轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護PPT課件

1、1 1cojfidejtial | aa/scj-wsc suj daopejg | 05/2012 | robert bosch gmbh 2012. all rights reserved, also regardijg ajy disposal, exploitatioj, reproductioj, editijg, distributioj, as well as ij the evejt of applicatiojs for ijdustrial property rights.automotive aftermarket234 一、概述一、概述 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用于改變或保持汽車

2、行駛方向的機構(gòu)。其作用是使汽車汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用于改變或保持汽車行駛方向的機構(gòu)。其作用是使汽車在行駛過程中能夠按照駕駛員的操縱要求而適時地改變其行駛方向，并在受在行駛過程中能夠按照駕駛員的操縱要求而適時地改變其行駛方向，并在受到路面?zhèn)鱽淼呐既粵_擊可能使汽車意外地偏離行駛方向時，能與行駛系配合到路面?zhèn)鱽淼呐既粵_擊可能使汽車意外地偏離行駛方向時，能與行駛系配合共同保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性。共同保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性。 5 如圖如圖4-764-76所示，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成。一般的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向所示，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成。一般的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向柱軸管、轉(zhuǎn)向軸、萬向節(jié)和轉(zhuǎn)向器組成。柱軸管、轉(zhuǎn)向軸

3、、萬向節(jié)和轉(zhuǎn)向器組成。 圖圖4-76 4-76 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成 6 由于機械式轉(zhuǎn)向系本身不能同時滿足轉(zhuǎn)向操作既省力又靈敏的要求，由于機械式轉(zhuǎn)向系本身不能同時滿足轉(zhuǎn)向操作既省力又靈敏的要求，所以，現(xiàn)在很多汽車上均采用轉(zhuǎn)向助力裝置。這種裝置可以選用傳動比小的所以，現(xiàn)在很多汽車上均采用轉(zhuǎn)向助力裝置。這種裝置可以選用傳動比小的轉(zhuǎn)向器，保證轉(zhuǎn)向的高靈敏，同時，有動力協(xié)助轉(zhuǎn)向，達到轉(zhuǎn)向既省力又靈轉(zhuǎn)向器，保證轉(zhuǎn)向的高靈敏，同時，有動力協(xié)助轉(zhuǎn)向，達到轉(zhuǎn)向既省力又靈敏的目的。北京現(xiàn)代悅動汽車采用的是液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該裝置由轉(zhuǎn)向油敏的目的。北京現(xiàn)代悅動汽車采用的是液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該裝置由轉(zhuǎn)向油泵、儲

4、油罐、動力轉(zhuǎn)向器和油管等組成。泵、儲油罐、動力轉(zhuǎn)向器和油管等組成。 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的動力和運動傳給轉(zhuǎn)向輪，使兩個轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的動力和運動傳給轉(zhuǎn)向輪，使兩個轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化，以實現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)按照懸轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化，以實現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)按照懸架的不同可分為非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳架的不同可分為非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)兩大類。動機構(gòu)兩大類。 7 二、各項檢查的必要性二、各項檢查的必要性 1 1、檢查方向盤的必要性、檢查方向盤的必要性 方向盤在汽車行駛過程

5、中起到控制方向的作用，如果出現(xiàn)故障，會造成操方向盤在汽車行駛過程中起到控制方向的作用，如果出現(xiàn)故障，會造成操縱失靈，極易出現(xiàn)危險。如果出現(xiàn)間隙過大，容易造成行駛跑偏、方向盤抖縱失靈，極易出現(xiàn)危險。如果出現(xiàn)間隙過大，容易造成行駛跑偏、方向盤抖振并影響正常的行駛，因此需對方向盤進行定期檢查，及時排除故障隱患。振并影響正常的行駛，因此需對方向盤進行定期檢查，及時排除故障隱患。 8 2 2、檢查液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的必要性、檢查液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的必要性 對于裝有液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，當車輛轉(zhuǎn)向時，駕駛員只需作用在對于裝有液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，當車輛轉(zhuǎn)向時，駕駛員只需作用在轉(zhuǎn)向盤上較小的力，此時，由發(fā)動

6、機驅(qū)動的動力轉(zhuǎn)向泵建立的高壓油便在控轉(zhuǎn)向盤上較小的力，此時，由發(fā)動機驅(qū)動的動力轉(zhuǎn)向泵建立的高壓油便在控制閥的控制下進入轉(zhuǎn)向器內(nèi)的動力油缸，推動轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。制閥的控制下進入轉(zhuǎn)向器內(nèi)的動力油缸，推動轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。對于液壓動力轉(zhuǎn)向裝置而言，在使用過程中會出現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油變質(zhì)、氣泡、對于液壓動力轉(zhuǎn)向裝置而言，在使用過程中會出現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油變質(zhì)、氣泡、渾濁、管路滲漏或液位下降等現(xiàn)象，致使動力轉(zhuǎn)向裝置性能下降或喪失，造渾濁、管路滲漏或液位下降等現(xiàn)象，致使動力轉(zhuǎn)向裝置性能下降或喪失，造成轉(zhuǎn)向沉重。成轉(zhuǎn)向沉重。 9 3 3、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)檢查維護的重要性、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)檢查維護的重要性 隨著

