南京環(huán)境綜合整治工程質(zhì)量安全管理要點道路南京政監(jiān)督網(wǎng)

1、南京市環(huán)境綜合整治工程質(zhì)量安全管理要點道路整治工程類南京市城市環(huán)境綜合整治一城市道路整治工程類建設項目除執(zhí) 行國家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范標準外，還應執(zhí)行以下規(guī)定：一、基本要求（一）建設單位建設單位應履行工程質(zhì)量第一責任，應配備專業(yè)配套的項目管理 機構(gòu)（或委托項目代建單位）；項目負責人應經(jīng)法定代表人書面授權(quán)、 簽訂質(zhì)量終身責任承諾書；項目質(zhì)量安全負責人應具有中級以上工程 類專業(yè)技術(shù)職稱，一年以上同類工程管理經(jīng)驗。（二）設計單位設計單位應履行設計質(zhì)量責任，在工程現(xiàn)場派駐設計代表；設計 項目負責人須經(jīng)設計單位法定代表人書面授權(quán)并簽訂質(zhì)量終身責任 承諾書；設計項目負責人應具有三項以上同類工程設計經(jīng)驗。（三

2、）監(jiān)理單位監(jiān)理單位應履行工程質(zhì)量安全監(jiān)理責任， 建立項目監(jiān)理部，并在 質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)備案；總監(jiān)理工程師須經(jīng)監(jiān)理單位法定代表人書面 授權(quán)并簽訂質(zhì)量終身責任承諾書；總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師應 具備市政工程專業(yè)中級以上技術(shù)職稱，一年以上同類工程管理經(jīng)驗。（四）施工單位施工單位應履行質(zhì)量安全主體責任， 建立施工項目部，并在質(zhì)量 安全監(jiān)督機構(gòu)備案； 項目經(jīng)理須經(jīng)法定代表人書面授權(quán)并簽訂質(zhì)量終 身責任承諾書； 項目技術(shù)負責人應具備市政工程專業(yè)中級以上技術(shù)職 稱，質(zhì)檢員、安全員應具備市政工程專業(yè)初級以上技術(shù)職稱，一年以 上同類工程管理經(jīng)驗。（五）質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu) 質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)應履行質(zhì)量安全監(jiān)管責任

3、， 明確質(zhì)量安全監(jiān)督 人員，制定監(jiān)督工作計劃， 開展監(jiān)督巡查工作，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行 為進行處置。（六）人員變更項目監(jiān)理部和施工項目部主要管理人員不得隨意變更； 確需變更 的，變更人員的資格不得降低，且變更不得超過 2人次，并按規(guī)定程 序報質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)備案。（七）在崗履職建設單位應每天對施工、 監(jiān)理單位主要管理人員在崗情況進行檢 查登記，對不到崗履職的人員責令相關(guān)單位更換， 并報質(zhì)量安全監(jiān)督 機構(gòu)查處；施工、監(jiān)理單位主要管理人員應在崗履職， 離崗超過 2 天 的，應向建設單位書面請假，并報質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)備案。二、開工條件（一）開工條件審查 建設單位應組織施工、監(jiān)理單位對工程環(huán)境條件、施工

4、準備、民 主整治等開工條件進行審查，并填寫開工條件審查表（見附件 1）， 結(jié)果報質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)備案。（二）約談告知開工條件審查合格并完成備案的，質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)組織對建設、施工、監(jiān)理單位的企業(yè)和項目負責人進行約談告知，明確質(zhì)量安 全管理責任和工作要求。三、工程組織（一）建設統(tǒng)籌建設單位應根據(jù)道路整治內(nèi)容、環(huán)境條件，結(jié)合交通組織、工程建設要求，統(tǒng)籌工程各專業(yè)建設事項，理清各類綜合管線施工、道路 病害處理、檢查井處理、路燈安裝、綠化施工、交通設施安裝、路面 施工等專業(yè)施工平面、立體、時序、邏輯關(guān)系，合理布局、統(tǒng)籌安排 進出場時間，保證各專業(yè)施工的無縫對接，禁止“圍而不建”、“二次進 場”“重復開

5、挖”等現(xiàn)象。（二）施工時序建設單位統(tǒng)籌各專業(yè)施工單位做好工程組織，合理劃分施工段落，禁止超越組織范圍的作業(yè)；施工單位應保證人員、材料、設備及 時投入到位，排定施工時序和施工周期，做好質(zhì)量、安全文明施工管 理。各工序的實施應堅持“先地下、后地面、先深后淺、緊密銜接”的 原則，相鄰工序之間實施應緊密連續(xù)，快速流轉(zhuǎn)，及時釋放空間，消 除交通、環(huán)境影響。（三）單元施工建設單位應組織排定每天的作業(yè)范圍和工作內(nèi)容，實施掛圖作 戰(zhàn)；施工單位應根據(jù)每個單元每天施工內(nèi)容， 集中力量確保當天任務 完成，最大限度地縮短施工對交通的影響時間和揚塵源、 危險源存在 周期。在交通組織、材料組織、施工力量投入、質(zhì)量安全文明

