汽修機械基礎(chǔ)練習(xí)卷整理

1、A.平帶傳動 B.普通V帶傳動2、普通V帶的橫截面為（）A.矩形B.圓形3、按國家標(biāo)準(zhǔn)，普通V帶有（A.六B.七6、（A.實心式B.孔板式7、V帶帶輪的輪槽角（A.小于B.大于8、在V帶傳動中，張緊輪應(yīng)置于（A.松邊小帶輪 B.緊邊大帶輪9、在V帶傳動中，帶的根數(shù)是曲所傳遞的（A.速度B.功率C.轉(zhuǎn)速10、V帶在輪槽中的正確位置是（）。汽修機械基礎(chǔ)練習(xí)卷整理第一章帶傳動選擇1、在一般機械傳動中，應(yīng)用最廣的帶傳動是（）C.同步帶傳動C.等腰梯形 ）中型號。C.八4、在形同的條件下，普通V帶橫截面尺寸（）,其傳遞的功率也（A. 越小 越大B.越大 越小C.越大 越大5、普通V帶的角為&為（

2、）A. 36°B. 38°C. 40°）結(jié)構(gòu)用于基準(zhǔn)直徑較小的帶輪。C.輪輻式）V帶的角。C.等于）處。）內(nèi)側(cè)且靠近（C.松邊大帶輪）大小確定的。11、考慮帶的使用壽命，要求小帶輪基準(zhǔn)直徑右（）國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小 值。A.不小于B.不大于C.等于12、（）是帶傳動的特點之一。A、傳動比準(zhǔn)確 B、在過載時會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象C、應(yīng)用在傳動準(zhǔn)確的場合13、（）傳動具有傳動比準(zhǔn)確的特點。A.普通V帶B.窄V帶C.同步帶14、窄V帶的相對高度值與普通V帶的相對高度值相比，其數(shù)值（）A.大B.小C.相同15、窄V帶已廣泛應(yīng)用于（）且結(jié)構(gòu)要求緊湊的機械傳動中。A.高速小功率 B.高

3、速、大功率 C.低速、小功率二、判斷1、V帶的橫截面為等腰梯形。（）2、V帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比。（）3、V帶工作時，其帶應(yīng)與帶輪槽底面相接觸。（）4、繩芯結(jié)構(gòu)V帶的柔韌性好，適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。（）5、一般情況下，小帶輪的輪槽角要小些，大帶輪的輪槽角則大些。（）6、普通V帶傳動比i一般都應(yīng)大于7。（）7、為了延長傳動帶的使用壽命，通常盡可能的將帶輪基準(zhǔn)直徑選得大些。（）8、在使用過程中，需要更換V帶是，不同新舊的V帶可以同組使用。（）9、安裝V帶時張緊程度越緊越好。（）10、在V帶傳遞中，帶速卩過大或過小都不利于帶的傳動。（）11、V帶傳遞中，主動輪上的包角一定小于從動輪上的包角。（）

4、12、V帶傳動中，帶的三個面應(yīng)與帶輪三個面接觸而產(chǎn)生摩擦力。（）,13、V帶傳動裝置應(yīng)有防護罩。（）14、因為V帶彎曲時橫截面變形，所以V型帶輪的輪槽角要小于V帶qi角。（）15、V帶的根數(shù)影響帶的傳動能力，根數(shù)越多，傳動功率越小。（）16、同步帶傳動的特點之一是傳動比準(zhǔn)確。（）17、窄V帶型號與普通V帶型號相同。（）18、同步帶傳動不是依靠摩擦力而是依幕嚙合力來傳遞運動和動力的。（）19、在計算機、數(shù)控機床等設(shè)備中，通常釆用同步帶傳動。（）20、 同步帶規(guī)格已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。（）三、填空題1、帶傳動一般由、和組成。2、根據(jù)工作原理的不同，帶傳動分為帶傳動和帶傳動兩大類。3、摩擦型帶傳動的工作原理是

