安全生產(chǎn)事故報告統(tǒng)計和調(diào)查處理制度匯編

1、范文范例指導(dǎo)參考安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強道路運 輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、四川省安全生產(chǎn)條例、四川 省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定等法律法規(guī)及上級有關(guān)事規(guī)定 和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。一、生產(chǎn)安全事故報告（一）、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處 置措施。1、立即停車。當(dāng)發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼嚕?避免交通事故損害的進一步擴大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證 據(jù)的固定。2 、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查

2、清事 故原因和認(rèn)定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車米取制 動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。對于未 造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的可立即撤離 現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。3、立即搶救傷員。機動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶 救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打 120,緊急情況下，可 攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護好現(xiàn)場和 有關(guān)證據(jù)。4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時報案，報案時講清 楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。5、按照生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例和交通運輸部制定道路

3、運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故 后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關(guān) 人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報告，公司接到報告后必須 在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時向事 故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應(yīng)急救援預(yù) 案。（二）、報告的主要內(nèi)容包括：1 、事故發(fā)生單位概況（車輛牌號、車型、運行線路、核載（實載） 人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號）；2 、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；3 、事故的簡要經(jīng)過；4 、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù) （包括下落不明的人數(shù)） 和初步估計的直接經(jīng)濟損失；5 、

4、以及采取的措施；6 、事故報告出現(xiàn)的新情況（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的）應(yīng)當(dāng)及時補報；7、其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者 瞞報。二、事故統(tǒng)計安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標(biāo)是總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預(yù)防措施。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，做好道路客運安全生產(chǎn)事故 統(tǒng)計和分析工作應(yīng)遵循以下原則：1 、建立健全責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制。安全委員會確定事 故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的連續(xù) 性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時 準(zhǔn)確。2 、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報

5、、快報、分 析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。3 、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查，是指對大量的 原始材料進行技術(shù)分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事 故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法，具體按 照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。4 、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事 故資料進行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關(guān)數(shù)值。匯總 就是按一定的統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然 后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標(biāo)及指標(biāo)完成情況。5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的

6、統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和 信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。6 、強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的 資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應(yīng)用相對指標(biāo)和覺得指 標(biāo)使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計工作的結(jié)果。 事故統(tǒng)計結(jié)果可以用統(tǒng)計指標(biāo)、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達(dá)。但不能 僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度 分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情 況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工 作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，

7、提 出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。三、事故調(diào)查制度1 、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當(dāng)及時、 準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按照“四不放過”的原則認(rèn)真調(diào)查處理；2 、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容：（1）、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況；（2）、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況；（3）、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失（直接或間接損失）；（4）、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；（5）、交警部門對事故責(zé)任認(rèn)定；（6）、對事故責(zé)任者的處理建議；（7）、事故防范和整改落實；3 、事故調(diào)查處理程序：（1）、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故 調(diào)查報告并按“四不放過”原則

8、作出處理，上報公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦 公室備案，同時報送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門；（2）如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負(fù)責(zé)調(diào)查報告和作出 處理上報；（3）、對事故進行通報。4 、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負(fù)責(zé)建檔。5 、事故處理分析處理制度（1）、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕 赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門。（2）、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速 組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)部門進行處理。（3）、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況， 親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平 穩(wěn)、有

9、序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。（4）、發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個人檔 案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行 案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。6 、事故處理程序（1）、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖， 在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報 肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審 批同意后，組織落實處理及教育措施。（2）、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組 織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清 事

10、故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對肇事人的處理 和全員安全教育措施的落實。（3）、嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，對事故進行后期處理：一般 事故的“四不放過”工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教 育和驗收，由安全部備案；重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進 行驗收。四、事故調(diào)查處理工作流程本流程適用于有人員傷亡（包括輕微、一般、重、特大）的事故處 理。1 、當(dāng)接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門級領(lǐng) 導(dǎo)（必要時可以越級）報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的 傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具（紙、 筆、尺、相機）趕赴事故現(xiàn)場，查清傷者送院情況，

11、了解報案（交警、 保險）情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片（車輛前、后、左、右及內(nèi)部），如 現(xiàn)場已撤離，應(yīng)向目擊者、當(dāng)事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故現(xiàn)場圖。2 、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，公司主管人員須根據(jù)事故類 型趕赴醫(yī)院，詳細(xì)了解傷者病情，準(zhǔn)確的身份信息（身份證明）及聯(lián) 系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力 搶救傷者。3、事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的 原則認(rèn)真分析事故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)；落實切實可行 的防范措施。4 、待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對事故責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理，防止同 類事故再次發(fā)生。五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象

12、的，應(yīng)及時作出 更正說明，重新填報報表。六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準(zhǔn)確反映安全事故情況，不得 隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的， 將在年終安全目標(biāo)考核時扣除事故報告得分；造成負(fù)面影響或延誤工 作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的， 公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。八、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)保持事實求實，務(wù)求實效，尊重科學(xué)的原則, 及時準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認(rèn) 定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人，管 理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當(dāng)誠信公正，恪盡職守，遵守 事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)