注冊(cè)安全工程師模擬題復(fù)習(xí)材料-2013年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)模擬習(xí)題_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2013年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)模擬習(xí)題1.下列關(guān)于人體生物節(jié)律的說法錯(cuò)誤的是( )。A.人體生物三節(jié)律指的是體力盛衰周期、情緒波動(dòng)周期和智力周期B.處于高潮期的人心情舒暢,精力充沛,工作成功率高C.處于低潮期的人心情不佳,容易疲勞、健忘,工作成績(jī)低D.在臨界點(diǎn)或臨界期,體力、情緒和智力比較穩(wěn)定,不易發(fā)生事故答案:D2.疲勞程度的輕重決定于( )。A.勞動(dòng)強(qiáng)度的大小和持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短B.勞動(dòng)強(qiáng)度的大小C.持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短D.作業(yè)者的滿意度答案:A3.在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局,可以使事故明顯減少,下列( )不是布局時(shí)要考慮的因素。P154A.空間D.照明C.管、線布置D.通風(fēng)答案

2、:D4.作業(yè)者在疲勞狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè),立即可能發(fā)生的直接后果是使工作效率降低、( ),并且會(huì)使作業(yè)者作業(yè)后的疲勞恢復(fù)期延長(zhǎng)。A.易患職業(yè)病B.事故率上升C.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降低D.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增加答案:B5.人體測(cè)量學(xué)是安全人機(jī)工程學(xué)的主要研究方法之一。進(jìn)行人體測(cè)量所涉及的對(duì)象主要是( )。A.特定的個(gè)人B.特定的群體C.非特定的個(gè)人D.非特定的群體答案:B6.長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)、乏味、緊張的作業(yè),持續(xù)的精神壓力,對(duì)工作不感興趣、工作中心情不愉快等因素,會(huì)促使作業(yè)時(shí)( )疲勞的發(fā)生或加重。A.肌肉B.精神C.神經(jīng)D.關(guān)節(jié)答案:B7.按疲勞產(chǎn)生的原因,它可分為肌肉疲勞和( )。P159A.心理性疲勞B.環(huán)境疲

3、勞C.生理性疲勞D.精神疲勞答案:D8.下列( )不是疲勞產(chǎn)生的原因。A.正常的體力和腦力勞動(dòng)B.作業(yè)環(huán)境不良和單調(diào)乏味的工作C.不良的精神因素D.肌體狀況不良和長(zhǎng)期勞逸安排不當(dāng)答案:A9.下列( )不屬于疲勞測(cè)定方法。P159-160A.測(cè)定閃頻值B.分析腦電圖C.測(cè)定空氣含氧量D.精神測(cè)驗(yàn)答案:C10.利用認(rèn)知時(shí)間法、閃爍光點(diǎn)法等常用方法測(cè)量人的閃頻值,目的是測(cè)量人的( )。P160A.運(yùn)動(dòng)機(jī)能B.心理衛(wèi)生C.疲勞程度D.視覺特征答案:C11.防止過度疲勞的措施包括注意勞逸結(jié)合,合理安排休息,合理進(jìn)行勞動(dòng)組織,全面改善( )及改善工作體位,此外,還應(yīng)重視勞動(dòng)者的心理因素。A.生活條件B.作

4、業(yè)人員營(yíng)養(yǎng)C.社會(huì)環(huán)境D.勞動(dòng)環(huán)境和衛(wèi)生條件答案:D12.據(jù)事故統(tǒng)計(jì)資料表明,由人的心理因素而發(fā)生的事故約占( ),或者更多。P160A.55%60%B.60%65%C.65%70%D.70%75%答案:D13.下列關(guān)于氣質(zhì)的表現(xiàn)特征的說法錯(cuò)誤的是( )。P161A.精力旺盛、熱情直率的人往往易于性情急躁、主觀任性B.靈活機(jī)智、活潑好動(dòng)、性格開朗的人往往易于情緒多變、生活散漫C.孤僻寡言、心緒消沉、自卑退讓的人往往不容易相處(容易)D.沉著踏實(shí)、耐心謹(jǐn)慎的人往往易于因循守舊、動(dòng)作緩慢答案:C14.下列關(guān)于機(jī)械安全定義和特性的說法錯(cuò)誤的是( )。P162-163A.機(jī)械安全指機(jī)器在預(yù)定條件下使用

