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1、STI-系統(tǒng)技術(shù)說(shuō)明寧波北侖DQ4200/4200.42堆取料機(jī)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)說(shuō)明上海五豐電液成套工程有限公司 Tel TI-20系統(tǒng)技術(shù)說(shuō)明 目 錄 1 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及工作原理 STI 22 典型雙線系統(tǒng)工作原理STI 43 FYK分油塊 STI 64 DRB泵 STI 85 SSP雙線分配器STI 166 YCK-M5壓差開(kāi)關(guān) STI 191.系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及工作原理寧波北侖DQ4200/4200.42堆取料機(jī)干油集中電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)部位包括:大車集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng).其余潤(rùn)滑系統(tǒng)均采用分油塊潤(rùn)滑系統(tǒng).大車集中潤(rùn)滑系統(tǒng)原理圖回轉(zhuǎn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)原理圖
2、電動(dòng)雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng):整個(gè)系統(tǒng)由電動(dòng)干油潤(rùn)滑泵、雙線分配器、連接管路和接頭等組成。2.典型雙線系統(tǒng)工作原理潤(rùn)滑泵開(kāi)始工作后,泵不斷地從貯油桶中吸入油脂,從出油口壓出油脂。泵排出的圖A壓力油脂經(jīng)液動(dòng)換向閥進(jìn)入主管1,送至各分配器。此時(shí),主管2通過(guò)XYDF型液動(dòng)換向閥與回油管相連,處于卸荷狀態(tài)。主管1中的油脂進(jìn)入各分配器的上部進(jìn)油口(圖A所示),利用上部進(jìn)油口處的壓力油推動(dòng)分配器中的所有活向下運(yùn)動(dòng),并將活塞下腔的油經(jīng)分配器的下出油口2,定量地送入各潤(rùn)滑點(diǎn)。當(dāng)所有分配器的下出油口一次送油結(jié)束后(即所有分配器中的供油活塞下行到活塞行程的末端停止運(yùn)動(dòng)后),主管1中的壓力將迅速上升,當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力后,
3、換向閥換向。圖B換向閥換向后,潤(rùn)滑泵輸出的壓力油進(jìn)入主管2,同時(shí)主管1卸荷,各分配器的下進(jìn)油口進(jìn)油(圖B所示),分配器中的活塞向上運(yùn)動(dòng),將活塞上腔的油經(jīng)分配器的上出油口1,定量地送入各潤(rùn)滑點(diǎn)。當(dāng)所有分配器的上出油口一次送油結(jié)束后,主管2的壓力上升,當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力后,換向閥換向。這樣系統(tǒng)就完成了一次循環(huán),每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)均得到了一次定量的潤(rùn)滑油脂。分油塊示意圖3.FYK型分油塊 用途及特點(diǎn)分油塊有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝補(bǔ)脂方便的特點(diǎn)。FYK型分油塊是我公司為手動(dòng)集中供油而設(shè)計(jì)的一種給油裝置。FYK型分油塊分為兩種形式,按出油口數(shù)量分,又各有8種規(guī)格。該分油塊通常與油槍或移動(dòng)式加油泵車配合使用,廣泛
