸多不利因素，在綜合分析本工程總體狀況的前提下，我們認(rèn)為我公 司有能力在保證質(zhì)量的前提下，按期完工。3.3 安全施工為保證在施工期間安全施工， 特別是不使社會車輛、 行人誤入施工區(qū)域引發(fā)安全事故， 我單位將在施工現(xiàn)場周圍布置有效的隔離區(qū)域。14 采取圍擋等隔離措施，將施工區(qū)封閉，出入口設(shè)警示牌，防止車輛、行人誤入。 路口及臨時路派專人維護(hù)，保持平整、清潔、無雜物，方便附近社會車輛出行。 重點(diǎn)地段增加安全員的數(shù)量，加強(qiáng)巡視，做到監(jiān)控?zé)o盲

36、點(diǎn)，施工時段連續(xù)監(jiān)控不間 斷。3.4 文明施工文明施工與環(huán)境保護(hù)工作依然是工程管理的重點(diǎn)。本項工程周邊有少數(shù)平房，并穿越 部分工廠廠區(qū)，因此文明安全施工與環(huán)境保護(hù)工作依然是工程管理的重點(diǎn)，也是我單位施 工的一貫作風(fēng)。在本項目中，我單位將從降低噪聲污染，減少振動，降低揚(yáng)塵，減少大氣與水資源污 染入手，采取切實可行的措施，保證現(xiàn)場的環(huán)保工作結(jié)合業(yè)主和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求。為 此，我單位做到以下幾點(diǎn)： 使用低噪聲、低振動設(shè)備，并要求參施人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場大聲喧嘩。 對施工中需要使用的道路，安排專人負(fù)責(zé)灑水降塵、清潔修補(bǔ)等日常養(yǎng)護(hù)工作，保 證路況良好；現(xiàn)場少量存土用密目網(wǎng)嚴(yán)密覆蓋，防塵。 使用加裝液壓式自動

37、密閉蓬蓋的自卸汽車運(yùn)土，車輛運(yùn)土出場前，派專人檢查覆蓋 情況，防止遺灑。 工地出口設(shè)車輛清洗場地，所有車輛出場前，由專人對車輪進(jìn)行刷洗，防止帶泥上 路。 現(xiàn)場安排灑水車 2 臺，負(fù)責(zé)隨時對施工現(xiàn)場及周邊道路灑水降塵，保持現(xiàn)場干凈整 潔。3.5 地下物的保護(hù)本工程所處地段，地下管線繁多，情況復(fù)雜。開工前我們將對所有地下管線進(jìn)行全面 摸底，繪制現(xiàn)況管線調(diào)查圖，對各條管線的種類、埋深、走向進(jìn)行詳盡記錄，在現(xiàn)場做好 明顯標(biāo)識，采取有針對性的保護(hù)措施，防止損壞。第四章 施工部署4.1 項目管理目標(biāo)4.1.1質(zhì)量目標(biāo)按照“ IS09001-2000 ”質(zhì)量保證體系的要求建立本項目的質(zhì)量保證體系，周密組織，

38、 嚴(yán)格管理，精心施工。本項目的質(zhì)量目標(biāo)是：工程質(zhì)量合格。4.1.2安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕一切生產(chǎn)安全事故，確保施工人員安全，施工機(jī)械安全。杜絕交通事故。4.1.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 做到現(xiàn)場無揚(yáng)塵、噪聲不超標(biāo)、施工不擾民、運(yùn)輸不遺灑、排放不超標(biāo)。4.2 履約承諾 15在本次施工中，我單位將一如既往地把工程履約作為整個合同履行過程中的“一根紅 線”貫穿始終，充分展示我單位守信企業(yè)的風(fēng)采。并做到：保證主要人員專人專職，不兼 職，不擅自離崗；保證項目資金?？顚Ｓ?，資金流向明確合理；保證工程計量支付工作及 時準(zhǔn)確；駐地建設(shè)規(guī)范，現(xiàn)場整齊有序；安全施工、文明施工制度健全；技術(shù)管理、執(zhí)行 監(jiān)理程序，堅決、主動、積極

