軌道車、軌道吊車、平板車安全卡控措施

1、軌道車、軌道吊車、平板車安全卡控措施（ 1）軌道車運(yùn)用安全控制措施1）軌道車必須按施工計(jì)劃安排，按照規(guī)定時(shí)間提報(bào)車輛運(yùn)行計(jì)劃，并辦理相關(guān)運(yùn)行手續(xù)。2）使用軌道車、吊車必須簽發(fā)“軌道車工作票”，并宣讀發(fā)放到司乘人員手中，工作票必須注明運(yùn)行區(qū)段、?？康攸c(diǎn)、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、安全注意事項(xiàng)。3）軌道車司機(jī)出乘時(shí)，三證（正、副軌道車司機(jī)駕駛證及軌道車年鑒合格證）必須齊全、有效。4）車輛運(yùn)行前必須辦理相關(guān)行車運(yùn)行手續(xù)，手續(xù)不全不得動(dòng)車。（ 2）軌道車運(yùn)行安全卡控措施1 ）軌道車乘務(wù)員出乘前必須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，保持良好的精神狀態(tài)。2）在開車前并向施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)取“軌道車工作票”，了解本次軌道車工作內(nèi)容和

2、安全注意事項(xiàng)。3）軌道車乘務(wù)員每天出乘前必須與運(yùn)行區(qū)段列車調(diào)度員聯(lián)系，并核對(duì)時(shí)間。了解當(dāng)日軌道車運(yùn)行區(qū)段的限速地點(diǎn)及行車注意事項(xiàng)，記錄在軌道車工作日志上。4）出乘時(shí)司機(jī)、副司機(jī)， （有附掛車時(shí)含全部司機(jī)、副司機(jī)）必須全部到齊，嚴(yán)禁單人值乘。5）司機(jī)、副司機(jī)共同開會(huì)分析“軌道車工作票”的工作內(nèi)容，開展安全預(yù)想，制定詳細(xì)安全措施。多車聯(lián)掛時(shí)，由本務(wù)車司機(jī)主持出車前的車輛檢查。6）司機(jī)、副司機(jī)必須對(duì)車輛（含所掛軌道平板車）進(jìn)行全面檢查。機(jī)車“三大件” 、備品備件、事故救援設(shè)備齊全完好。7）軌道車在站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，推行問路調(diào)車制度。必須在信號(hào)機(jī)前一度停車，二人以上確認(rèn)信號(hào)開放后，方可動(dòng)車轉(zhuǎn)線。確認(rèn)

3、平板車停留位置困難時(shí)，可指派專人持手信號(hào)顯示其位置并進(jìn)行防護(hù)。8）推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，引導(dǎo)人員必須站在平板車內(nèi)，距端板至少3 米、側(cè)板 至少 1.5 米。（ 3）軌道車防溜安全控制措施1） 行車有關(guān)人員必須熟悉運(yùn)營(yíng)區(qū)段 （包括車站） 及專用線路設(shè)置狀況、用途、坡道和作業(yè)特點(diǎn)。2）軌道車無線列調(diào)電臺(tái)、空氣制動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)機(jī)作用必須良好，不良時(shí)嚴(yán)禁出庫投入運(yùn)用。3）軌道車拖掛平車需調(diào)頭時(shí)應(yīng)停在平坦的線路上進(jìn)行。摘解平車前，應(yīng)將平車打上鐵鞋（或止輪器） ，方可摘解平車。連掛平車，應(yīng)進(jìn)行試?yán)煤?，方可連結(jié)風(fēng)管和撤除鐵鞋（或止輪器） 。4）軌道車拖掛的平車均須加入制動(dòng)系統(tǒng)，在站內(nèi)、區(qū)間進(jìn)行施工作業(yè)停車時(shí)，無論線路

4、有無坡道都不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，軌道車及平車必須保持制動(dòng)狀態(tài)。5）軌道車拖掛平車在站內(nèi)、區(qū)間進(jìn)行施工需分解作業(yè)時(shí)，無論線路有無坡道平車必須前后打上鐵鞋（或止輪器），在超過2.5 %坡道的線路嚴(yán)禁手 推平車移動(dòng)作業(yè)。6）軌道車在站內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留過夜時(shí)，除采取防護(hù)措施外，應(yīng)施行手制動(dòng)機(jī)就地制動(dòng)，同時(shí)采?。ㄖ馆啠┓懒锎胧?。7）軌道車在站內(nèi)、區(qū)間進(jìn)行施工作業(yè)停車或在站內(nèi)停留過夜時(shí)，必須留人看守。8）在站內(nèi)或?qū)Ｓ镁€上長(zhǎng)期停留的車輛應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛規(guī)定數(shù)量的手制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋（止輪器）防止車輛溜逸。停留車輛不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組采?。ㄖ馆啠┓懒锎胧?。使用鐵鞋或止輪器防溜時(shí)應(yīng)貼緊車輪踏面，切實(shí)起到止輪作