5、：當(dāng)主動輪回轉(zhuǎn)時，依靠帶與帶輪接觸間產(chǎn)生的帶動從動輪轉(zhuǎn)動。從而來傳遞和o4、V帶傳動過載時，從動帶會在帶輪上,可以防止的損壞，起作用。5、V帶是一種 接頭的環(huán)形帶，其工作面是與輪槽相接處的,帶與輪槽底面o6、V帶結(jié)構(gòu)主要有結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)兩種，其分別由_、和四部分組成。7、普通V帶已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，其橫截面標(biāo)準(zhǔn)尺寸有小到大分為七種型號。8、V帶基準(zhǔn)長度厶主要用于帶傳動的計算和V帶的o9、普通V帶的標(biāo)記由、 和 三部分組成。10、普通V帶帶輪的常用結(jié)構(gòu)有、和四種。11、安裝V帶帶輪時，兩帶輪的軸線應(yīng)相互,兩帶輪輪槽的對應(yīng)平面應(yīng)O12、V帶傳動常見的張緊方法有和o13、窄V帶頂面呈,兩側(cè)面呈,帶彎曲后側(cè)面,與

6、輪槽兩側(cè)能更好貼合，增大了，提高了o14、窄V帶已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，按其橫截面尺寸曲小到大分為.、和四科|型號。15、同步帶傳動是一種傳動，依幕帶內(nèi)周的等距橫向齒與帶輪相應(yīng)齒槽間的嚙合傳遞運動和動力，兼有和的特點。16、同步帶最基本的參數(shù)是。17、在窄 V 帶的標(biāo)記 SPB1500 GB. T11544-1997 中，SPB 表示, 1500表示O四. 術(shù)語（標(biāo)記）解釋1、機構(gòu)傳動比2、V帶中性層3、V帶基準(zhǔn)長度4、普通 V 帶的標(biāo)記:B 2500 GB/T11544-1997五、應(yīng)用1、已知V帶傳動的主動輪基準(zhǔn)直徑,從動輪基準(zhǔn)直徑 心產(chǎn)300訕，中心距a = 800/77777。試計算傳動比z|2

7、O3第二章鏈傳動、 選擇1、要求傳動平穩(wěn)性好、傳動速度快、噪聲小時，宜選用（）A.套筒滾子鏈 B.齒形鏈C.多排鏈2、要求兩軸中心距較大，且在低速、重載和高溫等不良環(huán)境下工作，宜選用（ ）A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動3、鏈的長度用鏈節(jié)數(shù)表示，鏈節(jié)數(shù)最好取（）A.偶數(shù)B.奇數(shù)C.任意數(shù)4、因鏈輪具有多邊形特點，鏈傳動的運動表現(xiàn)為（）A.均勻性B.不均勻性 C.間歇性5、套筒與內(nèi)鏈板之間釆用的是（）A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合二、判斷題1、鏈傳動屬于嚙合傳動，所以瞬時傳動比恒定。（）2、當(dāng)傳遞功率較大時，可釆用多排鏈的鏈傳動。（）3、欲使鏈條連接時正好內(nèi)鏈板和外鏈板相接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)取偶數(shù)

8、。（）4、鏈傳動的承載能力與鏈排數(shù)成反比。（）5、齒形鏈的內(nèi)、外鏈板呈左右交錯排列。（）6、與帶傳動相比，鏈傳動的傳動效率較高。（）三、填空1、鏈傳動是由、和組成，通過鏈輪輪齒與鏈條的來傳遞和o2、鏈傳動按用途可分為、和o3、套筒滾子鏈由、和等組成。4、套筒滾子鏈常用的街頭形式有、和等。5、滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記由、和四部分組成。四、術(shù)語（標(biāo)記）解釋1、滾子鏈節(jié)距2、滾子鏈 08A-2-90 GB/T1243-1997第四章齒輪傳動專題齒輪傳動的類型和應(yīng)用、漸開線齒廓、選擇1、能保證瞬時傳動比恒定、工作可靠性高、傳遞運動準(zhǔn)確的是（）A、帶傳動 B、鏈傳動C、齒輪傳動2、齒輪箱晃動能保證準(zhǔn)確的（

