F3雙燃料天然氣技術(shù)培訓(xùn)

1、qcj7160a-cng天然氣技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)服務(wù)部2006年7月8日一、 概述 比亞迪qcj7160a/cng兩用燃料轎車，在比亞迪qcj7160a轎車基礎(chǔ)上，增加一套混合器式的天然氣儲備、供給裝置及控制系統(tǒng)。該車兩種燃料之間可進(jìn)行自由切換，轉(zhuǎn)換方便。天然氣系統(tǒng)采用快充式加氣口，方便且可靠性好。該車cng（compressed natural gas）系統(tǒng)采用意大利lovato公司產(chǎn)品。cng的優(yōu)點：1.以cng代替汽油，可以緩解車用燃油的供需矛盾，還能大大節(jié)約燃油費用，降低運輸成本；2.cng辛烷值高（一般在120-130之間），抗爆震性好，可以提高發(fā)動機的熱效率，降低噪聲；3.車輛尾氣排放中

2、co含量少，而且沒有苯、鉛等致癌有害物質(zhì)，對環(huán)境污染?。?.車輛既可使用cng又可使用汽油，汽油、cng轉(zhuǎn)換方便；5.與空氣相比，cng密度較小，一旦發(fā)生泄漏，會很快在空氣中擴散，不易聚集燃燒造成火災(zāi)；6.cng與汽油相比燃點高，不易發(fā)生火災(zāi)，再加上較好的安全儲氣裝置，安全可靠性高。（自燃溫度732，汽油的自然溫度232-482）1 1、比重、比重 成分成分 單位單位 比重比重與空氣比重的比值與空氣比重的比值甲烷甲烷 kg/m kg/m 0.71 0.71 55% 55%成分成分高熱值高熱值10104 4（kj/kgkj/kg）低熱值低熱值10104 4（kj/kgkj/kg）甲烷甲烷5.55

3、5.555.015.01 汽油汽油 4.44 4.442、熱值3 3、沸點、沸點在常溫、常壓下，天燃?xì)鉃闅怏w狀態(tài)。在常溫、常壓下，天燃?xì)鉃闅怏w狀態(tài)。 甲烷的沸點甲烷的沸點-162-162，在此溫度以上，天然氣呈氣態(tài)。由于，在此溫度以上，天然氣呈氣態(tài)。由于非常低的沸點，天然氣非常難于液化，一般采用氣體狀態(tài)非常低的沸點，天然氣非常難于液化，一般采用氣體狀態(tài)儲存和輸送天然氣。儲存和輸送天然氣。4 4、顏色、味道和毒性、顏色、味道和毒性 甲烷（天然氣）是一種無色、無味的物質(zhì)，且沒有毒性；甲烷（天然氣）是一種無色、無味的物質(zhì)，且沒有毒性；天然氣在空氣中的濃度較高時，對人體有一定的麻醉作用。天然氣在空氣中

4、的濃度較高時，對人體有一定的麻醉作用。為便于識別其在空氣中的存在，在生產(chǎn)過程中添加了少量的為便于識別其在空氣中的存在，在生產(chǎn)過程中添加了少量的臭味劑臭味劑( (硫醇、硫醚等物質(zhì)硫醇、硫醚等物質(zhì)) )。5 5、點火極限、點火極限 氣態(tài)的天燃?xì)馀c空氣形成混合氣，混合氣濃度在一定范圍氣態(tài)的天燃?xì)馀c空氣形成混合氣，混合氣濃度在一定范圍內(nèi)時能夠被點燃、燃燒，超過這個范圍將不能被點燃，這內(nèi)時能夠被點燃、燃燒，超過這個范圍將不能被點燃，這個范圍的上下限即為點火下限和點火上限。個范圍的上下限即為點火下限和點火上限。 天燃?xì)獾狞c火上限和點火下限分別為天燃?xì)獾狞c火上限和點火下限分別為5%5%和和15%15%。6

5、6、理論空燃比、理論空燃比 單位重量（或體積）燃料完全燃燒需要的空氣重量（或體單位重量（或體積）燃料完全燃燒需要的空氣重量（或體積）即為該燃料的理論空燃比。積）即為該燃料的理論空燃比。汽油、甲烷的（重量）理論空燃比分別為汽油、甲烷的（重量）理論空燃比分別為14.714.7：1 1、16.716.7：1 1 相同質(zhì)量的燃料完全燃燒，天燃?xì)庑枰嗟目諝?。相同質(zhì)量的燃料完全燃燒，天燃?xì)庑枰嗟目諝?。按照體積計算，天燃?xì)獾睦碚摽杖急燃s為按照體積計算，天燃?xì)獾睦碚摽杖急燃s為1010：1 1。 7 7、辛烷值辛烷值 辛烷值是燃料抗爆震燃燒的能力，辛烷值越高，表示抗辛烷值是燃料抗爆震燃燒的能力，辛烷值越