39、、及時；用最短的施工周期交最優(yōu)的工程，為通州區(qū)的經(jīng)濟(jì) 建設(shè)與發(fā)展做貢獻(xiàn)。4.3 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 在本項目中，我單位將投入具有良好同類工程施工業(yè)績的項目經(jīng)理、項目總工，下設(shè) 工程部、計劃部、物資部、技質(zhì)部、安保部以及各類工程管理人員、專業(yè)施工隊伍，組成 本工程的項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部按照項目法組建，在工作中，做到分工明確、責(zé)任 到人。見附圖 4-1 ：項目組織機(jī)構(gòu)圖4.4 項目經(jīng)理部人員構(gòu)成4.4.1為了高效優(yōu)質(zhì)的按期完成本工程，我公司選派對此類工程具有豐富施工經(jīng)驗的 人員任項目經(jīng)理和項目總工程師。本工程設(shè)項目經(jīng)理 1 人，項目總工程師 1 人, 生產(chǎn)副經(jīng) 理 1 人及其他項目管理人員。4.4

40、.2按照建設(shè)工程項目管理規(guī)范要求，項目經(jīng)理在企業(yè)的支持下，由公司各有關(guān)部 門抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)管理骨干人員組建一個精干的項目經(jīng)理部，配置測量工程師、試驗工程師、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、文明施工和管線保護(hù)等人員，對本項目施工過程中的安 全、質(zhì)量、工期和文明施工等全面負(fù)責(zé)。4.5 管理職責(zé)4.5.1項目經(jīng)理職責(zé) 建立項目管理班子，調(diào)集施工力量，組建相應(yīng)的工程管理人員班子，組織編制作業(yè) 計劃，并下達(dá)施工任務(wù)，簽訂隊組承包合同。 不斷引進(jìn)、吸收先進(jìn)的管理工作經(jīng)驗，促進(jìn)項目建立科學(xué)、合理的管理辦法，積極 推進(jìn)項目現(xiàn)代化管理與工作的達(dá)標(biāo)升級。 調(diào)查了解項目工程的特征、 工程概況和性質(zhì)， 弄清設(shè)計規(guī)模、 結(jié)構(gòu)

41、特點(diǎn)、 工藝流程、 工程施工的質(zhì)量要求、技術(shù)難點(diǎn)。 搞清建設(shè)單位施工準(zhǔn)備落實情況，場地三通一平落實情況，障礙物的處理情況，按 合同規(guī)定應(yīng)提供的材料、設(shè)備的到貨情況。 根據(jù)施工組織設(shè)計要求，組織相關(guān)人員提前儲備雨期施工使用的材料和專用材料。16 根據(jù)施工總平面布置圖，組織相關(guān)人員搭建臨時生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施。 履行項目部安全、消防第一責(zé)任人的所有職責(zé)。 與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施 工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。 主動積極處理好與項目部所在地政府部門的關(guān)系，確保當(dāng)?shù)卣块T的利益，促進(jìn) 本項目成為當(dāng)?shù)氐奈拿鞴さ亍?.5.2項目總工程師職

42、責(zé) 直接向項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)政策，開展各項技術(shù)活動，積極采取技 術(shù)措施，高速度、高質(zhì)量、低消耗地完成施工任務(wù)，遵守公司的經(jīng)營管理程序與各項規(guī)章 制度。 主持審批、編制項目工程的施工組織設(shè)計。審批編制的專業(yè)施工方案和安全技術(shù)措 施。負(fù)責(zé)審批技術(shù)管理系統(tǒng)有關(guān)文件及制度。 主持技術(shù)會議，研究和處理施工中的重大技術(shù)問題和安全操作問題，負(fù)責(zé)處理重大質(zhì)量安全事故 , 并提出技術(shù)鑒定和處理方案。 根據(jù)發(fā)展需要，及時修改和完善項目部程序文件，接受總公司對管理體系進(jìn)行的內(nèi) 審和外審。 負(fù)責(zé)項目部的質(zhì)量和技術(shù)管理，確保項目質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)；對出現(xiàn)的不合格品按程 序進(jìn)行追溯，分清責(zé)任，采取有效的改進(jìn)措施

43、。 組織施工方案的優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)技術(shù)對比分析 , 滿足保證質(zhì)量和降低成本的要求。監(jiān)督 施工方案及安全技術(shù)措施的實施。 對組織施工組織設(shè)計方案的編制質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 組織指導(dǎo)正常施工中的技術(shù)管理和技術(shù)資料的完善及歸檔工作。 負(fù)責(zé)組織科技公關(guān)和新技術(shù)、 新材料、新工藝的推廣應(yīng)用； 積極推進(jìn)技術(shù)開發(fā)工作， 組織領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的試用、鑒定和推廣工作。 定期培訓(xùn)工程技術(shù)人員和技術(shù)工人 , 不斷提高其專業(yè)能力和管理水平 , 使之滿足項 目部技術(shù)發(fā)展的需要。組織定期對工程技術(shù)人員的考核。4.5.3技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé) 對技術(shù)職能的實現(xiàn)負(fù)直接責(zé)任。 遵守公司的經(jīng)營管理程序與各項規(guī)章制度，以及各項技術(shù)

