ERP系統(tǒng)名詞解釋中英文對(duì)照

1、ERP 系統(tǒng)名詞解釋中英文對(duì)照ABC Classification-ABC 分類法對(duì)于庫存的所有物料，按照全年貨幣價(jià)值從大到小排序，然后劃分為三大類，分別稱為A類、B類和C類。A 類物料價(jià)值最高，受到高度重視，處于中間的 B 類物料受重視程度稍差，而 C 類物料價(jià)值低，僅進(jìn)行例行控制管理。 ABC 分類法的原則是通過放松對(duì)低值物料的控制管理而節(jié)省精力，從而可以把高值物料的庫 存管理做得更好。Abnormal Demand- 反常需求Action Message- 措施信息MRP II 系統(tǒng)的一類輸出信息，說明為糾正現(xiàn)存問題或潛在問題需要采取的措施及措施類型。例如，“下達(dá)訂單”、“重新排產(chǎn) ”、

2、“取消 ”等。Action-report-flag- 活動(dòng)報(bào)告標(biāo)志Activity-based Costing (ABC)- 基于活動(dòng)的成本核算進(jìn)行成本核算時(shí)，對(duì)已完成的活動(dòng)所發(fā)生的成本，先進(jìn)行累計(jì)，再把總成本按照產(chǎn)品種類、顧客群、目標(biāo)市場或者項(xiàng)目課題進(jìn)行分?jǐn)?。這一核算系統(tǒng)所應(yīng)用的成本核算基礎(chǔ)，較之把總成本分?jǐn)偟街苯尤斯ず蜋C(jī)器 工時(shí)的方法，更加貼近實(shí)際情況。也稱為吸收式成本核算( Absorption Costing )。Actual Capacity- 實(shí)際能力Actual Costs- 實(shí)際成本Adjust-on-hand- 調(diào)整現(xiàn)有庫存量Allocation- 已分配量在 MRP II

3、系統(tǒng)中，已分配物料是指已向庫房發(fā)出提貨單，但尚未由庫房發(fā)貨的物料。已分配量是尚未兌現(xiàn)的庫存需求。Alternative Routine- 替代工序Anticipated Delay Report- 拖期預(yù)報(bào)一種由生產(chǎn)和采購部門向物料計(jì)劃部門發(fā)出的報(bào)告，說明哪些生產(chǎn)任務(wù)或采購合同不能按期完成、原因何 在以及何時(shí)可以完成。拖期預(yù)報(bào)是閉環(huán) MRP 系統(tǒng)的基本組成部分。除了特別大的公司以外，拖期預(yù)報(bào)一 般由人工編制。Assembly- 裝配Assembly Order- 裝配訂單Assembly Parts List- 裝配零件表Automatic Rescheduling- 計(jì)劃自動(dòng)重排 允許計(jì)算機(jī)

4、系統(tǒng)當(dāng)它發(fā)現(xiàn)交貨日期和需用日期失效時(shí)，自動(dòng)改變預(yù)計(jì)入庫量的交貨日期。一般不推薦這種 方法。Available Material- 可用材料Available Inventory- 可達(dá)到庫存Available Stock- 達(dá)到庫存Available Work- 可利用工時(shí)Available-to-promise- 可簽約量 公司庫存量或計(jì)劃生產(chǎn)量中尚未簽約的部分。這種數(shù)字通常可由主生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算出來，并作為簽訂銷合同 的依據(jù)而不斷調(diào)整。Average Inventory- 平均庫存B>>Backflush- 倒沖法 根據(jù)已生產(chǎn)的裝配件產(chǎn)量，通過展開物料清單，將用于該裝配件或子裝配件

5、的零部件或原材料數(shù)量從庫存 中沖減掉。Backlog- 未完成訂單 所有已收到但尚未發(fā)貨的客戶訂單。也稱為未結(jié)訂單。Back Scheduling- 倒序計(jì)劃 計(jì)算開工日期及完工日期的一種方法。生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)算由合同的交貨日期開始，進(jìn)行倒序計(jì)算，以便確定 每道工序的完工日期。Back Order- 欠交訂單Balance-on-hand Inventory- 現(xiàn)有庫存余額Batch Number- 批號(hào)Batch Production- 批量生產(chǎn)Benchmarking- 標(biāo)桿瞄準(zhǔn) 指企業(yè)將自己的產(chǎn)品、服務(wù)、成本和經(jīng)營實(shí)踐，與那些相應(yīng)方面表現(xiàn)最優(yōu)秀、最卓有成效的企業(yè)（并不局 限于同一行業(yè))相比較

6、，以改進(jìn)本企業(yè)經(jīng)營業(yè)績和業(yè)務(wù)表現(xiàn)的這樣一個(gè)不間斷的精益求精的過程。也譯為 基準(zhǔn)評(píng)價(jià)。Bill of Labor- 工時(shí)清單Bill of Lading- 提貨單Bill of Material- 物料清單 構(gòu)成父項(xiàng)裝配件的所有子裝配件、中間件、零件及原材料的清單，其中包括裝配所需的 各子項(xiàng)的數(shù)量。物 料清單和主生產(chǎn)計(jì)劃一起作用，來安排倉庫的發(fā)料、車間的生產(chǎn)和待采購件的種類和數(shù)量?？梢杂枚喾N方 法描述物料清單，如單層法、縮進(jìn)法、 模塊法、暫停法、矩陣法以及成本法等等。在某些工業(yè)領(lǐng)域，可能 稱為“配方”、“要素表 ”或其他名稱。Business Process Reengineer(BPR)- 業(yè)

