河北風(fēng)電制氫項(xiàng)目銀行貸款申請(qǐng)報(bào)告-范文

1、CMC泓域咨詢 /河北風(fēng)電制氫項(xiàng)目銀行貸款申請(qǐng)報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目背景、必要性9一、 面臨形勢(shì)和挑戰(zhàn)9二、 推進(jìn)創(chuàng)新型河北建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破和全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)11三、 我省發(fā)展基礎(chǔ)13四、 發(fā)展路徑18五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性20六、 實(shí)施低碳綠色氫能制備工程21七、 實(shí)施氫能全產(chǎn)業(yè)鏈支撐工程22第二章 項(xiàng)目概況25一、 項(xiàng)目名稱及投資人25二、 編制原則25三、 編制依據(jù)26四、 編制范圍及內(nèi)容26五、 項(xiàng)目建設(shè)背景26六、 依托強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)構(gòu)建新發(fā)展格局27七、 結(jié)論分析29主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表31第三章 行業(yè)發(fā)展分析33一、 產(chǎn)業(yè)布局33二、 發(fā)展目標(biāo)34三、 發(fā)展現(xiàn)狀35第四章 建筑工程方案

2、分析39一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求39二、 建設(shè)方案39三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)40建筑工程投資一覽表40第五章 選址可行性分析42一、 項(xiàng)目選址原則42二、 建設(shè)區(qū)基本情況42三、 開創(chuàng)“兩翼”發(fā)展新局面49四、 建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制和開拓合作共贏新局面51五、 加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)54第六章 法人治理結(jié)構(gòu)57一、 股東權(quán)利及義務(wù)57二、 董事64三、 高級(jí)管理人員69四、 監(jiān)事71第七章 發(fā)展規(guī)劃分析73一、 公司發(fā)展規(guī)劃73二、 任務(wù)思路74第八章 運(yùn)營(yíng)模式77一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨77二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)77三、 各部門職責(zé)及權(quán)限78四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度81

3、五、 實(shí)施產(chǎn)學(xué)研用服務(wù)保障工程84六、 實(shí)施高效便捷氫能儲(chǔ)運(yùn)工程85七、 實(shí)施氫能多元化利用工程86八、 實(shí)施氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系工程89第九章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析91一、 編制依據(jù)91二、 防范措施92三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)96第十章 建設(shè)進(jìn)度分析98一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排98項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表98二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施99第十一章 原輔材料供應(yīng)及成品管理100一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況100二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理100第十二章 工藝技術(shù)方案102一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析102二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析104三、 質(zhì)量管理105四、 設(shè)備選型方案106主要設(shè)備購(gòu)置一覽表107第十三章

4、投資方案分析109一、 編制說明109二、 建設(shè)投資109建筑工程投資一覽表110主要設(shè)備購(gòu)置一覽表111建設(shè)投資估算表112三、 建設(shè)期利息113建設(shè)期利息估算表113固定資產(chǎn)投資估算表114四、 流動(dòng)資金115流動(dòng)資金估算表115五、 項(xiàng)目總投資116總投資及構(gòu)成一覽表117六、 資金籌措與投資計(jì)劃117項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表118第十四章 經(jīng)濟(jì)收益分析119一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取119二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算119營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費(fèi)用估算表121利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表123三、 項(xiàng)目盈利能力分析123項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表125四、 財(cái)務(wù)生存能力分析12

5、6五、 償債能力分析126借款還本付息計(jì)劃表128六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論128第十五章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析129一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析129二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策131第十六章 總結(jié)說明134第十七章 附表附件136營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表136綜合總成本費(fèi)用估算表136固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表137無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表138利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表138項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表139借款還本付息計(jì)劃表141建設(shè)投資估算表141建設(shè)投資估算表142建設(shè)期利息估算表142固定資產(chǎn)投資估算表143流動(dòng)資金估算表144總投資及構(gòu)成一覽表145項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表146報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資110

6、37.88萬元，其中：建設(shè)投資9118.88萬元，占項(xiàng)目總投資的82.61%；建設(shè)期利息102.58萬元，占項(xiàng)目總投資的0.93%；流動(dòng)資金1816.42萬元，占項(xiàng)目總投資的16.46%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入19300.00萬元，綜合總成本費(fèi)用15900.10萬元，凈利潤(rùn)2480.61萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.31%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1029.60萬元，全部投資回收期6.13年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。發(fā)揮政府在完善制度設(shè)計(jì)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、規(guī)范市場(chǎng)秩序等方面作用，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，突出企業(yè)主體地位，堅(jiān)持從供需兩側(cè)發(fā)力，加速氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、商業(yè)

7、化進(jìn)程。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目背景、必要性一、 面臨形勢(shì)和挑戰(zhàn)氫能是未來構(gòu)建以清潔能源為主的多元能源供給系統(tǒng)重要載體，其開發(fā)與利用技術(shù)已經(jīng)成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向，氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)和燃料電池等技術(shù)日漸成熟，氫能戰(zhàn)略將成為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分，是替代化石能源實(shí)現(xiàn)碳中和的重要選擇。通過氫燃料電池汽車示范應(yīng)用能夠緩解交通領(lǐng)域燃油消費(fèi)帶來的城市大氣污染和脫碳問題，通過電解水制氫可以促進(jìn)高比例可再生能源大規(guī)模消納，同時(shí)可再生能源制

8、氫也將成為未來可持續(xù)的綠氫來源。隨著碳減排壓力的增大與氫氣規(guī)?；瘧?yīng)用成本的降低，氫能有望在電力調(diào)峰、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等其他領(lǐng)域推廣應(yīng)用，在更大尺度上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耦合，有效減少碳排放。美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等主要發(fā)達(dá)國(guó)家在氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵材料制造等方面處于全球領(lǐng)先位置，我國(guó)在氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)集成、加氫設(shè)施等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面也不斷取得突破，京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)已相繼出臺(tái)支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元，規(guī)劃建設(shè)加氫站800座，氫能源汽車數(shù)量將達(dá)到5-10萬輛以上。根據(jù)北京、上海、廣東佛山等地氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，

