取水塔QTZ40(4210)塔式起重機安裝方案及應急預案

1、甕安縣勝土水庫工程 取水塔QTZ40（4210）塔式起重機方案甕安縣勝土水庫工程取水塔QTZ40（4210）塔式起重機安裝方案及應急預案審定：審核：編寫：重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司甕安縣勝土水庫工程項目部二0一六年五月目 錄第一節(jié)、工程概況2一、工程概況2 二、施工平面布置圖6三、施工要求6四、技術(shù)保證條件6第二節(jié)、編制依據(jù)8第三節(jié)、施工計劃8一、施工進度計劃8二、材料與設(shè)備計劃8第四節(jié)、施工工藝技術(shù)8一、技術(shù)參數(shù)8二、工藝流程9三、施工方法9四、檢查驗收10第五節(jié)、施工安全保證措施13一、組織保障13二、技術(shù)措施14三、監(jiān)測監(jiān)控18四、應急預案18第六節(jié)、勞動力計劃20專職安全生產(chǎn)管理人員2

2、0第一節(jié)、工程概況一、工程概況 勝土水庫壩址以上流域集水面積17.33km2（其中：明流區(qū)集雨面積1.79km2,閉流區(qū)15.54km2），壩址以上主河道河長8.83km，平均坡降36.2。水庫校核洪水位1145.32m，總庫容515萬m3；正常蓄水位1143.00m，相應庫容為442萬m3；死水位1113.00m，相應庫容為19.3萬m3，興利庫容422.7 萬m3。根據(jù)防洪標準（GB 50201-2014）、水利水電工程等級劃分及洪水標準（SL 252-2000）及水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（SL/T191-2008）的有關(guān)規(guī)定，本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物，次要建筑物為5 級建

3、筑物，臨時建筑物為5 級。樞紐布置為：混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145.50m，壩基最低高程1110.00m，最大壩高45.5m，壩頂寬度6m，壩頂長214m。取水鋼管直徑1.0m，取水口進口底板高程為1111.00m。溢洪道凈寬15m，堰頂高程1143.00m，進口底板高程為1141.00m。1、擋水建筑物壩頂高程1145.50m，最大壩高45.5m，壩頂寬度6m，壩頂長約214.00m，壩頂上游設(shè)防浪墻，防浪墻頂高程1146.70m，下游設(shè)計防護欄桿。上、下游壩坡均為1:1.4?；炷林喊宀贾糜谌躏L化巖體中上部，寬4.0m，厚0.4m，底部高

4、程為1100.00m?；炷撩姘搴穸葹榈群?.4m，面板上游依次為鋪蓋區(qū)（頂部高程1113.00m，頂部水平寬度2.5m），蓋重區(qū)（頂部高程1113.00m，頂部水平寬度2.5m）；面板下游依次為墊層區(qū)（水平寬度3.0m）、過渡區(qū)（水平寬度3.5m）、主堆石區(qū)及下游塊石護坡。趾板以上邊坡按永久邊坡進行噴錨支護：系統(tǒng)錨桿25錨桿，L=4.5m，間、排距3m；噴混凝土C20厚10cm ，掛網(wǎng)鋼筋6.52020。趾板及趾板下游水平防滲段范圍內(nèi)進行固結(jié)灌漿和噴錨支護。在趾板基礎(chǔ)布置兩排固結(jié)灌漿孔，間、排距為3m，河床段孔深8m，岸坡段孔深5m。在趾板下游水平防滲段布置兩排固結(jié)灌漿孔，間、排距3m，河床

5、段孔深8m，岸坡段孔深5m。趾板基礎(chǔ)布置錨桿，河床段趾板設(shè)25 錨桿，L=4.5m，間、排距3m；河床段趾板下游水平防滲段、岸坡段趾板及其下游水平防滲段設(shè)25 錨桿，L=4.5m，間、排距2m?；炷撩姘迕姘宓群?.4m，面板共分19 塊，單塊寬度8.0412m。面板上游依次為鋪蓋區(qū)（頂部高程1113.00m，水平寬度2.5m），蓋重區(qū)（頂部高程1113.00m，頂部水平寬度2.5m）；面板下游依次為墊層區(qū)（水平寬度3m）、過渡區(qū)（水平寬度3.5m）、主堆石區(qū)及下游塊石護坡（厚40cm）。趾板與面板間設(shè)周邊縫一條，面板間設(shè)垂直縫18條，面板與防浪墻間設(shè)變形縫一條，防浪墻間設(shè)伸縮縫17條。各縫間

