標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)規(guī)范書

1、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)規(guī)范書物資供應(yīng)中心倉(cāng)儲(chǔ)管理部一、倉(cāng)庫(kù)的平面布局與儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃21.倉(cāng)庫(kù)的平面布局22.儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃2二、倉(cāng)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)要求31.倉(cāng)庫(kù)建筑形式32.倉(cāng)庫(kù)主要建筑要求32.1地坪承載要求32.2庫(kù)房建筑要求32.3多層庫(kù)房的一般建筑要求52.4室外料棚一般建筑要求52.5室外露天堆場(chǎng)一般建筑要求52.6道路一般建筑要求62.7卸貨平臺(tái)要求63.倉(cāng)庫(kù)配套工程和設(shè)施要求63.1排水系統(tǒng)63.2電氣系統(tǒng)73.3防雷系統(tǒng)83.4通訊和信息83.5消防設(shè)施83.6安保設(shè)施94.改造倉(cāng)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)要求9三、 貨架的選擇及托盤的選擇101.層架102. 托盤貨架113. 閣樓式貨架134.其他

2、類型貨架135.托盤155.1 平托盤175.2 柱式托盤185.3 其他類型托盤185.4 托盤規(guī)格19四、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備選擇201. 物資搬運(yùn)設(shè)備201.1 低舉升托盤叉車201.2 平衡重叉車211.3 前移式叉車221.4高架堆垛機(jī)232. 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備242.1通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)242.2減濕設(shè)備252.3空氣幕26五、 標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)設(shè)置27一、倉(cāng)庫(kù)的平面布局與儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃1.倉(cāng)庫(kù)的平面布局 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)平面布局是指一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)組成部，在規(guī)定的范圍內(nèi)，進(jìn)行平面和立體的全面合理的安排。1） 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)平面布局的要求（1）要適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)單位生產(chǎn)流程。單一的物流方向。最短的運(yùn)距。最少的裝卸環(huán)節(jié)。最大

3、的利用空間。（2）有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益；因地制宜，保證倉(cāng)庫(kù)充分利用。平面布局應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)。能充分使用機(jī)械化設(shè)備。（3）有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。符合建筑防火規(guī)范。符合衛(wèi)生、環(huán)境要求。（4） 根據(jù)效率最大化和生產(chǎn)最大化的原則進(jìn)行布局和設(shè)計(jì)2.儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃儲(chǔ)存空間規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域面積規(guī)劃、柱子間隔規(guī)劃、庫(kù)房高度規(guī)劃、通道寬度規(guī)劃。儲(chǔ)存區(qū)域面積是指在倉(cāng)庫(kù)使用面積中實(shí)際用來堆放商品所占的面積，即庫(kù)房使用面積減去必要的通道、跺距、墻距及進(jìn)行收發(fā)、驗(yàn)收、備料等作業(yè)區(qū)后所剩余的面積。二、倉(cāng)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)要求1.倉(cāng)庫(kù)建筑形式倉(cāng)庫(kù)主要建筑分為庫(kù)房、室外料棚、露天堆場(chǎng)、道路等。庫(kù)房類型包括

4、單層庫(kù)房、多層庫(kù)房。倉(cāng)庫(kù)配套建筑包含辦公室（值班室）、保安室（監(jiān)控室）、資料檔案室、休息室、衛(wèi)生間、工具室、車輛庫(kù)等。各供應(yīng)站根據(jù)倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)條件和業(yè)務(wù)實(shí)際需要選擇配置配套建筑。2.倉(cāng)庫(kù)主要建筑要求2.1地坪承載要求倉(cāng)庫(kù)的地坪承載需滿足物資存放要求，非自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)地坪承載要求不低于4噸，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)地坪承載需滿足按貨架承載貨物重量及相關(guān)設(shè)備動(dòng)載要求。2.2庫(kù)房建筑要求1） 倉(cāng)庫(kù)主通道大門采用電動(dòng)移門。物資出入頻繁的大門兩側(cè)加裝防撞桿，直徑150毫米，高度1000毫米，并涂刷橙色警示。2） 庫(kù)房均采用輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格遵守門式鋼架輕型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:2002的規(guī)定設(shè)計(jì)。鋼梁撓度控制

