第4章 汽車知識(shí)薈萃-141

1、2021-10-271第四章第四章 汽車知識(shí)薈萃汽車知識(shí)薈萃4.1汽車的分類汽車的分類4.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造4.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)4.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題4.5汽車召回制度汽車召回制度4.6汽車收藏汽車收藏4.7車史鉤沉車史鉤沉2021-10-2724.1汽車的分類汽車的分類一、汽車的類型一、汽車的類型 1、載貨汽車、載貨汽車 依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：微、依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：微、輕、中、重型四類。輕、中、重型四類。2021-10-2734.1汽車的分類汽車的分類 2、越野汽車、越野汽車 依越野運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：輕、依越

2、野運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：輕、中、重、超重型四類中、重、超重型四類2021-10-2744.1汽車的分類汽車的分類 3、自卸汽車、自卸汽車 依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：輕、依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：輕、中、重型和礦山四類。中、重型和礦山四類。2021-10-2754.1汽車的分類汽車的分類 4、牽引車、牽引車 半掛牽引車，全掛牽引車半掛牽引車，全掛牽引車2021-10-2764.1汽車的分類汽車的分類 5、專用汽車、專用汽車 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉(cāng)廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉(cāng)柵式、特種結(jié)構(gòu)式、專用自卸汽車。柵式、特種結(jié)構(gòu)式、專用自卸汽車。2021-10-

3、2774.1汽車的分類汽車的分類 6、客車、客車 依車長(zhǎng)劃分為：微、輕、中、大、中大、依車長(zhǎng)劃分為：微、輕、中、大、中大、特大型六類。特大型六類。2021-10-2784.1汽車的分類汽車的分類 7、轎車、轎車 依發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分為：微型、普通、中級(jí)、依發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分為：微型、普通、中級(jí)、中高級(jí)、高級(jí)五類。中高級(jí)、高級(jí)五類。2021-10-2794.1汽車的分類汽車的分類 8、半掛車、半掛車 依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：輕、依公路運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量劃分為：輕、中、重、超重型四類。中、重、超重型四類。2021-10-27104.1汽車的分類汽車的分類乘用車的類型乘用車的類型2021-10-

4、27114.1汽車的分類汽車的分類二、國(guó)產(chǎn)汽車的編號(hào)規(guī)則二、國(guó)產(chǎn)汽車的編號(hào)規(guī)則 企業(yè)名稱代號(hào)企業(yè)名稱代號(hào) 車輛類別代號(hào)車輛類別代號(hào) 主參數(shù)代號(hào)主參數(shù)代號(hào) 產(chǎn)品序號(hào)產(chǎn)品序號(hào)2021-10-27124.1汽車的分類汽車的分類 1、企業(yè)名稱代號(hào)、企業(yè)名稱代號(hào) 位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分，用代表企業(yè)名稱位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示。的兩個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示。 如：如：JX，EQ，2021-10-27134.1汽車的分類汽車的分類 2、車輛類別代號(hào)、車輛類別代號(hào) 位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分 。2021-10-27144.1汽車的分類汽車的分類 3、主參數(shù)代號(hào)、

5、主參數(shù)代號(hào) 位于產(chǎn)品型號(hào)的第三部分位于產(chǎn)品型號(hào)的第三部分 1）載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、）載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車為車輛的專用汽車與半掛車為車輛的總質(zhì)量。總質(zhì)量。2021-10-27154.1汽車的分類汽車的分類 2）客車及半掛車為車輛的）客車及半掛車為車輛的長(zhǎng)度。長(zhǎng)度。 3）轎車為發(fā)動(dòng)機(jī)的）轎車為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。排量。2021-10-27164.1汽車的分類汽車的分類 4、產(chǎn)品序號(hào)、產(chǎn)品序號(hào) 位于產(chǎn)品型號(hào)的第四部分，表示一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品位于產(chǎn)品型號(hào)的第四部分，表示一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品型號(hào)和主要參數(shù)型號(hào)相同的車輛的投產(chǎn)順序。型號(hào)和主要參數(shù)型號(hào)相同的車輛的投產(chǎn)

6、順序。2021-10-27174.1汽車的分類汽車的分類 5、專用汽車分類代號(hào)、專用汽車分類代號(hào) 位于產(chǎn)品型號(hào)的第五部分，用反映車輛結(jié)構(gòu)和位于產(chǎn)品型號(hào)的第五部分，用反映車輛結(jié)構(gòu)和用途的特征的三個(gè)漢語(yǔ)拼音表示用途的特征的三個(gè)漢語(yǔ)拼音表示 X-廂式車廂式車 G-罐式車罐式車 Z-專用自卸汽車專用自卸汽車 T-特種結(jié)構(gòu)汽車特種結(jié)構(gòu)汽車 J-起重舉升汽車起重舉升汽車 C-倉(cāng)柵式汽車倉(cāng)柵式汽車2021-10-27184.1汽車的分類汽車的分類 舉例說(shuō)明舉例說(shuō)明JX1030DS2021-10-27194.1汽車的分類汽車的分類三、車輛識(shí)別代碼（三、車輛識(shí)別代碼（VIN）由由VMI，VDS，VIS三部分組成

7、。三部分組成。2021-10-27204.1汽車的分類汽車的分類1、WMI 世界制造廠識(shí)別代碼世界制造廠識(shí)別代碼標(biāo)識(shí)汽車的制造廠，標(biāo)識(shí)汽車的制造廠，三個(gè)三個(gè)字碼。字碼。第一位字碼：標(biāo)明地理區(qū)域：如非洲；第一位字碼：標(biāo)明地理區(qū)域：如非洲；第二位字碼：特定區(qū)域內(nèi)的國(guó)家，由第二位字碼：特定區(qū)域內(nèi)的國(guó)家，由SAE分配；分配；第三位字碼：特定制造廠的識(shí)別標(biāo)志。第三位字碼：特定制造廠的識(shí)別標(biāo)志。實(shí)際應(yīng)用中，此三位代碼表示生產(chǎn)國(guó)，制造廠，實(shí)際應(yīng)用中，此三位代碼表示生產(chǎn)國(guó)，制造廠，車輛類別代號(hào)。車輛類別代號(hào)。2021-10-27214.1汽車的分類汽車的分類國(guó)國(guó)家家代代碼碼國(guó)國(guó)家家代代碼碼國(guó)國(guó)家家代代碼碼美美