9、）,所以傳動平穩(wěn)、工作可靠性高。A、平均傳動比B、瞬時傳動比C、傳動比3、漸開線齒輪是以，（）作為齒廓的齒輪。A、同一基圓上產(chǎn)生的兩條反向漸開線B、任意兩條反向漸開線C、必須是兩個基圓半徑不同所產(chǎn)生的兩條反向漸開線4、當(dāng)基圓半徑趨于無窮大時，漸開線形狀（）A、越彎曲B、越平直 C、不變5、基圓內(nèi)（）漸開線。A、有 B、沒有 C、不能確定有無6、漸開線上任意一點的法線必（）基圓。A、相交 B、切于C、垂直8、基圓內(nèi)沒有漸開線，是因為漸開線的（）在機緣上。A、起始點 B、終止點 C、中間點10、齒輪副是（）接觸的高副。A、線 B、點 C、面二、判斷題1、齒輪傳動是利用主、從動齒輪之間的摩擦力來傳遞

10、運動和動力的。（）2、齒輪傳動比是指主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒數(shù)轉(zhuǎn)速之比，與其齒數(shù)成正比。 （ ）3、齒輪傳動的瞬時傳動比恒定、工作可靠性高，所以應(yīng)用廣泛。4、標(biāo)準(zhǔn)中心距條件下嚙合的一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其嚙合角等于基圓齒形角。 （ ）5、單個齒輪只有節(jié)圓，當(dāng)一對齒輪嚙合時才有分度圓。（）6、基圓半徑越小，漸開線越彎曲。（）7、同一基圓上產(chǎn)生的漸開線的形狀不同。（）8、漸開線齒廓上個點的齒形角相等。（）9、因漸開線齒輪能夠保證傳動比恒定，所以齒輪傳動常用于傳動比要求準(zhǔn)確的場合。（）10、同一漸開線上各點的曲率半徑不相等。（）11、離基圓越遠(yuǎn)，漸開線越趨平直。（）12、對齒輪傳動最基本的要求之一是瞬時傳動比恒

11、定。（）三、填空1、齒輪傳動是里喲過主動輪、從動輪之間輪齒的來傳遞運動和動力的。2、齒輪傳動與帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動相比，具有功率范圍,傳動效率,傳動比,使用壽命等一系列特點,所以應(yīng)用廣泛。3、齒輪傳動的傳動比，指主動輪與從動輪的之比，與齒數(shù)成比，用公式表示為o4、齒輪傳動獲得廣泛應(yīng)用的原因是能保證瞬時傳動比,工作可靠性,傳遞運動等。5、按輪齒的方向分類，齒輪可分為 圓柱齒輪傳動、圓柱齒輪傳動和人字齒圓柱齒輪傳動。6、漸開線的形狀取決于的大小。7、形成漸開線的圓稱為o8、一對漸開線齒輪嚙合傳動時，兩輪齒嚙合點的運動軌跡線稱為。9、以兩齒輪傳動中心為圓心，通過節(jié)點所作的圓稱為o10、在機械傳動

12、中，為保證齒輪傳動平穩(wěn)，齒輪齒廓通常釆用o11、以做齒廓的齒輪稱為漸開線齒輪。四、術(shù)語解釋1. 齒輪傳動2.基圓五、應(yīng)用1、一對齒輪傳動，主動齒輪齒數(shù)z, =20，從動齒輪齒數(shù)z2 =50,主動齒輪轉(zhuǎn)速n, =1000r/min ,試計算傳動比i和從動齒輪轉(zhuǎn)速心。齒輪傳動專題漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸一. 選擇1. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓齒厚（）齒槽寬。A、等于 B、大于C、小于2. 齒輪斷面上，相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間在分度圓上的弧長，稱為（）A、齒距 B、齒厚C、齒槽寬3. 基圓上的齒形角等于（）A、 0° B、 20° C. 40°4. 標(biāo)準(zhǔn)齒

13、輪分度圓上的齒形角（）5.6.7.8.A、 >20° B. <20° C、二20°對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正常齒齒頂高系數(shù)等于（A、0.25 B、0. 75C、1一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱正確嚙合，兩齒輪的模數(shù)時 上齒形角（A、相等不相等B、內(nèi)齒輪的齒頂圓（A、大于 B、小于內(nèi)齒輪的齒廓是（A外凸B、內(nèi)凹C、)o不相等相等 C、相等）分度圓，齒根圓（ C、等于）的平直)o（）,兩齒輪的分度圓相等）分度圓。9. 為保證漸開線齒輪中的輪齒能夠依次嚙合，不發(fā)生卡死或者沖擊，兩嚙 合齒輪的（）必須相等。A、基圓齒距 B、分度圓直徑 C、齒頂圓直徑10. 分度圓半徑不變時，分度圓上

