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1、目錄一、工程概況 1.二、施工時(shí)間 2.三、鋼棧橋及鋼平臺(tái)施工 2.四、鋼棧橋及平臺(tái)架設(shè) 1.0五、鋼棧橋、鋼平臺(tái)驗(yàn)收 1.2六、鋼棧橋受力計(jì)算 1.3七、安全保證措施 2.6八、人員、材料、機(jī)械設(shè)備投入一覽表 27惠澳高速西枝江大橋水上鋼棧橋與鋼平臺(tái)專項(xiàng)施工方案一、工程概況西枝江大橋長(zhǎng)湖岸位于馬安鎮(zhèn)雙寮村,澳頭岸位于三棟鎮(zhèn)沙澳 村外江元組,橫跨西枝江,大橋兩岸分布有G324國(guó)道、惠澳大道及眾多鄉(xiāng)村簡(jiǎn)易公路,交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),交通條件便利。橋位區(qū)為西枝江沖積平原地貌,地形平坦,小河兩岸地面高程12.6 14.8米。西枝江河床開闊平坦,勘察期間河水水位為11.38 11.4 米。該橋?yàn)檎w式橋梁,全
2、長(zhǎng)870米,上部構(gòu)造為13X 30m先簡(jiǎn)支 后連續(xù)小箱梁+42+60+42m懸澆連續(xù)箱梁+11 x 30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱 梁,下部構(gòu)造采用柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)、柱式墩配樁基礎(chǔ),該橋樁基礎(chǔ)全 部按鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)。本橋主橋平面位于直線段內(nèi)。(一)水系西枝江地處蓮花山脈,是東江一級(jí)支流,發(fā)源于紫金縣竹坳, 自上有楊梅水、小瀝河、安墩水、樓下水、白花河、梁化河及淡水 河等集水面積超過(guò)100Krn的直流匯入,于惠州市東新橋下注入東江, 全長(zhǎng)176Km(二)氣象、水文條件惠州市地處低緯度地區(qū),屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),高溫、多 雨、濕潤(rùn)、具有明顯的干、濕季節(jié)。據(jù)惠陽(yáng)站雨量統(tǒng)計(jì),多年平均 降雨量166.0mm最大年
3、降雨量2296.3mm( 1951年),最小年降雨量 696.6mm(1963年)。49月是暴雨較為集中的季節(jié),約占全年暴雨日數(shù)的88.7%,又恰是連續(xù)暴雨,常引起山洪暴發(fā),河水泛濫,毀壞房屋和農(nóng)作物。(三)地質(zhì)條件根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和本次勘察成果,橋位區(qū)無(wú)斷裂構(gòu)造分布;地表覆蓋層為粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂及粗砂等,基巖主要為砂巖、 礫巖及其互層,巖層穩(wěn)定。橋位區(qū)地表水、地下水對(duì)橋梁基礎(chǔ)開挖 影響較大;橋位處地下水、地表水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕作用。二、施工時(shí)間鋼棧橋、鋼平臺(tái)計(jì)劃2010年11月30日開始施工,2011年2 月30日完工,共計(jì)90天。三、鋼棧橋及鋼平臺(tái)施工本工程主橋共有28個(gè)墩,其中6#20
4、#共15個(gè)墩位于西枝江 河堤內(nèi),其中11#17#共7個(gè)墩位于水中,其余8個(gè)墩在兩邊的河 岸上,惠州岸3個(gè),澳頭岸5個(gè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,西枝江河堤內(nèi)岸上墩擬采用筑島的方式搭設(shè) 便道和施工平臺(tái),水中墩搭設(shè)鋼棧橋作為施工便道, 搭設(shè)鋼平臺(tái)作為 施工平臺(tái)。14#15#墩之間60m不搭設(shè)鋼棧橋留作通航水道。根據(jù)樁基礎(chǔ)及承臺(tái)的布置情況,對(duì)筑島、鋼棧橋及鋼平臺(tái)分述如 下:(一)、筑島布設(shè)從兩岸河堤用砂石鋪一條寬6.5米的便道至河岸邊,然后根據(jù)各墩位的布置情況用砂石筑施工平臺(tái)與便道相連。具體見主橋鋼棧 橋、鋼平臺(tái)總體布置圖(二)、鋼棧橋布設(shè)從西枝江兩岸分別布置鋼棧橋至14#、15#墩,14#15#墩之間60
