金霞組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃說明書

1、附件一：金霞組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃說 明 書(正式成果)設(shè) 計(jì) 號：kg第007號(市規(guī)劃局) 2001-120合同編號：2003第021號委托單位：長 沙市規(guī)劃管理局長 沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會設(shè)計(jì)單位：長沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司二oo五年四月5目 錄第一章 規(guī)劃依據(jù)、戰(zhàn)略目標(biāo)與規(guī)劃指導(dǎo)思想一、規(guī)劃依據(jù)二、戰(zhàn)略方針三、戰(zhàn)略目標(biāo)四、規(guī)劃指導(dǎo)思想第二章 與各規(guī)劃的銜接 一、城市總體規(guī)劃銜接 二、與撈霞片分區(qū)規(guī)劃的銜接三、與歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的銜接四、與長沙市城區(qū)中小學(xué)建設(shè)用地規(guī)劃的銜接五、與長沙市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的銜接六、與長沙市消防規(guī)劃的銜接七、長沙市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃的銜接八、與長沙市公共交通規(guī)劃的銜接九

2、、與長沙市人防建設(shè)與城市建設(shè)相結(jié)合規(guī)劃的銜接十、與長沙市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的銜接第三章 規(guī)劃性質(zhì)及規(guī)模一、規(guī)劃性質(zhì)二、規(guī)模第四章 功能分區(qū)及用地布局一、功能分區(qū)二、居住用地規(guī)劃三、公共設(shè)施用地規(guī)劃四、工業(yè)用地與倉儲用地規(guī)劃第五章 對外交通規(guī)劃一、港口規(guī)劃二、鐵路專用線三、貨運(yùn)交通用地第六章 道路交通規(guī)劃一、交通結(jié)構(gòu)二、道路網(wǎng)規(guī)劃第七章 園林綠地規(guī)劃一、綠化系統(tǒng)布局二、公共綠化三、防護(hù)綠地四、單位附屬綠地第八章 市政設(shè)施規(guī)劃一、給水工程二、排水工程三、電力工程四、信息工程五、燃?xì)夤こ痰诰耪?村民安置用地規(guī)劃第一章 規(guī)劃依據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)與規(guī)劃指導(dǎo)思想一、規(guī)劃依據(jù)：1、長沙市城市總體規(guī)劃(2003202

3、0年)。2、長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(19972010年)。3、長沙市規(guī)劃管理局下達(dá)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)。4、長沙市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)5、國家湖南省長沙市有關(guān)的規(guī)章和技術(shù)規(guī)范。6、長沙港口主樞紐總體布局規(guī)劃。7、長湘公路第一合同段施工圖設(shè)計(jì)。8、進(jìn)港道路工程。9、長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鐵路建設(shè)與管理策劃綱要。10、長沙市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃11、長沙市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃12、長沙市消防規(guī)劃13、長沙市市區(qū)中小學(xué)校建設(shè)用地規(guī)劃14、長沙市公共交通規(guī)劃二、戰(zhàn)略方針根據(jù)本組團(tuán)的區(qū)位條件以及發(fā)展的優(yōu)勢與不足，制定本組團(tuán)的戰(zhàn)略方針為：充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大開放推動大發(fā)展，大發(fā)展依托大交通，大交通帶動大流通，大流通形成大市

4、場，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)超常規(guī)發(fā)展。三、戰(zhàn)略目標(biāo)根據(jù)本組團(tuán)戰(zhàn)略方針，考慮到“十五”期間以及今后十年的超常規(guī)發(fā)展，總體戰(zhàn)略目標(biāo)主要是：1) 形成全省乃至全國的內(nèi)河航運(yùn)樞紐。2) 建設(shè)基本完成，物流中心(倉儲區(qū))形成規(guī)模。3) 生態(tài)環(huán)境良好，人民生活質(zhì)量提高。4) 交通便捷，成為北長沙的交通樞紐。四、規(guī)劃指導(dǎo)思想1、以長沙市城市總體規(guī)劃(20032020年)和長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃為依據(jù)，根據(jù)金霞組團(tuán)實(shí)際情況，結(jié)合霞凝新港的建設(shè)，合理規(guī)劃布局。2、根據(jù)現(xiàn)狀地形，合理進(jìn)行路網(wǎng)及豎向設(shè)計(jì)，減少土方量和保持填挖方基本平衡，力求科學(xué)性、現(xiàn)實(shí)性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合。3、注重規(guī)劃的嚴(yán)肅性和靈活性的統(tǒng)一，既為規(guī)劃

5、管理提供了強(qiáng)有力的依據(jù)，又能為開發(fā)建設(shè)中不確定因素提供必要的彈性。4、合理安置村民生產(chǎn)與生活用地，以保持港區(qū)建設(shè)與組團(tuán)開發(fā)的高效、順利進(jìn)行。第二章 與各規(guī)劃的銜接由于本區(qū)以前沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃，僅有其他涉及本區(qū)的專項(xiàng)規(guī)劃，包括長沙市總體規(guī)劃、長沙市公共交通規(guī)劃、長沙市市區(qū)中小學(xué)校建設(shè)用地規(guī)劃等。因此本次規(guī)劃應(yīng)做好與各規(guī)劃的銜接工作。一、與城市總體規(guī)劃銜接1、本區(qū)位于長沙市撈霞片的北部，總體規(guī)劃中提出“結(jié)合城市主體內(nèi)貨運(yùn)碼頭和火車北站的搬遷，布局霞凝新港和撈霞貨運(yùn)站，編組站，成為水運(yùn)、公路、鐵路和中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)中心，并規(guī)劃倉儲用地、物流中心、大運(yùn)量的工業(yè)基地”。本片規(guī)劃與城市總體規(guī)劃基本相符。二、與撈

6、霞片分區(qū)規(guī)劃的銜接與分區(qū)規(guī)劃一致。三、與歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的銜接根據(jù)長沙市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃，對本組團(tuán)無要求。四、與長沙市市區(qū)中小學(xué)校建設(shè)用地規(guī)劃的銜接中小學(xué)規(guī)劃在本組團(tuán)內(nèi)規(guī)劃設(shè)置1所小學(xué)(植基小學(xué))、1所中學(xué)(植基中學(xué))。金霞組團(tuán)規(guī)劃人口2萬人，則應(yīng)有中、小學(xué)生各1600人，根據(jù)長沙市城區(qū)中小學(xué)校建設(shè)用地規(guī)劃，植基小學(xué)可容納小學(xué)生1065人(按生均用地20平方米計(jì)算)；植基中學(xué)可容納1240人，因而中學(xué)、小學(xué)均有欠缺。但由于本組團(tuán)為物流中心，以倉儲和對外交通用地為主，根據(jù)物流用地的戰(zhàn)略規(guī)劃，組團(tuán)內(nèi)物流用地不能滿足規(guī)模要求，根據(jù)實(shí)際情況，規(guī)劃考慮中學(xué)適當(dāng)在外圍解決部分學(xué)生讀書問題，小學(xué)則就

