貨物運(yùn)輸按組織方式分類_第1頁
貨物運(yùn)輸按組織方式分類_第2頁
貨物運(yùn)輸按組織方式分類_第3頁
貨物運(yùn)輸按組織方式分類_第4頁
貨物運(yùn)輸按組織方式分類_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、貨物運(yùn)輸基本條件貨物運(yùn)輸種類劃分結(jié)構(gòu)圖組織方法劃分貨物直通運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸軍事運(yùn)輸整車運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸準(zhǔn)、米直通國與地鐵間直通貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸種種類類公鐵聯(lián)運(yùn)水陸聯(lián)運(yùn)國際鐵運(yùn) 整車分卸 站界內(nèi)搬運(yùn) 途中裝卸整車運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸重點(diǎn): 1、整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸方式及相關(guān)規(guī)定; 2、整車分卸及其必要的限制條件;要求: 1、了解貨物運(yùn)輸種類的劃分方式; 2、掌握整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸方式及相關(guān)條件目的: 掌握貨物運(yùn)輸?shù)娜N方式,能夠根據(jù)貨物特點(diǎn)選擇相應(yīng)的運(yùn)輸方式。集裝箱貨物散堆裝貨物包裝件貨物長大笨重貨物整車運(yùn)輸: 一批貨物的重量、體積、形狀或性質(zhì)需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運(yùn)。(

2、采用較多的形式)整車運(yùn)輸整車運(yùn)輸有整車分卸、站界內(nèi)搬運(yùn)和途中裝卸三種特殊方式。 為充分利用貨車運(yùn)載能力,解決托運(yùn)數(shù)量不足一車而又不能按零擔(dān)辦理的貨物運(yùn)輸 。整車分卸發(fā)站發(fā)站第一第一到站到站第二第二到站到站第三第三到站到站 因整車分卸對鐵路運(yùn)輸組織工作影響較大,因此鐵路對整車分卸規(guī)定了必要的限制條件:整車分卸 a.托運(yùn)必須是危險(xiǎn)貨物、易于污染其他貨物的污穢品、未裝容器的活動(dòng)物及一件貨物重量超過2t、體積超過3m3或長度超過9m的貨物; b.貨物數(shù)量不夠一車,托運(yùn)人要求在同一經(jīng)路上兩個(gè)或三個(gè)站卸車; c.在站內(nèi)卸車。 注意:整車分卸時(shí),托運(yùn)人除派押運(yùn)人外,必須在每件貨物上拴掛標(biāo)記,并在分卸站后必須

3、對貨物進(jìn)行整理,以防偏重或倒塌。 站界內(nèi)搬運(yùn)是指在站界內(nèi)鐵路運(yùn)營線上或站線與專用線之間的運(yùn)輸。站界內(nèi)搬運(yùn)裝車裝車卸車卸車 辦理?xiàng)l件:按整車運(yùn)輸?shù)呢浳?,可在鐵路局自局管內(nèi)辦理,但危險(xiǎn)貨物不得辦理。 途中裝卸是指在兩個(gè)車站之間的區(qū)間不辦理貨運(yùn)營業(yè)的車站裝卸車。 根據(jù)托人要求可以在裝卸車地點(diǎn)的前方或后方辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站為發(fā)到站,途中裝卸車的組織工作,由托運(yùn)人和收貨人負(fù)責(zé),但車站應(yīng)派人對裝卸地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)和對裝卸堆放貨物的安全距離進(jìn)行檢查。途中裝卸 辦理?xiàng)l件:按整車運(yùn)輸?shù)呢浳?,可在鐵路局自局管內(nèi)辦理,但危險(xiǎn)貨物不得辦理。 貨貨貨貨裝車裝車卸車卸車 零擔(dān)貨物是指一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)不需要單獨(dú)

4、使用一輛鐵路貨車裝運(yùn)的貨物。零擔(dān)貨物運(yùn)輸 零擔(dān)托運(yùn)貨物,單件體積最小不得小于0.02m3(一件重量在10kg以上的除外),每批不得超過300件。但以下貨物不得按零擔(dān)托運(yùn): a.需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?b.危險(xiǎn)、超限超長超重、國際聯(lián)運(yùn)及協(xié)議運(yùn)輸?shù)呢浳铮?c.易于污染其他貨物的污穢品; d.蜜蜂; e.不易計(jì)算件數(shù)的貨物; f.未裝容器的活動(dòng)物; g.單件貨物重量超過2t、體積超過3m3或長度超過9m的貨物;超過此限制時(shí),發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種運(yùn)輸。零擔(dān)貨物運(yùn)輸 集裝箱是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸設(shè)備,使用集裝箱進(jìn)行的貨物運(yùn)輸,稱為集裝箱運(yùn)輸。是運(yùn)輸業(yè)中發(fā)展中的運(yùn)輸方式。 適用于運(yùn)輸精密、貴重、易損、怕濕的貨物。凡適箱貨物均采用集裝箱運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸集裝箱貨物 1、根據(jù)托運(yùn)貨物的數(shù)量、性質(zhì)、形狀等條件并結(jié)合所適用的貨車不同,鐵路貨運(yùn)可分為:整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸; 總結(jié)及作業(yè) 2、整車運(yùn)輸有整車分卸、站界內(nèi)搬運(yùn)和途中裝卸三種特殊方式;作

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論