瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)

1、瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章工程概況 2.第二章施工管理目標(biāo)、總體部署及形象進(jìn)度計(jì)劃 3.第三章主要施工方法、施工技術(shù)措施 5.第四章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃、技術(shù)先進(jìn)性及機(jī)械設(shè)備適用性 .12第五章、施工質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保、節(jié)約的主要施工措施 14第六章、相關(guān)人員資質(zhì)文件 31第 26 頁 共 30 頁第一章 工程概況1，路線走向2，原路利用情況 新建工程無原路利用。3，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速 20公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載公路-U級(jí)。（ 1），路基，路面寬度路基寬0.6m,行車道寬5.0m,兩側(cè)各0.5m寬C20路緣帶（ 2），路面結(jié)構(gòu)3cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層

2、+4cm 中粒式瀝青混凝土下面層 +30cm 厚 5% 水泥穩(wěn)定碎石基層+10cm厚級(jí)配碎石調(diào)平層+25cm厚手?jǐn)[片石底基層。一、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對策1 、施工重點(diǎn) 本工程的施工重點(diǎn)為瀝青面層鋪裝、由于工程施工路線不長、受交通影響， 必須做好交通組織， 瀝青面層鋪設(shè)施工作業(yè)面， 多工作面、 同步、流水施工作業(yè)， 確保工期。2、施工難點(diǎn)2.1 工期緊本工程雖然工序較單一，但由于受干擾因素較多，所以 90 日歷天的施工工 期相對較緊。3、主要對策3.1 做好交通組織、確保施工期間社會(huì)車輛的正常通行提早與部門進(jìn)行協(xié)調(diào)， 爭取方案及早得到批復(fù)，以便于盡早開工。根據(jù)施工 地段交通流量狀況，施工期間各

3、階段均設(shè)置車道臨時(shí)隔離標(biāo)準(zhǔn)圍欄、導(dǎo)向牌、 安 全警示牌、警告牌； 加強(qiáng)對施工車輛的指揮管理， 避免施工車輛占用社會(huì)車輛通 道；做好道路的養(yǎng)護(hù)保潔工作，發(fā)現(xiàn)路面破損及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。3.2 加強(qiáng)對地下管線、架空線及臨近建筑物的保護(hù) 拆除及開挖前請各相關(guān)管線單位對場地內(nèi)的原有地下管線進(jìn)行詳細(xì)交底 , 充分了解地下管線布置情況， 需遷移的管線催促有關(guān)部門及時(shí)遷移， 不遷移的編制 專項(xiàng)方案進(jìn)行保護(hù)。 請物探部門對地下管線的管位進(jìn)行現(xiàn)場測定， 并設(shè)立醒目標(biāo) 志；機(jī)械開挖前做好人工開挖探管工作，探明實(shí)際管位、走向和標(biāo)高；對機(jī)械操 作人員進(jìn)行詳細(xì)交底和安全教育， 開挖過程派專職管理人員和相關(guān)管線單位管理 人員進(jìn)

4、行旁站監(jiān)控，杜絕野蠻施工現(xiàn)象；臨近建筑物要進(jìn)行保護(hù)，施工過程中設(shè) 置觀測點(diǎn)對地基沉降、建筑物位移進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。3.3 、嚴(yán)格控制瀝青面層、人行道施工質(zhì)量 對于瀝青砼材料， 首先要選擇信譽(yù)好、質(zhì)量穩(wěn)定的廠家供料，協(xié)同甲方駐廠 對瀝青砼生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控，現(xiàn)場攤鋪前要做好溫度、松鋪厚度、壓實(shí)度、接縫 等處理，為保證路面平整、美觀，道路面層 SMA5青砼要盡量避免縱向冷接縫， 采用按設(shè)計(jì)路寬整幅攤鋪， 盡量減少施工接縫的數(shù)量。 接縫包括縱向接縫和橫向 接縫，施工后半幅面層瀝青砼時(shí)， 先對前半幅施工完成的面層縱接縫處進(jìn)行切割 處理，用全站儀放線，采用路面切割機(jī)進(jìn)行縱縫切齊，清理干凈后噴

5、涂粘層油， 再施工瀝青路面，保證縱縫整齊、美觀，橫向接縫施工砼縱向接縫；人行道、側(cè) 平石按照設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范施工， 盲道按照蘇州市無障礙設(shè)計(jì)施工要求施工， 保證 基層強(qiáng)度、平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)時(shí)要座漿飽滿、橫平、豎直、平整。第二章 施工管理目標(biāo)、總體部署及形象進(jìn)度計(jì)劃一、施工管理目標(biāo)1、施工質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)“市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗(yàn)收，分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率 100%、優(yōu)良率 95%以上，確保合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)省優(yōu)工程。2、施工工期目標(biāo)施工總工期90日歷天，計(jì)劃開工日期為新學(xué)校 XX年XX月XX日，計(jì)劃竣工 日期為XX年 XX月 XX日。二、總體部署本工程含拆除原結(jié)構(gòu)層、 鋪筑面層瀝青、換土

6、回填等施工工序，如何合理安 排本工程的各段落的施工順序、 合理安排施工交叉作業(yè)是確保施工質(zhì)量、 控制施 工工期、做好交通組織、降低施工成本關(guān)鍵所在。為減少施工對交通和居民生活的影響、 便于施工現(xiàn)場管理、 有效降低施工成 本，根據(jù)建設(shè)單位對工期的要求和我單位對施工現(xiàn)場實(shí)際狀況的詳細(xì)調(diào)查， 分兩 個(gè)階段進(jìn)行施工，每個(gè)階段東西兩幅均采用標(biāo)準(zhǔn)圍護(hù)隔離后同時(shí)施工：各階段四個(gè)作業(yè)面平行流水作業(yè)， 并且按老路面銑刨及路面結(jié)構(gòu)物拆除、 新 建結(jié)構(gòu)層、檢查井修復(fù)、鋪筑面層瀝青、人行道板鋪裝的順序施工，每個(gè)單位工 程按照各自的施工工序逐步施工完成， 并且在單位工程之間緊密銜接。 在施工過 程中還要根據(jù)實(shí)際情況逐步

7、優(yōu)化施工安排計(jì)劃， 各施工作業(yè)面按平行施工、 流水 作業(yè)的原則形成多個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)。三、工程施工形象進(jìn)度計(jì)劃1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備主要包括工程的臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、 工程場地圍護(hù)、 工程測量成果的復(fù) 核等內(nèi)容，計(jì)劃從XX年3月25日開始至XX年6月23日完成，90日歷天。 2、道路整治工程主要包括新建結(jié)構(gòu)層、鋪筑面層瀝青、具體施工形象進(jìn)度如下：四、合理加快進(jìn)度、縮短工期的措施1、挑選精兵強(qiáng)將，早進(jìn)場確保本工程早開工提前組織好精干的施工管理人員和施工隊(duì)伍， 準(zhǔn)備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。 待接到 中標(biāo)通知后，迅速做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到施工設(shè)計(jì)、樁位復(fù)測、熟悉 設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底同步進(jìn)行， 充分壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)