7、務(wù)流程重組Branch Warehouse- 分庫Business Plan- 經(jīng)營規(guī)劃 包括預(yù)計(jì)收入、成本和利潤，通常還有預(yù)算和計(jì)劃的資產(chǎn)負(fù)債表及現(xiàn)金流量表(資金來源和資金運(yùn)用)的 文件。通常僅用貨幣單位表述。盡管經(jīng)營規(guī)劃和生產(chǎn)規(guī)劃以不同的術(shù)語來表述，但二者應(yīng)該是一致的。Buyer- 采購員C>>Capacity Management- 能力管理 指企業(yè)管理活動(dòng)中，為更好地執(zhí)行所有的生產(chǎn)進(jìn)度安排，建立生產(chǎn)能力的限額或水平并對(duì)其進(jìn)行度量、監(jiān) 控及調(diào)整的職能。具體如生產(chǎn)計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和派工單等等。能力管理體現(xiàn)在資源計(jì)劃、 粗能力計(jì)劃、能力需求計(jì)劃和投入 /產(chǎn)出控制等四

8、個(gè)層次。Capacity Requirements Planning (CRP)- 能力需求計(jì)劃 確定為完成生產(chǎn)任務(wù)具體需要多少勞力和機(jī)器資源的過程。在 MRP 系統(tǒng)中，已下達(dá)的車間訂單和計(jì)劃訂 單是能力需求計(jì)劃的輸入。能力需求計(jì)劃將這些訂單轉(zhuǎn)換成不同時(shí)區(qū)、不同工作中心上的工時(shí)數(shù)。有時(shí)會(huì) 出現(xiàn)這樣的情況，粗能力計(jì)劃分析認(rèn)為企業(yè)的現(xiàn)有生產(chǎn)能力足以完成主生產(chǎn)計(jì)劃，而能力需求計(jì)劃經(jīng)過更 細(xì)致的分析，得出在某些時(shí)段生產(chǎn)能力不足的結(jié)論。Carrying Cost- 保管費(fèi)Carrying Cost Rate- 保管費(fèi)率Cellular Manufacturing- 單元式制造 指在一條生產(chǎn)線或一個(gè)機(jī)器設(shè)

9、備單元內(nèi)，由本生產(chǎn)線或生產(chǎn)單元的操作工生產(chǎn)多種產(chǎn)品或零部件的生產(chǎn)制 造過程。Change Lot Date- 修改批量日期Change Structure- 修改產(chǎn)品結(jié)構(gòu)Change Route- 修改工序Check Point- 檢查點(diǎn)Closed Loop MRP- 閉環(huán)物料需求計(jì)劃 圍繞物料物料需求計(jì)劃而建立的系統(tǒng)，包括生產(chǎn)規(guī)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃和能力需求計(jì)劃與其他計(jì)劃功能。進(jìn)一 步地，當(dāng)計(jì)劃階段完成并且作為實(shí)際可行的計(jì)劃被接收以后，執(zhí)行 階段隨之開始。這包括投入 /產(chǎn)出控制、 車間作業(yè)管理、派工單以及來自車間及供應(yīng)商的拖期預(yù)報(bào)。 “閉環(huán) ”一詞所指的，不僅包括整個(gè)系統(tǒng)的這些組 成部分，并且還

10、包括來自執(zhí)行部分的反饋信息，目的在于使計(jì)劃在任何時(shí)候都保持有效。Common Route ID- 通用工序標(biāo)識(shí)Computer-integrated Manufacturing (CIM)- 計(jì)算機(jī)集成制造 利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和管理哲學(xué)，將整個(gè)生產(chǎn)制造組織集成為一體，以提高組織運(yùn)作效率。也指應(yīng)用一臺(tái)計(jì)算 機(jī)，把原先相互獨(dú)立的不同計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)通成為一個(gè)內(nèi)部一致、高度集成的整體。例如，計(jì)算機(jī)集成制造 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)算規(guī)劃、 CAD/CAM 、流程控制、成組技術(shù)系統(tǒng)、 MRP II 以及財(cái)務(wù)報(bào)告系統(tǒng)的相互溝通。Configuration Code- 配置代碼Constraints Management/

11、Theory of Constraints (TOC)- 約束管理 / 約束理論 簡單的講，約束理論是關(guān)于企業(yè)應(yīng)作哪些變化以及如何最好地實(shí)現(xiàn)這些變化的理論。具體一些，約束理論 是這樣一套管理原則 一助企業(yè)找出目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中存在的障礙，并實(shí)施必要的改變來消除這些障礙。約束理論認(rèn)為，對(duì)于任何一個(gè)系統(tǒng)來說，如果它的投入/產(chǎn)出過程可以按環(huán)節(jié)或者階段進(jìn)行劃分，而且一個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)出依賴于前面一個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)出的話，那么，這個(gè)系統(tǒng)最終的產(chǎn)出將受到系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)率最低的 環(huán)節(jié)的限制。換言之，任何一個(gè)鏈條的牢固程度取決與它最薄弱的環(huán)節(jié)。在論及生產(chǎn)制造企業(yè)時(shí)，約束理論認(rèn)為企業(yè)的目標(biāo)就是取得更多的利潤。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，