7、近在組團(tuán)內(nèi)解決。與長沙市市區(qū)中小學(xué)校建設(shè)用地規(guī)劃對照表序號學(xué)校名稱專項(xiàng)規(guī)劃要求本次規(guī)劃1植基中學(xué)擴(kuò)建至3.22公頃與之相符，規(guī)劃面積為3.25公頃2植基小學(xué)擴(kuò)建至2.13公頃用地位置調(diào)整，面積為2.44公頃3金霞小學(xué)未設(shè)新建，規(guī)劃面積為2.40公頃五、與長沙市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的銜接與綠地系統(tǒng)規(guī)劃相符。六、與長沙市消防規(guī)劃的銜接根據(jù)長沙市消防規(guī)劃，設(shè)置一標(biāo)準(zhǔn)站，規(guī)劃考慮物流園區(qū)港口區(qū)的實(shí)際需要，增設(shè)一水陸聯(lián)用特級站。與長沙市消防規(guī)劃對照表序號站名類別專項(xiàng)規(guī)劃要求本次規(guī)劃用地需求(公頃)位 置1二十九中隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)站0.45芙蓉北路與湘撈路交叉口東北部調(diào)整至柏曹路與金盆大道交叉口的東南角，用地面積0.52公

8、頃。2新港站特級站未設(shè)根據(jù)需要，增設(shè)一水陸聯(lián)用特級站，用地面積3.07公頃七、與長沙市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃的銜接根據(jù)長沙市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃，本組團(tuán)內(nèi)設(shè)置兩處占地的垃圾中轉(zhuǎn)站和22處附屬式公廁。本次規(guī)劃根據(jù)用地實(shí)際情況有所調(diào)整。與長沙市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃對照表序號專項(xiàng)規(guī)劃要求本次規(guī)劃類別數(shù)量(處)位置1垃圾中轉(zhuǎn)站2位置分別為新安路與芙蓉北路交叉口的東南角，霞凝路與彩霞路的東南角與之相符2垃圾收集點(diǎn)未規(guī)劃生活區(qū)內(nèi)共設(shè)4處3附屬式公廁22由于金霞組團(tuán)為物流中心，以港口和倉儲用地為主，人流相對不大，故規(guī)劃設(shè)置相對少一些，共設(shè)20處(在客運(yùn)碼頭內(nèi)新增一處)八、與長沙市公共交通規(guī)劃的銜接與長沙市公共交通規(guī)劃對照表序號站 名

9、專項(xiàng)規(guī)劃要求本次規(guī)劃類別用地需求(公頃)位置1霞凝港樞紐站1.0湘江大道位置與之基本相符，位于湘江大道東側(cè)，新安路與港福路交叉口西南角，樞紐站與首末站合二為一，占地2.79公頃2霞凝港首末站0.14湘江大道九、與長沙市人防建設(shè)與城市建設(shè)相結(jié)合規(guī)劃的銜接按照該規(guī)劃把各種設(shè)施落實(shí)到用地上，不占用地而占地下空間的，對其地面建設(shè)提出控制要求，均為防空地下室。與長沙市人防建設(shè)與城市建設(shè)相結(jié)合規(guī)劃對照表類別專項(xiàng)規(guī)劃要求本次規(guī)劃地點(diǎn)防空地下室芙蓉北路以東1處與之相符芙蓉北路以西2處與之相符十、與長沙市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的銜接根據(jù)長沙市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，城區(qū)內(nèi)加油站按二級設(shè)置，用地面積在2500-3000m

10、2。與長沙市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃對照表序號專項(xiàng)規(guī)劃要求本次規(guī)劃站點(diǎn)名稱地點(diǎn)1湘撈站湘撈路與芙蓉北路交叉口東南角位置與之相符，名稱改為金盆加油站2港口加油站芙蓉北路與港成路交叉口西北角位置與之相符，名稱改為新安加油站3青竹湖站青竹湖大道與志新路交叉口東北角位置與之相符，名稱改為新港加油站4青苑站青竹湖大道與植基路交匯處東北角已滿足要求，予以取消5長沙市新港加油站為現(xiàn)狀保留水上加油站規(guī)劃予以保留第三章 規(guī)劃性質(zhì)及規(guī)模一、規(guī)劃范圍金霞組團(tuán)位于長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的北部，規(guī)劃范圍為西至湘江，東到京廣鐵路，南至繞城線，北達(dá)沙河，總用地面積為10.87km2。二、規(guī)劃性質(zhì)長沙市城市總體規(guī)劃(20032020年)

11、將撈霞(經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))定為水運(yùn)、公路、鐵路的中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)中心和大運(yùn)量的工業(yè)基地。長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(19972010年)中將開發(fā)區(qū)性質(zhì)確定為：長沙市重要的水陸交通樞紐和中轉(zhuǎn)、倉儲基地，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)商貿(mào)和旅游業(yè)。整個(gè)開發(fā)區(qū)由鳳亭、高嶺、鵝秀和金霞四個(gè)組團(tuán)構(gòu)成，本組團(tuán)位于開發(fā)區(qū)北部，霞凝新港作為水運(yùn)樞紐，是大宗物流集中疏散和交換的中心，且從京廣線引出港區(qū)鐵路專用線，也為水運(yùn)、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)提供便利。故金霞組團(tuán)功能定位為全省的物流中心，以倉儲、港口和物資交換為主的水陸聯(lián)運(yùn)中心，并適當(dāng)發(fā)展居住和商業(yè)貿(mào)易。三、規(guī)模依據(jù)長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，本區(qū)規(guī)劃人口4.5萬人，但考慮到本區(qū)性質(zhì)以及倉儲、對外交通用

12、地提供就業(yè)崗位相對較少的特點(diǎn)，以及各鐵路專線單位、物流單位的職工居住要求(本區(qū)主要為單身職工提供宿舍)，本區(qū)規(guī)劃人口確定為2.0萬人。第四章 功能分區(qū)及用地布局一、功能分區(qū)整個(gè)組團(tuán)主要劃分為港口區(qū)、倉儲區(qū)、鐵路貨場區(qū)、商業(yè)貿(mào)易辦公區(qū)和生活區(qū)。港口區(qū)指湘江以東、新港大道以西的港區(qū)一期用地及其備用地和部分為之服務(wù)的倉儲用地；倉儲區(qū)指鐵路專用線以南、新港大道以東的大片倉儲用地；鐵路貨場區(qū)指東部500萬噸綜合性貨場及其周邊配套的倉儲用地；商業(yè)貿(mào)易辦公區(qū)指沿芙蓉北路兩廂、新安路以北、彩霞路以南的糧油批發(fā)市場、冷藏食品市場、商品展銷中心、商務(wù)中心、信息平臺區(qū)以及港口的海關(guān)商檢區(qū)等商貿(mào)辦公用地；生活區(qū)分南北

