電廠道路工程瀝青路面施工方案

1、1. 工程概況本工程為XX (2W60MW )工程瀝青道路建筑工程，為三期道路鋪設(shè)瀝青面積約9000平方米，瀝青混凝土路面：其路面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面結(jié)構(gòu)為：1.0 kg/卅乳化瀝青透油層+ 土工格柵+調(diào)整層+6cm中粒式瀝青混凝土( AC-20I) +0.5 kg/卅乳化瀝青透油層+4cm細(xì)粒式瀝青 混凝土( AC-10I),各項(xiàng)準(zhǔn)備已就緒，已具備開(kāi)工條件。2. 編制依據(jù)2.1. XX三期(2060MW)工程瀝青道路建筑工程設(shè)計(jì)圖2.2. 國(guó)標(biāo)圖集J007-12、88J1-1。2.3. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 032)及其他相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2.4. 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察情況。3. 施工準(zhǔn)

2、備3.1. 機(jī)具設(shè)備3.1.1 主要機(jī)械設(shè)備(1) 履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。(2) 壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t手扶式小型振 動(dòng)壓路機(jī)。(3) 其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、鏟車(chē)、水車(chē)、加油車(chē)、路面切縫機(jī)。3.1.2 施工及檢測(cè)工具(1) 施工工具：平鐵锨、耙子、小火車(chē)、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、 鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。(2) 檢測(cè)工具：3m直尺、測(cè)平車(chē)、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼 尺、小線等 。3.2. 作業(yè)條件3.2.1 .瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳

3、化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。3.2.2. 瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 路緣石與瀝 青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3.2.3. 瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。 對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。3.2.4. 瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn) 行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。3.2.5 施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查， 經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)， 機(jī)械數(shù)量足夠， 施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。4. 施工工藝4.1. 工藝流程：測(cè)量放線一運(yùn)輸一攤鋪一碾

4、壓(初壓)-碾壓(復(fù)壓)-碾壓(終壓)4.2. 操作工藝4.2.1. 測(cè)量放線參照“公路與城市道路工程施工測(cè)量” 測(cè)量放線。4.2.2 瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸(1) 運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車(chē)輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車(chē)況良好。(2) 瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止 瀝青混合料與車(chē)廂板粘結(jié)， 車(chē)廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水 (柴油與水的比例可為 1： 3)。(3) 從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料 的離析現(xiàn)象。(4) 瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)， 施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前 方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。對(duì)高

5、速公路和一級(jí)公路開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn) 料車(chē)不宜少于 5 輛。(5) 瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過(guò)程中， 應(yīng)用篷布全面覆蓋， 用以保溫、 防雨、防污染。(6) 運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車(chē)輛的指揮， 在運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)料斗 200mm300mm 處停車(chē)掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料， 并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。 對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、 花白料、 溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。4.3. 攤鋪(1) 鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī) 定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面

6、層。(2) 瀝青混凝土路面施工宜采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪， 固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大 于10m,伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于 7.5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mml00m左右-2-兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距IOm3Om在加寬段攤鋪時(shí)，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后錯(cuò)開(kāi) l0m 左右呈梯隊(duì)平行作業(yè)， 以消除縱向冷接縫。 為保證接縫順直， 在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走 標(biāo)志線。(3) 攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80C。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24m/mi n,并始

7、終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無(wú)特殊情況不得中途停頓。(4) 瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高 程控制樁間直線段宜為IOm，曲線段宜為5m當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度， 200m長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N中、表面層應(yīng)采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置， 攤鋪過(guò)程中和攤鋪結(jié)束后， 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn) 行清理潤(rùn)滑，保證其表面潔凈無(wú)粘著物。(5) 攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)， 使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平 板的 2/3 高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。(6) 攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)

8、現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記 錄。(7) 瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過(guò)對(duì)比的核子密度儀檢測(cè)， 對(duì)比時(shí)相關(guān)系數(shù)下 值不得小于 0.98 。(8) 所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位，必須采用人 工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過(guò)程。攤鋪時(shí)，將瀝青 混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子 進(jìn)行找平23次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)鐵锨、耙 子等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液(但不要過(guò)于頻繁) ，找平后及時(shí)進(jìn)行碾 壓。4.4 碾壓4.4.1. 瀝青混合料的碾壓一般分為初