7、汽車行駛里程的增加，轉(zhuǎn)向系各零部件會產(chǎn)生磨損、固定螺栓松動隨著汽車行駛里程的增加，轉(zhuǎn)向系各零部件會產(chǎn)生磨損、固定螺栓松動等現(xiàn)象，使轉(zhuǎn)向系間隙變大，傳動零部件松動，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重、行駛跑等現(xiàn)象，使轉(zhuǎn)向系間隙變大，傳動零部件松動，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重、行駛跑偏等，影響到行駛的安全性。同時防塵罩、轉(zhuǎn)向橫拉桿及其球頭是汽車轉(zhuǎn)向偏等，影響到行駛的安全性。同時防塵罩、轉(zhuǎn)向橫拉桿及其球頭是汽車轉(zhuǎn)向系的重要組成部件，如果長時間使用后，防塵罩橡膠會老化，破裂，引起潤系的重要組成部件，如果長時間使用后，防塵罩橡膠會老化，破裂，引起潤滑脂流失與變質(zhì)，影響轉(zhuǎn)向器密封和潤滑，加速轉(zhuǎn)向器的磨損；轉(zhuǎn)向橫拉桿滑脂流失與變質(zhì)，影

8、響轉(zhuǎn)向器密封和潤滑，加速轉(zhuǎn)向器的磨損；轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲變形，使轉(zhuǎn)向車輪定位角度發(fā)生變化，造成轉(zhuǎn)向操縱不穩(wěn)定及輪胎異常彎曲變形，使轉(zhuǎn)向車輪定位角度發(fā)生變化，造成轉(zhuǎn)向操縱不穩(wěn)定及輪胎異常磨損等；轉(zhuǎn)向球頭磨損后，使球頭與球碗配合松曠，造成異響；磨損過大，磨損等；轉(zhuǎn)向球頭磨損后，使球頭與球碗配合松曠，造成異響；磨損過大，會造成汽車失去方向控制的危險情況。會造成汽車失去方向控制的危險情況。 10 1 1、檢查方向盤的轉(zhuǎn)動自由行程量、檢查方向盤的轉(zhuǎn)動自由行程量（1 1）將車停放在舉升機處，安裝好底板墊、座椅套和方向盤套。）將車停放在舉升機處，安裝好底板墊、座椅套和方向盤套。11（2 2）操作人員進入駕駛室，

9、在配備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛上，起動發(fā)動機，使車）操作人員進入駕駛室，在配備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛上，起動發(fā)動機，使車輛處于筆直向前狀態(tài)。在前輪不輛處于筆直向前狀態(tài)。在前輪不圖圖4-77 4-77 方向盤自由行程的檢查方向盤自由行程的檢查 動狀態(tài)下，使用一把直尺測量動狀態(tài)下，使用一把直尺測量方向盤可以轉(zhuǎn)動的自由間隙（自方向盤可以轉(zhuǎn)動的自由間隙（自由行程），如圖由行程），如圖4-774-77所示。標準所示。標準值：不大于值：不大于30mm30mm。如果自由行程。如果自由行程大于標準值，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向軸的連大于標準值，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向軸的連接部位和橫拉桿球頭的間隙。接部位和橫拉桿球頭的間隙。122 2、檢查方向盤的

10、松動和擺動情況、檢查方向盤的松動和擺動情況 用兩手握住方向盤。軸向和垂直地移動方向盤，確保其沒有松動；同時兩用兩手握住方向盤。軸向和垂直地移動方向盤，確保其沒有松動；同時兩手握住方向盤向兩側(cè)移動方向盤，確保其沒有擺動，如圖手握住方向盤向兩側(cè)移動方向盤，確保其沒有擺動，如圖4-784-78所示。所示。3 3、檢查當點火開關(guān)處于、檢查當點火開關(guān)處于accacc位置時的狀態(tài)位置時的狀態(tài) 通過將點火開關(guān)轉(zhuǎn)動到通過將點火開關(guān)轉(zhuǎn)動到accacc位置時，保持方向盤不鎖定并且可以自由轉(zhuǎn)動，位置時，保持方向盤不鎖定并且可以自由轉(zhuǎn)動，如圖如圖4-794-79所示。所示。 圖圖4-78 4-78 方向盤的松動和擺動

