提升機(jī)房設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案說明書

1、干河礦副立井提升機(jī)房設(shè)備安裝工程 組 織 設(shè) 計(jì) 二七年三月 目錄 、 概述 、 主要工作量及技術(shù)參數(shù) 三、 施工前的準(zhǔn)備 四、 施工程序 五、 絞車各部件安裝 六、 設(shè)備主要部件的清洗及注意事項(xiàng) 七、 試運(yùn)轉(zhuǎn) 八、 勞動(dòng)力安排及形象工期 九、 安全注意事項(xiàng)及工作制度 十、 工期保證措施 十一、 施工工器具、材料一覽表 十_、 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 概述: 山西霍州煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司干河煤礦副立井位于山西省洪洞縣北部， 井 徑6.5m，井筒深度為590.13m,井口絕對標(biāo)高+546.4m, 水平馬頭門絕對標(biāo) 高-466.4m, 二水平馬頭門絕對標(biāo)高-561.4m，由中煤國際工程集團(tuán)北京華宇工 程有

2、限公司設(shè)計(jì)。 本次工程的主要工作為副井絞車房機(jī)械設(shè)備安裝及電器設(shè)備安裝和液壓配 管等。提升絞車為JKMD3.5X 4 (Z)型落地式多繩提升機(jī)，由上海冶金礦山機(jī) 械廠制造；配套電機(jī)ZKTD215/56型，1250KW，由上海電機(jī)廠制造，提升繩為 國產(chǎn)B級(jí)鍍鋅三角股鋼絲繩，型號(hào)為38ZBB6VX 37S+FC平衡尾繩為國產(chǎn)B級(jí) 鍍鋅或光面涂油的扁鋼絲繩，型號(hào)為170X 28ZBB P8X 4X 9。提升容器為雙層 四車一寬一窄多繩罐籠,最大提升速度 10.079m/s。 主要工作量及技術(shù)參數(shù) 1) 落地式多繩摩擦式提升機(jī) JKMD3.5X 4(Z) 2) 低速直聯(lián)直流電動(dòng)機(jī) ZKTD215/56

3、 1250KW 3) 成套電控裝置 (高、 低壓配電裝備、變壓器、變流器、控制、監(jiān)視、調(diào)節(jié) 及保護(hù)設(shè)備 ) 4) 恒減速液壓站 1 套 5) 慢速橋式起重機(jī) 1 臺(tái) 三、 施工前的準(zhǔn)備 ( 一 ) 技術(shù)性準(zhǔn)備 1) 組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)絞車安裝技術(shù),閱讀圖紙和其它相關(guān) 資料,熟悉所安裝設(shè)備的各種性能和技術(shù)要求； 2) 審查校核與安裝有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙； 3) 編制施工措施并組織貫徹學(xué)習(xí)； 4）核對安裝與土建相關(guān)圖紙尺寸； 5）掌握各安裝部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程； 6）按施工要求配齊施工工具、材料等。 （ 二 ） 標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)確定及十字中心線掛設(shè) 由測量人員用水平儀由礦井工業(yè)廣場永久標(biāo)高點(diǎn)，測出提升

4、機(jī)房 的標(biāo)高點(diǎn)， 同時(shí)用經(jīng)緯儀測出提升機(jī)的中心線和主軸中心線， 架好線 架，掛好十字中心線。 （三）基礎(chǔ)驗(yàn)收 利用標(biāo)高點(diǎn)及十字中心線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對照設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行檢查 驗(yàn)收，特別是基礎(chǔ)標(biāo)高及螺栓孔尺寸等， 發(fā)現(xiàn)問題及早和土建及設(shè)計(jì) 單位商定補(bǔ)救措施。 （四）設(shè)備開箱檢查 1 ）檢查到貨設(shè)備是否與設(shè)計(jì)圖紙相符； 2 ）按設(shè)備到貨清單對各設(shè)備的零件、部件、附件及專用工具進(jìn)行詳 細(xì)分類清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺件及時(shí)報(bào)與有關(guān)部門； 3 ）填寫詳細(xì)設(shè)備驗(yàn)收記錄單，并請有關(guān)部門簽字。 （五）確定墊鐵標(biāo)高，布置墊鐵 根據(jù)實(shí)測基礎(chǔ)標(biāo)高， 對比設(shè)計(jì)標(biāo)高及基準(zhǔn)標(biāo)高， 計(jì)算出墊鐵高度， 繪制墊鐵加工圖紙進(jìn)行加工， 繪制墊鐵布置

