物流管理畢業(yè)論文4

1、珠海廣播電視大學(xué) 畢業(yè)論文題 目：現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用 姓 名： 張 三 學(xué) 號(hào)： * 專 業(yè)： 物流管理 入學(xué)時(shí)間： 200春（秋） 指導(dǎo)教師及職稱： 李四 經(jīng)濟(jì)師 所在電大： 珠海廣播電視大學(xué) 200 X年X月X日黑體小二字型，居中。黑體小四字型，目錄標(biāo)題后要標(biāo)明頁(yè)碼（一般標(biāo)到二級(jí)標(biāo)題即可），行距1.5倍。目 錄一、現(xiàn)代物流技術(shù)及物流裝備基本情況介紹 1(一)、現(xiàn)代物流技術(shù) 1(二)、現(xiàn)代物流裝備 1二、珠海華粵公司倉(cāng)儲(chǔ)管理中物流技術(shù)及物裝備的實(shí)際應(yīng)用.2(一)、珠海華粵公司基本情況介紹 2 (二)、倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的物流技術(shù) 2(三)、倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的裝備 3(四)、物

2、流設(shè)備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中產(chǎn)生的作用.3(五)、倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問題.3三、后序物流技術(shù)及設(shè)備應(yīng)用改善方案與措施 3(一)、物流技術(shù)運(yùn)用的計(jì)劃.3(二)、物流裝備的進(jìn)一步改善 4(三)、總結(jié).5四、參考文獻(xiàn) 6黑體小二字型，居中。宋體小四字型，行距1.5倍，300-500字為宜，不寫英文摘要。內(nèi)容摘要近年來(lái)不論是生產(chǎn)型企業(yè)還是流通型企業(yè),都存在庫(kù)存的物質(zhì),即都需要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理. 現(xiàn)在用地越來(lái)越緊張、廠房租金或者使用成本持續(xù)上漲，人工費(fèi)用也逐年增加，相關(guān)費(fèi)用（水電費(fèi)、管理費(fèi)等等）升高。所有這些，都迫使企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品管理方式進(jìn)行調(diào)整，去適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，運(yùn)用現(xiàn)代化的物流裝備及物流管理技術(shù)進(jìn)行管理，去

3、提高工作效率、工作數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、信息傳遞速度，使企業(yè)物流活動(dòng)能夠做到標(biāo)準(zhǔn)化、信息化為一體，為企業(yè)做好后勤保障工作作好墊鋪?，F(xiàn)代物流技術(shù)與裝備的發(fā)展，雖然給企業(yè)的發(fā)展與提高競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)了很大的促進(jìn)作用，但企業(yè)類型不同、規(guī)模不同、發(fā)展的階段不同，總之，每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況不盡相同，在運(yùn)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)與裝備時(shí)，不能全盤照搬，而是要有選擇性的吸收及運(yùn)用，將企業(yè)的資源動(dòng)作及利潤(rùn)最大化。因此，本文首先論述了在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中的所需要的各類設(shè)備及器具的必要性，然后從過(guò)程改善及人員思想轉(zhuǎn)變過(guò)程等方面，分析了目前開展工作中存在的主要問題，最后針對(duì)過(guò)程的問題提出了相應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃?！娟P(guān)鍵詞】物流技術(shù) 物流設(shè)備 現(xiàn)代化倉(cāng)

4、庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)化 托盤 貨架關(guān)鍵詞另起一行，宋體，小四，詞間空一格。副標(biāo)題加粗三號(hào)黑體字型居中。主標(biāo)題黑體小二字型，居中?，F(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用-以珠海華粵離合器有限公司為例正文用小四宋體字型，行距1.5倍?，F(xiàn)代物流裝備與物流管理技術(shù)，首先是在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展及壯大起來(lái)的，隨著我國(guó)的改革開放，通過(guò)與發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作與交流，許多先進(jìn)的物流管理技術(shù)、物流裝備帶到了中國(guó)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)的物流技術(shù)與裝備發(fā)生了日新月異的變化，從直接堆放在地面上或者簡(jiǎn)單的貨架上，發(fā)展到今天的高層貨架、自動(dòng)機(jī)械化的綜合管理貨架。從人搬肩扛的手工搬運(yùn)到現(xiàn)在的機(jī)械化操作（包括全自動(dòng)化控制的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）。從靠一筆

