《高鐵建設(shè)方案》21李改

1、莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁

2、蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂

3、蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂

4、薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀

5、薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁

6、薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁

7、蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿

8、蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀

9、螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁

10、蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈

11、螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿

12、蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀

13、葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋

14、蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈

15、薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿

16、薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇

17、蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇

18、蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈

19、蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆

20、螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇

21、蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇

22、螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅

23、蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆

24、蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆

25、蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄

26、薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁莂蕆螅羇莁薀羀袃莀螞螃膂荿蒂羈膈莈薄袁肄莇蚆肇羀莇蝿袀羋莆蒈螞膄蒅

27、薁袈肀蒄蚃蟻羆蒃莃袆袂蒂薅蠆芁蒁蚇羄膇蒁蝿螇肅蒀葿羃罿葿薁螅芇薈蚄羈膃薇螆螄聿薆蒆罿羅膃蚈螂羈膂螀肈芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚅衿羈膈螇蟻芆羋蕆袇膂芇蕿蝕肈芆螁裊肄芅蒁螈羀芄薃羄艿芃蚅螆膅節(jié)螈羂肁 第三部分 建設(shè)內(nèi)容學(xué)院國家骨干院校建設(shè)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以提高學(xué)院綜合實(shí)力為目標(biāo)，以中央財(cái)政支持的高速鐵道技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、土木工程檢測技術(shù)、工程造價(jià)、道路橋梁工程技術(shù)5個(gè)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)為龍頭，帶動(dòng)專業(yè)群13個(gè)專業(yè)的發(fā)展。以專業(yè)建設(shè)為載體，創(chuàng)新校企合作體制機(jī)制建設(shè)，深化人才培養(yǎng)模式改革，強(qiáng)化課程建設(shè)、強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。加強(qiáng)管理，注重內(nèi)涵，強(qiáng)化特色，提升水平，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)

28、能力，做人才培養(yǎng)模式、課程建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的典范，在教學(xué)生產(chǎn)雙向服務(wù)、人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系建設(shè)、社會(huì)服務(wù)與輻射能力建設(shè)上樹起標(biāo)桿，做高職教育發(fā)展的示范。21項(xiàng)目一 高速鐵道技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分工姓名所屬單位職務(wù)/職稱負(fù)責(zé)人孟維軍哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵建學(xué)院副院長/副教授鄒本波中鐵三局滬昆客專湖南段指揮部常務(wù)指揮長/高級(jí)工程師成員曹永雙中鐵三局滬昆客專湖南段指揮部總工/高級(jí)工程師申雪松中鐵三局滬昆客專貴州段指揮部總工/高級(jí)工程師李世安中鐵三局集團(tuán)橋隧工程公司副總經(jīng)理/工程師李鳳誠中鐵三局集團(tuán)鐵科工程公司項(xiàng)目經(jīng)理/高級(jí)工程師鞏立青中鐵三局集團(tuán)運(yùn)輸工程公司項(xiàng)

29、目經(jīng)理/工程師付 慧哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院橋隧專業(yè)部部長/教授張憲麗哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院測量專業(yè)部部長/副教授趙立冬哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高鐵專業(yè)部部長/講師于 航哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵工專業(yè)部部長/講師一、項(xiàng)目建設(shè)背景（一）行業(yè)背景鐵路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，中國鐵路正值建設(shè)最高峰。高速鐵路體現(xiàn)了當(dāng)今世界鐵路建設(shè)的最高水平。2008年中國中長期鐵路路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃指出：到2020年，規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及城際客運(yùn)系統(tǒng)，建設(shè)客運(yùn)專線1.6 萬公里以上，建設(shè)新線約4.1萬公里，既有線增建二線1.9萬公里，投資規(guī)模達(dá)5萬億元。自中國高鐵實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略以來，我國已與美國、俄羅斯、巴西等幾

30、十個(gè)國家合作，參與其高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目。僅美國、巴西、阿根廷三個(gè)國家2010年投資高達(dá)270億美元。（二）區(qū)域背景2008年鐵道部和黑龍江省人民政府簽署了關(guān)于進(jìn)一步加快黑龍江鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要，攜手推進(jìn)38個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資近2400億元,明確指出將新建哈爾濱齊齊哈爾城際高鐵等5條客運(yùn)專線，建設(shè)里程1319公里。（三）人才需求分析鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，拉動(dòng)了對(duì)高速鐵路施工技術(shù)人才的需求。當(dāng)前，鐵路施工企業(yè)正由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型，新技術(shù)、新工藝和新方法不斷涌現(xiàn)，技術(shù)更新的周期越來越短。高速、重載、信息化鐵路建設(shè)，對(duì)從業(yè)人員提出了“不斷學(xué)習(xí)、更新知識(shí)、提高技能” 的新要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每增建1公里