8、國(guó)國(guó)1,41,4中中國(guó)國(guó)L L英英國(guó)國(guó)G G加加拿拿大大2 2泰泰國(guó)國(guó)M M法法國(guó)國(guó)F F墨墨西西哥哥3 3日日本本J J意意大大利利I I巴巴西西5 5韓韓國(guó)國(guó)K K瑞瑞典典S S澳澳大大利利亞亞西西班班牙牙2021-10-27224.1汽車的分類汽車的分類第一位第一位: 15 北美北美; SZ 歐洲歐洲; AH 非洲非洲; JR 亞洲亞洲; 6和和7 大洋洲大洋洲; 8、9和和0 南美南美. 2021-10-27234.1汽車的分類汽車的分類 第一位和第二位的組合第一位和第二位的組合: 1019 美國(guó)；美國(guó)； 1A1Z 美國(guó)；美國(guó)； 2A2W 加拿大；加拿大； 3A3W 墨西哥；墨西哥；

9、W0W9 德國(guó)；德國(guó)； WAWZ 德國(guó)；德國(guó)； L0L9 3) 中國(guó)；中國(guó)； LALZ 3) 中國(guó)。中國(guó)。2021-10-27244.1汽車的分類汽車的分類2、VDS 車輛說(shuō)明部分車輛說(shuō)明部分六位六位字碼組成。字碼組成。2021-10-27254.1汽車的分類汽車的分類轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及約束系統(tǒng)類轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及約束系統(tǒng)類型；型； MPV：種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及車輛額定：種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及車輛額定總重；總重； 2021-10-27264.1汽車的分類汽車的分類載貨車：型號(hào)或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動(dòng)載貨車：型號(hào)或

10、種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、制動(dòng)系統(tǒng)及車輛額定總重；機(jī)類型、制動(dòng)系統(tǒng)及車輛額定總重； 客車：型號(hào)或種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及制客車：型號(hào)或種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及制動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)系統(tǒng)。 2021-10-27274.1汽車的分類汽車的分類第第9位：校驗(yàn)位，通過(guò)一定的算法防止輸入錯(cuò)誤。位：校驗(yàn)位，通過(guò)一定的算法防止輸入錯(cuò)誤。 2021-10-27284.1汽車的分類汽車的分類3、VIS 車輛指示部分車輛指示部分八位字碼組成八位字碼組成1）第一位字碼指示年份）第一位字碼指示年份2021-10-27294.1汽車的分類汽車的分類年份年份代碼代碼年份年份代碼代碼年份年份代碼代

11、碼年份年份代碼代碼197119711 119811981B B19911991M M200120011 1197219722 219821982C C19921992N N200220022 2197319733 319831983D D19931993P P200320033 3197419744 419841984E E19941994R R200420044 4197519755 519851985F F19951995S S200520055 5197619766 619861986G G19961996T T 200620066 6197719777 719871987H H1997

12、1997V V200720077 7197819788 819881988J J19981998W W200820088 8197919799 919891989K K19991999X X200920099 919801980A A19901990L L20002000Y Y20102010A A（字母（字母I、O及及Q不能使用）不能使用） 2021-10-27304.1汽車的分類汽車的分類2）第二位字碼指示裝配廠）第二位字碼指示裝配廠若無(wú)裝配廠，制造廠可規(guī)定其他的內(nèi)容。若無(wú)裝配廠，制造廠可規(guī)定其他的內(nèi)容。2021-10-27314.1汽車的分類汽車的分類3）年產(chǎn)量大于等于）年產(chǎn)量大于等于5

13、00輛，第三至八位表示生產(chǎn)的輛，第三至八位表示生產(chǎn)的序號(hào)，年產(chǎn)量小于序號(hào)，年產(chǎn)量小于500輛，表示一個(gè)車輛制造廠。輛，表示一個(gè)車輛制造廠。2021-10-27324.1汽車的分類汽車的分類4、車輛識(shí)別代號(hào)的位置與固定、車輛識(shí)別代號(hào)的位置與固定盡量位于車輛的前半部分、易于看到且能防止磨損或替換盡量位于車輛的前半部分、易于看到且能防止磨損或替換的部位。的部位。美國(guó)：前擋風(fēng)玻璃右下角儀表臺(tái)上；美國(guó)：前擋風(fēng)玻璃右下角儀表臺(tái)上；歐共體和日本：車內(nèi)暗處。歐共體和日本：車內(nèi)暗處。字碼高度一般為字碼高度一般為7mm，其他情況為，其他情況為4mm。我國(guó)轎車：儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻璃下面。我國(guó)轎車：儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻

14、璃下面。 2021-10-27334.1汽車的分類汽車的分類L L F F P P H H 5 5 A A B B A A 2 2 W W 8 8 0 0 0 0 4 4 3 3 2 2 1 1 生產(chǎn)國(guó)別生產(chǎn)國(guó)別 中國(guó)中國(guó)制造廠商制造廠商 一汽一汽車型類型車型類型 轎車轎車車輛品牌車輛品牌 紅旗紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2.1-2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)類型及驅(qū)動(dòng)形式發(fā)動(dòng)機(jī)類型及驅(qū)動(dòng)形式 汽汽, 前置前置,前輪驅(qū)動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)車身類型車身類型 四門四門安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置 手動(dòng)安全帶手動(dòng)安全帶工廠檢驗(yàn)數(shù)字工廠檢驗(yàn)數(shù)字生產(chǎn)車款年型生產(chǎn)車款年型 1998生產(chǎn)裝配工廠生產(chǎn)裝配工廠第一轎車廠第一轎車廠- 工廠生產(chǎn)