11、情況檢查方向盤的松動和擺動情況檢查 圖圖4-79 4-79 點火開關(guān)處于點火開關(guān)處于accacc位置時方向盤的狀態(tài)圖位置時方向盤的狀態(tài)圖 13二、動力轉(zhuǎn)向油的檢查二、動力轉(zhuǎn)向油的檢查 1 1、檢查動力轉(zhuǎn)向油液位、檢查動力轉(zhuǎn)向油液位 將車輛停放在平坦地面。調(diào)整方向盤，使前車輪處于直線行駛狀態(tài)。將車輛停放在平坦地面。調(diào)整方向盤，使前車輪處于直線行駛狀態(tài)。（1 1）起動發(fā)動機，空擋狀態(tài)下轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤數(shù)次，使轉(zhuǎn)向油溫上升到）起動發(fā)動機，空擋狀態(tài)下轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤數(shù)次，使轉(zhuǎn)向油溫上升到50506060。（2 2）在發(fā)動機怠速狀態(tài)下數(shù)次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至左右極限位置。）在發(fā)動機怠速狀態(tài)下數(shù)次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至左右極限位置。（

12、3 3）確認儲油罐的轉(zhuǎn)向油是否有泡沫或混濁。）確認儲油罐的轉(zhuǎn)向油是否有泡沫或混濁。 14 （4 4）檢查發(fā)動機起動后和停止后的儲油罐液面之差，正常液位應(yīng)處于上刻度）檢查發(fā)動機起動后和停止后的儲油罐液面之差，正常液位應(yīng)處于上刻度線（線（maxmax）與下標度線（）與下標度線（minmin）之間。若液面高于）之間。若液面高于maxmax刻線時，應(yīng)用吸管將多余刻線時，應(yīng)用吸管將多余油液吸出；若液面低于油液吸出；若液面低于minmin刻線時，確認系統(tǒng)無泄漏時，應(yīng)及時添加，如圖刻線時，確認系統(tǒng)無泄漏時，應(yīng)及時添加，如圖4-4-8080所示。所示。 4-80 4-80 檢查動力轉(zhuǎn)向油液位檢查動力轉(zhuǎn)向油液位

13、 152 2、添加動力轉(zhuǎn)向油、添加動力轉(zhuǎn)向油 將車停放在水平地面上，保證前轉(zhuǎn)向輪處于直線行駛位置狀態(tài)，旋開動力將車停放在水平地面上，保證前轉(zhuǎn)向輪處于直線行駛位置狀態(tài)，旋開動力轉(zhuǎn)向油儲油罐蓋，在加注口周圍鋪好干凈的抹布，添加正品動力轉(zhuǎn)向油，使轉(zhuǎn)向油儲油罐蓋，在加注口周圍鋪好干凈的抹布，添加正品動力轉(zhuǎn)向油，使液位處于規(guī)定要求。液位處于規(guī)定要求。 3 3、更換動力轉(zhuǎn)向油、更換動力轉(zhuǎn)向油 如果動力轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)變白，渾濁或氣泡等現(xiàn)象，應(yīng)及時更換動力轉(zhuǎn)向油。如果動力轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)變白，渾濁或氣泡等現(xiàn)象，應(yīng)及時更換動力轉(zhuǎn)向油。 16 4 4、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放氣、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放氣 使用動力轉(zhuǎn)向油補充液位至儲液

14、罐使用動力轉(zhuǎn)向油補充液位至儲液罐maxmax標記位置，將車舉升至一定高度，標記位置，將車舉升至一定高度，通過快速將點火開關(guān)從通過快速將點火開關(guān)從“on”on”位置轉(zhuǎn)到位置轉(zhuǎn)到“start”start”位置來轉(zhuǎn)動發(fā)動機位置來轉(zhuǎn)動發(fā)動機1212次，次，但不起動發(fā)動機。從左極限位置到右極限位置轉(zhuǎn)動方向盤但不起動發(fā)動機。從左極限位置到右極限位置轉(zhuǎn)動方向盤5656次持續(xù)次持續(xù)1515秒左秒左右。然后起動發(fā)動機并保持方向盤轉(zhuǎn)動從鎖止至鎖止位置，直到發(fā)動機怠速右。然后起動發(fā)動機并保持方向盤轉(zhuǎn)動從鎖止至鎖止位置，直到發(fā)動機怠速狀態(tài)下儲液罐內(nèi)停止出現(xiàn)氣泡為止，排氣過程結(jié)束。如果液位低于規(guī)定要求狀態(tài)下儲液罐內(nèi)停止