31、鐵路需要600名員工，其中有78人是鐵路工程技術(shù)人員。按照新的路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃測算，未來10年內(nèi)，我國鐵路施工企業(yè)年均需求3萬名高鐵施工方面的高技能人才。而目前國內(nèi)高職院校高速鐵道技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的年均畢業(yè)生尚不足1萬人，遠(yuǎn)不能滿足市場需求。中國中鐵為中國首家同時(shí)擁有世界企業(yè)500強(qiáng)、世界品牌500強(qiáng)兩項(xiàng)桂冠的中國建筑企業(yè)，下轄中鐵三局集團(tuán)、中鐵大橋局集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)等16家大型鐵路施工集團(tuán)公司，每年承擔(dān)3000億元左右的鐵路建設(shè)任務(wù)，海外建設(shè)項(xiàng)目150多個(gè)，工程合同額已超過157.4億美元，未來幾年其技術(shù)技能人才缺口年均達(dá)11000人，高技能人才數(shù)量僅接近發(fā)達(dá)國家同類行業(yè)的1/10，國際化高技

32、能人才的需求則更為突出。二、項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)高速鐵道技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有在校生1491人，在三年建設(shè)規(guī)劃中將穩(wěn)定現(xiàn)有招生數(shù)量，以內(nèi)涵建設(shè)為重點(diǎn)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。作為學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一，本專業(yè)主動(dòng)適應(yīng)國內(nèi)外高速鐵路建設(shè)發(fā)展，目前已形成了以高速鐵道技術(shù)專業(yè)為龍頭，以高速鐵道維修與養(yǎng)護(hù)、橋隧施工與維護(hù)、工程測量技術(shù)3個(gè)專業(yè)為支撐的專業(yè)群。專業(yè)建設(shè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，課程設(shè)置與崗位對(duì)接，教學(xué)內(nèi)容與工作過程同步，學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)與行業(yè)間形成了互利雙贏、共同發(fā)展的良性格局。畢業(yè)生80%以上就業(yè)于中國中鐵，因良好的職業(yè)道德、過硬的專業(yè)技能和優(yōu)秀的意志品質(zhì)，深受企業(yè)歡迎。人才培養(yǎng)模式。推行了“一體兩翼、雙軌并行、四

33、段遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式；同中鐵一局集團(tuán)、中鐵三局集團(tuán)、中鐵四局集團(tuán)等企業(yè)訂單培養(yǎng)540人；近三年平均就業(yè)率達(dá)96.46%，雙證書獲取率100%。課程體系改革。建成鐵路客運(yùn)專線施工、鐵路橋梁施工、鐵路工程施工組織與概預(yù)算、實(shí)用cad4門省級(jí)精品課以及3門院級(jí)精品課程；出版規(guī)劃教材7部；與中鐵三局集團(tuán)、中鐵六局集團(tuán)編寫工學(xué)結(jié)合教材6部。在部分課程中實(shí)施了項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)模式，所有課程均采用多媒體課件教學(xué)。專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)為黑龍江省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。專任教師88人，其中教授7人，副教授33人，中級(jí)職稱22人，研究生及以上學(xué)歷22人，“雙師”素質(zhì)教師66人；兼職教師66人，其中高

34、級(jí)工程師38人，工程師28人，均為鐵路施工領(lǐng)域的技術(shù)專家和生產(chǎn)一線的能工巧匠。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。擁有高速鐵路試驗(yàn)、高速鐵路測量等專業(yè)實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))室58個(gè)；與中鐵三局集團(tuán)、中鐵大橋局集團(tuán)等企業(yè)合作共建校外實(shí)訓(xùn)基地59個(gè)，遍布國內(nèi)30多個(gè)省市，在尼日利亞等國家鐵路建設(shè)現(xiàn)場建有海外實(shí)訓(xùn)基地3個(gè)。社會(huì)服務(wù)能力。承擔(dān)了京滬高速鐵路、哈大客運(yùn)專線等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)工作，面向企業(yè)開展了工程交樁測量、高速鐵路軌道板精調(diào)、客運(yùn)專線工地試驗(yàn)室建設(shè)和高速鐵路施工技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)服務(wù)8項(xiàng)，已初步具備了與企業(yè)合作進(jìn)行科研開發(fā)及技術(shù)攻關(guān)的能力。目前存在的不足?，F(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)模式在校企共同設(shè)計(jì)、實(shí)施與評(píng)價(jià)等方面

