柴油錘擊樁施工方案

1、 gd2201003中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程配套及輔助設(shè)施（先行實施部分）試驗車間（含輔機房）工程管樁施工方案工程名稱： 中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程配套及輔助設(shè)施（先行實施部分）試驗車間（含輔機房）工程 .工程地點：廣州市番禺區(qū)大崗鎮(zhèn)新聯(lián)工業(yè)區(qū) .施工單位：上海寶冶集團有限公司 . 編制單位：上海寶冶集團有限公司 .編制人： .編制日期： 年 月 日審批負(fù)責(zé)人： . 審批日期： 年 月 日目 錄一、工程概況1（一）工程概況1（二）樁基礎(chǔ)設(shè)計概況1（三）主要工程數(shù)量3（四）地質(zhì)情況3（五）氣候條件4二、工程實施條件分析4（一）環(huán)境條件便于施工組織4（二）假日影響

2、勞動力保障4三、工程管理目標(biāo)4（一）工期目標(biāo)4（二）質(zhì)量管理目標(biāo)5（三）安全管理目標(biāo)5（四）文明施工及環(huán)境目標(biāo)5四、施工部署和總平面布置5（一）主要施工機械選擇5（二）施工部署5（三）施工總平面布置5五、資源配置計劃6（一）施工組織機構(gòu)及人員6（二）機械設(shè)備計劃8（三）材料計劃8六、施工工藝和施工方法9（一）施工工藝流程9（二）試樁要求和場地準(zhǔn)備10（三）施工方法10（四）樁基檢測12七、質(zhì)量保證措施13（一）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求13（二）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁施工質(zhì)量控制要點16（三）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁施工質(zhì)量保證措施18（四）管理組織措施21（五）質(zhì)量控制實施程序22（六）施

3、工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制23（八）施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制要點24（九）過程控制25（十）檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制25八、安全保證措施及要點26（一）安全生產(chǎn)保證體系26（二）安全生產(chǎn)保證組織機構(gòu)26（三）做好安全管理策劃和準(zhǔn)備27（四）建立健全安全管理制度27（五）安全技術(shù)交底管理27（六）安全生產(chǎn)例會28（七）安全教育培訓(xùn)管理28（八）安全檢查制度28（九）安全驗收管理28（十）安全獎懲制度28（十一）柴油打樁機施工安全管理要點29九、文明施工、環(huán)境保護措施29（一）建立健全文明施工、環(huán)境保護體系29（二）建立文明施工、環(huán)境保護責(zé)任制30（三）建立文明施工、環(huán)境保護工作制度30（四）文明施工、

4、環(huán)境保護措施31管樁施工方案一、工程概況（一）工程概況中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程配套及輔助設(shè)施（先行實施部分）試驗車間（含輔機房）工程，位于番禺區(qū)大崗鎮(zhèn)。地上1層，建筑高度為35.65m，為三聯(lián)跨單層聯(lián)合廠房，跨度為15+6m（輔機房）+42m（試驗車間）。輔機房柱頂標(biāo)高為11.15m，柱距為6m,試驗車間柱頂標(biāo)高為29.20m，柱距為12m?？偨ㄖ娣e約17783.4平方米（其中：開水間衛(wèi)生間108.2平方米、1#變配電站311.5平方米、輔機房4510.1平方米及試驗車間12853.6平方米）,輔機房為門式鋼架結(jié)構(gòu)，試驗車間為鋼排架結(jié)構(gòu)，1#變配電站、開水間、衛(wèi)生間為鋼筋混

5、凝土框架結(jié)構(gòu)。（二）樁基礎(chǔ)設(shè)計概況中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程配套及輔助設(shè)施（先行實施部分）試驗車間（含輔機房）工程采用先張法預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁，為摩擦端承樁，樁端持力層為強風(fēng)化巖層。普通工程樁單樁豎向承載力特征值為1000 kn 2000 kn，滑油坑設(shè)備樁單樁豎向抗拔承載力特征值為320 kn 390 kn、單樁豎向抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為640 kn。1、管樁規(guī)格見表1表1：管樁規(guī)格及設(shè)計要求一覽表樁 號管樁類別樁外徑(mm)壁厚mm貫入度（mm）預(yù)估有效樁長d500phc500100最后3陣每陣貫入度小于15mm26-48d600phc600110最后3陣每陣貫入度小于1

6、5mm26-482、連接方式接樁采用二氧化碳?xì)怏w保護自動焊或者手工焊進行焊接連接。圖13、管樁布置示意圖柴油錘擊樁包括車間基礎(chǔ)樁及設(shè)備基礎(chǔ)樁，具體參見圖2陰影位置。設(shè)備基礎(chǔ)樁平面布置圖車間基礎(chǔ)樁平面布置圖圖3：自行車館樁基礎(chǔ)平面布置圖33（三）主要工程數(shù)量見表2表2：設(shè)計管樁工程數(shù)量一覽表序號單位工程名稱設(shè)計根數(shù)（根）1設(shè)備基礎(chǔ)3412車間基礎(chǔ)6283合計969（四）地質(zhì)情況根據(jù)中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程配套及輔助設(shè)施（先行實施部分）試驗車間（含輔機房）工程巖土工程勘察報告可知，場地地下水主要以上層滯水、孔隙水和基巖裂隙水，上層滯水主要賦存于填土中，孔隙水主要分布在砂層，補給來

7、源有氣降水，補給量受季節(jié)的影響明顯。場地基巖全風(fēng)化巖、強風(fēng)化巖、中風(fēng)化層中裂隙發(fā)育或破碎，裂隙中賦存有一些基巖裂隙水。土層的主要分特征見表3表3：地質(zhì)特征一覽表巖土層名稱層面埋深（m）厚度（m）地基承載力fak(kpa)巖土工程特征（1）層 雜填土-0.503.6080100黃褐色和灰黃色,填土層以素填土為主，局部有較大的混凝土塊和塊石,結(jié)構(gòu)較松散(2-1)層 淤泥、淤泥質(zhì)土0.508.600.504.504050灰黑色、深灰色，以粉粘粒為主，含中粗砂、粉細(xì)砂和腐植土，流塑狀態(tài)(2-2)層 粉質(zhì)粘土0.0010.000.7013.0100150深灰、淺灰、灰黃等色，以粉粘為主，含較多中粗砂、粉