6、均設(shè)有止水設(shè)施。2、泄水建筑物泄水建筑物為4級建筑物，設(shè)計洪水為30年一遇，相應下泄洪水流量62.4m3/s；校核洪水為300年一遇，相應下泄流量為110m3/s；消能防沖建筑物洪水為20年一遇，相應下泄洪水流量為55.1m3/s。為開敞式溢洪道接陡槽泄洪，溢洪道布置在右岸岸坡。溢洪道分為引渠段、溢流控制段、泄槽段和底流消能段。引渠段底板高程為1141.00m，進口呈喇叭口擴散，軸線長度51.0m，引渠底板為0.3m厚混凝土板。控制段長6.7m，溢流表孔設(shè)兩孔，總凈寬15m，為表孔不設(shè)閘門。堰頂高程與正常蓄水位等高，為1143.00m，溢流堰基礎(chǔ)高程為1139.50m，采用WES 型堰，堰面曲

7、線與泄槽段連接。泄槽寬度16m，采用矩形斷面，總長150.30m。根據(jù)地形情況，為減少溢洪道開挖量，泄槽采用1：3.0坡比開挖，一坡到底。出口采用底流消能方式，泄槽后接消力池，底板高程1099.00m，池深2.0m，池長18m。對溢流堰、泄槽和消力池基礎(chǔ)進行固結(jié)灌漿處理；溢洪道兩岸永久邊坡采用噴錨支護。3、防滲工程左岸防滲：左岸防滲端點以地下水位為依托，結(jié)合地層單斜構(gòu)造，防滲帷幕線沿垂直巖層走向布置，防滲端點接地下水位與庫水位交點并嵌深20m，防滲底界嵌入T1d1-1隔水層以下約5m；右岸防滲：水庫右岸防滲帷幕線沿右壩肩直接延伸至新莊溪溝左岸，端點接T1d1-1弱可溶巖相對隔水層，完全截斷右岸

8、河間地塊向下游的滲漏途徑，防滲底界嵌入T1d1-1隔水層以下約5m，同時結(jié)合區(qū)內(nèi)地表水、地下水排泄基準面雍陽河河床高程；河床段防滲：河床段防滲帷幕底界高程定為1075m，另外實施時還需滿足巖體透水率5Lu 的控制標準。帷幕灌漿布置：結(jié)合水工布置及地質(zhì)條件，防滲帷幕布置如下：帷幕灌漿最低高程約1058.00m；左右岸壩肩部位采用灌漿平臺結(jié)合灌漿隧洞灌漿。左岸隧洞長299.50m，右岸灌漿隧洞長454.20m。4、取水建筑物取水口布置采用導流與放空取水建筑物采用永臨結(jié)合，導流洞經(jīng)后期改造后在洞內(nèi)布置取水管。導流兼取水隧洞布置大壩左岸，隧洞軸線長363.00m，取水口為岸塔式。進水口型式布置為岸塔式

9、，取水塔由攔污柵、喇叭口、閘門井，通氣孔、漸變段及交通橋等建筑物組成。進口底板高程1111.00m，閘門井筒頂部高程1145.50m，高34.5m，在取水口設(shè)置工作閘門及攔污柵各一扇，工作閘門孔口尺寸（寬高）1.01.0m，攔污柵孔口尺寸（寬高）2.01.5m。閘門后設(shè)進人豎井，閘門井其后為漸變段斷面尺寸由11m（寬高）方形變至內(nèi)徑為1000mm的圓形斷面。漸變段長1.5m與放空管相接，管徑1000mm。根據(jù)計算確定過流斷面為1.0m。放空兼取水管兼下放生態(tài)流量功用，常年下放生態(tài)流量84.9萬m3/a。放空兼取水管經(jīng)隧洞穿出后，引至隧洞出口閥門室，閥門室凈空尺寸為55m。管道兼放空、供水、下放