44、管理規(guī)定。 對編制的工程技術(shù)文件的質(zhì)量和工作進(jìn)度負(fù)責(zé)。 組織圖紙會審與技術(shù)交底。17 協(xié)助項目經(jīng)理、工程師做好工程技術(shù)應(yīng)用與管理工作；組織對項目進(jìn)行施工技術(shù)支 持與技術(shù)管理，按程序規(guī)范指導(dǎo)項目施工。 組織有關(guān)人員對項目工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)的對比分析，確保工程質(zhì)量，滿足降低成本 的要求。 組織領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員編制項目年、季、月施工進(jìn)度計劃 ，指導(dǎo)工程的均衡生產(chǎn)。 隨時掌握工程施工進(jìn)展情況，進(jìn)行綜合平衡，統(tǒng)籌安排以加快施工進(jìn)度，縮短施工 工期。4.5.4安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人職責(zé) 就安全、環(huán)保工作對職能上級負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)制定項目安全、環(huán)保目標(biāo)，并對目標(biāo)的達(dá)成負(fù)責(zé)。 對項目全部危險源進(jìn)行識別，并制定防范措施。 對項

45、目可能造成的環(huán)境危害做評估，并制定切實可行的預(yù)防措施。 在項目部內(nèi)組織宣傳、培訓(xùn)、落實國家有關(guān)安全、環(huán)保的法律、法規(guī)。 負(fù)責(zé)和消防、勞動、環(huán)保部門保持密切聯(lián)系，及時搜集有關(guān)信息取得幫助和指導(dǎo)。 組織安全員每月安全生產(chǎn)的例行檢查，對施工現(xiàn)場進(jìn)行不定期檢查，并做出評價。4.5.5計量負(fù)責(zé)人職責(zé) 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，主持本項目工程的合同評審工作。 在進(jìn)行經(jīng)營決策和經(jīng)營計劃時，對項目經(jīng)理部經(jīng)營效益負(fù)責(zé)。 保證經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)財務(wù)管理和全面經(jīng)濟(jì)核算，嚴(yán)格項目資金管理和使用。 開展成本管理，組織落實項目質(zhì)量管理中的質(zhì)量成本制度。 負(fù)責(zé)工程計量報量審核工作。4.5.6物資負(fù)責(zé)人職責(zé) 根據(jù)材料預(yù)算 , 編制月度

46、采購計劃、用款計劃 ,編制材料報表。 堅持“六不”采購原則 : 無計劃不采購，質(zhì)量不好不采購，超儲備不采購，價格超 過規(guī)定未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不采購，違反財務(wù)制度和國家有關(guān)物資管理規(guī)定不采購。 做到米購及時，就近米購，直達(dá)供應(yīng)。 對現(xiàn)場材料做到收支有臺賬， 耗用有限額， 分項有核算， 節(jié)約有依據(jù)， 竣工有退料 材料堆放做到砂石成方，磚瓦成堆，規(guī)格分清，安全牢固。 做到，場上物資層次分明，堆置合理，室內(nèi)物資數(shù)量、規(guī)格、性能、用途心中有數(shù)， 實物臺帳，帳物相符，月清月結(jié)。 收集材料的質(zhì)量證明，對材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗，核對材料的規(guī)格型號、數(shù)量，對不 合格材料拒絕驗收。18 負(fù)責(zé)對檢驗出的不合格材料進(jìn)行處理。4

47、.5.7質(zhì)檢負(fù)責(zé)人職責(zé) 負(fù)責(zé)項目工程質(zhì)量管理工作的實施、驗證和改進(jìn)，建立健全質(zhì)檢管理制度。 參與審核各項工程的設(shè)計交底和圖紙會審，參與審核各項工程的施工組織設(shè)計、施 工方案和施工措施，并對施工項目施工組織設(shè)計 （或?qū)ｍ椯|(zhì)量計劃 ）的實施進(jìn)行監(jiān)督檢查。 組織質(zhì)量專業(yè)會議，總結(jié)推廣質(zhì)量管理方面的先進(jìn)技術(shù)。 堅持“百年大計 , 質(zhì)量為主”的原則，認(rèn)真貫徹國家頒布的工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)， 以及其他各相關(guān)技術(shù)要求。 熟悉和掌握施工圖紙及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做好項目工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時指出糾正。 嚴(yán)格按施工驗收規(guī)范開展全面質(zhì)量管理活動，認(rèn)真組織基層開展質(zhì)量自檢互檢的專 業(yè)檢查活動。 隨時進(jìn)行在施