8、細(xì)砂及朽木，可塑狀態(tài)為主，部分呈軟塑狀態(tài)(2-3)層 粉細(xì)砂1.508.500.703.70120150灰黃、灰褐、灰黑等色，以粉細(xì)砂為主，含少量中粗砂和粘性土，飽和、多呈稍密狀態(tài)，分選性較差，顆粒統(tǒng)配一般(2-4)層 中砂2.709.500.803.50160180灰黃、灰白色，有較多粗砂及粘性土，個別鉆孔有較多細(xì)砂。(3)層 坡積層0.009.800.5010.3150180褐紅、褐黃等色、以粉粘粒為主，有較多粗砂，稍濕，顆粒呈棱角狀，分選差，多呈可塑狀態(tài)，少量呈硬塑狀態(tài)，但遇水軟化，強度降低(4-1)層 可塑狀砂質(zhì)粘性土0.0015.201.0013.0150180灰黃、灰褐等色，由混合

9、風(fēng)化殘積而成，可見少量細(xì)片狀云母，主要成份為粉粘粒，有多量細(xì)中砂，少量粗砂，稍濕，可塑狀態(tài)為主(4-2)層 硬塑狀砂質(zhì)粘性土0.0020.002.027.00220260灰黃、灰褐等色，由混合風(fēng)化殘積而成，可見少量細(xì)片狀云母，主要成份為粉粘粒，有多量細(xì)中砂，少量粗砂，稍濕，硬塑狀態(tài)為主(5)層 混合全風(fēng)化層0.0027.500.521.00300400褐黃、灰黃等色，母巖已完全風(fēng)化，似土狀，結(jié)構(gòu)基本破壞，尚可前認(rèn)，主要礦石成份為石英和長石經(jīng)風(fēng)化后的粘土，包含有云母碎片，多呈堅硬狀態(tài)，稍濕，遇水軟化崩解并強度大幅度降低(6)層 混合強風(fēng)化層12.5039.001.028.00400500褐黃、灰

10、黃等色，母巖結(jié)構(gòu)大部分破壞，尚可前認(rèn)，礦物成份已顯著變化，風(fēng)化強烈。裂隙很發(fā)育，包含有云母碎片(7)層 混合中風(fēng)化巖23.8044.300.65.1015001800青灰、灰黃色，粒狀變晶結(jié)構(gòu)，偶見條帶狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，少量短柱狀，巖質(zhì)較優(yōu)硬(8)層 混合微風(fēng)化層31.5046.5040005000青灰、灰黃色，粒狀變晶結(jié)構(gòu)，偶見條帶狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，少量短柱狀，巖質(zhì)較優(yōu)硬（五）氣候條件中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程配套及輔助設(shè)施（先行實施部分）試驗車間（含輔機房）工程地處珠江三角洲的沖積平原，土地肥沃，富含有機質(zhì)，而且地處亞熱帶，氣候溫

11、暖，雨量充沛，排灌方便，一年四季鳥語花香，具有得天獨厚的自然條件，毗鄰香港、澳門，是珠三角的旺地，地理位置優(yōu)越，交通便利。場區(qū)位于北回歸線以南，珠江三角洲的中北部，緯度低，海拔低，距海近，屬南亞熱帶海洋季風(fēng)型氣候，季節(jié)性主導(dǎo)風(fēng)向為北風(fēng)和東南風(fēng)，冬季以北風(fēng)為主，風(fēng)頻16%，夏季以東南風(fēng)為主，風(fēng)頻9%，多年平均氣溫為2022，年溫差為1517，一月(最冷月)均溫1113.4，七月(最熱月)均溫27.728.7，海洋性氣候特征明顯。二、工程實施條件分析（一）環(huán)境條件便于施工組織本工程管樁施工周圍環(huán)境限制少，施工季節(jié)為旱季，場地大，平整后場地承載力好，便于現(xiàn)場施工組織。交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，管樁材料易于進到現(xiàn)

12、場。（二）假日影響勞動力保障管樁工程工期相對緊迫，保障勞動力供應(yīng)是管理的重點。三、工程管理目標(biāo)（一）工期目標(biāo)根據(jù)總體計劃及建設(shè)單位節(jié)點工期要求，管樁施工的工期計劃目標(biāo)見表4。表4：管樁施工計劃表序號項目開始時間完成時間1施工準(zhǔn)備（樁機進場調(diào)試、管樁進場）2010年12月25日2010年12月28日2第一次試樁2010年12月30日2010年12月30日3第二次試樁2011年2月24日2011年2月24日4管樁施工2010年12月30日2011年3月15日5基坑土方開挖2011年4月1日2011年5月31日6管樁驗收2011年3月20日2011年3月31日（二）質(zhì)量管理目標(biāo)整體工程質(zhì)量優(yōu)良，一次

13、驗收通過率100%。（三）安全管理目標(biāo)杜絕發(fā)生一般事故等級及以上的傷亡事故且工傷責(zé)任事故死亡人數(shù)為零。確保達廣州市安全文明工地要求。（四）文明施工及環(huán)境目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法。四、施工部署和總平面布置（一）主要施工機械選擇根據(jù)設(shè)計要求，本工程管樁采用柴油錘擊樁工藝施工,管樁型號有phc-ab600(110)和phc-ab500(100)兩種，樁機選用hd72樁機（沖程2.5m）一臺，hd62樁機（沖程2.5m）兩臺。在工程樁沉樁施工正式開始前，應(yīng)進行沉樁試驗，以便根據(jù)沉樁試驗結(jié)果確定相匹配的樁錘和貫入度控制標(biāo)準(zhǔn)及樁長等參數(shù)。（二）施工部署綜合考慮整體施工進度要求，選用h

14、d72樁機（沖程2.5m），平均每天最少完成12根樁。在管樁施工完成前，穿插進行基坑土方施工、按設(shè)計要求截樁頭、進行管樁檢測工作。 （三）施工總平面布置1、管理人員和施工人員進駐現(xiàn)場，管樁施工階段，擬使用臨建辦公室和臨建宿舍辦公、工作。2、現(xiàn)場臨時道路根據(jù)現(xiàn)場實際情況：管樁施工時場平土方基本完成，現(xiàn)場臨時施工道路正在施工，一部分不能滿足管樁施工要求，采取臨時石渣硬化的方法，滿足管樁施工需要。3、施工用水施工機械用水、施工及管理人員生活用水使用自來水市政給水管道的雜質(zhì)水、高質(zhì)水4、臨時用電柴油樁機耗電量大，現(xiàn)場電源尚未接入，采取發(fā)電機供電的方式。5、材料堆放場地在施工現(xiàn)場就近堆放。6、排水和排污