5、一筆的手工記帳到現(xiàn)在的ERP管理，這些物流技術(shù)與裝備的發(fā)展，給我們國(guó)家的企業(yè)的物流管理帶來(lái)了革命，使許多企業(yè)的管理邁上了更高的一個(gè)臺(tái)階，提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也造就許多中國(guó)企業(yè)已經(jīng)逐漸成為跨國(guó)型的大企業(yè)。論文內(nèi)一級(jí)標(biāo)題四號(hào)宋體加粗。一、現(xiàn)代物流技術(shù)及物流裝備基本情況介紹（一）、現(xiàn)代物流技術(shù)1、倉(cāng)儲(chǔ)貨物的集裝單元化（物流標(biāo)準(zhǔn)化）技術(shù)（1）、物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。物流標(biāo)準(zhǔn)化是指物品包裝尺寸和集裝單元的尺寸要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。（2）、物流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)內(nèi)容：貨物的集裝單位與物流過(guò)程中的固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、專用工具的配合性。（3）、物流模數(shù)與物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法2、倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息技術(shù)（1）、條形碼（2）、電子標(biāo)簽（

6、3）、掃描、射頻識(shí)別系統(tǒng)（二）、現(xiàn)代物流裝備1、物流容器（1）、集裝箱（俗稱貨柜）按型號(hào)分有1A、1AA、1B、1BB、1C、1CC、1D等按用途分，有普通型與專用型（2）、托盤按材料分，有鐵托盤、塑料托盤、木托盤、紙托盤等按進(jìn)叉方向分，有單面雙叉、單面四叉等方式按形狀分，有平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、專用托盤等2、搬運(yùn)設(shè)備（1）、普通手推車，一般來(lái)說(shuō)，載重比較輕，運(yùn)輸距離短（2）、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車（一般叫手動(dòng)叉車），載重一般在3噸以下，適用于室內(nèi)短距離的重物運(yùn)輸（3）、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車（有半自動(dòng)的，也有全自動(dòng)的），作用與手動(dòng)類似，但效率更高，操作人員更省力（4）、叉車，有內(nèi)燃機(jī)的，也有

7、電動(dòng)的，功能多種多樣，承載從輕到幾百千克到數(shù)噸（5）、牽引車，此類搬運(yùn)車輛一般用于現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理中3、貨架（1）、固定貨架：包括簡(jiǎn)易貨架，組合式貨格貨架，重力式貨架，貫通式貨架，懸臂式貨架、閣樓式貨架及抽屜式貨架等（2）、移動(dòng)貨架：主要有水平移動(dòng)式貨架，自行式貨架（3）、旋轉(zhuǎn)貨架：有垂直旋轉(zhuǎn)貨架與水平旋轉(zhuǎn)貨架等二、珠海華粵公司倉(cāng)儲(chǔ)管理中物流技術(shù)及物裝備實(shí)際運(yùn)用情況（一）、珠海華粵公司基本情況介紹珠海華粵公司成立于1992年，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的外資企業(yè)，目前工廠坐落在珠海香洲科技工業(yè)園內(nèi)（珠海保稅區(qū)與洪灣發(fā)電廠中間），員工400余人，產(chǎn)品品種近1500余種，80%銷往世界五大洲，國(guó)內(nèi)市

8、場(chǎng)則與奇瑞、力帆、南京名爵、通用五菱等主機(jī)廠有直接供貨。公司于1998年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系任證，2004年通過(guò)德國(guó)TUV的TS16949 2002體系認(rèn)證。是國(guó)內(nèi)離合器行業(yè)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的一家企業(yè)（二）、倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的物流技術(shù)珠海華粵公司從2002年就開始考慮在倉(cāng)儲(chǔ)管理上進(jìn)行改善，首先是公司引入深圳金蝶的K3管理軟件，從2004年開始，則在倉(cāng)儲(chǔ)管理硬件上大筆投入，建立了同行業(yè)（除去國(guó)內(nèi)幾家外資或者幾家大型國(guó)有企業(yè)）相對(duì)比較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。（三）、倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的裝備1、2004年購(gòu)買了1臺(tái)德國(guó)林德5米升程的電動(dòng)叉車，另外購(gòu)買1臺(tái)合力3噸叉車。2、組建了從原材料倉(cāng)、半成品倉(cāng)、成品