8、間， 上足勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備， 為主體工程施工創(chuàng)造條件。2、加強(qiáng)對全體施工人員的思想教育，積極開展“四比”活動(dòng)樹立一個(gè)“干”字，立足一個(gè)“搶”字。確保一個(gè)“好”字，好中求省，好 中求快。樹立“時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)”的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施 工。積極開展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全、比文明”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)立功競賽 活動(dòng)，樹立“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”思想，確保本工程質(zhì)量優(yōu)良。3、加強(qiáng)宏觀控制，重點(diǎn)工程部位重點(diǎn)突擊針對本工程特點(diǎn)，從設(shè)備配備和隊(duì)伍的選擇上，都要嚴(yán)格挑選，在人員、資 金、物資、機(jī)械上優(yōu)先保證重點(diǎn)部位施工。4、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工選用會(huì)管理、 懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級(jí)主要

9、負(fù)責(zé)人，建立各項(xiàng)規(guī)章 制度，上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，在 控制性工程施工中必須最大限度地安排平行作業(yè)、 抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣、 有條不紊，加快工程進(jìn)度。召開定期例會(huì)，及時(shí)解決實(shí)際問題。5、搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，提高工作效率加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制， 簽訂承包責(zé)任狀，以天計(jì)劃保旬計(jì)劃， 以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。完善獎(jiǎng)懲制度， 落實(shí)好按勞 分配的原則。實(shí)行不同形式的計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資、承包工資，以經(jīng)濟(jì)為杠桿， 充分發(fā)揮施工人員積極性和主動(dòng)性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎(jiǎng)， 延誤工期受 罰。同時(shí)對班組加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，做到文明施工。

10、7、廣泛開展技術(shù)革新和科研工作積極開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”的活動(dòng)。8、作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作 設(shè)備的選型支持實(shí)用、多效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。在施工中要有計(jì) 劃地備足易損件，做到隨壞隨修，確保施工機(jī)械按計(jì)劃正常工作，做好物資、機(jī) 具零配件的采購供應(yīng)。9、抓好材料供應(yīng)工作砼預(yù)制構(gòu)件要提早預(yù)定， 避免砼構(gòu)件質(zhì)量無法保證而造成停工。 確保材料供 應(yīng)滿足施工需要，由專業(yè)人員負(fù)責(zé)材料的采購、運(yùn)輸、保管、供應(yīng)，杜絕停工待 料現(xiàn)象的發(fā)生。10、做好大風(fēng)、暴雨季節(jié)施工保障工作做好大風(fēng)、暴雨季節(jié)施工安排，確保大風(fēng)、暴雨季節(jié)施工不停頓 隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)， 根據(jù)

11、當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報(bào)， 有預(yù) 見性地調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序， 盡量減少大風(fēng)暴雨對施工的不利影響。 在雨天 搭設(shè)臨時(shí)雨棚施工，鋼筋、木工加工等搭設(shè)簡易棚，以利雨季施工。11、搞好后勤保障工作通訊、通信設(shè)施齊全，滿足生產(chǎn)需要，做好生產(chǎn)調(diào)度工作， 加強(qiáng)與建設(shè)單位、 設(shè)計(jì)單位、一級(jí)主管部門、地方政府的聯(lián)系，確保各種信息、政令暢通、快捷、 準(zhǔn)確、及時(shí)。加強(qiáng)現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂。第三章 主要施工方法、施工技術(shù)措施一、道路綜合整治工程1、拆除工程施工方法側(cè)平石、 人行道板及停車場道板采用人工拆除裝運(yùn)至場外， 廢料做到隨拆隨 運(yùn)，以免占用施工場地或通行道路。 路面結(jié)構(gòu)層以機(jī)械拆除

12、為主， 拆除部位若有 地下管線，則采用人工拆除。 拆除后產(chǎn)生的廢料應(yīng)隨挖隨運(yùn)， 及時(shí)清理出施工場 地，在拆除時(shí)要進(jìn)行交通管制， 派專人做好安全警戒工作， 并且做好灑水抑塵的 工作。2、C20混凝土基層施工混凝土基層施工要點(diǎn)： 水泥采用硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于 32.5，有進(jìn)場合格證、化驗(yàn)單及出廠日期， 水泥的物理性能及化學(xué)成份符合現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； 混合料中的碎石質(zhì)地 堅(jiān)硬、耐久、潔凈，石料強(qiáng)度等級(jí)不小于 3 級(jí)；混合料中的砂潔凈、堅(jiān)硬，符合 規(guī)定級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在 2.5 以上的中粗砂；混凝土水灰比不能大于 0.5 ，混凝土 攪拌、運(yùn)輸和澆筑需按現(xiàn)行施工規(guī)范認(rèn)真操作。 混凝土基層施工前清除

13、雜物、垃圾等， 會(huì)同相關(guān)單位查明現(xiàn)有地下管線。 路基 開挖不得亂挖、超挖， 開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管線時(shí)， 應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單 位處理。臨近現(xiàn)有建筑物開挖時(shí)注意觀測和防護(hù)， 確保建（構(gòu)）筑物及施工安全。 混凝土基層施工時(shí)按自路中至路基邊的順序， 并按設(shè)計(jì)橫坡設(shè)置路拱。 路基兩 側(cè)開設(shè)臨時(shí)排水溝并及時(shí)排出路基范圍， 保證路基在施工過程中不受雨水和外來 水的影響。 混凝土基層施工避免雨天施工，施工過程中如遇雨天，應(yīng)停止施工。 混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的 89 倍?；炷琳駬v要充分，振搗混凝土?xí)r，對每一 振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下

14、沉、不再冒氣泡、表面平坦、泛漿為止，避免漏振 或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐拔出振動(dòng)棒。3 、二灰碎石基層采用集中廠拌現(xiàn)場分層攤鋪碾壓的施工方法進(jìn)行施工， 采用攤鋪機(jī)攤鋪， 總 厚度大于19c m的二灰碎石須分層攤鋪，總厚度小于19c m的二灰碎石可采用一層 攤鋪。 二灰碎石基層的施工應(yīng)著重抓好混合料的攪拌、攤鋪、碾壓這三個(gè)主要環(huán) 節(jié)。二灰碎石基層施工要點(diǎn)： 對原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)， 合格后方可用于施工， 提前進(jìn)行混合料的配合比 試驗(yàn)，并將試驗(yàn)配合比最佳含水量提供給施工現(xiàn)場。 攤鋪前應(yīng)測量放樣， 將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用紅漆劃線于中邊樁上， 并調(diào)整松鋪厚 度（松鋪系數(shù)一般為1.21.4 ）,以便整平對拉線施工

15、，并應(yīng)對墊層表面進(jìn)行整 形處理，清除表面雜物、臟物并灑水濕潤?；旌狭蠎?yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。 碎石最大粒徑不大于4cm,大于2cm的灰塊不得超過10%石灰中嚴(yán)禁含有未消 解顆粒。 二灰碎石基層應(yīng)避免雨天施工， 運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪， 及時(shí)碾壓。 混合料的適宜含水量以二灰細(xì)料“手捏成團(tuán)，落地能散” 為度。攤鋪時(shí)應(yīng)控制 好松鋪厚度，機(jī)械輔以人工整平，并以： “寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”為原則，切忌 薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。 二灰碎石基層的厚度分層攤鋪碾壓，壓實(shí)厚度不大于18cm,每個(gè)施工縫處要做成臺(tái)階形式，臺(tái)階寬 1m。 二灰碎石基層施工安排，宜盡量減少縱、橫向接縫。如分層施工時(shí)，縱橫 接縫均應(yīng)