9、壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。(1) 初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行， 采用 614t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 12遍。 初壓溫度不宜低于120C，碾壓速度為1.52km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm300mm并使 壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。(2) 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用 614t 高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓 12遍， 然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100C,-3-速度控制在 45km/h。(3) 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用 614t 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 23 遍，至表面無(wú) 輪跡。終壓溫度不宜低于80C，碾壓速度為34km/h。(4) 碾壓

10、段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重 疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路 機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 輪寬，最后碾壓中心線部 分，壓完全幅為一遍。(5) 在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn) 象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。(6) 壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車(chē)，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行 駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(7) 設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過(guò)壓。(8) 對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。4.5 接縫處理

11、4.5.1. 橫向接縫(1) 每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用 3m靠尺檢測(cè)平整度，用人工將端部厚度 不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。(2) 將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5mml0mm攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。(3) 碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm- 150mm然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mmr200mm直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫 壓實(shí)緊密。4.5.2. 縱向接縫對(duì)已施工的車(chē)道，當(dāng)其邊緣部分由于行車(chē)或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修 理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的

12、部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線 型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。4.6. 季節(jié)性施工(1) 瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。(2) 冬期環(huán)境溫度低于10C時(shí)，風(fēng)力大于45級(jí)不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。-4-5. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1. 基本要求(1) 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。(2) 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 瀝青混合料的生產(chǎn)， 每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、 馬歇爾穩(wěn)定度

13、試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90%。(3) 拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。(4) 基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度符合要求。(5) 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度， 碾壓至要求的密實(shí)度。5.2. 外觀鑒定(1) 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，半剛性基層的反 射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。(2) 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。(3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。6. 成品保護(hù)6.1. 設(shè)專人維護(hù)壓

14、實(shí)成型的瀝青混凝土路面，必要時(shí)設(shè)置圍擋，完全冷卻后(一般 不少于 24h) 才能開(kāi)放交通。6.2. 施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù)，路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械 壓實(shí)。6.3. 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。6.4. 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝 土路面面層變形。6.5. 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。7. 常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及控制措施7.1. 瀝青混凝土路面攤鋪中常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺(tái)階) 、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1) 波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對(duì)有

15、大波浪的基層，在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料，并 予-5- 以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置。(2) 為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡可能利用燙平 裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整。(3) 嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝 青混凝土路面的承載力。應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓(一般為 0.50. 55MPa,防止因輪胎氣壓超 限，攤鋪機(jī)打滑；或因氣壓過(guò)低，機(jī)體隨受料重量變化而上下變動(dòng)，造成鋪層出現(xiàn)波浪。 應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖,而使鋪層面形成搓板。7.2. 壓實(shí)壓實(shí)是瀝青混凝土路

16、面施工的最后一道工序,路面質(zhì)量最終要通過(guò)碾壓來(lái)體現(xiàn),應(yīng) 結(jié)合工程實(shí)際,考慮攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件等因 素,合理選擇壓實(shí)機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組合方式。7.3. 控制碾壓溫度為提高壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)控制碾壓溫度(一般為110°C 120C之間)，確定合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。8. 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施8.1. 環(huán)境管理措施(1) 嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間，盡量避免噪聲擾民，控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間作業(yè)。(2) 對(duì)施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意扔棄，應(yīng)集中 外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。(3) 噴灑粘油時(shí)，對(duì)路緣石進(jìn)行防護(hù)以免污染周?chē)h(huán)境及其他工序。(4) 清掃路面基層時(shí)，應(yīng)先灑水潤(rùn)濕，防止揚(yáng)塵。8.2. 職業(yè)健康安全管理措施(1) 所有機(jī)械操作手都必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。(2) 做好施工機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械安全使用性能。嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入 施工現(xiàn)場(chǎng)。(3) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。（4）從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，對(duì)瀝青材料過(guò)敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作。對(duì)核子密度儀的試驗(yàn)人員也應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車(chē)輛。運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)