48、工程的質(zhì)量檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時向施工負(fù)責(zé)人指出，并按時更 正，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 把好工序質(zhì)量關(guān)，執(zhí)行“三檢制”，上道工序不合格，下道工序不許施工，用工序質(zhì)量來保證分項工程質(zhì)量。 實施工程質(zhì)量預(yù)控，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 做好資料的匯集、整理和上報工作，參加工程竣工、交工驗收工作，并做好質(zhì)量信 息的反饋工作。4.5.8機(jī)械協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人職責(zé) 負(fù)責(zé)機(jī)械的調(diào)配 , 及時根據(jù)施工需要調(diào)整機(jī)械增減計劃。 負(fù)責(zé)定期結(jié)算機(jī)械租賃費(fèi)和損壞、丟失機(jī)械及零配件的索賠費(fèi)。 貫徹落實機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程。 建立操作人員臺帳，做到持證上崗，保存上崗證復(fù)印件。 掌握工程情況，合理安排自有和外租機(jī)械，提高

49、機(jī)械使用率，掌握外租機(jī)械的使用 情況，及時退租降低工程成本。 落實施工機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)工作。 對施工現(xiàn)場的自有機(jī)械和外租機(jī)械進(jìn)行標(biāo)示。 協(xié)助項目經(jīng)理辦理機(jī)械設(shè)備租賃工作，辦理并保存機(jī)械設(shè)備租賃協(xié)議和安全 協(xié)議書。 按照機(jī)械設(shè)備使用、租賃管理辦法，對外租機(jī)械進(jìn)行管理。194.5.9測量負(fù)責(zé)人職責(zé) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行國家法令、政策與規(guī)范。在項目工程師的指導(dǎo)下工作，并對自己工 作質(zhì)量負(fù)責(zé)。 施工前熟悉圖紙及圖紙會審、設(shè)計交底，編制測量方案。 定位放線工作必須執(zhí)行自檢、 互檢。實測要當(dāng)場做好原始記錄， 測后要保護(hù)好樁位 測量計算依據(jù)正確方法、計算有序，步步校核，結(jié)果可靠。 正確使用、維護(hù)測量儀器，按計劃

50、做好儀器的周期檢定工作。 對工程軸線定位，標(biāo)高控制負(fù)責(zé)。4.5.10試驗負(fù)責(zé)人職責(zé) 全面負(fù)責(zé)試驗工作 ,對所屬項目的試驗進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。 認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家試驗技術(shù)規(guī)范與上級對試驗工作的有關(guān)規(guī)定。負(fù)責(zé)制訂項目工程完整的試驗工作計劃 , 提高工作質(zhì)量。 定期組織檢查試驗儀器、設(shè)備的使用、管理情況 ，并負(fù)責(zé)上報試驗儀器的添置和報 廢計劃。 負(fù)責(zé)檢查、審核一切試驗資料和試驗報告 ，并負(fù)責(zé)試驗報告的整理、存檔和建立臺 賬。 及時收集有關(guān)的試驗規(guī)范和各種材料標(biāo)準(zhǔn) , 有關(guān)技術(shù)信息和技術(shù)資料 , 并負(fù)責(zé)對試 驗工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。 負(fù)責(zé)制訂各種試驗設(shè)備使用、標(biāo)定和日常維修保養(yǎng)等規(guī)定。4.5.11資料負(fù)責(zé)人職責(zé)

51、 負(fù)責(zé)項目所有技術(shù)資料圖紙變更、洽商記錄、來函的及時接收、整理、發(fā)放、借出、 保存工作。 資料員應(yīng)隨工程進(jìn)度同步收集、整理施工資料。 資料員收到文件及設(shè)計變更通知后 , 應(yīng)立即編號登記 , 及時、有效地傳達(dá)到工程技術(shù) 文件使用者手中。 歸檔文件必須齊全、完整、系統(tǒng)、準(zhǔn)確。 嚴(yán)格執(zhí)行資料工作的要求 ,加強(qiáng)資料的日常管理和保護(hù)工作 , 定期檢查 , 發(fā)現(xiàn)問題及 時采取有效措施 , 保證資料安全。 參與工程竣工圖的整理和移交。 資料員工作變動時 , 必須在辦理完資料移交手續(xù)后 , 方能離開崗位。204.6 勞動力計劃及主要設(shè)備材料、構(gòu)件用量計劃4.6.1人力資源組織主要管理人員 項目經(jīng)理、項目總工程