16、錯(cuò)開，橫縫錯(cuò)距不小于1.0m，縱縫錯(cuò)距不少于0.3m。 攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢。 碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí) 進(jìn)行，碾壓應(yīng)先輕后重，自路邊向路中，一般可采用光輪或振動(dòng)壓路機(jī)，輪跡重 疊30cm,碾壓速度振動(dòng)壓路機(jī)為80100m/min （先靜后振）。 嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上， 作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急 剎車等，以保證基層質(zhì)量。碾壓完成后，即開始灑水養(yǎng)護(hù) 7 天以上，并實(shí)行交通 管制，禁止一切車輛在其上通過。 二灰碎石采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)， 灑水保持二灰碎石表面濕潤， 濕養(yǎng)不少于 7 天。附：“二灰碎石施工工藝流程圖” 。4、瀝青路面部分新建路面二灰碎石基層頂面設(shè)置下

17、封層， 采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口乳化瀝青， 瀝青 用量 1.0kg/m2,礦料用料 6-8m3/1000m2，粒徑 3-5mm瀝青封層施工前必須先噴灑透層油， 待透層油完全滲入基層后方可鋪筑， 透 層油透入基層深度不宜小于5mm透層油宜緊挨基層碾壓成型后表面稍干燥，但 未硬化的情況下噴灑。4.1 瀝青混合料的拌制 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合 國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外，還應(yīng)具備下列條件：(a) 各種礦料應(yīng)分散堆放在硬質(zhì)地面上， 不得混雜。 細(xì)集料應(yīng)堆放在有棚蓋的 干燥地方，礦粉必須存放在室內(nèi)，保持干燥，不結(jié)塊，能自由流動(dòng)。(b) 纖維類摻加劑必須有可靠的摻加設(shè)備

18、， 該設(shè)備應(yīng)計(jì)量正確以保證混合料的 質(zhì)量。 瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、 纖維摻加劑均勻分布在混合料中， 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。 拌和時(shí)改性瀝青加熱溫度應(yīng)掌握在 165C170C，不得超過175C ；混合 料加熱溫度190C200E ;混合料出廠溫度170C185C，不得超過195C。 SMA 與普通瀝青混合料相比，由于增加拌和時(shí)間、投入礦粉時(shí)間加長、廢 棄粉塵的回收等原因的影響， 拌和機(jī)生產(chǎn)效率受到影響， 在計(jì)算拌和能力時(shí)應(yīng)充 分考慮，以保證不影響攤鋪速度，避免造成停頓。 拌和時(shí)，礦粉投入能力應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)數(shù)量的要求，為此宜設(shè)置適宜的 礦粉投加設(shè)備，或?qū)⑵胀ǖ牡V粉投料

19、口擴(kuò)大，以增加加入量。 拌和過程中，回收粉塵的用量不得超過礦粉總量的25%對溢出及廢棄的粉塵應(yīng)添加礦粉補(bǔ)足，使0.075mm通過率達(dá)到配和比設(shè)計(jì)要求。 拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、 無花白料、無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分 離現(xiàn)象，不符合要求不得使用。 拌和的SMA昆合料應(yīng)立即使用，需在儲(chǔ)料倉存放時(shí)，以不發(fā)生瀝青析漏為 度，且不得儲(chǔ)存至第二天使用。4.2 瀝青混合料的運(yùn)輸 混合料應(yīng)采用大噸位自卸車運(yùn)輸， 為防止瀝青與車廂板粘結(jié)， 車廂側(cè)板和 底板可涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。 為了保證攤鋪溫度， 運(yùn)輸時(shí)必須采取加蓋苫布， 以防止表面混合料降溫結(jié) 成硬殼。 在卸料時(shí)，運(yùn)輸車輛不得撞擊

20、攤鋪機(jī)， 如有可能最好采用間接輸送的辦法， 以保證攤鋪出的路面的平整度。 運(yùn)料車到達(dá)施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查SMA昆合料的溫度，不得低于攤鋪溫 度的要求。4.3 瀝青混合料的攤鋪 攤鋪前必須將工作面清掃干凈， 如用水沖，必須曬干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。如下層路面已經(jīng)過行車碾壓，攤鋪前灑粘層油，用量為0.4L/m 2。 混合料必須采用機(jī)械攤鋪機(jī)， 在攤鋪前應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量， 質(zhì)量不合 格時(shí)，不得進(jìn)行鋪筑作業(yè)。 進(jìn)行作業(yè)的攤鋪機(jī)必須具有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置， 必須具 有振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置，攤鋪幅面為宜全幅型。 攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)整到與供料、 壓實(shí)速度相平衡， 保證連續(xù)不斷

21、的均 衡的攤鋪，中間不致停頓等候。 SMA混合料攤鋪溫度宜為160C，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機(jī)上時(shí) 測量。當(dāng)氣溫低于15C時(shí)，不得攤鋪改性瀝青SMA昆合料。 SMA的壓實(shí)系數(shù)要比普通的瀝青混凝土小得多，松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段的 數(shù)據(jù)來確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，達(dá)不到要求時(shí)，立 刻進(jìn)行調(diào)整。4.4 瀝青混合料的碾壓 SMA混合料必須在攤鋪后立即仔細(xì)均勻地壓實(shí)，不得等候。壓路機(jī)應(yīng)以 5km/h 的速度進(jìn)行均勻的碾壓。 SMA路面防止過度碾壓，在壓實(shí)度達(dá)到 98鳩上或現(xiàn)場取樣的空隙率不大 于 6%后，宜中止碾壓。過度碾壓可能導(dǎo)致瀝青瑪蹄脂結(jié)合料被擠壓到路表面， 影響構(gòu)造深度。

22、工作中應(yīng)密切注意路表情況，防止過度碾壓。 由于SMA昆合料瀝青含量高，粘度大，一般不用輪胎式壓路機(jī)碾壓，以防 輪胎揉搓造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達(dá)不到壓實(shí)效果。 為了防止混合料粘輪， 可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖３殖睗瘢?水中摻少 量的清洗劑或其它適當(dāng)?shù)牟牧?。但要防止過量灑水引起混合料溫度的驟降。 靜壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/4輪寬，振動(dòng)碾壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 20cm左右。要將驅(qū)動(dòng)輪面對攤鋪機(jī)方向，防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)的起動(dòng)、 停止必須減速緩慢進(jìn)行。4.5 接縫處理 對于改性瀝青SMA昆合料，應(yīng)該避免產(chǎn)生縱向冷接縫。當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪 機(jī)時(shí)的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時(shí)將已鋪混合料部分

23、留下1020cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。 橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時(shí)間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面必須用切縫機(jī)鋸齊，形成垂直的接縫面， 并用熱瀝青涂抹， 然后用壓路機(jī) 進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過新鋪層15cm,然后每壓一遍，向新鋪層移動(dòng) 1520cm直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。 如用其他碾壓方法，應(yīng)保證橫向接縫平順，緊密。 應(yīng)特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應(yīng)通過3m直尺測量確定。 在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作保證緊密、平順。4.6 開放交通及其他 瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷

