車站計算機聯(lián)鎖

1、進路：在車站內(nèi)列車或調(diào)車車列由一個地點到另一個地點所運行的經(jīng)路叫進路。進路分為列車進路和調(diào)車進路兩種。聯(lián)鎖：為了保證行車安全，通過技術(shù)方法，使進路、進路道岔和信號機之間按一定程序、一定條件建立起的既相互聯(lián)系，而又制約關(guān)系，這種制約關(guān)系即聯(lián)鎖。辦理人工延時解鎖的條件是什么，什么情況下延時3分鐘，什么情況下延時30秒當(dāng)接近鎖閉后,需辦理人工解鎖 接車進路及其通過列車的正線發(fā)車進路人工解鎖 限時3min;調(diào)車進路和側(cè)線出站的人工解鎖限時30s。計算機聯(lián)鎖相對傳統(tǒng)的繼電集中聯(lián)鎖，有哪些顯著優(yōu)點與繼電集中聯(lián)鎖相比，計算機聯(lián)鎖具有以下優(yōu)點： 1、進一步提高了安全性、可靠性；2、增加和完善了功能；3、方便設(shè)

2、計；4、省工省料，降低造價。最重要的是，計算機聯(lián)鎖為鐵路信號向智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。車站計算機聯(lián)鎖第1次作業(yè)（注意：若有主觀題目，請按照題目，離線完成，完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心，記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)本次作業(yè)是本門課程本學(xué)期的第1次作業(yè)，注釋如下：一、單項選擇題(只有一個選項正確，共10道小題)1.辦理列車變通進路時，至少需要按下_個進路按鈕。(A)1(B)2(C)3(D)4正確答案：C解答參考：2.下列情況中，能同時建立的兩條進路的是_。(A)上下行咽喉向同一股道的兩條對向列車進路。(B)上行咽喉向5G的一條列車進路和下行咽喉向5G的一條調(diào)車進路。(C)向同一無岔區(qū)段

3、的兩條迎面調(diào)車進路。(D)上下行咽喉排向同一股道的兩條調(diào)車進路。正確答案：D解答參考：3.在處于接近鎖閉情況下的側(cè)線接車進路辦理人工解鎖時，_。(A)信號關(guān)閉，然后延時3分鐘解鎖(B)信號關(guān)閉，然后延時30秒鐘解鎖(C)信號關(guān)閉，隨后進路解鎖(D)信號關(guān)閉，進路不解鎖正確答案：A解答參考：4.下列關(guān)于ZD6型四線制道岔控制電路的敘述中，不正確的是_。(A)道岔區(qū)段的DGJ故障占用時，道岔啟動電路無法工作。(B)道岔的CA按鈕拔出時，道岔啟動電路無法工作。(C)單獨操縱道岔優(yōu)先于進路式操縱道岔。(D)雙動道岔進行轉(zhuǎn)換時，其一動道岔和二動道岔同時轉(zhuǎn)換。正確答案：D解答參考：5.下列關(guān)于色燈信號機室

4、外點燈電路的敘述中，不正確的是_。(A)對五燈位的進站信號機，室內(nèi)外連接電纜數(shù)為7根。(B)正線接車信號開放后，一黃燈主副燈絲均斷絲，則DJLXJDJ。(C)出站信號機內(nèi)燈泡一般采用12V25W雙燈絲燈泡。(D)辦理引導(dǎo)進路時，1DJ和2DJ必須均吸起，引導(dǎo)信號才能開放。正確答案：A解答參考：6.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，驅(qū)動道岔轉(zhuǎn)換時，一般不驅(qū)動道岔繼電器_。(A)DCJ(B)FCJ(C)SFJ(D)1DQJ正確答案：D解答參考：7.下列各種型號的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，聯(lián)鎖機與采集/驅(qū)動之間采用光纖通信的是_。(A)TYJL-TR9(B)DS6-K5B(C)iLOCK(D)JD-IA正確答案：B解答參考

5、：8.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，聯(lián)鎖機的功能不包括_。(A)聯(lián)鎖邏輯運算。(B)驅(qū)動信號繼電器勵磁。(C)對I/O繼電器動作變化進行記錄存盤。(D)冗余管理功能。正確答案：C解答參考：9.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，對一架調(diào)車信號機一般設(shè)置_個采集點。(A)1(B)2(C)3(D)5正確答案：B解答參考：10.“二乘二取二”計算機聯(lián)鎖指的是_。(A)聯(lián)鎖主機由4套CPU同步執(zhí)行并實時表決。(B)聯(lián)鎖主機和采集/驅(qū)動板均由4套設(shè)備同步執(zhí)行并實時表決。(C)聯(lián)鎖主機由2套子系統(tǒng)熱備，每套子系統(tǒng)由2套CPU同步執(zhí)行并實時表決。(D)聯(lián)鎖主機由2套子系統(tǒng)冷備，每套子系統(tǒng)由2套CPU同步執(zhí)行并實時表決。正確答案：C解答參