13、三片，主要指村民生活安置用地和少部分城市居住用地及其配套的生活服務(wù)設(shè)施用地。1、港口區(qū)霞凝港長約3800米，縱深寬500750米，占地約220公頃(包括其配套用地，如倉儲)，規(guī)劃13001000噸級/泊位，并與撈霞鐵路樞紐、公路貨運(yùn)協(xié)調(diào)建設(shè)，形成大型水陸聯(lián)運(yùn)中心與物流中心。在現(xiàn)港區(qū)一期工程南側(cè)及北側(cè)規(guī)劃港區(qū)發(fā)展備用地，港區(qū)及其備用地的布局及詳細(xì)規(guī)劃遵照長沙港口主樞紐總體布局規(guī)劃，在本次規(guī)劃中新港大道兩側(cè)的用地參照港區(qū)的客流與貨物碼頭分布加以布置：a、在集裝箱碼頭附近設(shè)置堆場用地，便于集裝箱的裝卸與運(yùn)輸。b、考慮港區(qū)建設(shè)的分期分批性，沿新港大道西側(cè)規(guī)劃部分倉儲用地為港區(qū)一期工程服務(wù)。c、根據(jù)港區(qū)

14、一期工程布置，考慮港區(qū)貨物的快速集聚與疏散，依據(jù)總體規(guī)劃在新港大道以東青竹湖大道以南布置一汽車貨運(yùn)站，方便貨物快速集散。d、在新安路以南、新港大道以西結(jié)合客運(yùn)碼頭布置港口客運(yùn)站。2) 倉儲區(qū)倉儲區(qū)沿新港大道東側(cè)布置，基本分布于龍翔路以西和金盆大道兩廂的大面積地區(qū)。既利于為港區(qū)服務(wù)，又利于從港區(qū)的鐵路專用線上接駁倉儲鐵路專用線，便于大運(yùn)量物資的集散，湯家湖與鐵路專用線相隔300m以上，避免鐵路岔口對主干道湯家湖路的干擾。3) 鐵路貨場區(qū)專指靠近京廣鐵路的500萬噸鐵路綜合性貨場用地，包括鐵路貨運(yùn)場及其周邊的堆場用地，毗鄰霞凝貨運(yùn)站，便于利用鐵路專用線進(jìn)行大運(yùn)量的物資集散。4) 商業(yè)貿(mào)易辦公區(qū)在芙

15、蓉北路兩廂、青竹湖大道以北的地段，以商業(yè)貿(mào)易和行政辦公為主，布置糧油批發(fā)市場、生產(chǎn)資料交換等大型市場，突出組團(tuán)物流中心地位。6) 生活區(qū)生活區(qū)分南北三片，主要指村民生活安置用地和城市居住用地及其配套的生活服務(wù)設(shè)施用地。南片生活區(qū)指主要布置于青竹湖大道以南，港成路以北的大片居住及其配套用地，分為東西兩片，即以新安寺村村民生活安置為主和以植基村村民生活安置為主的生活用地。布置批發(fā)零售商店和文化娛樂設(shè)施等，規(guī)劃一所醫(yī)院，居住區(qū)內(nèi)規(guī)劃東西兩個(gè)公園以及相應(yīng)的中小學(xué)托幼用地；北片生活區(qū)指湯家湖立交橋以南沿芙蓉北路兩廂以金盆丘村和金霞村村民生活安置為主的生活居住及配套設(shè)施用地，規(guī)劃相應(yīng)的中小學(xué)托幼等用地。二

16、、居住用地規(guī)劃提高居住環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)造富有山水田園城市特色的居住環(huán)境，通過新建、整治與改造，使居住環(huán)境有較大改善, 結(jié)合原有山水合理規(guī)劃布局，突出長沙丘陵城市的地貌特征，使居民享受良好生活環(huán)境。本組團(tuán)內(nèi)的居住用地為二類居住用地，綜合考慮城市居住與村民生活安置的不同標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃居住用地面積為61.11公頃，占總用地5.62%。結(jié)合各村的安置情況，布置于組團(tuán)的南部和北部地區(qū)，根據(jù)功能要求，分為生活安置區(qū)和普通住宅小區(qū)兩種。村民生活安置區(qū)按不跨村安置和節(jié)約用地的原則，各村安置生活區(qū)基本分布在各村界以內(nèi)，并根據(jù)長沙國土資源局核定的安置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安置。村民生活區(qū)安置容積率控制在1.5以下，人口密度為200-3

17、50人/公頃，綠地率在35%以上，住宅層數(shù)為46層，按城市住宅的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。普通住宅小區(qū)南片基本集中在新安路以南，北片基本布置于芙蓉北路以東，容積率一般控制在1.5以下，人口密度為250400人/公頃，綠地率在35%以上，建筑層數(shù)為6層。在城市環(huán)境優(yōu)美、交通便利地點(diǎn)適當(dāng)興建富裕小康型居住小區(qū)。新建住宅組團(tuán)，建筑日照間距按1:1.1控制。中小學(xué)布置：規(guī)劃一所中學(xué)，在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上擴(kuò)大植基中學(xué)的規(guī)模，規(guī)劃30班，凈用地3.25公頃(另鵝秀組團(tuán)內(nèi)的周南中學(xué)等中學(xué)可解決部分學(xué)生的需求)，由于霞凝港小學(xué)將劃入港區(qū)預(yù)留發(fā)展區(qū)，故可撤消該校，或改作港區(qū)內(nèi)部子弟學(xué)校，植基小學(xué)、新安寺小學(xué)規(guī)模較小，配套設(shè)施

18、不完善，改予以撤消，另規(guī)劃二所小學(xué)，規(guī)模均為24班，規(guī)劃四所幼兒園。居住區(qū)的建設(shè)應(yīng)考慮老年人、青少年文化娛樂設(shè)施建設(shè)。居委會、幼兒園、公共廁所、垃圾站、菜市場等服務(wù)設(shè)施按規(guī)劃要求分別布置。居住用地經(jīng)營與使用實(shí)行嚴(yán)格的管理，根據(jù)住宅的供求關(guān)系，有計(jì)劃地、合理科學(xué)地投放安排居住用地，達(dá)到政府對住宅建設(shè)進(jìn)行宏觀調(diào)控以及優(yōu)化土地資源配置的目的。三、公共設(shè)施用地規(guī)劃超前規(guī)劃建設(shè)公共設(shè)施系統(tǒng)，預(yù)留足夠的發(fā)展用地，避免功能過于單一，為組團(tuán)發(fā)展拓展空間。公共設(shè)施用地主要沿芙蓉北路兩廂布置于組團(tuán)中心，便于為整個(gè)組團(tuán)服務(wù)，主要規(guī)劃為商業(yè)貿(mào)易用地。由于本區(qū)用地大多為港口、倉儲用地，故所屬公共設(shè)施面積與比例較低，公共