15、施工現(xiàn)場在臨時道路邊開挖臨時排水溝，作為排水使用，雨水經(jīng)排水溝流入市政雨水管井和中心湖?，F(xiàn)場辦公室?guī)O(shè)置化糞池和沉淀池，污水排入市政污水管道。五、資源配置計劃（一）施工組織機構(gòu)及人員1、項目經(jīng)理部組織機構(gòu)：見圖3。項目經(jīng)理：徐衛(wèi)項目執(zhí)行經(jīng)理：俞桂明項目總工程師：陳定洪安全工程部質(zhì)量技術(shù)部合同預(yù)算部物資設(shè)備部綜合保障部施工班組專業(yè)分包單位圖3：項目管理組織機構(gòu)框圖2、管樁現(xiàn)場施工組織及勞動力選擇專業(yè)管樁作業(yè)隊，成立管樁施工組，具體負(fù)責(zé)管樁的施工及管理工作。具體人員安排見表5。表5：施工組織一覽表序號崗位人數(shù)備注1總負(fù)責(zé)12技術(shù)負(fù)責(zé)13現(xiàn)場工長14質(zhì)檢員1（含試驗委托）5安全員16技術(shù)員17資料

16、員18材料員19測量員310壓樁機操作手311吊車司機212起重工613電焊工314機修工215電工216普工2合計31（二）機械設(shè)備計劃 機械設(shè)備計劃詳見表6 表6 ：機械設(shè)備計劃表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號投入數(shù)量（臺/套）1柴油樁機hd6212柴油樁機hd7223發(fā)電機150kw24發(fā)電機30kw15推土機d6016壓路機18t17汽車吊24t18電焊機49截樁機210挖掘機pc200111全站儀尼康430e112水準(zhǔn)儀113鋼尺30、50214經(jīng)緯儀j21（三）材料計劃見表7表7：材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號計劃數(shù)量備注1管樁phc600 674套分批進場1管樁phc500 295套分

17、批進場六、施工工藝和施工方法（一）施工工藝流程1、施工工藝流程見圖4測量定位 施工記錄滿足確定收錘標(biāo)準(zhǔn)確定施工順序預(yù)制樁進場、驗收確定收錘（終止）標(biāo)準(zhǔn)樁身對中調(diào)直移機終止沉樁再沉樁接樁沉樁吊樁插樁樁機就位工藝試樁圖9：靜壓樁施工工藝流程（二）試樁要求和場地準(zhǔn)備1、試樁在施工準(zhǔn)備工作完成就緒，正式打樁施工前，應(yīng)進行工藝試樁，打試樁的目的主要是了解樁的貫入度深度、持力層的強度、樁的承載力、地質(zhì)資料的符合性、施工工藝是否合理、確定收錘標(biāo)準(zhǔn)等重要參數(shù)，以及施工過程中可能遇到的各種問題等等。試樁時應(yīng)邀請設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主、地勘參加。試樁施打過程中應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)作好施工記錄，詳細(xì)記錄好總錘擊數(shù)、每米錘擊數(shù)

18、，測出各土層的深度，打入各土層的錘擊次數(shù)。最后應(yīng)精確測量貫入度，貫入度測量應(yīng)用回彈曲線法。試樁完成后應(yīng)測量計算出樁端底標(biāo)高，對照地質(zhì)報告分析樁端進入持力層的深度，由此判定樁錘選擇是否合理或以次作為施工配樁計算的依據(jù)。試樁完成，應(yīng)明確樁的實際測試承載力與地質(zhì)資料的吻合性，施工工藝的合理性與最后收錘標(biāo)準(zhǔn)確定等提出意見。試樁完成后由施工單位整理試樁記錄表，并由到場各方簽認(rèn)。2、打樁線路和順序打樁順序根據(jù)jgj94-2008建筑樁基技術(shù)規(guī)范后確定：（1）對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打。（2）當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時，由毗鄰建筑物處向另一方向施打。（3）根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計標(biāo)高，宜先深后淺。（4）根據(jù)

19、樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。樁機行走路線詳見附圖樁機行走路線圖3、場地準(zhǔn)備作好現(xiàn)場的“三通一平”工作，場地地面碾壓平整保證可以承受樁機及單節(jié)樁起吊的重量，保證樁機移動和打樁時穩(wěn)定垂直。（三）施工方法1、測量定位測放建筑物軸線位置，制作軸線控制樁。按照設(shè)計圖紙的尺寸、角度根據(jù)基準(zhǔn)點由測量人員用方格網(wǎng)法或極坐標(biāo)法準(zhǔn)確地投放每一根樁的中心點，并用小錘將木樁釘入土層做好標(biāo)記，在木樁上樁位點釘入鐵釘，木樁突出地面10cm至20cm，打樁施工前，對已放好線的定位各軸線及樁位重新復(fù)核一次，檢查各軸線之間尺寸及樁位置尺寸是否符合施工設(shè)計圖紙要求，并經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師驗線復(fù)核簽字認(rèn)可。2、管樁選購、進場、驗

20、收及存放本工程采用phc-ab600/phc-ab500型樁，管樁廠商由我司選擇，報請監(jiān)理、業(yè)主考察、審核，簽字認(rèn)可后方進行采購。 預(yù)制管樁從生產(chǎn)廠家運來卸下到場地內(nèi)堆放，地點選擇以就近原則且避開打樁機的行走路線，卸管樁必須采用輪胎吊。每日根據(jù)當(dāng)日進度情況計劃第二天的管樁需求量，通知廠家送貨，并須預(yù)留第二天半天的管樁用量，管樁堆放場地要求平整、堅實，當(dāng)場地條件許可時，宜單層堆放，疊層堆放時，層間必須放墊木，各層墊木應(yīng)在同一垂直面上，堆放層數(shù)不宜超過4層，墊木應(yīng)選用耐壓的長方木，不得使用有棱角的金屬構(gòu)件。當(dāng)管樁進場時，必須嚴(yán)格進行質(zhì)檢員應(yīng)根據(jù)訂貨單認(rèn)真核對管樁的規(guī)格型號出廠日期及產(chǎn)品合格證明等，

