車間技術(shù)員年度總結(jié)

1、車間技術(shù)員年度總結(jié) 導(dǎo)語(yǔ)：年度總結(jié)是人們對(duì)一年來的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出閱歷和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)的一種應(yīng)用文體。下面是由找總結(jié)網(wǎng)我整理的關(guān)于車間技術(shù)員年度總結(jié)。歡迎閱讀！ 篇一：車間技術(shù)員年度總結(jié) 自XX年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我始終在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名一般的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應(yīng)了一個(gè)全面了

2、解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和把握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的力量，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。 下面我對(duì)XX年擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。 1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及看法 我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開頭漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職，對(duì)凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和把握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面緣由，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方

3、方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排解故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必需把以前漏掉的學(xué)問重新學(xué)習(xí)一次。 面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，供應(yīng)技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我信任我有力量把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟識(shí)的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟識(shí)和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集用法說明書，熟識(shí)其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)

4、及故障的排解方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備把握的徹底性。 另為我與車間的修理組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的學(xué)問層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。 2、本年度工作內(nèi)容 一、日常工作內(nèi)容 （1）、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)覺離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作緣由以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常用法。 （2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)覺停車時(shí)，操作人員停

5、車太快，沒有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。 （3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在用法過程中，壓力始終處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議用法變頻掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。 （4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)覺變頻器的參數(shù)

6、人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式用法。 （5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)覺電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)修理后，設(shè)備復(fù)原正常。 （6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的用法平安和運(yùn)行穩(wěn)定。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為

7、車間排解故障，復(fù)原設(shè)備的正常運(yùn)行。 二、技術(shù)改造 （1）、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻掌握柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。削減4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)峻威逼4#變壓器的平安運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的平安，達(dá)到改造的預(yù)期效果。 （2）、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣掌握回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1

8、-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌握連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對(duì)此，在沒有圖紙的狀況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)掌握變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖掌握的方式，在電氣修理一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。 （3）、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖掌握方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷愛護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車愛護(hù)，這就簡(jiǎn)單造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓愛護(hù)的過程中，又消失了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)覺原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，

9、我在對(duì)圖紙進(jìn)行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備復(fù)原正常。 （4）、在工程施工過程中，由于設(shè)計(jì)和新舊設(shè)備連接等方面緣由，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的支配下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。 三、員工培訓(xùn)工作 對(duì)員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。 首先我編寫了電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材、變頻器常見故障及排解方法、軟啟動(dòng)常見故障的排解方法三部基本教案。 其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理

10、人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排解方法、直流電橋的原理及用法方法等。并在九月對(duì)全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。 四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修 在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們依據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)覺的問題，制定可行的電氣檢修方案，并提出更換的備品備件申請(qǐng)方案。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修方案，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、平安留意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)

11、員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。 在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深化檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣修理和電氣運(yùn)行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。 五、設(shè)備資料的收集和整理 我在工程管理中留意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的緣由，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著很多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)

12、酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。 六、各種文檔的編制 本年度共編制及修訂以下文檔 1、電儀車間日常巡察文檔 南區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范北區(qū)電氣修理巡察工作規(guī)范南區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范北區(qū)儀表修理巡察工作規(guī)范電氣運(yùn)行巡察工作規(guī)范 2、smp文檔 廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序高壓變配電管理程序低壓配電管理程序 3、sop文檔 電氣修理平安操作程序電氣運(yùn)行平安操作程序 七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo) 在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然

13、取得了肯定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在： 在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是格外熟識(shí)，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排解的準(zhǔn)時(shí)性； 設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺； 培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，簡(jiǎn)單正常培訓(xùn)的效果降低； 沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。 針對(duì)這些不足，我方案下一步要連續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新學(xué)問盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排解的精

14、度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。 協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，漸漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。 篇二：車間技術(shù)員年度總結(jié) 時(shí)間飛逝，20XX年即將過去，又將迎來嶄新的一年?；仡欉@一年的工作歷程，我擔(dān)當(dāng)xx車間四班班長(zhǎng)時(shí)對(duì)工作盡心盡職，按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制