24、卻到周圍地面溫度時(shí) （最好隔夜），才可開放交通。 當(dāng)攤鋪時(shí)遇雨或下層潮濕時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行攤鋪工作，對沒經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋 的瀝青混合料（已攤鋪）應(yīng)全部清除更換新料。 在SMA各面碾壓成型過程中，路面可能會(huì)出現(xiàn)油斑，當(dāng)油斑直徑大于5cm 時(shí)，應(yīng)及時(shí)在油斑區(qū)域?yàn)C(jī)制砂。 攤鋪后即出現(xiàn)的油斑， 應(yīng)在碾壓之前鏟除、換 填。油斑的產(chǎn)生可能是纖維摻加劑拌和不均勻所致， 因此需檢查纖維加入量是否 正確，拌和時(shí)間是否夠長； 當(dāng)由于碾壓過度產(chǎn)生油斑時(shí)， 應(yīng)正確掌握碾壓遍數(shù)及 振動(dòng)力的大??； 過高的用油量也會(huì)產(chǎn)生油斑， 因此要及時(shí)檢查拌和樓瀝青計(jì)量器 的準(zhǔn)確性；拌和料（特別是纖維摻加劑） 及路表含有一定的水份， 也會(huì)產(chǎn)生

25、油斑， 因此摻加劑必須干燥，嚴(yán)禁路表帶水施工。附： “瀝青路面施工工藝流程圖” 。5、平側(cè)石、界石施工平側(cè)石、界石由資質(zhì)較好的廠商提供， 該廠商事先須征得業(yè)主認(rèn)可， 平側(cè)石、 界石運(yùn)送到施工現(xiàn)場前必須對該半成品進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收， 尺寸、平整度偏差不符合 設(shè)計(jì)要求或有缺陷的產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場。按設(shè)計(jì)線型放樣，派熟練的工人安砌平側(cè)石、界石，做到線型直順、曲線圓 滑；頂面平整無錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。雨水口處安砌時(shí)，應(yīng)與雨水口 施工配合，做到安砌牢固，接縫嚴(yán)密，砂漿臥底飽滿，位置準(zhǔn)確。道路交叉口圓 弧段實(shí)施時(shí)要確保線型圓滑、流暢、美觀。二、雨、冬季季節(jié)施工措施本工程計(jì)劃開工日期為 2017年3月 2

26、5日，竣工日期為 2017年6月23日， 工程經(jīng)多雨季節(jié)，為此特制定以下幾點(diǎn)施工措施：1 、雨季施工措施 雨季施工前， 根據(jù)現(xiàn)場和工程進(jìn)展情況制定雨季施工階段性計(jì)劃， 并提交 監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 雨季施工時(shí)， 現(xiàn)場周圍做好排水溝，邊坡上做截水溝，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)貫 通，并派專人進(jìn)行疏通，保證排水溝暢通。 道路排水口做好泛水槽， 防止地面水流入，并保證施工路段不積水，隨時(shí) 收聽氣象預(yù)報(bào)，配備足夠的抽水設(shè)備及其它的應(yīng)急材料。 做好防雷、防電、防漏工作，保證施工正常進(jìn)行。 砼澆搗時(shí)，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，施工中遇雨，必須做 好防雨措施，準(zhǔn)備好雨棚薄膜、油布等。暫停施工時(shí)，按施工規(guī)范要

27、求，留置施 工縫。 若雨季必須連續(xù)施工的砼工程，必須有可靠的防雨措施，備足防雨物資， 及時(shí)正確的測定砂石含水量，便于調(diào)整施工配合比，確保砼施工質(zhì)量。 在雨季施工二灰碎石層時(shí)， 應(yīng)特別注意氣候變化， 準(zhǔn)備充足的覆蓋材料（彩 條布等），勿使二灰混合料遭雨。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但經(jīng)攤鋪二灰混合料應(yīng)盡 快碾壓密實(shí)。 雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施 、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢 查，針對檢查出的具體問題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)整改。 瀝青砼路面施工遇雨應(yīng)及時(shí)通知拌和廠停止供料， 已出廠和已攤鋪好的瀝 青混合料，應(yīng)立即快鋪快壓， 搶工鋪筑完畢， 若細(xì)粒式或中粒式瀝青混合料施工 遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶

28、壓外，其余不得施工。 必須在雨天施工的一些特殊作業(yè)， 將按操作規(guī)程要求進(jìn)行防風(fēng)、 防雨措施 后再操作。三、管線保護(hù)措施在城市工程施工中保護(hù)的重點(diǎn)是： 電纜管道、電力線、煤氣和地下給水管道、 污水壓力管、架空線等，保護(hù)措施為：施工前根據(jù)綜合管線圖對施工班組進(jìn)行現(xiàn)場交底并標(biāo)識(shí)； 基坑上方開挖時(shí)接 近管線位置后停止開挖，由人工沿管線方向開挖管線上覆土層，管線暴露后， 及 時(shí)架設(shè)懸吊桁架對管線進(jìn)行懸吊保護(hù)；人工跳段開挖管線下方土體，安設(shè)托架、 吊桿；人工開挖管線下方土體， 開挖高度和寬度控制在施工機(jī)械開挖時(shí)不碰撞管 線為準(zhǔn)；管線懸吊完成，加固、調(diào)整吊桿、使管線平直地懸吊于桁架下面。管線暴露后，檢查管線

29、，處理接頭， 再進(jìn)行懸吊?；炷凉芫€在接頭處加設(shè)加強(qiáng)鋼箍； 對架空電力線、 電纜的保護(hù)， 安裝的支架應(yīng)牢固在線與施工作業(yè)面之間的安全保 護(hù)屏障上， 屏障采用塑料絕緣板或安全隔離網(wǎng)， 并有承受一般重物碰撞后不致于 損壞電線或電纜的能力。第四章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃、技術(shù)先進(jìn)性及機(jī)械設(shè)備適用性一、施工組織機(jī)構(gòu)為確保本工程的施工工期、 質(zhì)量及安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 我公司將抽調(diào)業(yè)務(wù)能力 強(qiáng)，管理水平高， 和具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員及管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場進(jìn)行 施工管理， 成立東環(huán)路市容環(huán)境綜合整治工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。 項(xiàng)目部下設(shè)工 程技術(shù)處、質(zhì)量測試處、計(jì)劃財(cái)務(wù)處、安全后勤處、材料設(shè)備處、工程

30、施工處及 四個(gè)工區(qū)。附“項(xiàng)目班子成員圖” 。二、勞動(dòng)力計(jì)劃1、勞動(dòng)力安排擬配備各類機(jī)械操作工 2人、泥工 4人、砼工 5人、普工 10人，電工 1人、 機(jī)修工 1人，投入勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)為 21 人。2、勞動(dòng)力進(jìn)場安排 首批人員進(jìn)駐工地，主要從事清理場地、臨時(shí)工程和施工營地的修建、導(dǎo)線 網(wǎng)復(fù)測、定線測量與工作、以及施工材料的選材試驗(yàn)。第二批人員進(jìn)駐工地，主要做好各項(xiàng)目開工準(zhǔn)備工作，從事拆除工程、材料 搬運(yùn)等。第三批人員進(jìn)駐工地，主要從事混凝土基層、二灰基層、面層、側(cè)平石、人 行道、檢查井加固等施工項(xiàng)目。三、機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)儀器計(jì)劃1、機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃擬配備砼振搗機(jī) 1臺(tái)、平板振動(dòng)機(jī) 1臺(tái)、水泵 1臺(tái)