5、，應(yīng)該按照CECS102:2002控制屋面坡度變化率，避免屋面積水。3） 鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房建筑外墻板主體采用豎條板，板型統(tǒng)一，厚度不低于0.6毫米，北方地區(qū)應(yīng)加內(nèi)保溫，保溫層厚度根據(jù)所在地區(qū)不同進(jìn)行選取。建筑外墻自室外地面起1.1米高度范圍采用砌體結(jié)構(gòu)。4） 庫(kù)房高度根據(jù)使用要求的室內(nèi)凈高確定，取地坪到柱軸線與斜梁軸線交點(diǎn)之間的高度。無吊車房屋門式鋼架結(jié)構(gòu)高度宜取4.5-9米；有吊車的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)軌頂標(biāo)高和吊車凈空要求確定，一般宜為9-12米。為維修方便，設(shè)屋頂檢修梯。5） 屋頂面板采用彩鋼板雙坡屋面，顏色為灰色，采用角弛，坡度取5-10，屋面板兩側(cè)設(shè)外檐溝，屋面以及檐溝的板縫均需填塞密封條，封堵密封

6、膠。6） 庫(kù)房大門凈寬不小于4米，高度不低于4.2米，采用電動(dòng)防火卷簾。門上均設(shè)雨篷，每邊寬于門不小于300毫米，外挑1500毫米，并設(shè)小門供日常人員出入。7） 庫(kù)房建筑地面統(tǒng)一為環(huán)氧自流地坪耐磨地面，荷載較大者配置構(gòu)造鋼筋。地面承重要求大于10噸/平方米，安裝高層貨架的地面需進(jìn)行抄平和硬化地面處理。叉車充電區(qū)地面應(yīng)在庫(kù)內(nèi)地面要求基礎(chǔ)上，再作防酸防堿環(huán)氧處理；區(qū)域周邊設(shè)計(jì)出水道，并做防酸處理；附近墻體上設(shè)計(jì)排風(fēng)扇。2.3多層庫(kù)房的一般建筑要求多層庫(kù)房的建筑應(yīng)嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、建

7、筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范等國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。二層以上的庫(kù)房應(yīng)設(shè)置貨梯（人貨兩用），貨梯在一層應(yīng)有獨(dú)立的出入口，方便使用。2.4室外料棚一般建筑要求1） 室外料棚堆場(chǎng)屋頂采用角弛型鋼結(jié)構(gòu)，屋頂坡度510。2） 屋頂必須可以承受突發(fā)性的暴風(fēng)雨雪，符合建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）要求。北方地區(qū)應(yīng)考慮冬季積雪荷載。3） 立柱采用圓形或多邊形鋼鐵。4） 地面應(yīng)采用不吸水、易沖洗、防滑的面層材料，對(duì)物資載荷大的地面采取配筋,采用現(xiàn)澆混凝土墊層。地面平整，承重要求大于15噸/平方米。2.5室外露天堆場(chǎng)一般建筑要求1） 露天堆場(chǎng)平面應(yīng)比周圍道路高出約50毫米，周邊設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)，防止堆場(chǎng)積水

8、；2） 露天堆場(chǎng)周邊安裝可活動(dòng)的圍欄圍擋或設(shè)置標(biāo)識(shí)線。3） 堆場(chǎng)地面應(yīng)采用不吸水、易沖洗、防滑的面層材料，采用現(xiàn)澆混凝土墊層。4） 地面平整，承重要求大于15噸/平方米。露天堆場(chǎng)堆放荷載較大時(shí)，地坪應(yīng)采取配筋地面。5） 龍門吊軌道采用預(yù)埋件處理，軌道上表面與地面平齊。2.6道路一般建筑要求1） 庫(kù)區(qū)道路宜采用混凝土路面。2） 主干道寬度可按雙車道標(biāo)準(zhǔn)確定，寬度不小于4.5米，道路轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米，道路面層承重要求大于15噸/平方米。3） 庫(kù)區(qū)可設(shè)置環(huán)形消防車道，或采取其他措施滿足防火規(guī)程要求。2.7卸貨平臺(tái)要求新建卸貨平臺(tái)，高度統(tǒng)一為1.1米，寬度4米，并加裝防撞墊。3.倉(cāng)庫(kù)配套工程和設(shè)施要