9、倉(cāng)全部在內(nèi)的高架倉(cāng)庫(kù)（5米），合計(jì)倉(cāng)位3000個(gè)（可存放3000個(gè)托盤）。3、結(jié)合公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，自己設(shè)計(jì)制造了一大批用途不同的專用物流器具。（四）、物流裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中產(chǎn)生的作用1、充分利用了倉(cāng)庫(kù)空間，在沒有建立高架倉(cāng)庫(kù)前，物料存放高度最多2米（放在簡(jiǎn)易貨架上），大多數(shù)是用木托盤直接放在地面上，倉(cāng)庫(kù)的占地面積超過(guò)3000平方米，還經(jīng)常感覺地方不夠存放物料。建立高架倉(cāng)后，倉(cāng)庫(kù)所有物了都上了架，不再有無(wú)地方放的感覺，同時(shí)經(jīng)過(guò)改善管理壓縮庫(kù)存，倉(cāng)庫(kù)的高架經(jīng)過(guò)幾次調(diào)整，將多出的倉(cāng)位進(jìn)行拆除，目前倉(cāng)庫(kù)的占地面積在2000平方米以內(nèi)，節(jié)約近33%。2、建立高架倉(cāng)后，倉(cāng)庫(kù)的物料在存放上得到了有效改善，以前

10、因?yàn)閭}(cāng)位不夠，物料存在亂放、混放的情況，經(jīng)常出現(xiàn)物料找不到或者要花費(fèi)很多時(shí)間去尋找的情況，而現(xiàn)在這樣的情況則比較少出現(xiàn)。3、工作效率提升，倉(cāng)庫(kù)發(fā)放物料，在沒有建立高架倉(cāng)以前，倉(cāng)管員每天要花三分之二的時(shí)間來(lái)發(fā)料，每天要加班近2個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在發(fā)料每天只要4個(gè)小時(shí)，并且現(xiàn)在很少需要安排加班。（五）、在倉(cāng)儲(chǔ)中存在的問題在前面提到，華粵公司經(jīng)過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的硬件進(jìn)行改善后，部門的工作得到有效改善，不管是從現(xiàn)場(chǎng)6S、整體的美觀、工作效率等都有好的表現(xiàn)，但與具備現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)與裝備的企業(yè)來(lái)說(shuō)，差距還是非常大的，我們公司還只是有了一個(gè)起步，特別是在管理方面，存在問題或者有待改進(jìn)的地方還非常多。1、物料進(jìn)出倉(cāng)還

11、沒有做到快速自動(dòng)化，目前基本還是手工操作，效率還不高。 2、管理上與ERP還沒有完全接上，目前ERP在部門內(nèi)的作用還僅僅是對(duì)物料的進(jìn)出數(shù)據(jù)起到記錄作用，同時(shí)反映庫(kù)存，方便公司內(nèi)部門的數(shù)據(jù)查核。在網(wǎng)絡(luò)化管理或者信息化管理方面還沒有多少起色，許多信息還需要通過(guò)其它途徑進(jìn)行反饋或者傳遞，不能發(fā)揮ERP的基本管理性能。3、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性方面，目前還沒有保證，雖然建立了相對(duì)先進(jìn)的高架倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)也運(yùn)用了ERP系統(tǒng)管理，但在實(shí)際操作中，許多的基本工作還沒有做到位，導(dǎo)致現(xiàn)在的結(jié)果，中間的根本原因還是在人的方面及管理的實(shí)施上。三、后續(xù)物流技術(shù)及設(shè)備應(yīng)用改善方案與措施（一）、物流技術(shù)運(yùn)用的計(jì)劃1、在產(chǎn)品交付方面，目