35、的運(yùn)行機(jī)制需創(chuàng)新；工學(xué)結(jié)合的課程標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步加強(qiáng)與高鐵施工現(xiàn)場的對(duì)接；教學(xué)團(tuán)隊(duì)雙師素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)，兼職教師參與專業(yè)課程教學(xué)比例需進(jìn)一步加大。三、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)通過3年的改革與建設(shè)，把高速鐵道技術(shù)專業(yè)建成國內(nèi)領(lǐng)先并初步具有國際影響力，服務(wù)國際化鐵道建筑企業(yè)的品牌專業(yè)。以中國中鐵為依托，充分發(fā)揮校企合作一體化建設(shè)優(yōu)勢，專業(yè)建設(shè)與施工項(xiàng)目同步推進(jìn)、專業(yè)部與項(xiàng)目部互利共贏；按照高速鐵路施工職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，校企共同設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)“一體兩翼、雙軌并行、四段遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式；校企共同進(jìn)行以高鐵項(xiàng)目施工過程為導(dǎo)向的課程體系改革，實(shí)施“工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)場教學(xué)”教學(xué)組織模式；以“雙師”建設(shè)為重點(diǎn)，以

36、“兩個(gè)雙配制”為手段，實(shí)施“雙職稱”制，校企共同打造雙師素質(zhì)高、雙師結(jié)構(gòu)合理、具有國際視野的教學(xué)團(tuán)隊(duì)；加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)，校企共建高速鐵路施工職業(yè)訓(xùn)練中心1個(gè)、合資流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)、協(xié)議流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地12個(gè)；提高社會(huì)服務(wù)能力，加強(qiáng)國際交流與合作。（二）具體建設(shè)指標(biāo)1、校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)在學(xué)院與中國中鐵一體化建設(shè)體制機(jī)制下，在“生產(chǎn)、教學(xué)雙向服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)上，專業(yè)建設(shè)與施工項(xiàng)目無縫對(duì)接，共同完善招生、培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè)運(yùn)行機(jī)制，推行現(xiàn)場教學(xué)模式，共同完善師資培養(yǎng)、科技生產(chǎn)攻關(guān)等運(yùn)行機(jī)制，共同實(shí)現(xiàn)信息交流常態(tài)化、招生就業(yè)訂單化、人才培養(yǎng)企業(yè)化、課程教學(xué)項(xiàng)目化、理論實(shí)訓(xùn)一體化、

37、技術(shù)服務(wù)專業(yè)化和培訓(xùn)鑒定規(guī)?；?，實(shí)現(xiàn)互利共贏。2、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革通過校企共同設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)本專業(yè)人才培養(yǎng)模式，使畢業(yè)生滿足國際化鐵道建筑企業(yè)的高技能人才崗位標(biāo)準(zhǔn)，100%取得雙證書，就業(yè)率穩(wěn)定在97%，專業(yè)對(duì)口率95%，用人單位滿意率99%以上。校企共同開發(fā)以高速鐵路施工過程為導(dǎo)向的課程體系，共同推行現(xiàn)場教學(xué)，將高速鐵路施工國際化技術(shù)規(guī)范和高新技術(shù)引入教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)形態(tài)，建設(shè)6門工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程；與中鐵三局集團(tuán)共同開發(fā)工學(xué)結(jié)合系列講義14本。3、師資隊(duì)伍建設(shè)遵循“校企合作、聘任名師、培養(yǎng)骨干、專兼結(jié)合”的建設(shè)理念，通過校企“互兼互聘、雙向交流”合作機(jī)制，推