9、求3.1排水系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)區(qū)應(yīng)采取有效的排水系統(tǒng)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所在位置，選擇倉(cāng)庫(kù)的排水方式。在市區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)采用地下管道排水，在郊區(qū)或山區(qū)建設(shè)的倉(cāng)庫(kù)可采用明渠排水。1） 倉(cāng)庫(kù)采用市政供水系統(tǒng)供水或符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水源供水，給水系統(tǒng)包括：生活、生產(chǎn)供水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。2） 排水系統(tǒng)包括：生活污水、生產(chǎn)廢水、雨水排放系統(tǒng)。3） 衛(wèi)生器具均選用節(jié)水、節(jié)能型產(chǎn)品。4） 按規(guī)范要求實(shí)行雨、污分流。3.2電氣系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的電源應(yīng)設(shè)總閘和分閘，宜有獨(dú)立的配電間或配電箱。庫(kù)房電源應(yīng)與道路照明、生產(chǎn)和生活等其他電源分閘控制。照明燈具應(yīng)采用防爆燈具。各倉(cāng)庫(kù)照明、防雷接地系統(tǒng)應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)程規(guī)定。1）

10、 倉(cāng)庫(kù)的電氣配置必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2） 根據(jù)供電可靠性的要求，除照明插座供電負(fù)荷為三級(jí)外，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)均為二級(jí)負(fù)荷。3） 根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)配置照明系統(tǒng)，分為一般照明、消防應(yīng)急照明兩種系統(tǒng)。4） 一般照明采用單電源方式供電；消防照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急燈具，應(yīng)急時(shí)間不小于30分鐘；照明和插座由不同的饋電支路供電，照明、插座配線為單相三線。5） 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的天棚安裝采光帶，并在庫(kù)內(nèi)安裝節(jié)能照明燈，照明標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6） 倉(cāng)庫(kù)出入口、庫(kù)房外圍、道路等區(qū)域需配置室外照明設(shè)施。7） 庫(kù)區(qū)的疏散通

11、道均設(shè)置事故及火災(zāi)應(yīng)急照明、疏散指示及安全出口照明。3.3防雷系統(tǒng)1） 倉(cāng)庫(kù)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，設(shè)置防雷裝置。2） 防雷設(shè)防類別應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范計(jì)算確定。防雷接閃器利用屋頂避雷帶，引下線利用結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主筋，接地裝置利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)鋼筋。防雷接地系統(tǒng)與其他接地系統(tǒng)共用基礎(chǔ)接地鋼筋。3.4通訊和信息倉(cāng)庫(kù)通信聯(lián)系除內(nèi)線電話外，應(yīng)裝設(shè)公網(wǎng)電話；倉(cāng)庫(kù)裝設(shè)的信息終端，能夠接入公司信息內(nèi)網(wǎng)。3.5消防設(shè)施1） 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)應(yīng)有可靠的消防水源。獨(dú)立設(shè)置消防給水管道，并按倉(cāng)庫(kù)消防等級(jí)需要設(shè)置消防噴淋系統(tǒng)。根據(jù)國(guó)家消防有關(guān)規(guī)定和公司安全監(jiān)察質(zhì)量部要求，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)中配備滿足需要的消火栓、消防水池、消