5、米不設(shè)鋼棧橋留作通航水道。具體見具體見主橋鋼棧橋、鋼 平臺(tái)總體布置圖鋼棧橋采用630x 8mnt勺鋼管樁作支承樁。鋼管樁的縱向布置中心 間距12.0m,樁橫向中心間距3.5米。鋼管樁頂橫向連接采用 2125b 工字鋼,長(zhǎng)度5.0米。在2I25b工字鋼頂布設(shè)兩組貝雷片,貝雷片中 心間距3.5米。貝雷片頂縱向均布 20b工字鋼,間距0.75米。20b 工字鋼頂橫向滿鋪16#槽鋼。具體如圖02、03(4x10.盹utiH-iTwmttiiL.口瓶氓帕 in(KLJ75b:.訂:叮粒;I 坨樣IJ”訂hetMtt圖0271SK1OTV:i幣廠的:皆卄T1 0汶詞哼350 TB-B瞞I,毗HL2、験貳用
6、刪】咽宅豪如字署嘟EI?3, 1護(hù)匕加左話前為胡*fHERWlia| .: j I -,|r圖03(三)、鋼平臺(tái)置設(shè)根據(jù)樁基、承臺(tái)及系梁的平面布置,分別在14#、15#墩搭設(shè)12.5 x 7.5m鋼平臺(tái),在13#、16#墩,搭設(shè)11.7 x 3.8m的鋼平臺(tái),在11#、 12#、17#墩,搭設(shè)11.8 x 3.5m的鋼平臺(tái)。用以施工樁基礎(chǔ)及下部結(jié) 構(gòu)的作業(yè)平臺(tái)。鋼平臺(tái)13#、16#墩采用530x 8mm的鋼管樁作支承樁,11#、12#、 14#、15#、17#墩采用430X 6mm的鋼管樁作支承樁;樁頂采用145b 工字鋼橫梁,橫梁頂均布30b工字鋼,間距0.75米。平臺(tái)面板采用6 8mm厚防
7、滑鋼板。具體見圖04、05、06。1j jy.bzr-EaeaajIM”1II T Tr r II t tI t 1 rT決40C丄”514勺.:7 rr:.-443 r貯巒IT rri面栽卿!:|旳枝汀:大橋| LfHqy f皿構(gòu)圖炸|茫| 譏| gg 京I |丁圖04酣曲初r訕必;:rL JUj130 刃 5l;:lJflT.:粘材01茯輛引西汩 人乎|忙科預(yù)燈令持梅更皿:f1-: | ff-v yC)L.1f IFn1面IlT T圖051!2卜帳魅;制(吻叱n L此憐翻1殊曲K伽御1*刪.: r平血閒I r I I TTrrrrrTT Tn I I 7 r費(fèi)聊ruFF射電西-技江為橋孔護(hù)
8、鋼平臺(tái)焉珂團(tuán) 細(xì)I 沖育:恤圖06(四)、鋼管樁樁基施工鋼管樁采用吊船配振動(dòng)錘進(jìn)行打設(shè)。1、振動(dòng)錘的選擇(1)振動(dòng)錘應(yīng)具有必要的起振力 PoPo三 0.6FF-樁土之間摩阻力,根據(jù)棧橋計(jì)算書,F(xiàn)按400KN考慮。則Po三 240KN(2)振動(dòng)體系應(yīng)具有必要的振幅振動(dòng)沉樁時(shí),只有當(dāng)振動(dòng)錘使樁發(fā)生振動(dòng)的必要振幅 A0使振動(dòng)力大于樁周土的瞬間全部彈性壓力,并使樁端處產(chǎn)生大于樁端地基的某種破壞力時(shí),樁才能下沉。Ao=/0.8N+1Ao二N/12.5N-標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)。按上兩式計(jì)算取平均值,即可求出 A值。樁下沉所必須的振幅為715mm(3) 振動(dòng)錘應(yīng)具的必要頻率振動(dòng)沉樁時(shí),只有當(dāng)振動(dòng)錘的頻率n大于自重作