52、師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、計量負(fù)責(zé)人、試驗負(fù)責(zé)人、安 全負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人、資料負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人、機(jī)械協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人。另設(shè)質(zhì)檢員 3 人、安全員 4人、測量員 4人、計量員 2人、材料員 2 人、試驗員 2 人 項目人員要求持證上崗。勞動力安排本工程日平均上場人數(shù) 150 余人，高峰到達(dá) 220 余人。結(jié)合工程特點(diǎn)，充分發(fā)揮和調(diào) 動每個人的勞動積極性，精心籌劃、科學(xué)安排，進(jìn)行動態(tài)管理、靈活組織，實施平行、流 水、交叉作業(yè)。見附表4.1 :勞動力需求計劃表人員素質(zhì)構(gòu)成及特點(diǎn) 施工人員均多年從事在北京市政行業(yè)，經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬、素質(zhì)較高。 管理層人員精干高效、年富力強(qiáng)，在北京市政道路及排水施工中

53、均取得優(yōu)異成績， 多次受到建設(shè)單位的表彰。 技術(shù)人員均具有較高的理論水平和深厚的技術(shù)功底，接受能力強(qiáng)，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)， 廉潔負(fù)責(zé)。4.6.2施工機(jī)械的投入根據(jù)各施工段的工程進(jìn)度計劃，編制機(jī)械設(shè)備進(jìn)、退場數(shù)量及時間表，并根據(jù)實際進(jìn) 度隨時調(diào)整該表。設(shè)備狀況： 投入本工程的機(jī)械設(shè)備為自有設(shè)備與自購、租賃相結(jié)合。 現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備均已保養(yǎng)，狀況良好，進(jìn)場后可立即展開施工，為保證機(jī)械設(shè)備使用 的連續(xù)性，在施工場地內(nèi)，配置養(yǎng)護(hù)和維修人員。見附表4.2 :投入本工程的施工機(jī)械計劃表4.6.3主要施工材料投入 本工程使用的所有材料，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計劃，統(tǒng)一采購，杜絕使用來 路不明的原材料。保證材料供應(yīng)及

54、時、充足。 我單位將提前對本項目所使用主要材料的生產(chǎn)廠家進(jìn)行摸底，對其供應(yīng)情況、履約 21能力以及在質(zhì)量監(jiān)督站的備案情況進(jìn)行全面了解，將擇優(yōu)選取的候選廠家名單按監(jiān)理程序 上報業(yè)主和監(jiān)理，根據(jù)最終的批復(fù)確定供貨廠家。 材料進(jìn)場實行檢驗制度。原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗出場合格證, 未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。見附表4.3 :擬投入本工程的施工材料計劃表4.6.4主要檢測設(shè)備投入測量、試驗、檢測儀器已經(jīng)過計量部門檢定見附表5:擬投入的檢測設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀DTM102N臺1222經(jīng)緯儀J2臺23水準(zhǔn)儀DS3臺44砂漿試模套35天平20

55、0臺16電子天平2000臺17砼回彈儀225型個18灌砂桶套19取土環(huán)刀個510探釬個111擊實儀重型臺112臺稱5公斤臺113測溫槍把214鉛盒個2015切割機(jī)臺116電焊機(jī)臺217折彎機(jī)臺118混凝土試模防水試模套619混凝土試模150*150*150套64.7施工作業(yè)隊配備為做到便于管理，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度，項目經(jīng)理部將組建精干、熟練的施工 作業(yè)隊伍。施工作業(yè)隊分工明確、責(zé)任到人。項目經(jīng)理部下設(shè)：2個管線作業(yè)隊分別為雨水管線施工隊；污水頂管管線施工隊和1個道路作業(yè)隊，共3個專業(yè)施工隊伍。專業(yè)施工隊內(nèi)設(shè)工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員各1人。項目經(jīng)理部按照項目法的原則組織施工，各專業(yè)施工隊根據(jù)工