4、應(yīng)用在港口機(jī)械、冶金設(shè)備等手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中。規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)FYK-A型FYK-B型規(guī)格型號(hào)出油口數(shù)L1L2重量Kg安裝螺釘規(guī)格進(jìn)、出油口螺紋DFYK-A-11801GB 70-85內(nèi)六角圓柱頭螺釘M10X40標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為Rc1/4可根據(jù)用戶要求定制加工FYK-A-22110801.3FYK-A-331401101.7FYK-A-441701402FYK-A-552001702.5FYK-A-662302002.8FYK-A-772602303.2FYK-A-882902603.6規(guī)格型號(hào)出油口數(shù)L1L2重量Kg安裝螺釘規(guī)格進(jìn)、出油口螺紋DFYK-B-11700.7GB 70-85內(nèi)六角圓柱
5、頭螺釘M8X40標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為Rc1/4可根據(jù)用戶要求定制加工FYK-B-22110801.1FYK-B-331501201.5FYK-B-441901601.9FYK-B-552302002.3FYK-B-662702402.7FYK-B-773102803.1FYK-B-883503203.5 分油塊可配安裝底板,型號(hào)標(biāo)記是在分油塊型號(hào)前加“D”,如:D-FYK-A-2 材料:碳鋼,不銹鋼4.DRB泵DRB型電動(dòng)干油潤(rùn)滑泵使用說(shuō)明 1.溢出口 2.保險(xiǎn)片 3.過(guò)濾網(wǎng) 4.備用保險(xiǎn)片 概述 在雙線系統(tǒng)中,DRB型電動(dòng)干油潤(rùn)滑泵用于向各分配器輸送壓力油脂或壓力油。它有以下幾種規(guī)格型號(hào):型號(hào)規(guī)格公稱
6、流量ml/min公稱壓力MPa貯油桶容積L電機(jī)參數(shù)過(guò)濾精度m使用潤(rùn)滑劑功率KW轉(zhuǎn)速rpm電壓稀油黏度油脂針入度DRB-120-30L12040300.371450380V AC28045mm2/s(50°C)2201/10mm (25°C)相當(dāng)于NLGI2號(hào)(GB/T7323-94極壓鋰基脂)DRB-120-60L12040600.37DRB-120-100L120401000.37DRB-235-30L23540300.75DRB-235-60L23540600.75DRB-235-100L235401000.75DRB-365-60L36540600.9DRB-365-
7、100L365401000.9DRB-585-100L585201000.9主要原部件 油桶內(nèi)裝有刮油板,啟動(dòng)電機(jī)后,刮油板將不停地轉(zhuǎn)動(dòng)以攪拌油脂,增加油脂的流動(dòng)性,便于油脂的吸入。 泵元件為2個(gè)柱塞的柱塞泵,泵元件由帶滑塊的偏心軸驅(qū)動(dòng),電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),2個(gè)柱塞交替吸入油脂并由出脂口壓出。安全閥用于保護(hù)系統(tǒng),防止系統(tǒng)超壓。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,卸荷壓力增加,由于意外原因安全閥超壓不能打開(kāi)卸荷時(shí),保險(xiǎn)片2爆裂,油脂從溢出口1溢出,防泵元件損壞。 貯油桶內(nèi)裝有下液位發(fā)信器。如貯油桶內(nèi)液位低于下液位時(shí),發(fā)信器發(fā)信號(hào)。電控箱上的低液位指示燈常亮。工作原理 起動(dòng)電機(jī),泵元件從吸油口吸入
8、油脂,從出油口壓送油脂到換向閥的進(jìn)油口,最后通過(guò)A出油口向分配器供油。換向閥換向后,將由B出油口供油,壓力表用于觀察泵出口壓力。調(diào)節(jié) 安全閥的開(kāi)啟壓力在出廠前已調(diào)定到35MPa。如果需要,可以重調(diào)到更低或更高的壓力,這時(shí)應(yīng)注意泵的最大允許壓力為40MPa。 注意:不同稠度的油脂會(huì)使實(shí)際卸荷值有一定的變化。維護(hù)保養(yǎng) 泵在輸送清潔的潤(rùn)滑脂的條件下,不需任何特別的維護(hù)。 向貯油桶加注潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)使用加油泵從加油口注入,嚴(yán)禁揭蓋加油。若在特殊情況下打開(kāi)蓋子注油時(shí),注意不要使臟物或顆粒進(jìn)入油箱,以免發(fā)生故障。注油時(shí)應(yīng)緩慢補(bǔ)脂以排出底部空氣,防止空吸。 過(guò)濾網(wǎng)3每工作100小時(shí)要清洗一次。 由于某些故障而