9、用下樁能夠自由 下沉?xí)r振動(dòng)頻率no時(shí),樁才能沉入預(yù)定的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(4) 振動(dòng)錘應(yīng)具有必要的偏心力矩振動(dòng)錘的偏心力矩 Kao相當(dāng)于沖擊錘的垂參數(shù)。因此,偏心力矩 愈大,就愈能將更重的樁沉入至更應(yīng)的土層中去。必要的偏心力矩KA0二A(X( QB+G) (KN.cm)A0-振動(dòng)錘的必要振幅,如前所述;QB-振動(dòng)錘重量,本工程按60KNGP-樁的重量,本工程最長(zhǎng)樁重 70KN(5) 振動(dòng)體系應(yīng)具有降要的重量Q+G振動(dòng)沉樁時(shí),振動(dòng)體系必須具有克服樁尖處土層阻力的必要的重 量。(6) 振動(dòng)錘應(yīng)具有必要的振動(dòng)力 Fv2Fv=0.04n M(KN)另外,在選定振動(dòng)錘時(shí),還應(yīng)根據(jù)樁徑與長(zhǎng)度,考慮以下一定時(shí) 間完
10、成的打入為宜。2、振動(dòng)沉樁施工要點(diǎn)(1)振動(dòng)錘:選擇45KW振動(dòng)錘初打,60KW振動(dòng)錘補(bǔ)打。(2)接樁:鋼管樁的連接采用外拼及接頭對(duì)接焊連接,對(duì)外拼 板均勻布置6塊,管樁對(duì)接時(shí)要保證管口平整、密貼。焊條采用國(guó)產(chǎn) J502,焊縫厚度應(yīng)滿足要求。應(yīng)嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量,焊接強(qiáng)度不小于 主材強(qiáng)度。鋼管樁對(duì)接必須順直,順直度允許偏差 0.5%。(3)開始沉樁時(shí)宜用自重下沉,待樁身有足夠穩(wěn)定性后,再采 用振動(dòng)下沉。(4)樁帽或夾樁器必須夾緊樁頭,以免滑動(dòng)降低沉樁效率、損 壞機(jī)具。(5)夾樁器及樁頭應(yīng)有足夠夾持面積,以免損壞樁頭。(6)沉樁過(guò)程中應(yīng)控制振動(dòng)錘連續(xù)作業(yè)時(shí)間,以免因時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 而造成振動(dòng)錘損壞。(7
11、)每根樁的沉樁作業(yè),須一次完成,不可中途停頓過(guò)久,以 免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。3、停錘控制標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)沉樁的停錘標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)以通過(guò)度樁驗(yàn)證的樁尖標(biāo)高控制為主, 以最終貫入度作為校核。如果樁尖已達(dá)標(biāo)高而最終貫入度相差較大 時(shí),則應(yīng)查明原因,研究后另行確定。采用樁尖標(biāo)高和貫入度雙控的方法作為確定停錘標(biāo)準(zhǔn)。本工程最終貫入度(最后連續(xù)三次振錘一分鐘)按 3cm/min控 制或通過(guò)試樁確定貫入度控制標(biāo)準(zhǔn)。4、出現(xiàn)異常情況的處理。振動(dòng)沉樁過(guò)程中,出現(xiàn)樁的偏移、傾斜或回彈(嚴(yán)重時(shí)),以及其他不正常情況時(shí),均應(yīng)暫停,并查明原因,采取措施方可繼續(xù)沉樁。5、測(cè)量控制根據(jù)坐標(biāo)定出樁基的縱橫中心線。施工中測(cè)量控制應(yīng)注
12、意下述幾點(diǎn):(1)打一根樁復(fù)核一根,做好測(cè)量記錄。(2)測(cè)量人員應(yīng)對(duì)樁的就位,垂直度和打設(shè)標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保施 工精度。(3)沉樁完成后,測(cè)量人員應(yīng)根據(jù)軸線測(cè)出樁的平面偏位值, 認(rèn)真做好記錄。棧橋施工總的測(cè)量工作歸納為:a、樁位測(cè)量;b、貫入度觀測(cè)。(4)貝雷桁架定位測(cè)量及復(fù)測(cè)。(5)貝雷架撓度觀測(cè)。6、沉樁容許偏差垂直度:1%樁位:縱橋向40mm橫橋向50mm四、鋼棧橋及平臺(tái)架設(shè)(一)、鋼棧橋的架設(shè)1、鋼管的打入應(yīng)在棧橋的同一直線上,鋼管樁打入后,由測(cè)量 人員測(cè)出鋼管樁頂標(biāo)高,割去多余的鋼管樁,并在鋼管樁上割槽,槽 的大小應(yīng)比2125寬度寬23cm工字鋼底與管樁接觸處應(yīng)焊接,同 時(shí)應(yīng)采用開槽