5、用。9）軌道車在段管線上停穩(wěn)后，使用手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)，平車應(yīng)使用鐵鞋或止輪器制動(dòng)，防止溜逸。（ 4）軌道平車裝載安全控制措施1）按規(guī)定載重和集重要求裝載；2）裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載，不準(zhǔn)超限；3）卸車時(shí)不得偏卸，卸下物不得侵入本線或鄰線界限，大件物料不得邊走邊卸；4）跨裝長(zhǎng)大物件，應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架；5）裝載鋼柱、水泥柱等貨物，必須捆綁牢固；6）鄰線來車時(shí)，禁止裝卸作業(yè)。（ 5）軌道吊車吊裝作業(yè)安全控制措施起重軌道車裝卸作業(yè)時(shí)，必須指派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場(chǎng)指揮，指定專人防護(hù)，并與吊車司機(jī)密切配合。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。1）吊裝前，檢查吊具是否完好，確認(rèn)被吊物重量，嚴(yán)禁超載作業(yè)。2）捆綁掛鉤必

6、須牢固，位置正確，輕起輕落。3）起吊升高20cm 左右，應(yīng)暫停起吊，檢查捆綁情況確認(rèn)穩(wěn)妥后方可繼續(xù)起吊。 落下時(shí)對(duì)位輕放； 起吊物在空中移動(dòng)應(yīng)高出地面物體 0.5 米以上。4）高層摘掛，應(yīng)使用長(zhǎng)桿挑鉤，如須登高作業(yè)，應(yīng)確認(rèn)攀登物是否牢固，方可上下。5）鋼柱、水泥柱等長(zhǎng)大物品在起吊前應(yīng)掛上方向繩，防止吊物在空中轉(zhuǎn)動(dòng)。6）司索起吊后，人不得進(jìn)入被吊物體下面，也不得用手直接清理下面的粘著物。7）司索時(shí)，手必須放在吊繩與吊裝物的外側(cè)，防止起吊后擠傷。8）嚴(yán)禁起吊、轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行。（ 6）運(yùn)行車輛防止路外傷安全控制措施1） 落實(shí)路傷多發(fā)和易發(fā)地點(diǎn)， 并明確具體的卡控措施， 遇有危及行車、人身安全時(shí)， 應(yīng)果

7、斷采取緊急停車措施， 做到寧可錯(cuò)停， 不可錯(cuò)開， 明確 “寧 停勿撞”的路外安全管理要求。2）牢記路外行人卡控的重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)時(shí)段、列車慢行區(qū)段、趕集時(shí)間。動(dòng)車前，認(rèn)真查看車輛下面及四周有無行人或障礙物，然后鳴笛起步。3） 在值乘中要嚴(yán)格執(zhí)行“徹底了望、 確認(rèn)信號(hào)、 高聲呼喚、 手比眼看” 的十六字呼喚應(yīng)答制度。尤其是在天氣不良、行人多、路外傷亡事故多發(fā)地 點(diǎn)運(yùn)行時(shí)應(yīng)早鳴笛、多鳴笛、鳴響笛、鳴長(zhǎng)笛警示行人，并適當(dāng)降低軌道車 運(yùn)行速度。軌道車夜間施工作業(yè)安全卡控措施。1）夜間施工作業(yè)時(shí)，軌道車工作票上應(yīng)加蓋“夜間”印章與“上行”或“下行”印章。2）兩線間距小于10 米的區(qū)段進(jìn)行夜間施工作業(yè)過程中

8、，臨線來車時(shí)密切注意車輛的運(yùn)行狀態(tài)；作業(yè)車輛上的作業(yè)人員禁止將機(jī)具和身體及工具、線索等超越鄰線。3）平行區(qū)段遇有鄰線通過列車時(shí)，防護(hù)人員及軌道車副司機(jī)關(guān)閉信號(hào)燈，軌道車?guó)Q笛警示，以免列車司機(jī)誤認(rèn)信號(hào)。4）作業(yè)時(shí)所有作業(yè)人員不得站在鄰線線路上。5）在曲線上施工作業(yè)時(shí)，要采取可靠的防傾斜措施，防止向鄰線或田野側(cè)傾倒。6）夜間作業(yè)座臺(tái)防護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況并及時(shí)將車輛運(yùn)行情況通知作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員和施工負(fù)責(zé)人。座臺(tái)人員也應(yīng)將作業(yè)組現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況通知車站值班員， 遇有危及安全的緊急情況， 雙方應(yīng)積極配合及時(shí)處理。（ 8）夜間作業(yè)對(duì)軌道車的要求1）全體司乘人員應(yīng)在晝間對(duì)車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)，全面檢查車輛狀態(tài)是否良好，確認(rèn)信號(hào)燈、照明燈光是否良好，確認(rèn)電臺(tái)通訊是否良好，確定隨車備品是否齊全。2）副司機(jī)必須持信號(hào)燈、口笛、對(duì)講機(jī)在司機(jī)操作端前方引道。線間距小于 10 米的并行區(qū)段，禁止站在兩線間引道。3）作業(yè)車配置防護(hù)燈，引道人員配置三顯示引導(dǎo)燈、照明燈、夜光黃背心。4）軌道車及作業(yè)車嚴(yán)禁反向操縱。5）軌道車連掛、解列：復(fù)線區(qū)段