12、可以有三條途 徑：增加產(chǎn)銷率，減少庫存，減少運(yùn)營費(fèi)用。這三條途徑中，正如約束理論奠基者Dr. Goldratt 所說，減少庫存和減少運(yùn)營費(fèi)用會(huì)碰到最低減少到 0 的限制，而對(duì)于通過提高產(chǎn)銷率來取得更多利潤的可能性，則 是無窮無盡的。此外， 約束理論還發(fā)展出一系列工具，來幫助企業(yè)重新審視自己的各種行為和措施，看它 們對(duì)于企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生了怎樣的有利或不利的影響。Costed Bill of Material- 依成本的材料清單Critical Part- 急需零件Cumulative Lead Time- 累計(jì)提前期指完成某項(xiàng)活動(dòng)的最長時(shí)間。對(duì)于任一 MRP 計(jì)劃物料項(xiàng)目來說，其累計(jì)提前期可以

13、通過遍歷該項(xiàng)物料的 物料清單中各條路徑來得到，即將各路徑上所有低層次項(xiàng)目提前期的最大累計(jì)值定義為該項(xiàng)目的累計(jì)提前 期。也稱為合成提前期或關(guān)鍵路徑提前期。Current Run Hour- 現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間Current Run Quantity- 現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)量Cycle Counting- 周期盤點(diǎn) 一種庫存盤點(diǎn)方法。庫存按計(jì)劃定期盤點(diǎn)，而不是一年才盤點(diǎn)一次。例如，某種物料的庫存達(dá)到訂貨點(diǎn)時(shí)， 或新物料到庫時(shí)都可以進(jìn)行盤點(diǎn)。也可以事先訂立某種一貫的盤點(diǎn)原則，比如對(duì)價(jià)值高并且流動(dòng)快的物料 多盤點(diǎn)；對(duì)價(jià)值低或流動(dòng)慢的物料少盤點(diǎn)。最有效的周期盤點(diǎn)制度要求每個(gè)工作日清點(diǎn)一定數(shù)目的物料。 周期盤點(diǎn)最主要的目

14、的是發(fā)現(xiàn)那些疵點(diǎn)存貨（如：存在數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、日期等等方面的問題） ，進(jìn)而追 究其原因，最終消除導(dǎo)致問題產(chǎn)生的根本因素。D>>Date Adjust- 調(diào)整日期Date Available- 有效日期Date Changed- 修改日期Date Closed- 結(jié)束日期Date Due- 截止日期Date in Produced- 生產(chǎn)日期Date Inventory Adjust- 庫存調(diào)整日期Date Obsolete- 作廢日期Date Required- 需求日期Date Received- 收到日期Date Released- 交付日期Date to Pull- 發(fā)貨日

15、期Dead Load- 空負(fù)荷Demand- 需求 對(duì)指定產(chǎn)品或零部件的需要，這種需要可能來源于客戶訂單、預(yù)測、廠際訂貨、分庫、維修部門，也可能 來自較高一層的零件或產(chǎn)品。Demand Management- 需求管理 指認(rèn)識(shí)和管理對(duì)產(chǎn)品的全部需求，并確保主生產(chǎn)計(jì)劃反映這些需求的功能。需求管理包括：預(yù)測、訂單錄 入、訂單承諾、分庫需求、非獨(dú)立需求、廠際訂單及維修件需求等。Demonstrated Capacity- 實(shí)際能力 由實(shí)際完成數(shù)據(jù)計(jì)算出的能力。實(shí)際能力的計(jì)算通常用生產(chǎn)的項(xiàng)目乘上每個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)再加上標(biāo)準(zhǔn)的 準(zhǔn)備時(shí)間。Dependent Demand- 非獨(dú)立需求 當(dāng)對(duì)一項(xiàng)物料的需求

16、與對(duì)其他物料項(xiàng)目或最終產(chǎn)品的需求有關(guān)時(shí)，稱為非獨(dú)立需求。這些需求是計(jì)算出來 的而不是預(yù)測的，對(duì)于具體的物料項(xiàng)目，有時(shí)可能既有獨(dú)立需求又有非獨(dú)立需求。Direct-deduct Inventory Transaction Processing- 直接增減庫存處理法 指一種記帳方法，當(dāng)物料出庫時(shí)，減少該項(xiàng)物料的帳面（計(jì)算機(jī)內(nèi)）庫存數(shù)；當(dāng)物料入庫時(shí)，增加該項(xiàng)物 料的帳面庫存數(shù)。帳面數(shù)據(jù)隨物料的出入庫同步更新。因此，帳面的庫存記錄就是實(shí)際庫存的反映。Disbursement List- 發(fā)料單Dispatch List- 派工單根據(jù)調(diào)度原則按優(yōu)先級(jí)順序編制的生產(chǎn)訂單一覽表。 利用硬拷貝或 CRT 顯示