13、割除的鋼管加工成 10cm寬(長(zhǎng)度根據(jù)需要定)加勁環(huán) 板把工字鋼與鋼管焊接定位,每根鋼管焊4根四塊加勁環(huán)板。在鋼管 樁的槽口上棧橋橫向架設(shè)5米長(zhǎng)2I25工字鋼。2、橫梁2I25b工字鋼架設(shè)好后,在工字鋼橫梁上縱橋向設(shè)兩 組貝雷片,貝雷片橫橋向間距 3.5m。貝雷片與2125b工字鋼之間采 用槽鋼10固定。3、貝雷片頂順橋向按0.75米的間距均布120b。4、I20工字鋼頂橫橋向滿鋪槽鋼16,槽鋼16倒扣在I20工字 鋼上。(二)鋼平臺(tái)的架設(shè)1、在鋼管樁打好后,應(yīng)把握好低潮位時(shí)間,采用剪刀撐和水平 撐加固鋼管樁,水平撐和剪刀撐采用10,交叉點(diǎn)焊接,撐與鋼管樁 采用鋼板連接。與鋼管樁焊接之前,應(yīng)將
14、鋼管樁焊接處除銹。而且撐 盡量在兩條鋼管樁的中心線上,以最大限度的達(dá)到受力要求。鋼管樁 開槽與棧橋鋼管相同,工字鋼需要搭接位置的管樁開槽要能放置一根 I45b。其余與棧橋的要求一致。2、在I45b上鋪設(shè)I30b,間距為0.75m,鋪設(shè)工字鋼時(shí)考慮樁基 的施工順序,可以預(yù)留部分鋼護(hù)筒的位置,其余的在以后施工中再逐 漸拆除護(hù)筒位置的工字鋼。鋪設(shè)好工字鋼后必須馬上進(jìn)行加固。3、在I30b工字鋼上鋪設(shè)防滑鋼板,平臺(tái)的面板采用 68mm的 鋼板,鋼板利用船吊安裝,鋼板邊與工字鋼要全面焊接,確保焊接強(qiáng) 度達(dá)到要求。橫向和縱向相鄰兩塊鋼板之間應(yīng)間隔3cm,保證滿足熱脹冷縮的要求,鋼板的縱向邊 必須與槽鋼焊接
15、,在此處需要增加一 根槽鋼,其余的槽鋼布置不能改變。棧橋和平臺(tái)搭設(shè)完畢后,設(shè)置安全護(hù)欄,護(hù)欄高度為 1.2m,立 桿的間距為2m,立桿焊接在工字鋼上,立桿及扶手均采用 48x 3.5mm 鋼管,扶手與橋面之間設(shè)置兩道 16圓鋼。五、鋼棧橋、鋼平臺(tái)驗(yàn)收鋼棧橋、鋼平臺(tái)驗(yàn)收從以下幾方面考慮:(一)、安全性、穩(wěn)定性從下到上開始檢查:1、檢查鋼管樁打入記錄,看打入深度是否滿足要求。每根鋼管樁入土深度需大于3.5米;2、檢查鋼管樁頂橫梁工字鋼 2 I 25b與鋼管樁之間的連接鋼板焊 接是否牢固,焊腳高度大于 6mm焊縫長(zhǎng)度大于10cm3、檢查鋼管樁頂橫梁工字鋼 2 I 25b與縱梁貝雷梁之間的固定槽 鋼1
16、0是否在每個(gè)鋼管樁墩頂位置都進(jìn)行了固定,槽鋼與槽鋼之 間,槽鋼與橫梁工字鋼2 I 25b之間所有接觸部位是否都進(jìn)行了 滿焊,焊縫質(zhì)量是否滿足要求。焊縫要求飽滿,焊腳高度大于 6mm不能有焊渣、氣空之類的情況。4、 檢查縱梁貝雷梁與縱向均布工字鋼I 20b之間每根是否都進(jìn)行 了卡扣連接,卡扣連接是否牢固。5、檢查縱向均布工字鋼I 20b與縱向滿鋪槽鋼16之間是否進(jìn)行了 點(diǎn)焊,是否有漏點(diǎn)的情況。6、檢查鋼平臺(tái)鋼管樁打入記錄,看打入深度是否滿足要求。每根鋼管樁入土深度需大于3.5米;7、檢查鋼管樁頂橫梁工字鋼I 45b與鋼管樁之間的連接鋼板焊接 是否牢固,焊腳高度大于6mm焊縫長(zhǎng)度大于10cm& 檢