21、同時進行嚴(yán)格的外觀尺寸和外觀質(zhì)量檢查，嚴(yán)禁不合格的樁用于施工。管樁驗收時，應(yīng)請監(jiān)理人員旁站，有條件時，業(yè)主代表也應(yīng)參加。3、打樁機架設(shè) 樁機架設(shè)前應(yīng)先檢查場地，保證場地平整密實。同時應(yīng)對樁架的滑輪系統(tǒng)、受力支點、鋼絲繩等進行認(rèn)真的檢查，確保無誤后才進行樁架架立，架立時現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有專人指揮，專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全警戒，認(rèn)真按照樁機操作說明書和操作規(guī)程操作。4、吊樁和喂樁用樁架自身起吊系統(tǒng)吊起管樁，對準(zhǔn)柴油樁樁帽，并用樁箍固定，對準(zhǔn)樁位中心緩緩放下，此時應(yīng)調(diào)整樁身垂直度，符合要求后即可錘。5、打樁首先輕壓或輕擊數(shù)錘，停止錘擊，觀察樁身樁架，樁錘等垂直一致后，即可轉(zhuǎn)入正常施打，開始打樁時，落距應(yīng)較小，入土一

22、定深度待樁穩(wěn)定后，再按需求的落距施打。6、接樁本工程接樁采用二氧化碳?xì)怏w保護自動焊或者手工焊進行焊接連接當(dāng)管樁需要接長時，其入土部分樁段的樁頭宜高出地面0.51.0m，下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍以方便上節(jié)樁就位。接樁時上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直，錯位偏差不宜大于2mm，管樁對接前，上下端板表面應(yīng)用鐵刷子清刷干凈，坡口處應(yīng)刷至露出金屬光澤，焊接時宜先在口圓周上對稱點焊46點，待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍再分層施焊，施焊宜由兩個焊工對稱過行，焊接層數(shù)不得小于二層，內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方能施焊外一層，焊縫應(yīng)飽滿連續(xù)。不得有施工缺陷，如咬邊、夾渣、焊瘤等，焊好的樁接頭應(yīng)自然冷卻后才可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時間不宜

23、少于8分鐘，嚴(yán)禁用水冷卻或焊好即打。7、送樁送樁須使用專用的送樁器，送樁深度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。當(dāng)需要送樁或復(fù)打時，應(yīng)先檢查樁內(nèi)是否充滿水，若充滿水，應(yīng)抽去部分水后才能施打（壓）。送樁之前，應(yīng)預(yù)先算好送樁深度，并選擇合適的送樁器，在送樁器上作明顯標(biāo)志。送樁桿與樁身應(yīng)在同一中心線上，送樁桿上的樁帽與樁周圍間隙控制在510mm之間，送樁桿與樁之間墊有一定厚度的平整彈性紙墊。用水準(zhǔn)儀控制樁頂設(shè)計標(biāo)高的偏差，樁頂設(shè)計標(biāo)高偏差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。8、收錘標(biāo)準(zhǔn)在工程樁沉樁施工正式開始前，應(yīng)進行沉樁試驗，以便根據(jù)沉樁試驗結(jié)果確定相匹配的樁錘和貫入度控制標(biāo)準(zhǔn)及樁長等參數(shù)。試樁后若有特殊情況，則與監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主

24、共同研究，另行確定。9、移機滿足設(shè)計要求后移機至下一樁位施工。10、截樁頭截樁頭采用專用割樁機，由內(nèi)箍迫緊管樁，外箍沿內(nèi)箍軌道行走，割樁機裝在外箍邊緣上，沿管樁外圍在所需的位置上切割，切割位置上下可調(diào)校內(nèi)箍而定。嚴(yán)禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行扳拉截樁。11、樁頂澆灌混凝土頂內(nèi)填芯混凝土澆灌前，應(yīng)先將管內(nèi)壁浮漿清除干凈；可根據(jù)設(shè)計要求，采用內(nèi)壁涂刷水泥凈漿、混凝土界面劑或采用微膨脹混凝土等措施，以提高填芯混凝土與管樁樁身混凝土的整體性。（四）樁基檢測樁基檢測依據(jù)設(shè)計要求采用建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（jgj 106-2003）及基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程（jgj/t93-95）和建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（db

25、j15-60-2008）進行。檢測的項目主要有樁身的完整性質(zhì)量檢測、單樁豎向抗壓極限承載力和單樁豎向抗拔極限承載力檢測。樁身質(zhì)量檢測，主要通過現(xiàn)場低應(yīng)變反射波法進行，目的是對樁身缺陷進行判定，對樁身質(zhì)量進行分級。根據(jù)規(guī)范分為四個等級，分別為、類樁。其中類樁為樁身質(zhì)量優(yōu)良樁；類樁為合格樁；類樁為明顯質(zhì)量缺陷樁，需要與相關(guān)單位研究，確定處理方案或繼續(xù)使用，按要求修補后或經(jīng)研究可繼續(xù)使用的視為合格樁；類為不合格樁。樁基低應(yīng)變動力檢測數(shù)量，設(shè)計要求抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的30。單樁承載力檢測，主要通過現(xiàn)場靜荷載試驗檢測進行，主要檢測單樁承載力是否滿足設(shè)計要求。規(guī)范要求：檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，

26、且不宜少于總樁數(shù)的1，當(dāng)總樁數(shù)在50根以內(nèi)時，不應(yīng)少于2根。本工程設(shè)計要求：phc-ab500型樁靜載試驗樁3根，phc-ab600型樁靜載試驗樁7根。由于管樁施工完畢后，單樁承載力沒有完全達到設(shè)計承載力強度，需要7天以上的嵌固期，單樁承載力檢測宜在成樁后20天左右進行。七、質(zhì)量保證措施（一）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求1、預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁性能及外觀質(zhì)量要求（gb50202-2002、dbj/t15-22-98）（1）樁身混凝土水灰比不大于0.45，樁身縱筋保護層厚度不小于50mm。（2）端板及樁靴鋼板的厚度不小于18mm。（3）套箍鋼板的厚度不小于2.4mm。（4）管樁可直接采用高

27、耐久性管樁成品（樁身混凝土耐久性指標(biāo)為：混凝土的電通量值小于1000庫侖，氯離子擴散系數(shù)小于3.0x10-12cm2/s，抗硫酸鹽干濕循環(huán)次數(shù)大于30次，抗凍融循環(huán)次數(shù)大于300次）。（5）外觀質(zhì)量要求參見表8粘皮和麻面不允許局部粘皮和麻面累計面積不大于樁總外表面積的0.2%；每外粘皮和麻面的深度不大于5mm，且應(yīng)修補局部粘皮和麻面累計面積不大于樁總外表面積的0.5%；每外粘皮和麻面的濃度不大于10 mm。且應(yīng)修補樁身合縫漿不允許漏漿濃度不大于5mm，每處沁漿長度不大于100mm，累計長度不大于管樁長度的5%，且應(yīng)修補漏漿濃度不大于10 mm，每處漏漿長度不大于300mm，累計長度不大于管樁長