6、考：三、判斷題(判斷正誤，共10道小題)11.（）引導(dǎo)進路開放引導(dǎo)信號后，取消進路，信號關(guān)閉，進路不能解鎖。正確答案：說法正確解答參考：12.（）一組單動道岔上的多個牽引點，如果其中一個牽引點出現(xiàn)故障無法工作，則其它所有牽引點都無法工作。正確答案：說法正確解答參考：13.（）辦理引導(dǎo)進路，引導(dǎo)信號開放后占用接近軌，人工解鎖引導(dǎo)進路，進路延時解鎖。正確答案：說法錯誤解答參考：14.（）接車進路始端信號開放后，采用緊急關(guān)閉信號手段區(qū)段故障解鎖股道區(qū)段，則進站信號關(guān)閉。正確答案：說法錯誤解答參考：15.（）電務(wù)維修機只能對最近1個月的操作進行顯示、回放和打印。正確答案：說法正確解答參考：16.（）動

7、態(tài)繼電器的輸入信號也可以是穩(wěn)定的直流電源。正確答案：說法錯誤解答參考：17.（）不設(shè)置接近區(qū)段的調(diào)車進路內(nèi)方第一區(qū)段的正常解鎖最多只能實現(xiàn)兩點檢查。正確答案：說法正確解答參考：18.（）人工解鎖是為了解決接近鎖閉后的延時解鎖問題。調(diào)車信號開放后，接近軌空閑，由于沒有實現(xiàn)接近鎖閉，故人工解鎖進路，進路不能解鎖。正確答案：說法錯誤解答參考：19.（）引導(dǎo)總鎖閉后，該咽喉就不能辦理其它進路了。正確答案：說法正確解答參考：20.（）人工解鎖接車進路，則3分鐘后信號關(guān)閉，進路解鎖。正確答案：說法錯誤解答參考：（注意：若有主觀題目，請按照題目，離線完成，完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心，記錄成績。在線只需提交客觀題

8、答案。)四、主觀題(共10道小題)21.根據(jù)下列站場圖填空。1、站場中，單置信號機有_，并置信號機有_，差置信號機有_，盡頭信號機有_，進站信號機有_。2、對D32G的調(diào)車進路（道岔5在反位）進行組合排列，如果以信號設(shè)備作為對象來排列，按照從左至右順序依次為：X/D3 _ _ D11 _ _ S2。3、D32G的調(diào)車進路（道岔5在反位）建立好后，D3點亮_色的燈光，在軌道電路區(qū)段_有車時只能采用人工解鎖方式使該進路解鎖，人工解鎖該進路時，在_之后開始延時_秒，延時結(jié)束后車列沒有進入該進路，則該進路將自動解鎖（自動解鎖時最先解鎖的區(qū)段是_）。4、D3IG的長調(diào)車進路（道岔5在定位）由_條基本進路

9、構(gòu)成，一次排列該長調(diào)車進路時，應(yīng)該分別按下按鈕_和_，該長調(diào)車進路建立好后，應(yīng)該點亮白燈的信號機有_，其中，首先點亮白燈的信號機是_。參考答案：1、D11、D13；D7、D9；D5、D15；D1、D17；X2、5DG、5、9、9-11DG、113、B、IAG、D3信號關(guān)閉、30、9-11DG4、3、D3A、SIDA、D3D9D13、D1322.簡答題。計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，維修機的主要功能是什么？參考答案： 實時接收操作員下達的操作命令。如進路命令 實時下發(fā)操作員的操作命令到聯(lián)鎖主機。 實時接收來自聯(lián)鎖主機的信息。 實現(xiàn)進行站場動態(tài)顯示和報警功能。23.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，上位機的主要功能是什么？參