9、到2025年氫燃料電池汽車規(guī)模均將達(dá)到1萬輛以上。當(dāng)前，我省正處于京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、張家口冬奧會(huì)和國(guó)家可再生能源示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)，擁有著豐富的可再生能源電解水制氫與工業(yè)副產(chǎn)氫資源，聚集了中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備、中集安瑞科、長(zhǎng)城汽車、金士頓、億華通等一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，初步形成了涵蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、整車全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能產(chǎn)業(yè)體系?！笆奈濉逼陂g，我省將進(jìn)一步突破氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)，提升裝備制造能力，逐步降低用氫成本，持續(xù)擴(kuò)大在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域氫能示范應(yīng)用規(guī)模，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好。同

10、時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨一定困難和挑戰(zhàn)。一是安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)還不夠完善。氫氣比重小，逃逸性強(qiáng)，在開放空間安全性較高，只要嚴(yán)格遵守規(guī)定，可以避免發(fā)生氫氣安全事故。但目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有氫能安全標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全，氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注相關(guān)的安全管理、檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需根據(jù)新形勢(shì)、新要求進(jìn)行修訂；液氫儲(chǔ)運(yùn)容器的技術(shù)要求等沒有民用標(biāo)準(zhǔn)，阻礙液氫民用市場(chǎng)的開發(fā)和應(yīng)用。二是產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還有待突破。國(guó)內(nèi)研發(fā)投入不足，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，在可再生能源高效制氫、氫氣液化、儲(chǔ)運(yùn)及加注、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際先進(jìn)水平尚有一定差距。由于關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口以及制氫電價(jià)高等因素影響，氫燃料電池汽車的購(gòu)置和運(yùn)行成本

11、都高于傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)汽車，但隨著裝備技術(shù)的提升，2-3年內(nèi)氫燃料電池車購(gòu)置價(jià)格將會(huì)大大降低，成本優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。三是體制機(jī)制和政策有制約。目前國(guó)內(nèi)加氫站立項(xiàng)、土地性質(zhì)、營(yíng)運(yùn)許可證、消防驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)，行政審批繁復(fù)冗長(zhǎng)，增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)，影響企業(yè)投資積極性。電解水制氫電價(jià)政策有待突破，目前按大工業(yè)用電0.6元/度左右執(zhí)行，制氫成本高，制約了電解水制氫發(fā)展。二、 推進(jìn)創(chuàng)新型河北建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破和全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)深刻認(rèn)識(shí)創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，面向世界科技前沿，面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，面向國(guó)家重大需求，面向人民生命健康，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展和科教興冀戰(zhàn)略，統(tǒng)籌抓好創(chuàng)新主體、創(chuàng)新

12、基礎(chǔ)、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境，提升自主創(chuàng)新能力，以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵型增長(zhǎng)。（一）優(yōu)化整合科技資源力量實(shí)施科技強(qiáng)省行動(dòng)，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。優(yōu)化學(xué)科布局和研發(fā)布局，推進(jìn)科研院所和高等學(xué)?？蒲辛α?jī)?yōu)化配置和資源共享，努力打造世界一流學(xué)科。加快建設(shè)雄安國(guó)際科技成果展示交易中心，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟作用。布局建設(shè)河北省實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究相互促進(jìn)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、專利建設(shè)，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)市場(chǎng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)體系。瞄準(zhǔn)人工智能、生命科學(xué)、空間技術(shù)、量子信息等前沿領(lǐng)域，實(shí)施一批發(fā)展急需的重大科技項(xiàng)目，搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)。（二）積極打造協(xié)同創(chuàng)新高地規(guī)劃建

13、設(shè)雄安“科技自由港”，布局建設(shè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心等一批國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，打造國(guó)際科技創(chuàng)新合作試驗(yàn)區(qū)。對(duì)接京津創(chuàng)新源頭，規(guī)劃建設(shè)一批高水平中試基地，共建一批重點(diǎn)科技園區(qū)。推進(jìn)京津冀技術(shù)市場(chǎng)一體化，共建科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目庫，完善配套政策及利益共享機(jī)制，大幅提高科技成果在河北孵化轉(zhuǎn)化成效。深入實(shí)施石保廊全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)。開展創(chuàng)新型城市創(chuàng)建活動(dòng)，提升縣域科技創(chuàng)新能力。（三）提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，完善鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新政策，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造科技、教育、產(chǎn)業(yè)、金融緊密融合的創(chuàng)新體系。發(fā)揮企業(yè)家在創(chuàng)新中的關(guān)鍵作用，支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新

14、聯(lián)合體，促進(jìn)新技術(shù)快速大規(guī)模應(yīng)用和迭代升級(jí)。建立創(chuàng)新型企業(yè)梯度培育機(jī)制，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、科技領(lǐng)軍企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，大力發(fā)展科技型中小企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成為創(chuàng)新重要發(fā)源地，大力發(fā)展專業(yè)化國(guó)際化眾創(chuàng)空間，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展。（四）激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力貫徹尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造方針，大力實(shí)施“人才強(qiáng)冀”戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)“巨人計(jì)劃”，加大院士后備人才培養(yǎng)力度，培育和引進(jìn)戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。實(shí)施知識(shí)更新工程和技能提升行動(dòng)，運(yùn)用科教融合、校企聯(lián)合等模式，打造一流職業(yè)技術(shù)院校，壯大高水平工程師隊(duì)伍和高技能人才隊(duì)伍，培養(yǎng)一批

15、青年科技人才。完善聚才、引才、用才機(jī)制，加大政策創(chuàng)新力度，健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系。實(shí)行股權(quán)、期權(quán)、分紅等激勵(lì)措施，全面增強(qiáng)對(duì)人才的吸引力和匯聚力。大力弘揚(yáng)科學(xué)精神和工匠精神，營(yíng)造崇尚創(chuàng)新的社會(huì)氛圍。三、 我省發(fā)展基礎(chǔ)（一）資源基礎(chǔ)氫能按生產(chǎn)來源劃分可以分為“灰氫”、“藍(lán)氫”、“綠氫”三類：“灰氫”是指利用化石燃料石油、天然氣和煤制取氫氣，成本較低但碳排放量大；“藍(lán)氫”是指使用化石燃料制氫的同時(shí)，配合碳捕捉和碳封存技術(shù)，碳排放強(qiáng)度相對(duì)較低但捕集成本較高；“綠氫”是利用風(fēng)電、水電、太陽能、核電等可再生能源電解制氫，制氫過程完全沒有碳排放，但成本較高。我省擁有大量的

