城市街道的景觀(guān)設(shè)計(jì)探索

1、城市街道的景觀(guān)設(shè)計(jì)探索論文導(dǎo)讀：城市道路景觀(guān)則包含自然景觀(guān)要素和人造景觀(guān)要素。城市街道景觀(guān)不僅有街道綠化要求。還要顧及園林城市建設(shè)。園林，城市街道的景觀(guān)設(shè)計(jì)探索。關(guān)鍵詞：道路景觀(guān)，綠化，園林一、概念探討景觀(guān)作為一個(gè)科學(xué)名詞，定義為一種地表景象，或綜合自然地理區(qū)，或是一種類(lèi)型單位的通稱(chēng)。城市道路景觀(guān)則包含自然景觀(guān)要素和人造景觀(guān)要素。景觀(guān)設(shè)計(jì)要求物質(zhì)與精神的統(tǒng)一，它是一種體現(xiàn)時(shí)代文化，具有較高審美價(jià)值的視覺(jué)產(chǎn)品，包括文化價(jià)值和道德的體現(xiàn)，科技與藝術(shù)的結(jié)合，促進(jìn)整體環(huán)境的文化發(fā)展。人文思想的體現(xiàn)已成為時(shí)代文化的核心。景觀(guān)不是單純的東西，景觀(guān)能夠構(gòu)成整個(gè)大環(huán)境整體的印象,首先要進(jìn)行人文環(huán)境的分析，在景

2、觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)依托于所在環(huán)境的文脈,創(chuàng)造一個(gè)能夠滿(mǎn)足人們心理、審美要求，且符合當(dāng)?shù)卮蟓h(huán)境的景致。城市街道景觀(guān)不僅有街道綠化要求，還要顧及園林城市建設(shè)，體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。二. 我國(guó)城市街道景觀(guān)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題近十幾年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，我國(guó)城市面貌也發(fā)生了巨大變化，但是我國(guó)城市景觀(guān)與先進(jìn)國(guó)家還有很大差距還需要不斷努力。就目前城市街道景觀(guān)存在主要的問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：2.1 環(huán)境質(zhì)量差我國(guó)街道現(xiàn)狀存在的共性問(wèn)題是環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題；街道綠化系統(tǒng)不健全，對(duì)缺損綠化修補(bǔ)不及時(shí)；沿街建筑形式雜亂無(wú)章，沒(méi)有特色；圍墻多為沒(méi)有修飾的實(shí)墻，廣告隨意亂貼；交通標(biāo)志缺乏系統(tǒng)的精心的設(shè)計(jì)。畢業(yè)論文，園林。街道設(shè)施缺

3、乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，整體性較差。2.2 功能設(shè)施不健全在我國(guó)有許多城市中的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀，僅僅考慮道路交通的基本要求對(duì)路面的要求，忽視街道各種設(shè)施的建設(shè)，如交通標(biāo)志，街道照明，以及其他供人使用的各種設(shè)施，不能滿(mǎn)足人們的使用要求。街道照明滿(mǎn)足不了交通需要，步行道地面鋪裝材料耐久性差，施工質(zhì)量低，不能滿(mǎn)足步行者基本的行走要求。缺乏為殘疾人、老人、推車(chē)兒童的媽媽提供方便的無(wú)障礙設(shè)計(jì)。輔助設(shè)施嚴(yán)重短缺，為街道上行人服務(wù)的設(shè)施，如公共廁所、街路標(biāo)牌、交通圖展示板、公共電話(huà)亭及必要的休息空間等嚴(yán)重短缺，與城市面貌的改善不同步。2.3 街道建設(shè)缺乏個(gè)性千樓一面、千街一面的現(xiàn)象普遍存在，過(guò)去人們批評(píng)“方盒

4、子”，今天又不管城市歷史背景，不看城市的整體風(fēng)貌，又出現(xiàn)了到處仿歐式建筑的現(xiàn)象，使得街道失去了個(gè)性。街道建設(shè)在空間上，兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等方面過(guò)于雷同，缺乏可識(shí)性。三. 針對(duì)存在問(wèn)題，街道景觀(guān)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則3.1 “以人為本”的原則“以人為本“的思想來(lái)源于歐洲文藝復(fù)興時(shí)期人本主義思潮，人本主義是中世紀(jì)歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時(shí)期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。在城市街道景觀(guān)中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁地位，在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀(guān)設(shè)計(jì)。畢業(yè)論文，園林。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實(shí)施過(guò)程中都要從人的角度出發(fā)，滿(mǎn)足人的心理和生理的要求。因?yàn)槿?/p>

5、群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動(dòng)決定著城市的未來(lái)。城市街道景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)考慮不同的要求，反映不同的觀(guān)念一個(gè)好的城市街道景觀(guān)設(shè)計(jì)要處處為人著想。3.2 尊重、繼承和保護(hù)歷史的作用城市景觀(guān)環(huán)境中那些具有歷史意義的場(chǎng)所往往給人們留下較深刻的印象，也為城市建立獨(dú)特的個(gè)性奠定了基礎(chǔ)。城市道路景觀(guān)設(shè)計(jì)要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史遺產(chǎn)，同時(shí)也要向前發(fā)展。對(duì)于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西，我們不能照抄和翻版，而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式與風(fēng)格，塑造新的形式，創(chuàng)造新的形象。3.3 整體性原則城市街道景觀(guān)設(shè)計(jì)的整體性原則可以從兩方面來(lái)理解：第一，從城市整體出發(fā)，城市街道景觀(guān)設(shè)計(jì)要體現(xiàn)城市的形象和個(gè)性。第二，