10、考答案：對從聯(lián)鎖主機接收到的信息的實時存儲（1個月）。對近1個月內(nèi)操作及聯(lián)鎖執(zhí)行情況進行回放、再現(xiàn)和打印功能。 實時接收來自聯(lián)鎖主機的信息。 實現(xiàn)進行站場動態(tài)顯示和報警功能。24.人工解鎖進路時，何種情況下延時3分鐘，何種情況下延時30秒？列車經(jīng)引導(dǎo)進路完全進入股道后辦理人工解鎖，需要延時嗎，如果需要延時，延時時間為多少？參考答案：1接車進路和正線發(fā)車進路，延時3分鐘。2側(cè)線發(fā)車進路和調(diào)車進路，延時30秒。3值班員確認列車完整進入股道后，以人工解鎖方式將進路解鎖（此時不延時）25.分析題。如下圖所示站場中，將G上車列調(diào)到G上：先建立S3D3的長調(diào)車進路將車列牽出到D13前方，然后建立D13D1

11、7的折返進路將車列折返到G上。請問：（1）D7信號何時關(guān)閉？（2）5DG和3DG兩個區(qū)段中，哪個區(qū)段先解鎖？（3）9-15DG與D7至D3的進路比較，哪個先解鎖？參考答案：（1）車列折返，退出3DG時D7信號關(guān)閉。（2）車列離開9-15DG時D7至D3的進路解鎖，5DG先解鎖3DG后解鎖。（3）D7至D3的進路，先于9-15DG解鎖。26.聯(lián)鎖表中，（）、和的含義分別是_、_、_。參考答案：道岔反位；帶動道岔；防護道岔。27.根據(jù)計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)技術(shù)條件，計算機聯(lián)鎖硬件體系結(jié)構(gòu)可分為三層：_、_、_。參考答案：人機交互層；聯(lián)鎖運算層；執(zhí)行表示層。28.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件中，對靜態(tài)數(shù)據(jù)常用的兩種數(shù)

12、據(jù)結(jié)構(gòu)是_和_。參考答案：站線型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)；聯(lián)鎖表型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（或進路表型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)）。29.對進站信號機，辦理正線接車時勵磁吸起的信號繼電器有_，側(cè)線接車時勵磁吸起的信號繼電器有_，經(jīng)18#道岔側(cè)線通過時勵磁吸起的繼電器有_，辦理引導(dǎo)進路時勵磁吸起的信號繼電器有_。參考答案：LXJ、ZXJ；LXJ；LXJ、CTXJ、SNJ；YXJ30.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中會用到各種冗余技術(shù)，常用的冗余技術(shù)有_、_、_和_。參考答案：硬件冗余；軟件冗余；信息冗余；時間冗余。車站計算機聯(lián)鎖第2次作業(yè)（注意：若有主觀題目，請按照題目，離線完成，完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心，記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)本次作業(yè)是本門課程本

13、學(xué)期的第2次作業(yè)，注釋如下：一、單項選擇題(只有一個選項正確，共8道小題)1.下列關(guān)于引導(dǎo)進路的敘述中，不正確的是_。(A)區(qū)段內(nèi)區(qū)段故障占用時，辦理引導(dǎo)進路。(B)辦理好引導(dǎo)進路后，進站信號機亮HB燈。(C)引導(dǎo)進路情況下，對進路仍然要鎖閉。(D)引導(dǎo)進路情況下，對迎面咽喉敵對進路不檢查。正確答案：D解答參考：2.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，為提高系統(tǒng)可靠性，通常采用的技術(shù)措施有_。(A)系統(tǒng)采用雙機熱備技術(shù)。(B)接口采用光電隔離技術(shù)。(C)室內(nèi)外設(shè)備之間采用防雷措施。(D)硬件設(shè)備采用防電磁干擾措施。正確答案：A解答參考：3.下列型號的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，沒有采用二乘二取二冗余技術(shù)的是_。(A)DS

14、6-K5B(B)EI32-JD(C)TYJL-TR9(D)iLOCK正確答案：C解答參考：4.選路時要檢查進路內(nèi)區(qū)段是否滿足選路條件，區(qū)段應(yīng)滿足的條件為_。(A)DGJ吸起且區(qū)段鎖閉(B)DGJ吸起且區(qū)段未鎖閉(C)DGJ落下且區(qū)段鎖閉(D)DGJ落下且區(qū)段未鎖閉正確答案：B解答參考：5.下列不屬于進路鎖閉檢查條件的是_。(A)進路上各區(qū)段空閑(B)進路上道岔位置正確且鎖閉(C)本咽喉敵對進路未建立(D)迎面咽喉敵對進路未建立正確答案：B解答參考：6.五顯示進站信號機點燈電路中，通過分線盤與室外聯(lián)系的電纜數(shù)為_。(A)5根(B)6根(C)7根(D)8根正確答案：D解答參考：7.進路始端信號開放