9、使系統(tǒng)壓力超過(guò)45MPa,保險(xiǎn)片2破裂,潤(rùn)滑油脂從管道1中溢出。在新的保險(xiǎn)片裝入前,先應(yīng)排除故障,在序號(hào)4處放有10片保險(xiǎn)片供備用。調(diào)換時(shí)先取出已破損的保險(xiǎn)片,然后放入2片新保險(xiǎn)片,并使保險(xiǎn)片凸面朝上,最后擰緊螺母。故障排除 故障1:泵不轉(zhuǎn)動(dòng)原 因修 理接線端子松動(dòng)重新接線電機(jī)損壞更換偏心軸或驅(qū)動(dòng)零件損壞或缺陷更換 故障2:泵運(yùn)轉(zhuǎn),但不出油或無(wú)壓力原 因修 理油桶空了用干凈的潤(rùn)滑脂再注入油,然后使泵運(yùn)轉(zhuǎn),直至潤(rùn)滑脂從出油口輸出并無(wú)氣泡產(chǎn)生。過(guò)濾器堵塞檢查過(guò)濾器并清洗,如已損壞,則更換。泵芯吸油口堵塞拆下泵芯,清洗,檢查是否有顆粒存在。換向閥泄漏嚴(yán)重拆下?lián)Q向閥回油管道,啟動(dòng)潤(rùn)滑泵,檢查泄漏是否嚴(yán)
10、重,如已損壞則需更換安全閥卡死拆下閥芯,除去臟物,清洗后,再裝配。 所有在用戶人員修理知識(shí)以外的故障,必須將有故障的泵或換向閥送至本公司修理,或請(qǐng)專業(yè)修理人員到現(xiàn)場(chǎng)修理。DRB型電動(dòng)干油潤(rùn)滑泵結(jié)構(gòu)圖續(xù)上頁(yè)明細(xì)表序號(hào)數(shù)量名稱及規(guī)格特性電動(dòng)干油潤(rùn)滑泵DRB型(帶減速箱及電機(jī))1泵由件1-21,25-62,67-89組成1貯油桶由件1,5和8組成11貯油桶 30L21六角螺母M12 鍍鋅31墊圈12 鍍鋅41楔板51加油閥616內(nèi)六角螺釘M6´20 鍍鋅716銅墊Æ6´Æ1081支撐套91鍵5´16101軸111軸套121墊圈131鍵6´2
11、2141墊圈17 鍍鋅151螺母M16 鍍鋅161開(kāi)口銷4´25171泵座1泵主要部件由18-21,25,29,44-62和67-89組成184內(nèi)六角螺釘M6´50 鍍鋅1泵元件由件20,21,29和77-89組成201O型圈10´1.9 GB1235-76211襯套221密封圈234彈簧墊圈6241減速電機(jī)(環(huán)境溫度0°C+80°C,3相380V50HZ)251定位銷262內(nèi)六角螺釘M8´25 鍍鋅271棘齒284彈簧墊圈82910六角螺母M8 鍍鋅302密封圈312內(nèi)六角螺釘M5´20 鍍鋅322彈簧墊圈5332六螺母M
12、5 鍍鋅341刮油板351球頭軸.361支架明細(xì)表(續(xù)上頁(yè))序號(hào)數(shù)量名稱及規(guī)格特性372內(nèi)六角螺釘M8´20382彈簧墊圈8391棘齒組件441管Æ10´1.5451直通管接頭461襯套4712保險(xiǎn)片481接頭491銅墊Æ22´Æ27511濾網(wǎng)521泵元件體531螺堵G1/4541O型圈9´1.9 GB1235-761安全閥組件由件55和56組成551閥體561活塞572彈簧座片581銅墊28.5´32´1591壓縮601彈簧座611螺母M10621方頭螺釘M10´50 鍍鋅631端直通管接頭6
13、41管Æ10´1.5651壓力表管接頭661壓力表671銅墊Æ17´Æ21681螺堵G3/81支承塊由件70和71組成701球軸承711支承塊722擋圈731襯套741偏心軸751擋圈762球軸承771搖桿臂782銅墊圈14792螺套802推桿明細(xì)表(續(xù)上頁(yè))序號(hào)數(shù)量名稱及規(guī)格特性812壓縮彈簧821泵體832短活塞842長(zhǎng)活塞852導(dǎo)桿864墊圈 鍍鋅872推力帽882擋圈894六角頭螺栓M6´205.SSP分配器1. 用途及特點(diǎn)SSP型雙線分配器用于雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng),在兩條供油管交替的供油壓力下動(dòng)作,并且直接由供油活塞排油,完成向