17、查鋼管樁頂橫梁工字鋼I 45b與頂部均布工字鋼之間I 30b 的點(diǎn)焊接是否牢固;9、檢查各槽鋼斜撐與鋼管樁之間焊接是否牢固,要求滿焊,焊縫 飽滿,焊腳高度大于6mm不能有焊渣、氣空之類的情況。10、檢查貝雷梁斜撐與貝雷梁之間的螺栓連接是否牢固。11、鋼棧橋成橋后,用50T重車在棧橋上來(lái)回走兩趟,測(cè)量觀測(cè)變形。水平搖擺幅度不能大于左右各2cm;跨中最大饒度必須小于L/400,即 1200/400=3cm(二)、使用性1、檢查棧橋橋面寬度是否能滿足過(guò)車和堆放材料要求;棧橋橋面 寬度為6米;2、鋼平臺(tái)頂面寬度必須大于4米,即鉆機(jī)寬度2米,每邊1米工 作寬度。六、鋼棧橋受力計(jì)算(一)、便橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介便橋
18、結(jié)構(gòu)見附圖,便橋采用鋼管樁基礎(chǔ),每排采用2根直徑為630mm的鋼管組成,鋼管樁頂嵌入2 I 25b工字鋼作為橫梁,橫梁上 縱橋向布置兩組150cm高公路裝配式貝雷桁架主梁,每組兩片貝雷 桁架采用90cm寬花架連接。貝雷桁架上橫鋪I 20b工字鋼分布梁, 分布梁間距為75cm,分布梁頂沿順橋向鋪設(shè)16槽鋼橋面板。(二)、便橋各主要部件的應(yīng)力計(jì)算便橋受力計(jì)算采用50T的重車進(jìn)行驗(yàn)算,前軸每個(gè)取5T,每 個(gè)后軸取20T,取后軸進(jìn)行驗(yàn)算,在便橋橫橋向分布如下,取最不利 位置:q=200Kg/cm各主要部位受力,從下到上計(jì)算如下:1、貝雷桁架縱梁受力計(jì)算根據(jù)下面對(duì)橫向分布I 20b工字鋼梁的受力計(jì)算可以
19、得知,兩組 貝雷桁架中的外側(cè)貝雷片總有一片承受上拔力,貝雷片的受力極不均勻,取受豎直向下的最大荷載計(jì)算,單片貝雷架承受的最大荷載為 7040X 2=14080Kg(重車有兩個(gè)后軸),按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,貝雷架的跨中彎矩最大值 Mmax=14.08X 12/4=42.24t.m,單片貝雷 片容許彎矩為78.8 t.m所以貝雷桁架縱梁的受力能滿足需要。注:貝 雷片容許應(yīng)力取值,取至橋涵下冊(cè) 頁(yè)單片貝雷片的抗剪能力為24.5t,通過(guò)下面對(duì)橫向分布120b工字 鋼的受力計(jì)算知其最大支座反力為8645Kg,兩個(gè)重軸,此時(shí)貝雷片相當(dāng)于在跨中作用8645X 2=17290Kg的集中力,顯然貝雷片的剪力 等于864
20、5Kg,小于該值24.5t,貝雷片抗剪能夠滿足要求。2、鋼管樁上橫梁受力計(jì)算橫梁支撐在鋼管樁上,其支點(diǎn)距離為 350cm,按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,其 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下:先計(jì)算P的值:P=6m貝雷桁架重量及橋面系總重的1/8+后軸總重的1/4=約 2000Kg+10000=12000Kg采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下:最大彎矩Mmax數(shù)值為540000Kg.cm_ Mmax max=W5400002x422.2=639.5Kg/cm2=63.95MPav f=215Mpa其抗剪能力不需計(jì)算,能夠滿足要求。3、I 20b分布梁受力計(jì)算1)、抗彎應(yīng)力計(jì)算重車采用兩個(gè)后軸,每個(gè)后軸重 20t,每側(cè)分
21、布寬度取為50cm, 一側(cè)按作用在分布梁跨中時(shí)為分布梁跨中的最不利受力。分布線荷載q=10000/50=200Kg/cm。其計(jì)算簡(jiǎn)圖如下:-=q=200Kg/cm采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下:跨中彎矩最大Mmax=332346.2Kg cm分布梁為I 20b工字鋼,其截面抵抗矩W=250.2cm3所以橫梁的最大應(yīng)力?!皝V=野=等=1328.沁曲=132.8Mpav f=215Mpa橫梁抗彎應(yīng)力能滿足規(guī)范要求。以上計(jì)算均為靜載受力時(shí)的應(yīng)力,考慮汽車荷載為動(dòng)載,查荷載 規(guī)范知?jiǎng)恿ο禂?shù)為1.1,顯然,考慮動(dòng)載作用的最大應(yīng)力值近似等于 上述計(jì)算的彎應(yīng)力乘以1.1,仍然小于規(guī)范要求的抗