17、將派工單通知給生產(chǎn)車間。 派 工單中包括生產(chǎn)訂單的優(yōu)先級(jí)、物料存放地點(diǎn)、數(shù)量及能力需求的詳細(xì)信息，所有這些信息都是按工序排 列的。派工單通常每天產(chǎn)生并按工作中心進(jìn)行調(diào)整。也稱為調(diào)度表或工長日?qǐng)?bào)表。Distribution Resource Planning （DRP）- 分銷資源計(jì)劃 是分銷需求計(jì)劃的延伸部分，涉及分銷系統(tǒng)中的關(guān)鍵資源（如倉儲(chǔ)空間、勞動(dòng)力、貨幣資金、運(yùn)輸工具等 等）的計(jì)劃。Drum-buffer-rope- 鼓緩沖繩子 是在通過對(duì)資源進(jìn)行計(jì)劃和控制，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷率最大化的過程中最常用的技術(shù)。瓶頸約束控制著企業(yè)的生 產(chǎn)節(jié)拍和產(chǎn)出率 鼓點(diǎn)”從計(jì)劃和控制的角度來看，鼓”反映了系統(tǒng)對(duì)約束

18、資源的利用程度。為充分利用瓶頸的能力，一般要設(shè)置一定的 “緩沖，”來防治生產(chǎn)過程中的波動(dòng)。瓶頸通過 “繩子 ”對(duì)其上游控制物料送入繩子 ”起的是串聯(lián)和傳遞的作用，以驅(qū)動(dòng)系的環(huán)節(jié)發(fā)出指令，使物料快速、有效地通過非瓶頸環(huán)節(jié)。所以，統(tǒng)的所有部分按 “鼓”的節(jié)奏進(jìn)行生產(chǎn)。E>>Economic Order Quantity （EOQ）- 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 是固定訂貨批量模型的一種，可以用來確定企業(yè)一次訂貨（外購或自制）的數(shù)量。當(dāng)企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)訂貨批 量來訂貨時(shí)，可實(shí)現(xiàn)訂貨成本和儲(chǔ)存成本之和最小化?；竟绞牵航?jīng)濟(jì)訂貨批量=Squat（2*年訂貨量*平均一次訂貨準(zhǔn)備所發(fā)生成本/每件存貨的年儲(chǔ)存成本

19、）注：Squat（）函數(shù) 表示開平方根。Engineering Change Effect Date-工程變更生效日期Engineering Change Effect Work Order-工程變更生效單Engineering Stop Date- 工程停止日期Exception Control- 例外控制Excess Material Analysis- 呆滯材料分析Expedite Code- 急送代碼F>>Fabrication Order- 加工訂單Fill Backorder- 補(bǔ)足欠交Firm Planned Order- 確認(rèn)的計(jì)劃訂單 指在數(shù)量和時(shí)間上已確認(rèn)的計(jì)劃

20、訂單。這種訂單不能由計(jì)算機(jī)改變，而只能由計(jì)劃員改變。這種做法有助 于計(jì)劃員對(duì)物料和能力問題做出反應(yīng)。此外，確認(rèn)的計(jì)劃訂單還是闡明生產(chǎn)計(jì)劃的常規(guī)方法。Final Assembly Lead Time- 總裝提前期Fixed Order Quantity- 固定訂貨批量 一種批量訂貨方法，每次訂貨時(shí)都采用預(yù)先確定的同樣數(shù)量。Flow Shop- 流水車間 在這樣的車間里，機(jī)器和操作工通常處理標(biāo)準(zhǔn)的、連續(xù)的物流。操作工總是對(duì)每批生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行同樣的操 作。流水車間一般是大批量生產(chǎn)車間或具有連續(xù)生產(chǎn)布局的車間。車間的布局，即機(jī)器、工作臺(tái)及裝配線 等等的排列方法，是為便于產(chǎn)品流動(dòng)而設(shè)計(jì)的。流程工業(yè)（如化工

21、、石油加工、油漆等）是流水車間的典 型例子。每種產(chǎn)品，盡管材料規(guī)格不同，整個(gè)車間總是采用同樣的流程。Focus Forecasting- 調(diào)焦預(yù)測 調(diào)焦預(yù)測是一個(gè)系統(tǒng)，它可以模擬并評(píng)估一系列不同的策略，然后從中選擇已被證明對(duì)于最近的過去所作 的預(yù)測最為有效的預(yù)測技術(shù)，用來預(yù)測未來。即使用簡單的規(guī)則，對(duì)所有的規(guī)則進(jìn)行測試，選擇出對(duì)某項(xiàng) 物料最為適合的方法，使用所選擇的方法預(yù)測未來的銷售量。Full Pegging- 完全跟蹤 指系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤給定零部件的所有需求，直到最終項(xiàng)目（或合同號(hào)）的能力。G>>Generally Accepted Manufacturing Practices-

22、通用生產(chǎn)管理原則指一整套不受具體技術(shù)影響的原則，闡明制造企業(yè)應(yīng)該如何進(jìn)行管理。其中包括如下要素：對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 的要求，市場工作與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的經(jīng)常聯(lián)系，高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃過程的控制，將上層計(jì)劃有效地轉(zhuǎn)換為各 種詳細(xì)計(jì)劃的系統(tǒng)能力，等等。Gross Requirements- 毛需求I>>Independent Demand- 獨(dú)立需求 當(dāng)對(duì)某項(xiàng)物料的需求與對(duì)其他物料的需求無關(guān)時(shí)，則稱這種需求為獨(dú)立需求。例如對(duì)成品或維修件的需求 就是獨(dú)立需求。In Process Inventory- 在制品庫存Input/ Output Control 投入 /產(chǎn)出控制一種能力控制技術(shù)， 它將工作中心