14、齒形角減小，則輪齒的齒頂（）,齒根（）,承載能力降低。A、變寬 B、變窄 C、不變11漸開線齒輪的模數(shù)也和齒距P的關(guān)系為（）A、 pm = 7TB、P7T = mC、p = 70H12標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪分度圓直徑d.基圓直徑叢與齒形角a三者的關(guān)系為（）A、db = d cos aB、d = dh cos a C、dbd = cos a二、判斷1、基本相同，漸開線形狀相同；基圓越大，漸開線越彎曲。（）2、漸開線齒廓上各點的齒形角均相等。（）3、模數(shù)等于齒距除以圓周率的商，是一個沒有單位的量。（）4、當(dāng)模數(shù)一定時，齒輪的兒何尺寸與齒數(shù)無關(guān)。（）5、模數(shù)反映了齒輪輪齒的大小，齒數(shù)相等的齒輪，模數(shù)越大，

15、齒輪承載能力越強。（）6、分度圓上齒形角的大小對輪齒的形狀沒有影響。（）二、填空1、齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大，齒輪尺寸、輪齒承載能力O2、漸開線齒廓上各點的齒形角，離基圓越遠(yuǎn)的齒形角越、基圓上的齒形角等于o3、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：漸開線圓柱齒輪分度圓上的齒形角等于。4、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：正常齒的齒頂系數(shù)兀二。5、模數(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，在標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表中選取模數(shù)時，應(yīng)優(yōu)先釆用系列的模數(shù)。6、直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是：兩齒輪的模數(shù)必須；兩齒輪分度圓上的齒形角必須o7、為了保證齒輪傳動的連續(xù)性，必須在前一對輪齒嚙合，后繼的一對輪齒嚙合狀態(tài)。四、術(shù)語解釋1、齒形角如2、模數(shù)加五、應(yīng)用1、機床因超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，將一對嚙合

16、的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪打壞，現(xiàn)僅測得其中一 個齒輪的齒頂圓直徑為96mm»齒根圓直徑為82. 5mm,兩齒輪中心距為135mm。試 求兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)。2、一對外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，主動輪轉(zhuǎn)數(shù)77,= 1500/-/min,從動輪轉(zhuǎn)速 n2=5OOr/min ,兩輪齒數(shù)之和（Z+Z）為120,模數(shù) 滬4幀。求Z、Z和中心 距漸開線齒輪失效形式一、選擇1、齒輪傳動時，山于接觸表面裂紋擴展，使表層上小塊金屬脫落，形成麻點和斑坑，這種現(xiàn)象稱為（）;較軟輪齒的表面金屬被熔焊在另一輪齒的齒面上,形成溝痕，這種現(xiàn)象稱為（）A、齒面點蝕B.齒面磨損C.齒面膠合2、在（）齒輪傳動中，容易發(fā)生齒面磨損

17、。A、開式 B、閉式 C、輪齒折斷3、防止（）的措施之一是選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和齒寬。A、齒面點蝕 B、齒面磨損 C、輪齒折斷二、判斷1、齒輪傳動的失效，主要是輪齒的失效。（）2、點蝕多發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上。（）3、開式傳動和軟齒面閉式傳動的主要失效形式之一是輪齒折斷。（）4、齒面點蝕是開式齒輪傳動的主要失效形式。（）5、適當(dāng)提高齒面硬度，可以有效地防止或減緩齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和輪齒折斷導(dǎo)致的失效。（）6、輪齒發(fā)生點蝕后，會造成齒輪傳動的不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。（）7、為防止點蝕，可以采用選擇合適的材料以及提高齒面硬度、減小表面粗超度 值等方法。8、有效防止齒面磨損的措施之一是盡量避免頻繁啟