12、防管道、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火系統(tǒng)和滅火器材。2） 地處防火重點(diǎn)地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)當(dāng)按照地方政府的有關(guān)規(guī)定設(shè)置周界防火隔離帶。3） 多層庫(kù)房耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)，單層庫(kù)房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于三級(jí)。4） 倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)區(qū)、作業(yè)區(qū)及其他重要部位屬消防安全重點(diǎn)部位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志牌，在倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)房中配備消火栓、防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、機(jī)械排煙送風(fēng)各類消防器材設(shè)備和防火設(shè)施。3.6安保設(shè)施倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要安裝公共安全技術(shù)防范設(shè)施。1） 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在倉(cāng)庫(kù)大門、庫(kù)房出入口、圍墻等重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域裝設(shè)高清晰度監(jiān)視攝像頭來滿足安保人員對(duì)指定區(qū)域內(nèi)人員活動(dòng)的即時(shí)監(jiān)視和歷史監(jiān)視查詢，條件允許可與遠(yuǎn)程公安

13、監(jiān)管系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。2） 紅外報(bào)警系統(tǒng)，主要應(yīng)用于室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的防盜。在安放紅外探頭且布置安防區(qū)域后一旦庫(kù)區(qū)內(nèi)有任何人員走動(dòng)都會(huì)立即以聲音、燈光、短信息、電話等方式通知安保人員。3） 電子圍欄系統(tǒng)，應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)的邊界防御，在有任何超過規(guī)定體積的物體通過電子圍欄的防護(hù)時(shí)都會(huì)觸發(fā)報(bào)警機(jī)關(guān)。電子圍欄采用紅外對(duì)射（或脈沖電網(wǎng)，可根據(jù)各地情況具體選擇）的方式建造暗電子防護(hù)區(qū)域，每對(duì)圍欄發(fā)射接收裝置可有長(zhǎng)達(dá)150米的跨度。4) 在每個(gè)庫(kù)房?jī)?nèi)安裝煙感探測(cè)器，當(dāng)煙霧到達(dá)一定濃度時(shí)，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。4.改造倉(cāng)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)要求改造倉(cāng)庫(kù)要充分應(yīng)用現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)，結(jié)合存儲(chǔ)物資的特點(diǎn)和要求，進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)外觀、內(nèi)部墻面、地面基礎(chǔ)設(shè)施的修繕

14、，配置滿足倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)及安全要求的消防安保等配套工程和設(shè)施。3、 貨架的選擇及托盤的選擇各供應(yīng)站根據(jù)倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況選擇各類貨架及托盤。1.層架層架由立柱、橫梁、層板構(gòu)成,層間用于存放貨物。層架的應(yīng)用非常廣泛,如果按層架存放貨物的重量及分類,層架可以分為重型、中型和輕型,如圖（a）所示；按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類,層架有層格式、抽屜式等類型,如圖（b）所示。圖（a） 重型貨架 中型貨架 輕型貨架圖（b） 層格式貨架 抽屜式貨架一般輕型層架主要適合人工存取作業(yè),其規(guī)格尺寸及承載能力都與人工搬運(yùn)能力相適應(yīng),高度通常在2.4m以下,厚度在0.5m以下；而中型和重型的貨架尺寸則較大,高度可達(dá)4.5m,厚度達(dá)1.2m,寬

15、3m以上。層架具有以下的特點(diǎn)及用途：（1）中、重型層架一般采用固定式層架,堅(jiān)固、結(jié)實(shí),承載能力強(qiáng),便于儲(chǔ)存大件或中、重型貨物,能夠配合叉車等使用,而且能充分利用倉(cāng)容面積,提高倉(cāng)儲(chǔ)能力。（2）輕型層架一般采用裝配式,較靈活機(jī)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力較差,適于人工存取輕型或小件貨物,且存放貨物數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要儲(chǔ)存設(shè)備。（3）層格式貨架每格原則上只能放一種貨品,不易混淆,層間光線暗,存放數(shù)量少,主要用于規(guī)格復(fù)雜、多樣,必須互相間隔開的貨品。（4）抽屜式貨架主要用于存放中小型模具,通常每層承載量小于500公斤,相對(duì)而言,重型抽屜式貨架可用于存放特重型模具和貨物,還可以存放比較貴重或怕塵土,