23、的實(shí)際產(chǎn)出與由能力需求計(jì)劃產(chǎn)生并由生產(chǎn)部門批準(zhǔn)的計(jì)劃產(chǎn)出相比較。 并且監(jiān)控投入，以檢查是否與計(jì)劃一致，這樣，當(dāng)工作中心不能得到加工作業(yè)時(shí)，也不期望它有產(chǎn)出。Inspection ID- 檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)Interplant Demand 廠際需求 物料需要發(fā)送到同一公司內(nèi)其他工廠或部門，雖然不是客戶訂單，但主生產(chǎn)計(jì)劃通常以同樣的方式處理。Inventory Carry Rate- 庫存周轉(zhuǎn)率Inventory Location Type- 倉庫庫位類型Inventory Turnover- 庫存周轉(zhuǎn)次數(shù) 一年中存貨流動(dòng)或循環(huán)的次數(shù)，是對(duì)為支持一定水平的銷售活動(dòng)的庫存投資的度量。計(jì)算方法是用全年售 出貨

24、物成本除以平均存貨價(jià)值。Issue Order- 發(fā)送訂單Item- 物料項(xiàng)目 任何一種自制或采購的零部件或組裝件，如最終產(chǎn)品、部件、子部件、零件或原材料。Item Record- 項(xiàng)目記錄 即物料項(xiàng)目的主記錄，一般包括標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和描述數(shù)據(jù)以及控制參數(shù)（各種提前期、訂貨批量等等） 。也可能 還有庫存狀態(tài)、需求及計(jì)劃訂貨數(shù)據(jù)。項(xiàng)目記錄通過物料清單（或稱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件）聯(lián)系在一起。J>>Job Shop- 加工車間 一種職能單位，它的工段或工作中心是圍繞著不同類型設(shè)備或工序來組織的，如鉆床、鍛壓機(jī)、車床、裝 配線等。Just-in-time （JIT）- 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn) 指建立在力求消除一切浪

25、費(fèi)和不斷提高生產(chǎn)率基礎(chǔ)上的一種生產(chǎn)理念。它覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)直到產(chǎn)成品發(fā) 送一整套的生產(chǎn)活動(dòng)。只要這些活動(dòng)是出產(chǎn)一件最終產(chǎn)品所需要的，包括從原材料開始的各個(gè)在制品生產(chǎn) 階段，都必須向消除一切浪費(fèi)、不斷提高生產(chǎn)率的目標(biāo)看齊。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的主要思想有：盡可能地減少庫存；產(chǎn)品質(zhì)量追求零缺陷；通過縮短調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間、等待隊(duì)列 長度，減少批量等來壓縮提前期等等。狹義上指在需要的時(shí)間把物料送達(dá)需要的地方。 它的實(shí)施是每道工序都與后續(xù)的工序同步， 以使庫存最少。 廣義上適用于加工車間、流程生產(chǎn)以及重復(fù)型生產(chǎn)等所有生產(chǎn)類型。與 “短周期生產(chǎn) ”、 “無庫存生產(chǎn) ”、 “零 庫存 ”意義類似。國內(nèi)文獻(xiàn)有時(shí)也譯作 “及

26、時(shí)生產(chǎn) ”。Kanban- 看板是個(gè)日語名詞，表示一種掛在或貼在盛裝在制品的容器上或一批零件上的標(biāo)簽或卡片，或流水線上各種顏色的小球或信號(hào)燈、電視圖象等?？窗迨墙沂九疲梢宰鳛榻涣鲝S內(nèi)生產(chǎn)管理信息的手段?？窗蹇ㄆ喈?dāng)多的信息并且可以反復(fù)使用?？窗逋ǔＪ茄b在透明的長方形乙烯封套中，為得是在工廠環(huán)境中保護(hù)卡 片不受損壞。常用的看板有兩種：生產(chǎn)看板（或生產(chǎn)通知看板）和運(yùn)送看板（或取貨看板） 。生產(chǎn)看板指在一個(gè)工廠內(nèi)， 指示某工序加工制造規(guī)定數(shù)量工件所用的看板。運(yùn)送看板是指后道工序的操作者按看板上所列件號(hào)，到前 到工序（或協(xié)作廠）領(lǐng)取的看板。L>>Labor Hour- 人工工時(shí)Las

27、t Shipment Date- 最后運(yùn)輸日期Lead Time- 提前期完成一項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間。這種活動(dòng)通常指物料和產(chǎn)品的獲得，無論是從外面購入的還是用自己的設(shè)備 制造的。提前期可由下列各種時(shí)間或它們的總和組成：訂單準(zhǔn)備時(shí)間、排隊(duì)時(shí)間、加工時(shí)間、搬運(yùn)時(shí)間或 運(yùn)輸時(shí)間、接收和檢測時(shí)間。Level- 層在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，每個(gè)零件都被指定一個(gè)層次代碼，標(biāo)識(shí)該零部件的相對(duì)層次。通常，最終產(chǎn)品被指定為 0 層，直接組成它的部件被指定為 1 層，依此類推。 MRP 展開從 0 層開始，每次向下展開一層。 Line Item- 單項(xiàng)產(chǎn)品Load- 負(fù)荷在加工之前所計(jì)劃的工作量，常以工時(shí)或產(chǎn)品件數(shù)表示。Loa