5、,執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。(定義)B.在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時(shí),不會(huì)給人身帶來傷害C.機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的D.機(jī)械安全具有系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、個(gè)體性(整體性)答案:D15.現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)的對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià),整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。這體現(xiàn)機(jī)械安全的( )。P163A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.整體性答案:D16.人機(jī)系統(tǒng)常見事故中,卷入與擠壓傷害的發(fā)生頻率最高,約占機(jī)械傷害事故的( )%。P

6、163A.42.7B.47.7C.52.7D.57.7答案:B17.下列( )不屬于人機(jī)系統(tǒng)事故中碰撞和撞擊傷害。A.高速旋轉(zhuǎn)的工具、工件及碎片等擊中人體B.起重作業(yè)中的吊物的墜落傷人C.人體接觸到運(yùn)動(dòng)或靜止機(jī)械的尖角、棱角、銳邊等發(fā)生的劃傷或割傷(接觸傷害)D.人從高層建筑上墜落傷亡答案:C18.下列( )不是診斷實(shí)施過程的步驟。P165圖4-4A.信號(hào)檢測(cè)B.特征提取C.文檔建立D.診斷決策答案:C19.下列關(guān)于狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的說法錯(cuò)誤的是( )。A.狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般由現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行B.故障診斷一般由專門人員進(jìn)行C.實(shí)際中二者統(tǒng)稱為故障診斷D.把狹義的故障診斷稱為故障診斷實(shí)施的第一階段(

7、二)答案:D20.下列( )不是機(jī)械設(shè)備存在的先天性潛在缺陷。A.裂縫、腐蝕等缺陷B.材料選擇不當(dāng)C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)D.顯示裝置設(shè)置不當(dāng)答案:A21.下列( )不屬于人機(jī)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一個(gè)方面。A.作業(yè)效能的改善B.改善人力資源的利用率C.加大培訓(xùn)投入D.提高使用者的滿意度答案:C22.維修性設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問題不包括( )。P171-172A.可達(dá)性B.零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性C.維修人員的安全D.零組部件的價(jià)格答案:D23.下列關(guān)于可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì)的關(guān)系中,說法錯(cuò)誤的是( )。P172A.可靠性設(shè)計(jì)和維修性設(shè)計(jì)是從不同的角度來保證產(chǎn)品的可靠性B.可靠性設(shè)計(jì)著重保證產(chǎn)品的工作性能,力求不出故障

8、或少出故障C.維修性設(shè)計(jì)是解決本質(zhì)安全問題(可靠性設(shè)計(jì))D.維修性設(shè)計(jì)能自動(dòng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,發(fā)出警報(bào)信號(hào),并能中止故障的擴(kuò)張答案:C24.人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在環(huán)境因素適應(yīng)的條件下,重點(diǎn)解決系統(tǒng)中人的效能、安全、身心健康及( )的問題。A.設(shè)備安全B.人機(jī)匹配優(yōu)化C.人與環(huán)境匹配優(yōu)化D.環(huán)境優(yōu)化答案:B25.下列( )不符合人機(jī)功能合理分配的原則。A.可靠性高、精度高的由機(jī)器來做B.研究、創(chuàng)造、決策由人來做C.單調(diào)的、高階運(yùn)算的、操作復(fù)雜的由人來做(機(jī))D.笨重的、快速的、持久的由機(jī)器來做答案:C26.人機(jī)系統(tǒng)可靠度可以通過( )的方法來提高。A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.串并結(jié)合D.不一定答案:B27.所謂可

9、靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在( )內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。A.規(guī)定的條件B.規(guī)定的時(shí)間C.規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間D.規(guī)定的技術(shù)水平答案:C28.人機(jī)功能分配研究的意義是利用人與機(jī)器的特點(diǎn),為作業(yè)中的人與機(jī)器,安排不同的任務(wù)形式、難度和任務(wù)量。人機(jī)工程學(xué)研究人機(jī)功能分配的目的是( )。A.充分發(fā)揮機(jī)器的效用B.最大限度地發(fā)揮人的潛力C.改進(jìn)機(jī)器以便使之適應(yīng)人的作業(yè)需要D.提高人機(jī)系統(tǒng)的效率和安全性答案:D29.高頻振動(dòng)指的是頻率范圍高于( )kHz的振動(dòng)。P165A.1B.5C.10D.15答案:C30.下列關(guān)于振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)與分析的說法錯(cuò)誤的是( )。P166A.傳感器一般安裝在診斷對(duì)象的振動(dòng)敏感點(diǎn)B