18、動和過載。（）三、填空1、齒輪傳動過程中，常見的失效形式有、和等O2、齒輪受到嚴(yán)重沖擊或輪齒長期工作后，經(jīng)過多次反復(fù)的彎曲，會使輪齒突然 ,造成事故。11第五章蝸桿傳動、 選擇1、在圓柱蝸桿傳動中，（）由于加工和測量方便，所以應(yīng)用廣泛。A. 阿基米的德蝸桿B.漸開線蝸桿C.法向直廓蝸桿2、蝸桿傳動中，蝸桿與渦輪軸線在空間一般交錯成（）A.30°B.60°C.90°5、在中間平面內(nèi)，阿基米德蝸桿傳動相當(dāng)于（）的傳動。A.齒輪和齒條B.絲桿和螺母C.斜齒輪6、蝸桿直徑系數(shù)是計算（）分度圓直徑的參數(shù)。（）A.蝸桿B.蝸輪C.蝸桿和蝸輪7、蝸桿直徑系數(shù)q等于（）A.m/d

19、iB.d. mC. dt/m8在生產(chǎn)中，為使加工蝸輪的工具標(biāo)準(zhǔn)化，限制滾刀數(shù)目，國家規(guī)定了（）A.蝸桿直徑系數(shù) B.模數(shù) C.導(dǎo)程角10、與出輪傳動相比，蝸桿傳動具有（）等優(yōu)點。A.傳動比功率大、效率高B.材料便宜、互換性好C.傳動比大、平穩(wěn)無噪聲11、蝸桿傳動因為齒間發(fā)熱量較大，所以（）常用減磨材料制造，以減小磨損。A.蝸桿B.蝸輪C.蝸桿和蝸輪12、蝸桿傳動常用于（）A.等速傳動B.增速傳動C.減速傳動13、單級傳動比大且準(zhǔn)確的傳動是（）A.齒輪傳動B.鏈傳動C.蝸桿傳動14、蝸輪常用材料是（）A.鑄造錫青銅 B.20Cr鋼 C.45鋼15、為提高蝸桿傳動的散熱能力，可在蝸桿軸端（）進行人

20、工通風(fēng)。A.采用壓力噴油 B.裝置風(fēng)扇C.裝蛇形冷卻水管16、蝸桿傳動的失效形式大多發(fā)生在（）上。A.蝸桿B.蝸輪C.蝸輪和蝸桿二、判斷1、蝸桿和蝸輪都是一種特殊的斜齒輪。（）2、蝸桿傳動中，蝸桿與蝸輪軸線空間交錯成60。.（）3、蝸桿傳動中，一般蝸輪為主動件，蝸桿為從動件。（）4、蝸桿傳動僅有單頭蝸桿。（）5、蝸桿通常與軸作成一體。（）6、蝸桿分度圓直徑不僅與模數(shù)有關(guān)，而且還與頭數(shù)和導(dǎo)程角有關(guān)。（）7、蝸桿導(dǎo)程角大小直接影響蝸桿傳動效率。（）8蝸桿頭數(shù)越少，蝸桿傳動比就越大。（）9、蝸桿傳動的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為蝸桿的軸面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)。（）10、蝸桿傳動常用于減速裝置中。（）11、在蝸桿傳動中

21、，蝸桿導(dǎo)程角越大，其自鎖性越強。（）12、蝸桿分度圓直徑等于模數(shù)m與頭數(shù)乙的乘積。（）13、在同一條件下，多頭蝸桿與單頭蝸桿相比，其傳動效率高。（）14、互相嚙合的蝸桿與蝸輪，其旋向相反。（）15、蝸桿傳動和齒輪傳動相比，能夠獲得很大的單級傳動比。（）16、蝸桿傳動可實現(xiàn)自鎖，能起安全保護作用。（）17、蝸桿傳動與齒輪傳動相比更容易實現(xiàn)自鎖。（）18、蝸桿傳動適用于傳遞功率大和工作時間長的場合。（）19、在分度機構(gòu)中，蝸桿傳動的傳動比可達1000以上。（）20、蝸桿傳動由于摩擦產(chǎn)生的熱量大，所以閉式傳動易產(chǎn)生膠合。（）三、填空1、蝸桿按形狀分為、和三種。2、蝸桿傳動由和組成，通常由 （主動件）