22、彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。215Mpa。2)、抗剪能力計(jì)算采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的剪力圖如下:最大剪力為5807.8Kg,采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范4.1.2式計(jì)算工字鋼剪應(yīng)力:=VSItw,式中:V-計(jì)算截面沿腹板截面作用的剪力S-計(jì)算剪應(yīng)力處以上毛截面對(duì)中和軸的面積矩I-毛截面慣性矩tw-腹板厚度=VSItwV=5807.8Kg S= 146.1cm? I=2502cm4tw=1.1cm5807.8 146.1 =308.3Kg/cm2=30.8MPavfv=125Mpa(鋼結(jié)構(gòu)2502 1.1設(shè)計(jì)規(guī)范表3.4.1-1查得),所以I 20b工字鋼抗剪能力滿足要求。3)、支座反力計(jì)算橫向分布120b
23、工字鋼的支點(diǎn)約束反力采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求 解器計(jì)算如下:(其中結(jié)點(diǎn)編號(hào)參照上述計(jì)算簡(jiǎn)圖)反力計(jì)算約束反力值(乘子=1)結(jié)點(diǎn)約束反力支座結(jié)點(diǎn)水平豎直力矩大小角度合力力矩2 0.00000000-2616.885200.000000003 0.000000006809.063610.0000000060.000000009217.491160.0000000080.000000006590.330410.000000002616.88520 -90.00000000.000000006809.0636190.00000000.000000009217.4911690.00000000.00000
24、0006590.3304190.00000000.00000000由上述計(jì)算可知,外側(cè)貝雷片處的上拔力較大,為2616.88Kg,需做好橫向分布梁與貝雷梁的卡扣連接工作,每根橫向分布梁與貝雷梁的外接觸點(diǎn)必須進(jìn)行卡扣連接,每根橫向分布梁與貝雷梁連接兩 處。4)、撓度計(jì)算采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器計(jì)算的最大撓度為0.05cm,0.05/260=1/5200v f=1/400,撓度計(jì)算能滿足要求。4、頂面16槽鋼橋面受力計(jì)算1)、16槽鋼抗彎能力計(jì)算重車采用兩個(gè)后軸,每個(gè)后軸重20t,由于每側(cè)分布寬度為50cm, 可以考慮作用在3片16槽鋼上面,在槽鋼上的分布寬度(即輪壓順橋 向長(zhǎng)度)取為20cm,
25、其分布線荷載q=10000/3/20=166.7Kg/cm。其計(jì)算簡(jiǎn)圖如下:采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下:16槽鋼開口朝下,由于其對(duì) Y軸的界面抵抗矩上下不一樣,開口 側(cè)的抵抗矩比腹板端要小很多,圖中彎矩也是下口的數(shù)值大,所以只 計(jì)算開口側(cè)的應(yīng)力即可。其開口側(cè)截面抵抗矩 W=17.55cm3所以橫梁的最大應(yīng)力妒守=需=2043Kg/cm2=204.3Mpav f=215Mpa所以橋面16槽鋼受力能滿足要求。16槽鋼考慮動(dòng)載作用時(shí)的最大應(yīng)力值近似等于上述計(jì)算的彎應(yīng)力乘以1.1,c max=204.3X 1.1=224.7,略大于215,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)M x + My計(jì)規(guī)范4.1.