10、.傳感器一般安裝在離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)C.對(duì)于低頻振動(dòng),一般要從2個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行檢測(cè)(3個(gè))D.對(duì)于高頻振動(dòng),通常只從一個(gè)方向上進(jìn)行檢測(cè)答案:C31.人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度與下列( )無關(guān)。P175A.輸入可靠度B.輸出可靠度C.判斷可靠度D.決策可靠度答案:D32.產(chǎn)品隨著使用時(shí)間或儲(chǔ)存時(shí)間的推移,性能逐漸劣化,可靠性( )。A.降低B.不變C.升高D.不一定答案:A33.故障率是指( )。P168A.多次試驗(yàn)中該產(chǎn)品發(fā)生故障的概率B.系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成規(guī)定功能的概率C.系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率D.工作到t時(shí)刻尚未發(fā)生事

11、故的產(chǎn)品,在該時(shí)刻后單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的概率。答案:D34.故障率的常用單位是( )h。P168A.1/104hB.1/105hC.1/106hD.1/107h答案:C35.串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性總是( )系統(tǒng)中可靠度最低單元的可靠性。A.大于B.等于C.小于D.遠(yuǎn)大于答案:C36.串聯(lián)系統(tǒng)中單元數(shù)越多,則系統(tǒng)的可靠性( )。A.越高B.越低C.無影響D.不一定答案:B37.安全系數(shù)=( )。安全系數(shù)是指材料在工作溫度下的強(qiáng)度性能指標(biāo)與構(gòu)件工作時(shí)允許產(chǎn)生的最大應(yīng)力之比值。A.零件理論上計(jì)算的承載能力/實(shí)際所能承受的負(fù)荷B.零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷/理論上計(jì)算的承載能力C.1-零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷/理

12、論上計(jì)算的承載能力D.零件理論上計(jì)算的承載能力/實(shí)際所能承受的負(fù)荷-1答案:A38.下列不是顯示器的設(shè)計(jì)原則。A.長(zhǎng)時(shí)間觀察而不易疲勞B.盡量少而集中,配置合理,避免操作失誤C.設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故D.充分考慮少部分視力缺陷者(如視弱、色弱者)答案:D39.人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能有( )。P173A.傳感功能B.信息處理功能C.操縱功能D.遙控功能答案:ABC40.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括( )等。P154A.設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件B.減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)處理工作需求C.提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中D.工作區(qū)域穿著工作服答案:ABC41.在勞動(dòng)者、機(jī)器

13、設(shè)備和作業(yè)環(huán)境這三者組成的系統(tǒng)中,從人的生理、心理、生物力學(xué)和勞動(dòng)科學(xué)諸方面對(duì)上述問題進(jìn)行研究的學(xué)科稱為( )。A.系統(tǒng)工程學(xué)B.工程心理學(xué)C.勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)D.人機(jī)工程學(xué)答案:BD42.視錯(cuò)覺是普遍存在的現(xiàn)象,其主要類型有( )等。P155A.形狀錯(cuò)覺B.色彩錯(cuò)覺C.物體靜止錯(cuò)覺D.物體運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺答案:ABD43.減少反應(yīng)時(shí)間的途徑有( )。A.合理的選擇感知類型B.適應(yīng)人的生理心理要求,按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器C.合理的布置機(jī)器的位置D.通過訓(xùn)練來提高人的反應(yīng)速度答案:ABD44.與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)分為以下( )類。A.靜態(tài)參數(shù)B.動(dòng)態(tài)參數(shù)C.生理學(xué)參數(shù)D.心理學(xué)參數(shù)E.生物

14、力學(xué)參數(shù)答案:ABCE45.影響能力的因素主要有( )。P160A.感覺、知覺和觀察力B.注意力和記憶力C.性格和氣質(zhì)D.思維想象力和操作能力答案:ABD46.思維的基本形式是( )。P161A.概括B.判斷C.推理D.總結(jié)答案:ABC47.現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有( )的特性。P163A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.協(xié)調(diào)性(整體性)答案:ABC48.人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有( )。P163A.設(shè)備故障B.卷入與擠壓C.接觸傷害D.碰撞與撞擊答案:BCD49.人機(jī)系統(tǒng)常見事故的原因包括( )。P163-164A.機(jī)械設(shè)備存在先天性潛在缺陷B.環(huán)境污染C.設(shè)備磨損或惡化D.人的不安全行為答案:ACD