28、度的10%，或?qū)ΨQ漏漿的搭接長度不大于100mm，且應(yīng)修補局部磕損不允許磕損濃度不大于5mm，每處面積不大于20平方厘米，且應(yīng)修補磕損深度不大于10 mm，每處面積不大于50平方厘米，且應(yīng)修補內(nèi)外表面露筋不允許表面裂縫不得出現(xiàn)環(huán)向和縱向裂縫，但龜裂、水紋和內(nèi)壁浮漿層中的收縮裂紋不在此限樁端面平整度管樁端面混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭不得高出端板平面斷筋、脫頭不允許樁套箍凹陷不允許凹隱深度不大5mm凹隱深度不大10mm內(nèi)表面混凝土塌落不允許接頭和樁套箍樁身結(jié)合漏漿不允許漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8，且應(yīng)修補漏漿深度不大于10mm，漏漿長度不大于周長的1/4，且應(yīng)修補空洞和蜂窩不允許

29、表82、預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁施工質(zhì)量要求（gb50202-2002）（1）主控項目1）混凝土強度：必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。檢查出廠合格證或混凝土試塊抗壓強度評定結(jié)果。當(dāng)?shù)赜幸?guī)定時尚應(yīng)檢查現(xiàn)場檢測報告。2）樁身完整性檢驗：按dbj15-60-2008要求檢測，結(jié)果必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。檢查檢測報告。3）樁位偏差：按表9檢查表9序號項目允許偏差1蓋有基礎(chǔ)梁的樁垂直基礎(chǔ)梁的中心線100+0.01h沿垂直梁的中心線150+0.01h2樁數(shù)為13根樁基中的樁1003樁數(shù)為416根樁基中的樁13樁徑或邊長4樁數(shù)大于16根樁基中的樁：最外邊的樁13樁徑或邊長中間樁12樁徑或邊長 注：h為施工現(xiàn)場地面標(biāo)高與

30、樁頂設(shè)計標(biāo)高的距離。4）承載力：按dbj15-60-2008要求檢測，結(jié)果必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。檢查檢測報告。（2）一般項目：1）樁基錘重、配重：符合施工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求。2）錘擊樁總錘數(shù)：不宜超過2500。3）停錘標(biāo)準(zhǔn)：符合施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。4）節(jié)點彎曲矢高：11000l。尺量檢查（l為兩節(jié)樁長）。5）電焊接樁焊縫質(zhì)量：按鋼樁電焊接樁焊縫質(zhì)量檢查。上下節(jié)平面偏差：10mm。尺量檢查。焊縫咬邊深度：0.5mm。焊縫檢查儀檢查。焊縫加強層高度：2mm。焊縫檢查儀檢查。焊縫加強層寬度：2mm。焊縫檢查儀檢查。焊縫外觀：無氣孔、焊瘤、裂縫。觀察檢查。焊縫探傷檢驗：符合設(shè)計要求。按設(shè)計要求檢驗。焊后停歇時間

31、8min秒表測定（dbj15-22-98）。6）截樁后樁頂標(biāo)高：10mm。用水準(zhǔn)儀檢查。7）樁插入時垂直度偏差：0.5%l。經(jīng)緯儀測量，檢查施工記錄。8）施工前成品預(yù)制混凝土應(yīng)做一個檢驗批驗收，施工結(jié)束后應(yīng)進行完整性和承載力檢測。檢查后形成施工記錄或檢驗報告。檢查施工記錄和檢查報告。（二）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁施工質(zhì)量控制要點1、進場材料質(zhì)量驗收與控制施工前應(yīng)對成品管樁做外觀尺寸及外觀質(zhì)量驗收，并查看合格證明文件及相關(guān)外加劑的含量證明，必要時索要管樁的抗彎、抗裂性能檢驗報告；對于堆放在施工場地內(nèi)的成品管樁，加強成品保護，嚴(yán)禁機械碰撞，合理安排管樁堆放場地及進場次序，減少二次倒運，并在二次倒運的過

32、程中平穩(wěn)、輕放，減少對樁身的振動損傷。2、場地承載力要求場地平整堅硬，在較軟的場地應(yīng)進行硬化，防止樁機在打樁過程中產(chǎn)生不均勻沉降。3、樁帽的設(shè)置（1）樁帽應(yīng)有足夠的強度、剛度和耐打性。（2）樁帽宜做成圓筒型，套樁頭用的筒體深度宜取350400 mm，內(nèi)徑應(yīng)比管樁外徑大2030 mm。（3）樁帽和樁錘之間應(yīng)用豎紋硬木或盤圓層疊的鋼絲繩作“錘墊”，其厚度宜取150200mm。（4）打樁時樁帽與樁頭之間應(yīng)設(shè)置彈性襯墊，襯墊可采用麻袋、硬紙板、水泥紙袋、膠合板等材料制作，襯墊的厚度應(yīng)均勻且經(jīng)錘擊壓實后的厚度不宜小于120 mm；在打樁期間應(yīng)經(jīng)常檢查，及時更換或補充。4、送樁器設(shè)置（1）送樁器宜做成圓筒

33、型，并應(yīng)有足夠的強度、剛度和耐打性。送樁器長度應(yīng)滿足送樁深度的要求，彎曲度不能大于1/1000。（2）送樁器上下兩端面應(yīng)平整，且與送樁器中心軸線相垂直。（3）送樁器應(yīng)與管樁匹配。套筒式送樁器下端的套筒濃度宜取250350mm，內(nèi)徑應(yīng)比管樁外徑大2030 mm。（4）送樁器下端面應(yīng)開孔，使空心樁內(nèi)腔與外界連通。5、樁位、垂直度及標(biāo)高控制在打樁前調(diào)查場地土土質(zhì)情況，尤其是地表土層是否有大量的廢棄混凝土塊或石塊等雜填土質(zhì)；是否有地下廢棄混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑物及地下管線等障礙。打樁前需將地下障礙物清除干凈，并分層回填夯實后再進行管樁施工。垂直度控制：（1）起吊第一節(jié)樁對位后，由樁機自身調(diào)整垂直度，樁機塔架