16、可再生能源資源和工業(yè)副產(chǎn)氫資源，為發(fā)展氫能提供資源基礎(chǔ)。可再生能源資源豐富。依托風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有突出優(yōu)勢(shì)，綠氫資源主要分布在張家口、承德以及太行山脈沿線地區(qū)。截至2020年底，全省風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)總量4464萬千瓦，其中風(fēng)電2274萬千瓦、光伏2190萬千瓦。張家口風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)總量1905萬千瓦，其中風(fēng)電1335萬千瓦、光伏570萬千瓦。河北南網(wǎng)無棄風(fēng)、棄光問題，冀北電網(wǎng)棄風(fēng)、棄光率處于3.7%、1.4%的較低水平。經(jīng)測(cè)算，全省風(fēng)電、光伏可開發(fā)資源總量約25575萬千瓦，其中陸上風(fēng)電9422萬千瓦、海上風(fēng)電1000萬千瓦、光伏15153萬千瓦，年可發(fā)電潛力高達(dá)42

17、00億度，按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算，可再生能源制氫潛在能力約152萬噸/年。其中，張家口地區(qū)風(fēng)電、光伏可開發(fā)資源總量約7767萬千瓦（風(fēng)電3678萬千瓦、光伏4089萬千瓦），約占全省資源的30%，按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算，可再生能源制氫潛在能力約45萬噸/年?！笆奈濉逼陂g，我省風(fēng)電、光伏裝機(jī)總量將達(dá)到9700萬千瓦，其中風(fēng)電4300萬千瓦、光伏5400萬千瓦，屆時(shí)全省風(fēng)電、光伏發(fā)電預(yù)計(jì)可達(dá)到1350億度，儲(chǔ)能調(diào)峰需求將大幅增加，按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算，我省可再生能源制氫潛在能力約49萬噸/年。張家口地區(qū)“十四五”末風(fēng)電、光伏裝機(jī)總量將達(dá)到4400萬千瓦（風(fēng)電2700萬千瓦、光

18、伏1700萬千瓦），約占全省45.4%，按20%電力儲(chǔ)能調(diào)峰制氫計(jì)算，“十四五”期間張家口可再生能源制氫潛在能力約22萬噸/年。根據(jù)各地市規(guī)劃項(xiàng)目，“十四五”末預(yù)計(jì)產(chǎn)能約10萬噸/年，其中張家口地區(qū)產(chǎn)能約8萬噸/年。電解水制氫消耗水資源相對(duì)較少。根據(jù)電解水的化學(xué)方程式計(jì)算，理論上制取1噸氫氣需要9噸純水，制取1噸純水需要1.6噸自來水，因此制取1噸氫氣綜合用水在15噸左右。根據(jù)規(guī)劃，按照2022、2025兩階段制氫量1.3萬噸、10萬噸，耗水量分別為19.5萬噸、150萬噸?！笆奈濉逼陂g，按照工農(nóng)業(yè)用水指標(biāo)最少的張家口壩上地區(qū)（“首都兩區(qū)”建設(shè)規(guī)劃壩上地區(qū)工農(nóng)業(yè)用水主要指標(biāo)“2022年-20

19、35年工農(nóng)業(yè)用水每年為8232.54萬噸”）測(cè)算，制氫產(chǎn)業(yè)用水分別占工農(nóng)業(yè)用水比例為2022年0.24%、2025年1.8%。 工業(yè)副產(chǎn)氫相對(duì)充足。我省是焦炭、化工大省，焦?fàn)t煤氣、氯堿、合成氨等工業(yè)副產(chǎn)氫充足。截至2020年，唐鋼、邯鋼、旭陽焦化、金石化工等重點(diǎn)企業(yè)共53家，焦炭產(chǎn)量4825萬噸，年副產(chǎn)氫47.7萬噸，目前主要用于燃燒供熱和生產(chǎn)甲醇、合成氨等化工產(chǎn)品，未來根據(jù)市場(chǎng)需要，70%氫氣可直接提純外銷；南堡、長(zhǎng)蘆、大清河等鹽場(chǎng)是國(guó)家主要海鹽產(chǎn)地，氯堿工業(yè)發(fā)達(dá)，2020年燒堿產(chǎn)量125.4萬噸，年副產(chǎn)氫3.3萬噸，主要用于燃燒供熱和氫燃料電池汽車示范項(xiàng)目用氫；正元化肥、金石化肥、陽煤乙二

20、醇、沙河正康煤制氣等大型煤化工企業(yè)，2020年實(shí)際生產(chǎn)氫氣41.9萬噸，主要用于生產(chǎn)合成氨、乙二醇、天然氣等化工產(chǎn)品，未來根據(jù)市場(chǎng)需要，20%氫氣可直接提純外銷；衡水海航化工丙烷脫氫制丙烯項(xiàng)目年副產(chǎn)氫氣1萬噸，主要用于燃燒供熱。此外，我省有煉油企業(yè)5家，分別是中石化石家莊煉化、滄州煉化，中石油華北石化，中海油中捷石化，地?zé)掱魏；?，最大原油加工能?350萬噸，2020年原油加工量2300萬噸，年副產(chǎn)氫8.8萬噸，天然氣制氫20萬噸，煉廠生產(chǎn)用氫約30萬噸，基本實(shí)現(xiàn)自給自足，少量外購(gòu)。截至2020年底，全省工業(yè)副產(chǎn)氫潛在能力約94萬噸/年，主要集中在唐山、邯鄲、滄州、邢臺(tái)、定州等地。隨著碳達(dá)峰