14、各潤(rùn)滑點(diǎn)斷定量分配潤(rùn)滑劑的功能。其特點(diǎn)是:l 出油量準(zhǔn)確,各出油口的出油量可分別在額定范圍內(nèi)調(diào)整。l 可以從指示桿的動(dòng)作直接觀察分配器的工作情況。l 具有行程開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器,活塞的兩個(gè)極限位置靠一個(gè)行程開(kāi)關(guān)發(fā)信,可以對(duì)被連接的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)視(限于出油量1.5ml以上規(guī)格)。2.動(dòng)作原理 圖 A 圖 B當(dāng)主管道1加壓時(shí),主管道2卸荷,先壓換向活塞下行,后使工作活塞下行壓送潤(rùn)滑劑經(jīng)換向活塞的環(huán)形活塞腔,由出油口2送至二級(jí)管道,通到潤(rùn)滑點(diǎn)(見(jiàn)圖A)。當(dāng)雙線系統(tǒng)換向時(shí),主管道2加壓,主管道1卸荷,先壓換向活塞上移,后使工作活塞上行,壓送潤(rùn)滑劑經(jīng)換向活塞的環(huán)形活塞腔,由出油口1送至二級(jí)管道,送到潤(rùn)
15、滑點(diǎn)(見(jiàn)圖B)。3.使用說(shuō)明l 使用潤(rùn)滑脂的針入度為不低于220(25,150g)1/10mm和運(yùn)動(dòng)黏度大于60mm2/s(50)時(shí)的潤(rùn)滑油。l 出油量的調(diào)整:旋動(dòng)調(diào)節(jié)套2上的調(diào)節(jié)螺釘1,可以根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的實(shí)際需要在最大和最小出油量的范圍內(nèi)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)應(yīng)在指示桿3縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行,調(diào)節(jié)螺釘每旋轉(zhuǎn)1周,出油量約改變0.12cm3,出油量的調(diào)節(jié)最少不得低于最大出油量的1/4。4.規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號(hào)公稱壓力MPa活塞動(dòng)作壓力MPa活塞直徑mm活塞行程mm出油口數(shù)每口每次出油量環(huán)境溫度公稱最小最大1SSP-M0.5-X8SSP-M0.5-X401.5106.3180.50.40.75-20+80
16、1SSP-M1.5-X8SSP-M1.5-X401.51019181.51.31.71SSP-M3-X8SSP-M3-X401.514191832.73.3注:1. 例 3 SSP-M1.5-A(其它要求用文字說(shuō)明) 出油口型式分A、B兩種,見(jiàn)右圖 排量1.5ml/次 基本代號(hào) 出油口數(shù)為3 2. 本分配器按出油口數(shù)有2、4、6、8四種,若堵死1個(gè)出口,并取出兩出油口內(nèi)通道的內(nèi)六角螺堵(如下圖右),使兩出油口的內(nèi)通道連通,可以構(gòu)成1,3,5,7四種出油口數(shù)的分配器。5.外形及安裝尺寸SSP-M型雙線分配器有下面三種形式:訂貨時(shí)請(qǐng)注明要求。1.只有螺堵無(wú)運(yùn)動(dòng)指示器;2. 帶運(yùn)動(dòng)指示器;3. 帶發(fā)訊開(kāi)關(guān)。6.YCK-M5壓差開(kāi)關(guān)YCK-M5 壓差開(kāi)關(guān)用途 YCK-M5型壓差開(kāi)關(guān)用于雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,裝設(shè)在最遠(yuǎn)管道的末端。當(dāng)系統(tǒng)中所有給油器向潤(rùn)滑點(diǎn)輸送一次潤(rùn)滑脂后,管道中壓力升高,當(dāng)兩條供油主管道的壓差達(dá)到5MPa時(shí)即發(fā)出電信號(hào),控制換向閥換向或監(jiān)視系統(tǒng)。為防止壓差開(kāi)關(guān)中的潤(rùn)滑脂老化,在壓差開(kāi)關(guān)后應(yīng)再安設(shè)一個(gè)給油器。 使用說(shuō)明 l在使用前要排盡內(nèi)部空氣。 l殼體(3)和行程開(kāi)關(guān)的位置靠螺釘(2)來(lái)調(diào)節(jié),使動(dòng)作壓差為5 MPa。為了不改變這個(gè)數(shù)值,殼體和行程開(kāi)關(guān)不能同時(shí)從底板
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