16、怕濕的小件貨品。2. 托盤貨架托盤貨架專門用于存放堆碼在托盤上的貨物,其基本形態(tài)與層架類似。這也是目前倉(cāng)庫(kù)中常用的貨架之一。目前多采用桿件組合,不僅拆遷容易,層間距還可依碼貨高度調(diào)整。通?？偢叨仍?m以下,架底撐腳需要裝叉車防撞裝置。如圖（c）所示。托盤貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可調(diào)整組合,安裝簡(jiǎn)易,費(fèi)用經(jīng)濟(jì)；出入庫(kù)不受先后順序的限制,可做到先進(jìn)先出；儲(chǔ)物型態(tài)為托盤裝載貨物,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化存取作業(yè)；倉(cāng)容利用率高。圖（c） 托盤貨架托盤貨架用材質(zhì)多為鋼材結(jié)構(gòu),也可用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?？勺鰡闻判瓦B接,也可做雙排型連接。如圖（d）所示。圖（d） 單排型 雙排型3. 閣樓式貨架閣樓式貨架是將儲(chǔ)存空間做上、下兩層規(guī)劃,利

17、用鋼架和樓板將空間間隙隔為兩層,下層貨架結(jié)構(gòu)支撐上層樓板,在廠房地板面積有限的情形下,可作立體規(guī)劃,有效地充分利用空間。如圖（e）所示。閣樓式貨架能夠提高倉(cāng)儲(chǔ)高度,有效增加空間利用率；又有上層貨架適合儲(chǔ)放輕量貨品,因而不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走；且此類貨架存取作業(yè)效率低,僅適用于倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地有限而存放貨品品種很多的倉(cāng)庫(kù),以存放儲(chǔ)存期較長(zhǎng)的中小件貨物,貨物的型態(tài)最好是托盤、紙箱、包或散雜物等。圖（e） 閣樓式貨架4.其他類型貨架（1）懸臂式貨架懸臂式貨架是在立柱上裝設(shè)桿臂構(gòu)成的,懸臂常用金屬材料制造,其尺寸一般根據(jù)所存放物料尺寸的大小確定。為防止物料損傷,常在懸臂上加墊木質(zhì)襯墊或橡膠帶以起保護(hù)作用,如圖

18、（f）所示。圖（f） 懸臂式貨架此類貨架適用于長(zhǎng)形物料和不規(guī)則物料的存放；適用于人力存取操作,不便于機(jī)械化作業(yè)；一般需要配合叉距較寬的搬運(yùn)設(shè)備,如叉距較大的側(cè)面式叉車,由此,貨架高度受限,一般在6m以下；這使得倉(cāng)庫(kù)的空間利用率低,僅能利用約30%-50%。（2）移動(dòng)式貨架移動(dòng)式貨架底部裝有滾輪,通過開啟控制裝置,滾輪可沿道軌滑動(dòng)。貨架結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成普通層架,也可以設(shè)計(jì)成托盤貨架?？刂蒲b置附加有變頻控制功能,用來控制驅(qū)動(dòng)、停止時(shí)的速度,以維持貨架的貨物穩(wěn)定,有時(shí)還設(shè)有確定位置的光電感測(cè)器及剎車電機(jī),以提高啟動(dòng)或停止時(shí)的穩(wěn)定度和精確度,如圖（g）所示。圖（g） 移動(dòng)式貨架移動(dòng)貨架減少了通道數(shù),使地

19、面使用率達(dá)80,且存取方便,可先進(jìn)先出,使用高度可達(dá)12m,單位面積儲(chǔ)存量可提升至普通貨架的兩倍左右。但是移動(dòng)式貨架的機(jī)電裝置多,建造成本高,維護(hù)困難；這使得移動(dòng)式貨架主要適用于倉(cāng)庫(kù)面積有限,但數(shù)量眾多的貨物的存儲(chǔ)。5.托盤托盤按它的功能與作用可分為用叉車、手推平板車裝卸的平托盤、柱式托盤、箱式托盤；在下部安裝滾輪的,可用人力推動(dòng)的滾輪箱式托盤、滾輪保冷箱式托盤；采用板狀托盤,用設(shè)有推換附件的特殊叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的滑動(dòng)板或裝有滾輪的在托盤貨車中使貨物移動(dòng)的從動(dòng)托盤；其他還有裝運(yùn)桶、罐等專用托盤之類的與貨物形狀吻合的特殊構(gòu)造托盤。通常,按托盤的適用性可分為通用托盤和專用托盤等兩大類；按托盤的結(jié)構(gòu)