21、、碳中和工作推進(jìn)，“十四五”期間焦炭企業(yè)數(shù)量將減少到40家左右，焦炭產(chǎn)量略有減少。同時(shí)，工業(yè)副產(chǎn)氫均為生產(chǎn)工藝中間產(chǎn)品，其產(chǎn)業(yè)鏈下游的合成氨、甲醇等終端產(chǎn)品市場(chǎng)已較為穩(wěn)定，若全部用于提純制氫，成熟的下游產(chǎn)品市場(chǎng)將產(chǎn)生較大波動(dòng)。因此，考慮市場(chǎng)需求，仍將保留部分甲醇、合成氨、乙二醇等產(chǎn)品，未來實(shí)際可提純利用的工業(yè)副產(chǎn)氫資源總量約45萬噸/年。目前，定州旭陽焦化、邯鄲鋼鐵、唐山鋼鐵均已建成日產(chǎn)1噸氫氣提純裝置，年產(chǎn)高純氫氣1000噸以上。“十四五”期間，統(tǒng)籌供需平衡，結(jié)合各地市規(guī)劃副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目，工業(yè)副產(chǎn)提純制氫達(dá)到20萬噸/年。（二）區(qū)位優(yōu)勢(shì)我省毗鄰京津，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)

22、規(guī)劃建設(shè)、冬奧會(huì)籌備工作深入推進(jìn)，非首都功能加快疏解，一批高新企業(yè)、重大項(xiàng)目、高端人才和技術(shù)向河北加速轉(zhuǎn)移和聚集，為我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得機(jī)遇。依托張家口國(guó)家可再生能源示范區(qū)優(yōu)勢(shì)，壩上地區(qū)氫能基地加快建設(shè)，為推動(dòng)京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用提供重要支撐。（三）政策體系我省先后出臺(tái)了河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見、河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃、河北省氫能產(chǎn)業(yè)謀劃推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目清單（兩批），張家口、保定、邯鄲、唐山、定州等市也先后制定氫能相關(guān)支持政策，政策引導(dǎo)作用初顯。（四）產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)制氫環(huán)節(jié)，在張家口可再生能源基地布局河北建投風(fēng)電制氫、海珀?duì)栵L(fēng)電制氫、中智天工風(fēng)電制氫等多個(gè)綠

23、氫項(xiàng)目；在唐山、邯鄲、石家莊、邢臺(tái)、定州等地依托河鋼、華豐能源、金石化工、旭陽焦化等企業(yè)重點(diǎn)布局多個(gè)高效低成本工業(yè)副產(chǎn)氫項(xiàng)目；中船集團(tuán)第七一八研究所電解水制氫技術(shù)處于國(guó)內(nèi)第一的領(lǐng)先地位。儲(chǔ)運(yùn)加注環(huán)節(jié)，依托新興能源裝備、中集安瑞科、中船集團(tuán)第七一八研究所、保定長(zhǎng)城汽車等企業(yè)加大儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫研發(fā)力度，提高了技術(shù)水平，正在研制的70兆帕型瓶處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。燃料電池汽車環(huán)節(jié)，保定長(zhǎng)城、張家口億華通、唐山東方氫能、定州長(zhǎng)安、福田歐輝、張家口聚通科技、金士頓等重點(diǎn)燃料電池、空壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目相繼落地，目前已有樣車下線。長(zhǎng)城汽車大功率燃料電池系統(tǒng)及電堆、高性能膜電極、雙極板、引射器、空壓

24、機(jī)等關(guān)鍵零部件技術(shù)已取得突破，產(chǎn)品性能已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。金士頓空氣壓縮機(jī)和氫氣循環(huán)系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。截至目前，我省已建成加氫站6座，推廣氫燃料電池汽車360輛，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)50億元。四、 發(fā)展路徑氫能產(chǎn)業(yè)包括氫氣制取、儲(chǔ)存與運(yùn)輸、加注、應(yīng)用四大環(huán)節(jié)。我省制氫、氫能裝備制造、燃料電池技術(shù)和關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)在國(guó)內(nèi)具有比較優(yōu)勢(shì)，但個(gè)別環(huán)節(jié)與先進(jìn)水平仍有差距。圍繞健全完善全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)強(qiáng)短板，突破技術(shù)，提升層次，進(jìn)一步明確我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和應(yīng)用終端，在全省布局氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，依托現(xiàn)有氫氣產(chǎn)能，就近提供便捷廉價(jià)氫源，支持氫能中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低氫能產(chǎn)業(yè)

25、起步難度，有序發(fā)展氫燃料電池汽車終端應(yīng)用示范，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。大力發(fā)展風(fēng)電、光伏可再生能源電解水制綠氫，未來逐步替代工業(yè)副產(chǎn)氫，拓展氫能在分布式供熱、綠色鋼鐵、綠色化工、通信、天然氣管道混輸?shù)榷囝I(lǐng)域推廣應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。氫氣制取。積極發(fā)展風(fēng)光等可再生能源與電解水制氫一體化技術(shù)、穩(wěn)步開發(fā)生物質(zhì)制氫技術(shù)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)堿性電解水制氫技術(shù)大型化和純水電解制氫技術(shù)自主化、規(guī)模化發(fā)展，突破適應(yīng)可再生能源波動(dòng)的高效離網(wǎng)寬功率電解水制氫技術(shù)瓶頸，大力推動(dòng)綠氫制備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充分利用省內(nèi)工業(yè)副產(chǎn)氫資源，大力發(fā)展氫氣提純技術(shù)，提升工業(yè)副產(chǎn)氫價(jià)值，實(shí)現(xiàn)氫能低成本供應(yīng)。氫氣儲(chǔ)運(yùn)。重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和

26、長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸，突破大容量管束集裝箱氫氣儲(chǔ)存、高壓IV型儲(chǔ)氫瓶材料、制造技術(shù)瓶頸，大幅提升氫氣儲(chǔ)運(yùn)壓力和儲(chǔ)氫密度。按照低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)逐步提升氫氣的儲(chǔ)存運(yùn)輸能力，積極發(fā)展低溫液態(tài)、固態(tài)、有機(jī)氫載體等技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，形成多元化氫氣儲(chǔ)運(yùn)格局。氫氣加注。按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路，合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局建設(shè)，優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源有保障、推廣運(yùn)營(yíng)有潛力的地區(qū)優(yōu)化布局加氫站項(xiàng)目。重點(diǎn)推進(jìn)城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè)，開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點(diǎn)。有序推進(jìn)城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)，形成規(guī)模適度超前、