34、的垂直度調(diào)整是通過樁身支撐的油缸來調(diào)節(jié)。樁機的垂直度達到要求后，再調(diào)整樁的垂直度。第一節(jié)管樁起吊就位插入地面時的垂直度偏差不得大于0.5%，并宜用長水準(zhǔn)尺或其他測量儀器校正；必要時，宜拔出重插。（2）管樁施打過程中，樁錘、樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合。當(dāng)樁傾斜率超過0.8%時，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正；當(dāng)樁尖進入硬土層后，嚴(yán)禁用移動樁架等到強行回扳的方法糾偏。（3） 調(diào)整樁的垂直度的方法是從正面和側(cè)面由兩個吊錘成90度方向進行觀測，保證樁入土后的垂直度偏差不超過0.5%。在打樁過程中，應(yīng)由兩人在正、側(cè)兩面隨時觀察，如發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即調(diào)整，確保成樁后垂直度偏差不大于1%。（4）當(dāng)?shù)谝还?jié)樁打至地面約50mm

35、左右時，開始接第二節(jié)樁，接樁前應(yīng)先將樁對平，調(diào)整好垂直度，對樁端頭不平之處需用鐵片鍥入填平才能施焊。標(biāo)高控制：通過正確引測到施工現(xiàn)場附近的水準(zhǔn)控制點進行觀測。將水準(zhǔn)儀安放在離開樁機5m左右以外的位置，測定此時水準(zhǔn)線下需要的送樁長度，并標(biāo)記在送樁器上，送樁時，設(shè)專人進行觀測，當(dāng)送樁器上的刻度將與水準(zhǔn)儀的水準(zhǔn)線重合時，放慢壓樁速度直至兩線重合，并結(jié)合設(shè)計要求停止壓樁。6、樁尖及接樁焊接質(zhì)量控制樁尖焊接需進行一周滿焊。接樁焊接質(zhì)量為管樁施工質(zhì)量控制的一個重點環(huán)節(jié)。焊接前需清理干凈端頭板上的鐵銹、泥污等，對稱、分層焊接，減少焊接變形而引起的節(jié)點彎曲，并保證焊縫均勻飽滿。焊接結(jié)束后，確保足夠的冷卻停歇時

36、間，一般不應(yīng)小于8min。 7、最后貫入度控制：打樁的最后貫入度應(yīng)在下列條件下測量。（1）樁頭完好無損。（2）柴油錘跳動正常。（3）樁錘、樁帽、送樁器及樁身中心線重合。（4）樁帽襯墊厚度等正常。（5）打樁結(jié)束后立即測定。8、收錘標(biāo)準(zhǔn)收錘標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)場地工程地質(zhì)條件、單樁承載力設(shè)計值、樁的規(guī)格和長短、錘的大小和落距（沖程）等因素，進行綜合考慮后給出。按試樁結(jié)果計算的樁表來控制收錘。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)計要求明確沉樁工程收錘標(biāo)準(zhǔn)為：進入強風(fēng)化層后，貫入度小于100毫米。同時，設(shè)計表示樁基需進入強風(fēng)化層方能滿足要求，有效樁長較原設(shè)計將有所加長。9、降低擠土效應(yīng)危害的措施管樁在壓入土中后，會將樁身周圍的土

37、體向旁側(cè)擠壓，而占據(jù)原來地基土的空間，尤其在樁位較密集或者靠近既有結(jié)構(gòu)的位置，容易因原土體被擾動而產(chǎn)生土體隆起，導(dǎo)致管樁上浮，同時擠土效應(yīng)產(chǎn)生的水平壓力容易導(dǎo)致樁身產(chǎn)生水平方向的撓曲變形，影響樁體承載力。預(yù)制樁擠土效應(yīng)是無法完全消除的，只能通過一定的措施降低擠土效應(yīng)帶來的危害。設(shè)計方案可采取合適的樁間距、開口型樁尖降低擠土效應(yīng)。施工中合理安排施工順序，先施工中間后施工四周位置的管樁、先施工靠近建筑物一側(cè)的管樁后施工遠(yuǎn)離建筑物的管樁、先施工長樁后施工短樁，或采用間隔跳打法等。按設(shè)計要求復(fù)壓。10、成樁檢測打樁結(jié)束后，需要對樁基進行檢測，樁基檢測依據(jù)設(shè)計要求采用建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（jgj 106

38、-2003）、基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程（jgj/t93-95）和建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（dbj15-60-2008）進行。檢測的項目主要有樁身的完整性質(zhì)量檢測、單樁豎向抗壓極限承載力、單樁豎向抗拔極限承載力檢測。樁身質(zhì)量檢測，主要通過現(xiàn)場低引變反射波法進行，目的是對樁身缺陷進行判定，對樁身質(zhì)量進行分級。根據(jù)規(guī)范分為四個等級，分別為、類樁。其中類樁為樁身質(zhì)量優(yōu)良樁；類樁為合格樁；類樁為明顯質(zhì)量缺陷樁，需要與相關(guān)單位研究，確定處理方案或繼續(xù)使用，按要求修補后或經(jīng)研究可繼續(xù)使用的視為合格樁；類為不合格樁。小應(yīng)變動力檢測數(shù)量，設(shè)計要求抽檢不少于30。單樁承載力檢測，主要通過現(xiàn)場靜荷載試驗檢測進行，主要檢測

39、單樁承載力是否滿足設(shè)計要求。規(guī)范要求：檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不宜少于總樁數(shù)的1，當(dāng)總樁數(shù)在50根以內(nèi)時，不應(yīng)少于2根。本工程設(shè)計要求：phc-ab500型樁靜載試驗樁3根，phc-ab600型樁靜載試驗樁7根。由于管樁施工完畢后，單樁承載力沒有完全達到設(shè)計承載力強度，需要7天以上的嵌固期，單樁承載力檢測宜在成樁后20天左右進行。（三）預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁施工質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行廣東省標(biāo)準(zhǔn)djb/t15-22-98預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程，確保工程達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2、施工場地及道路要平整夯實，確保大型機械運輸和施工，施工道路要堅固，確保運輸車輛安全到達施工機械旁吊卸材料（管樁

40、）。3、施工過程中要反復(fù)核對軸線和樁位，樁機就位施打前，施工人員要重新核對。4、預(yù)制管樁的廠家選用，樁的質(zhì)量及力學(xué)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附出廠質(zhì)量合格證。報建設(shè)單位監(jiān)理審核。5、樁機就位前要先找平地面，用枕木墊，務(wù)求架身垂直、平穩(wěn)。6、對準(zhǔn)備施打的樁要確認(rèn)其外觀質(zhì)量符合規(guī)范后方可使用，起吊前要在樁機上畫上一米為單位的長度標(biāo)記，以便于進尺記錄和了解各土層的施打反應(yīng)。7、管樁對點就位后，要用線墜在正側(cè)兩面反復(fù)校直，力求錘、帽、樁都在同一直線上，力戒偏打。樁過程中，樁錘、樁帽、樁三者必須成一直線，以使得樁身的耐打力相應(yīng)提高。吊裝前要嚴(yán)格檢查樁身質(zhì)量，確保樁身無裂紋，樁身彎曲矢高小于0.1%樁長，樁