15、順序號(hào)工廠生產(chǎn)順序號(hào)2021-10-27344.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造一、車輛概述一、車輛概述2021-10-27354.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造一、車輛概述一、車輛概述1、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車的動(dòng)力裝置，其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，汽車的動(dòng)力裝置，其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過(guò)底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。然后通過(guò)底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。2021-10-27364.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2、底盤、底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。2021-10-27374.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造3、車身、車身用于駕駛

16、員、旅客乘坐或裝載貨物。用于駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。2021-10-27384.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造 4、電氣設(shè)備、電氣設(shè)備 由電源、用電設(shè)備、全車電路及配電裝置由電源、用電設(shè)備、全車電路及配電裝置三大部分組成。三大部分組成。2021-10-27394.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造二、發(fā)動(dòng)機(jī)二、發(fā)動(dòng)機(jī)1、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的形式，分為根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的形式，分為活活塞式內(nèi)燃機(jī)塞式內(nèi)燃機(jī)和和燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)；根據(jù)所用燃料種類分，分為根據(jù)所用燃料種類分，分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；根據(jù)冷卻方式不同，可

17、分為根據(jù)冷卻方式不同，可分為水冷式水冷式和和風(fēng)冷式風(fēng)冷式。2021-10-27404.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編輯規(guī)則、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編輯規(guī)則1）首部：產(chǎn)品特征代號(hào)。由系列符號(hào)和換代標(biāo)）首部：產(chǎn)品特征代號(hào)。由系列符號(hào)和換代標(biāo) 志符號(hào)組成。志符號(hào)組成。2021-10-27414.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2）中部：由缸數(shù)符號(hào)，氣缸排列式符號(hào)，沖程符）中部：由缸數(shù)符號(hào)，氣缸排列式符號(hào)，沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。號(hào)和缸徑符號(hào)組成。缸數(shù)符號(hào)：由阿拉伯?dāng)?shù)字表示；缸數(shù)符號(hào)：由阿拉伯?dāng)?shù)字表示；氣缸排列式符號(hào)：氣缸排列式符號(hào)：符符號(hào)號(hào)含義含義無(wú)無(wú)符符號(hào)號(hào)直列或直列或單缸臥單缸臥式式V VV

18、V形形P P平臥式平臥式2021-10-27424.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造沖程符號(hào)：沖程符號(hào)：E表示二沖程，四沖程不標(biāo)號(hào)；表示二沖程，四沖程不標(biāo)號(hào)；缸徑符號(hào)：以氣缸直徑的毫米數(shù)表示。缸徑符號(hào)：以氣缸直徑的毫米數(shù)表示。2021-10-27434.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造3）后部：結(jié)構(gòu)特征和用途）后部：結(jié)構(gòu)特征和用途 特征符號(hào)特征符號(hào)結(jié)構(gòu)特征符號(hào)：結(jié)構(gòu)特征符號(hào)：符號(hào)符號(hào)結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)特征無(wú)符號(hào)無(wú)符號(hào)水冷水冷F F風(fēng)冷風(fēng)冷N N凝氣冷卻凝氣冷卻S S十字頭式十字頭式D DZ Z可倒轉(zhuǎn)可倒轉(zhuǎn)( (直接換直接換向向) )Z Z增壓增壓2021-10-27444.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造

19、用途特征符號(hào)：用途特征符號(hào)：符號(hào)符號(hào)用途用途無(wú)符號(hào)無(wú)符號(hào)通用型通用型T T拖拉機(jī)拖拉機(jī)M M摩托車摩托車G G工程機(jī)械工程機(jī)械Q Q車用車用J J鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車D D發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組C C船用主機(jī)船用主機(jī), ,右機(jī)基本型右機(jī)基本型C CZ Z船用主機(jī)船用主機(jī), ,左機(jī)基本型左機(jī)基本型2021-10-27454.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造4）尾部：區(qū)分符號(hào)）尾部：區(qū)分符號(hào)2021-10-27464.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造汽油機(jī)型號(hào)編制：汽油機(jī)型號(hào)編制：1E65F-表示單缸，二沖程，缸徑表示單缸，二沖程，缸徑65mm，風(fēng)冷，風(fēng)冷，通用型通用型EQ6100Q-表示東風(fēng)公司生產(chǎn)，六缸，四

20、沖程，表示東風(fēng)公司生產(chǎn)，六缸，四沖程，缸徑缸徑100mm，水冷，車用。，水冷，車用。2021-10-27474.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造柴油機(jī)型號(hào)編制：柴油機(jī)型號(hào)編制：R175-表示單缸，四沖程，缸徑表示單缸，四沖程，缸徑75mm，水冷，水冷， 通用型通用型CA6110Z-表示一汽生產(chǎn)，六缸，四沖程，缸徑表示一汽生產(chǎn)，六缸，四沖程，缸徑 110mm，水冷，增壓，車用，水冷，增壓，車用2021-10-27484.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造12V135ZG-表示表示12缸，缸，V型，四沖程，缸徑型，四沖程，缸徑 135mm，水冷，增壓，工程機(jī)械用，水冷，增壓，工程機(jī)械用12VE230ZC

21、Z -表示表示12缸，缸，V型，二沖程，缸徑型，二沖程，缸徑 230mm，水冷，增壓，船用主機(jī)，左機(jī)，水冷，增壓，船用主機(jī)，左機(jī) 基本型基本型2021-10-27494.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造3、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理2021-10-27504.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造4、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)2021-10-27514.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造5、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)2021-10-27524.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造6、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)2021-10-27534.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造主要優(yōu)點(diǎn)：主要優(yōu)點(diǎn)：1）可燃

22、用多種燃料）可燃用多種燃料2）熱效率高）熱效率高3）排氣污染?。┡艢馕廴拘?）噪聲水平低）噪聲水平低5）運(yùn)轉(zhuǎn)特性好）運(yùn)轉(zhuǎn)特性好6）工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，燃油消耗率低）工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，燃油消耗率低2021-10-27544.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造三、傳動(dòng)系三、傳動(dòng)系 1、離合器、離合器 固定于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪后端面，并與變速器相固定于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪后端面，并與變速器相連，處理常嚙合狀態(tài)。連，處理常嚙合狀態(tài)。2021-10-27554.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2、變速器、變速器設(shè)有空檔，若干個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔設(shè)有空檔，若干個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔2021-10-27564.2汽車的總體構(gòu)造汽車