27、設(shè)施先進(jìn)、智能高效、安全可靠的氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。氫能應(yīng)用。加大燃料電池核心技術(shù)、關(guān)鍵材料、裝備研發(fā)投入，盡快實(shí)現(xiàn)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，提高產(chǎn)品的性能、壽命和國(guó)產(chǎn)化率，持續(xù)降低成本，形成規(guī)模化生產(chǎn)能力，帶動(dòng)全省形成集研發(fā)、裝備制造、示范運(yùn)營(yíng)和配套服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)集群。以國(guó)家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)為契機(jī)，大力開展氫能公交、氫能大巴等應(yīng)用示范，積極推動(dòng)重點(diǎn)港口、化工園區(qū)、示范線路等區(qū)域重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車的氫能替代。探索發(fā)揮氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰以及鋼鐵、化工等領(lǐng)域的積極作用。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，

28、補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。六、 實(shí)施低碳綠色氫能制備工程充分發(fā)揮我省張家口、承德地區(qū)風(fēng)電、光伏可再生資源豐富的優(yōu)勢(shì)，大力推動(dòng)綠氫制備工程建設(shè)，打造國(guó)內(nèi)規(guī)模和技術(shù)領(lǐng)先的綠氫基地。依托中船集團(tuán)第七一八研究所、河北科技大學(xué)等科研院所積極發(fā)展風(fēng)光耦合發(fā)電制氫等可再生能源與電解水制氫一體化技術(shù)、穩(wěn)步開發(fā)生物質(zhì)制氫技術(shù)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)堿性電解水制氫技術(shù)大型化和純水電解制氫技術(shù)自主化、規(guī)?；l(fā)展，突破適應(yīng)可再生能源波動(dòng)的高效離網(wǎng)寬功率

29、電解水制氫技術(shù)瓶頸。依托國(guó)家電投、河北建投、海珀?duì)枴⒅兄翘旃さ三堫^企業(yè)，推進(jìn)河北建投沽源一期工程、海珀?duì)栆黄诠こ讨茪漤?xiàng)目盡快達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)；加快河北建投沽源二期工程、河北建投崇禮、海珀?duì)柖诠こ?、中智天工風(fēng)光互補(bǔ)電解水制氫等大規(guī)?？稍偕茉措娊馑茪涫痉俄?xiàng)目建設(shè)，打造張家口、承德壩上地區(qū)綠氫基地。此外，進(jìn)一步加大保定、邢臺(tái)、邯鄲等太行山脈沿線城市可再生能源電解水制氫項(xiàng)目開發(fā)力度，謀劃布局京能風(fēng)光制氫、國(guó)電投光伏發(fā)電制氫等可再生能源發(fā)電制氫項(xiàng)目，逐步構(gòu)建以張家口、承德以及太行山脈沿線為主的風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化產(chǎn)業(yè)集群，為京津冀地區(qū)提供重要綠氫供應(yīng)保障。充分利用我省唐山、邯鄲、滄州、邢臺(tái)、定州、石家莊循環(huán)化工

30、園區(qū)等地充足的焦炭、化工等工業(yè)副產(chǎn)氫資源，加大提純升級(jí)改造工程建設(shè)，滿足我省氫能產(chǎn)業(yè)起步階段低成本用氫需求。依托中船集團(tuán)第七一八研究所開展大規(guī)模氫氣提純?cè)O(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，重點(diǎn)突破變溫吸附機(jī)理、吸附劑再生裝置、系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)以及總裝設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)形成單臺(tái)處理量1萬方/小時(shí)的氫氣純化設(shè)備批量生產(chǎn)能力。支持唐山、邯鄲、滄州、邢臺(tái)、定州以及石家莊循環(huán)化工園區(qū)等地，依托河鋼集團(tuán)、華豐能源、峰峰集團(tuán)、旭陽焦化、金石化工等重點(diǎn)企業(yè)，以“就近制取、就近使用”為原則，在園區(qū)利用工業(yè)副產(chǎn)氣配套建設(shè)工業(yè)副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目，確保重卡、無人機(jī)、冶金、航空等領(lǐng)域氫能穩(wěn)定供給，提高市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)我省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展?！笆?/p>

31、四五”期間，規(guī)劃布局可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目36個(gè)，總投資317億元。目前，張家口海珀?duì)栆黄诠こ?、河北建投沽源一期工程?個(gè)可再生能源電解水制氫項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2021年底前累計(jì)建成投產(chǎn)可再生能源電解水制氫項(xiàng)目6個(gè)，屆時(shí)形成最大50噸/天制氫能力，能夠滿足2022年冬奧會(huì)用氫需求。七、 實(shí)施氫能全產(chǎn)業(yè)鏈支撐工程圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，以石家莊、邯鄲、保定、張家口等城市為核心，依托龍頭骨干企業(yè)重點(diǎn)打造制氫、運(yùn)氫、儲(chǔ)氫、加氫以及燃料電池汽車等核心裝備制造基地。加快提升制氫裝備制造能力。依托中船集團(tuán)第七一八研究所，提升大型堿性水電解制氫設(shè)備、質(zhì)子交換膜（PEM）水電解制氫設(shè)備、分體安

32、裝式水電解制氫設(shè)備、一體式水電解制氫設(shè)備、集裝箱式水電解制氫設(shè)備、可再生能源制氫設(shè)備、氫氣純化設(shè)備及分布式天然氣、氨氣、甲醇高效催化制氫設(shè)備等生產(chǎn)能力，提高制氫供應(yīng)保障水平。加快提升儲(chǔ)運(yùn)裝備制造能力。依托長(zhǎng)城未勢(shì)能源、中集安瑞科、新興能源裝備等龍頭企業(yè)，增強(qiáng)30兆帕及以上高壓氣態(tài)管束車或集裝格自主制造能力，顯著提升單車運(yùn)氫數(shù)量、效率和經(jīng)濟(jì)性。依托長(zhǎng)城未勢(shì)能源突破氫液化過程中透平膨脹機(jī)、壓縮機(jī)、正仲氫轉(zhuǎn)換裝置設(shè)計(jì)與制造等難題，降低液氫儲(chǔ)運(yùn)能耗，形成年產(chǎn)1000臺(tái)液氫儲(chǔ)運(yùn)罐車生產(chǎn)能力。依托新興能源裝備、中集安瑞科、長(zhǎng)城未勢(shì)能源等企業(yè)突破70兆帕型瓶車載氣態(tài)高壓儲(chǔ)氫瓶關(guān)鍵材料和設(shè)備制造瓶頸，顯著提升