15、且車未進入接近區(qū)段時，對進路內(nèi)道岔區(qū)段辦理故障解鎖，結(jié)果是_。(A)該區(qū)段解鎖。(B)進路始端信號關(guān)閉。(C)進路全部解鎖。(D)進路先關(guān)閉信號，然后延時解鎖。正確答案：A解答參考：8.下列各種型號的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，采用三取二冗余技術(shù)的是_。(A)TYJL-TR9(B)DS6-K5B(C)iLOCK(D)JD-IA正確答案：A解答參考：三、判斷題(判斷正誤，共5道小題)9.（）1、DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖主機和電子終端均采用電纜連接。正確答案：說法錯誤解答參考：10.（）2、EI32-JD型計算機聯(lián)鎖驅(qū)采機通過LAN通信，接受聯(lián)鎖機傳送的控制命令。正確答案：說法錯誤解答參考：11.

16、（）3、TYJL-TR9型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，上位機主要是實現(xiàn)人機對話，操作人員利用鼠標進行操作，辦理接發(fā)車進路、調(diào)車進路等。正確答案：說法正確解答參考：12.（）4、采用靜態(tài)輸入或動態(tài)輸入方式可以有效的實現(xiàn)故障安全原則。正確答案：說法錯誤解答參考：13.（）5、代碼動靜態(tài)變換電路可以采用硬件變換方式實現(xiàn)。正確答案：說法正確解答參考：（注意：若有主觀題目，請按照題目，離線完成，完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心，記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)四、主觀題(共5道小題)14.辦理接車進路時至少需按壓_個進路按鈕，辦理變通進路時至少需按壓_個進路按鈕，辦理長調(diào)車進路時至少需按壓_個進路按鈕，辦理引導(dǎo)進路時至

17、少需按壓_個按鈕。參考答案：2；3；2；215.列車信號和調(diào)車信號的關(guān)閉時機有何不同？參考答案：列車信號是車頭剛過信號機就關(guān)閉信號。調(diào)車信號關(guān)閉是車列完全進入，信號機才關(guān)閉。16.根據(jù)下圖所示站場，填寫建立S5XD發(fā)車進路時的聯(lián)鎖表。參考答案：道岔：5/79/1113/15(21)敵對信號：XD、D11、軌道區(qū)段：7DG、11-13DG、21DG、(23/25)、5G迎面進路，列車：無迎面進路，調(diào)車：無其他聯(lián)鎖：BS17.比較引導(dǎo)進路和引導(dǎo)總鎖閉的差異。參考答案：一、接車進路上軌道電路故障占用或進站信號無法開放允許燈光時，以引導(dǎo)進路方式接車。辦理引導(dǎo)進路后進路鎖閉，進站信號開放HB燈。列車壓入

18、進路時信號關(guān)閉。值班員確認列車完整進入股道后，以人工解鎖方式將進路解鎖（此時不延時）二、接車進路上道岔失去表示（DBJ和FBJ均落下）時，以引導(dǎo)總鎖閉方式接車。辦理：人工將接車進路上道岔操縱到進路位置，人工確認故障道岔在進路位置，然后辦理引導(dǎo)總鎖閉，將本咽喉所有道岔鎖閉，開放HB燈。列車壓入進路時信號關(guān)閉。值班員確認列車完整進入股道后取消所有道岔的鎖閉。18.“三點檢查”，指的是除了檢查本區(qū)段外，還要檢查_、_兩個區(qū)段。參考答案：與本區(qū)段相鄰的前一區(qū)段；與本區(qū)段相鄰的后一區(qū)段。車站計算機聯(lián)鎖第3次作業(yè)（注意：若有主觀題目，請按照題目，離線完成，完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心，記錄成績。在線只需提交客觀

19、題答案。)本次作業(yè)是本門課程本學(xué)期的第3次作業(yè)，注釋如下：一、單項選擇題(只有一個選項正確，共8道小題)1.下列情況下，進路始端信號機不會立即關(guān)閉的是_。(A)列車壓入列車進路內(nèi)方(B)調(diào)車壓入調(diào)車進路內(nèi)方(C)列車壓入引導(dǎo)進路內(nèi)方(D)預(yù)先鎖閉時，進路內(nèi)方軌道區(qū)段故障占用正確答案：B解答參考：2.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中常常涉及串行通信，距離超過200m時不能直接采用的串口是_。(A)RS-422(B)RS-485(C)RS-232(D)CAN正確答案：C解答參考：3.下列關(guān)于計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)和6502電氣集中繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)的敘述中，正確的是_。(A)計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中不使用繼電器(B)計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)更利