28、d Leveling- 負(fù)荷量Load Report- 負(fù)荷報(bào)告Location Code- 倉位代碼Location Remarks- 倉位備注Location Status- 倉位狀況Lot ID- 批量標(biāo)識(shí)Lot Number- 批量編號(hào)Lot Size- 批量Lot for Lot- 按需訂貨MRP 的一種訂貨技術(shù)，生成的計(jì)劃訂單在數(shù)量上等于每個(gè)時(shí)間段的凈需求量。Low Level Code 低位碼M>>Machine Capacity- 機(jī)器能力Machine Loading- 機(jī)器加載 對(duì)某時(shí)間段內(nèi)下達(dá)的訂單，由工序計(jì)劃產(chǎn)生工時(shí)數(shù)，然后按工作中心進(jìn)行累加。機(jī)器加載不同于

29、能力需求 計(jì)劃，它不使用來自 MRP 的計(jì)劃訂單，而只處理關(guān)于預(yù)計(jì)入庫量的訂單。因此，它的作業(yè)是有限的。Make or Buy Decision- 外購或自制決策M(jìn)ake-to-order Product- 面向訂單生產(chǎn)的產(chǎn)品 最終產(chǎn)品在收到客戶訂單后才能確定。為了縮短向客戶的交貨期，對(duì)于具有較長提前期的零部件要在訂單 到達(dá)之前做出計(jì)劃。對(duì)于選件或其它子部件在客戶訂單到達(dá)之前已經(jīng)存放在倉庫里。這種生產(chǎn)方式，通常 也稱為按訂單裝配或訂貨生產(chǎn)。Make-to-stock Product- 面向庫存生產(chǎn)的產(chǎn)品 最終產(chǎn)品是從成品庫中直接發(fā)運(yùn)的，因此在客戶訂單到達(dá)之前已經(jīng)制成。也稱為備貨生產(chǎn)產(chǎn)品。Man

30、ufacturing Cycle Time- 制造周期時(shí)間Manufacturing Resource Planning (MRP II)- 制造資源計(jì)劃 對(duì)于制造企業(yè)的所有資源進(jìn)行有效計(jì)劃的一種方法。 MRP II 包括許多相互聯(lián)系的功能： 經(jīng)營規(guī)劃、 生產(chǎn)規(guī) 劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、能力需求計(jì)劃以及有關(guān)能力和物料的執(zhí)行支持系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的輸出與 各種財(cái)務(wù)報(bào)告集成在一起。制造資源計(jì)劃是閉環(huán) MRP 的直接發(fā)展和延伸。 MRP II 也稱為基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的 管理系統(tǒng)。Master Production Schedule (MPS)- 主生產(chǎn)計(jì)劃 預(yù)先建立的一份計(jì)劃，由主生產(chǎn)計(jì)劃員負(fù)責(zé)維護(hù)。

31、主生產(chǎn)計(jì)劃是驅(qū)動(dòng) MRP 的一整套計(jì)劃數(shù)據(jù)，它反映出 企業(yè)打算生產(chǎn)什么，什么時(shí)候生產(chǎn)以及生產(chǎn)多少。主生產(chǎn)計(jì)劃必須考慮客戶訂單和預(yù)測、未完成訂單、可 用物料的數(shù)量、現(xiàn)有能力、管理方針和目標(biāo)等等。Material Cost- 物料成本Material Issues and Receipts- 物料發(fā)送和接收Material Requirements Planning (MRP)- 物料需求計(jì)劃 利用物料清單、庫存數(shù)據(jù)和主生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算物料需求的一套技術(shù)。物料需求計(jì)劃產(chǎn)生下達(dá)補(bǔ)充物料清單的 建議，而且由于它是劃分為時(shí)間段的，當(dāng)?shù)截浫掌谂c需求日期不同步時(shí)， MRP 會(huì)建議重排未結(jié)清單。最初 MRP 只被

32、看成一種比庫存訂貨點(diǎn)更好的庫存管理方法， 現(xiàn)在普遍認(rèn)為它是一種計(jì)劃技術(shù)， 即建立和維護(hù)訂 單的有效到貨日期的方法，它是閉環(huán) MRP 的基礎(chǔ)。MPS Book Flag-MPS 登陸標(biāo)志Multiple Location- 多重倉位N>>Net Change MRP- 凈改變式 MRP 計(jì)算機(jī)處理物料需求計(jì)劃的一種方法。物料需求計(jì)劃連續(xù)保留在計(jì)算機(jī)里。當(dāng)需求、未結(jié)訂單、庫存狀態(tài) 或物料清單等有所改變時(shí)，則僅對(duì)受這些改變影響的零部件進(jìn)行需求展開重排。Net Requirements- 凈需求在 MRP 里，物料的凈需求是通過毛需求減去現(xiàn)有庫存量和預(yù)計(jì)入庫量計(jì)算出來的，根據(jù)凈需求、訂貨批