33、碳纖維纏繞氫氣瓶單位質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度和壓力循環(huán)次數(shù)，形成年產(chǎn)10萬只以上生產(chǎn)能力。加快提升加氫裝備制造能力。依托中船集團(tuán)第七一八研究所、國(guó)富氫能、中集安瑞科等企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展水電解制儲(chǔ)加一體化、撬裝式加氫、移動(dòng)高壓加氫、氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)等設(shè)備以及加氫站控制集成系統(tǒng)，加速壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫罐、加注機(jī)、關(guān)鍵閥體和高壓件等關(guān)鍵部件產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，降低加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。加快提升分布式氫能裝備制造能力。加大基于氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供技術(shù)的分布式能源裝備研發(fā)生產(chǎn)力度，通過開展熱電聯(lián)供分布式能源社區(qū)示范，提升系統(tǒng)集成、高效換熱與能量梯級(jí)利用、電力轉(zhuǎn)換和并網(wǎng)、智慧能源管理水平。加快提升燃料電池整車制造能力。結(jié)合燃料電池汽車

34、示范城市群建設(shè)，支持省內(nèi)北汽福田、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)征汽車等整車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以整車應(yīng)用為紐帶，整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)上下游技術(shù)研發(fā)合作，率先發(fā)展自主可控的高可靠性燃料電池物流車、工程車、叉車、平臺(tái)車、牽引車、觀光車等整車項(xiàng)目，提升車輛在續(xù)駛里程、耐久可靠性、氫氣能耗經(jīng)濟(jì)性、低溫環(huán)境耐受性等關(guān)鍵指標(biāo)性能，加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化布局。探索軌道交通裝備氫電集成應(yīng)用。到“十四五”末，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1萬輛燃料電池整車制造能力。第二章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及投資人（一）項(xiàng)目名稱河北風(fēng)電制氫項(xiàng)目（二）項(xiàng)目投資人xx（集團(tuán)）有限公司（三）建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于

35、xx。二、 編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，采用科學(xué)規(guī)劃，合理布局，一次設(shè)計(jì)，分期實(shí)施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向原則，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向，優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案，使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場(chǎng)需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則，產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)合理使用項(xiàng)目資金，將先進(jìn)性與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合，做到投入少、產(chǎn)出多，效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時(shí)”設(shè)計(jì)原則，對(duì)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理，使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。三、 編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要；2、中國(guó)制造2025；3、

36、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)（第三版）；4、項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。四、 編制范圍及內(nèi)容報(bào)告是以該項(xiàng)目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料和國(guó)家有關(guān)法令、政策、規(guī)程等以及該項(xiàng)目相關(guān)內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、任務(wù)與要求，對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)工程的建設(shè)背景及必要性、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、市場(chǎng)需求、建設(shè)內(nèi)外部條件、項(xiàng)目工程方案及環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行全面分析、測(cè)算和論證，以確定該項(xiàng)目建設(shè)的可行性、效益的合理性。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景到2022年，全省建成25座加氫站，燃料電池公交車、物流車等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到1000輛

37、，重載汽車示范實(shí)現(xiàn)百輛級(jí)規(guī)模；氫氣實(shí)現(xiàn)在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域試點(diǎn)示范。到2025年，累計(jì)建成100座加氫站，燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到1萬輛，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；痉?；擴(kuò)大氫能在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用。六、 依托強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)構(gòu)建新發(fā)展格局緊緊扭住擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)，積極融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。（一）暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)和促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)堅(jiān)持把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來，破除生產(chǎn)要素和商品服務(wù)流通障礙，貫通生產(chǎn)、分

38、配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。聚焦京津兩大市場(chǎng)，依托強(qiáng)大國(guó)內(nèi)需求，完善政策支撐體系，充分釋放內(nèi)需潛力。發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)門類齊全的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，改善供給質(zhì)量，提升供給體系對(duì)國(guó)內(nèi)需求的適配性。用好國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，實(shí)施內(nèi)外銷產(chǎn)品同線同標(biāo)同質(zhì)工程，推動(dòng)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對(duì)外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。（二）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，抓好第五代移動(dòng)通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)，建立全省統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施標(biāo)識(shí)，推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)向縣(市、區(qū))延伸。構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快省內(nèi)重要鐵路線、市域軌道、國(guó)省干線公路、港口、航道、機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)展通用航

39、空，提升空港、陸港、海港功能，打造綜合交通樞紐。構(gòu)建綜合能源體系，加快清潔能源設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能安全電網(wǎng)建設(shè)，完善油氣管網(wǎng)，強(qiáng)化能源安全保障能力?？茖W(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)供水工程，實(shí)施水源調(diào)蓄工程，提升南水北調(diào)中線配套能力，強(qiáng)化水庫、蓄滯洪區(qū)安全建設(shè)，實(shí)施骨干行洪河道整治、雄安新區(qū)防洪等重大水利工程，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)水利設(shè)施建設(shè)。（三）擴(kuò)大有效投資發(fā)揮政府投資撬動(dòng)作用，統(tǒng)籌用好不同類型資金，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲(chǔ)備等領(lǐng)域短板。激發(fā)民間投資活力，大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，清理廢除與企業(yè)性質(zhì)掛鉤的不合理規(guī)定。推動(dòng)民間投資與政府投資、信貸資金等協(xié)同聯(lián)動(dòng)，引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具