41、頭主筋不得高出樁端面。不符合以上要求的樁，不得使用。并做好標(biāo)記，及時運出場外。8、第一節(jié)樁入土?xí)r，應(yīng)使柴油錘不發(fā)火，用錘重加一定的沖擊力將樁身壓入土中2米左右時，再重新核對樁身的垂直度，力求首節(jié)樁的垂直度偏差在0.5%之內(nèi)。首節(jié)樁和軟弱土層較厚的，均宜用低錘施打，讓樁身穩(wěn)定貫入，以防樁身順勢滑斜。9、在施工過程中，出現(xiàn)樁身偏斜時，不能用機械強行糾偏，也不宜邊施打邊矯正，可掌握兩個原則： (1)偏斜在規(guī)范允許范圍內(nèi)的盡量不宜用架身矯正，以防樁身開裂；(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)垂直度偏差大于規(guī)范要求時，先要找出原因，并將樁段撥出，用砂把樁孔回填搗實之后，重新對點施打。10、為防止打爛樁頭、樁帽與樁的連接處必須墊

42、麻袋制成的彈性襯墊，樁帽的襯墊材料不應(yīng)太薄、襯墊壓縮后，宜為120-150mm, 在錘擊過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查，及時更換。11、打樁前一定要把樁機墊平穩(wěn)，在樁身上每一米作一個記號，要做好每一米錘擊數(shù)的記錄。12、樁的駁接（焊接）須由持證焊工進行。13、樁段焊接是在上一節(jié)打到距離地面0.5m左右的時候進行，將準(zhǔn)備配用的樁段牽吊到位，端面對接時，要盡量調(diào)平接面，確認(rèn)樁身自然垂直后方可焊接，不得在施焊后矯正樁身垂直度偏差。14、施焊時宜由兩人進行，以減少焊接變形，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，每個接頭的焊逢不得少于兩層，焊完一層之后，應(yīng)及時清除焊渣，每層焊逢的接頭應(yīng)錯開。焊接完成后要自然冷卻8分鐘方可以施打，嚴(yán)禁用水

43、冷卻。15、打樁過程中要執(zhí)行重錘低擊的原則，遇到了局部硬層，要耐心低打，不得高錘沖擊。16、遇到下列情況之一時，應(yīng)暫停施打，并及時與有關(guān)單位研究處理：(1)貫入度劇變；(2)樁頂、樁身混凝土剝落，破碎或樁身產(chǎn)生明顯裂紋；(3)樁身突然傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈；(4) 與鄰樁長度相差懸殊而又打不下去；(5)地面隆起或鄰樁發(fā)生嚴(yán)重位移。17、為避免由于擠土致使使已打的樁上浮的情況出現(xiàn)，樁數(shù)較多的承臺,采取中間樁先打，回形順打的方式施工。施工期間，設(shè)立觀測樁，用平水儀測量，掌握數(shù)據(jù)，會知監(jiān)理。18、每根樁在施打前，應(yīng)根據(jù)對應(yīng)樁位所在位置的地質(zhì)情況以及鄰樁埋深情況估計配樁長度，一般情況下應(yīng)比估計長度長1

44、2米，以免送樁超深，使接樁較困難。19、切割下來的管樁嚴(yán)禁用于工程樁上施打。20、要求樁施打完成后垂直度偏差1%；樁位偏差100mm。21、現(xiàn)場技術(shù)人員要參照地質(zhì)勘察資料和施打?qū)嶋H合理配樁，并將施打結(jié)果與地質(zhì)資料比較，互相印證。同一樁臺或鄰樁之間，對進尺明顯較長的樁宜反復(fù)探測觀察，以判斷樁身的實際狀態(tài)，確認(rèn)樁端進入基巖或堅硬持力層又持續(xù)滿足貫入度要求時，方可收錘。22、如發(fā)生打斷樁或打爛樁頭，經(jīng)鑿平后繼續(xù)打爛，不能達到收錘標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)立即通知建設(shè)單位，并由建設(shè)單位召請設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位四方共同商量處理辦法。23、測量最后貫入度時，要在落距符合規(guī)定；錘芯跳動正常；樁頂完好或損壞處已經(jīng)

45、修復(fù)，且強度滿足要求；貫入狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定等情況下進行。24、記錄人員要專人負(fù)責(zé)，如實地記錄每根樁的施打情況，施打前要核對樁位，施打后要核對樁號，防止偏位、錯打、漏打。收錘后要做實測記錄，并用錘線測出該樁的垂直度偏差。如估計需要送樁時，則應(yīng)在送樁前測量，按東、南、西、北偏向及其百分值如實填寫，對有懷疑的樁，要用重錘線或燈光向孔內(nèi)探測，并與配樁長度比較，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，聽取處理意見。25、對進場的管樁，在卸車前要認(rèn)真檢查樁身外觀質(zhì)量。對壁薄、跑漿、露筋、環(huán)裂超過規(guī)范允許范圍的，要及時退回，不準(zhǔn)使用。卸車時要按平面位置分規(guī)格堆放，堆垛之間要有一定距離，以防碰撞。堆垛層數(shù)不宜超過兩層，按樁身所示標(biāo)志兩

46、點支承，支點要上下對正，以防斷裂。26、必須遵照建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50202-2002）的要求進行。（四）管理組織措施 1、建立質(zhì)量保證體系、成立質(zhì)量管理小組貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量保證體系和組織機構(gòu)。項目經(jīng)理為工程第一質(zhì)量責(zé)任者，設(shè)總工程師、質(zhì)量組全過程進行有效的控制。管樁施工全過程形成多級質(zhì)量管理機構(gòu)和統(tǒng)一和明確的質(zhì)量體系，從下至上包括施工人員、施工班組長、質(zhì)檢員、項目經(jīng)理部、總承包公司總部及包括業(yè)主單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位、政府部門、群眾而形成的質(zhì)量管理、控制、監(jiān)督系統(tǒng)，從而形成全方位、立體的質(zhì)量保證系統(tǒng)。在質(zhì)量保證體系中，建立質(zhì)量管理小組，包括各管樁施工的工班