31、、路面切縫機(jī) 1臺(tái)、鋼筋 加工設(shè)備 1 套、挖掘機(jī) 1 臺(tái)、鎬頭機(jī) 1 臺(tái)、空壓機(jī) 1 臺(tái)、 15 千瓦發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)、 砂漿拌和機(jī) 1臺(tái)、振動(dòng)式壓路機(jī) 1 臺(tái)、光輪壓路機(jī) 3臺(tái)、推土機(jī) 1 臺(tái)、蛙式打夯 機(jī) 1 臺(tái)、平地機(jī) 1 臺(tái)、二灰碎石攤鋪機(jī) 1 輛、裝載機(jī) 2 臺(tái)、自卸車 3 輛等。2、主要測量檢測儀器配備計(jì)劃為保證本工程的施工質(zhì)量， 加強(qiáng)測量試驗(yàn)控制手段， 以投入性能優(yōu)良的全站 儀、水準(zhǔn)儀等各類測量、試驗(yàn)儀器。四、材料調(diào)配供應(yīng)計(jì)劃擬建場地沿線交叉的主要道路有振興路、 橫山路等，交通比較便利，機(jī)械設(shè) 備及各種材料可通過汽運(yùn)運(yùn)抵施工現(xiàn)場。鋼筋、商品砼、瀝青砼、水泥、二灰碎 石、側(cè)平石、人

32、行道板等材料則均由經(jīng)業(yè)主認(rèn)可的廠家供應(yīng)，道渣、碎石、黃砂 等地方材料在質(zhì)量符合要求的情況下的地方采購。材料采購時(shí)應(yīng)充分考慮汛期、 價(jià)格上漲等各種因素的影響，做好提前備料工作。五、技術(shù)先進(jìn)性及機(jī)械設(shè)備適用性工程施工質(zhì)量的好壞、進(jìn)度的快慢，很大程度上與施工機(jī)具的先進(jìn)性有關(guān)。 因此針對本工程的特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況、工序的工藝要求及各工種的需要，合理 配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備并挑選技術(shù)水平高的施工人員進(jìn)行施工， 最大限度地體現(xiàn)技 術(shù)的先進(jìn)性和機(jī)具設(shè)備的適用性， 充分滿足施工工藝的需要， 從而來保證本工程 的質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求達(dá)。具體采取以下措施：1、貫徹機(jī)械化、半機(jī)械化和改良機(jī)具相結(jié)合的方針，重點(diǎn)配備中、小型機(jī)

33、具和手持動(dòng)力機(jī)具；2、充分發(fā)揮現(xiàn)場所有機(jī)具設(shè)備的能力，根據(jù)具體變化的需求，合理調(diào)整裝 備結(jié)構(gòu)；3、優(yōu)先配備本工程施工中所必須的、保證質(zhì)量與進(jìn)度的、代替勞動(dòng)強(qiáng)度大 的、作業(yè)條件差的和配套的機(jī)具設(shè)備；4、按本工程體系、專業(yè)施工和工程實(shí)物量等多層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行配備，并注意 不同的要求，配備不同類型、不同標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)具設(shè)備，以保證質(zhì)量為原則，努力降 低施工成本。另外，在配備機(jī)具設(shè)備時(shí)，還要考慮以下因素：1、技術(shù)先進(jìn)性：機(jī)具設(shè)備技術(shù)性能優(yōu)越、生產(chǎn)率高。2、使用可靠性：機(jī)具設(shè)備在使用過程中能穩(wěn)定地保持其應(yīng)有的技術(shù)性能， 安全可靠的運(yùn)行。3、便于維修性：機(jī)具設(shè)備要便于檢查、維護(hù)和修理。4、運(yùn)行安全性：機(jī)具設(shè)備在使用

34、過程中具有對施工安全的保障性能。5、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性：機(jī)具設(shè)備在滿足技術(shù)要求和生產(chǎn)要求的基礎(chǔ)上，達(dá)到最低 費(fèi)用。6、適應(yīng)性：機(jī)具設(shè)備能適應(yīng)不同工作條件，并具有一定多用的性能。7、其它方面：成套性、節(jié)能性、環(huán)保性、靈活性等。第五章、施工質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保、節(jié)約的主要 施工措施一、質(zhì)量的主要施工措施1、質(zhì)量管理目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)是： 確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 每道工序進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)控制， 主要檢查項(xiàng)目合格率為 100%，按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。2、質(zhì)量保證體系在組織管理上建立以公司總工程師、 項(xiàng)目總工程師和專職質(zhì)量員組成的三級(jí) 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)， 加強(qiáng)對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，公司各職能部門按

35、 ISO9002 質(zhì)量體系中的相關(guān)要素對本項(xiàng)目實(shí)施管理。附“質(zhì)量保證體系框圖” 。3、質(zhì)量保證措施3.l 、組織保證措施 施工技術(shù)管理由公司總工程師總體負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作， 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具 體實(shí)施各類技術(shù)工作， 對施工技術(shù)管理人員與施工人員進(jìn)行書面形式施工技術(shù)交 底，施工工藝操作交底。內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、施工工藝等。 施工質(zhì)量管理要素進(jìn)行監(jiān)督檢查。 項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和工區(qū)質(zhì)量員具體實(shí) 施各種質(zhì)量活動(dòng)，實(shí)施施工質(zhì)量控制、 監(jiān)督、各道施工工序質(zhì)量要求和提出質(zhì)量 措施。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對外與業(yè)主工程師代表及監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理有關(guān)工程質(zhì)量事 宜，實(shí)行施工項(xiàng)目自檢、互檢、專檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，同步做好施工

36、內(nèi)業(yè) 資料的編寫、歸類、整理工作，確保施工與資料同步。 成立專業(yè)測量小組對關(guān)鍵性測量項(xiàng)目與總體測量方案制定、復(fù)測全面負(fù) 責(zé)。同時(shí)確保本工程測量小組與各作業(yè)段相關(guān)測量連續(xù)性聯(lián)系， 嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù) 核制度，使整個(gè)工程施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。3.2 、技術(shù)交底制度保證工程開工前， 施工過程中每道工序作業(yè)前用書面形式進(jìn)行技術(shù)交底， 交底內(nèi) 容包括：質(zhì)量、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全等，使每個(gè)施工人員都明確生產(chǎn)任務(wù)和質(zhì) 量目標(biāo)；特殊工藝技術(shù)難點(diǎn)，除書面技術(shù)交底外，召開專題研討會(huì)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)， 落實(shí)技術(shù)操作目標(biāo)并作出書面文件落實(shí)到施工人員。3.3 、施工過程質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人， 確保本工程為

37、合格工程， 組織本工程總 體技術(shù)活動(dòng)，完成各類技術(shù)工作。 由項(xiàng)目總工程師對具體施工人員及作業(yè)隊(duì)伍進(jìn) 行施工前的技術(shù)交底，技術(shù)交底包括施工技術(shù)、質(zhì)量、安全文明施工等。重大質(zhì) 量技術(shù)措施報(bào)公司總工批準(zhǔn)后， 提交業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。 嚴(yán)格掌握材質(zhì)關(guān)： 對原材料、半成品、 成品進(jìn)場時(shí)必須有出廠證明和質(zhì)保單。 工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)材質(zhì) 檢驗(yàn)驗(yàn)收，并報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)，待復(fù)驗(yàn)合格，方可在永久性工程中使用。 發(fā)揮QCf乍用：圍繞本工程特點(diǎn)，積極開展 QC普及教育，工程的重要關(guān)鍵工序要 設(shè)控制管理點(diǎn)，成立 QC小組進(jìn)行課題攻關(guān)，確保工程質(zhì)量合格。為跟蹤施工 中的質(zhì)量情況，增強(qiáng)具體操作人員的責(zé)任感， 采取質(zhì)量掛牌制