10、生態(tài)流量，在放空管上設(shè)置叉管接供水主管與生態(tài)流量管，其中供水主管管徑700mm，生態(tài)流量管管徑100mm。放空管出口設(shè)置直徑1000mm 閘閥。5、排洪隧洞在洼地內(nèi)布置一引水涵管，進口布置于上游一落水洞中，出口布置于排洪隧洞進口處，涵管斷面尺寸（寬高）為2.1m2.7m，進口底板高程為1178.00m，出口底板高程為1174.00m，涵管長295.5m，涵管管身采用C20混凝土襯砌，頂部C25 鋼筋混凝土蓋板覆蓋后采用土石方回填，出口引水渠長28m，坡降約1.38%。排洪隧洞布置于水井灣洼地至S1 巖溶泉間，隧洞呈城門洞型，斷面尺寸（寬高）為2.1m2.7m，進口底板高程為1170.00m，出

11、口底板高程為1145.00m，進口引渠長20，出口引水渠長10m，洞長591.50m，坡降4.34%，洞軸線呈直線。進出口段襯砌厚度50cm，洞身段襯砌厚度30cm；一期支護采用邊頂拱噴錨支護并掛網(wǎng)，噴混凝土10cm ， 錨桿為252m2m，L=3.0m，掛網(wǎng)為6.520cm20cm。6、輸水管道工程1）主管布置供水主管經(jīng)壩后閘閥室樁號(主管)0+000.00引出后，至主管樁號（主管）0+39.71（主管）0+79.71處跨管橋，從左岸至右岸，在（主管）0+39.71處接引水管至泵站；后沿下游河道岸邊平緩地帶布置，至主管樁號（主管）0+312.92（主管）0+349.92管道從高速公路橋下穿過

12、。至主管樁號（主管）0+468.64（主管）0+476.64跨公路布置，在樁號（主管）0+510.44處分流接平定營干管；后主管沿灌面布置，至樁號（主管）2+939.52處分流接小沖灣干管；主管沿灌面布置，在主管樁號（主管）4+602.58（主管）4+655.19沿高速公路橋下布置；主管至樁號（主管）5+024.91處分流接黃家港干管；后主管沿灌面布置至末端樁號（主管）9+516.04 處為花橋出水點。2）干管布置引水管接主管后至平定營泵站，引水管全長240m，末端接泵站進水管；平定營干管樁號( 平支)0+000.00( 平支)0+955.66 ， 干管長度955.66m，管道末端設(shè)置出水點，

13、為平定營出水點，出口地面高程1101.00m，設(shè)平定營配水池，水池凈尺寸1564m3，可用體積315m3；小沖灣干管樁號(小支)0+000.00(小支)0+129.00，干管長度129m，管道末端設(shè)置出水點，為小沖灣出水點，出口地面高程1099.00m，設(shè)小沖灣配水池，水池凈尺寸1154m3，可用體積192.5m3；黃家港干管樁號(黃支)0+000.00(黃支)0+160.00，干管長度160m，管道末端設(shè)置出水點，為黃家港出水點，出口地面高程1090.50m，設(shè)黃家港配水池，水池凈尺寸1054m3，可用體積175m3；主管樁號(主管)0+000.00(主管)9+516.04，主管長度9537

14、.56m，管道末端設(shè)置出水點，為花橋出水點，出口地面高程1075.00m，設(shè)花橋配水池，水池凈尺寸1044m3，可用體積140m3。本工程管線總長（包含干管、引水管）為11022.22m。3）泵站布置平定營庫外提水泵站位于水庫大壩下游左岸，供水泵站設(shè)計流量334.1m3/h.臺，單臺機功率30kW，揚程19.5m，共裝2 臺機，其中一臺備用?？傃b機容量60kW，采用固定式臥式多級離心泵進行提水。4）上水管布置平定營泵站上水管出泵站后垂直等高線布置。樁號（上水管）0+000.00（上水管）0+008.11 段方位角為SW2415827；樁號（上水管）0+008.11（上水管）0+086.68 段