6、高，表示抗爆性越好，發(fā)動機可以采用更高的壓縮比爆性越好，發(fā)動機可以采用更高的壓縮比 目前使用的汽油辛烷值一般為目前使用的汽油辛烷值一般為9090、9393。 天然氣的辛烷值一般在天然氣的辛烷值一般在120120130130之間，其抗爆性要好于之間，其抗爆性要好于汽油。汽油。 8 8、自燃溫度自燃溫度 在沒有外界火源的條件下，由于天然氣內(nèi)部的氧化、本在沒有外界火源的條件下，由于天然氣內(nèi)部的氧化、本身溫度或介質(zhì)溫度變化而引起天然氣自行著火燃燒，天身溫度或介質(zhì)溫度變化而引起天然氣自行著火燃燒，天然氣自行著火燃燒的最低溫度即為自燃溫度。然氣自行著火燃燒的最低溫度即為自燃溫度。 天然氣的自燃溫度為天然氣

7、的自燃溫度為732732； 汽油的自燃溫度為汽油的自燃溫度為232232482482；9、起燃方式起燃方式 天燃?xì)庾匀紲囟雀?，難于壓燃，適宜外火源點燃，同天燃?xì)庾匀紲囟雀?，難于壓燃，適宜外火源點燃，同時高的辛烷值，適合在較高的壓縮比下點燃工作時高的辛烷值，適合在較高的壓縮比下點燃工作 在天然氣單燃料或兩用燃料車上，采用電火花點燃的在天然氣單燃料或兩用燃料車上，采用電火花點燃的工作方式。工作方式。1010、經(jīng)濟(jì)性、經(jīng)濟(jì)性 天燃?xì)獠粫♂対櫥?，燃燒后沒有積碳，可減少發(fā)天燃?xì)獠粫♂対櫥?，燃燒后沒有積碳，可減少發(fā)動機磨損，延長潤滑油更換周期，維護(hù)保養(yǎng)費用低，動機磨損，延長潤滑油更換周期，維護(hù)保養(yǎng)

8、費用低，延長發(fā)動機壽命；延長發(fā)動機壽命；燃料費用：燃料費用：按按1 1立方米天然氣相當(dāng)立方米天然氣相當(dāng)1.11.1升汽油計算升汽油計算，可減，可減少燃料費用少燃料費用50%50%以上。使用以上。使用cngcng作為汽車燃料，可大大作為汽車燃料，可大大降低燃料費用降低燃料費用. .11、動力性動力性 目前的目前的cngcng車基本是在汽油車上增加車基本是在汽油車上增加cngcng系統(tǒng)而成的兩用系統(tǒng)而成的兩用燃料車，發(fā)動機的壓縮比、點火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等均沒燃料車，發(fā)動機的壓縮比、點火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等均沒有變動，因而造成使用有變動，因而造成使用cngcng時發(fā)動機的動力性能沒有得到時發(fā)動機的動力性能

9、沒有得到充分發(fā)揮；天然氣的理論空燃比為充分發(fā)揮；天然氣的理論空燃比為1010：1 1，在進(jìn)入發(fā)動機，在進(jìn)入發(fā)動機時，天燃?xì)鈱⒄加屑s時，天燃?xì)鈱⒄加屑s10%10%的體積空間，導(dǎo)致吸入發(fā)動機的的體積空間，導(dǎo)致吸入發(fā)動機的空氣量減少約空氣量減少約10% 10% ，進(jìn)氣效率下降，從而引起動力性的，進(jìn)氣效率下降，從而引起動力性的下降。下降。天燃?xì)庑再|(zhì)穩(wěn)定，燃燒速度慢，點燃需要更多的能量。天燃?xì)庑再|(zhì)穩(wěn)定，燃燒速度慢，點燃需要更多的能量。與使用汽油相比，使用與使用汽油相比，使用cngcng時的動力性約下降時的動力性約下降15%15%。 1212、壓縮天燃?xì)庠谲囕v上的儲存、壓縮天燃?xì)庠谲囕v上的儲存 常溫、常壓

