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文檔簡介
1、目目 錄錄一、工程概況一、工程概況1、工程概況2、護(hù)坡工程量3、施工總體安排二、施工工藝二、施工工藝1、施工流程2、坡面平整3、模袋設(shè)計及鋪設(shè)4、砼工程5、養(yǎng)護(hù)6、工期計劃7、人員計劃8、機械設(shè)備三、質(zhì)量保證措施三、質(zhì)量保證措施四、安全保證措施四、安全保證措施一、一、 工程概況工程概況1、工程概況本模袋砼護(hù)坡工程位于邵伯三線船閘下游輔導(dǎo)航墻與二線閘連接處,保證岸坡不因不斷變化的水位所擾動而損壞。護(hù)坡工程的頂標(biāo)高+6.76m,底標(biāo)高-0.67m,現(xiàn)該區(qū)域的水位為+4.80m。該段護(hù)坡坡面主要由一個不規(guī)則椎體和一個立體三角柱體組成,模袋的覆蓋面積 600m2,厚度為 20cm,袋內(nèi)灌注標(biāo)號為 c2
2、0,坍落度不低于 200mm 的混凝土。為確保工程整體的美觀,坡頂平臺及重力式擋墻內(nèi)側(cè)均需種植草皮,覆蓋面積為 218m2。施工嚴(yán)格參照了水運工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(jtj 239-2005) 和港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計與施工規(guī)范(jtj 300-2000) 。2、護(hù)坡工程量序號材料規(guī)格單位數(shù)量備注1模袋砼c20m26002木樁長 2m根8稍徑1003草皮護(hù)坡m22183、施工總體安排根據(jù)現(xiàn)場情況及設(shè)計圖紙要求,我項目部計劃分兩段(不規(guī)則錐體和矩形坡面兩部分)進(jìn)行模袋砼護(hù)坡施工。模袋砼護(hù)坡采用泵送砼施工。由于通往下游輔導(dǎo)航墻處護(hù)坡的道路已鋪設(shè)預(yù)制塊面磚,無法行駛車輛,現(xiàn)場澆注砼時需要將泵車
3、置于d 匝道橋頭處,然后接地泵進(jìn)行混凝土澆筑。二、施工工藝二、施工工藝1、施工流程2、坡面平整模袋砼護(hù)坡施工區(qū)域分布在淺水區(qū),考慮到施工區(qū)域范圍一般,且設(shè)計變更前已進(jìn)行過沙袋整治,具體修整方法為:模袋砼護(hù)坡水下部分(端部及底層)用潛水員進(jìn)行理坡平整,水上部分人工對破損的沙袋面層進(jìn)行精細(xì)整平,并清理表面的雜草,確保表面平整度不超過 100mm。 3、模袋設(shè)計與鋪設(shè)3.1 模袋設(shè)計模袋土工布采用 290g/m2機織復(fù)合布,其物理力學(xué)性能如下:斷裂強度 cn/dtex:4.06.6kn/m。模袋按設(shè)計要求在工廠進(jìn)行整片制作,每個模袋尺寸 8m7m,由 2 個 4m7m(11m、15m)的隔離體組成,
4、每個隔離體之間互不相通;模袋縫制加工應(yīng)考慮不小于縱向 4、橫向 7的充灌縮率。模袋尺測量、整平模袋設(shè)計、加工砼配合比試驗鋪設(shè)模袋砼拌制模袋砼灌注質(zhì)量檢測寸示意圖如下:3.2 模袋鋪設(shè)3.2.1 陸上錨固系統(tǒng)安裝 在預(yù)鋪模袋頂端沿堤壩軸線方向設(shè)立固定木樁,每根樁長 2m,入土深度 1.5m,木樁的間距為 1 米。 3.2.2 模袋鋪設(shè)固定 模袋進(jìn)場后按施工順序、方位預(yù)先分布于現(xiàn)場岸坡,沿岸線施工方向鋪設(shè)土工模袋單元,對 7m11m 及 11m15m 兩個過渡段采用異型單元進(jìn)行鋪設(shè),對號入座,施工程序方向與單元搭接同向,展開時灌口朝上,檢查在運輸、搬運造成的破損(如有應(yīng)立即修補) 。 由施工人員將
5、 80mm 的鋼管(長度為 4m6m)橫穿于模袋上端預(yù)設(shè)的布套內(nèi),同一單元一次穿好。 底板側(cè)使用鋼筋固定后與綁帶綁扎在一起,預(yù)留余額 5cm 的模袋作為收縮余重。模袋上端定位后,找出模袋下端,用人工抬起模袋邊走邊放至原地面上,由施工人員將模袋拉開至指定界點并平直定位。相鄰模袋搭接時使用搭接布搭接并預(yù)留 5cm 左右的模袋作為收縮余重。模袋鋪設(shè)完成后,及時進(jìn)行混凝土的灌注。模袋鋪設(shè)示意圖如下:4、砼工程2 2. .4 4. .1 1砼砼配配合合比比設(shè)設(shè)計計本項目模袋混凝土強度等級設(shè)計要求為c30,為了滿足設(shè)計強度、極佳的流動性能、抗分散性能及施工方便,配合比設(shè)計按海南省銳翔交通工程實驗檢測中心推