5、圖， 對基礎(chǔ)進(jìn)行鑿毛研磨， 依圖布置墊鐵。布置墊鐵時(shí)注意：主軸、電動(dòng)機(jī)、盤形閘所用墊鐵 的表面粗糙度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求； 主軸、電動(dòng)機(jī)、盤形閘所用墊鐵 在基礎(chǔ)上必須墊實(shí)、 墊穩(wěn)，且墊鐵與基礎(chǔ)面的接觸面積不應(yīng)小于 60%。 （六）現(xiàn)場準(zhǔn)備 1 ）全面清理現(xiàn)場，進(jìn)行文明施工作業(yè)； 2 ）懸掛各種規(guī)章制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及各種記錄， 編制施工用各種圖表； 3 ）現(xiàn)場按消防要求布置消防器材， 布置好臨時(shí)照明及臨時(shí)施工用配 電盤，掛好用電標(biāo)志牌。 四、施工程序 根據(jù)落地式多繩摩擦提升機(jī)安裝工藝特點(diǎn)，安裝程序如下： 測量放線 基礎(chǔ)驗(yàn)收 基礎(chǔ)鑿毛、墊鐵布置 大件吊裝到位 主 軸裝置安裝、電機(jī)安裝 盤形閘安裝 液壓站

6、安裝、配液壓管路、 監(jiān)控 器測速機(jī)、 操作臺(tái)安裝 清洗盤形閘、 液壓站 調(diào)試 空運(yùn)轉(zhuǎn) 車削 繩槽、吊裝天輪、閘瓦貼磨 系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) 驗(yàn)收移交。 五、絞車各部件安裝 （一） 主軸裝備安裝 提升機(jī)主軸裝置主要是由滾筒、主軸、軸承、軸承座、制動(dòng)輪、摩擦襯墊 等組成。 1）檢查軸承座與軸承梁的組裝質(zhì)量，利用手拉葫蘆將主軸裝置整件放在 基礎(chǔ)墊鐵平面上，穿好地腳螺栓并稍加緊固。 2）首先找出主軸裝置的定位基準(zhǔn)，在主軸兩端找出中心點(diǎn)，即主軸中心 線，然后找出中間兩繩槽的中心即橫向基準(zhǔn)，并做出標(biāo)記。 3）打開軸承座上蓋，將帶有刻度尺的方框水平儀放在軸承外圈表面上， 用精度水平儀測量主軸兩端的水平度，水平度控制在

7、范圍之內(nèi)。 4）初平后，即可進(jìn)行操平找正。在主軸兩端，由架設(shè)的十字中心線上分 別墜下兩個(gè)線墜，調(diào)整主軸位置使兩端軸中心點(diǎn)與兩個(gè)線墜決定的平 面重合，即縱向找正。由架設(shè)的提升中心線墜下兩個(gè)線墜來調(diào)整主導(dǎo) 輪位置，使其對稱與線墜重合，即橫向找正。 5) 主軸找平后，即可進(jìn)行精平。把帶刻度尺的方框水平儀放在主軸兩端 的頸上表面，用精密水平儀測量。調(diào)整墊鐵高度，至誤差允許范圍之 內(nèi)為止，最后，由測量人員校核并出示資料。 6) 主軸裝置操平找正后，軸承座不動(dòng)，將主軸同軸承及摩擦輪一起吊離 軸承座，放在大廳內(nèi)承重平臺(tái)上。再對軸承進(jìn)行清洗檢查，拆除前打 好標(biāo)記，塞測間隙，做好記錄，清洗時(shí)視防銹層情況采用煤油

8、或機(jī)油 清洗，清洗并經(jīng)檢查無誤后，重新裝配，并塞測間隙，做好記錄，然 后將主軸裝置重新吊裝在軸承座上，并復(fù)測其水平度和重合度，待無 誤后進(jìn)行二次灌漿。 7) 在主軸裝置固定后， 即裝配盤形閘， 螺栓的扭緊力矩要達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 在扭緊螺栓時(shí)力矩應(yīng)由小到大對稱擰，禁止一個(gè)螺栓扭緊后再扭第二 個(gè)螺栓。同時(shí)，用扭矩扳手扭緊滾筒與軸的法蘭螺栓。 在安裝閘盤的同時(shí)可進(jìn)行車槽裝置的安裝。 主軸裝置安裝質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求： 1) 主軸中心線水平位移度不大于 5mm 2) 提升中心線位移度不大于 5mm 3) 主軸中心線標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差不超過 5mm 4) 軸承座水平度沿主軸方向不得大于 0.1/1000 ，