19、設(shè)施面積為58.42公頃，占總用地的5.37%。1、行政辦公行政辦公用地布置于芙蓉北路以西、柏曹路以南和新安路以北的地塊以及新港大道以西，青竹湖大道延伸線兩廂的港口區(qū)內(nèi)，結(jié)合城市街頭綠地，形成芙蓉北路和青竹湖大道良好的城市景觀，并籍此形成整個(gè)組團(tuán)的辦公信息中心。行政辦公用地面積為18.39公頃，占總用地的1.69%。2、商業(yè)金融將商業(yè)金融等土地級差效益較高的用地主要規(guī)劃在芙蓉北路兩側(cè)，既考慮了良好的景觀視線，又容易產(chǎn)生較多的土地回報(bào)率，在此類用地中，重點(diǎn)考慮市場用地的布置，可利用水陸聯(lián)運(yùn)樞紐的交通優(yōu)勢，開發(fā)大型的糧油批發(fā)市場、冷藏食品市場、生產(chǎn)資料市場和交換中心以及商品展示中心等。商業(yè)金融用地

20、面積為38.25公頃，占總用地3.52%。3、文化娛樂文化娛樂設(shè)施用地可在生活區(qū)內(nèi)的商業(yè)用地內(nèi)兼容考慮，不單獨(dú)設(shè)置。4、醫(yī)療衛(wèi)生用地在新安路以南、霞凝路以東的生活區(qū)內(nèi)規(guī)劃組團(tuán)級綜合醫(yī)院，為整個(gè)組團(tuán)居民服務(wù)和作業(yè)人員的緊急救護(hù)之用。另在北片生活區(qū)內(nèi)規(guī)劃布置門診部及?？品乐嗡?，為本區(qū)居民做日常檢查門診(規(guī)劃為居住用地)。以人人享有衛(wèi)生保健為目標(biāo)，加快醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施建設(shè)速度，健全各級醫(yī)療衛(wèi)生網(wǎng)絡(luò)，滿足全體居民就近獲得醫(yī)療衛(wèi)生需要。醫(yī)療衛(wèi)生用地為1.78公頃，占總用地0.16%。5、教育科研用地在本組團(tuán)內(nèi)不單獨(dú)設(shè)置教育科研用地，如有項(xiàng)目則可與行政辦公、商業(yè)金融等用地兼容，如研究方向與港區(qū)建設(shè)或倉儲區(qū)關(guān)聯(lián)

21、大，則可考慮與其結(jié)合布置。四、倉儲用地規(guī)劃金霞組團(tuán)考慮作為全省的物流中心和大型水陸聯(lián)運(yùn)中心，倉儲與物流用地的比例相對較高，并考慮不同的環(huán)境和需求，形成多種形態(tài)的配送中心 (即物流中心)，以利用于各種生產(chǎn)資料和生活資料的儲運(yùn)與交換。倉儲、物流用地主要沿新港大道兩廂和金盆大道兩廂布置，用地面積為388.04公頃，占總用地35.69%。依據(jù)不同倉儲性質(zhì)進(jìn)行用地選擇安排，降低成本消耗，有利貨物周轉(zhuǎn)進(jìn)出運(yùn)輸，留足發(fā)展用地空間，滿足相應(yīng)規(guī)模倉儲容量與線路要求。在規(guī)劃中，可將物流中心分為流通型配送中心(基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心)、加工配送中心(通常坐落在臨近生產(chǎn)

22、工廠)、儲存型配送中心(較大的儲存能力)等。流通型配送中心主要布置在港區(qū)東側(cè)；儲存型配送中心則布置在組團(tuán)西北部。500萬噸鐵路綜合性貨場區(qū)布置于京廣鐵路線東側(cè)，毗鄰霞凝車站，便于利用鐵路專用線進(jìn)行大運(yùn)量的物質(zhì)集散，用地面積63.74公頃(包括鐵路貨運(yùn)場32.61公頃)。油品倉庫布置于新港大道以東、湘撈路以南的地塊，其周邊安全距離為60m以上，石油的輸送通過管道運(yùn)輸與油品碼頭聯(lián)系。附：有關(guān)石油庫的說明：中石化的石油庫總?cè)萘?0萬m3，屬一級油庫，在規(guī)劃范圍內(nèi)與之相關(guān)的安全距離要求見下表。石油庫與周圍居住區(qū)、工礦企業(yè)、交通線等的安全距離，不得小于表4.0.7的規(guī)定。序號名 稱石油庫等級一級二級三級

23、四級五級1居住區(qū)及公共建筑物100908070502工礦企業(yè)60504035303國家鐵路線60555050504工業(yè)企業(yè)鐵路線35302525255公 路25201515156國家一、二級架空通信線路40404040407架空電力線路和不屬于國家一、二級的架空通信線路1.5倍桿高1.5倍桿高1.5倍桿高1.5倍桿高1.5倍桿高8爆破作業(yè)場地(如采石場)300300300300300注：1、序號17的安全距離，從石油庫的油罐區(qū)或油品裝卸區(qū)算起；有防火堤的油罐區(qū)從防火堤中心線算起；無防火堤的覆土油罐從罐室內(nèi)壁算起；油品裝卸區(qū)從裝卸車(船)時(shí)鶴管口的位置或泵房算起；序號8的安全距離從石油庫圍墻算起

24、。2、對于有裝油作業(yè)的油品裝卸區(qū)，序號16的安全距離可減少25%，但不得小于15m；對于僅有卸油作業(yè)的油品裝卸區(qū)以及單罐容量小于或等于100m3的埋地臥式油罐，序號16的安全距離可減少50%，但不得小于15m，序號7的安全距離可減少為1倍桿高。3、四、五級石油庫僅儲存丙a類油品或丙a和丙b類油品時(shí)，序號1、2、5的安全距離可減少25%；四、五級石油庫僅儲存丙b類油品時(shí)，可不受本表限制。4、少于1000人或300戶的居住區(qū)與二、三、四、五級石油庫的距離可減少25%；少于100人或30戶的居住區(qū)與一級石油庫的安全距離可減少25%，與二、三、四、五級石油庫的距離可減少50%，但不得小于35m。居住區(qū)