23、的總體構(gòu)造3、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置位于變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間。位于變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間。2021-10-27574.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造 4、驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)橋 由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成，由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成，其功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳其功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)輪，并實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩。給驅(qū)動(dòng)輪，并實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩。2021-10-27584.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造5、傳動(dòng)系一般組成和布置形式、傳動(dòng)系一般組成和布置形式2021-10-27594.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造前橫前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)置發(fā)動(dòng)機(jī)前前輪驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)

24、動(dòng)前縱前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)置發(fā)動(dòng)機(jī)前前輪驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)前前置發(fā)動(dòng)機(jī)置發(fā)動(dòng)機(jī)后后輪驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)中中置發(fā)動(dòng)機(jī)置發(fā)動(dòng)機(jī)后后輪驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)后后置發(fā)動(dòng)機(jī)置發(fā)動(dòng)機(jī)后后輪驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)2021-10-27604.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造四、行駛系四、行駛系一般由車架、車橋、懸架、車輪和輪胎組成。一般由車架、車橋、懸架、車輪和輪胎組成。2021-10-27614.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造五、轉(zhuǎn)向系五、轉(zhuǎn)向系1、各種轉(zhuǎn)向系示意圖、各種轉(zhuǎn)向系示意圖2021-10-27624.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2、車輪定位示意圖、車輪定位示意圖2021-10-27634.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造六、制動(dòng)系六、制動(dòng)系 1、

25、作用、作用 使行駛中的汽車減速或停車，或使已停駛使行駛中的汽車減速或停車，或使已停駛的汽車保持不動(dòng)。的汽車保持不動(dòng)。2021-10-27644.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2、組成、組成:供能裝置、供能裝置、控制裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器。制動(dòng)器。2021-10-27654.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造七、汽車電氣系統(tǒng)七、汽車電氣系統(tǒng) 1、組成、組成 電源系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，照明和電源系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，照明和信號(hào)裝置，儀表和顯示裝置，輔助電器設(shè)備，信號(hào)裝置，儀表和顯示裝置，輔助電器設(shè)備，以及電子燃油噴射系統(tǒng)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，安以及電子燃油噴射系統(tǒng)，防抱死制動(dòng)系

26、統(tǒng)，安全氣囊。全氣囊。2021-10-27664.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2、特點(diǎn)、特點(diǎn)1）單線制和負(fù)極搭鐵）單線制和負(fù)極搭鐵2）采用低壓直流電路）采用低壓直流電路3）汽車電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接）汽車電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接4）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行2021-10-27674.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造3、汽車組合儀表及指示器符號(hào)、汽車組合儀表及指示器符號(hào)2021-10-27684.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2021-10-27694.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造2021-10-27704.2汽車的總體構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造八、車身八、

27、車身2021-10-27714.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)一、概念車一、概念車1、分類、分類-能跑的真正的汽車；能跑的真正的汽車；-設(shè)計(jì)概念模型。設(shè)計(jì)概念模型。2021-10-27724.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)2、作用、作用1）設(shè)計(jì)的嘗試，大膽設(shè)計(jì)造型風(fēng)格；）設(shè)計(jì)的嘗試，大膽設(shè)計(jì)造型風(fēng)格；2）進(jìn)行某一項(xiàng)空氣動(dòng)力性或其他專項(xiàng)內(nèi)容的比）進(jìn)行某一項(xiàng)空氣動(dòng)力性或其他專項(xiàng)內(nèi)容的比 較、探討和試驗(yàn)；較、探討和試驗(yàn)；3）可以采用最先進(jìn)的技術(shù)、材料或結(jié)構(gòu)，集中）可以采用最先進(jìn)的技術(shù)、材料或結(jié)構(gòu)，集中 表現(xiàn)最先進(jìn)的水平。表現(xiàn)最先進(jìn)的水平。2021-10-27734.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)二、

28、汽車外形的演變二、汽車外形的演變19世紀(jì)末到世紀(jì)末到20世紀(jì)初世紀(jì)初,汽車設(shè)計(jì)師的主要精力在汽車的機(jī)汽車設(shè)計(jì)師的主要精力在汽車的機(jī)械工程學(xué)的發(fā)展和革新上械工程學(xué)的發(fā)展和革新上;20世紀(jì)前半期世紀(jì)前半期,開(kāi)始著手汽車外部造型的改進(jìn)開(kāi)始著手汽車外部造型的改進(jìn),引入了空氣引入了空氣動(dòng)力學(xué)動(dòng)力學(xué),流體力學(xué)流體力學(xué),人體工程學(xué)及工業(yè)造型設(shè)計(jì)等概念；人體工程學(xué)及工業(yè)造型設(shè)計(jì)等概念；經(jīng)歷了馬車形汽車經(jīng)歷了馬車形汽車,箱形汽車箱形汽車,甲殼蟲形汽車，船形汽車，甲殼蟲形汽車，船形汽車，魚形汽車，楔形汽車六個(gè)階段魚形汽車，楔形汽車六個(gè)階段2021-10-27744.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)1、馬車形汽車、馬

29、車形汽車汽車被稱為無(wú)馬的馬車汽車被稱為無(wú)馬的馬車2021-10-27754.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)2、箱形汽車、箱形汽車車室像一個(gè)大箱子并裝有門和窗。車室像一個(gè)大箱子并裝有門和窗。2021-10-27764.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)箱形汽車箱形汽車2021-10-27774.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)3、甲殼蟲形汽車、甲殼蟲形汽車箱式車的阻力大，影響前進(jìn)速度，于是出現(xiàn)了流線型汽車；箱式車的阻力大，影響前進(jìn)速度，于是出現(xiàn)了流線型汽車；1934年美國(guó)克萊斯勒的氣流牌小客車，首次采用流線型車年美國(guó)克萊斯勒的氣流牌小客車，首次采用流線型車身；身；1936年福特的林肯年福特的林肯和風(fēng)牌