6、從道路本身出發(fā)，將一條道路作為一個(gè)整體考慮，統(tǒng)一考慮道路兩側(cè)的建筑物、綠化、街道設(shè)施、色彩、歷史文化等，避免其成為片段的堆砌和拼湊。 采集者退散采集者退散四. 各類(lèi)城市街道景觀(guān)的設(shè)計(jì)探索不同的街道在城市生活、生產(chǎn)活動(dòng)中所起的作用各有不同。畢業(yè)論文，園林。城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀(guān)特性。不同類(lèi)型道路因使用方式與使用對(duì)象之間的差異，在景觀(guān)設(shè)計(jì)上的側(cè)重與手法的運(yùn)用上也各不相同。我們分別進(jìn)行探索分析。4.1 交通性街道的景觀(guān)設(shè)計(jì)市區(qū)交通性街道(快速路)受城市用地的限制，城市中的快速路常常表現(xiàn)為高架與立交的型式，其道路景觀(guān)設(shè)計(jì)與一般道路極為不同。

7、由于快速路是在市區(qū)內(nèi)，其高度、寬度、尺度設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)城市傳統(tǒng)景觀(guān)加以充分考慮，以降低快速路對(duì)于傳統(tǒng)景觀(guān)及周邊環(huán)境的割裂。4.1.1快速路上的道路設(shè)施包括快速路照明設(shè)施、標(biāo)志廣告牌、信息顯示牌、護(hù)欄等。這些設(shè)施的設(shè)計(jì)不應(yīng)僅僅是道路功能的補(bǔ)充與完善，還要注重它的視覺(jué)效果上對(duì)快速路的美化與修飾功能，更要避免自身對(duì)景觀(guān)的消極影響。4.1.2快速路的立交橋和匝道會(huì)產(chǎn)生大量的“失落空間”。這些空間為快速路的綠化設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的契機(jī)。綠化鋪?zhàn)鞯膸缀螛?gòu)圖配以相應(yīng)的喬木、灌木栽植與快速路自身的線(xiàn)型交織在一起，會(huì)形成在大尺度上的景觀(guān)的和諧。但也應(yīng)該注意這種綠化不應(yīng)僅僅是一種視覺(jué)需要，還應(yīng)注意其實(shí)用性，使其成為人們游憩

8、的場(chǎng)所。4.2 生活性街道的景觀(guān)設(shè)計(jì)生活性為主的道路車(chē)種復(fù)雜、車(chē)行速度慢，人流較多可分為以居住為主的街道、以商業(yè)為主的街道和以行政辦公為主的街道，景觀(guān)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)其多樣性與復(fù)雜性。畢業(yè)論文，園林。4.2.1城市生活性街道是以城市生活為主，因此它的場(chǎng)所感較強(qiáng)。街道空間形式的設(shè)計(jì)首先要滿(mǎn)足活動(dòng)內(nèi)容的需要，并根據(jù)街道功能特點(diǎn)，可以考慮街道空間的變化，采用對(duì)景、借景等來(lái)豐富空間景觀(guān)。4.2.2綠化設(shè)計(jì)方面，由于道路上行人數(shù)量較行車(chē)多，應(yīng)盡量少用草坪，除行道樹(shù)外，其它形式的綠化適合采用帶花池的花壇、灌木等。設(shè)計(jì)中還要考慮綠化中的燈光效果，使綠化不會(huì)在夜晚顯得漆黑一片。 來(lái)源：考試大4.3 商業(yè)步行街的景觀(guān)設(shè)

9、計(jì)商業(yè)步行街的出現(xiàn)給城市帶來(lái)了很多生機(jī)，其景觀(guān)特性為安全性、方便性、舒適性、可識(shí)別性、可觀(guān)賞性、可管理性等。其景觀(guān)設(shè)計(jì)在考慮上述幾種情況之外，應(yīng)格外強(qiáng)調(diào)個(gè)性化、人性化、趣味性、親切性的特征，要充分注重自然環(huán)境、歷史文化、人與環(huán)境各方面的要求。4.3.1商業(yè)步行街的設(shè)施設(shè)置要考慮在其中人群的多種使用需求，如停車(chē)場(chǎng)、自行車(chē)停車(chē)位、電話(huà)亭、自動(dòng)提款機(jī)、垃圾桶、道路指示牌、導(dǎo)游圖、座凳等，這些設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)使用方便、造型別致、尺度親切、布局合理、無(wú)障礙使用的原則。值得一提的是，城市中商業(yè)街多是有傳統(tǒng)歷史的，其設(shè)施設(shè)計(jì)也應(yīng)充分體現(xiàn)文脈精神。4.3.2選擇不同性能的鋪裝材料，如南方炎熱多雨，應(yīng)選用吸水性強(qiáng)、表面粗糙的材料，在雨季起防滑作用，而北方寒冷地區(qū)應(yīng)選擇吸水性差表面粗糙且堅(jiān)硬的材料，防滑防凍、不易損壞。鋪裝材料材質(zhì)的選擇、色彩的設(shè)計(jì)能夠強(qiáng)化商業(yè)街的景觀(guān)形象。4.3.3小品的設(shè)計(jì)，題材可以來(lái)自城市的歷史、文化、典故、事件等，能夠起到強(qiáng)化空間環(huán)境文化內(nèi)涵、渲染城市的人文色彩的作用，使人們?cè)谫?gòu)物、觀(guān)景的過(guò)程中接受傳統(tǒng)文化的熏陶。小品的尺度要與人接近，使人感到親切、熟悉。五、結(jié)語(yǔ)隨著社會(huì)