26、1,在主平面內(nèi)受彎的實(shí)腹構(gòu)件,考慮截面的塑性發(fā)展稀 系數(shù)時(shí),其抗彎強(qiáng)度需滿足下式要求: f,本題只有繞y軸彎矩作用,查表5.2.1知,對(duì)開口側(cè)y = 1.2,所以考慮截面的塑性發(fā)展時(shí)上面計(jì)算的應(yīng)力值需除以1.2,所以。max=224.7/1.2=187.25MPaf=215Mpa,所以考慮截面塑性 發(fā)展時(shí),橋面16槽鋼受力是能夠滿足受力要求的。2)、16槽鋼抗剪能力計(jì)算采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的剪力圖如下:pj.別1*00 S4lx1 1 -1 (1)5鼻99 12-1624 SJ -U24最大剪力為3006Kg,采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范4.1.2式計(jì)算槽鋼剪應(yīng)力:=VSItw,V=300
27、6Kg腹板側(cè)對(duì)中和軸的面積矩 Si= 15.45Xl.05=16.22cm3開口側(cè)對(duì)中和軸的面積矩 S2= 7.52X 2.17=16.3cm3取 S=16.3 cm3 I=83.4cm4tw=1cm=VS = 3006 16-3 =588Kg/cm2=58.8MPa fv=125MpaItw 83.4 1所以16槽鋼抗剪能力滿足要求。3)、16槽鋼支座反力計(jì)算16槽鋼的支點(diǎn)約束反力采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器計(jì)算如 下:(其中結(jié)點(diǎn)編號(hào)參照上述計(jì)算簡(jiǎn)圖)結(jié)點(diǎn)約束反力合力支座 結(jié)點(diǎn)水平豎直力矩大小角度力矩10.00000000-251.1431560.00000000251.143156-90.0
28、0000000.0000000020.000000001951.980900.000000001951.9809090.00000000.0000000030.000000001723.949400.000000001723.9494090.00000000.0000000040.000000002907.415730.000000002907.4157390.00000000.0000000050.00000000331.6296110.00000000331.62961190.00000000.00000000由上述計(jì)算可知,16槽鋼上拔力只有251Kg,槽鋼與120b工字 鋼之間只需點(diǎn)焊
29、即滿足要求。五、樁基施工平臺(tái)受力計(jì)算(一)、次梁30b工字鋼樁基荷載:沖錘120KN樁機(jī)135KN按前軸0.7進(jìn)行計(jì)算,樁機(jī)主 梁間距2.0m,滾輪間距6.0m。平臺(tái)取14#、15#墩平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算。其 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下7777/.1 1a;a2:L1:V:二匸P=115.5 KNP=115.5KND=(1.2x135x0.7+1.4x120x0.7)/2=115.5KN1)、彎矩計(jì)算采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下:跨中彎矩最大 Mmax=14437.5KN cm分布梁為I 30b工字鋼,其截面抵抗矩W=534.4cm3所以橫梁的最大應(yīng)力 c max=14437.5 =27.0KN/
30、cm2W 534.4=2.7Mpav f=215Mpa橫梁抗彎應(yīng)力能滿足規(guī)范要求。2)、抗剪能力計(jì)算采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的剪力圖如下:-mr最大剪力為115.5KN,采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范4.1.2式計(jì)算工字鋼剪應(yīng)力:=VS Itw,式中:V-計(jì)算截面沿腹板截面作用的剪力S-計(jì)算剪應(yīng)力處以上毛截面對(duì)中和軸的面積矩I-毛截面慣性矩tw-腹板厚度V=115.5KN S= 312.3cm3 I=7481cm4tw=1.3cm= VS=1155 312.3 =4.14KN/cm2=0.4MPafv=125Mpa(鋼結(jié)構(gòu)設(shè) Itw 7481 1.3計(jì)規(guī)范表3.4.1-1查得),所以I 30b工