38、行“兩個(gè)雙配制”，實(shí)施“雙職稱”制，聘任企業(yè)資深專家1名作為專業(yè)帶頭人，培養(yǎng)校內(nèi)專業(yè)帶頭人1名、骨干教師8名，雙師素質(zhì)教師20人，“雙師”素質(zhì)比例94%；增聘高鐵施工現(xiàn)場技術(shù)專家27名，專兼職教師比1：1.02，在現(xiàn)場教學(xué)中結(jié)合工程施工進(jìn)度合理安排授課時(shí)間，兼職教師承擔(dān)專業(yè)課學(xué)時(shí)比例達(dá)到55%，同時(shí)按照兼職教師準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)建立200人兼職教師資源庫；力爭培養(yǎng)省級(jí)名師1人，院級(jí)名師3人，打造雙師素質(zhì)高、雙師結(jié)構(gòu)合理、具有國際視野的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。4、教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)以國內(nèi)外高鐵施工項(xiàng)目為載體，將國內(nèi)外高速鐵路施工的真實(shí)環(huán)境、工作內(nèi)容以及管理模式引入實(shí)訓(xùn)基地，校企共建高速鐵路施工職業(yè)訓(xùn)練中心1個(gè)，包

39、括高鐵隧道施工、無碴軌道、無縫線路等3個(gè)仿真訓(xùn)練工區(qū)和高鐵混凝土試驗(yàn)室等3個(gè)試驗(yàn)室并完善運(yùn)行管理機(jī)制；在滬昆客專、牡綏客專等項(xiàng)目上校企合資共建流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)；在中鐵三局集團(tuán)海外公司、中鐵六局集團(tuán)橋隧公司等協(xié)議建設(shè)流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地12個(gè)；加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)，推行“一年期就業(yè)型”帶薪頂崗實(shí)習(xí)，完善頂崗實(shí)習(xí)“雙保險(xiǎn)”制度。5、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)依托“生產(chǎn)、教學(xué)雙向服務(wù)平臺(tái)”，為項(xiàng)目提供施工測量、試驗(yàn)檢測、施工技術(shù)開發(fā)等服務(wù)，年服務(wù)到款額120萬元；為中國中鐵等企業(yè)培訓(xùn)鑒定1000人次/年；與企業(yè)合作開展高速鐵路新技術(shù)、新工法的應(yīng)用研究6項(xiàng)；依托學(xué)院“中國中鐵農(nóng)民工培訓(xùn)”工程，承擔(dān)農(nóng)民工培訓(xùn)任務(wù)3000

40、人次/年。6、專業(yè)群建設(shè)以高速鐵道技術(shù)專業(yè)為龍頭，帶動(dòng)高速鐵道維修與養(yǎng)護(hù)、工程測量技術(shù)、橋隧施工與維護(hù)3個(gè)專業(yè)的發(fā)展，進(jìn)行課程體系改革、教學(xué)團(tuán)隊(duì)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容（一）校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)1、共同完善招生、就業(yè)運(yùn)行機(jī)制每年定期開展調(diào)研工作，根據(jù)國內(nèi)外鐵路建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，定期分析、匯總中國中鐵技術(shù)人員需求狀況，校企共同制定招生計(jì)劃，招生規(guī)模符合企業(yè)人力資源規(guī)劃。校企每年定期召開學(xué)生就業(yè)年度研討會(huì)，收集企業(yè)工程信息，分析施工現(xiàn)場人才缺口，定期召開大型供需見面會(huì)，專業(yè)對(duì)口率95%，就業(yè)率97%。2、共同完善人才培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制與中鐵三局集團(tuán)共同修訂高速鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員

41、會(huì)章程，每年定期召開工作會(huì)議，制定年度工作計(jì)劃，根據(jù)高速鐵路施工崗位標(biāo)準(zhǔn)定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，校企共同設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)方案。校企每年定期開展學(xué)生職業(yè)技能比武或其他考核活動(dòng)，提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作能力；每年聘請企業(yè)技術(shù)專家開展高鐵施工高新技術(shù)講座3次，使學(xué)生掌握高鐵施工的前沿技術(shù)。建立畢業(yè)生質(zhì)量反饋網(wǎng)絡(luò)，制定用人單位走訪制度，定期赴企業(yè)開展調(diào)研工作，編寫調(diào)研報(bào)告，用人單位滿意度99%。3、共同建立現(xiàn)場教學(xué)運(yùn)行機(jī)制開展現(xiàn)場教學(xué)調(diào)研工作，根據(jù)高鐵項(xiàng)目工程概況和工期要求，收集施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)信息，校企共同制定現(xiàn)場教學(xué)實(shí)施方案和管理制度。校企共同制定現(xiàn)場教學(xué)的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)進(jìn)程表、現(xiàn)場教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)