30、小客車，標(biāo)志流線型汽車達(dá)到和風(fēng)牌小客車，標(biāo)志流線型汽車達(dá)到實(shí)用水平；實(shí)用水平；流線型車身的量產(chǎn)是從大眾的甲殼蟲開(kāi)始。流線型車身的量產(chǎn)是從大眾的甲殼蟲開(kāi)始。2021-10-27784.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)甲殼蟲形汽車甲殼蟲形汽車2021-10-27794.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)甲殼蟲形汽車甲殼蟲形汽車2021-10-27804.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)4、船形汽車、船形汽車1949年，福特推出的年，福特推出的V8型汽車，使前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，型汽車，使前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，后翼子板和行李箱罩融于一體，前照燈和散熱器罩也形后翼子板和行李箱罩融于一體，前照燈和散熱器罩也形成整體

31、，車身兩側(cè)形成一個(gè)平滑的面，車室位于車的中成整體，車身兩側(cè)形成一個(gè)平滑的面，車室位于車的中部，整個(gè)造型像一只小船。部，整個(gè)造型像一只小船。解決了甲殼蟲形汽車橫向不穩(wěn)定的問(wèn)題，是世界上汽車的解決了甲殼蟲形汽車橫向不穩(wěn)定的問(wèn)題，是世界上汽車的基本造型之一?；驹煨椭?。2021-10-27814.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)船形汽車船形汽車2021-10-27824.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)5、魚形汽車、魚形汽車船形汽車尾部過(guò)分向后伸出，形成階梯狀，在高船形汽車尾部過(guò)分向后伸出，形成階梯狀，在高速時(shí)生產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。速時(shí)生產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。將船形車的后窗玻璃傾斜成斜背式，像魚背。將船

32、形車的后窗玻璃傾斜成斜背式，像魚背。2021-10-27834.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)通用的別克牌小客車首先采用斜背式魚形造型；通用的別克牌小客車首先采用斜背式魚形造型；此造型的車在高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種升力使車輪附著力減此造型的車在高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種升力使車輪附著力減小，從而抵擋不住橫風(fēng)的吹襲，發(fā)生偏離的危險(xiǎn)，小，從而抵擋不住橫風(fēng)的吹襲，發(fā)生偏離的危險(xiǎn)，同時(shí)后方視野差，車身強(qiáng)度低而車內(nèi)溫度高，目前同時(shí)后方視野差，車身強(qiáng)度低而車內(nèi)溫度高，目前僅見(jiàn)于二門車和運(yùn)動(dòng)車。僅見(jiàn)于二門車和運(yùn)動(dòng)車。2021-10-27844.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)魚形汽車魚形汽車2021-10-27854.3汽車的

33、相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)6、楔形汽車、楔形汽車1963年美國(guó)司蒂貝克汽車公司首次設(shè)計(jì)了楔形汽車。年美國(guó)司蒂貝克汽車公司首次設(shè)計(jì)了楔形汽車。車身整體向汽車前下方傾斜，汽車前部低，后部比車身整體向汽車前下方傾斜，汽車前部低，后部比前部略高，像一個(gè)楔子。前部略高，像一個(gè)楔子?？梢杂行У乜朔嚿?，適用于高速行駛?？梢杂行У乜朔嚿?，適用于高速行駛。2021-10-27864.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)楔形汽車楔形汽車2021-10-27874.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)三、著名的汽車國(guó)際組織三、著名的汽車國(guó)際組織國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì) FIA國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)國(guó)際汽車工程師學(xué)

34、會(huì)聯(lián)合會(huì) FISITA美國(guó)機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)美國(guó)機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì) SAE國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì) ALAM美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì) AMA美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì) ATA歐洲天然氣協(xié)會(huì)歐洲天然氣協(xié)會(huì) ENGVA2021-10-27884.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 1、國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)、國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì) FIA 1904年年6月月20日成立，是個(gè)非盈利性組織，有日成立，是個(gè)非盈利性組織，有旅行和汽車部和運(yùn)動(dòng)部?jī)刹糠帧Ｂ眯泻推嚥亢瓦\(yùn)動(dòng)部?jī)刹糠帧?021-10-27894.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)旅行和汽車部：旅行和汽車部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路交通安全，環(huán)境保護(hù)，消費(fèi)者權(quán)

35、益保護(hù)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路交通安全，環(huán)境保護(hù)，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，組織相關(guān)活動(dòng)及旅行事務(wù)等組織相關(guān)活動(dòng)及旅行事務(wù)等運(yùn)動(dòng)部：運(yùn)動(dòng)部：管理世界所有形式的汽車運(yùn)動(dòng)，管理世界所有形式的汽車運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1，F(xiàn)3000，旅行車，旅行車賽，世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，卡丁車賽。賽，世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，卡丁車賽。FIA是國(guó)際奧林匹克委員會(huì)成員。是國(guó)際奧林匹克委員會(huì)成員。2021-10-27904.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 2、國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)、國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì) FISITA 1948年，由法國(guó)，意大利和西班牙的汽車年，由法國(guó)，意大利和西班牙的汽車工程學(xué)會(huì)共同創(chuàng)建，是國(guó)際性汽車技術(shù)人員民工程學(xué)會(huì)共同創(chuàng)建，是國(guó)際

36、性汽車技術(shù)人員民間交流組織，每?jī)赡觊_(kāi)一次大會(huì)。間交流組織，每?jī)赡觊_(kāi)一次大會(huì)。 現(xiàn)已是國(guó)際技術(shù)協(xié)會(huì)的成員?，F(xiàn)已是國(guó)際技術(shù)協(xié)會(huì)的成員。2021-10-27914.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 3、美國(guó)機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)（、美國(guó)機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)（SAE） 1902年成立，名為美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)，是國(guó)際年成立，名為美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)，是國(guó)際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織，研究對(duì)象是轎車，載重上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織，研究對(duì)象是轎車，載重車及工程車，飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，材料及制造等。車及工程車，飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，材料及制造等。 1910年成為美國(guó)汽車工業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)。年成為美國(guó)汽車工業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)。2021-10-