31、字鋼抗剪能力滿足要求。(二)、平臺(tái)主梁45b工字鋼的計(jì)算 均布荷載:q=39.5 KN/ mq=11.5.5x2/5.85=39.5KN/m彎矩:M=ql2/8=39.5x5.85 2/8=168.9KN.m剪力:Q=ql/2=39.5x5.85=230KN彎曲應(yīng)力:(T max二M/W=168.9x102x15OOx1O-6=56.3Mpa(T w=145Mpa 主梁受彎滿足要求。剪應(yīng)力:T max二QS/lb=(230x103x887x106)/(2x33759x10 -8x0.012)=25.1MpaT=85Mpa變形;f=5ql 4/384EI=(5x39.5x10 3x5.85 4)
32、/(2x384x2.1x10 11x33759x10-8)=0.01115.5KN2、鋼管樁在水流沖擊下穩(wěn)定計(jì)算鋼管樁水阻力R1按文獻(xiàn)公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范P39公式(2.3.10 )知:R1 = K- A- (rv2/2g ) (KN) 式中:r 水的容重(KN/m3 ,取r = 10(KN/m3)v 設(shè)計(jì)流速(m/s)v =8 12 v。其中:8 1鋼護(hù)筒入水后,因河床斷面縮小而引起 的流速增大系數(shù),應(yīng)由模擬實(shí)驗(yàn)確定, 因缺乏此方面資料,取8 1 = 1.1 ;8 2鋼護(hù)筒周邊渦流和吸力引起的流速增 大系數(shù),應(yīng)由模擬實(shí)驗(yàn)確定,因缺乏相 關(guān)資料,取8 2=1.1 ;V 。一墩位處水流速度1.0 (
33、m/s)A鋼管樁阻力面積(m2A = H DH 套箱底到河床一段的高度,取 28mD 鋼護(hù)筒阻水寬度(m,取2mg 重力加速度,g = 9.81(m/s2)K形狀系數(shù),按文獻(xiàn)2 P39表2.3.10選取,因鋼管樁為圓形結(jié)構(gòu)物,取K=0.8。貝心R1 = K H- D- r(8 1 8 2 v。)2/2g=0.8 x 13 x 0.43 x 10 x (1.1 x 1.1 x 1.0)2/(2 X9.81)=5.5 (KN鋼管樁受力受力模式計(jì)算:、鋼管樁入土后,頂端懸臂,鋼管樁入土按4.5米考慮, 土體對(duì)鋼管樁的合力作用點(diǎn)在距鋼管樁底部 1/3的位置。即鋼管 樁入土 3.0的位置。故鋼管樁懸臂長(zhǎng)
34、度按10+3=13米考慮。按簡(jiǎn)化力學(xué)模型圖1計(jì)算(A端為河床);q11 1 1 1UlaRa圖1均布荷載:q二R1/L=5.5/13=0.423KN/m截面慣性矩:44443W=0.0982(D-d )/D=0.0982 (0.43 -0.418)=3.59e-4m截面抵抗矩:44444I=0.0491(D -d )=0.0491 ( 0.43 -0.418)=1.795e-4mA端彎矩:2 2Ma=2ql/3=2x423x13 /3=47658N.MA端應(yīng)力:2(T =M/W=47658/3.59e-4=1.32e8N/m= 132Mpa (T w=145Mpa滿足要求懸臂端位移:4f=ql /8EI4=423x13 /(8x2.1e11x1.795e-4)=2.3mm即鋼管樁頂部位移2.3mm滿足要求。七、安全保證措施1、施工前需報(bào)航道等有關(guān)部門審批,發(fā)布施工通告,設(shè)立相應(yīng)通 航、助航標(biāo)志。施工時(shí)及完成后要在適當(dāng)位置設(shè)立夜間警示燈,以引 導(dǎo)過(guò)往船舶通行,確保過(guò)往船只的通航和施工安全。 根
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