33、 量和提前期偏置即可構(gòu)成計(jì)劃訂單。New Location- 新倉位New Parent- 新組件New Warehouse- 新倉庫No Action Report- 不活動(dòng)報(bào)告O>>On-hand Balance- 現(xiàn)有庫存量 庫存記錄所顯示的實(shí)際存儲(chǔ)在倉庫里的物料數(shù)量。Open Order- 未結(jié)訂單 指尚未完成的生產(chǎn)訂單或采購訂單。Order Entry- 訂單輸入接收客戶訂單并把客戶所需要的東西轉(zhuǎn)換為企業(yè)慣用的術(shù)語的過程， 最簡單的情況是生成成品的發(fā)貨文件， 較為復(fù)雜的情況是描述包括按訂單生產(chǎn)產(chǎn)品的工程要求的一系列活動(dòng)。Order Point- 訂貨點(diǎn)Order Poli

34、cy- 訂貨方針Order Remarks- 訂貨備注Order Promising- 訂貨承諾 給出發(fā)貨承諾的過程?；卮鹬T如什么時(shí)候可以發(fā)貨之類的問題。對(duì)于面向訂單生產(chǎn)的產(chǎn)品，訂貨承諾通常 涉及到對(duì)物料和能力的檢查。Parent- 雙親Part- 零件Part Bills- 零件清單Part Number- 零件編號(hào)Part Lot- 零件批次Pegging- 反查在 MRP 中，對(duì)于某個(gè)指定的物料項(xiàng)目，通過反查顯示該項(xiàng)物料的毛需求及已分配量的來源的詳細(xì)情況。 所以，反查是給出物料實(shí)際用在哪里的信息。Picking- 領(lǐng)料 /提貨 為制造產(chǎn)品從庫存中領(lǐng)取原材料或零部件，或者為了向客戶發(fā)貨從庫

35、存中提取完工產(chǎn)品的過程。Picking List- 領(lǐng)料單 標(biāo)識(shí)所需要的零部件或完工產(chǎn)品名稱及數(shù)量，作為領(lǐng)料或提貨依據(jù)的文件。Planned Order- 計(jì)劃訂單當(dāng)出現(xiàn)凈需求時(shí)， MRP 即生成訂貨數(shù)量和交貨日期的建議，即計(jì)劃訂單。計(jì)劃訂單由計(jì)算機(jī)生成并且僅存 放于計(jì)算機(jī)中，如果條件發(fā)生變化，下次 MRP 處理可能改變或刪除原來的計(jì)劃訂單。處于某一層的計(jì)劃 訂單將分解成下一個(gè)低層物料的毛需求。計(jì)劃訂單與預(yù)計(jì)入庫量也是能力需求計(jì)劃的輸入，用以計(jì)算出未 來時(shí)區(qū)內(nèi)的能力總需求。Post-deduct Inventory Transaction Processing- 后減庫存處理法 一種庫存記帳方

36、法。物料項(xiàng)目的帳面（存于計(jì)算機(jī)中）庫存量是在其父項(xiàng)或裝配件的活動(dòng)完成之后才被減 去。這種方法的缺點(diǎn)是帳面記錄與實(shí)際庫存經(jīng)常不一致。這種方法也稱為倒沖法。Pre-deduct Inventory Transaction Processing- 前減庫存處理法 一種庫存記帳方法。物料項(xiàng)目的帳面（存于計(jì)算機(jī)中）庫存量在發(fā)料之前，即對(duì)其父項(xiàng)或裝配件產(chǎn)生預(yù)計(jì) 入庫量之時(shí)即被減去。這種方法的缺點(diǎn)是帳面記錄與實(shí)際庫存經(jīng)常不一致。Price Invoice- 發(fā)票價(jià)格Price Purchase Order- 采購訂單價(jià)格Priority Planning- 優(yōu)先計(jì)劃Product Control- 產(chǎn)品控制

37、Production Line- 產(chǎn)品線Production Rate- 產(chǎn)品率Production Tree- 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹Production Planning- 生產(chǎn)規(guī)劃編制是確定企業(yè)產(chǎn)出整體水平的功能。其主要目的是通過提高或降低庫存或未完成訂單水平來確定可以達(dá)到管 理目標(biāo)的生產(chǎn)率，同時(shí)要努力保持生成均衡。生產(chǎn)規(guī)劃通常是用產(chǎn)品類來表述的。必須為足夠長的計(jì)劃期 作出關(guān)于勞力、設(shè)備、工具、物料和資金的計(jì)劃，以便實(shí)現(xiàn)整體管理目標(biāo)。在不同的企業(yè)中可以用不同的 計(jì)量單位來表述生產(chǎn)規(guī)劃，諸如標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)、噸位、工人數(shù)、臺(tái)、件、貨幣單位等等。由于這個(gè)規(guī)劃影響企 業(yè)的所有業(yè)務(wù)，所以，它的編制必須要有來自市場、