6、施工管 理有保障的前提下， 每天的作業(yè)計劃可安排 2-3 個單元平行、 流水展 開。監(jiān)理單位應按圖檢查， 每天對每個作業(yè)段落實施內(nèi)容、 施工時序、 質(zhì)量安全管理進行檢查考核驗收，并形成記錄。（四）定時清場 為確保交通高峰期市民正常出行， 對臨時占用的社會通道， 施工 單位應在每天下午 4：30 和上午 6： 00 兩個時點前完成現(xiàn)場清理， 做到工完料清，恢復交通通道。建設、 監(jiān)理單位應每天對施工全線進行巡查， 對是否按時恢復快 車道、是否不同時占用慢車道及人行道、 是否采取有效揚塵控制措施 等作重點檢查， 檢查情況需填表并經(jīng)施工單位確認， 一旦發(fā)現(xiàn)問題應 在第一時間處置到位。（五）工序管理每道

7、工序?qū)嵤┣埃?監(jiān)理單位應對工序?qū)嵤l件進行檢查， 條件不 具備不得進行施工作業(yè)； 每道工序完成后， 施工單位應在自檢合格的 基礎上報監(jiān)理單位檢查驗收，監(jiān)理單位應進行隱蔽驗收和平行檢驗； 對于檢查井處理、道路病害處理、路緣石鋪筑、瀝青路面攤鋪等關(guān)鍵 工序，建設、施工、監(jiān)理單位應明確責任人負責檢查驗收，關(guān)鍵工序 的首個檢驗批應報質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)檢查。不同專業(yè)隊伍間發(fā)生工序交接的， 還應進行工序交接驗收并填寫交接驗收記錄（見附件 2）。（六）樣板引路每道工序正式實施前， 施工單位應組織實施樣板段， 建設單位組 織設計、施工、監(jiān)理單位對樣板段進行聯(lián)合驗收。驗收通過后，施工 單位編制工序施工操作手冊，施工、

8、監(jiān)理單位應組織相關(guān)管理人員、 作業(yè)班組進行現(xiàn)場培訓考核。 每個作業(yè)單元內(nèi)， 每道工序第一個檢驗 批施工完成，建設單位應組織設計、施工、監(jiān)理單位進行聯(lián)合驗收， 驗收合格方可進行該道工序的全面實施。先行實施的單元， 應在工序樣板的基礎上，及時集成成果，形成 樣板示范單元，確保樣板先行、典型示范。四、材料管理（一）材料選擇 工程所用材料應從南京市城鄉(xiāng)建設委員會公示的材料信息登記 名錄中擇優(yōu)選擇供應商； 施工單位應根據(jù)設計文件及現(xiàn)場實際情況向 材料供應商提出材料技術(shù)參數(shù)要求，并在合同中明確。（二）進場驗收監(jiān)理單位組織對進場材料進行驗收， 重點查驗質(zhì)量證明文件、 材 料規(guī)格、型號、 外觀是否滿足合同約定

9、的技術(shù)參數(shù)，并按規(guī)定進行見 證取樣檢測。（三）主要材料1、瀝青混合料（ 1）對原材料實施專料專供，分倉管理，不得混料。（2）主次干道應采用A級瀝青，支路、街巷可采用 B級瀝青。（3）瀝青混合料配合比應進行專項設計，生產(chǎn)配合比應進行檢 測驗證。（4）粗集料應采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、近似立方 體顆粒的碎石，級配范圍符合設計規(guī)定。（5）細集料應采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適 當級配的人工軋制的玄武巖或石灰?guī)r細集料，SMA不得使用天然砂。（6）瀝青混合料生產(chǎn)過程中，施工、監(jiān)理單位應對瀝青混合料 廠家進行駐廠管理，檢查材料質(zhì)量，并隨時進行抽測，形成檢查、驗 收記錄。2、透水混凝土（

10、1）水泥：采用P.O 42.5及以上的普通硅酸鹽水泥，且為高活 性低堿水泥。（2） 集料：透水混凝土面層一般采用2.4mm-4.75mm 或 4.75mm-9.5mm粒徑的碎石；基層材料級配可參考表1 ;透水混凝土 材料堆積密度 1450-1650kg/m3，針片狀顆粒v 10%，壓碎指標v 10%，含泥量v 1%。表1透水混凝土基層材料配比篩孔尺寸mm26.519.016.09.54.752.36比例米砂：瓜子片：小碎：中碎外摻水泥用量（%累計篩余量%水灰比240-515-4533-5865-8585-9595-1000.32： 3： 3: 2備注且集料為5-25mm的連續(xù)級配，水泥為 42

11、.5普通硅酸鹽水泥3）基層材料宜采用素色透水混凝土，強度等級不小于C30 ；面層材料宜采用天然漏骨料透水混凝土，強度等級不小于 C30 。（4）透水混凝土不得在施工現(xiàn)場拌制，應采取機械拌制，并配 備計量設備。3、人行道鋪裝材料（ 1）可選用同質(zhì)舒布洛克磚、燒結(jié)磚、花崗巖板等。（2）鋪裝材料應由廠家定型加工，不得現(xiàn)場加工。（3）材料進場應提供強度、耐磨性能試驗報告及出廠合格證。（4）花崗巖板抗壓強度不低于 80MPa ，舒布洛克磚、燒結(jié)磚抗 壓強度不低于 30MPa 。（5）鋪裝材料應平整、色澤均勻，規(guī)格、尺寸應符合規(guī)范要求。4、路緣石（ 1）應采用石材或預制混凝土標準塊， 并統(tǒng)一由廠家定型加工