15、方位角為SW2583953。上水管順向上水廠水池進行布置，沿途分段布置鎮(zhèn)墩及支墩，管道為明管敷設(shè)的方式，上水管選用Q235 鋼管（DN300,=7mm），在適當處設(shè)置波紋伸縮節(jié)。由于取水塔和交通橋高度較高，現(xiàn)安裝QTZ40塔機一臺。二、施工平面布置安裝在2#排架與3#排架之間三、施工要求1、確保塔吊在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。2、塔吊在搭設(shè)及拆除過程中要符合工程施工進度要求。3、塔吊施工前對施工人員進行技術(shù)交底。嚴禁盲目施工。四、技術(shù)保證條件1、安全網(wǎng)絡(luò)2、塔吊的搭設(shè)和拆除需嚴格執(zhí)行該專項施工方案。第二節(jié)、編制依據(jù) 塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009 建筑施工塔式起重

16、機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010 塔式起重機設(shè)計規(guī)范GB/T13752-1992 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2011 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010 甕安勝土水庫工程 施工組織設(shè)計及取水塔、交通橋施工圖紙 QTZ40塔式起重機使用說明書。第三節(jié)、施工計劃一、施工進度計劃見總的施工進度計劃二、材料與設(shè)備計劃1、鋼材、水泥、砂、石子、外加劑等原材料進場時，按現(xiàn)行國家標準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205的規(guī)定作材料性能檢驗。2、焊接材料的品種、規(guī)格、性能等符合國家

17、產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。焊條等焊接材料與母材的匹配符合設(shè)計要求及現(xiàn)行行業(yè)標準建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81的規(guī)定。 第四節(jié)、施工工藝技術(shù)一、技術(shù)參數(shù)【矩形板式基礎(chǔ)】承臺長l(m)4承臺寬b(m)4承臺高h(m)1.3承臺混凝土強度等級C35承臺混凝土自重c(kN/m3)20.8承臺上部覆土厚度h(m)0承臺上部覆土的重度(kN/m3)0承臺混凝土保護層厚度(mm)40二、工藝流程塔吊 預埋錨栓或地下節(jié) 安裝基礎(chǔ)節(jié)或過渡節(jié) 安裝一節(jié)標準節(jié) 安裝爬升架 安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)平臺 安裝塔頂 安裝平衡臂 安裝一塊平衡重及拉桿 安裝起重臂及拉桿 安裝全部平衡重 利用爬升架安裝標準節(jié) 調(diào)整安全裝置檢查驗收 塔機運轉(zhuǎn)

18、。 塔機附著 放樣附著支座設(shè)置附墻桿制作附墻桿安裝。三、施工方法塔吊1、基礎(chǔ)施工前按塔機基礎(chǔ)設(shè)計及施工方案做好準備工作，必要時塔機基礎(chǔ)的基坑采取支護及降排水措施。2、基礎(chǔ)的鋼筋綁扎和預埋件安裝后，按設(shè)計要求檢查驗收，合格后方可澆搗混凝土，澆搗中不得碰撞、移位鋼筋或預埋件，混凝土澆筑合格后及時保濕養(yǎng)護?；A(chǔ)四周應回填土方并夯實。3、安裝塔機時基礎(chǔ)混凝土達到80%以上設(shè)計強度，塔機運行使用時基礎(chǔ)混凝土達到100%設(shè)計強度。4、基礎(chǔ)混凝土施工中，在基礎(chǔ)頂面四角作好沉降及位移觀測點，并作好原始記錄，塔機安裝后定期觀測并記錄，沉降量和傾斜量不超過規(guī)范要求。5、基礎(chǔ)的防雷接地按現(xiàn)行行業(yè)標準建筑機械使用安全

19、技術(shù)規(guī)程JGJ33的規(guī)定執(zhí)行。塔機附著1、安裝順序與安裝步驟應按本工程安裝施工方案要求進行。2、凡參與附墻架安裝的操作人員必須持有上崗證，有較熟練的安裝經(jīng)驗。特別是塔吊司機，應熟悉吊車的性能、使用范圍、操作步驟、安裝程序，使用后應妥善保管保養(yǎng)。3、鋼絲繩在使用中應經(jīng)常檢查：磨損及斷絲情況、銹蝕與潤滑情況。鋼絲繩不得扭勁及結(jié)扣，繩股不應凸出。使用鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5.5。繩卡應緊固可靠。鋼絲繩在滑輪與卷筒位置應正確，在卷筒上應固定牢靠。鋼絲繩嚴禁與架空電線接觸，應避免與尖凌的物體摩擦。4、吊鉤在使用前應檢查：表面有無裂紋和刻痕。吊鉤環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%。鉤勁是否有變形。是否存