25、包括石油庫的生活區(qū)。5、注2注4的折減不得疊加。6、對于電壓35kv及以上架空電力線路，序號7的距離除應(yīng)滿足本表要求外，且不應(yīng)小于30m。7、鐵路附屬石油庫與國家鐵路線及工業(yè)企業(yè)鐵路線的距離，可按表5.0.3鐵路機(jī)車走行線的規(guī)定執(zhí)行。8、當(dāng)兩個(gè)石油庫或油庫與工礦企業(yè)的油罐區(qū)相毗鄰建設(shè)時(shí)，其相鄰油罐之間的防火距離可取相鄰油灌中較大罐直徑的1.5倍，但不應(yīng)小于30m；其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離應(yīng)按本規(guī)范表5.0.3的規(guī)定增加50%。9、非石油庫用庫外埋地電纜與石油庫圍墻的距離不應(yīng)小于3m。按照與工礦企業(yè)的安全距離標(biāo)準(zhǔn)，中石化分公司現(xiàn)征用地根據(jù)其總圖布置要求，北部沿湘撈路需另征用地0.1396

26、公頃，其具體座標(biāo)為：座標(biāo)序號xy1114343.46243996.7312114071.5544216.053114348.5344002.91五、市政設(shè)施規(guī)劃1、污水處理廠、排漬泵站結(jié)合總體規(guī)劃污水處理廠的布局，布置于組團(tuán)北部，位于沿芙蓉北路以西，竹坡路以北，鐵路專用線以南的地段，規(guī)模為20萬立方米/日，遠(yuǎn)期按30萬立方米/日控制，用地面積20.58公頃。另規(guī)劃一排漬泵站，用地面積為1.08公頃。2、貨運(yùn)交通用地由于本組團(tuán)定性為水陸聯(lián)運(yùn)中心，考慮港區(qū)與鐵路綜合性貨場貨物的快速集聚與疏散，組團(tuán)內(nèi)沿新港大道東側(cè)、青竹湖大道南側(cè)和芙蓉北路東側(cè)、湘撈路南側(cè)布置了兩處大型的汽車貨運(yùn)站，方便貨物集散，貨

27、運(yùn)交通總用地面積為15.14公頃。3、其它市政設(shè)施根據(jù)長沙市總體規(guī)劃和本組團(tuán)用地布局，分別設(shè)置了一座110kv變電站和一座220kv變電站，使得組團(tuán)內(nèi)的電能質(zhì)量能完全保障。設(shè)置了一個(gè)電信分局與郵政支局。本組團(tuán)內(nèi)設(shè)置兩處消防站，一處特級站和一處標(biāo)準(zhǔn)站。在組團(tuán)的南端結(jié)合長途汽車站設(shè)置了一公交樞紐站和首末站，面積為2.79公頃。沿芙蓉北路兩側(cè)在組團(tuán)南北兩端各設(shè)置一加油站，另在港口區(qū)附近結(jié)合貨運(yùn)中心設(shè)置一加油站。第五章 對外交通規(guī)劃一、港口規(guī)劃水運(yùn)作為大眾廉價(jià)和無污染的運(yùn)輸，具有巨大潛力，湘江作為湖南最大內(nèi)河，具有很高的水運(yùn)價(jià)值，應(yīng)充分開發(fā)利用。霞凝新港是本組團(tuán)的重點(diǎn)和發(fā)展契機(jī)，規(guī)劃一期建設(shè)用地28.

28、20公頃，另在其一期工程北側(cè)及南側(cè)規(guī)劃港口發(fā)展備用地，長3800米，縱深寬500750米。由南至北依次布置：客運(yùn)碼頭、集裝箱泊位、件雜貨泊位、散貨泊位、油品泊位、消防泊位、砂石泊位、糧食泊位等，且客運(yùn)碼頭須距離石長鐵路橋300米以上(現(xiàn)中山西路客運(yùn)碼頭遠(yuǎn)期搬遷至霞凝港，遠(yuǎn)期作為旅游觀光碼頭)。二、鐵路專用線(工業(yè)企業(yè)鐵路線)鐵路作為對外交通的重要組成部分，一方面應(yīng)盡量靠近城市，方便居民、工業(yè)倉儲等單位的使用，另一方面又不能過多地干擾城市，阻礙城市的發(fā)展，因引規(guī)劃專用線走組團(tuán)北側(cè)，主要是對組團(tuán)的用地布局破壞較小，并可將專用線中遠(yuǎn)期一并考慮，也有利于北部的倉儲的貨物儲運(yùn)。鐵路專用線的防洪與整個(gè)組團(tuán)

29、的防洪一并考慮。鐵路專用線與芙蓉北路采取分離式立體交叉形式相交，凈空高度要求6.7m；鐵路專用線與其它城市道路相交采取平面交叉形式，交叉口的交通控制采取信號燈控制等形式。(注：因鐵路專用線的具體走向由鐵四院設(shè)計(jì)，現(xiàn)未通過正式審批，其用地面積未計(jì)入用地平衡表)三、貨運(yùn)交通用地根據(jù)長沙市總體規(guī)劃及配合霞凝港區(qū)建設(shè)，考慮物流用地交通量大的特點(diǎn)，于新港大道以東進(jìn)新大道南側(cè)和湘撈路以南，芙蓉北路以東規(guī)劃兩處大型汽車貨運(yùn)站，便于港區(qū)貨物的集散和鐵路綜合性貨運(yùn)場服務(wù)，使其成為整個(gè)開發(fā)區(qū)乃至全市的汽車貨運(yùn)中轉(zhuǎn)基地；貨運(yùn)交通總用地面積為15.14公頃。四、500萬噸鐵路綜合性貨運(yùn)場布置于金盆大道以東，柏曹路以北

30、，文家沖路以南的地段，毗鄰霞凝貨運(yùn)站，占地面積32.61公頃，其周邊規(guī)劃堆場用地與之配套，使得貨物能通過鐵路快速的集散。五、公路運(yùn)輸本組團(tuán)交通量大，公路運(yùn)輸南面通過金盆大道、湘江大道與繞城線形成互通式立交，北面通過芙蓉北路、新港大道與北橫線形成互通式立交及長湘高速公路來組織貨物的公路交通，使得貨物能夠快速集散。對外交通用地173.59公頃，占總用地的15.97%。第六章 道路交通規(guī)劃一、交通結(jié)構(gòu)1、道路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由于本組團(tuán)以倉儲、港口和工業(yè)為主，其作為水陸聯(lián)運(yùn)和物流中心，道路等級寬度相應(yīng)要寬些，因此道路廣場用地也相應(yīng)大些。路網(wǎng)布置順應(yīng)功能要求以及地勢特點(diǎn)，整體采取平順的方格網(wǎng)，局部采取曲線形式，