40、有乘數(shù)效應(yīng)的領(lǐng)域。推動(dòng)企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，狠抓大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)投資項(xiàng)目庫，動(dòng)態(tài)完善在建、新開、儲(chǔ)備“三個(gè)清單”，健全推進(jìn)和保障機(jī)制，形成在建一批、投產(chǎn)一批、儲(chǔ)備一批、謀劃一批的梯次滾動(dòng)發(fā)展格局。（四）大力促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)適應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，提升傳統(tǒng)消費(fèi)，培育新型消費(fèi)，適當(dāng)增加公共消費(fèi)，增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。以質(zhì)量品牌為重點(diǎn)，促進(jìn)消費(fèi)向綠色、健康、安全發(fā)展，打造教育、文旅、體育、康養(yǎng)、休閑等消費(fèi)新模式新業(yè)態(tài)。實(shí)施河北知名品牌培育宣介行動(dòng)和放心消費(fèi)工程。推動(dòng)線上線下深度融合，大力

41、發(fā)展電子商務(wù)，完善互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)生態(tài)體系，發(fā)展無接觸交易服務(wù)，拓展定制消費(fèi)、信息消費(fèi)、智能消費(fèi)。擴(kuò)大電商進(jìn)農(nóng)村覆蓋面，提升農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通效率。落實(shí)帶薪休假制度，擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。七、 結(jié)論分析（一）項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約26.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后，可形成年產(chǎn)xxx套風(fēng)電制氫設(shè)備的生產(chǎn)能力。（三）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（四）投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資11037.88萬元，其中：建設(shè)投資9118.88萬元，占項(xiàng)目總投資的82.61%；建設(shè)期利息102.58萬元，占

42、項(xiàng)目總投資的0.93%；流動(dòng)資金1816.42萬元，占項(xiàng)目總投資的16.46%。（五）資金籌措項(xiàng)目總投資11037.88萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）6850.80萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額4187.08萬元。（六）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：19300.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：15900.10萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：2480.61萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：16.31%。5、全部投資回收期（Pt）：6.13年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：8763.72萬

43、元（產(chǎn)值）。（七）社會(huì)效益本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。本項(xiàng)目實(shí)施后，可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，增加國(guó)家及地方財(cái)政收入，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外，由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積17333.00約26.00畝1.1總建筑面積28689.241.2基底面積10919.791.3投資強(qiáng)度萬元/畝335.012總投資萬元11037.882

44、.1建設(shè)投資萬元9118.882.1.1工程費(fèi)用萬元7789.372.1.2其他費(fèi)用萬元1077.872.1.3預(yù)備費(fèi)萬元251.642.2建設(shè)期利息萬元102.582.3流動(dòng)資金萬元1816.423資金籌措萬元11037.883.1自籌資金萬元6850.803.2銀行貸款萬元4187.084營(yíng)業(yè)收入萬元19300.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元15900.10""6利潤(rùn)總額萬元3307.48""7凈利潤(rùn)萬元2480.61""8所得稅萬元826.87""9增值稅萬元770.21""10稅金及附

45、加萬元92.42""11納稅總額萬元1689.50""12工業(yè)增加值萬元5833.68""13盈虧平衡點(diǎn)萬元8763.72產(chǎn)值14回收期年6.1315內(nèi)部收益率16.31%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1029.60所得稅后第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 產(chǎn)業(yè)布局立足我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，結(jié)合各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和冬奧會(huì)舉辦重大機(jī)遇，緊緊圍繞碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)揮骨干龍頭企業(yè)和科研院所帶動(dòng)引領(lǐng)作用，重點(diǎn)實(shí)施八大工程，謀劃布局128個(gè)氫能項(xiàng)目，構(gòu)建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局，加快推

46、動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一區(qū)：打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。依托張家口國(guó)家可再生能源示范區(qū)建設(shè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)壩上地區(qū)氫能基地建設(shè)，打造燃料電池汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)集群，開展多種形式終端應(yīng)用場(chǎng)景示范，搭建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新平臺(tái)，打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。一核：以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。發(fā)揮雄安新區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，積極承接北京高校和科研院所轉(zhuǎn)移，吸納和集聚京津及國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源，打造以雄安新區(qū)為核心的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。兩帶：一是氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。支持廊坊、保定、定州、石家莊、辛集、邢臺(tái)、邯鄲等地大力發(fā)展涵蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能裝備制造產(chǎn)

47、業(yè)，加快形成國(guó)內(nèi)先進(jìn)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。廊坊依托中集安瑞科推進(jìn)氫氣加注及儲(chǔ)運(yùn)裝備制造產(chǎn)業(yè)。保定（定州）依托長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車重點(diǎn)發(fā)展燃料電池及關(guān)鍵零部件和整車制造。石家莊（辛集）依托中集安瑞科、金士頓提升高壓IV型儲(chǔ)氫瓶、氫循環(huán)泵、空壓機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備及零部件制造水平。邢臺(tái)依托長(zhǎng)征汽車等企業(yè)發(fā)展氫燃料電池重卡制造。邯鄲依托中船集團(tuán)第七一八研究所、新興能源裝備公司打造電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、加氫裝備制造產(chǎn)業(yè)園。二是沿海氫能應(yīng)用示范帶。支持承德、秦皇島、唐山、滄州、衡水等地發(fā)揮資源與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快港口重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代，培育沿海氫能應(yīng)用示范帶。承德依托可再生

48、資源優(yōu)勢(shì)，打造綠氫生產(chǎn)基地，為沿海氫能應(yīng)用提供綠氫供應(yīng)。秦皇島、唐山、滄州三地利用豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源，在秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港開展重型卡車、搬運(yùn)叉車、碼頭牽引車等重型車輛氫能替代，推進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用，尤其是唐山京唐港要發(fā)揮帶頭引領(lǐng)作用，利用工業(yè)副產(chǎn)氫資源和場(chǎng)景應(yīng)用優(yōu)勢(shì)打造氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加示范區(qū)。衡水利用丙烯副產(chǎn)氫資源謀劃衡水黃驊港貨物運(yùn)輸氫能替代示范線路。二、 發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升。到2022年，氫能關(guān)鍵裝備及其核心零部件基本實(shí)現(xiàn)自主化和批量化生產(chǎn)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值150億元。到2025年，培育國(guó)內(nèi)先進(jìn)的企業(yè)10-15家，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到500億元。核心技術(shù)不斷突