12、。（2）路口、隔離帶、渠化段等曲線段應使用定制模數(shù)的路緣石， 其曲率半徑宜為 500mm 、1000mm 、1500mm 、2000mm 、2500mm 、 3000mm 。（ 3 ）干道路緣石立石宜采用花崗巖材質(zhì)，石材的技術(shù)指標：吸水率0.6% ;壓縮強度lOOMPa ;抗折強度8MPa。預制混凝土路 緣石，技術(shù)指標：抗折強度Cf6.0MPa、抗壓強度Cc40MPa ;吸水 率6.0%。（ 4）路緣石表面邊角齊全、線型平順、外形完好、表面平整、 色澤一致。粘皮、麻面、蜂窩面積不超過 2Omm 2，缺棱掉角部位投 影尺寸不超 10mm 。長度、寬度、高度允許尺寸偏差在士 3mm 以內(nèi)， 平整度

13、和垂直度偏差在 2mm 以內(nèi)。（5）路緣石出廠應提供相關(guān)的質(zhì)量保證資料，并在產(chǎn)品底部或 背面設置明顯標識。5、檢查井蓋（ 1）車行道上的檢查井井蓋應采用承載能力 D400 及以上等級 的可調(diào)式防沉降檢查井蓋，井蓋可插入井座深度宜為150mm ；人行道上的檢查井井蓋定制加工，表面材料應與人行道鋪筑材料相一致。（2）同一條道路上的檢查井井蓋標識、樣式、圖案應統(tǒng)一。6、管材（1）宜使用鋼筋混凝土管，使用鋼管、球墨鑄鐵管的應報環(huán)境 整治指揮部批準，不得使用化學建材管。（2）進場管材應按規(guī)定設置相應標識，標識內(nèi)容應包括規(guī)格型 號、強度等級及生產(chǎn)廠家信息等；未設置標識的，不得使用。7、井室材料（1）檢查井

14、應采用混凝土模塊砌筑或混凝土現(xiàn)澆，不得磚砌。（2）雨水收水井可采用水泥磚砌筑。8、水箅蓋（1）快速路、主次干道、 支路上的收水井應使用承載能力 D400 及以上等級鑄鐵水箅蓋， 街巷收水井可使用承載能力 C250 及以上等 級鋼纖維混凝土水箅蓋。2）同一條道路上的水箅蓋標識、樣式、圖案應統(tǒng)（ 3）水箅蓋尺寸：長度不小于 700mm 、寬度不小于 400mm 。五、關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量管理（一）路面病害處理1、道路病害處理前，施工單位應全面摸排病害情況，在總平面 布置圖上標注并編號，每處病害應拍攝 2 張以上能反映整體和細節(jié)的 照片。2、 病害處理范圍不應小于 2m X2m，位于道路基層的病害處理部位應

15、用水泥穩(wěn)定碎石分層填筑，分層厚度不得大于200mm ，位于道路面層的病害應用同粒徑瀝青混合料填筑； 病害處理部位填筑材料 應與原狀道路作臺階搭接，搭接寬度不少于 300mm 。3、 對無法保證病害處理范圍，機械無法碾壓的部位，應采用低 標號混凝土或級配碎石灌（注）水泥漿填筑，上方應至少設置一層機 械碾壓的水穩(wěn)過渡，瀝青混凝土面層底部滿鋪玻纖格柵防裂。4、每處病害處理完成后，應拍攝 2 張以上能反映處理效果的照 片。（二）溝槽部位處理1、新建管道和原管道溝槽位置存在沉陷情況時，應對溝槽進行 專項設計并做針對性處理。2、距離路面標高 0.7m 以外的管道，條件允許的在道路結(jié)構(gòu)層 以下設現(xiàn)澆鋼筋混凝

16、土蓋板，兩側(cè)搭接溝槽邊寬度不少于 300mm ， 縱向應分段設變形縫； 不具備現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板條件的， 應進行混 凝土澆筑或級配碎石灌（注）水泥漿回填，道路結(jié)構(gòu)層搭接不少于500mm 。3、距離路面標高 0.7m 以內(nèi)的管道，應進行混凝土全包封，最 小包封厚度為 100mm ；包封層與瀝青面層間應至少設置一層機械碾 壓的水穩(wěn)過渡，搭接不小于 500mm 。4、溝槽沉陷病害位置處理前， 應拍攝不少于 3 張能反映病害狀 況的照片；溝槽回填、處理過程，每道工序拍攝不少于 3 張反映施工 質(zhì)量狀況的照片。（三）檢查井處理1、原狀檢查井發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞的，應重新砌筑或現(xiàn)澆檢查井， 井周采用低標號混凝土