15、出現(xiàn)氣泡為止，排氣過程結(jié)束。如果液位低于規(guī)定要求，則應(yīng)添加動力轉(zhuǎn)向油。，則應(yīng)添加動力轉(zhuǎn)向油。 17三、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢查三、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏檢查 起動發(fā)動機，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動方向盤至極限位置并保持，此起動發(fā)動機，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動方向盤至極限位置并保持，此時液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油壓最高，便于發(fā)現(xiàn)泄漏部位。時液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油壓最高，便于發(fā)現(xiàn)泄漏部位。 1 1、檢查動力轉(zhuǎn)向泵、檢查動力轉(zhuǎn)向泵處是否存在滲漏，如處是否存在滲漏，如圖圖4-814-81所示。所示。 圖圖4-81 4-81 動力轉(zhuǎn)向泵滲漏檢查動力轉(zhuǎn)向泵滲漏檢查 18 2 2、檢轉(zhuǎn)向器處是否存在滲漏，如圖、檢轉(zhuǎn)向器

16、處是否存在滲漏，如圖4-824-82所示所示 3 3、液體管路和各連接點處是否有滲漏（檢查動力轉(zhuǎn)向泵及各管接頭、儲液罐、液體管路和各連接點處是否有滲漏（檢查動力轉(zhuǎn)向泵及各管接頭、儲液罐及各管路連接部位等），如圖及各管路連接部位等），如圖4-834-83所示。所示。 圖圖4-82 4-82 檢轉(zhuǎn)向器處是否存在滲漏檢轉(zhuǎn)向器處是否存在滲漏圖圖4-83 4-83 連接部位滲漏檢查連接部位滲漏檢查 19 4 4、檢查各軟管是否有裂紋、老化或其它損壞，如圖、檢查各軟管是否有裂紋、老化或其它損壞，如圖4-844-84所示所示 圖圖4-84 4-84 各軟管的檢查各軟管的檢查 20 5 5、舉升車輛至適當位置

17、，檢查動力轉(zhuǎn)向器處的波紋管是否有裂紋或者破損、舉升車輛至適當位置，檢查動力轉(zhuǎn)向器處的波紋管是否有裂紋或者破損，是否存在潤滑脂或者機油滲漏。，是否存在潤滑脂或者機油滲漏。 如果上述地方存在滲漏，應(yīng)更換相關(guān)零部件和密封圈。如果上述地方存在滲漏，應(yīng)更換相關(guān)零部件和密封圈。 21四、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查維護四、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查維護1 1、目視檢查防塵罩是否有裂紋或破損，如圖、目視檢查防塵罩是否有裂紋或破損，如圖4-854-85所示。所示。圖圖4-85 4-85 檢查防塵罩情況檢查防塵罩情況 222 2、目視檢查轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)是否彎曲或者損壞。、目視檢查轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)是否彎曲或者損壞。3 3、用手搖晃轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)是

18、否松動或者擺動、用手搖晃轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)是否松動或者擺動, ,如圖如圖4-864-86所示。所示。 圖圖4-86 4-86 檢查轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)固定情況檢查轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)固定情況 231 1、更換動力轉(zhuǎn)向油的注意事項、更換動力轉(zhuǎn)向油的注意事項（1 1）動力轉(zhuǎn)向油有一定的腐蝕性）動力轉(zhuǎn)向油有一定的腐蝕性（2 2）在添加或更換動力轉(zhuǎn)向油時，要使用正品動力轉(zhuǎn)向油。如果使用另一）在添加或更換動力轉(zhuǎn)向油時，要使用正品動力轉(zhuǎn)向油。如果使用另一 種類型的動力轉(zhuǎn)向油，可能導(dǎo)致磨損加劇，低溫狀態(tài)轉(zhuǎn)向不良。種類型的動力轉(zhuǎn)向油，可能導(dǎo)致磨損加劇，低溫狀態(tài)轉(zhuǎn)向不良。 知識與能力拓展知識與能力拓展 242 2、檢查轉(zhuǎn)向角度、檢查轉(zhuǎn)向角度（1 1）將前輪置于轉(zhuǎn)角盤上，（如圖）將前輪置于轉(zhuǎn)角盤上，（如圖4-874-87），檢查車輪轉(zhuǎn)向角，最大轉(zhuǎn)向時，內(nèi)），檢查車輪轉(zhuǎn)向角，最大轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)向角標準值側(cè)車輪轉(zhuǎn)向角標準值40.740.72 2，外側(cè)車輪轉(zhuǎn)向角標準值，外側(cè)車輪轉(zhuǎn)向角標準值32.432.4。（2 2）若超出標準值，進行前速調(diào)整后再測量轉(zhuǎn)向角。）若超出標準值，進行前速調(diào)整后再測量轉(zhuǎn)向角。 圖圖4-87 4-87 測量轉(zhuǎn)向角測量轉(zhuǎn)向角 253 3、檢查轉(zhuǎn)向盤制動回位、檢查轉(zhuǎn)向盤制動回位 （1 1）檢查轉(zhuǎn)向盤回正力時，（如圖）檢查轉(zhuǎn)向盤回正力時，（如圖4-3