9、垂直于主軸方向不得大 于 0.15/1000 5) 主軸中心線與設(shè)計(jì)提升中心線不垂直度不大于 0.5/1000 6) 主軸不水平度不得大于 0.1/1000 7) 制動(dòng)盤面跳動(dòng)不大于 0.5mm 8) 摩擦襯墊和繩槽應(yīng)符合： 1. 兩襯墊之間靠緊貼實(shí)，不得有間隙。 2. 繩槽的半徑R的偏差為0 0.2mm 3. 卷筒中心線與鄰近繩槽距離偏差不得大于 0.8mm。 9) 各繩槽底直徑D最大與最小之差不得大于0.5mm 10) 相鄰兩繩槽之間的距離偏差不得大于 1.6mm。 11) 車槽位置的水平度不應(yīng)超過 0.2/1000 。 12) 車槽裝置的對稱中心線與主導(dǎo)輪中心線的不重合度不應(yīng)超過 0.5

10、mm。 測量上述主軸裝置安裝的各項(xiàng)指標(biāo)時(shí)， 不得以滾筒軸承外圈為基準(zhǔn)， 而必須 以外圓光潔度優(yōu)良的主軸表面為基準(zhǔn)，達(dá)到上述各項(xiàng)指標(biāo)后，在軸承處涂抹足 夠的潤滑油脂，將清洗干凈的軸承座上蓋及側(cè)蓋蓋好并擰緊螺栓。 ( 二 ) 電動(dòng)機(jī)安裝 在主軸裝置安裝調(diào)整完畢后，即可進(jìn)行電動(dòng)機(jī)安裝。 1) 電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝 1. 用空氣將主軸上油管路吹掃干凈 2. 將電機(jī)轉(zhuǎn)子吊放至提升機(jī)主軸上就位 3. 在液壓蓋內(nèi)圈各放 2 個(gè)密封圈，內(nèi)圈裝的密封圈用瞬間粘合劑將 密封圈粘到內(nèi)圈密封槽內(nèi) 4. 把放氣螺釘擰入液壓蓋上 5. 將安裝桿裝到主軸螺絲孔上，然后順著安裝桿將液壓蓋裝到主軸 軸端上。切記液壓蓋上放氣螺釘應(yīng)放在上

11、部位置 6. 裝上墊圈和螺栓，螺栓的擰緊力矩一定要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 7. 施加水平推力推進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子，使其盡可能靠近主軸，然后利用泵 向油腔內(nèi)充油，把空氣由放氣螺釘中排出，放氣螺釘調(diào)節(jié)：先將 放氣螺釘擰緊，然后慢慢松開，直到放氣螺釘中流出含氣泡的油 時(shí)，停止松開，當(dāng)流出的沒無氣泡時(shí)，表明空氣已被排盡，即可 可將放氣螺釘擰緊 8. 用另一個(gè)泵給出的油壓使轉(zhuǎn)子輪轂與主軸緊密接觸，將此時(shí)位置 做為初始位置，記下需推進(jìn)的距離，做好標(biāo)記 9. 卸下液壓蓋，取出密封圈 10. 放上襯套，并重新裝上液壓蓋，放上防松墊圈，然后擰緊螺栓， 螺栓的擰緊力矩達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 至此，電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝完畢 2）電機(jī)定子安裝 在電

12、機(jī)轉(zhuǎn)子固定后，即可安裝定子。按標(biāo)高布置墊鐵，然后將定子 放到基礎(chǔ)上，按設(shè)計(jì)尺寸及定、轉(zhuǎn)子間隙，操平找正定子（注意選好 吊裝位置，保護(hù)好定子，防止定子受力變形） 。 （ 三） 盤形制動(dòng)器安裝 在主軸位置安裝定位后，即可進(jìn)行盤形閘的安裝。 安裝前應(yīng)清洗盤形閘， 并檢查端面偏擺量， 必須小于設(shè)計(jì)要求或有關(guān) 規(guī)定。然后根據(jù)十字中心線，在制動(dòng)器底座基礎(chǔ)上按要求布置墊鐵，安 裝調(diào)整墊板并清洗干凈。調(diào)整螺栓使成對的兩制動(dòng)器閘瓦間的間隙大于 閘盤厚度，將盤形制動(dòng)器就位到制動(dòng)盤兩側(cè)，且在制動(dòng)盤偏值最小的位 置，按標(biāo)高和設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行找正， 使盤形閘閘瓦與閘盤間隙均勻并平行， 然后向盤形制動(dòng)器充入油壓并放氣， 再升