17、澆筑或級配碎石灌 （注）水泥漿回填至路面結(jié) 構(gòu)層以下，路面結(jié)構(gòu)層部位采用水泥穩(wěn)定碎石作臺階搭接。2、原狀檢查井無基礎或井筒深度 4m 及以上的，應在道路結(jié)構(gòu) 層以下設置現(xiàn)澆承載板（具體做法見附件 3）。3、管道接入檢查井應保證 20-50mm 管頭伸入長度，伸入長度 范圍內(nèi)應立模澆筑細石混凝土（具體做法見附件 3）。4、檢查井處理前， 應拍攝不少于 1 張能反映原檢查井狀況的照 片；處理完成后，應拍攝不少于 2 張能反映處理效果的照片。5、建設單位應組織施工、監(jiān)理單位對檢查井實施“一井一驗” ， 每個檢查井形成驗收資料（見附件 4）。（四）檢查井井蓋安裝1、井蓋座的底標高應根據(jù)路面厚度、井蓋可

18、調(diào)高度確定，對于 瀝青混合料下、中面層需臨時開放交通的， 應綜合考慮臨時開放交通、 完工狀況的井蓋可調(diào)范圍。2、井蓋座應采用高強度灌漿料灌注固定，井蓋開啟方向與車行方向一致。3、瀝青混合料攤鋪前，應對井蓋表面涂刷植物油，嚴禁涂刷柴 油,井座側(cè)面應涂刷粘層油。4、下、中面層瀝青混合料攤鋪時，井蓋部位瀝青混合料應整體 攤鋪，隨后取出井蓋、在井座內(nèi)插入護筒，井周補料后采用小型碾壓 設備壓實； 上面層瀝青混合料攤鋪時， 井蓋部位應一次性同步碾壓成 形。上面層瀝青混合料碾壓前應對井蓋表面進行清理。（五）雨水收水口砌筑1、宜采用平立結(jié)合收水方式。2、收水井井室尺寸應深不小于 800mm ；寬不小于 500

19、mm ；落 底不小于 100mm 。3、水箅蓋頂面應與平石頂面齊平。（六）路緣石鋪砌1、路緣石基礎及靠背應立模澆筑細石混凝土（具體做法見附件 3）。2、花崗巖立石應緊貼鋪砌，不宜勾縫；預制混凝土路緣石留縫 寬度宜為 8-10mm ，采用 1:3 水泥砂漿灌縫，灌縫密實，勾縫完成用 帶水軟刷收邊干凈。3、平石鋪筑應自水箅蓋向兩側(cè)鋪筑，不得在水箅蓋位置進行收4、路緣石不得現(xiàn)場切割5、作為緣石坡道收邊的路緣石，應與路面做平，緣石坡道與路 緣石順接。（七）人行道鋪筑1、鋪筑料石材料應根據(jù)材料尺寸模數(shù)先行定位盲道，保證盲道 與路緣石之間鋪筑材料不需加工； 鋪筑時， 盲道內(nèi)側(cè)從路緣石向盲道 鋪筑，盲道外側(cè)

20、從盲道向人行道外邊線鋪筑，在外邊線進行收邊。2、透水混凝土人行道宜采用全透水結(jié)構(gòu)形式，面層透水混凝土 厚度不小于 100mm 、基層素色透水混凝土厚度 150mm （具體做法 見附件 3）。（八）配套設施施工1、各類交通、照明、供電、通信等設施桿、箱體不得設置于車 行道上。2、設置在人行道上的各類桿、箱體的基礎應低于人行道路面150mm 以上；設置于隔離帶上的各類桿、箱體的基礎應低于填土面 500mm 以上。3 、每個道路交叉口應預埋弱電管道（鋼管） ，管徑不小于 100mm 。（九）瀝青混合料攤鋪1、道路結(jié)構(gòu)不處理的，應對原路面進行彎沉檢測，查明道路質(zhì) 量狀況，并作為設計目標彎沉值的參考。2

21、、路面整體銑刨或翻挖前，建設單位應組織施工、監(jiān)理單位對 銑刨、翻挖條件進行檢查， 并填寫路面銑刨、 翻挖條件檢查表（見 附件 5），條件不具備的不得進行大面積銑刨、翻挖；瀝青路面銑刨 后， 3 日內(nèi)應完成瀝青混合料攤鋪。3、瀝青混合料攤鋪前，建設單位應組織施工、監(jiān)理單位基層路 面標高進行測量，形成測量成果?；鶎訕烁咂呋蚱统^ 10mm 的，優(yōu)先采用調(diào)整縱、 橫坡的方法， 如仍不能滿足要求， 應劃定區(qū)域， 鑿除基層重新鋪筑；標高偏低 10mm 以內(nèi)的，可用瀝青混合料攤鋪 找平，保證面層瀝青混合料攤鋪厚度。4、每個段落瀝青混合料攤鋪前，建設單位應組織設計、施工、 監(jiān)理單位進行瀝青混合料攤鋪條件