15、50.故障診斷是研究機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)變化的信息,進(jìn)而( )機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。P164A.識(shí)別B.預(yù)測(cè)C.監(jiān)視D.控制答案:ABC51.故障診斷的基本工藝流程包括( )。P165A.診斷文檔建立B.診斷檢測(cè)C.診斷實(shí)施D.診斷決策答案:AC52.振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)中,按振動(dòng)信號(hào)統(tǒng)計(jì)特征將振動(dòng)分為( )和( )。P165A.穩(wěn)態(tài)振動(dòng)B.靜態(tài)振動(dòng)C.隨機(jī)振動(dòng)D.動(dòng)態(tài)振動(dòng)答案:AC53.振動(dòng)信號(hào)一般用( )傳感器來測(cè)量。P165A.位移B.距離C.速度D.加速度答案:ACD54.常用的紅外線監(jiān)測(cè)探測(cè)儀有( )。P166A.電子探測(cè)器B.光子探測(cè)器C.熱電探測(cè)器D.熱敏探測(cè)器答案:BCD55.產(chǎn)品

16、的失效過程分為( )三個(gè)階段。P168A.早期故障期B.偶發(fā)故障期C.磨損故障期D.晚期故障期答案:ABC56.確定安全系數(shù)時(shí)應(yīng)考慮( )因素。P169-170A.人的不安全行為B.環(huán)境條件的影響C.使用中發(fā)生超負(fù)荷或誤操作時(shí)的后果D.為提高安全系數(shù)所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)是否合算答案:BCD57.人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能有( )。P173A.傳感功能B.信息處理功能C.操縱功能D.遙控功能答案:ABC58.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括( )等。P154A.設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件B.減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)處理工作需求C.提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中D.工作區(qū)域穿著工作服答案:ABC59.在勞動(dòng)者、機(jī)

17、器設(shè)備和作業(yè)環(huán)境這三者組成的系統(tǒng)中,從人的生理、心理、生物力學(xué)和勞動(dòng)科學(xué)諸方面對(duì)上述問題進(jìn)行研究的學(xué)科稱為( )。A.系統(tǒng)工程學(xué)B.工程心理學(xué)C.勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)D.人機(jī)工程學(xué)答案:BD60.視錯(cuò)覺是普遍存在的現(xiàn)象,其主要類型有( )等。P155A.形狀錯(cuò)覺B.色彩錯(cuò)覺C.物體靜止錯(cuò)覺D.物體運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺答案:ABD61.減少反應(yīng)時(shí)間的途徑有( )。A.合理的選擇感知類型B.適應(yīng)人的生理心理要求,按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器C.合理的布置機(jī)器的位置D.通過訓(xùn)練來提高人的反應(yīng)速度答案:ABD62.與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)分為以下( )類。A.靜態(tài)參數(shù)B.動(dòng)態(tài)參數(shù)C.生理學(xué)參數(shù)D.心理學(xué)參數(shù)E.生

18、物力學(xué)參數(shù)答案:ABCE63.影響能力的因素主要有( )。P160A.感覺、知覺和觀察力B.注意力和記憶力C.性格和氣質(zhì)D.思維想象力和操作能力答案:ABD64.思維的基本形式是( )。P161A.概括B.判斷C.推理D.總結(jié)答案:ABC65.現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有( )的特性。P163A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.協(xié)調(diào)性答案:ABC66.人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有( )。P163A.設(shè)備故障B.卷入與擠壓C.接觸傷害D.碰撞與撞擊答案:BCD67.人機(jī)系統(tǒng)常見事故的原因包括( )。P163-164A.機(jī)械設(shè)備存在先天性潛在缺陷B.環(huán)境污染C.設(shè)備磨損或惡化D.人的不安全行為答案:ACD68.故

19、障診斷是研究機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)變化的信息,進(jìn)而( )機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。P164A.識(shí)別B.預(yù)測(cè)C.監(jiān)視D.控制答案:ABC69.故障診斷的基本工藝流程包括( )。P165A.診斷文檔建立B.診斷檢測(cè)C.診斷實(shí)施D.診斷決策答案:AC70.振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)中,按振動(dòng)信號(hào)統(tǒng)計(jì)特征將振動(dòng)分為( )和( )。P165A.穩(wěn)態(tài)振動(dòng)B.靜態(tài)振動(dòng)C.隨機(jī)振動(dòng)D.動(dòng)態(tài)振動(dòng)答案:AC71.振動(dòng)信號(hào)一般用( )傳感器來測(cè)量。P165A.位移B.距離C.速度D.加速度答案:ACD72.常用的紅外線監(jiān)測(cè)探測(cè)儀有( )。P166A.電子探測(cè)器B.光子探測(cè)器C.熱電探測(cè)器D.熱敏探測(cè)器答案:BCD73.產(chǎn)品的失效過程分為( )、( )和( )三個(gè)階段。P168A.早期故障期B.偶發(fā)故障期C.磨損故障期D.晚期故障期答案:ABC74.

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