20、在各種變形和鋼材疲勞裂紋。凡屬起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格挑選和培訓，使他們熟知本工種的安全操作規(guī)程。5、吊臂下不準人員出入。6、塔吊司機與指揮必須熟悉吊裝信號，使用對講機交換有關(guān)信息。7、焊工必須有合格證。安排焊工所擔任的焊接工作應與焊工的技術(shù)水平相適應，并有一年以上經(jīng)驗。四、檢查驗收塔吊1、地基土檢查驗收(1)、塔機基礎(chǔ)的基坑開挖后按現(xiàn)行國家標準建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202的規(guī)定進行驗槽，檢驗坑底標高、長度和寬度、坑底平整度及地基土性是否符合設(shè)計要求，地質(zhì)條件是否符合巖土工程勘察報告。(2)、基礎(chǔ)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準符合現(xiàn)行國家標準建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)

21、量驗收規(guī)范GB50202的規(guī)定。(3)、地基加固工程在正式施工前進行試驗段施工，并論證設(shè)定的施工參數(shù)及加固效果。為驗證加固效果所進行的荷載試驗，其最大加載壓力不小于設(shè)計要求壓力值的2倍。(4)、經(jīng)地基處理后的復合地基的承載力達到設(shè)計要求的標準。檢驗方法按現(xiàn)行行業(yè)標準建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79的規(guī)定執(zhí)行。(5)、地基土的檢驗符合建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202的有關(guān)規(guī)定，必要時檢驗塔機基礎(chǔ)下的復合地基。2、基礎(chǔ)檢查驗收(1)、基礎(chǔ)的鋼筋綁扎后，作隱蔽工程驗收。隱蔽工程包括塔機基礎(chǔ)節(jié)的預埋件或預埋節(jié)等。驗收合格后方澆筑混凝土。(2)、基礎(chǔ)混凝土的強度等級符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)

22、構(gòu)件混凝土強度的試件，在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置符合現(xiàn)行國家標準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204的有關(guān)規(guī)定。(3)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量沒有嚴重缺陷，不宜有一般缺陷，對已出現(xiàn)的嚴重缺陷或一般缺陷采用相關(guān)處理方案進行處理，重新驗收合格后安裝塔機。(4)、基礎(chǔ)的尺寸允許偏差符合下表規(guī)定：項目允許偏差(mm)檢驗方法標高20水準儀或拉線、鋼尺檢查平面外形尺寸(長度、寬度、高度)20鋼尺檢查表面平整度10、L/1000水準儀或拉線、鋼尺檢查洞穴尺寸20鋼尺檢查預埋錨栓標高(頂部)20水準儀或拉線、鋼尺檢查中心距2鋼尺檢查注：表中L為矩形或十字形基礎(chǔ)的長邊。(5)、基礎(chǔ)工程驗收

23、符合現(xiàn)行國家標準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204的規(guī)定。塔機附著1、檢查、驗收1）附墻架安裝后首先重點檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。2）附墻架安裝質(zhì)量主要檢查豎向面的不垂直度，及附墻架受壓弦桿豎向面的側(cè)向彎曲必須保證不超過允許偏差，這是保證設(shè)計受力狀態(tài)及結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵。3）附墻架支座的標高、軸線位移、撓度經(jīng)測量做出記錄。2、附墻架安裝質(zhì)量標準1）附墻架安裝工程的質(zhì)量檢驗評定，應在焊接質(zhì)量檢驗評定符合標準規(guī)定后進行。2）附墻架必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。允許偏差項目（表33-4）附墻架安裝允許偏差 表33-4項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1附墻架弦桿在相鄰節(jié)點間平直度e/1000且不