37、27924.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 1916年，該協(xié)會(huì)與美國(guó)航空工程師協(xié)會(huì)和拖拉機(jī)工年，該協(xié)會(huì)與美國(guó)航空工程師協(xié)會(huì)和拖拉機(jī)工程師協(xié)會(huì)合并；程師協(xié)會(huì)合并； 后全國(guó)內(nèi)燃機(jī)與船舶制造商協(xié)會(huì)和全國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)協(xié)后全國(guó)內(nèi)燃機(jī)與船舶制造商協(xié)會(huì)和全國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)協(xié)會(huì)將其工程與標(biāo)準(zhǔn)化工作并入會(huì)將其工程與標(biāo)準(zhǔn)化工作并入SAE； 1917年正式定名為美國(guó)機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)。年正式定名為美國(guó)機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)。2021-10-27934.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 該協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)化工作除了汽車制造業(yè)外，還包括飛該協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)化工作除了汽車制造業(yè)外，還包括飛機(jī)，航空系統(tǒng)，航空器，農(nóng)用拖拉機(jī)，運(yùn)土機(jī)械，機(jī)，航空系統(tǒng)，航空器，農(nóng)

38、用拖拉機(jī)，運(yùn)土機(jī)械，筑路機(jī)械以及其他制造工業(yè)用的內(nèi)燃機(jī)。筑路機(jī)械以及其他制造工業(yè)用的內(nèi)燃機(jī)。 SAE制定的標(biāo)準(zhǔn)不僅在美國(guó)廣泛應(yīng)用，也是國(guó)際上制定的標(biāo)準(zhǔn)不僅在美國(guó)廣泛應(yīng)用，也是國(guó)際上許多國(guó)家工業(yè)部門和政府機(jī)構(gòu)在編制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的依據(jù)，許多國(guó)家工業(yè)部門和政府機(jī)構(gòu)在編制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的依據(jù)，被國(guó)際上許多機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)團(tuán)體廣泛采用。被國(guó)際上許多機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)團(tuán)體廣泛采用。2021-10-27944.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)四、世界十大汽車城四、世界十大汽車城 1、美國(guó)底特律、美國(guó)底特律 通用，福特，克萊斯勒公司總部所在。通用，福特，克萊斯勒公司總部所在。 全美全美1/4的汽車產(chǎn)于此，全城的汽車產(chǎn)于此，全城440萬(wàn)

39、人口有萬(wàn)人口有90%的的人靠汽車為生。人靠汽車為生。2021-10-27954.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)2、日本豐田市、日本豐田市豐田公司所在地。原名愛(ài)知市。有東洋底特律之稱。豐田公司所在地。原名愛(ài)知市。有東洋底特律之稱。出口港名古屋，建有世界第一，最高容量為出口港名古屋，建有世界第一，最高容量為5萬(wàn)量的豐萬(wàn)量的豐田汽車專用碼頭。田汽車專用碼頭。2021-10-27964.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)3、德國(guó)斯圖加特、德國(guó)斯圖加特戴姆勒戴姆勒-奔馳汽車公司所在地。奔馳汽車公司所在地。2021-10-27974.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)4、意大利都靈、意大利都靈菲亞特公司總部所在地

40、。菲亞特公司總部所在地。2021-10-27984.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)5、德國(guó)沃爾夫斯堡、德國(guó)沃爾夫斯堡大眾公司所在地。大眾公司所在地。2021-10-27994.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)6、日本東京、日本東京日產(chǎn)，三菱，五十鈴公司所在地。日產(chǎn)，三菱，五十鈴公司所在地。2021-10-271004.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)7、法國(guó)巴黎、法國(guó)巴黎標(biāo)致和雪鐵龍公司所在地。標(biāo)致和雪鐵龍公司所在地。2021-10-271014.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)8、英國(guó)伯明翰、英國(guó)伯明翰利蘭汽車公司所在地。利蘭汽車公司所在地。2021-10-271024.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)

41、常識(shí)9、德國(guó)呂塞爾海姆、德國(guó)呂塞爾海姆歐寶汽車公司所在地。歐寶汽車公司所在地。2021-10-271034.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)10、法國(guó)比揚(yáng)古、法國(guó)比揚(yáng)古雷諾汽車公司所在地。雷諾汽車公司所在地。2021-10-271044.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)五、世界著名車展五、世界著名車展1、法蘭克福國(guó)際汽車展、法蘭克福國(guó)際汽車展 1897年年9月創(chuàng)辦，兩年一度；月創(chuàng)辦，兩年一度；參展單位：世界各大汽車廠家；參展單位：世界各大汽車廠家；展品：轎車，大客車，改裝車，汽車零部件，汽車加展品：轎車，大客車，改裝車，汽車零部件，汽車加工設(shè)備，檢測(cè)維修設(shè)備及各種概念車，未來(lái)車型。工設(shè)備，檢測(cè)維修

42、設(shè)備及各種概念車，未來(lái)車型。2021-10-271054.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 2、底特律國(guó)際汽車展、底特律國(guó)際汽車展 1907年創(chuàng)辦，由底特律經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主辦；年創(chuàng)辦，由底特律經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主辦； 每年有每年有40多家汽車廠商多家汽車廠商,700多輛新款概念車和生產(chǎn)車多輛新款概念車和生產(chǎn)車參加展覽參加展覽,是全球汽車工業(yè)的一個(gè)重要展示窗口。是全球汽車工業(yè)的一個(gè)重要展示窗口。2021-10-271064.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 3、巴黎國(guó)際汽車展、巴黎國(guó)際汽車展 1898年創(chuàng)辦，在偶數(shù)年舉行；年創(chuàng)辦，在偶數(shù)年舉行； 參展者：世界各大汽車廠，零部件生產(chǎn)廠，參展者：世界各大汽車廠，零部

43、件生產(chǎn)廠，私人用車，工程車輛。私人用車，工程車輛。2021-10-271074.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 4、日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展、日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展 1905年起源，正式創(chuàng)辦于年起源，正式創(chuàng)辦于1924年，一年一度；年，一年一度； 參展者：汽車制造商，汽車設(shè)計(jì)大師，各大汽車參展者：汽車制造商，汽車設(shè)計(jì)大師，各大汽車商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺(tái)，有國(guó)際汽商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺(tái)，有國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)之稱。車潮流風(fēng)向標(biāo)之稱。2021-10-271084.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 5、北京國(guó)際汽車展、北京國(guó)際汽車展 以展示世界各地汽車制造商及零部件制造商以展示世界各地汽車制造