38、施工。嚴(yán)格執(zhí)行 層層驗(yàn)收復(fù)核制度： 每道工序必須按有關(guān)規(guī)定的隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核項(xiàng)目認(rèn)真查 驗(yàn)，確保每道工序按規(guī)范和設(shè)計(jì)意圖實(shí)施。 并及時(shí)如實(shí)地按標(biāo)書要求檢查評(píng)定工 程質(zhì)量，檢查評(píng)定表格填寫正確、齊全、真實(shí)。堅(jiān)持每道工序優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)控制，加 強(qiáng)監(jiān)督，使每道工序都處于受控狀態(tài)。 定期召開質(zhì)量會(huì)以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中疑難 問題，及時(shí)商量具體解決方案，修正施工方法，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3.4 、嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收簽證制度各施工工序檢驗(yàn)驗(yàn)收前質(zhì)量人員應(yīng)提供上道工序所有的有關(guān)質(zhì)量記錄， 并 要求工序驗(yàn)收后及時(shí)填寫工序質(zhì)量評(píng)定表。 各施工工序檢查驗(yàn)收前質(zhì)量人員應(yīng) 提供上道工序的所有有關(guān)質(zhì)量記錄， 并要求填寫工序質(zhì)量評(píng)定表。 質(zhì)量

39、員負(fù)責(zé)整 個(gè)工程各工序質(zhì)量的檢驗(yàn)、驗(yàn)收、簽證工作；負(fù)責(zé)對工序、部位的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 工作：負(fù)責(zé)與公司質(zhì)量代表及監(jiān)理單位就有關(guān)質(zhì)量控制進(jìn)行聯(lián)系工作， 對整個(gè)工 程施工全過程進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督，負(fù)責(zé)質(zhì)量資料的上報(bào)、簽證及整理工作。工 程質(zhì)量處在工程質(zhì)量管理中分管各工區(qū)質(zhì)量工作； 各工區(qū)配備專職質(zhì)量員， 管理 日常質(zhì)量驗(yàn)收工作；各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，做好自檢、互檢工作。試驗(yàn)員 負(fù)責(zé)整個(gè)工程的試驗(yàn)工作，檢查、督促各種采購材料的取樣、分析、試驗(yàn)工作， 協(xié)助材料部門做好各種采購材料的檢查工作， 把好采購材料進(jìn)場的質(zhì)量關(guān)， 對有 關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行抽樣送檢， 進(jìn)行混凝土試塊的制作、 養(yǎng)護(hù)、送檢及強(qiáng)度評(píng)定工作， 負(fù)

40、責(zé)采購材料的文件資料、檢驗(yàn)與試驗(yàn)報(bào)告的收集、整理工作。測量員負(fù)責(zé)整 個(gè)工程平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的交接； 對平面控制點(diǎn)、 水準(zhǔn)基點(diǎn)和項(xiàng)目部設(shè)立的臨 時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等每月組織一次復(fù)核測量； 同時(shí)為施工管理組提供各道工序的平面控制 點(diǎn)及水準(zhǔn)控制點(diǎn)； 負(fù)責(zé)對設(shè)計(jì)圖紙中的測量技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的復(fù)核計(jì)算， 以便 及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。編制測量復(fù)核計(jì)算書及計(jì)算成果表，供施工中使用， 以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性； 負(fù)責(zé)填寫整理測量資料。 材料員負(fù)責(zé)采購材料的質(zhì) 量驗(yàn)收和檢查制度。 對采購材料均需有供貨單位提供的質(zhì)量保證書、 有關(guān)施工技 術(shù)參數(shù)及試驗(yàn)報(bào)告等， 各種材料進(jìn)入現(xiàn)場，試驗(yàn)員均應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行測試工作， 并做好抽

41、檢及驗(yàn)收工作，特殊材料應(yīng)在采購前抽樣試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場使用。 工程變更聯(lián)系單： 施工過程中如發(fā)生實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符， 或施工人員提出合 理化建議的，或材料代用等需變更設(shè)計(jì)時(shí)， 應(yīng)以項(xiàng)目部統(tǒng)一的工程洽商記錄提出， 未經(jīng)監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位簽證的工程變更均屬無效。文件資料和質(zhì)量記錄的整 理，收集工作對各種文件資料和質(zhì)量記錄的分類匯總工作應(yīng)做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一， 查詢 方便，準(zhǔn)確無誤， 未經(jīng)檢查驗(yàn)收簽證的部位一律不得列入完成產(chǎn)值數(shù)量， 每月月 底由質(zhì)量測試組資料人員負(fù)責(zé)整理有關(guān)質(zhì)量記錄上報(bào)項(xiàng)目部。3.5 、質(zhì)量保證具體措施3.5.1 、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍 選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任

42、項(xiàng)目部、 工區(qū)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的第一管理者。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立項(xiàng)目部、工區(qū)兩級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng) 目經(jīng)理任組長，技術(shù)主管任副組長，各部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃，組織實(shí) 施，檢查診斷，總結(jié)評(píng)審；組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能 打硬仗的施工隊(duì)伍；建立健全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)， 樹立“百年大 計(jì)，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥”的思想，全面貫徹落實(shí)質(zhì)量 方針目標(biāo)。實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度， 明確各級(jí)部門的責(zé)任， 切實(shí)推行全面質(zhì)量管 理；加強(qiáng)質(zhì)量管理的監(jiān)督力度，落實(shí)質(zhì)量簽證付款制度。建立健全質(zhì)保體系，施 工全過程嚴(yán)格按規(guī)范運(yùn)行， 通過檢查及施工運(yùn)行中的問題， 并采取糾正和預(yù)防

43、措 施進(jìn)行糾正形式有效的自我調(diào)控機(jī)制。 貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則， 堅(jiān)持 “三檢制”對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按“三不放過”原則處理。3.5.2 、加強(qiáng)施工技術(shù)管理制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃， 明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施， 堅(jiān)持樣板工程， 以點(diǎn)帶面， 確保本合同段工程按優(yōu)質(zhì)工程一次成優(yōu)。 實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制， 項(xiàng)目部對工區(qū)實(shí) 行創(chuàng)優(yōu)保證金制度， 在工程竣工交驗(yàn)之前先合同條款交質(zhì)量保證金， 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后 予以返還；堅(jiān)持“三檢”、“三不”制度，即隱蔽工程檢查制度、不定期質(zhì)量抽 檢制度、 單項(xiàng)工程竣工檢查制度， 以及材料不合格不施工、 上道工序未經(jīng)驗(yàn)收下 道工序不施工、試驗(yàn)不合格下道工序不施工；切實(shí)服