24、大于5用拉線和鋼尺檢查2連桿間距6用鋼尺檢查3垂直度h/250且不大于15用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查4側(cè)向彎曲L/1000且不大于10用拉線和鋼尺檢查注：h為附墻架高度；L為附墻架長度；e為弦桿在相鄰節(jié)點間距離。3、焊接質(zhì)量標準1）主控項目焊條的牌號、性能，接頭中使用的鋼筋、鋼板、型鋼均應符合設(shè)計要求。檢查出廠證明及焊條烘培記錄。焊工必須經(jīng)考試合格。檢查焊工合格證及考核日期。2）一般項目焊縫外觀應全部檢查，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼應在焊縫冷卻到工作地點溫度以后進行。焊縫表面焊波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)還不得有飛濺物。焊縫外觀標準（表33-2）手工電弧焊焊縫質(zhì)量標準

25、 表33-2項次項目質(zhì)量標準二級1氣孔不允許2咬邊不要求修磨的焊縫深度不超過0.5mm，累計總長度不得超過焊縫長度的10%要求修磨的焊縫不允許3）允許偏差項目（表33-3）。結(jié)構(gòu)鋼材焊縫尺寸允許偏差 表33-3項次項目二級檢驗方法1對接焊縫焊縫余高（mm）b20b200.52.5用焊縫量規(guī)檢查0.53.5焊縫錯邊60+1.50+3焊角寬（mm）k6k60+1.50+33T型接頭要求焊透的K型焊縫（mm）k=/20+1.5注：b為焊縫寬度，k為焊角尺寸，為母材厚度。第五節(jié)、施工安全保證措施一、組織保障安全保證體系二、技術(shù)措施塔吊1、塔機的安裝(1)、準備工作：清理場地，汽車吊進場，備好常用工具及

26、測量儀器，配好有關(guān)工作人員。(2)、將基礎(chǔ)節(jié)或過渡節(jié)通過高強度螺栓和基礎(chǔ)緊固，安裝一個加強標準節(jié)，調(diào)整塔身垂直度1/1000。注意基礎(chǔ)節(jié)上有爬梯的一面塔身要與建筑物垂直。(3)、塔身標準節(jié)，用汽車吊安裝。標準節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)用高強螺栓連接。(4)、用汽車吊安裝活動節(jié)（含液壓裝置的爬升架）。(5)、用汽車吊安裝轉(zhuǎn)盤（上下支座、回轉(zhuǎn)機械、回轉(zhuǎn)支承）。(6)、用汽車吊安裝塔尖（包括二節(jié)拉桿、滑輪）。(7)、用汽車吊安裝平衡臂。(8)、汽車吊安裝司機室。(9)、用汽車吊安裝現(xiàn)場組裝好的大臂（包括含小車、以及拉桿）。(10)、用汽車吊安裝滿載平衡箱中的平衡重塊。(11)、調(diào)整好安全裝置，通電試運轉(zhuǎn)起重力矩限制

27、器、起重量限制器、調(diào)整高速和低速檔、幅度限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器。(12)、通過液壓裝置調(diào)整活動節(jié)加標準節(jié)使塔身不斷上升，有指揮和備專管人員在白天操作。2、塔機的拆卸將塔機旋轉(zhuǎn)至裙房屋頂或空地上進行拆卸，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何障礙。拆卸順序與安裝順序相反，即后裝的先拆，先裝的后拆。具體步驟如下：(1)、通過爬升架液壓裝置調(diào)整塔身高度，即降低高度并逐節(jié)取下標準節(jié)。(2)、每下降一段即拆掉一層連墻附著架附著桿。(3)、塔身降至最低，用鋼管支架支牢吊臂及平衡臂，人工用起重架及葫蘆卸下平衡臂（先卸一塊），分段卸下吊臂并人工移到邊上。(4)、取下平衡箱及平衡臂。(5)、卸下司機室、塔尖

28、、轉(zhuǎn)盤等回轉(zhuǎn)機構(gòu)。(6)、卸下活動節(jié)、標準節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)。(7)、利用汽車吊和卡車吊運塔機各部件。(8)、拆除混凝土承臺。3、維護與保養(yǎng)：(1)、機械的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。(2)、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。(3)、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。(4)、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。(5)、安裝、拆卸和調(diào)整

29、回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。(6)、在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。4、塔吊的操作使用(1)、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓練，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。(2)、塔機的正常工作氣溫為-2040度，風力不得大于6級。(3)、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設(shè)備。(4)、在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易