42、準(zhǔn)和現(xiàn)場教學(xué)學(xué)生管理辦法；根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度，與項(xiàng)目部加強(qiáng)溝通，合理安排授課時(shí)間，保證教學(xué)質(zhì)量；制定現(xiàn)場教學(xué)工地課堂授課實(shí)施辦法，保證學(xué)生參觀學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實(shí)做計(jì)劃落實(shí)到位，有利于培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)能力與方法能力。4、共同完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)運(yùn)行機(jī)制校企共同建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，開展校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)調(diào)研工作，組織企業(yè)技術(shù)專家進(jìn)行論證，制定實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃。并制定校企合作校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地管理辦法，引入高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理模式，將中國中鐵“勇于超越、追求卓越”的企業(yè)文化融入基地建設(shè)。同時(shí)，注重實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)。校企共同制定學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作計(jì)劃，聯(lián)合開發(fā)實(shí)踐教學(xué)講義，完善學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)“雙保險(xiǎn)”制度，制定以企業(yè)技術(shù)人

43、員評(píng)價(jià)為主體的學(xué)生實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)體系。5、共同完善師資培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制按照校企共同制定的雙師素質(zhì)認(rèn)定及管理辦法、教師掛職鍛煉和“雙配制”相關(guān)制度，本項(xiàng)目組細(xì)化考核辦法，制定雙師素質(zhì)和掛職鍛煉考核辦法及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；與中鐵三局集團(tuán)共同制定專任教師工程系列技術(shù)職稱評(píng)審辦法，共同培養(yǎng)“雙職稱”專任教師20人。校企共同制定高鐵專業(yè)兼職教師準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)人員參與教學(xué)管理辦法，建立兼職教師課時(shí)津貼激勵(lì)機(jī)制，充分利用人力資源共享優(yōu)勢，保證企業(yè)兼職教師參與教學(xué)，建立200人兼職教師資源庫。6、共同完善科技攻關(guān)運(yùn)行機(jī)制開展施工現(xiàn)場調(diào)研工作，收集科技生產(chǎn)攻關(guān)課題信息，校企共同制定專任教師參與科研年度工作計(jì)劃，完善教師參與科

44、研工作實(shí)施細(xì)則及相關(guān)激勵(lì)辦法，組織專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員共同開展科技攻關(guān)。7、共同完善技能培訓(xùn)鑒定運(yùn)行機(jī)制按照學(xué)院的企業(yè)職工和學(xué)生技能培訓(xùn)、鑒定管理辦法，制訂本專業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定工作實(shí)施細(xì)則，收集學(xué)生和企業(yè)員工技能培訓(xùn)、鑒定信息，制定年度學(xué)生和企業(yè)人員培訓(xùn)鑒定計(jì)劃，與中國中鐵職業(yè)技能考核站共同完成培訓(xùn)鑒定工作。表3.1.1 校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制經(jīng)費(fèi)預(yù)算表（單位：萬元）序號(hào)內(nèi) 容2010年2011年2012年合計(jì)1共同完善招生、就業(yè)運(yùn)行機(jī)制1.502.001.505.002共同完善人才培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制1.502.002.005.503共同建立現(xiàn)場教學(xué)運(yùn)行機(jī)制1.903.003.007.904共

45、同完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)運(yùn)行機(jī)制1.401.401.404.205共同完善師資培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制1.702.102.606.406共同完善科技攻關(guān)運(yùn)行機(jī)制1.001.001.003.007共同完善技能培訓(xùn)鑒定運(yùn)行機(jī)制1.001.001.003.00合計(jì)10.0012.5012.5035.00（二）人才培養(yǎng)模式與課程體系建設(shè)1、人才培養(yǎng)模式改革（1）人才培養(yǎng)目標(biāo)定位開展廣泛市場調(diào)研，把握國內(nèi)外高速鐵路發(fā)展趨勢，充分考慮無碴軌道、無縫線路等國際領(lǐng)先的高鐵施工工藝，結(jié)合高速鐵路施工崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)人才規(guī)格，修訂本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主體，培養(yǎng)德才兼?zhèn)?，適應(yīng)高速鐵路施工生產(chǎn)