44、商及零部件制造商科技前沿的產(chǎn)品和針對(duì)市場(chǎng)的新產(chǎn)品而聞名?？萍记把氐漠a(chǎn)品和針對(duì)市場(chǎng)的新產(chǎn)品而聞名。 作為企業(yè)提升品牌形象，展示科技實(shí)力的機(jī)會(huì)。作為企業(yè)提升品牌形象，展示科技實(shí)力的機(jī)會(huì)。2021-10-271094.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí) 6、東京汽車博覽會(huì)、東京汽車博覽會(huì) 1966年創(chuàng)辦，每年年創(chuàng)辦，每年10月底舉行，單數(shù)年為轎車展，月底舉行，單數(shù)年為轎車展，雙數(shù)年為商用車展，是日本本土生產(chǎn)的各種小型汽雙數(shù)年為商用車展，是日本本土生產(chǎn)的各種小型汽車唱主角的舞臺(tái)，有亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)之稱。車唱主角的舞臺(tái)，有亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)之稱。2021-10-271104.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)7、倫敦

45、國(guó)際老式汽車展、倫敦國(guó)際老式汽車展反映汽車發(fā)展史及老式汽車博覽會(huì)，汽車展址設(shè)反映汽車發(fā)展史及老式汽車博覽會(huì)，汽車展址設(shè)在倫敦市郊的亞歷山大宮。在倫敦市郊的亞歷山大宮。參展者：汽車收藏俱樂(lè)部和個(gè)人收藏家。參展者：汽車收藏俱樂(lè)部和個(gè)人收藏家。2021-10-271114.3汽車的相關(guān)常識(shí)汽車的相關(guān)常識(shí)8、米蘭國(guó)際自行車、摩托車展覽會(huì)、米蘭國(guó)際自行車、摩托車展覽會(huì)又稱米蘭兩輪車展，一年一度；又稱米蘭兩輪車展，一年一度；世界主要的摩托車生產(chǎn)國(guó)：日本，德國(guó)，意大利，世界主要的摩托車生產(chǎn)國(guó)：日本，德國(guó)，意大利，法國(guó)，美國(guó)，印度是常年參展者。法國(guó)，美國(guó)，印度是常年參展者。2021-10-271124.4汽車

46、公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題一、汽車排放公害一、汽車排放公害二、汽車噪聲公害二、汽車噪聲公害三、道路交通安全問(wèn)題三、道路交通安全問(wèn)題2021-10-271134.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題一、汽車排放公害一、汽車排放公害一氧化碳，碳?xì)浠衔?，氮氧化合物和微粒。一氧化碳，碳?xì)浠衔铮趸衔锖臀⒘?。CO：與血紅蛋白親和力強(qiáng)，頭暈，頭痛，死亡；：與血紅蛋白親和力強(qiáng)，頭暈，頭痛，死亡；CH：未燃和未完全燃燒的燃油和潤(rùn)滑油蒸汽，和：未燃和未完全燃燒的燃油和潤(rùn)滑油蒸汽，和NOX經(jīng)太陽(yáng)照射生成臭氧。損傷植物，刺激人眼；經(jīng)太陽(yáng)照射生成臭氧。損傷植物，刺激人眼；2021-10-271144.

47、4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題NOX：主要是主要是NO和和NO2，刺激口腔和角膜，過(guò)量后會(huì)，刺激口腔和角膜，過(guò)量后會(huì)導(dǎo)致肺氣腫而死亡；導(dǎo)致肺氣腫而死亡；微粒：柴油機(jī)排氣中的炭煙，其表面吸附的可溶性有微粒：柴油機(jī)排氣中的炭煙，其表面吸附的可溶性有機(jī)物對(duì)人的呼吸道有害。機(jī)物對(duì)人的呼吸道有害。2021-10-271154.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題解決汽車排氣污染的途徑：解決汽車排氣污染的途徑：1、利用無(wú)污染或低污染的動(dòng)力源，如壓縮天然氣，醇、利用無(wú)污染或低污染的動(dòng)力源，如壓縮天然氣，醇類，氫氣，電力和太陽(yáng)能；類，氫氣，電力和太陽(yáng)能；2、對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的排污進(jìn)行凈化。、對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)

48、的排污進(jìn)行凈化。2021-10-271164.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化的方式：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化的方式：1、機(jī)內(nèi)凈化：改善可燃混和氣的品質(zhì)和燃燒狀況，抑、機(jī)內(nèi)凈化：改善可燃混和氣的品質(zhì)和燃燒狀況，抑制有害氣體產(chǎn)生，使廢氣中的有害氣體成分減少到制有害氣體產(chǎn)生，使廢氣中的有害氣體成分減少到最少；最少；2、機(jī)外凈化：用設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的附加裝置使排出、機(jī)外凈化：用設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的附加裝置使排出的廢氣凈化后再排入大氣。的廢氣凈化后再排入大氣。2021-10-271174.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：1992年起實(shí)施歐年起實(shí)施歐I；

49、1996年起實(shí)施歐年起實(shí)施歐II；2000年起實(shí)施歐年起實(shí)施歐III；2005年起實(shí)施歐年起實(shí)施歐IV。2021-10-271184.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題 二、汽車噪聲公害二、汽車噪聲公害 汽車機(jī)械件本身產(chǎn)生的噪聲，輪胎的噪聲，氣流噪汽車機(jī)械件本身產(chǎn)生的噪聲，輪胎的噪聲，氣流噪聲。聲。2021-10-271194.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車噪聲控制汽車噪聲控制機(jī)制原理噪聲控制：改進(jìn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)，應(yīng)用新材料機(jī)制原理噪聲控制：改進(jìn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)，應(yīng)用新材料來(lái)降噪；來(lái)降噪；聲學(xué)原理噪聲控制：采取吸音，隔音，減振，密封等聲學(xué)原理噪聲控制：采取吸音，隔音，減振，密封等措施