20、于故障維修。(C)計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)比繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)更可靠(D)繼電聯(lián)鎖比計算機聯(lián)鎖投資小。正確答案：C解答參考：4.當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ晦D(zhuǎn)換到反位后，_。(A)DBJ勵磁吸起(B)FBJ勵磁吸起(C)FCJ勵磁吸起(D)DCJ勵磁吸起正確答案：C解答參考：5.取消進路與人工解鎖的不同點在于_。(A)進路空閑時才能解鎖(B)延時(C)關(guān)閉信號(D)由遠及近解鎖正確答案：B解答參考：6.為了實現(xiàn)繼電電路的斷線保護功能，一般_。(A)將控制條件放在室內(nèi)(B)將電源分別安放在室內(nèi)和室外。(C)將電源放在室外(D)將控制條件放在室外，電源安放在室內(nèi)。正確答案：A解答參考：7.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，出站兼調(diào)車信號機不可能

21、設(shè)置繼電器_。(A)LXJ(B)ZXJ(C)DXJ(D)YCJ正確答案：D解答參考：8.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中驅(qū)動板的敘述中，正確的是_。(A)一塊驅(qū)動板上驅(qū)動點數(shù)目一般是10個或20個。(B)驅(qū)動板上驅(qū)動點的輸入是24V0.5A。(C)驅(qū)動板中一般設(shè)置有光電隔離電路。(D)驅(qū)動板上一個驅(qū)動點不能直接驅(qū)動一個燈位開放。正確答案：C解答參考：三、判斷題(判斷正誤，共5道小題)9.（）1、正常解鎖采用分段解鎖時，車離開道岔區(qū)段后，要延時34秒，該區(qū)段才能解鎖。正確答案：說法正確解答參考：10.（）2、辦理經(jīng)18#道岔側(cè)線通過車站的進路時，進站信號機點亮雙黃燈。正確答案：說法錯誤解答參考：11.（）3、只

22、要接近區(qū)段被車占用，就必須用人工解鎖來將進路解鎖。正確答案：說法錯誤解答參考：12.（）4、三取二冗余指3個CPU同步執(zhí)行且只要2個CPU比較一致，結(jié)果就可以輸出。正確答案：說法正確解答參考：13.（）5、側(cè)線接車進路開放信號后，如果2DJ落下，則進站信號機點紅燈。正確答案：說法正確解答參考：（注意：若有主觀題目，請按照題目，離線完成，完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心，記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)四、主觀題(共8道小題)14.下圖1是S700K提速道岔控制電路圖，試寫出DBJ、FBJ的勵磁電路電機啟動電路接通路徑（注：道岔單獨操縱由定位向反位轉(zhuǎn)換）。下圖2是提速道岔室內(nèi)控制電路圖，寫出1DQJ、

23、2DQJ的勵磁電路和自閉電路、2DQJ的勵磁電路接通路徑（注：道岔單獨操縱由定位向反位轉(zhuǎn)換）。參考答案：圖1：道岔定位表示電路接通：BB3R112一1DQJ21232DQJ131132DBJ4-1自動開閉器11-12電動機轉(zhuǎn)子繞組V12電動機轉(zhuǎn)子繞組W211DQJ1113BB4。當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到反位時，其定位動作接點41-42和45-46接通、反位動作接點11-12和15-16斷開，反位表示接點21-22和23-24接通。此時，道岔反位表示電路接通：BB41DQJ1113電動機轉(zhuǎn)子繞組W12電動機轉(zhuǎn)子繞組V21一自動開閉器42-41FBJ4-12DQJ131133一1DQJ2123R121BB3圖2：1DQJ、2DQJ的勵磁電路和自閉電路1DQJ將經(jīng)由34線圈的勵磁電路接通而吸起：KZAJ6163SJ81821DQJ342DQJ141142AJ1113KF-ZFJ。1DQJ勵磁吸起后，2DQJ經(jīng)由34線圈的轉(zhuǎn)極電路接通：KZ1DQJF41422DQJ21AJ1113KF-ZFJ。2DQJ的轉(zhuǎn)極后，勵磁電路接通路徑：KZ1DQJF31322DQJ34AJ21