10、下的天燃?xì)饷芏确浅５?，為有效的儲存天常溫、常壓下的天燃?xì)饷芏确浅５?，為有效的儲存天燃?xì)?，一般采用壓縮方式儲存天燃?xì)?，以提高天燃?xì)馊細(xì)?，一般采用壓縮方式儲存天燃?xì)?，以提高天燃?xì)獾膬Υ媪?。汽車上使用的的儲存量。汽車上使用的cngcng的最高壓力為的最高壓力為20mpa20mpa（相（相當(dāng)于將天然氣壓縮當(dāng)于將天然氣壓縮200200倍）倍） 1313、續(xù)駛里程、續(xù)駛里程 壓縮方式儲存天燃?xì)猓瑑Υ嫒剂系哪芰棵芏鹊停嗤瑝嚎s方式儲存天燃?xì)?，儲存燃料的能量密度低，相同體積的儲存容器，續(xù)駛里程僅相當(dāng)于汽油的體積的儲存容器，續(xù)駛里程僅相當(dāng)于汽油的1/41/4，且儲，且儲存容器的重量大，存容器的重量大， 導(dǎo)致整車

11、自重增加。對于小型車，導(dǎo)致整車自重增加。對于小型車，在設(shè)計時考慮到自重增加的限制，以及車上有限的空在設(shè)計時考慮到自重增加的限制，以及車上有限的空間，不允許安裝過多的天燃?xì)鈨馄?，所以使用天燃間，不允許安裝過多的天燃?xì)鈨馄浚允褂锰烊細(xì)獾睦m(xù)駛里程較少。氣的續(xù)駛里程較少?！癱ngcng轉(zhuǎn)換系統(tǒng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)”主要由儲氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)主要由儲氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三部分組成三部分組成 儲氣系統(tǒng)：主要由加氣口、手動截止閥、儲氣系統(tǒng)：主要由加氣口、手動截止閥、cngcng儲氣瓶、儲氣瓶、儲氣瓶瓶口閥、高壓管路及其接頭、壓力表（帶氣量儲氣瓶瓶口閥、高壓管路及其接頭、壓力表（帶氣量傳感器）等部件

12、組成。傳感器）等部件組成。 供給系統(tǒng)：主要由三級減壓器、低壓管路、步進(jìn)電機供給系統(tǒng)：主要由三級減壓器、低壓管路、步進(jìn)電機閥、混合器等部件組成閥、混合器等部件組成 控制系統(tǒng)：主要由控制系統(tǒng)：主要由cngcng控制單元控制單元ecoeco、噴油仿真器、燃、噴油仿真器、燃油泵常閉繼電器、點火時間調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、油泵常閉繼電器、點火時間調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、cngcng電電磁閥、氣量顯示開關(guān)等零部件組成。磁閥、氣量顯示開關(guān)等零部件組成。cng供給系統(tǒng)流程cngg鋼瓶閥充氣閥減壓器步進(jìn)電機混合器1.1.儲氣系統(tǒng)主要零部件介紹儲氣系統(tǒng)主要零部件介紹加氣口加氣口儲氣瓶儲氣瓶儲氣瓶瓶口閥儲氣瓶瓶口閥高壓管路及其

13、接頭高壓管路及其接頭 加氣口：加氣口： 有快接式和插銷式兩種結(jié)構(gòu)（下圖），根據(jù)當(dāng)有快接式和插銷式兩種結(jié)構(gòu)（下圖），根據(jù)當(dāng)?shù)氐豤ngcng加氣站加氣機接口的種類選擇使用。加氣站加氣機接口的種類選擇使用。 cng cng儲氣瓶：儲氣瓶： 工作壓力為工作壓力為20mpa20mpa，水容積，水容積60l60l，每次最多可充，每次最多可充裝裝cngcng約約13m13m3 3（常溫常壓下）（常溫常壓下）。 cng儲氣瓶口閥： 瓶口設(shè)有儲氣瓶手動瓶口閥，瓶口閥上設(shè)有安全保護(hù)裝置，當(dāng)氣瓶內(nèi)壓力達(dá)到5/3倍公稱工作壓力時，（即33.3mpa）閥上的爆破片爆破使閥卸壓；當(dāng)溫度達(dá)到1005時，易熔合金塞熔化，使閥