22、驗收， 并填寫瀝青混合料攤鋪條 件驗收表（見附件 6）。5、撒布粘層油前，基層路面應干燥、潔凈、無油漬或雜物，邊 角部位應清理徹底，無積塵、無積水、無雜物。路緣石等附屬構(gòu)筑物 應采取覆蓋措施。6、粘層油應撒布應均勻、到邊；路緣石、井框側(cè)面應安排專人 涂刷粘層油，做到均勻、到邊。7、瀝青混合料攤鋪過程中，施工、監(jiān)理單位應安排現(xiàn)場和廠家 聯(lián)動管理，對出廠、到場溫度進行管控，并記錄。8、條件具備的應聯(lián)機攤鋪，減少接縫；必須接縫的應盡量做熱 接縫，且應錯縫；冷縫接頭宜用銑刨機切縫，并涂瀝青預熱。9、應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50 C后，方可開放交通。 （十）收邊收口1、道路整治邊線應與周邊建、

23、構(gòu)筑物邊線重合，路面應與周邊銜接平順、到邊到角2、路面無法到邊的區(qū)域，應進行景觀處理。*注：涉及到雨污水管道的參照南京城市環(huán)境綜合整治工程質(zhì)量安全管理 要點（雨污分流工程類） 六、安全、文明施工管理（一）開工前，建設單位應組織綜合管線產(chǎn)權(quán)單位進行現(xiàn)場交底， 并簽字確認；施工單位進場施工應先挖探溝，進一步探明綜合管線； 如遇不明管線，應立即停工，查明管線性質(zhì)和權(quán)屬，采取必要的避讓 或保護措施后，方可重新施工。（二）開工前，建設單位應組織編寫施工區(qū)域交通導行方案，經(jīng) 交通管理部門審批后， 施工單位方可進場， 按經(jīng)審批通過的交通導行 進行圍擋設置。（三）施工現(xiàn)場圍擋應按照南京市建設工程施工現(xiàn)場圍擋標

24、 準化圖集（ 2013 版）規(guī)范設置，圍擋應連續(xù)封閉，并應安排專人每 天進行擦洗保潔。（四） 施工現(xiàn)場應公示工程總體情況， 并按單元劃分在每個作業(yè) 單元公示單元實施計劃、參建單位情況、投訴舉報電話等內(nèi)容。道路 施工需改變居民出行線路、 占用停車位和市民活動空間、 造成小區(qū)停 水停氣等情況的，應提前 3 天在公示。（五）施工區(qū)域平面布局設置合理； 施工過程中應根據(jù)施工時序、 區(qū)域分段、交通疏導等情況動態(tài)設置。材料堆放、垃圾堆放應劃定專區(qū)；施工作業(yè)區(qū)出入口設置合理， 盡量避開社會通道人流集中區(qū)域。（六）靠近居民小區(qū)的道路施工應避開居民早晚出行高峰期和休 息時間， 22:00 之后不得使用鑿巖機、風

25、鎬、空壓機、切割機等易產(chǎn) 生較大噪音的設備。（七） 施工單位應安排專人負責施工及影響區(qū)域保潔， 圍擋區(qū)域 外路面應沖洗保潔；施工車輛應保證凈車出場；現(xiàn)場堆放砂、石、土 方、渣土等易揚塵材料應進行覆蓋；工程渣土應當天完成清運，確無 法清運的，應集中堆置，不得占用公共通道；切割、破碎、銑刨、打 磨和清掃等易揚塵污染作業(yè)應采取濕法作業(yè)。（八） 道路、管線施工應分段、 分單元實施。 施工完成后， 溝槽、 凹坑等部位必須填實整平， 采用鋼板覆蓋， 并在兩側(cè)設置減速帶確保 通行安全。 5 日內(nèi)必須完成路面恢復。（九）現(xiàn)場施工從業(yè)人員應統(tǒng)一著裝， 佩戴安全帽等安全防護用 品。（十）建設單位應在現(xiàn)場設置市民接

26、待站，響應市民訴求。七、監(jiān)督管理（一）工程施工期間，施工單位應對每道工序進行自檢，自檢合 格后報監(jiān)理單位驗收，未經(jīng)監(jiān)理驗收合格，不得進入下道工序施工， 相關(guān)驗收資料應同步建立； 施工單位應對工程安全文明施工措施落實 情況進行每日自查，監(jiān)理單位每日巡查，并各自形成檢查記錄。（二）建設單位應組織施工單位項目經(jīng)理、 技術(shù)負責人、 質(zhì)檢員、 安全員，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師組成聯(lián)合監(jiān)督組，可邀請行業(yè)內(nèi)專家和項目周邊市民代表參加， 并將名單報質(zhì)量安全監(jiān) 督機構(gòu)備案。聯(lián)合監(jiān)督組主要負責以下工作：1、檢查責任體系建立、開工條件審查、施工組織管理等情況。2、監(jiān)督驗收工程質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3、平行抽查