13、高油壓至實(shí)際需要的最大油壓， 旋進(jìn)調(diào)整螺栓， 使閘瓦和閘盤間隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 再反向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓， 使閘瓦與閘盤間隙增加達(dá)到設(shè)計(jì)要求的間隙，將調(diào)整螺栓上的螺栓擰緊 在制動(dòng)器上，降低油壓至殘壓，使閘瓦緊抱閘盤反復(fù)動(dòng)作三次，檢查安 裝位置是否正確。如支架與墊板不接觸可調(diào)整墊板，使墊板貼于支架底 面上，擰緊地腳螺栓并檢查安裝位置是否變化，如有變化查明原因并重 新調(diào)整。安裝完畢后，將墊鐵組和墊板點(diǎn)焊在一起，并二次灌漿。 盤形閘安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1. 同一副閘的支架端面與制動(dòng)盤中心距離偏差不超過 0.5mm 2. 同一副閘兩閘瓦面的不平行度不超過 0.2mm 3. 支架端與制動(dòng)盤中心線不平行度不超過 0.

14、2mm 4. 同一副閘與制動(dòng)盤兩側(cè)間隙應(yīng)相同，其偏差不大于 0.2mm 5. 閘瓦與制動(dòng)盤接觸面積應(yīng)大于 60% 6. 各制動(dòng)器制動(dòng)油缸中心線應(yīng)在主軸中心線的鉛垂線上，盡量 求得同心，偏差允許沿鉛垂線上下不超過 3mm 7. 閘瓦的實(shí)際平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑 8. 閘瓦與閘盤間隙不得超過 1mm （ 四） 液壓站安裝 1. 對葉片泵、電液調(diào)壓裝備、濾油器各種閥及貯油箱等必須清洗干凈。 2. 將液壓站吊放在預(yù)埋鋼板平面上， 用墊鐵操平找正后與液壓站底座 鋼板焊成一體， 且必須利用十字中心線， 使其定位中心線尺寸與設(shè) 計(jì)相符，利用水平儀找正。 液壓站安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1. 管道壓力在

15、設(shè)計(jì)要求下嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象。外部油管安裝應(yīng)排列整 齊，無滲油現(xiàn)象 2. 制動(dòng)手把在全制動(dòng)位置時(shí)， 直流毫安表必須接近于零， 制動(dòng)缸殘壓 必須低于設(shè)計(jì)要求的壓力 3. 液壓站油的溫升不得超過規(guī)定要求，用油標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求 4. 液壓制動(dòng)特性滿足絞車制動(dòng)要求 ( 五) 輔助設(shè)備安裝 輔助設(shè)備有監(jiān)控器、操作臺(tái)、信號(hào)臺(tái)、測速電機(jī)等，按設(shè)計(jì)位置和標(biāo) 高，進(jìn)行輔助設(shè)備的安裝， 同時(shí)清洗檢查所有輔助設(shè)備應(yīng)保證動(dòng)作靈活， 傳 動(dòng)平穩(wěn)。 六、設(shè)備主要部件的清洗及注意事項(xiàng) ( 一) 清洗方法及注意事項(xiàng) 1) 清洗機(jī)件的精加工面應(yīng)用干凈的棉紗、 棉布或軟質(zhì)刮具， 不得使用砂布、 刮刀，更不得使用火焰加熱。 2)

16、液壓系統(tǒng)的清洗，必須使用干凈的棉布，不得使用棉紗頭。 3) 液壓管路需用稀釋的鹽酸進(jìn)行酸洗，然后用 3%石灰水進(jìn)行中和，后用清 水沖洗干凈。 4) 油類封存的機(jī)件、軸承等可用汽油溶劑進(jìn)行清洗。 5) 防銹透明漆防銹可用香蕉水、二甲苯、松節(jié)油或丙酮等溶劑進(jìn)行清洗。 ( 二) 盤形閘的清洗檢查 1) 零部件應(yīng)輕輕拆卸，卸下的零配件編號(hào)堆放，待清洗檢查后再按原位置 裝配。 2) 閘體應(yīng)清洗干凈。 3) 對油缸進(jìn)行油壓試驗(yàn)，應(yīng)密封良好不漏油。 ( 三) 液壓站清洗檢查 1) 油泵拆卸清洗干凈，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。 2) 油路、油箱、閥體應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈，無鐵屑等雜質(zhì)。 3) 油管清洗采用稀鹽酸清洗， 用石灰水中