31、因而有利于大型貨運(yùn)的組織及場站布置，也有利于招商引資中土地的規(guī)整性和減少土方量。本組團(tuán)道路廣場面積為192.26公頃，占總用地17.69%，其中社會公共停車場面積為4.69公頃。2、出行交通結(jié)構(gòu)目前金霞組團(tuán)居民出行以步行和自行車為主，但隨著港口建設(shè)的日新月異，以及作為大型工業(yè)，倉儲基地位置的確定，機(jī)動車流尤其是貨運(yùn)車流特別在整個(gè)出行交通結(jié)構(gòu)中主要地位，因而道路路網(wǎng)、道路橫斷面以及交叉口轉(zhuǎn)彎半徑，均應(yīng)符合此類需求，予以充分考慮。二、道路網(wǎng)規(guī)劃1、布局結(jié)構(gòu)主干道：指46米(紅線寬度)以上的道路。本組團(tuán)位于開發(fā)區(qū)北部，與鵝秀組團(tuán)通過三縱(芙蓉北路、新港大道和植基路)聯(lián)系，與高嶺組團(tuán)通過兩橫(青竹湖大

32、道、湯家湖路)進(jìn)行聯(lián)系。整個(gè)組團(tuán)內(nèi)部形成 “三縱四橫”的主干路網(wǎng)格局，三縱即新港大道、芙蓉北路和金盆大道，四橫為新安路、青竹湖大道、湘撈路和湯家湖路。次干道：指3036米以上的道路。次干道密切聯(lián)系各功能分區(qū)形成內(nèi)部環(huán)道，呈既相對獨(dú)立，又有便捷聯(lián)系的系統(tǒng)。具體設(shè)計(jì)如下：1) “三縱”為：a、沿霞凝新港東側(cè)修建新港大道，貫穿組團(tuán)南北，紅線寬度為46m，與湘江大道相連接，和長沙市區(qū)湘江風(fēng)光帶相銜接。b、芙蓉北路道路紅線寬度為60m，按100米控制綠線(要求道路兩側(cè)各20m綠化帶，主要考慮電力出線走廊的需要)，注重近期與遠(yuǎn)期建設(shè)的緊密結(jié)合，由于芙蓉北路屬城市主干道，其交通量大，與東西向主干道青竹湖大道

33、和湯家湖路交叉口形式均采取互通式立交，保持芙蓉北路的快速暢通。c、沿500萬噸鐵路綜合貨運(yùn)場西側(cè)修建一條南北向的貨運(yùn)交通干道金盆大道，道路紅線寬度60m，便于大運(yùn)量的貨物方便快捷的與鐵路專用線聯(lián)系。2) “四橫”為：a、根據(jù)總體規(guī)劃要求，青竹湖大道向高嶺組團(tuán)方向延伸，且跨過京廣鐵路，道路紅線寬度60m，綠線寬度為70m(兩邊各5m的綠化帶)。b、湘撈路為組團(tuán)內(nèi)部主要的橫向道路，直接聯(lián)系港口與鐵路綜合性貨場，紅線寬度46m，其與芙蓉北路交叉口附近形成組團(tuán)的市場交易中心。c、北部湯家湖路紅線寬度為60m，綠線寬度70m(兩邊各5m的綠化帶)，作為倉儲、工業(yè)區(qū)的主要貨運(yùn)道路與金盆大道、青竹湖大道及新

34、港大道共同構(gòu)成組團(tuán)內(nèi)主干路環(huán)道，有利于大型貨運(yùn)的集中與疏散。d、為加強(qiáng)港區(qū)貨流的疏散，在組團(tuán)南部規(guī)劃新安路，道路紅線寬度60m。2、道路網(wǎng)規(guī)劃1) 本規(guī)劃根據(jù)國家城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范及相關(guān)技術(shù)規(guī)定，將組團(tuán)內(nèi)的各級道路分為三個(gè)層次，即主干道、次干道、支路。道路等級主干道次干道支 路紅線寬度60、463618、26車道數(shù)(雙向)642設(shè)計(jì)時(shí)速(公里/時(shí))60503520302) 倉儲區(qū)內(nèi)部的交通運(yùn)輸量大，道路盡量采取較平直的線型，而居住區(qū)及居住小區(qū)內(nèi)部支路則考慮居住生活環(huán)境的安靜與安全，道路應(yīng)略有變化。3、交叉口設(shè)計(jì)：金霞組團(tuán)道路的交叉口主要形成是平面交叉，同時(shí)由于物流中心的定位決定了道路交通量的

35、增加，而交叉口用地有限，應(yīng)加強(qiáng)交通管理，統(tǒng)一交通信號燈控制。在本組團(tuán)內(nèi)新規(guī)劃設(shè)置三個(gè)互通式立交，即芙蓉北路與青竹湖大道相交處的立交(進(jìn)港立交橋)，芙蓉北路與湯家湖路相交處的立交(湯家湖立交橋)以及湘江大道與繞城線相交處的立交(新港立交橋)，立交橋在分析交通流量及主要流向的基礎(chǔ)上，可設(shè)計(jì)成不同的型式，立交橋的占地規(guī)?？刂圃?-10公頃以內(nèi)。霞光路下穿芙蓉北路。城市主干道與鐵路相交均采用分離式立交，其中青竹湖大道、湯家湖路、芙蓉北路為上跨，湘江大道、植基路則下穿石長鐵路?？紤]物流中心的交通要求，交叉口轉(zhuǎn)彎半徑均25米。4、靜態(tài)交通：在本區(qū)內(nèi)，共設(shè)置5處社會停車場和大、中型二處汽車貨運(yùn)站。考慮交通疏

36、散要求和過境車輛的停車，在組團(tuán)的南、北部各設(shè)置1個(gè)大型社會停車場，供外來車輛和長途客車站和客運(yùn)碼頭使用，用地面積分別為1.54、1.19公頃。另在組團(tuán)中部考慮設(shè)置大型汽車貨運(yùn)站及停車場，為貨運(yùn)裝卸服務(wù)。其他用地中，必須規(guī)劃與之相配套的停車場(庫)，配建車位數(shù)遵照“停車場(庫)配建車位控制指標(biāo)表”。5、公共交通規(guī)劃現(xiàn)狀金霞組團(tuán)無公交設(shè)施，居民出行主要依賴自行車與步行，少數(shù)居民擁有摩托車，由于金霞組團(tuán)面積較大，且相對獨(dú)立，距主城區(qū)較遠(yuǎn)，故高大力發(fā)展公共交通，以適應(yīng)新建設(shè)的發(fā)展，在港福路以西，新安路以南結(jié)合長途客車站設(shè)置一公交樞紐站、首末站，占地2.79公頃。本片區(qū)地面公共交通場站分為二級設(shè)置：樞紐