27、30% 的材料、工序驗收。4、檢查考核現(xiàn)場安全、文明施工措施落實情況。（三）質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)對參建單位質(zhì)量安全行為、材料、工序 驗收工作、現(xiàn)場安全、文明施工措施落實情況等進行隨機抽查，對開 工條件審查、 聯(lián)合監(jiān)督組工作開展情況、 關(guān)鍵環(huán)節(jié)首道工序進行監(jiān)督 抽查。八、責任追究（一）建設單位 南京市環(huán)境綜合整治指揮部對建設單位以下行為進行全市通報 批評，抄送其上級主管部門：1、未建立健全責任體系，項目負責人未經(jīng)法定代表人書面授權(quán) 并簽訂質(zhì)量終身責任承諾書的；2、未組織施工、監(jiān)理單位進行開工條件審查即開工建設的；3、未組織綜合管線單位進行現(xiàn)場交底的；4、未統(tǒng)籌各專業(yè)施工，造成路面二次開挖的；5、未組

28、織聯(lián)合監(jiān)督組開展相關(guān)工作的。（二）設計單位南京市環(huán)境綜合整治指揮部對設計單位以下行為進行全市通報 批評，將其列入環(huán)境綜合整治黑名單， 限制其參與環(huán)境綜合整治類工 程建設：1、項目設計負責人未經(jīng)法定代表人書面授權(quán)并簽訂質(zhì)量終身責 任承諾書的；2、未在現(xiàn)場派駐設計代表，且對現(xiàn)場涉及設計工作的相關(guān)事項 配合不到位，致使工程質(zhì)量管理工作受到嚴重影響的；3、未執(zhí)行本要點相關(guān)規(guī)定，且因設計深度不足，致使工程質(zhì)量 出現(xiàn)嚴重問題的。（三）施工單位 南京市環(huán)境綜合整治指揮部對施工單位以下行為進行全市通報 批評，將其列入環(huán)境綜合整治黑名單， 限制其參與環(huán)境綜合整治類工 程建設：1、未建立健全責任體系，項目負責人未

29、經(jīng)法定代表人書面授權(quán) 并簽訂質(zhì)量終身責任承諾書的；2、項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、質(zhì)檢員、安全員不到崗履職的；3、開工條件不具備，未通過審查擅自開工的；4、施工組織管理無序，未按規(guī)定開展民主整治、單元作業(yè)、定 時清場、樣板引路等工作， 群發(fā)市民投訴、 媒體曝光，造成社會影響， 經(jīng)查負有責任的；5、未按規(guī)定的施工段落組織施工，超越規(guī)定段落施工造成不良 影響的；6、未執(zhí)行材料驗收制度，材料未經(jīng)檢驗合格即投入使用的；7、關(guān)鍵工序管理無序，未經(jīng)驗收進入下道工序施工的；8、施工現(xiàn)場安全、文明施工措施落實不到位，群發(fā)市民投訴、 媒體曝光，造成社會影響，經(jīng)查負有責任的。（四）監(jiān)理單位 南京市環(huán)境綜合整治指揮部

30、對監(jiān)理單位以下行為進行全市通報 批評，將其列入環(huán)境綜合整治黑名單， 限制其參與環(huán)境綜合整治類工 程建設：1、未建立健全責任體系，項目負責人未經(jīng)法定代表人書面授權(quán) 并簽訂質(zhì)量終身責任承諾書的；2、總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師不到崗履職的；3、對施工組織管理不力，擅自超越規(guī)定段落施工的違規(guī)行為未 及時發(fā)現(xiàn)、制止、報告，造成不良影響，負有監(jiān)理責任的；4、對材料、工序驗收把關(guān)不嚴， 致使不合格材料在工程中使用， 工程質(zhì)量存在隱患的；5、對質(zhì)量、安全隱患以及文明施工問題未及時發(fā)現(xiàn)處理，造成 后果的；6、對群發(fā)性市民投訴、媒體曝光事件負有監(jiān)理責任的。（五）質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu) 南京市環(huán)境綜合整治指揮部對質(zhì)量安

31、全監(jiān)督機構(gòu)以下行為通報 其上級主管部門，對責任監(jiān)督人員進行問責：1、對建設、施工、監(jiān)理單位責任體系不建立，相關(guān)人員不到崗履責等問題未按規(guī)定檢查或處置，造成嚴重后果的；2、對開工條件審查不備案，工程不具備開工條件擅自施工等問 題未按規(guī)定檢查或處置，造成嚴重后果的；3、應該監(jiān)督檢查的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的首道工序，未按規(guī)定檢查，并對 由此導致嚴重質(zhì)量問題負有監(jiān)督責任的。（六）建設、設計、施工、監(jiān)理單位發(fā)生違法違規(guī)行為的，建設 行政主管部門或其委托的質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)可采取約談告誡、 不良行 為記錄、紅黃牌警示及行政處罰等手段予以查處； 實施企業(yè)信用管理 的，與企業(yè)信用掛鉤。附件1:開工條件審查表工程名稱工程造價