20、可以分為平托盤、箱開托盤、柱形托盤等三種。按材料分：木制、塑制、鋼制、竹制、塑木復(fù)合等。 托盤按其基本形態(tài)分類如圖5.1所示。 (a) (b)(c)(d) (e) (f) (g)a）柱式托盤 b）箱式托盤 c）平托盤 d） 油罐式托盤e） 翼型托盤 f） 滾輪保冷箱式托盤 g） 滑動(dòng)板圖5.1 托盤基本分類5.1 平托盤平托盤按形狀不同分有多種,如圖5.1（c）所示。平托盤也是托盤中使用最廣泛的一種,一般所說的托盤主要指平托盤。平托盤還可以進(jìn)一步進(jìn)行分類。（1）按臺(tái)面分。按承載貨物臺(tái)面,平托盤可以分為單面實(shí)用型、雙面實(shí)用型；單面四向型,雙面使用雙蝶型、單面單翼型、雙面使用四項(xiàng)型。（2）按叉車叉

21、入方式分?？梢苑譃閱蜗虿嫒胄?、雙向叉入型、四向叉入型三種。其中,單向叉入型只能從一個(gè)方向叉入,因而該叉車操作時(shí)較為困難。四向叉入型可以從四個(gè)方向進(jìn)行叉入,因而操作較為靈活。（3）按制造材料分?？梢苑譃槟局?、鋼制、塑料制以及高密度合成板制等四類：（a）木制托盤制造方便,便于維修,本體也較輕,使使用最廣泛的平托盤。（b）鋼制平托盤用角鋼等異型材焊接而成,其最大的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,不易損壞和變形,維修工作量小。鋼制平托盤制成翼形平托盤比較有優(yōu)勢(shì),不但可以利用叉車裝卸,而且可以利用兩翼吊吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。（c）塑料制平托盤采用塑料模具制成,一般為雙面使用型,其最大特點(diǎn)是本體重量輕,耐腐蝕性強(qiáng),可著各種顏色

22、分類區(qū)分。但塑料制托盤承載能力不如鋼、木制托盤。（d）高密度合成板制平托盤使利用各種廢棄物經(jīng)高溫處理壓制而成。由于它使用再生環(huán)保材料制成,因而具有抗高壓、承重性能好、成本低的特點(diǎn)。而且,它避免了傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn),適合各類貨物的運(yùn)輸,尤其是重貨（化工、金屬等類產(chǎn)品）成批運(yùn)輸,也是替代木托盤的最佳選擇。5.2 柱式托盤柱式托盤是在平托盤的四個(gè)角裝上立柱構(gòu)成的,其形態(tài)如圖5.1（a）所示,其目的是在多層堆碼保管時(shí),保護(hù)最下層托盤貨物。托盤上的立柱大多是可卸式,高度多為1200mm左右。立柱的材料多為鋼制,耐負(fù)荷3t,自重30kg左右。這種托盤的進(jìn)一步演化為可從對(duì)角的柱子上端

23、用橫梁連接,使柱子成門框形。柱式托盤的主要作用有兩個(gè),一是防止托盤上所置貨物在運(yùn)輸、裝卸等過程中發(fā)生踏跺；二是利用柱子支撐承重,可以將托盤貨載堆高疊放,而不用擔(dān)心壓壞下部托盤上的貨物。5.3 其他類型托盤（1）箱式托盤箱式托盤是沿平托盤四個(gè)邊有板式、柵式、網(wǎng)式等各種平面組成箱體,如圖5.1（b）所示。有些箱體上有頂板,有些箱體上沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸式三種。這種托盤的特點(diǎn)是使包裝簡(jiǎn)易并可將形狀不規(guī)則的貨物集裝,防護(hù)能力強(qiáng),可以有效防止踏跺,防止貨損。（2）輪式托盤如圖5.1（d）、（f）所示,它們是在柱式、箱式托盤下部安裝小型腳輪,按上部構(gòu)造物的形式分為固定式、可卸式和折疊式三種