14、卸壓，以免發(fā)生意外事故。 高壓管路為不銹鋼無縫鋼管，接頭為多規(guī)格卡套式管接頭，接頭螺紋為標(biāo)準(zhǔn)管螺紋，可保證管件連接處的安全性和氣密性。2.供氣系統(tǒng)主要零部件介紹減壓器cng電磁閥混合器減壓器是cng汽車的關(guān)鍵部件。它由三級減壓閥，電磁閥，怠速調(diào)節(jié)裝置等組成。cng電磁閥以控制cng供給。其安裝在減壓器上，該閥為常閉式，“開”或“閉”由燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)和eco統(tǒng)一控制。當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到“cng”位置時，cng電磁閥打開，使cng管路暢通；當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到“汽油”位置時，cng 電磁閥關(guān)閉?；旌掀鳎菏翘峁┻M(jìn)入發(fā)動機最佳的天然氣和空氣混合氣體。原理：采用文丘理管結(jié)構(gòu)，當(dāng)進(jìn)入發(fā)動機的空氣經(jīng)過文丘理管時在內(nèi)

15、孔產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)（真空區(qū)）。由于存在壓差，cng便被吸入。3.控制系統(tǒng)及主要零部件介紹 基于cng工作的基本要求，以及汽車正常行駛的需要，cng供給控制系統(tǒng)具備以下功能：燃料選擇和轉(zhuǎn)換功能；指示cng儲氣量：控制向發(fā)動機的燃料供應(yīng)；控制cng的截止；控制使用cng時汽油噴嘴的模擬工作狀態(tài)；排放控制；氧傳感器模擬信號的控制；自適應(yīng)功能。 在發(fā)動機起動時保持步進(jìn)電機閥閥芯在特定位置，并根據(jù)氧傳感器信號不斷調(diào)整步進(jìn)電機閥芯的位置和響應(yīng)速度，使空燃比控制在理論空燃比附近，在發(fā)動機起動和高負(fù)荷時混合氣加濃。 工作時它需要點火開關(guān)信號、燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、節(jié)氣門位置信號、氧傳感器信號。eco工作

16、電源 主工作電源主工作電源接汽車上電瓶正極或與其連接汽車上電瓶正極或與其連 接的電源線；接的電源線； 接地接地與汽油與汽油ecuecu地線同時接地；地線同時接地； 工作電源工作電源與控制點火鑰匙的電源線連接與控制點火鑰匙的電源線連接。 包括：發(fā)動機轉(zhuǎn)速（r/min）信號； 節(jié)氣門位置（tps）信號； 氧傳感器信號。使用cng工作時：氧傳感器信號進(jìn)入eco，eco向汽油ecu輸入模擬信號；使用汽油工作時：eco內(nèi)部繼電器閉合，氧傳感器信號進(jìn)入汽油ecueco包括：+12v電壓輸出：控制減壓器上電磁閥的開啟，油泵常閉繼電器以及噴油仿真器、點火提前角調(diào)節(jié)器的工作；步進(jìn)電機工作信號；轉(zhuǎn)換開關(guān)控制信號。

17、 噴油仿真器根據(jù)轉(zhuǎn)換開關(guān)的控制信號，在用cng工作時它切斷噴油器的控制電路，并能給原車ecu提供噴油器正常工作的信號。在用汽油時，它接通噴油器的控制電路，噴油器恢復(fù)噴油。cng與汽油的供應(yīng)是兩套相對獨立的控制系統(tǒng)，在使用cng工作時，汽油噴射應(yīng)該被切斷，燃油噴射的切斷是通過切斷噴油嘴上電磁閥線圈的供電來實現(xiàn)的。 噴油仿真器的作用是：使用cng時使噴油的動作停止，但是不切斷噴油器動作信號，使ecu感知噴油器在正常工作，從而提供正常的點火管理控制功能。噴油仿真器線束與汽油噴油嘴的插接方式 主要用于調(diào)節(jié)發(fā)動機使用cng時的點火提前角。充分利用cng辛烷值高、抗爆性能好的優(yōu)勢，提高發(fā)動機的動力性。 點

18、火提前角調(diào)節(jié)器的主要功能是在使用cng工作時，將點火時間提前一定的角度，而在使用汽油工作時恢復(fù)汽油ecu控制的點火角。 點火提前角調(diào)節(jié)器接受了cng系統(tǒng)eco的信號，可以判別當(dāng)前發(fā)動機是使用汽油還是使用cng工作。連接口的結(jié)構(gòu)： 設(shè)置開關(guān)：點火提前角設(shè)置：qcj7160a/cng兩用燃料轎車設(shè)置開關(guān)位置：點火提前角調(diào)節(jié)器故障的備用方式： 在點火提前角調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障車輛無法工作時，可使用應(yīng)急插頭恢復(fù)點火電路。應(yīng)急插頭操作步驟：將線束接插頭從點火提前角調(diào)節(jié)器接插口上拔下；將線束接插頭插在附屬的備用插口上；這樣處理后，無論使用汽油還是使用cng，車輛均按照燃油噴射系統(tǒng)ecu設(shè)定的點火提前角變化規(guī)律進(jìn)