32、工程地點建設單位監(jiān)理單位工程概況施工單位計劃開竣工日期審查內(nèi)容1、口 交通組織方案已通過審批，并按交通組織和施工條件實施現(xiàn)場圍擋、圖牌。2、口 施工組織設計方案已通過審批，擬定單元施工組織圖，并現(xiàn)場公示。3、口 已建立項目管理部、施工項目部、項目監(jiān)理部，所有管理人員已經(jīng)崗前培訓考核合格。施工人 員已參加施工項目部組織的崗前培訓。4、口人員、設備、材料進行報驗手續(xù)已完備，現(xiàn)場配備到位。6、口 監(jiān)理單位已審查項目經(jīng)理和主要管理人員資格條件，初審施工方案、進度計劃、施工管理措施。7、口 建設單位已審查總監(jiān)理工程師和主要監(jiān)理人員資格條件，統(tǒng)籌各類專業(yè)施工時序，召開設計交 底會、管線交底會。8 口市民議

33、事會按規(guī)定程序組織召開，會議結(jié)果進行公示。注：符合要求的在中打并將相關(guān)資料作為附件報審。施工單位自查意見：年（章）月日監(jiān)理單位審查意見：（章）年月日建設單位審查意見:（章）年 月 日監(jiān)督機構(gòu)備案意見：（章）年月日附件2 :交接驗收記錄工程名稱所屬交接批范圍序號驗收項目驗收內(nèi)容驗收記錄1按圖施工是否完成設計規(guī)定的內(nèi)容原材料、構(gòu)配件質(zhì)保資料及復試報告砂漿、混凝土試塊報告回填壓實度檢測報告驗收記錄其他2主要施工質(zhì)里 控制資料溝槽（檢查井）幾何尺寸管頂以下回填質(zhì)量檢查井的砌筑質(zhì)量管道與檢查井連接質(zhì)量其他3施工實體質(zhì)量交接驗收結(jié)論：（所交接項目經(jīng)檢驗均符合要求，冋意交接。）移交施工單位驗收人員：年 月日

34、移交監(jiān)理單位驗收人員：年 月日接收施工單位驗收人員：年 月日接收監(jiān)理單位驗收人員：年 月日接收建設單位驗收人員：年 月日附件3:關(guān)鍵部位質(zhì)量控制要點一、檢查井井室1、原狀檢查井發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞的，應重新砌筑或現(xiàn)澆檢查井。2、井基礎與管道基礎應同時澆筑。3、每層砌筑模塊的砌筑水泥砂漿須填充飽滿，水泥砂漿強度不得低于M10?；覞{均勻，井壁應進行勾縫，隨砌隨勾縫，勾縫采用1: 2防水水泥砂漿。4、檢查井內(nèi)的流槽應與井壁同時進行砌筑。灌芯混凝土應進行 搗固，搗固時，應孔孔連插、連振，不可漏振。5、管道接入檢查井應保證2-5cm管頭伸入長度，伸入長度范圍 內(nèi)應立模澆筑細石混凝土（如圖1所示）。圖1檢查井井

35、室與管道連接部位細部做法6、檢查井周回填：（1）現(xiàn)澆混凝土或砌體水泥砂漿的強度應達到設計規(guī)定的強度 后方允許回填。（2）道路結(jié)構(gòu)層以下，井周采用C20混凝土澆筑或級配碎石灌 （注）水泥漿回填，對應的路面結(jié)構(gòu)層部位采用水泥穩(wěn)定碎石作臺階搭接。二、承載板原狀檢查井無基礎或井筒深度 4m及以上的，應在道路結(jié)構(gòu)層以 下設置現(xiàn)澆混凝土承載板。承載板的尺寸為2400mm X2400mm的正 立模澆筑細石混立模澆筑細石混方形，厚度不小于200mm，承載板的配筋和尺寸如圖2所示。15017X150 7X1圖2承載板配筋圖三、檢查井井蓋1、井蓋座的底標高應根據(jù)路面厚度、井蓋可調(diào)高度確定

36、，對于瀝青混凝土下、中面層需臨時開放交通的，應綜合考慮臨時開放交通、 完工狀況的井蓋可調(diào)范圍。2、根據(jù)井蓋座的標高對井口部位進行鑿除或墊設預制混凝土井圈（如圖3）,確保井蓋座基礎平整。井蓋座應采用高強度灌漿料灌 注固定。B3U圖3檢查井井口剖面圖3、下、中面層瀝青混凝土攤鋪時，井蓋部位瀝青混凝土應整體 攤鋪。首先在井蓋座內(nèi)插入護筒，井周補料后采用小型碾壓設備壓實。4、上面層瀝青混凝土攤鋪時，井蓋部位應帶蓋同步碾壓。面層 初壓后，將井蓋從瀝青中取出，將護筒蓋插入井座蓋，對井周進行補 料后采用小型碾壓設備壓實，隨后將護筒蓋取出，將防沉降井蓋（井 蓋表面應清理干凈）對應井座位置垂直放入，井蓋開啟方向

37、與車行方 向一致，隨后壓路機對檢查井蓋部位進行碾壓成形。 若井圈瀝青砼攤 鋪有塌陷，在井蓋周邊喂入適量瀝青混凝土。5、瀝青終壓前，由專人對井蓋圈周邊補填細粒瀝青混凝土，然 后壓路機終壓成形。6、上面層瀝青混凝土終壓完成后，應及時對井蓋表面進行清理。四、路緣石1、路緣石基礎及靠背應立模澆筑細石混凝土，基礎及靠背的結(jié) 構(gòu)形式應符合圖2要求。側(cè)平石的基礎及靠背可分兩次澆筑， 但應保 證其整體性。25x25圖2側(cè)平石基礎及靠背剖面圖2、路緣石安裝應帶線作業(yè)，直線段樁距為 5-10m ;曲線段樁距 為 1_5m。3、花崗巖立石應緊貼鋪砌，不宜勾縫；預制混凝土路緣石留縫 寬度宜為8-10mm,采用1:3水