22、帶動（從動件），并傳遞o3、蝸輪回轉(zhuǎn)方向的判定不僅與蝸桿的有關(guān)，而且還與蝸桿的_有關(guān)。4、蝸輪齒數(shù)zi主要是根據(jù)和來確定。5、在蝸桿傳動中，蝸桿導(dǎo)程角的大小直接影響蝸桿傳動的o6、在分度機構(gòu)中常用頭蝸桿，在傳動功率較大時常用頭蝸桿。7、蝸桿傳動的主要參數(shù)有、和等。8、蝸桿傳動的主要特點有、和、以及能得到很大的等。9、在蝸桿傳動中，山于摩擦產(chǎn)生的熱量較大，所以要求有良好的潤滑，其潤滑方式主要有和o10、蝸桿傳動潤滑的主要目的在于，一體夠蝸桿傳動的_,防止及減少OIII五、應(yīng)用1、判斷圖示蝸輪、蝸桿回轉(zhuǎn)方向或螺旋方向。4、已知蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)乙二3,轉(zhuǎn)速加=1380r/min。若蝸輪齒數(shù)Z2=

23、69,試 求蝸輪轉(zhuǎn)速山。若蝸輪轉(zhuǎn)速nj=45 r/min,試求蝸輪齒數(shù)Z2。第六章 輪系_、選擇1、當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求瞬時傳動比準(zhǔn)卻，應(yīng)采用（）傳動。A.帶 B.鏈 C.輪系2、若齒輪與軸之間（）,則齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動，互不影響。A.空套B.固定 C.滑移3、齒輪與軸之間滑移，是指齒輪與軸周向固定，齒輪可沿（）滑移。A.周向B.軸向 C.周向和軸向4、在輪系中，（）對總傳動比沒有影響，起改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向的作用。A.惰輪 B.蝸輪蝸桿 C.錐齒輪5、定軸輪系傳動比大小與輪系中惰輪的齒數(shù)（）。A.無關(guān) B.有關(guān)，成正比 C.有關(guān)，成反比6、若主動軸轉(zhuǎn)速為1200r/min,若要求從動軸獲得12

24、 r/min的轉(zhuǎn)速，應(yīng)采用（）傳動。A.對直齒圓柱齒輪B.鏈 C.輪系7、在輪系中，兩齒輪間若增加（）個惰輪時，首、末兩輪的轉(zhuǎn)向相同。A.奇數(shù) B.偶數(shù) C.任意數(shù)9、輪系釆用惰輪的主要目的是使機構(gòu)具有（）功能。A.變速 B.變向 C.變速和變向二、判斷1、輪系中，若各齒輪軸線相互平行，則個齒輪的轉(zhuǎn)向可用畫箭頭的方法確定，也可用外嚙合的齒輪對數(shù)確定。（）2、輪系中的惰輪即可以改變從動軸的轉(zhuǎn)速，也可以改變從動軸的轉(zhuǎn)速，也可以改變從動軸的轉(zhuǎn)向。（）3、在輪系中，末端件一般不采用螺旋傳動。（）4、在輪系中，首末兩輪的轉(zhuǎn)速僅與各自的齒輪數(shù)成反比。（）5、在輪系中，惰輪既可以是前級的從動輪，也可以是后級

25、的主動輪。（）6、輪系可以方便地實現(xiàn)變速和變向。（）7、輪系既可以傳遞相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的運動，乂可以獲得很大的傳動比。（ ）8、輪系可以方便地實現(xiàn)比變速要求，但不能實現(xiàn)變向要求。（）9、齒輪與軸可以有固定、空套和滑移三種位置關(guān)系。（）10、齒輪與軸之間固定，是指齒輪與軸一同轉(zhuǎn)動，且齒輪能沿軸向移動。（）11、釆用輪系傳動可以獲得很大的傳動比。（）三、填空1、有一系列相互嚙合的齒輪所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)稱為。2、按照輪系傳動時個齒輪的軸線位置是否固定，輪系分為、和三大類。3、當(dāng)輪系運轉(zhuǎn)時，所有齒輪兒何軸線的位置相對于機架固定不變的輪系稱為4、輪系中，既有定軸輪系乂有行星輪系的稱為o5、釆用行星輪系，

