建筑施工群塔防碰撞施工方案

1、；.群塔防碰撞施工方案一、制定措施目的現(xiàn)根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)的要求每個(gè)組團(tuán)各安裝一臺(tái)塔式起重機(jī)，為了避免塔吊交叉同時(shí)作業(yè)時(shí)發(fā)生碰撞造成機(jī)械事故，從而造成人員傷亡，特制定本措施。二、編制依據(jù)1、塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）2、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（JG/T100-1999）3、建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-2001）三、工程概況龍湖青浦區(qū)趙巷鎮(zhèn)8號(hào)地塊項(xiàng)目位于趙巷鎮(zhèn)浦淀河以南，東側(cè)緊靠嘉松中路，西至菘塘河，南至7號(hào)規(guī)劃路。本工程由上海恒睿房地產(chǎn)有限公司投資興建，上海浦惠建設(shè)管理有限公司全程過(guò)程監(jiān)控，長(zhǎng)業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包施工

2、。為了滿足工期要求，我司擬在規(guī)劃中的北面的施工現(xiàn)場(chǎng)安裝7臺(tái)塔吊，保證每個(gè)組團(tuán)有一臺(tái)塔吊。四、編制要點(diǎn)1、多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。2、安全高差的控制在于保證塔群的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過(guò)大，由于塔群的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：要求過(guò)多的塔機(jī)進(jìn)行附著；建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差必須進(jìn)行合理的計(jì)算。3、在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對(duì)塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-94中

3、第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。而上海市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ-62-2002第31.2.19條規(guī)定：“兩臺(tái)塔式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。五、防碰撞措施1、塔與塔之

4、間處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.5m），即我項(xiàng)目部19#塔吊安裝好后升高超過(guò)相鄰工地兩臺(tái)塔吊5m以上，升高至塔吊需用高度36m，待相鄰塔吊需要隨建筑物高度頂升時(shí)，返超我項(xiàng)目部塔吊5m以上。2、相鄰塔吊塔臂旋轉(zhuǎn)限位為180度，塔吊通過(guò)旋轉(zhuǎn)限位控制，保證塔吊塔塔臂不能交叉作用。3、塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 4、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。5、塔臂前端設(shè)

5、置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。 6、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi)，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生意外碰撞。 7、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。兩個(gè)塔吊相距30米，那么低塔大臂長(zhǎng)度超過(guò)30米，肯定是容易碰到高塔，所以主要的是低塔要有限位，防止撞到高塔塔身，高塔塔身在低塔塔臂高度這個(gè)位置要設(shè)置橡膠輪胎等緩沖設(shè)施；在施工期間，信號(hào)工等要注意低塔塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)到的位置不要與高

6、塔的塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)到的位置相沖突，主要就是這些，這個(gè)群塔方案應(yīng)該很簡(jiǎn)單，只是最基本的兩臺(tái)塔。8、低位塔吊臂端部與高位塔身之間距離不少于2米，高位塔鉤與低位塔垂直距離不少于2米。9、當(dāng)兩臺(tái)塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí)，司機(jī)要相互鳴笛示警，以提醒對(duì)方注意。10、夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有足夠亮度的照明。11、司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作，作業(yè)中不得離開(kāi)司機(jī)室，起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作位置。12、司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8小時(shí)。13、司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。14、在作業(yè)過(guò)程中，必須聽(tīng)從指揮人員指揮，嚴(yán)禁無(wú)指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。15、回轉(zhuǎn)作業(yè)速

7、度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。16、操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，并且將吊鉤起升到最高點(diǎn)。17、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。18、在塔吊頂升或降塔過(guò)程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。六、安全施工保證措施1、吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。2、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。3、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi)，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。4、塔吊在起吊過(guò)程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊大臂運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)

8、。5、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。6、禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。7、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非專業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。8、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。9、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20米20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。10、六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁升頂作業(yè)，五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。11、塔吊

9、附著以下的塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上的塔身垂直度必須控制在4。12、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過(guò)程中，雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語(yǔ)、哨音等。13、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其他塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。14、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須安全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開(kāi)口銷。15、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于4，用