汽車行業(yè)產(chǎn)品廣告及USP分析

1、汽車行業(yè)產(chǎn)品廣告及USP分析目錄大眾汽車吉利熊貓車勞斯萊斯大眾汽車經(jīng)典廣告-This is love 廣告以一個(gè)問(wèn)題開(kāi)頭“談?wù)勀汩_(kāi)車的感受”后面以不同場(chǎng)景不同人物表達(dá)了“喜悅”“尊重”“興奮”“激情”“自信”“踏實(shí)”“希望”7種感受。 “你們的美好感受，正是驅(qū)動(dòng)我們20年來(lái)不斷創(chuàng)新的力量，7種方式感受美好”的結(jié)尾，同樣是以情感訴求，表達(dá)大眾汽車服務(wù)消費(fèi)者的決心，樹(shù)立了其良好的品牌形象。氙氣大燈的優(yōu)點(diǎn) 一、省電。一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費(fèi)60W上下的電力,HID氣體放電大燈組在安定器的穩(wěn)定運(yùn)作下,只需要35W的電力來(lái)供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光。大大減輕汽車電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),相應(yīng)提高了車輛性能。 二、

2、亮度高。HID燈可以輸出高達(dá)3200Lm的亮度,而一般鹵素?zé)襞葑疃嘁仓荒墚a(chǎn)生1000Lumen上下的亮度。也就是說(shuō)汽車氙氣大燈的亮度提升300%,照得更亮、更廣、更遠(yuǎn),不放過(guò)任何一個(gè)黑暗死角。 三、色溫舒適度高。HID燈發(fā)出的6000K左右色溫的光,是接近白天日光效果的色溫,人眼的接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上,可以有效減少駕駛?cè)说囊曈X(jué)疲勞,對(duì)于駕車安全性直接有明顯改善。 四、使用壽命長(zhǎng).而由于氙氣大燈沒(méi)有鎢絲,所以不存在鎢絲斷裂問(wèn)題,使用壽命大約可以達(dá)2000-3000小時(shí)。 大眾汽車雙疝氣大燈USP的運(yùn)用 大眾廣告的有趣之處在于，它總會(huì)挖掘一些車子上你根本覺(jué)得不會(huì)拿來(lái)做

3、廣告的元素，比如說(shuō)這3張來(lái)自柏林DDB的創(chuàng)意稿，訴求點(diǎn)其實(shí)是雙疝氣大燈讓行駛中的黑夜就像白天一樣。這3種動(dòng)物都是在夜間出行的動(dòng)物這些我們也可以通過(guò)旁邊的月亮看的出來(lái)，而有了大眾汽車雙氙氣大燈，讓行駛中的黑夜猶如白天獨(dú)具一格與眾不同。吉利熊貓車廣告內(nèi)容 廣告是一個(gè)真實(shí)C-NCAP假人碰撞測(cè)試驗(yàn)，一對(duì)情侶假人坐在車?yán)锕餐?jīng)歷這次碰撞，熊貓車的六大氣囊彈出，車門能正常開(kāi)啟，安全帶緊緊捆住假人，假人先生跨出車門為其愛(ài)侶開(kāi)啟車門，攙出愛(ài)侶。畫面溫馨動(dòng)人，充滿愛(ài)意，獨(dú)特的假人設(shè)計(jì)令人記憶深刻，廣告訴求準(zhǔn)確，安全品質(zhì)表達(dá)明確。雖然僅僅15秒鐘，但吉利熊貓的更多安全，更多愛(ài)的廣告語(yǔ)已經(jīng)引起熱議。網(wǎng)絡(luò)論壇里就有

4、網(wǎng)友開(kāi)帖討論。不少網(wǎng)友認(rèn)為，這則廣告拍得漂亮，吉利熊貓可愛(ài)卡通造型、及安全性能表現(xiàn)得淋漓盡致。不少網(wǎng)友還評(píng)論熊貓車：因?yàn)榘踩斜Ｕ?，開(kāi)著放心。 吉利熊貓車USP的運(yùn)用 一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的微型轎車生產(chǎn)企業(yè)選擇的廣告及品牌定位大多是較低油耗或者實(shí)惠價(jià)格，但吉利汽車在推出其精品小車熊貓汽車時(shí)，卻改變業(yè)內(nèi)雷同的宣傳策略，依靠央視的生動(dòng)廣告著力宣傳熊貓汽車的5星碰撞得分、6安全氣囊配置，把“更安全的小車”的獨(dú)特概念深深植根到廣大消費(fèi)者的心中，對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了巨大的吸引力，做到了不同于其他微型車的獨(dú)特形象，再加上“仿生學(xué)”的設(shè)計(jì)融入國(guó)寶“大熊貓”的造型元素，造型憨態(tài)可掬，著實(shí)招人喜愛(ài)，贏得了許多消費(fèi)者的青睞。自上市以來(lái)就在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里叱咤風(fēng)云。勞斯萊斯的賣點(diǎn) 車速提起來(lái)后，車廂內(nèi)依然異常寧?kù)o，即使快速奔跑在不太平整的柏油路面上，大尺寸的輪胎仍能穩(wěn)穩(wěn)地貼著地面，胎噪、風(fēng)噪、懸掛和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都幾乎被完全隔絕在車外。其實(shí)，乘坐舒適性是任何豪華轎車，特別是如勞斯萊斯這樣的超級(jí)豪華轎車絕對(duì)不可缺少的要素，勞斯萊斯采用前雙叉臂、后多連桿的空氣懸掛系統(tǒng)，不平路面產(chǎn)生的震動(dòng)幾乎都能被完全過(guò)濾掉，坐在車內(nèi)的平穩(wěn)感猶如乘坐大型噴氣式飛機(jī)一樣。勞斯萊斯的USP的運(yùn)用 經(jīng)典廣告語(yǔ)“這輛新型勞斯萊斯”在時(shí)速六十英里時(shí)，最大鬧聲是