15、度，對(duì)班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中特別突發(fā)大事處理準(zhǔn)時(shí)到位，3月16壓縮機(jī)跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。 工作中準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，4月18日本班發(fā)覺一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴(yán)峻，第一時(shí)間t0611ab降量，a釜緊急停車。此事故若不能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺正確處理，將造成設(shè)備嚴(yán)峻腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。 本人仔細(xì)進(jìn)行交接班前預(yù)檢，主動(dòng)組織好班前班后會(huì)，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)狀況。工作中仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作，主動(dòng)為上級(jí)分憂，督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并

16、與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項(xiàng)分析掌握指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生特別狀況準(zhǔn)時(shí)處理?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路途仔細(xì)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)覺跑冒滴漏現(xiàn)象立刻準(zhǔn)時(shí)處理匯報(bào)。安排好班組工作，全力調(diào)動(dòng)組員工作主動(dòng)性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。 今年上半年依據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn)，幫助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對(duì)各車間裝置的學(xué)習(xí)，對(duì)全廠工藝有了肯定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號(hào)和物料管線走向、特性。對(duì)全公司水、電、氣的用戶安排及物料消耗有了肯定認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)

17、和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值改變。對(duì)全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素養(yǎng)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了許多東西，收獲感受許多。 承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任，10月份后提拔我為xx車間任技術(shù)員，結(jié)合5年多在xx車間任班長(zhǎng)的工作閱歷，加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的關(guān)心，較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重，以前是一個(gè)班長(zhǎng)管理一個(gè)班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個(gè)車間。自上任以來完成11月份各項(xiàng)停車檢修方案和新增加兩臺(tái)壓縮機(jī)的技改配管，幫助外協(xié)開好動(dòng)火證，支配好每天的配管方案、申報(bào)材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生

18、活更加改善。經(jīng)過一個(gè)多月的設(shè)備安裝，工藝配管，設(shè)備試壓查漏，壓縮機(jī)試運(yùn)行，至前天12月18日100#600#開車前，新xx壓縮機(jī)開車聯(lián)動(dòng)，一次開車圓滿勝利。 總結(jié)這一年來工作狀況，在工作中還存在著很多不足之處，今后更要提高自身的思想素養(yǎng)，完善詳情化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作： 1、平安環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺(tái)階。 2、細(xì)心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。 3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，準(zhǔn)時(shí)跟蹤分析指標(biāo)。 4、嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作上臺(tái)階。今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理支配好工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)

19、車間三紀(jì)管理，努力營(yíng)造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的平安穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的一份力氣。 篇三：車間技術(shù)員年度總結(jié) 20XX年即將過去，新的一年即將開頭，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的閱歷、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好技術(shù)工作，下面分幾個(gè)方面對(duì)一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)： 一、今年的主要工作： 作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員，我根據(jù)公司及安裝處的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)地完成施工處的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作。 1、技術(shù)管理： 在過去的一年中，共參與6幢新建工程的圖紙會(huì)審工作，并準(zhǔn)時(shí)將會(huì)審內(nèi)容通知施工人員。圖紙會(huì)審后準(zhǔn)時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)及技

20、術(shù)交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對(duì)水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更，由于設(shè)計(jì)圖紙對(duì)于滿足用法功能上的欠缺，在施工過程中常常發(fā)生甲方臨時(shí)的變更，對(duì)于能夠在施工前簽證的變更，都做到了準(zhǔn)時(shí)精準(zhǔn)，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立刻進(jìn)行了簽證。 2、資料管理： 對(duì)于在建、新建工程均根據(jù)工程的形象進(jìn)度，準(zhǔn)時(shí)、精準(zhǔn)的收集材料合格證、進(jìn)行材料試驗(yàn)、隱藏工程驗(yàn)收、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，并且準(zhǔn)時(shí)找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)分部、隱藏驗(yàn)收、材料試驗(yàn)的日期能夠 與實(shí)際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。 3、預(yù)決算編制： 今年共編制預(yù)決算xx份，預(yù)算造價(jià)xxxxxx元，共審定工程xx幢，決算造價(jià)xxxxxxx元，累計(jì)審掉xxxxxx元。 二、具體的工作狀況： 今年的技術(shù)管理、資料編制、預(yù)決算工作主要有以下特點(diǎn)： 1、工作量大：擔(dān)當(dāng)了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)各工程的材料供應(yīng)方案。 2、工地位置分散，面廣干線長(zhǎng)：今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠(yuǎn)。 3、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)