44、從質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督和指導(dǎo)， 積極配合監(jiān)理工程師的工作；配備和穩(wěn)定質(zhì)檢員、測量、試驗(yàn)、計(jì)量及類似人員 隊(duì)伍，堅(jiān)持持證上崗，支持其開展工作，創(chuàng)造條件，使其堅(jiān)持原則，充分發(fā)揮其 職能；加強(qiáng)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理大綱等文件的學(xué)習(xí)， 嚴(yán)格按規(guī)范施工， 對每項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、 檢查、評(píng)定，并嚴(yán)格處理質(zhì)量事故； 累有關(guān)質(zhì)量方面的各種原始記錄資料，并及時(shí)研究、分析、 處理過程中所產(chǎn)生的 質(zhì)量不利因素； 加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能。落 實(shí)專人分段負(fù)責(zé)施工質(zhì)量， 其質(zhì)量監(jiān)控效果直接與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤， 以經(jīng)濟(jì)杠桿督 促進(jìn)質(zhì)量管理； 作好施工現(xiàn)場交接，進(jìn)行平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)

45、點(diǎn)的復(fù)測、測設(shè)平面 和高程控制網(wǎng)，保護(hù)和定期復(fù)核工作， 堅(jiān)持每次測量的復(fù)核制度， 做到測量未經(jīng) 復(fù)核不施工；廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以科技手段來保證工 期，提高質(zhì)量，保證安全，規(guī)范管理；及時(shí)填報(bào)隱藏工程檢查、工序驗(yàn)收及試驗(yàn) 驗(yàn)收記錄，及時(shí)請監(jiān)理工程師簽證。 做好施工日記及各種施工記錄， 并把各種資 料及時(shí)歸類存檔，做到工程結(jié)束竣工資料齊全；設(shè)立工地試驗(yàn)室， 配備符合任職 資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過計(jì)量檢定的儀器設(shè)備， 確保主體工程、原材料、半成品和 成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.5.3 、實(shí)行工程質(zhì)量包保責(zé)任制 項(xiàng)目部與工區(qū)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，保證合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率 90%以上， 無

46、質(zhì)量事故，每月一考核，季度一總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰兌現(xiàn)；工區(qū)對班組實(shí)行與工程質(zhì) 量掛鉤的計(jì)件工資制， 并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)， 體現(xiàn)重獎(jiǎng)重 罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)；建立內(nèi)部競爭機(jī)制， 實(shí)行優(yōu)勝劣汰， 對工程質(zhì)量好的班組和個(gè)人， 在評(píng)先、晉級(jí)、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮，對工程質(zhì)量差的班組和個(gè)人，予以 行政和經(jīng)濟(jì)處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，以示鞭策。3.5.4 、測量質(zhì)量保證措施3.5.4.1 測量工作基本目標(biāo)A、為東環(huán)路市容環(huán)境整治工程三標(biāo)段建立精確的平面高程控制系統(tǒng)。B、使日常測量工作嚴(yán)密、到位、及時(shí)、有效。C、職責(zé)到人，分工明確，建立有效的三級(jí)測量工作體系。D準(zhǔn)確完成竣工驗(yàn)收工作。3.5.4.2 測量

47、工作原則A、測量工作必須與日常質(zhì)量檢驗(yàn)工作結(jié)合起來，保證三級(jí)檢查制度。B、作為負(fù)責(zé)具體施工的各項(xiàng)目部必須具備能完成各項(xiàng)測量工作的完整的設(shè) 備、人員、管理制度。C、工程質(zhì)量處主管人員在測量工作中起到監(jiān)督、把關(guān)作用。而項(xiàng)目部如遇 到設(shè)備、人員等困難必須在項(xiàng)目部一級(jí)自行解決。D基礎(chǔ)的首級(jí)平面，高程控制網(wǎng)必須精確，且點(diǎn)位不會(huì)遭到破壞。常用的 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、護(hù)樁等必須定期復(fù)核。3.5.4.3 現(xiàn)場控制點(diǎn)分布A、盡量利用高房（不容易被破壞）建立必處平面控制點(diǎn)，用全站儀定座標(biāo), 作為首級(jí)控制網(wǎng)。如點(diǎn)位不夠， 可選擇空地進(jìn)行補(bǔ)充布點(diǎn)。 但首級(jí)網(wǎng)必須具有相 對永久性，不會(huì)遭破壞。B、 首級(jí)高程控制點(diǎn)也可建立在上述

48、平面點(diǎn)位附近，要求平面網(wǎng)應(yīng)通視良好, 高程網(wǎng)點(diǎn)位埋設(shè)穩(wěn)定牢固。C、其它臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、臨時(shí)護(hù)樁，可根據(jù)施工現(xiàn)場、進(jìn)度情況設(shè)置。3.5.4.4 具體操作程序A、在工程前期，會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理單位完成交樁手續(xù)。包括平面、水準(zhǔn)及等 級(jí)點(diǎn)的實(shí)地位置及相關(guān)書面資料。B、接樁后，對樁位進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)業(yè)主監(jiān)理。C、對樁位進(jìn)行保護(hù)，并建立施工首級(jí)控制網(wǎng)。D上報(bào)監(jiān)理對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核。E、項(xiàng)目部根據(jù)施工需要放出中線樁、法線護(hù)樁或臨時(shí)控制點(diǎn)。經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì) 量員、指揮部質(zhì)量員復(fù)核簽字后，上報(bào)監(jiān)理公司復(fù)核。F、施工員根據(jù)復(fù)核過的控制點(diǎn)，放出所需中線、尺寸線等，由質(zhì)量人員復(fù) 核簽字，然后上報(bào)業(yè)主。G分項(xiàng)工程結(jié)束

49、后，質(zhì)量員對竣工部位進(jìn)行復(fù)核。復(fù)核結(jié)果以書面形式上 報(bào)質(zhì)量處主管人員和業(yè)主，批復(fù)后才能進(jìn)行下道工序。H、施工人員對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)護(hù)樁等定期復(fù)核，復(fù)核結(jié)果以書面形式上 報(bào)質(zhì)量員和業(yè)主。I 、單位工程結(jié)束后， 質(zhì)量處項(xiàng)目主管人員組織人員協(xié)同業(yè)主進(jìn)行竣工驗(yàn)收。 3.5.5 、質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的控制路基施工：整個(gè)基層施工過程中，對邊樁要重點(diǎn)加以保護(hù)，防止損壞，每隔 io20m須將邊樁引上正在施工的基層頂面；高程控制在施工前打木樁，用水 平儀放出邊樁及中樁高程； 施工中要根據(jù)氣候變化， 定出施工計(jì)劃； 基層施工中， 上料盡可能隨到、隨攤鋪，隨振搗、隨托平、隨抹面。注意路堤排水，橫坡按要 求留設(shè)；及時(shí)制備混凝

50、土試塊。路面施工： 底基層施工時(shí)，粒徑超過標(biāo)準(zhǔn)要揀出或敲碎，對平整度達(dá)不到要 求的或粗顆粒相對集中引起表面松散的地方用細(xì)料進(jìn)行局部加找； 碾壓要控制速 度，底基層以 1 .5 1 .7km/h 的速度振動(dòng)碾壓，確保無彈簧現(xiàn)象；做好二灰碎石 層拌和的質(zhì)量控制：陰雨天混合料含水量按上限控制即8%-9%，晴好天氣含水量按 11%-12%控制；下層用平地機(jī)攤鋪時(shí)，粗集料適當(dāng)偏多一些。上層采用攤鋪機(jī) 攤鋪時(shí)，控制細(xì)集料偏多一些，保證平整度的要求；拌和中可能出現(xiàn)的離析，要 及時(shí)翻拌均勻，方可出場； 二灰碎石層攤鋪控制好松鋪系數(shù)， 嚴(yán)禁在壓實(shí)的二灰 碎石層上加找平層。 控制好混合料壓實(shí)時(shí)的含水量， 雨天停工