17、和后用清水進(jìn)行沖洗、 涂油保護(hù)。 4) 箱體應(yīng)用干凈的棉布清洗，然后將濕面粘凈清潔。 七、試運(yùn)轉(zhuǎn) ( 一) 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 1) 清掃提升機(jī)房，擦凈設(shè)備。 2) 復(fù)查并擰緊各部件緊固螺栓，裝齊各部件護(hù)罩。 3) 按圖紙說明向各部件中注油 4) 提升機(jī)房按電氣控制使用說明書的規(guī)定進(jìn)行電氣各環(huán)節(jié)的動(dòng)作實(shí)驗(yàn)，繼 電器保護(hù)整定。 ( 二) 空運(yùn)轉(zhuǎn)試車 空運(yùn)轉(zhuǎn)試車是在安裝合格后， 提升機(jī)未纏繩掛罐之前進(jìn)行。 試車要斷開 深度指示器與主軸間的連接，空運(yùn)轉(zhuǎn)試車連續(xù)進(jìn)行 8h( 正反各 4h) ，試驗(yàn)的 目的在于： 1) 檢查電機(jī)、主軸裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，要求各部分聲響均勻正常，不允許 有強(qiáng)烈的噪聲或周期性

18、沖擊聲。 2) 經(jīng)過空運(yùn)轉(zhuǎn)后盤形閘與閘瓦的接觸面積要達(dá)到閘瓦總面積的60%以上， 若不能達(dá)到要求，應(yīng)進(jìn)行閘瓦的貼磨，貼磨時(shí)應(yīng)注意： a、貼磨時(shí)閘瓦正壓力不宜過大。 b、貼磨時(shí)制動(dòng)盤溫度不要超過設(shè)計(jì)要求溫度，超溫要立即停止， 待閘盤溫度降低后再繼續(xù)貼磨。 c、貼磨過程中要注意觀察閘盤表面情況， 若發(fā)現(xiàn)閘盤上出現(xiàn)鐵沫， 必須及時(shí)清除，并取下閘瓦檢查，以免引起閘盤劃溝現(xiàn)象。 d、施加一定的制動(dòng)矩在閘盤上， 運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘左右， 檢查部件有何 異樣，在運(yùn)轉(zhuǎn)中注意閘盤的溫度不得過高以免損壞制動(dòng)盤光潔 度。 e、檢查操作臺(tái)上操作部分的聯(lián)鎖動(dòng)作。 f 、 測速傳動(dòng)裝置、脈沖發(fā)生裝置應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)。 （ 三）

19、空負(fù)荷試車 空負(fù)荷試車在空運(yùn)轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行， 利用車槽裝置， 車削出主導(dǎo)輪摩擦襯墊 上的鋼絲繩槽， 然后進(jìn)行纏繩掛罐， 將深度指示器與主軸連接上， 并調(diào)整好 各聯(lián)鎖保護(hù)環(huán)節(jié)。 空負(fù)荷試車要達(dá)到以下要求： 1） 檢查制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性、實(shí)效、平穩(wěn)，多次檢查工作制動(dòng)與安全制動(dòng)器 的可靠性。安全制動(dòng)空行程時(shí)間不超過 0.3 秒，松閘時(shí)間越短越好。 2） 檢查指示和保護(hù)系統(tǒng)的安全性，斜面操作臺(tái)各種儀表指示準(zhǔn)確，指針放 大動(dòng)作可靠，自動(dòng)調(diào)零靈活，做過卷試驗(yàn)、限速試驗(yàn)，過卷裝置、限速 裝置要靈活可靠，各種訊號(hào)都要 100%的起作用。 3）天輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各游動(dòng)輪間應(yīng)有相對轉(zhuǎn)動(dòng)。 （四） 負(fù)荷試車 在空負(fù)荷試車合

20、格后進(jìn)行機(jī)器的負(fù)荷試車， 試車時(shí)負(fù)荷逐漸增加， 一般按 25%、50%、 100%進(jìn)行，未滿負(fù)荷試車應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時(shí)，滿負(fù)荷試車應(yīng)連續(xù)運(yùn) 轉(zhuǎn) 24 小時(shí)（在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 8 小時(shí)停車，全面檢查一次，正常后再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)） 。 試車時(shí)應(yīng)注意： 1） 全面檢查各部件及各重要零件的受力情況。 2） 檢驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)的可行、 靈活，包括工作制動(dòng)力矩的可調(diào)性， 安全制動(dòng)的 空行程時(shí)間，減速度以不超過鋼絲繩滑動(dòng)極限為準(zhǔn)。 3）檢查各軸承處的溫升，滾動(dòng)軸承溫升不超過40oC,液壓站溫升不超過 65oC。 4）試車中要檢查各連接部分螺栓的連接情況，不允許出現(xiàn)松動(dòng)。 八、勞動(dòng)力安排及形象工期 （一）勞動(dòng)力安排 1 、技