6、薦的混凝土配合比施工,其原材料要求如下表: 材料名稱水泥砂碎石水外加劑外加劑摻合料單位用量kg/m337071610741852.9752.12955.0材料規(guī)格紅水河po42.5r粗砂花崗巖530mm自來水泵送劑高效減水劑二級粉煤灰技術(shù)條件1、水灰比或水膠比:0.502、坍落度:220mm3、砂率:40%說明1、配合比以書面形式通知攪拌機操作人員,并進(jìn)行技術(shù)交底。2、混凝土伴制過程中嚴(yán)格按配合比的材料用量執(zhí)行,無特殊情況不得任意更改。2 2. .4 4. .2 2 砼砼拌拌制制本工程在南北護(hù)岸各配備 jf750 拌和機、jf550 拌和機各 1 臺,混凝土的拌制按混凝土設(shè)計配合比采用自動配料
7、機進(jìn)行骨料、水泥、黃砂的配料,并按次序進(jìn)入拌和機,然后自動加水?dāng)嚢?,外加劑、摻合料人工摻入? 2. .4 4. .3 3 砼砼輸輸送送現(xiàn)場運輸按工程條件、工序、混凝土量、經(jīng)濟(jì)效益及和易性選定,采用砼泵送輸送至澆注點,管路布置、混凝土泵的選擇及混凝土泵送注意事項祥見“水下不分散砼施工專項施工方案 ”章節(jié) 3.3。2 2. .4 4. .4 4、模模袋袋混混凝凝土土充充填填 1. 正式充填前應(yīng)確保所有模袋呈濕潤狀態(tài)才開始施工。施工時先泵送一次水泥砂漿,以潤滑管道,并在過漿后立即進(jìn)行砼充填,充填順序應(yīng)由下而上,依次連續(xù)進(jìn)行,充填間隔時間不超過 30 分鐘,充填速度宜在 1015m3/h,充填壓力宜
8、為 0.20.3mpa。 2. 充填過程中,灌口操作人員應(yīng)于泵車司機用對講機保持無障礙聯(lián)絡(luò),以便發(fā)現(xiàn)問題及時開機、關(guān)車。陸上人員應(yīng)適時調(diào)節(jié)松緊器,保持模袋動態(tài)張力均勻,水下有施工人員跟蹤檢查,如發(fā)現(xiàn)流動不暢、堵塞、偏移情況,及時處理。 3. 充填過程中,鋪布人員應(yīng)按前述順序、方法同時將下塊待充模袋鋪設(shè)定位。相鄰塊體之間的連接,采用預(yù)先縫好,下層與下層、上層與上層分別縫牢,下層針腳可稀一些,上層密一些,確保整體性和外觀良好。 4. 每一只灌口充填完畢,由灌口操作人員和水下施工人員相互配合將軟管緩緩撥出,換至另一只灌口充填。軟管撥出后應(yīng)快速扎緊灌口以防混凝土溢出。 5. 每一塊模袋充填完畢,換至另
9、一塊模袋重復(fù)上述工藝流程 1-4 步驟繼續(xù)充填,直至完成充填施工任務(wù)。2 2. .4 4. .5 5 模模袋袋混混凝凝土土充充填填注注意意事事項項1. 在下設(shè)模袋的同時,必須用細(xì)繩將每個灌注口用活結(jié)扎好,細(xì)繩的另一端懸掛在用浮標(biāo)浮在水面上,以減少施工人員在水下尋找灌注口的時間。2. 充填砼時由底板側(cè)開始,在1#灌口綁扎好軟管并開始充填,用鋼管壓在1#灌口后約10cm處,以防止模袋外移及確??拷装鍌?cè)模袋能充填飽滿。3. 灌注時施工人員在水中站立于模袋口位置經(jīng)常檢查袋口位置是否出現(xiàn)石子堆積, 產(chǎn)生砼輸送不流暢致使壓力增大, 導(dǎo)致加固筋和模袋布脹脫, 產(chǎn)生灌注厚度加大的現(xiàn)象,影響表面美觀,同時還需
10、檢查灌注范圍是否灌實。4. 灌注將近飽滿時,應(yīng)暫停510min,待模袋中的水分析出后,再灌注至飽滿。5. 每個灌注口灌注結(jié)束后,必須用繩子將灌注口扎死。6. 在更換灌注口時,水上安排人員協(xié)助施工人員工作。7. 必須保證混凝土泵的運行可靠性,一旦產(chǎn)生堵管現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。8. 當(dāng)模袋發(fā)生脹脫時,用剪刀剪開脹脫的模袋布,掏出多余砼后重新縫接,再充填砼直至飽滿。5、養(yǎng)護(hù)由于模袋混凝土頂標(biāo)高為+0.20m,處于水位變動區(qū),海水淹沒時間長,因此,模袋混凝土養(yǎng)護(hù)則在模袋露出水面后適當(dāng)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不小于14d。6、工期計劃施工計劃工期為:2009 年 6 月 30 日2010 年 2 月 24 日