37、站及?？空荆瑓^(qū)內(nèi)公共服務(wù)線路分為二個(gè)層次：區(qū)內(nèi)公交及穿越本區(qū)公交。第七章 園林綠地規(guī)劃一、綠化系統(tǒng)布局規(guī)劃綠化系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)狀情況及港區(qū)建設(shè)，形成以組團(tuán)級公園為節(jié)點(diǎn)，芙蓉北路、湯家湖路、青竹湖大道為景觀綠化主軸，沿石長鐵路和京廣鐵路為綠色通道，各公共綠化均衡分布，附屬綠地覆蓋全面的點(diǎn)、線、面相結(jié)合的城市綠化系統(tǒng)。二、公共綠地結(jié)合利用自然地形和功能布局設(shè)置公共綠地7片，即區(qū)級公園一處，即霞凝公園，組團(tuán)級公園2處，分別為植基公園、新安公園，街頭綠地4處，分別為新港公園、高沖公園、金霞公園和濱江公園。三、防護(hù)綠地沿芙蓉北路60m寬道路兩側(cè)各控制20m綠化帶，另在湯家湖路和青竹湖大道兩側(cè)各控制5m寬綠化帶

38、。在京廣鐵路西側(cè)設(shè)置100m-150m寬防護(hù)綠地，為鐵路的改擴(kuò)留足發(fā)展空間，并避免鐵路用地與其它城市用地的相互干擾。在繞城線北側(cè)根據(jù)總體規(guī)劃要求和現(xiàn)狀地形規(guī)劃150200環(huán)城林帶，因此在本組團(tuán)內(nèi)防護(hù)綠地相對偏多，達(dá)129.58公頃，占總用地的11.92%。四、單位附屬綠地單位附屬綠地是綠地系統(tǒng)的重要組成部分，是城市綠化的基石，因而必須加強(qiáng)其建設(shè)。新建居住小區(qū)綠地率要達(dá)到35%以上，新建公共建筑、醫(yī)療衛(wèi)生、幼兒園系單位綠地率控制為3050%，中小學(xué)為3040%，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位為3035%，新建工廠和倉庫為30%以上，且圍墻為通透式圍墻，使各單位的綠地能對外敞開，有污染源的單位必須在單位外圍辟建不

39、少于50米寬的防護(hù)林帶。第八章 市政設(shè)施規(guī)劃一、給水工程1、 設(shè)計(jì)依據(jù)：a、長沙市總體規(guī)劃修編(20012020)b、城市給水工程規(guī)劃規(guī)范gb50282-98c、城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范gb50289-98d、室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范gbj14-87e、長沙市撈霞片分區(qū)規(guī)劃(20022020年)2、用水量預(yù)測本規(guī)劃區(qū)域內(nèi)規(guī)劃人口2.0萬人，綜合用水量標(biāo)準(zhǔn)為750升/人；流動人口按常住人口20%計(jì)，用水量標(biāo)準(zhǔn)按常住人口的50%計(jì)，綜合用水量標(biāo)準(zhǔn)為375升/人日，本分區(qū)每天總用水量為2.00.75+2.020%0.7550%=1.65萬噸。由于區(qū)域內(nèi)工業(yè)用水量大，該組團(tuán)給水、排水水量按用地性質(zhì)計(jì)算。最大日

40、用水量為3.66萬噸。金霞組團(tuán)給水量計(jì)算表序號用地性質(zhì)面積用水量指標(biāo)用水量備注公頃萬m3/km2d萬m3/d1居住用地61.112.01.22222公共設(shè)施58.42行政辦公18.390.500.09195商貿(mào)金融38.250.500.19125文化娛樂醫(yī)療衛(wèi)生1.781.500.02673倉儲用地388.040.200.776084對外交通173.590.300.520775道路廣場192.260.200.384526市政設(shè)施46.400.250.11607綠 地167.310.200.33462合計(jì)1087.133.664093、水源及給水管網(wǎng)本區(qū)域內(nèi)給水主要以第六水廠為水源，且與第五水廠

41、已建的dn600管道相連通，從新港大道、芙蓉北路、植基路三條主干道進(jìn)水，形成統(tǒng)一多向供水系統(tǒng)，最大主干管管徑為dn600mm。區(qū)域內(nèi)給水管網(wǎng)成環(huán)狀，給水管沿規(guī)劃道路的西、北側(cè)布置。配水干管上每隔120m設(shè)置室外地上式消火栓，以滿足消防規(guī)范要求。二、排水工程1、排水體制根據(jù)長沙市排水規(guī)劃確定的原則，本分區(qū)為新開發(fā)區(qū)，排水體制采用雨污分流制。2、污水系統(tǒng)a、污水量污水量按給水量折減80%加地下水滲入量。最大日污水量為：3.660.81.2=3.51萬m3/d。計(jì)算公式：居住區(qū)生活污水設(shè)計(jì)流量：q=qnkzq比流量，n設(shè)計(jì)人口數(shù)，kz生活污水量總變化系數(shù)b、污水管網(wǎng)根據(jù)分流制排水體制的要求，組團(tuán)內(nèi)污

42、水管網(wǎng)與雨水管網(wǎng)自成體系，污水管道沿規(guī)劃道路東、南側(cè)布設(shè)，根據(jù)道路規(guī)劃，該組團(tuán)以芙蓉北路為界，芙蓉北路以西污水流入新港大道污水干管，并接納鵝秀組團(tuán)進(jìn)入撈霞污水處理廠的污水，最大管徑為d2400mm，芙蓉北路以東，最大管徑為d2000mm，并在鐵路線以西設(shè)一條污水干管，接納青竹湖外商城污水，最后均進(jìn)入撈霞污水處理廠。3、結(jié)合總體規(guī)劃污水處理廠的布局，該組團(tuán)及鵝秀組團(tuán)、高嶺組團(tuán)青竹湖外商城，污水經(jīng)污水管網(wǎng)匯聚后，輸送至撈霞污水處理廠，污水處理廠位于該組團(tuán)內(nèi)湘江東岸藕塘坡北，一期規(guī)模為20萬立方米/日，預(yù)留二期10萬立方米/日，總用地20.58公頃。排水方案：1) 鵝秀組團(tuán)污水在進(jìn)入金霞組團(tuán)前設(shè)污水