24、。這種托盤不但具有一般柱式、箱式托盤的優(yōu)點(diǎn),而且可利用輪子做小距離運(yùn)動(dòng),不需搬運(yùn)機(jī)具就能實(shí)現(xiàn)搬運(yùn),也可以利用輪子作為滾上滾下的裝卸,還有利于在裝放車、船內(nèi)后移動(dòng)位置,所以輪式托盤有很強(qiáng)的搬運(yùn)性。此外,輪式托盤在生產(chǎn)物流系統(tǒng)總還可以兼作作業(yè)車輛。滾輪箱式托盤大多用于一般雜貨的配送,裝貨面的大小為800mm550mm,最大裝載量為300kg。（3）滑動(dòng)板滑動(dòng)板是瓦楞紙、板紙或塑料制的板狀托盤,也叫薄板托盤,如圖5.1（g）所示。和木質(zhì)平托盤比較,有重量輕（每個(gè)約1.5kg）、充分利用保管空間（厚度在5mm以下）、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。但是,為裝卸這種托盤,需要帶有特殊屬具的叉車。5.4 托盤規(guī)格托盤規(guī)格的

25、標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)托盤聯(lián)運(yùn)的前提,也是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)及產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定規(guī)格主要有：1200mm1000mm、1200mm800mm（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）, 1140mm1140mm（澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)）,1200mm1000mm（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）,1100mm1100mm（日本標(biāo)準(zhǔn)）,此外還有1200mm1600mm、1200mm1800mm的大型托盤。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的聯(lián)運(yùn)通用平托盤外部規(guī)格系列（GBT2934-1996）為1200mm1000mm、1200mm800mm、1140mm1140mm、1219 mm1016 mm等四種。以上尺寸均為平面尺寸,公差為3 mm。 托盤集

26、合包裝所集裝的貨物單元體積一般為1m3以上,高度在1100mm 或2200mm,載重為5002000kg。四、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備選擇1. 物資搬運(yùn)設(shè)備1.1 低舉升托盤叉車低舉升托盤叉車的行走速度通常限制在5km/h以下。單向搬運(yùn)距離在100m以內(nèi)。如果搬運(yùn)距離太長(zhǎng),次數(shù)頻繁,作業(yè)人員容易疲勞,降低作業(yè)效率。低舉升托盤叉車通?？梢苑譃槭謩?dòng)液壓托盤叉車（Pallet Trucks）和（Support Arm Stacker）兩種。圖4.1 手動(dòng)液壓叉車 圖4.2 電動(dòng)液壓叉車手動(dòng)液壓托盤叉車（圖4.1）。俗稱“地牛”,由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng),因而特別適用于汽車裝卸及車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、

27、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。電動(dòng)托盤叉車（圖4.2）。又分為電動(dòng)液壓托盤叉車和全電動(dòng)托盤叉車。前者為“電動(dòng)行走,液壓起升”,后者為“電動(dòng)行車,電動(dòng)起升”,兩種叉車均適用于中等重量的短距離運(yùn)輸,具有加長(zhǎng)型貨叉的電動(dòng)叉車可同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)或四個(gè)托盤。1.2 平衡重叉車平衡重式叉車（Electric Counter Balance Truck）是使用范圍最廣的叉車。貨叉位于前輪中心線以外,尾部安裝平衡重,是為了克服貨物產(chǎn)生的傾覆力矩。這種叉車適用于在露天貨場(chǎng)作業(yè),一般采用充氣輪胎,運(yùn)行速度較快,爬坡能力較好。門架可前后移動(dòng),前移時(shí)便于貨叉插入,方便取貨或卸貨,