49、破。到2022年，基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。突破規(guī)?；兯?、海水電解制氫設(shè)備的集成設(shè)計(jì)及制造技術(shù)，開發(fā)高壓車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)，研制制/加氫站關(guān)鍵設(shè)備，突破核心技術(shù)。到2025年，基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)，顯著降低應(yīng)用成本。應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大。到2022年，全省建成25座加氫站，燃料電池公交車、物流車等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到1000輛，重載汽車示范實(shí)現(xiàn)百輛級(jí)規(guī)模；氫氣實(shí)現(xiàn)在交通、儲(chǔ)能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域試點(diǎn)示范。到2025年，累計(jì)建成100座加氫站，燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到1萬輛，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；痉叮粩U(kuò)大氫能在交通、儲(chǔ)能、電

50、力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用。三、 發(fā)展現(xiàn)狀（一）國(guó)際發(fā)展現(xiàn)狀氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源，技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣，在未來能源體系中，是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進(jìn)可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源載體，是重要的降碳二次能源。21世紀(jì)以來，世界上許多國(guó)家和地區(qū)廣泛深入開展氫能研究，歐盟、美國(guó)、日本和韓國(guó)等主要發(fā)達(dá)國(guó)家均把發(fā)展氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向，先后出臺(tái)各項(xiàng)法案、能源戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策，支持研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用，重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池汽車量產(chǎn)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以加快能源轉(zhuǎn)型，減少對(duì)傳統(tǒng)一次能源的依賴，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)不

51、斷突破：制氫環(huán)節(jié)，堿性電解水技術(shù)已發(fā)展成熟并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，體積小、效率高、成本低的質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)發(fā)展迅速，在國(guó)外已成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化；儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)相對(duì)成熟，70兆帕車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)商用，90兆帕高壓儲(chǔ)氫技術(shù)正在研究；加氫環(huán)節(jié)，70兆帕加注技術(shù)已成功應(yīng)用于加氫站，美國(guó)開發(fā)的新型PCR氫氣加注技術(shù)，可有效提高加氫運(yùn)行效率，設(shè)備成本降低25%-30%，大大提升氣態(tài)加氫站的經(jīng)濟(jì)性；應(yīng)用環(huán)節(jié)，全球已有33個(gè)國(guó)家布局了加氫站，建成加氫站553座，燃料電池汽車保有量已超過3萬輛，氫能在鐵路、船舶、航空等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)方面，美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家燃料電池技術(shù)趨

52、于成熟并進(jìn)行商業(yè)化推廣，耐久性達(dá)5000小時(shí)以上，功率密度4.2千瓦/升。目前，日本豐田公司正在研發(fā)耐久性10000小時(shí)以上、功率密度5.4千瓦/升以上的燃料電池技術(shù)。（二）國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀能源短缺、環(huán)境污染是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)發(fā)展的長(zhǎng)期重大瓶頸，發(fā)展氫能具有重大戰(zhàn)略意義。在助推“碳達(dá)峰碳中和”方面，氫能有望成為可再生能源規(guī)?；咝Ю玫闹匾d體，實(shí)現(xiàn)大量可再生能源從電力向綠色交通、綠色鋼鐵、綠色化工、分布式供熱等終端應(yīng)用拓展，實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域深度脫碳。根據(jù)相關(guān)測(cè)算，1萬噸綠氫可以減少10萬噸以上二氧化碳排放。在促進(jìn)能源革命方面，氫能作為能源互聯(lián)媒介，通過可再生能源電解水制氫，可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)能及調(diào)

53、峰，有效解決電力不易長(zhǎng)期和大規(guī)模存儲(chǔ)問題，增加電力系統(tǒng)靈活性，促進(jìn)高比例可再生能源消納。在提高能源安全方面，推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用，有助于減少交通運(yùn)輸領(lǐng)域石油和天然氣消費(fèi)總量，降低能源對(duì)外依存度。2014年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）正式將“氫能與燃料電池”作為能源科技創(chuàng)新戰(zhàn)略方向。2019年，我國(guó)首次將氫能源寫入兩會(huì)政府工作報(bào)告；2020年4月，首部國(guó)家能源法中華人民共和國(guó)能源法（征求意見稿）中首次明確氫的能源屬性。2020年9月16日，五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知，進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)

54、力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年3月，國(guó)家印發(fā)中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，明確將氫能列為前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革重要領(lǐng)域，謀劃布局一批未來產(chǎn)業(yè)。氫能作為零碳綠色清潔能源，已經(jīng)成為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局近年來取得積極進(jìn)展，氫能上中下游產(chǎn)業(yè)集群已具雛形，當(dāng)前正處于全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入規(guī)?；虡I(yè)化示范應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。全國(guó)20多個(gè)省市陸續(xù)出臺(tái)氫能發(fā)展相關(guān)政策，主要包括支持制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、關(guān)鍵材料、整車等氫能產(chǎn)業(yè)鏈條技術(shù)研發(fā)，

55、加大財(cái)政補(bǔ)貼及科研經(jīng)費(fèi)投入，加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)公交車、重卡車、物流車等示范運(yùn)營(yíng)。截至2020年底，我國(guó)燃料電池技術(shù)耐久性4000小時(shí)左右、功率密度4千瓦/升左右，全國(guó)建成加氫站61座，在建70余座，氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)保有量7000輛以上，規(guī)模位居國(guó)際前列，在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)初步形成一定示范規(guī)模。第四章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）工程設(shè)計(jì)依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（二）工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)車間、倉庫:安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；辦公樓：安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性

56、系數(shù)1.0；其它附屬建筑：安全等級(jí)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。二、 建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求，滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡(jiǎn)潔明快，體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結(jié)構(gòu)，次建筑為磚混結(jié)構(gòu)。考慮當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植?，工程設(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施，以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積28689.24，其中：生產(chǎn)工程19164.24，倉儲(chǔ)工程2981.11，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3860.90，公共工程2682.99。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程5896.6919164.242497.911.11#生產(chǎn)車間1769.015749.27749.371.22#生產(chǎn)車間1474.174791.06624.481.33#生產(chǎn)車間1415.214599.42599.501.44#生產(chǎn)車間1238.304024.49524.562倉儲(chǔ)工程2839.152981.11259.712.11#倉庫851.75894.3377.912.22#倉庫7