38、制造、工程技術(shù)、財(cái)務(wù)、物料等方面的信息。然后， 生產(chǎn)規(guī)劃成為編制更詳細(xì)的計(jì)劃的依據(jù)。Projected Available Balance- 預(yù)計(jì)可用庫存預(yù)計(jì)未來可用的庫存。計(jì)算公式是：現(xiàn)有庫存量需求量預(yù)計(jì)入庫量計(jì)劃訂貨量。Purchase Order Tracking- 采購訂單跟蹤Q>>Quantity Allocation- 已分配量Quantity At Location- 倉位數(shù)量Quantity Backorder- 欠交數(shù)量Quantity Completion- 完成數(shù)量Quantity Demand- 需求量Quantity Gross- 毛需求量Quantity

39、 In- 進(jìn)貨數(shù)量Queue- 隊(duì)列指在生產(chǎn)過程中，在某一工作中心等待處理的那些作業(yè)。當(dāng)隊(duì)列增大時(shí)，平均提前期及在制品庫存也將增 大。Queue Time- 排隊(duì)時(shí)間工作開始之前，作業(yè)在某一工作中心等待的時(shí)間。排隊(duì)時(shí)間是整個(gè)生產(chǎn)提前中的一部分，排隊(duì)時(shí)間的增加 會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)提前期的增加。R>>Regenerated MRP- 重生成式 MRP在計(jì)算機(jī)里處理 MRP 的一種方法。它將主生產(chǎn)計(jì)劃依照物料清單全部重新展開，一般每周一次，以維護(hù) 優(yōu)先級(jí)的有效性。此時(shí)，新需求和計(jì)劃訂單完全是重新生成的。Rescheduling Assumption- 重排假設(shè)MRP 的基本邏輯之一，它假設(shè)在短期

40、內(nèi)重排現(xiàn)存的未結(jié)訂單比下達(dá)和接收新訂單容易得多。因此，將所有 預(yù)計(jì)入庫量全部用于覆蓋毛需求之后，才生成新的計(jì)劃訂單。Resource Requirements Planning- 資源需求計(jì)劃見 Rough-cut Capacity Planning（ 粗能力計(jì)劃 ）Rough-cut Capacity Planning- 粗能力計(jì)劃將生產(chǎn)規(guī)劃或主生產(chǎn)計(jì)劃轉(zhuǎn)換成對(duì)主要資源的能力需求的過程，包括勞動(dòng)力、設(shè)備、庫存空間及供應(yīng)商的 能力，有時(shí)還要考慮資金能力。通常利用生產(chǎn)負(fù)荷圖來完成這項(xiàng)工作。編制粗能力需求計(jì)劃的目的在于在 實(shí)施計(jì)劃之前對(duì)該計(jì)劃做出評(píng)估。有時(shí)也稱為資源需求計(jì)劃。Routing- 工藝

41、路線詳細(xì)描述某項(xiàng)目制造過程的文件。包括要進(jìn)行的加工及其順序。涉及到的工作中心以及準(zhǔn)備和加工所需的 工時(shí)定額。在有些企業(yè)里，工藝路線還包括工具、操作工技術(shù)水平、檢驗(yàn)及測試的需求等等。S>>Safety Stock- 安全庫存量是為應(yīng)付由于供需波動(dòng)而發(fā)生的意外需求而設(shè)置的庫存量。Safety Time- 保險(xiǎn)期MRP 采用的一種方法，要使物料的到達(dá)日期早于需求日期。需求日期與計(jì)劃入庫期之差即為保險(xiǎn)期。Scheduled Receipt- 預(yù)計(jì)入庫量在 MRP 中，未完成的生產(chǎn)訂單及未到貨的采購訂單都被認(rèn)為是到貨日期的 “預(yù)計(jì)入庫量 ”，并作為屆時(shí)可用 的庫存的一部分來處理。計(jì)劃接收日期

42、和數(shù)量一般不會(huì)被計(jì)算機(jī)自動(dòng)改變。而且不對(duì)預(yù)計(jì)入庫量展開，因 為根據(jù) MRP 的邏輯，已假定制造這些項(xiàng)目所需要的零部件已分配好了，或者是已事先到達(dá)了車間的。Scrap Factor- 殘料率MRP 使用的一個(gè)百分?jǐn)?shù)。考慮到生產(chǎn)過程中某項(xiàng)物料的預(yù)期損失，而增加該項(xiàng)物料的毛需求。也稱為廢品 系數(shù)。Send Part- 發(fā)送零件Service Parts- 維修件用于維修產(chǎn)品的零件。Ship Date- 發(fā)貨零件Ship Address- 發(fā)貨地址Ship Contact- 發(fā)貨單聯(lián)系人Ship Order- 發(fā)貨單Shop Calendar- 工廠日歷Shop Floor Control- 車間作業(yè)管理利用來自車間的數(shù)據(jù)及其它數(shù)據(jù)處理文件，維護(hù)和傳送生產(chǎn)訂單及工作中心各種狀態(tài)信息的系統(tǒng)。車間作 業(yè)管理的子功能有：安排各項(xiàng)生產(chǎn)訂單的先后順序；維護(hù)在制品的數(shù)量信息；傳遞生產(chǎn)訂單狀態(tài)信息；為 能力控制提供實(shí)際投入和產(chǎn)出數(shù)據(jù)；為庫存和財(cái)務(wù)核算提供按地點(diǎn)及生產(chǎn)訂單分類的在制品數(shù)量