46、一線，能夠勝任高速鐵路工程施工技術(shù)崗位，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)新能力，具有“吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范、敬業(yè)愛崗”職業(yè)素養(yǎng)的高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才。本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)分析見圖3.1.1。圖3.1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)分析（2）建設(shè)內(nèi)容以專業(yè)能力培養(yǎng)為主體，以社會(huì)能力、方法能力培養(yǎng)為兩翼，遵循能力遞進(jìn)的人才培養(yǎng)規(guī)律，校企共同設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)“一體兩翼、雙軌并行、四段遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式，如圖3.1.2所示。充分考慮高速鐵路項(xiàng)目施工高新技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用和施工周期長等特點(diǎn)，實(shí)施“工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)場教學(xué)”教學(xué)組織模式，將人才培養(yǎng)分為職業(yè)基本能力培養(yǎng)、職業(yè)核心能力培養(yǎng)、職業(yè)拓展能力培養(yǎng)、頂崗

47、工作能力培養(yǎng)4個(gè)階段（圖3.1.3高速鐵道技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力分析），人才培養(yǎng)模式策劃見表3.1.2。第一階段：“職業(yè)基本能力”培養(yǎng)階段新生入學(xué)，第1學(xué)期在校內(nèi)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。該階段進(jìn)行職業(yè)基本能力的培養(yǎng)，主要完成計(jì)算、閱讀及表達(dá)、英語、工程圖識(shí)讀、工程結(jié)構(gòu)認(rèn)知、計(jì)算機(jī)應(yīng)用及測量儀器操作等方面的學(xué)習(xí)。利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，采取“教、學(xué)、做”合一的教學(xué)模式。學(xué)生在該階段著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德，同時(shí)注重使學(xué)生能夠掌握鐵路施工企業(yè)崗位所需基本能力，形成高技能人才“雛形”。第二階段：“職業(yè)核心能力”培養(yǎng)階段針對(duì)高速鐵路工程施工中施工員、測量員、試驗(yàn)員等崗位專業(yè)能力，主要完成高速鐵路工程的施工技能、測量技能、試驗(yàn)

48、技能的學(xué)習(xí)。第2學(xué)期在校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地、第3學(xué)期在校外流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地，工學(xué)交替，采取“項(xiàng)目教學(xué)”和“現(xiàn)場教學(xué)”的教學(xué)組織模式，通過技能鑒定取得施工員、高級(jí)測量工、高級(jí)試驗(yàn)工等崗位證書。本階段結(jié)束后，學(xué)生能夠滿足高鐵施工企業(yè)工程施工、工程試驗(yàn)、工程測量等崗位的工作要求，形成高技能人才“成品”。第三階段：“職業(yè)拓展能力”培養(yǎng)階段從學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃角度出發(fā)，針對(duì)高速鐵路工程施工中高級(jí)技術(shù)人員從事工程計(jì)量、工程管理等工作需求的能力，第4學(xué)期在校外流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地，工學(xué)交替，輪崗實(shí)訓(xùn)，采取“現(xiàn)場教學(xué)”的教學(xué)組織模式，為學(xué)生從業(yè)后繼續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，拓寬上升空間，構(gòu)成高技能人才的“成長”階段。第四階段：“頂崗工作能

49、力”培養(yǎng)階段第5學(xué)期在校外流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地完成，安排學(xué)生以準(zhǔn)員工的身份進(jìn)入中國中鐵高速鐵路施工現(xiàn)場頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)行校企共育，采取企業(yè)、專業(yè)雙導(dǎo)師制度，推行一年期就業(yè)型帶薪頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生零距離接受施工生產(chǎn)實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)其適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)崗位群需求的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生在社會(huì)能力、方法能力、職業(yè)能力等方面得到全面提升，形成高技能人才“精品”，為就業(yè)創(chuàng)造良好條件。圖3.1.2 “一體兩翼、雙軌并行、四段遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式圖3.1.3 高速鐵道技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力分析表3.1.2 人才培養(yǎng)模式策劃表學(xué)年一二三學(xué)期12345月份9月至次年1月3月至7月9月至次年1月3月至7月9月至次年7月學(xué)期周數(shù)2