30、燃易爆物品。冬季用電爐取暖時，更要注意防火，原則上不許使用。(5)、塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。(6)、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。(7)、塔上與地面用對講機聯(lián)系。塔機附著1、安裝前準備1）復驗附墻桿支座及支撐系統(tǒng)的預埋件，其軸線、標高、水平度、預埋螺栓位置及伸出長度，超過允許偏差時，應做好技術(shù)處理。2）檢查汽車吊工作性能是否正常2、安裝順序先單獨安裝每根附墻桿，再安裝水平方向連接桿件。3、安裝方法由吊車起吊將附墻桿扶直后，將附墻桿吊至附墻位置，桿件對位后應立即臨時固定，將桿件與建筑物主體上預埋件點焊，此時

31、進行適當調(diào)整，認為正確無誤后，進行正式焊接，焊縫經(jīng)過檢查可靠后方可松開鋼絲繩，摘鉤離去。按上述方法安裝每根附墻桿，最后起吊兩根附墻桿之間連接桿件，與附墻桿相應節(jié)點板進行焊接。4、檢查、驗收5、除銹、油漆1）連接處焊縫無焊渣和油污。除銹合格后方可進行油漆。2）涂料及漆膜厚度應符合設(shè)計要求或施工規(guī)范規(guī)定。6、焊接1）焊接前應復查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，修整后方能施焊。焊前應對所焊桿件進行清理，除去油污、銹蝕、浮水及氧化鐵等，在沿焊縫兩側(cè)不少于20mm范圍之內(nèi)露出金屬光澤。2）焊接工藝：焊接采用平焊。根據(jù)角鋼的厚度和以往施工經(jīng)驗，焊接電流暫定為160200A，現(xiàn)場焊工進行試焊后可自行調(diào)整焊接電流

32、。焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內(nèi)看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（24mm）為宜。焊接電弧長度：根據(jù)所用焊條的牌號不同而確定，一般要求電弧長度穩(wěn)定不變，酸性焊條以4mm長為宜，堿性焊條以23mm為宜。焊條角度：根據(jù)兩焊件的厚度確定焊條的角度。焊條角度常用45。7、焊縫注意事項1）焊接變形：由于屋架貼角焊縫焊量較大，收縮與角變形也較大，因此正確選擇焊接順序可減少其變形。先焊焊接變形較大的焊縫，因本工程采用手工焊接，焊縫較長時采用反向逆焊和對稱施焊，同時在放樣與下料時，放足電焊收縮余量。2）嚴禁在焊縫外母材上打火引弧。3）各種構(gòu)件校正好之后方可施焊，并不準隨意移動墊鐵和支

33、撐，以防影響構(gòu)件的垂直偏差。隱蔽部位的焊接頭必須辦理完隱蔽驗收手續(xù)后，方可插入下道工序。4）低溫焊接后不準立即清渣，應等焊縫降溫后方可清渣。5）焊接常見幾個質(zhì)量通病防治辦法：尺寸偏差大（焊縫長度、寬度、厚度不足，中心線偏移、彎折等）：應嚴格控制焊接部位的相對位置，合格后方準焊接，焊接中精心操作，不得馬虎。裂紋：為防止裂紋產(chǎn)生，應選擇合理的焊接工藝參數(shù)和次序，應該一頭焊完再焊另一頭，如發(fā)現(xiàn)有裂紋應鏟除重新焊接。咬邊：應選用合適的電流，避免電流過大，電弧拉得過長，控制好焊條的角度和運弧的方法。氣孔：焊條按規(guī)定溫度和時間進行烘培，焊接區(qū)域必須清理干凈，焊接過程中，可適當加大焊接電流，降低焊接速度，使

34、熔池中的氣體完全逸出。夾渣：多層施焊應層層將焊渣清除干凈，操作中應注意熔渣的流動方向，特別是采用堿性焊條時，必須使熔渣留在熔池后面。三、監(jiān)測監(jiān)控塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。四、應急預案1、目的提高整個項目組對事故的整體應急能力，確保意外發(fā)生的時候能有序的應急指揮，為有效、及時的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經(jīng)濟損失，保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預案。2、應急領(lǐng)