43、泵站提升，匯合金霞組團(tuán)污水，自流進(jìn)入污水處理廠；2) 青竹湖對商場污水經(jīng)現(xiàn)有涵洞，穿鐵路線進(jìn)入組團(tuán)內(nèi)污水干管。4、雨水系統(tǒng)a、系統(tǒng)規(guī)劃原則本組團(tuán)在規(guī)劃雨水系統(tǒng)時(shí)，貫徹高水高排，低水低排的原則。該組團(tuán)范圍內(nèi)，湘江200年一遇水面高程為37.00米，100年一遇水面高程為36.41m。因此，該組團(tuán)內(nèi)芙蓉北路以西及以東大部分雨水均可自流排放。芙蓉北路以東，雨水自排或經(jīng)雨水排漬泵站提升排入沙河，芙蓉北路以西自排入湘江及沙河。青竹湖外商城匯水范圍1036.9公頃雨水經(jīng)原涵洞進(jìn)入金霞組團(tuán)，在霞凝貨運(yùn)站前以西綠化帶地段設(shè)一條高排密封涵，高水高排直接排入沙河，匯水范圍109公頃，雨水經(jīng)低排渠進(jìn)入北端湯家湖排漬

44、泵站，經(jīng)泵站提升后流入沙河。b、系統(tǒng)分區(qū)組團(tuán)內(nèi)雨水系統(tǒng)共劃分六個(gè)區(qū)分 區(qū)總匯水面積(公頃)流 向s1142.28自流入湘江s2162.55自流入湘江s399自流入湘江s440.23自流入沙河s5388自流入沙河s6109經(jīng)排漬泵站后排入沙河c、排水量公式雨水量計(jì)算采用以下公式及參數(shù)暴雨強(qiáng)度公式：2150.5 (1+0.41lgp)q= (t+13.275)0.6846設(shè)計(jì)重現(xiàn)期p：東站、廣場等重要地區(qū)p=35年，農(nóng)林業(yè)保護(hù)用地p=0.5年，城市建設(shè)用地p=1年，設(shè)計(jì)降水歷時(shí)t=t1+mt2地面集水時(shí)間：t1=10分鐘m折減系數(shù)：暗管2.0，渠道1.2雨水設(shè)計(jì)流量按下列公式計(jì)算：q=qfq雨水設(shè)

45、計(jì)流量(l/s)；徑流系數(shù)：根據(jù)不同用地的地面情況確定；f匯水面積(公頃)e、雨水管網(wǎng)雨水管道沿道路中心布置，組團(tuán)內(nèi)雨水均就近排入湘江及沙河。組團(tuán)北端設(shè)一個(gè)湯家湖排漬泵站，該泵站匯水面積為109公頃，雨水量為18.5m3/s，泵站占地1.08公頃。雨水管計(jì)算表(q=2150.5(1+0.4lgp)/(t+13.275)0.6846)管段編號管長l(m)設(shè)計(jì)地面標(biāo)高（m）匯水面積f(104m2)總面積f(104m2)管內(nèi)雨水流行時(shí)間t(min)單位面積 徑流量(l/s.104m2)設(shè)計(jì)雨水流量q(l/s)管道輸水 能力 q(l/s)管徑d或?qū)抴(mm)管道坡度i()地面坡度i()流速v(m/s)

46、管段坡降il(m)設(shè)計(jì)管底標(biāo)高（m）管道埋深（m）覆土厚度（m）起點(diǎn)終點(diǎn)本段轉(zhuǎn)輸t2l/v起點(diǎn)終點(diǎn)起點(diǎn)終點(diǎn)起點(diǎn)終點(diǎn)y1y2920.00 60.05 43.00 23.930 23.930 23.930 0.00 3.27 169.54 4057.12 5302.85 120018.50 18.5 4.69 17.02 57.05 40.03 3.00 2.97 1.68 1.65 y2y3267.00 43.00 42.70 8.370 0.000 32.300 3.27 2.20 143.10 4622.19 5140.61 18002.00 1.1 2.02 0.53 39.43 38.9

47、0 3.57 3.80 1.59 1.82 y3y4281.00 42.70 39.70 8.080 10.660 51.040 5.47 1.00 130.22 6646.32 11890.27 180010.70 10.7 4.67 3.01 38.90 35.89 3.80 3.81 1.82 1.83 y4y5517.00 39.70 38.15 14.800 13.260 79.100 6.48 3.05 125.24 9906.53 10751.30 22003.00 3.0 2.83 1.55 35.49 33.94 4.21 4.21 1.79 1.79 y5y6544.00

48、38.15 11.960 51.220 142.280 9.52 3.69 112.60 16020.16 17383.70 30001.50 2.46 0.82 33.14 32.32 5.01 1.71 y4-1y4441.00 49.74 39.70 8.290 4.970 13.260 0.00 1.59 169.54 2248.12 3620.27 100022.80 22.8 4.61 10.05 46.94 36.89 2.80 2.81 1.70 1.71 y5-1y5-2412.00 59.80 49.74 8.190 0.000 8.190 0.00 1.44 169.54

49、 1388.54 3745.14 100024.40 24.4 4.77 10.05 56.90 46.85 2.90 2.89 1.80 1.79 y5-2y5-3500.00 49.74 47.71 8.810 4.760 21.760 1.44 3.25 156.53 3406.03 4526.28 15004.10 4.1 2.56 2.05 46.35 44.30 3.39 3.41 1.74 1.76 y5-3y5470.00 47.71 38.15 14.320 15.140 51.220 4.69 1.38 134.44 6886.11 9996.89 150020.00 20

50、.3 5.66 9.40 44.30 34.90 3.41 3.25 1.76 1.60 y7y8526.00 47.71 44.94 15.090 0.000 15.090 0.00 3.49 169.54 2558.38 2838.32 12005.30 5.3 2.51 2.79 44.91 42.12 2.80 2.82 1.48 1.50 y8y9655.00 44.94 41.50 14.890 27.770 57.750 3.49 3.32 141.65 8180.57 8368.31 18005.30 5.3 3.29 3.47 41.52 38.05 3.42 3.45 1.

51、44 1.47 y9y10460.00 41.50 37.00 10.380 11.150 79.280 6.81 1.70 123.67 9804.39 11494.76 180010.00 9.8 4.52 4.60 38.05 33.45 3.45 3.55 1.47 1.57 y10y111018.00 37.00 18.860 64.410 162.550 8.51 5.72 116.44 18926.90 23842.67 32002.00 2.96 32.05 31.05 4.95 1.43 y8-1y8-2727.00 52.67 46.50 5.080 0.000 5.080 0.00 5.00 169.54 861.27 1219.15 8008.50 8.5 2.43 6.18 49.97 43.79 2.70 2.71 1.82 1.83 y8-2y8210.00 46.50 44.94 2.650 10.000 17.730 5