26、可以將兩個獨立的運動為一個運動，或?qū)⒁粋€運動為兩個獨立的運動。6、輪系中含有圓錐齒輪、蝸輪蝸桿、齒輪齒條，其各輪轉(zhuǎn)向只能用的方法表示。7、定軸輪系中的傳動比等于的轉(zhuǎn)速之比，也等于該輪系中與之比。8、在各齒輪軸線相互平行的輪系中，若齒輪的外嚙合對數(shù)是偶數(shù)，則首輪與末輪的轉(zhuǎn)向;若為奇數(shù)則首輪與末輪的轉(zhuǎn)向o9、在輪系中，惰輪常用與傳動距離稍 和需要改變的場合。10、在輪系中，末端件若是齒輪齒條，它可以把主動件的運動變?yōu)辇X條運動。第十一章鍵、銷及其連接專）的連接一、選擇1、在鍵連接中，（）的工作面是兩側(cè)面。A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵2、釆用（）普通平鍵時，軸上鍵槽的切制用紙狀銃刀加工。A、A型 B

27、、B型 C、C型3、一普通平鍵的標(biāo)記為：鍵12X80 GB/T 1096-2003,其中12X80表示（）A、鍵高X鍵長 B、鍵寬X軸徑C、鍵寬X鍵長4、（）普通平鍵多用在軸的端部。A、C型B、A型 C、B型5、根據(jù)（）的不同，平鍵可分為A型、B型、C型三種。A、截面形狀 B、尺寸大小C、端部形狀6、普通平鍵的鍵長L般應(yīng)比輪轂長度（）A、短 5v 10mm B、長 5'10mm C、長7、普通平鍵的截面尺寸是根據(jù)（）來選擇的。A、軸徑尺寸B、相配輪轂的寬度C、傳遞力的大小8、在大型絞車輪的鍵連接中，通常釆用（）A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵平鍵9、鍵連接主要用于傳遞（）場合。A、拉力

28、B、橫向力 C、扭矩10、在鍵連接中，對中性好的是（）A、切向鍵 B、楔鍵 C、平鍵11、平鍵連接主要應(yīng)用在軸與輪轂之間（）的場合。A、沿軸向固定并傳遞軸向力B、沿軸向固定并傳遞扭矩C、安裝與拆卸方便12、（）花鍵形狀簡單、加工方便，應(yīng)用較為廣泛。A、矩形齒 B、漸開線 C、三角形13、在鍵連接中，楔鍵（）軸向力。A、只能承受單方向 B、能承受雙方向C、不能承受14、（）常用語軸上零件移動量不大的場合。A、普通平鍵B、導(dǎo)向鍵 C、切向鍵二、判斷1、普通平鍵、楔鍵、半圓鍵都是以其兩側(cè)面為工作面。（）2、鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便和標(biāo)準(zhǔn)化等特點。（）3、鍵連接屬于不可拆連接。（）4、A

29、型鍵不會產(chǎn)生軸向移動，應(yīng)用廣泛。（）5、普通平鍵鍵長L般比輪轂長度略長。（）6、C型普通平鍵一般用于軸端。（）7、釆用A型普通平鍵時，軸上鍵槽通常用指狀銃刀加工。（）8、半圓鍵對中性較好，常用于軸端為錐形表面的連接中。（）9、平鍵連接中，鍵的上表面與輪轂鍵槽底面應(yīng)緊密配合。（）10、鍵是標(biāo)準(zhǔn)件。（）11、花鍵多齒承載，承載能力高，且齒淺，對軸的強度削弱小。（）12、平鍵連接配合常釆用基軸制。（）13、導(dǎo)向平鍵就是普通平鍵。（）14、楔鍵的兩側(cè)面為工作面。（）15、切向鍵多用于傳遞轉(zhuǎn)矩大、對中性要求不高的場合。（）三、填空1、鍵連接主要是用來實現(xiàn)軸與軸上零件之間和o2、機器中零件與零件之間根據(jù)連接后是否可拆，分為連接和連接。3、平鍵連接根據(jù)用途不同，分為連接、連接和_連接。4、普通平鍵按鍵的端部形狀不同可分為、和三種形式。5、平鍵連接的特點是依靠平鍵的兩側(cè)面?zhèn)鬟f,因此鍵的是工作面，對中性o6、普通平鍵的規(guī)格釆用標(biāo)記，其截面尺寸應(yīng)根據(jù)查表選取。7、在鍵24X120 GB/T 1096-2003的標(biāo)記中，該鍵為型的普通平鍵,24 表示, 120 表示、，GB