50、020202038學(xué)習(xí)領(lǐng) 域思想政治理論課、應(yīng)用文寫作、心理健康、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、實(shí)用英語、鐵道工程認(rèn)知、工程力學(xué)基礎(chǔ)、測量儀器操作、工程圖識(shí)繪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程地質(zhì)與土力學(xué)基礎(chǔ)高速鐵路工程試驗(yàn)高速鐵路工程測量高速鐵路路基工程施工高速鐵路橋梁工程施工高速鐵路隧道工程施工高速鐵路軌道工程施工高速鐵路工程施工組織、高速鐵路工程造價(jià)內(nèi)業(yè)資料整理安全施工管理施工員、試驗(yàn)員、測量員崗位工作教學(xué)模式任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)現(xiàn)場教學(xué)現(xiàn)場教學(xué)頂崗實(shí)習(xí)授課地點(diǎn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地校外流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地校外流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地校外流動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)場教學(xué)能力階段職業(yè)基本能力職業(yè)核心能力職業(yè)拓展能力頂崗工作能力能力遞進(jìn)訂單培養(yǎng)由“

51、學(xué)院推薦就業(yè)”轉(zhuǎn)向“企業(yè)訂單培養(yǎng)”，企業(yè)文化熏陶，專項(xiàng)技能突出，滿足人才需求，校企互惠雙贏。（3）建設(shè)措施組織教師赴國內(nèi)外著名院校進(jìn)行高職教育理論、教學(xué)理論等方面的專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)，更新高職教育理念，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握人才培養(yǎng)規(guī)律，具備人才培養(yǎng)模式的執(zhí)行能力；充分利用企業(yè)優(yōu)勢，廣泛開展市場調(diào)研，經(jīng)過專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)論證，并結(jié)合高速鐵路崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)用人需求情況確定高速鐵道技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)；根據(jù)高技能人才培養(yǎng)的能力遞進(jìn)規(guī)律，與中鐵三局集團(tuán)圍繞施工員、測量員、實(shí)驗(yàn)員等崗位職業(yè)能力共同設(shè)計(jì)“一體兩翼、雙軌并行、四段遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式，在整個(gè)過程中注重以專業(yè)能力為主體、以社會(huì)能力、方法能力為兩翼

52、的培養(yǎng)，在專業(yè)技能的基礎(chǔ)上為學(xué)生提供繼續(xù)騰飛的動(dòng)力，在課程體系開發(fā)、現(xiàn)場教學(xué)等環(huán)節(jié)中充分發(fā)揮企業(yè)的項(xiàng)目優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，通過學(xué)院與中國中鐵的一體化建設(shè)實(shí)現(xiàn)專業(yè)與項(xiàng)目部之雙軌并行按遵循“職業(yè)基本能力”、“職業(yè)核心能力”、“職業(yè)拓展能力”和“頂崗工作能力”能力遞進(jìn)規(guī)律培養(yǎng)學(xué)生，每年定期組織專家召開人才培養(yǎng)模式推進(jìn)會(huì)，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案；與中鐵三局集團(tuán)等高速鐵路施工企業(yè)深度融合，校企雙方就合作模式、培養(yǎng)地點(diǎn)、課程體系、授課安排、課程內(nèi)容、教師雙配制、教學(xué)組織、施工設(shè)備使用、培養(yǎng)費(fèi)用、頂崗實(shí)習(xí)和技術(shù)開發(fā)等方面制定具有可操作性的實(shí)施方案，校企共同參與人才培養(yǎng)全過程，完善人才培養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制；通過調(diào)研，

53、掌握近三年中國中鐵在建工程項(xiàng)目的情況，例如中鐵三局集團(tuán)承建的滬昆高鐵和牡綏客專等均處于待開工或剛開工狀態(tài)，點(diǎn)多線長，各標(biāo)段建設(shè)里程均在40公里以上，工程施工技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，每個(gè)標(biāo)段都能安排300名以上學(xué)生，每年能夠提供至少2000名學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)的良好平臺(tái)（本專業(yè)現(xiàn)每年招生最多不超過600人，選擇2-3個(gè)高鐵建設(shè)標(biāo)段即可滿足要求）；通過與中鐵三局滬昆高鐵指揮部及所轄各項(xiàng)目分部、作業(yè)隊(duì)溝通，可在工程所在地附近依靠項(xiàng)目經(jīng)理部或者作業(yè)隊(duì)部建立若干現(xiàn)場教學(xué)基地，以班級(jí)為建制，每個(gè)基地安排40至50人，解決學(xué)生住宿、食堂等方面問題，通過利用各作業(yè)隊(duì)的會(huì)議室或建設(shè)活動(dòng)板房等方式解決理論教學(xué)；現(xiàn)場授