56、程需要進(jìn)場撤場，在工 期安排上服從項目部的統(tǒng)一安排，在工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上接受項目部的領(lǐng)導(dǎo)。4.8 施工順序安排和施工區(qū)段劃分 根據(jù)我公司對本工程的綜合分析、現(xiàn)場調(diào)查以及我公司的施工組織能力，現(xiàn)將我公司 對本工程施工區(qū)段劃分、 施工順序安排、 階段工期計劃、 總工期計劃安排的設(shè)想闡述如下， 業(yè)主方如有不同安排，我公司將及時調(diào)整并堅決按業(yè)主方的要求執(zhí)行。4.8.1施工區(qū)段 本次施工范圍施工圖紙內(nèi)的所有施工項目，施工過程由于各綜合管線施工相互穿插， 勢必對施工段落施工工期造成影響，為此我單位不采取多線段并行施工的施工區(qū)段劃分計 劃，而是采取分階段、有計劃的對施工進(jìn)度進(jìn)行控制的方法對施工階段進(jìn)行安排

57、。各施工段的施工順序安排為：考慮本工程的工期要求，施工重點(diǎn)為前期的排水工程施 工。排水施工完成后，進(jìn)行道路施工。我們將有針對性地組織施工，在空間和時間上通盤計劃合理分配人力、物力、機(jī)械各 種資源，以做到均衡施工，降低成本，在保證質(zhì)量、工期的前提下為業(yè)主節(jié)約建設(shè)資金。4.8.2階段工期計劃安排 根據(jù)我公司的施工能力，我公司承諾，在保證質(zhì)量的前提下，確保按時完工。 施工階段工計劃期擬安排如下：4.8.2.1第一階段即施工準(zhǔn)備階段：其控制日期為 2011年5月18日2011年 5月 22日， 5日歷天； 主要完成的工作內(nèi)容有：技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備、機(jī)械材料設(shè)備和人員準(zhǔn)備，并完成施 工現(xiàn)場臨時水電、臨設(shè)

58、的敷設(shè)與搭建及圍擋搭建等工作。4.8.2.2第二階段即地下管線的施工階段： 主要完成的項目內(nèi)容有：雨水管線、污水管線及其支管施工。施工過程中，充分利用 現(xiàn)場平面空間，平行組織各地下管線及構(gòu)筑物的施工。其工期控制在 2011年5月22日-2011 年8月 1日， 71日歷天。雨水管線： 2011 年5月 22日-2011 年8月1日，71日歷天。污水管線： 2011 年5月 22日-2011 年8月1日，71日歷天。4.8.2.3第三階段即道路及附屬構(gòu)筑物的施工階段：其工期控制在 2011年6月27日-2011 年11月 8日，134日歷天，力爭按業(yè)主要求工 期提前完工。2424舊路挖除， 20

59、11年 6月 27日-2011 年8月1日，35日歷天。路基填筑， 2011年7月 22日-2011 年9月16日，46日歷天。二灰基層施工， 2011年 9月 17日-2011 年10月15日，30日歷天。 路緣石、雨水口連接管安裝、雨水口安砌、各管道檢查井井筒升高，2011年9月18 日-2011 年 10 月 21 日， 47 日歷天。 道路瀝青混凝土底面層、中面層攤鋪施工，2011 年 10月 24日-2011 年 11 月 1 日， 9日歷天。 雨水口圈、各管道檢查井井圈按路面標(biāo)高調(diào)整，2011年10月28 日，1日歷天。 表面層瀝青混凝土攤鋪， 2011年 10月 29日-2011

60、 年 11 月 1 日， 4日歷天。4.8.2.4第四階段人行步道及附屬構(gòu)筑物施工人行步道及樹池施工， 2011年 10月 6日-2011 年11 月 7日， 32日歷天。4.8.2.5第五階段即交工驗收階段：主要完成施工現(xiàn)場清理、現(xiàn)場臨建拆除和竣工交驗等工作。其工期控制在 2011 年 11 月 11 日 -2011 年 11 月 13 日， 3 日歷天。 詳見進(jìn)度計劃表。其工期控制在 3 日歷天第五章 施工總平面布置5.1 施工臨時設(shè)施通過現(xiàn)場勘查，本工程臨時設(shè)施擬設(shè)在道路設(shè)計樁號 K2+900東側(cè)，占地4500m2作為項目駐地，主要用于該工程職工宿舍及材料存放區(qū)。另在附件租賃居民住房作為