12、前主要是靠人工處理，現(xiàn)代管理技術(shù)運(yùn)用不夠，導(dǎo)致工作效率不高，同時(shí)出錯(cuò)的機(jī)會(huì)也比較高，導(dǎo)致客戶不滿意，甚至出現(xiàn)投訴、退貨及提出賠償?shù)氖录?。在后序的工作中，我們將考慮運(yùn)用現(xiàn)在已經(jīng)成熟的條形碼技術(shù)，這樣對(duì)產(chǎn)品銷售出去后的跟蹤工作也比較好做，現(xiàn)在在產(chǎn)品的追溯性方面是存在漏洞的，一旦出現(xiàn)問題，則要花費(fèi)很多的人力及時(shí)間去查找生產(chǎn)記錄及過(guò)程記錄。如果使用條形碼、電子標(biāo)簽及相應(yīng)的識(shí)別技術(shù)，在產(chǎn)品的識(shí)別、數(shù)據(jù)的確認(rèn)、產(chǎn)品基本信息的收集與存儲(chǔ)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單。這項(xiàng)工作將是2009年物控部門要大力推進(jìn)的一項(xiàng)工作。2、ERP作用的發(fā)揮，ERP是一個(gè)非常有用的管理軟件，但要發(fā)揮其作用，基礎(chǔ)工作必須做得踏踏實(shí)實(shí)，如果工作中

13、存在問題，則這個(gè)管理軟件就不會(huì)發(fā)揮應(yīng)有的作用，在當(dāng)今世界上的企業(yè)，在運(yùn)用ERP的非常所，但真正成功的并不過(guò)，有些是只用到了其中的很少一部分功能，有些企業(yè)則是被ERP所拖累，最終不得不將其丟到一邊，重新回到原來(lái)的管理模式。華粵公司運(yùn)用ERP管理已經(jīng)有5年的時(shí)間，雖然還不至于到丟棄不再使用的地步，但在作用的發(fā)揮上，也確實(shí)還沒有達(dá)到當(dāng)初引入系統(tǒng)的目標(biāo)，許多管理模塊還沒有開發(fā)使用，在使用的效果還有所欠卻，這些都影響到了日常工作的效率及效果，要想改變這樣的局面，最根本的還是我們的基礎(chǔ)工作要塌實(shí)，工作流程必須穩(wěn)定。（二）、物流裝備的進(jìn)一步改善1、結(jié)合目前公司的情況（發(fā)展?fàn)顩r、工作要求等），在考慮繼續(xù)添置一

14、些運(yùn)輸搬運(yùn)方面的設(shè)備，主要有2項(xiàng)，1項(xiàng)是升高電動(dòng)叉車，隨著產(chǎn)品的增加，銷售量的提升，物料的周轉(zhuǎn)頻次越來(lái)越高，準(zhǔn)備再增加1臺(tái)叉車。另外，公司內(nèi)部的物料運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，而配件又比較重，為了提高工作效率及進(jìn)一步減少人的體力勞動(dòng)，計(jì)劃在09年購(gòu)買1-2臺(tái)的全自動(dòng)電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。2、前面提到，公司在近幾年根據(jù)自身的產(chǎn)品特點(diǎn)、加工流程特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并制造了一大批適合自己使用的物流器具，這些物流器具在工作中，為內(nèi)部物料的順利周轉(zhuǎn)、對(duì)產(chǎn)品及配件進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，起到了繳好的效果，但同時(shí)我們也應(yīng)該看到，現(xiàn)在物流器具的標(biāo)準(zhǔn)化使用方面還存在不如意的地方，主要是在標(biāo)準(zhǔn)的建立及執(zhí)行上，在這方面我們還需要深入現(xiàn)場(chǎng)，了解實(shí)際情況，

15、對(duì)現(xiàn)有的物流器具及使用過(guò)程進(jìn)行了解，該要調(diào)整的進(jìn)行調(diào)整，該要修改的進(jìn)行修改，目的就是要讓現(xiàn)在的器具發(fā)揮它的作用。3、隨著公司物流器具的不斷推進(jìn)，對(duì)目前還沒有使用物流器具的物料考慮使用什么樣的比較合適，是我們?cè)诤笮蚬ぷ髦幸紤]的，有幾種配件，我們已經(jīng)在考慮新的物流器具，并在試樣中。(三)總結(jié)珠海華粵公司倉(cāng)儲(chǔ)管理，從開始最根本的手拉肩扛的管理，到現(xiàn)在的頗具現(xiàn)代化管理模式，可以說(shuō)管理模式改變是巨大的，在現(xiàn)在這樣一個(gè)日新月異的經(jīng)濟(jì)社會(huì)，要在在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝或者說(shuō)在現(xiàn)在的企業(yè)之林中站穩(wěn)，就必須改善自己的管理，按現(xiàn)在的流行用語(yǔ)就是提高工作效率，降低一切不必要的成本。物流管理，作為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，許多企業(yè)經(jīng)