51、前一定要將已上路 堤的料堆完，并穩(wěn)壓一遍方可收工。 攤鋪上層時(shí)， 要保證攤鋪機(jī)熨平板內(nèi)有一定 的積料高度，防止出現(xiàn)離析。 下層二灰碎石層在上層二灰碎石層末上前， 上層二 灰碎石層在乳化瀝青末上前，要采取潮濕養(yǎng)護(hù)的措施，灑水養(yǎng)護(hù)； 瀝青混凝土攤 鋪時(shí)，控制好到現(xiàn)場的熱瀝青混凝土攤鋪溫度， 面層要形成連續(xù)攤鋪， 伸縮縫一 次攤鋪完成，不留橫縫，保證平整度的要求；瀝青混凝土的碾壓應(yīng)沿縱向進(jìn)行， 車輛不得在未壓實(shí)的瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向。 細(xì)粒式瀝青混凝土防滑攤鋪要在白天進(jìn) 行，以減少因視覺不清，造成可能存在的不平整。二、安全生產(chǎn)主要施工措施1 、施工安全管理目標(biāo)在本工程施工期間，實(shí)現(xiàn)“六無”目標(biāo)， （即：

52、無重大有責(zé)工傷死亡事故； 無重大燃爆事故；無重大火災(zāi)事故； 無重大治安事件和重大盜竊案件； 無重大設(shè) 備毀損事故；無重大主責(zé)以上的行車事故和自傷事故） ，創(chuàng)市級(jí)安全、文明“雙 標(biāo)化”工地。附：“安全管理體系框圖”。2、施工安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部現(xiàn)行的 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的相關(guān)規(guī)定及浙江 省建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地管理辦法 的有關(guān)條款和 浙江省建筑工程重特 大安全事故應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案 的要求以及國家關(guān)于勞動(dòng)生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的有關(guān) 規(guī)程、法規(guī)、政策，認(rèn)真貫徹實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針。建立安 全生產(chǎn)責(zé)任制及以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系（縱向到底，橫向到邊， 職能部 門監(jiān)督檢查，

53、各項(xiàng)目部具體落實(shí)） 。具體管理措施如下：落實(shí)工地安全管理基礎(chǔ)工作，如安全管理制度、施工現(xiàn)場安全管理12 本臺(tái)帳、工程預(yù)測預(yù)防和覆蓋工地的安全管理網(wǎng)絡(luò)及檢查、整改等處置措施和文件， 加強(qiáng)安全教育，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)范及施工安全細(xì)則， 加強(qiáng)全體施工人員的安全意識(shí)。 工人進(jìn)場必須進(jìn)行安全教育， 工人變換工種進(jìn)行 新的安全技術(shù)教育； 引進(jìn)先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)， 以人防和技防相結(jié)合向以技防為 主的安全管理手段發(fā)展。 工人應(yīng)掌握本工程的操作技能， 熟悉本工程安全技術(shù)操 作規(guī)程；認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”及時(shí)做好記錄；加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員安 全管理，實(shí)行三級(jí)安全管理，各級(jí)設(shè)專職安全員，做到

54、責(zé)任到人；分部分項(xiàng)工程 施工需進(jìn)行全面且有針對性的書面安全技術(shù)交底， 交底者、 受交底者須履行簽字 手續(xù)；按規(guī)定為作業(yè)人員提供合格的勞動(dòng)防護(hù)用品、工具， 并告知其正確的使用 方法。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用合格的施工機(jī)具，已經(jīng)報(bào)廢的機(jī)具，不得投入使用；建 立安全教育培訓(xùn)制度，未經(jīng)安全教育、培訓(xùn)的員工不得上崗作業(yè)。特殊工作人員 必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，操作證按期復(fù)審，不得超期使用； 項(xiàng)目部每周召開一次安全會(huì)議，建立定期安全檢查制度，有時(shí)間、有要求；明確 重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位；每月進(jìn)行安全檢查；對查出的隱患要立即進(jìn)行整改；做到 定人、定時(shí)間、定措施，進(jìn)行整改，并履行復(fù)查手續(xù)。開展班組“三上崗，

55、一講 評(píng)”活動(dòng)，班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗，一講 評(píng)”安全活動(dòng)，并對班組的安全活動(dòng)實(shí)行考核。3、施工安全技術(shù)措施加強(qiáng)對工程施工的安全管理工作， 遵守標(biāo)書、 合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的 規(guī)章制度，項(xiàng)目經(jīng)理對本工程的安全工作負(fù)責(zé)， 要做到有針對性的詳細(xì)技術(shù)交底， 提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的要勒令停工， 嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理， 機(jī)械設(shè)備的操作人員 和起重指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作 證后方可獨(dú)立操作。 施工現(xiàn)場和其它有危險(xiǎn)的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志， 基 坑四周要設(shè)護(hù)欄或隔

56、離設(shè)施；施工走道兩旁必須布置圍欄；晚間有紅燈示警， 特 別是交叉口，現(xiàn)場要有足夠的燈光照明。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場， 必須戴好安全帽 和其它必要防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。非施工人員在未得 到許可前不得進(jìn)入現(xiàn)場，更不得居住在施工現(xiàn)場，以消除不安因素。 起重作業(yè) 時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮，操作前對各種工具、設(shè)備，特別是鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查， 并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。 作業(yè)人員遵守施工安全的技術(shù)規(guī)范， 操作 規(guī)程和制度，提高自我保護(hù)意識(shí)。 作業(yè)人員有權(quán)對危害人身安全或者健康的作業(yè) 程序、作業(yè)條件、作業(yè)方式提出批評(píng)、檢舉和控告，有權(quán)拒絕違章指揮。根據(jù) CI 戰(zhàn)略要求，施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)安全

57、措施牌、安全記錄牌、安全宣傳牌。在主 要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要道口懸掛安全標(biāo)語和安全警示牌。根據(jù)工 程的特點(diǎn)編制施工組織計(jì)劃， 制定施工安全技術(shù)措施， 并向作業(yè)人員進(jìn)行書面安 全技術(shù)交底， 交底人和被交底人雙方應(yīng)當(dāng)在交底書面材料上簽字。 建立健全安 全檢察制度，項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全制度的學(xué) 習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正，執(zhí)行按季評(píng)比，增強(qiáng)全體職工安全 意識(shí)和自我保護(hù)觀念。4、電氣安全保證措施施工現(xiàn)場有健全的電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。 電力線路和 設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全全載流量， 所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具要設(shè)置 有效的漏電保護(hù)裝置， 做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對電氣 的絕緣、 接地零電阻和漏電保護(hù)器保持完好， 指定專人定期測試。 露天的配電 箱其箱底高于地面應(yīng)符合規(guī)范要求，裝置牢固， 配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置。 對 移動(dòng)性電纜線，經(jīng)檢查無損傷后方可使用， 在使用時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)， 電器設(shè)備如 閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用，待修整后方可使 用。自備發(fā)電供電線路需報(bào)電力局批審， 以確保雙路供電安全。加強(qiáng)用電管 理，制定值班制度，每天 24 時(shí)內(nèi)必須至少有兩位持上崗證的熟練電工在工地值 班，隨叫隨到，防止事故發(fā)生。電力操作應(yīng)按操作規(guī)范施工，上崗時(shí)必