28、取貨后門架后傾以便在運(yùn)行中保持貨物的穩(wěn)定。平衡重式叉車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤（包括傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、車架等）、門架、叉架、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及平衡重等部分組成。叉車門架一般為兩級(jí),起升高度為2m-4m。當(dāng)堆垛很高而叉車總高受到限制時(shí),可采用三級(jí)或多級(jí)門架。貨叉的升降及門架的傾斜,均采用液壓驅(qū)動(dòng)。一般提升油缸配合起重滑輪、鏈條可使貨叉加速升降。根據(jù)車輪的數(shù)量可分為叁輪與四輪,根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的位置可分為后輪驅(qū)動(dòng)與前輪驅(qū)動(dòng),還可以根據(jù)動(dòng)力分為內(nèi)燃機(jī)式（如圖4.3）、蓄電池式（如圖4.4）、柴油/汽油式等。 圖4.4 蓄電池式叉車 圖4.3 內(nèi)燃機(jī)式叉車1.3 前移式叉車自1953年德國(guó)Jungheinrich

29、博士發(fā)明前移式叉車（Reach Truck）（圖4.5）以來,這一系列的設(shè)備已逐漸成為室內(nèi)高架存取的主要工具,其穩(wěn)定的荷載提升性能使得立體倉(cāng)庫(kù)在高度方面首次突破了6.5米的界限。現(xiàn)在,前移式叉車最大提升高度已達(dá)到11.5米以上,載重范圍從1噸到2.5噸,并且發(fā)展出用于存取長(zhǎng)、管件的多向前移式叉車、室內(nèi)外通用型前移式叉車等特殊用途產(chǎn)品。前移式叉車結(jié)合了有支撐臂的電動(dòng)堆垛機(jī)與無支撐臂的平衡重叉車的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)門架（歐洲設(shè)計(jì)多為門架前伸,美國(guó)設(shè)計(jì)多為貨叉前伸）前伸至頂端,荷載重心落在支點(diǎn)外側(cè),此時(shí)相當(dāng)于平衡重叉車當(dāng)門架完全收回后,荷載重心落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè),此時(shí)即相當(dāng)于電動(dòng)圖4.5 前移式叉車堆垛機(jī)。這兩種性

30、能的結(jié)合,使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時(shí),體積與自重不會(huì)增加很多,最大限度節(jié)省作業(yè)空間。1.4高架堆垛機(jī)高架堆垛機(jī)又可分為上人式和不上人式兩種,駕駛艙作為主提升隨門架同時(shí)上升稱為上人式,優(yōu)點(diǎn)是在任何高度都可以保持水平操作視線,保證最佳視野以提高操作安全性。同時(shí)由于操作者可以觸及貨架任何位置的貨物,故可以同時(shí)用于揀貨及盤點(diǎn)作業(yè)。為了使高架堆垛機(jī)在通道內(nèi)始終保持直線行駛,有磁導(dǎo)及機(jī)械式導(dǎo)引兩種方式。磁導(dǎo)由于必須在巷道中央切割埋上磁導(dǎo)線,容易破壞地坪并且不易搬遷調(diào)整,故目前使用最多的是機(jī)械式導(dǎo)引。采用機(jī)械式導(dǎo)引需與貨架配合,在巷道的兩側(cè)安裝鋼軌,通過車身導(dǎo)輪及其他輔助裝置導(dǎo)入巷道并沿直線行駛。以上各個(gè)系列均有其最適用的場(chǎng)合與環(huán)境,而在某些功能上又有重合的部分,如平衡重叉車、前移式叉車、高架堆垛機(jī)都可以進(jìn)行貨架區(qū)的存取。2. 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)溫度、濕度是影響庫(kù)存物資質(zhì)量的兩個(gè)重要因素。由通風(fēng)設(shè)備、減濕設(shè)備等裝備構(gòu)成的倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備，就是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)溫濕度控制要求的重要保障。2.1通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。自然通風(fēng)主要通過室內(nèi)外的溫差和風(fēng)對(duì)建筑物的作用調(diào)整室內(nèi)溫度，由于氣體的擴(kuò)散能力