16、過(guò)實(shí)踐，已經(jīng)深深體會(huì)到了其中的奧秘。而當(dāng)今中國(guó)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，多是從國(guó)外引入的，我們?cè)谖盏倪^(guò)程中，一定要注意不能全盤接過(guò)來(lái)，要結(jié)合自己的實(shí)際情況，有所取，也應(yīng)該有所舍，不同的國(guó)度、不同的企業(yè)，或多或少有自己的特點(diǎn)，因此我們要根據(jù)自己的財(cái)力、管理模式、企業(yè)性質(zhì)等等來(lái)決定自己的物流管理模式，如果照搬別人的，有時(shí)會(huì)適得其反。標(biāo)題宋體小四加粗。注釋放在參考文獻(xiàn)前，內(nèi)容宋體五號(hào)字。注釋：李九： XXXXXXX，中國(guó)會(huì)計(jì)師200X年第X期，第23頁(yè)。內(nèi)容宋體五號(hào)字。標(biāo)題宋體小四加粗。參考文獻(xiàn)：1現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)與裝備，化學(xué)工業(yè)出版社 2003年9月第1版2物流管理，中國(guó)人民大學(xué)書報(bào)資料中心 2007年第

17、9期3物流管理，中國(guó)人民大學(xué)書報(bào)資料中心 2007年第12期4精益思想，商務(wù)印書館 2005年8月第6次印刷5倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)械與設(shè)備，機(jī)械工業(yè)出版社 2008年1月第1版參考文獻(xiàn)應(yīng)另起一頁(yè)，每篇論文至少應(yīng)列示5個(gè)所引用的中外文參考文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)按序號(hào)、編著者、書名（或著作、期刊、網(wǎng)站名）、出版社、出版時(shí)間的順序排列。料。論 文 指 導(dǎo) 進(jìn) 度第一次(指導(dǎo)內(nèi)容日期)1、一般地“一”應(yīng)該寫“現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的作用”即從理論上闡述主題，作為論文這類學(xué)術(shù)性文章，首先應(yīng)闡述你所要論述的最基本的概念，然后再展開其他方面的探討，即應(yīng)該有對(duì)主題概念的解釋、發(fā)展背景、重要性、分類、構(gòu)成、特點(diǎn)等，分

18、成幾個(gè)小標(biāo)題，應(yīng)該這樣： 一、（主題）的概述 （一）（主題）的定義（二）（主題）的特征（三）（主題）的分類 （四）（主題）的作用或意義2、作為論文，應(yīng)該分析現(xiàn)狀、找出問題、提出解決措施. 2009-7-22第二次(指導(dǎo)內(nèi)容日期)1、要有提綱（即目錄）提綱就是目錄，2、每一部分都應(yīng)該如上例那樣有（一）（二）（三）等幾個(gè)小點(diǎn)分層闡述3、標(biāo)題不符要求，要簡(jiǎn)潔明了。4、用詞不當(dāng)，將作用及含義放到第一大點(diǎn)下 2009-8-20第三次(指導(dǎo)內(nèi)容日期)1. 正文中的標(biāo)題要和目錄中的標(biāo)題一致2.建議把意義放在“一”下并單獨(dú)成標(biāo)題“(四)”3.老師的指導(dǎo)進(jìn)程及內(nèi)容請(qǐng)存盤,以便填寫“論文指導(dǎo)進(jìn)度”4. 所找出的問

19、題與你的建議、措施大體要對(duì)應(yīng)5、目錄、字體要求與標(biāo)準(zhǔn)要求不一致； 2009-9-15第四次(指導(dǎo)內(nèi)容日期)1.“一”建議改為“物流成本及物流成本管理概述”2.你的理論對(duì)企業(yè)實(shí)際問題或狀況的分析不是很全面，需要增加一些內(nèi)容。 2009-10-18第五次(指導(dǎo)內(nèi)容日期)1、關(guān)鍵詞的格式不對(duì)，格式（間距、字體、對(duì)齊、排版等等等等），請(qǐng)按實(shí)施方案要求做，或用格式刷刷范文對(duì)應(yīng)部分2、摘要不太符合要求，見指導(dǎo)進(jìn)度范本中關(guān)于摘要后半部分的寫作格式 2009-10-28第六次(指導(dǎo)內(nèi)容日期)定稿，可以打印交稿。 2009-11-04 tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUD

20、xqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3