21、術(shù)員 1 人 2 、機(jī)修工 6 人 3 、電 工 7 人 4 、電焊工 4 人 5 、起重工 4 人 （二）形象工期 總工期 30 天 九、安全注意事項(xiàng)及工作制度 1. 參加本工程的施工人員，必須嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程，按章作業(yè)。 2. 所有施工的設(shè)備，在施工前做一次全面檢查，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。 3. 現(xiàn)場按消防要求，布置好消防器材。 4. 現(xiàn)場要打掃干凈，地上不準(zhǔn)有油污，做到文明施工。 5. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，工作期間不打鬧、嘻笑。 6. 上班必須穿工作服，戴安全帽，上班前不準(zhǔn)喝酒。 十、工期保證措施 根據(jù)施工各項(xiàng)工程工作量繪出工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。在實(shí)施過程中，對工程進(jìn) 行動(dòng)態(tài)管理，隨

22、時(shí)獎(jiǎng)實(shí)際工期與計(jì)劃工期進(jìn)行比較分析，發(fā)現(xiàn)偏差，項(xiàng)目經(jīng)理 部應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)調(diào)整。 1. 調(diào)遣精兵強(qiáng)將 ,精選施工隊(duì)伍 ,增強(qiáng)施工隊(duì)伍技術(shù)力量。 2. 運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，按施工階段設(shè)置工期獎(jiǎng)， 激勵(lì)參與施工者的工作積極性。 3. 采用新技術(shù)、新方法施工。 調(diào)入精良施工設(shè)備投入施工， 以免延誤工期 4. 認(rèn)真審核圖紙，領(lǐng)會(huì)圖紙，把可能出現(xiàn)的工作量變更、設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)誤， 在施工前發(fā)現(xiàn)，及時(shí)調(diào)整施工。 5. 應(yīng)考慮施工情況多變，把困難和問題考慮周全，采用先進(jìn)的技術(shù)手段， 把進(jìn)度的事中控制變?yōu)槭虑翱刂啤?錯(cuò)誤！未定義書簽 錯(cuò)誤！未定義書簽 錯(cuò)誤！未定義書簽 錯(cuò)誤！未定義書簽 錯(cuò)誤！未定義書簽 錯(cuò)誤！未定義

23、書簽 目錄 1 總論 1.1項(xiàng)目摘要 1.2 編制依據(jù)與研究范圍 1.3建設(shè)規(guī)模 1.4 主要建設(shè)內(nèi)容 1.5 投資估算及資金籌措 6.4 項(xiàng)目用能方案、用能設(shè)備錯(cuò)誤！未定義書簽 2投資環(huán)境及建設(shè)條件分析錯(cuò)誤！未定義書簽 2.1投資環(huán)境分析 錯(cuò)誤！未定義書簽 2.2建設(shè)條件分析錯(cuò)誤！未定義書簽 3項(xiàng)目建設(shè)的必要性與可行性分析 錯(cuò)誤！未定義書簽 3.1項(xiàng)目建設(shè)的必要性 錯(cuò)誤！未定義書簽 3.2項(xiàng)目建設(shè)的可行性 錯(cuò)誤！未定義書簽 4開發(fā)區(qū)規(guī)劃與交通量預(yù)測錯(cuò)誤！未定義書簽 4.1項(xiàng)目區(qū)總體規(guī)劃 錯(cuò)誤！未定義書簽 4.2項(xiàng)目影響范圍的交通量預(yù)測 錯(cuò)誤！未定義書簽 5工程建設(shè)方案錯(cuò)誤！未定義書簽 5.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范 錯(cuò)誤！未定義書簽 5.2道路設(shè)計(jì)方案錯(cuò)誤！未定義書簽 5.3給排水工程設(shè)計(jì)錯(cuò)誤！未定義書簽 5.4道路照明 錯(cuò)誤！未定義書簽 5.5電力綜合管溝錯(cuò)誤！未定義書簽 5.6道路綠化工程錯(cuò)誤！未定義書簽 5.7交通安全及管理設(shè)施