11、,共240 個日歷天,詳見施工總進(jìn)度計劃。7、人員計劃序號工種人數(shù)1施工員2 人2混凝土工10 人3雜工2 人8、機械設(shè)備三、質(zhì)量保證措施3.1 施工前必須對所有的水泥、砂、石進(jìn)行檢驗,經(jīng)檢驗合格后的材料方可使用。3.2 施工時嚴(yán)格對混凝土的配合比及施工生產(chǎn)過程中的稱量、拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等主要環(huán)節(jié)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) (jts202-2-2011)的規(guī)定進(jìn)行檢查控制 , 嚴(yán)格按砼配合比進(jìn)行下料,保證砼的攪拌時間,同時注意砼的坍落度控制。3.3 砼充填前應(yīng)并掌握水文、氣象預(yù)報,對拌和設(shè)備、拌和料和原材料遮陰覆蓋;混凝土施工過程做好完整的施工記錄,隨機抽樣檢查砼的坍落度。
12、 3.4 施工前做好技術(shù)交底工作及安全交底工作。 3.5 模袋在縫制加工時,預(yù)先考慮充灌縮率,以保證質(zhì)量。 3.6 模袋在鋪設(shè)時,于上端定位時預(yù)留余量,以保證模袋砼準(zhǔn)確覆蓋。 3.7 模袋砼在充填時,由泵車司機負(fù)責(zé)監(jiān)督砼熟料質(zhì)量,如坍落度、骨料粒徑等不符合水下模袋砼充填(和易性、可泵性)要求的,拒絕充灌,以保證工程質(zhì)量與正常施工。3.8 混凝土拌合物還要求和易性好,流變性保持能力強,有較好的黏聚性和保水性,以及在運輸和澆注中不發(fā)生分層、泌水、離析現(xiàn)象。3.9 模袋混凝土充填時各種注意事項按2.4.5 章節(jié)要求執(zhí)行。3.10 堵管位置判斷、排除方法及預(yù)防堵塞措施祥見“現(xiàn)澆水下不分散砼專項施工方案
13、”第六章。3.11 模袋混凝土強度采用在充灌口按有關(guān)規(guī)定取樣,先灌入相同材質(zhì)的小模袋(15cm150cm)中,吊置 1020min,取出再裝入 150*150*150mm 標(biāo)準(zhǔn)試模成型的方式檢驗,在混凝土澆筑地點隨機取樣制作,保證砼澆注質(zhì)量的跟蹤。四、安全保證措施4.1 成立現(xiàn)場澆砼安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,親自主持安全領(lǐng)導(dǎo)小組的工作,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)成員和安全部及其它各部門負(fù)責(zé)人和工段長組成。4.2 建立完善的安全檢查管理網(wǎng)絡(luò),專職安全員負(fù)責(zé)工程的日常安全管理工作,工段設(shè)兼職安全員,并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險時刻采取緊急措施、組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。4.3 做好各種安全技術(shù)措施:各分部、分項工程開工前,我部均由主管技術(shù)人員和安全員對該項各作業(yè)人員進(jìn)行安全交底;各種專業(yè)作業(yè)人員(特殊工種)如電工、焊工、潛水員等均由有證人員操作;進(jìn)場的各種機械、設(shè)備均經(jīng)有關(guān)部門檢定符合安全規(guī)定后才準(zhǔn)進(jìn)場。4.4 所有現(xiàn)場電器設(shè)備必須接地接零,做到一機一閘,閘箱加蓋鎖,專人負(fù)責(zé),所有電源必須安裝漏電保護(hù)開關(guān)。4.5 認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的各項目政策、法令和規(guī)章制度;貫徹執(zhí)行安全管理體系三個層次的安全文件,落實安全生產(chǎn)措施計劃。4.6 堅持“四不放過”的原則,主持事故調(diào)查處理工作。4.7 必須對
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