38、泥砂漿灌縫，灌縫密實，勾縫完成用 帶水軟刷收邊干凈。4、勾縫時應及時用抹布對縫邊進行清理，做到隨勾隨清，收邊 干凈。5、路緣石鋪筑應自水算蓋向兩側(cè)鋪筑，不得在水篦蓋位置進行收口。收口部位寬度不足一塊路緣石長度時，應現(xiàn)場量取尺寸后在后場切割好再鋪筑，不得直接用混凝土或砂漿進行澆筑。6、路緣石施工不得現(xiàn)場切割。五、透水混凝土人行道1、宜采用全透水結(jié)構(gòu)形式。全透水水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)圖如圖 1所示:4級配碎石、級配沙礫基層;5 路基水構(gòu)1透水水泥混凝土面層；2級配碎石基層；3專用排水管;12342、面層透水混凝土厚度不小于100mm、基層素色透水混凝土厚度150mm，級配碎石、級配砂礫根據(jù)路基質(zhì)量狀況

39、進行換填、整平 處理，保證基層、面層厚度，并進行壓實。3、路面下排水可設專用排水管或排水盲溝，專用排水管或排水盲溝應與市政排水系統(tǒng)相連，其構(gòu)造示意如圖 2所示:4 防滲土工布；5 滲水土工布3、面層施工前必須按規(guī)定對基層、排水系統(tǒng)進行檢查驗收，符合要求后才能進行面層施工。4、面層施工前應對立模的平面位置與高程、 坡度進行標高復核,1透水水泥混凝土面層；2找平層；3透水混凝土基層排示意圖圖2模板與混凝土接觸面應涂隔離劑。 路面需作隔斷和分塊的， 應先行施 工完畢。5、透水水泥混凝土攤鋪采用平整壓實機，或采用低頻平板振動 器振動和專用滾壓工具滾壓， 壓實時應輔以人工補料及找平。 攤鋪時， 透水混凝

40、土坍落度不應大于 20mm 。6、透水水泥混凝土壓實后，使用抹平機對透水水泥混凝土面層 進行收面，必要時配合人工拍實、 整平。整平時應保持模板頂面整潔， 接縫處板面應平整。7、結(jié)構(gòu)層有結(jié)構(gòu)縫時，面層伸縮縫應與相應結(jié)構(gòu)縫位置一致， 縫內(nèi)應填嵌柔性材料。透水混凝土面層縱向接縫的間距一般為 3.0-4.5m ，橫向接縫的間距一般為 4-6m ；透水混凝土面層施工長度 超過 30m 或與其它構(gòu)造物連接處（如側(cè)溝、建筑物、窨井、鋪面的 連鎖砌塊、瀝青鋪面）應設置脹縫。鋸縫時混凝土強度應達到 10-15MPa ；在鄰近其他固定構(gòu)造物或 其他道路相交處應設置脹縫，脹縫間距 30m ，脹縫寬度 20-25mm

41、 ， 脹縫應貫通透水面層和結(jié)構(gòu)層， 填縫材料應選用彈性材料； 縮縫間距 為6m，采用假縫的形式，縫寬 3-8mm，切縫深度為40-60mm。兩 層透水混凝土設縫需位置一致，縫內(nèi)應填嵌相應的填縫材料。8、透水混凝土面層施工后，宜在 48 小時內(nèi)涂刷保護劑。涂刷 保護劑前，面層應進行清潔。9 、涂刷保護劑后，應覆蓋保溫，每天灑水保持濕潤狀態(tài)，連續(xù)灑水養(yǎng)護時間不宜少于 7d附件4:檢查井實體質(zhì)量檢查表工程名稱施工時間類型編號功能性檢查標準1管道標高滿足設計要求是否2無管道錯接、混接是否3檢查井內(nèi)無垃圾、雜物是否實體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢查標準1井身砌筑、井壁內(nèi)粉或勾縫滿足要求是否2管道與檢查井接口混凝土澆筑密實，無滲漏現(xiàn)象是否3利用原檢查井的，結(jié)構(gòu)修復并滿足要求是否4設置承載板的，承載板施工質(zhì)量滿足設計要求是否5流槽或落底設置規(guī)范是否6井座安裝牢固可靠，井蓋插入深度適宜是否7井蓋無錯蓋，標識準確，樣式、圖案統(tǒng)一是否8井蓋與路面銜接平順，開口方向與行車方向一致是否照片附3張以上照片，至少包含 1張反映原井狀況，1張反映處理完成后井內(nèi)狀況，1張反映處理完成后井蓋外觀效果。管內(nèi)底標高（m上游管口：設計標高實測：下游管口：設計標高實測