54、課可結(jié)合所在工程項(xiàng)目、項(xiàng)目進(jìn)度制定教學(xué)內(nèi)容進(jìn)程表，采用理論教學(xué)、現(xiàn)場參觀、頂崗實(shí)做、課題研討等方式由專職教師與兼職教師共同完成教學(xué)任務(wù)；同時(shí)因?yàn)榕c施工項(xiàng)目的“零距離”，施工技術(shù)人員能夠很方便聘請為兼職教師，與專職教師共同完成理論授課、施工現(xiàn)場講解和實(shí)做指導(dǎo)等教學(xué)任務(wù)；建立畢業(yè)生跟蹤調(diào)查制度和校外教學(xué)質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)。定期征求施工企業(yè)意見，了解企業(yè)對(duì)學(xué)生崗位能力以及綜合素質(zhì)方面的要求、畢業(yè)生對(duì)崗位的適應(yīng)情況和工作體會(huì)，了解學(xué)生對(duì)專業(yè)教學(xué)的意見和建議，校企共同評(píng)價(jià)并進(jìn)一步修訂人才培養(yǎng)方案。（4）經(jīng)費(fèi)預(yù)算表3.1.3 人才培養(yǎng)模式改革資金預(yù)算表（單位：萬元）序號(hào)內(nèi)容負(fù)責(zé)人2010年2011年2012

55、年合計(jì)1高職教育、教學(xué)理論培訓(xùn)孟維軍1.002.001.504.502高技能人才崗位需求企業(yè)調(diào)研李世安0.501.000.502.003現(xiàn)場專家及技術(shù)人員咨詢鄒本波1.001.001.003.004人才培養(yǎng)模式研究專家論證孟維軍2.002.003.007.005人才培養(yǎng)方案的制定孟維軍1.502.001.004.506“四合作”模式調(diào)研，專家論證李世安0.601.001.002.607資料收集整理李世安0.601.001.002.608質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)孟維軍0.601.001.002.60合計(jì)7.8011.0010.0028.802、課程體系建設(shè)（1）課程體系開發(fā)成立由專業(yè)帶頭人、企業(yè)專家、骨

56、干教師組成的課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行以高鐵項(xiàng)目施工過程為導(dǎo)向的課程體系開發(fā)，具體步驟見圖3.1.4。通過廣泛的企業(yè)和工程項(xiàng)目調(diào)研工作，確定本專業(yè)就業(yè)崗位施工員、測量員、實(shí)驗(yàn)員等崗位的典型工作任務(wù)；通過分析總結(jié)，對(duì)高速鐵路工程項(xiàng)目的典型工作任務(wù)進(jìn)行歸納，確定行動(dòng)領(lǐng)域與學(xué)習(xí)領(lǐng)域，同時(shí)融入高鐵施工企業(yè)施工員、測量員、實(shí)驗(yàn)員等崗位標(biāo)準(zhǔn)，采用企業(yè)、專業(yè)多方共同考核與評(píng)價(jià)體系，推行雙證書制度，每個(gè)學(xué)生在校期間至少取得施工員、測量工、試驗(yàn)工等職業(yè)資格證書中的一個(gè)，構(gòu)建以高鐵項(xiàng)目施工過程為導(dǎo)向的課程體系，如圖3.1.5所示。圖3.1.4 高速鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)步驟專業(yè)定位召開企業(yè)技術(shù)專家研討會(huì)，按一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行排序，并對(duì)完成任務(wù)應(yīng)掌握的知識(shí)、能力、素質(zhì)做出較為詳細(xì)的描述，形成專家小組認(rèn)可、線索清楚、層次分明的工作任務(wù)分析表。分析工作任務(wù)根據(jù)高速鐵路工程施工崗位群各工作任務(wù)的共性，總結(jié)歸納出其典型工作任務(wù)。歸納典型工作任務(wù)確定行動(dòng)領(lǐng)域集合所