47、長、質(zhì)檢員、質(zhì)量部門、技術(shù)負(fù)責(zé)、項目經(jīng)理和總承包項目部的質(zhì)量總監(jiān)、質(zhì)量部、技術(shù)部、物資部、總工程師、項目經(jīng)理等部門和人員組成。制定各級人員崗位職責(zé)，實行目標(biāo)管理，充分發(fā)揮好各職能人員、施工員及班組自檢員的作用，層層把關(guān)。 2、人員素質(zhì)保證在項目開工之前，根據(jù)施工項目的規(guī)模配備專職質(zhì)量管理與檢查員，并配備兼職人員。項目所有崗位人員均持證上崗，管理人員持有相應(yīng)崗位要求的執(zhí)業(yè)資格證，作業(yè)人員持有相應(yīng)崗位要求的操作資格證。按質(zhì)量管理體系要求，組織進場施工人員崗前培訓(xùn)，保證施工人員素質(zhì)滿足工程質(zhì)量管理要求。定期對施工人員進行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識，確保其按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范進行施工。3、實現(xiàn)目標(biāo)管理，進

48、行目標(biāo)分解將分部分項工程落實到責(zé)任人，從總承包到項目的各部門到專業(yè)班組，層層落實，明確責(zé)任，制定措施，從上至下層層展開，全體人員在生產(chǎn)的全過程中以從嚴(yán)求實的工作態(tài)度，精心操作，通過工序質(zhì)量的保證來實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。4、建立信息管理系統(tǒng)，掌握質(zhì)量動態(tài)制定各分部分項工程的質(zhì)量控制程序，建立信息反饋系統(tǒng)，定期開展質(zhì)量統(tǒng)計分析，掌握質(zhì)量動態(tài)，全面控制各分項工程質(zhì)量。5、經(jīng)濟、合同保證措施在與各班組、施工隊簽訂施工合同時，明確工程的具體質(zhì)量要求和控制點，并與其簽訂質(zhì)量保證協(xié)議，明確質(zhì)量獎懲制度。在實施過程中嚴(yán)格按照獎懲制度進行管理。（五）質(zhì)量控制實施程序1、影響質(zhì)量的要素管理程序影響施工質(zhì)量的因素主要有

49、：人、機械、材料、方法和環(huán)境（4m1e）。見下圖7。圖82、工序和檢驗批質(zhì)量控制程序為使每道施工工序高質(zhì)量完成，從而保證整個工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，建立工序檢驗批質(zhì)量保證程序；合格方可進入下一道工序，不合格則整改、再次報驗、檢查。3、過程質(zhì)量預(yù)控 圖94、隱蔽工程驗收程序當(dāng)需要隱蔽部位施工完畢，并經(jīng)三檢完成后邀請監(jiān)理及其他單位驗收，編制隱蔽工程驗收記錄。5、分項工程、分部工程、單位工程質(zhì)量分級驗收程序。6、建立項目質(zhì)量制度項目經(jīng)理部應(yīng)建立以下質(zhì)量制度（包括但不限于）：質(zhì)量崗位責(zé)任制度；施工和管理人員教育、培訓(xùn)考核 制度；技術(shù)、質(zhì)量、安全交底制度；質(zhì)量檢查、驗收制度；質(zhì)量例會制度，質(zhì)量專題會制度；

50、樣板及試驗段制度；三檢制度、隱蔽驗收制度、過程驗收和最終驗收制度；計量管理制度、試驗管理制度、材料管理制度；質(zhì)量獎懲和問題追究制度。（六）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制1、施工計劃的質(zhì)量保證合理安排施工工序和施工計劃，合理配備各施工段上的操作人員，合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料、施工機械，合理安排各工序的輪流作息時間，在確保工程安全及質(zhì)量的前提下，充分發(fā)揮人的主觀能動性，保證項目工期。如果工期和質(zhì)量兩者發(fā)生矛盾，則應(yīng)把質(zhì)量放在首位，工期必須服從質(zhì)量，沒有質(zhì)量的保證也就沒有工期的保證。項目部內(nèi)的全體管理人員在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉施工工藝，了解施工流程，編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟的作業(yè)指導(dǎo)書，在保證安全與

51、質(zhì)量的前提下，編制每周、每月直至整個總進度計劃的各大小節(jié)點的施工計劃，并確保其保質(zhì)、保量地完成。2、專項方案和交底編制管樁施工方案及技術(shù)措施，并及時向有關(guān)人員進行各級技術(shù)及質(zhì)量交底施工工藝的確定，項目部應(yīng)根據(jù)工程內(nèi)容、類似工程經(jīng)驗確定工程的施工工藝、施工方案。施工工藝要細(xì)化到分項工程，提出主要施工方法和技術(shù)要求。3、作業(yè)指導(dǎo)書及其它技術(shù)交底項目部根據(jù)工程施工工藝的難易、作業(yè)人員的熟練程度和環(huán)境因素和危險源控制的要求，策劃作業(yè)指導(dǎo)書的編制數(shù)量和深度，包括專項施工方案、技術(shù)措施和操作規(guī)程等，形成作業(yè)指導(dǎo)書編制計劃、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)（應(yīng)急預(yù)案）。在分部、分項工程施工前，對施工班組進行技術(shù)交底，使每位施

52、工人員都明確工程內(nèi)容、施工方法、順序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求等。（七）施工過程中的過程質(zhì)量保證1、技術(shù)質(zhì)量保證（1）做好圖紙會審、及洽商變更等紀(jì)要的收集，并嚴(yán)格執(zhí)行審批、交底手續(xù)，保證設(shè)計意圖的正確傳達。在圖紙會審會議中提出的問題，要形成會議紀(jì)要。（2）不得擅自修改已經(jīng)過審批的設(shè)計施工圖及設(shè)計單位的設(shè)計變更，如需要對原設(shè)計修改時，必須以設(shè)計洽商的方式向設(shè)計單位提出，經(jīng)設(shè)計單位同意并出具設(shè)計變更文件后，方可施工。（3）設(shè)計變更后，及時對原定的技術(shù)方案措施進行修訂變更，修訂部分也必須履行審批程。（4）建立規(guī)范的三級技術(shù)質(zhì)量交底制度，即技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工員進行施工組織設(shè)計交底；施工員對班組進行施工交底；施工班組對作業(yè)人員進行操作交底。技術(shù)交底必須到達作業(yè)人員，技術(shù)質(zhì)量交底必須有針對性和可操作性。2、測量控制（1）項目開工時應(yīng)編制測量控制方案，測量記錄應(yīng)歸檔保存；分析各種影響測量結(jié)果的因素，選擇合適儀器，制定科學(xué)、周密、可行的測量方案。（2）做好施工的測量標(biāo)樁、建筑物