50、。措施。2021-10-271204.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題三、道路交通安全問(wèn)題三、道路交通安全問(wèn)題有記載的第一次交通事故是有記載的第一次交通事故是1899年年9月。月。累計(jì)累計(jì)3900萬(wàn)人死于交通事故，萬(wàn)人死于交通事故，一戰(zhàn)死亡人數(shù)一戰(zhàn)死亡人數(shù)1600萬(wàn)；萬(wàn)；二戰(zhàn)死亡人數(shù)二戰(zhàn)死亡人數(shù)3600萬(wàn)。萬(wàn)。2021-10-271214.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題交通事故已成為世界最大的公害，給社會(huì)、家庭帶來(lái)交通事故已成為世界最大的公害，給社會(huì)、家庭帶來(lái)巨大的傷害；巨大的傷害；西方發(fā)達(dá)國(guó)家從西方發(fā)達(dá)國(guó)家從1970S就意識(shí)到交通事故是影響國(guó)民就意識(shí)到交通事故是影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社

51、會(huì)生活的重大問(wèn)題，就從人、車、路、環(huán)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的重大問(wèn)題，就從人、車、路、環(huán)境等多方面著手，綜合運(yùn)用管理技術(shù)和科學(xué)技術(shù)研境等多方面著手，綜合運(yùn)用管理技術(shù)和科學(xué)技術(shù)研究治理道路交通安全問(wèn)題，成效顯著。究治理道路交通安全問(wèn)題，成效顯著。2021-10-271224.4汽車公害與環(huán)保問(wèn)題汽車公害與環(huán)保問(wèn)題西方發(fā)達(dá)國(guó)家交通事故下降趨勢(shì)，僅占全球總數(shù)西方發(fā)達(dá)國(guó)家交通事故下降趨勢(shì)，僅占全球總數(shù)的的1/4，車輛數(shù)是全世界的，車輛數(shù)是全世界的2/3；發(fā)展中國(guó)家交通事故上升的原因：發(fā)展中國(guó)家交通事故上升的原因：機(jī)動(dòng)車保有量上升；機(jī)動(dòng)車保有量上升；全民交通意識(shí)落后；全民交通意識(shí)落后；管理體制不協(xié)調(diào)；管理體制不

52、協(xié)調(diào)；執(zhí)法不力和技術(shù)水平低。執(zhí)法不力和技術(shù)水平低。2021-10-271234.5汽車召回制度汽車召回制度 汽車召回制度的功臣拉爾夫汽車召回制度的功臣拉爾夫納德在納德在任何速度都不任何速度都不安全安全一書中指出車禍的主要原因是車輛本身，促成了一書中指出車禍的主要原因是車輛本身，促成了美國(guó)的首個(gè)汽車召回制度。美國(guó)的首個(gè)汽車召回制度。1966年，美國(guó)頒布了年，美國(guó)頒布了國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車安全法國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車安全法，后頒，后頒布了布了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定：，規(guī)定：“廠商發(fā)現(xiàn)了由廠商發(fā)現(xiàn)了由于設(shè)計(jì)或制造的原因，已投放市場(chǎng)的汽車存在可能導(dǎo)致于設(shè)計(jì)或制造的原因，已投放市場(chǎng)的汽車存在可

53、能導(dǎo)致安全事故的缺陷后，必須對(duì)車輛實(shí)施召回。安全事故的缺陷后，必須對(duì)車輛實(shí)施召回?！?021-10-271244.5汽車召回制度汽車召回制度 2004年年10月月1日，日，中國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回中國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回制度制度正式實(shí)施。正式實(shí)施。2021-10-271254.5汽車召回制度汽車召回制度 由于召回規(guī)定要求汽車制造商提變備案材料的清單由于召回規(guī)定要求汽車制造商提變備案材料的清單包含四大類包含四大類(車輛識(shí)別信息、車輛技術(shù)資料、經(jīng)銷和售車輛識(shí)別信息、車輛技術(shù)資料、經(jīng)銷和售后服務(wù)渠道、車主信息后服務(wù)渠道、車主信息)近近40個(gè)數(shù)據(jù)，因此，每個(gè)汽車個(gè)數(shù)據(jù)，因此，每個(gè)汽車制造商必須建立一套有效的信

54、息系統(tǒng)，用于建立并長(zhǎng)制造商必須建立一套有效的信息系統(tǒng)，用于建立并長(zhǎng)期保停每輛汽車和每位車主的有關(guān)資料。期保停每輛汽車和每位車主的有關(guān)資料。2021-10-271264.6汽車收藏汽車收藏一、實(shí)物收藏一、實(shí)物收藏二、車模收藏二、車模收藏三、廣告收藏三、廣告收藏四、報(bào)刊收藏四、報(bào)刊收藏2021-10-271274.6汽車收藏汽車收藏 一、實(shí)物收藏一、實(shí)物收藏 收藏品主要為不同歷史時(shí)期有代表性的汽車產(chǎn)收藏品主要為不同歷史時(shí)期有代表性的汽車產(chǎn)品和有特別紀(jì)念意義的汽車及有關(guān)物品；品和有特別紀(jì)念意義的汽車及有關(guān)物品； 要求有收收藏品的認(rèn)知、修復(fù)、保管、經(jīng)濟(jì)因要求有收收藏品的認(rèn)知、修復(fù)、保管、經(jīng)濟(jì)因素，還要有收藏品的來(lái)源。素，還要有收藏品的來(lái)源。2021-10-271284.6汽車收藏汽車收藏二、車模收藏二、車模收藏車模比例一般有車模比例一般有1:18，1:24，1:64，1:76。保時(shí)捷保時(shí)捷2021-10-271294.6汽車收藏汽車收藏車模與玩具車的不同：車模與玩具車的不同：1、車模至少有六七個(gè)以上的零部件；、車模至少有六七個(gè)以上的零部件；2、車模在原生產(chǎn)廠家的授權(quán)下仿照原設(shè)計(jì)圖紙、車模在原生產(chǎn)廠