19、行點火調(diào)節(jié)。對于使用cng燃料時發(fā)動機綜合性能的優(yōu)化是不能保證的。24531 氣量顯示開關(guān)氣量顯示開關(guān) 燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)1 1、cngcng氣量顯示氣量顯示 2 2、cngcng強制起動開關(guān)強制起動開關(guān)3 3、汽油指示燈、汽油指示燈 4 4、cngcng指示燈指示燈5 5、轉(zhuǎn)換開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān) 設(shè)定的轉(zhuǎn)換方式為：汽油起動、減速轉(zhuǎn)換；設(shè)定的轉(zhuǎn)換方式為：汽油起動、減速轉(zhuǎn)換； 設(shè)定發(fā)動機轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速為：設(shè)定發(fā)動機轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速為：2500-3000r/min2500-3000r/min； 轉(zhuǎn)換過程：使用汽油起動發(fā)動機后，轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換過程：使用汽油起動發(fā)動機后，轉(zhuǎn)換開關(guān)置于置于cngcng位置，將發(fā)動機轉(zhuǎn)

20、速升高到轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速位置，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高到轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速（2500r/min2500r/min）以上，然后松開油門踏板，當(dāng)）以上，然后松開油門踏板，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速時，自動轉(zhuǎn)換到使用轉(zhuǎn)速低于轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速時，自動轉(zhuǎn)換到使用cngcng工工作；同時作；同時cngcng指示燈亮（綠燈）。指示燈亮（綠燈）。油/氣轉(zhuǎn)換方式 在汽油系統(tǒng)出現(xiàn)故障、無法使用汽油工作時，可以采用應(yīng)在汽油系統(tǒng)出現(xiàn)故障、無法使用汽油工作時，可以采用應(yīng)急起動模式，用急起動模式，用cngcng直接起動發(fā)動機工作。直接起動發(fā)動機工作。 應(yīng)急起動工作過程：應(yīng)急起動工作過程： 轉(zhuǎn)換開關(guān)在轉(zhuǎn)換開關(guān)在cngcng位置，打開點火鑰匙位置，打開點火鑰匙“on

21、”“on”檔，此時汽油指檔，此時汽油指示燈亮（黃燈）、臨界指示燈閃爍示燈亮（黃燈）、臨界指示燈閃爍； 左手按住氣量顯示開關(guān)上左手按住氣量顯示開關(guān)上cngcng強制起動開關(guān)（紅色按鈕），強制起動開關(guān)（紅色按鈕），轉(zhuǎn)動點火鑰匙，即可起動發(fā)動機。此時，轉(zhuǎn)動點火鑰匙，即可起動發(fā)動機。此時，cngcng指示燈為亮的指示燈為亮的狀態(tài)，汽油指示燈熄滅，發(fā)動機直接使用狀態(tài)，汽油指示燈熄滅，發(fā)動機直接使用cngcng起動和工作。起動和工作。 在正常情況下，為保持汽油和在正常情況下，為保持汽油和cngcng系統(tǒng)的正常，不要使用應(yīng)系統(tǒng)的正常，不要使用應(yīng)急起動模式。急起動模式。應(yīng)急起動 安裝在發(fā)動機艙減壓調(diào)節(jié)器和混合

22、器之間的低壓管路上，步進(jìn)電機閥是cng控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，通過改變低壓管路中cng通道的截面積，從而改變cng進(jìn)入混合器的氣量，改善空氣和cng的混合比例（即空燃比），提高發(fā)動機工作性能。步進(jìn)電機閥的動作由cng控制單元eco控制。 功率閥的位置據(jù)產(chǎn)品狀態(tài)而定。作用：是調(diào)節(jié)天燃?xì)夂涂諝獾幕旌媳鹊难b置，它的調(diào)節(jié)將影響燃?xì)饣旌媳?，造成車輛無法預(yù)測的故障。只能由專業(yè)維修人員進(jìn)行調(diào)整。非專業(yè)維修人員禁止對功率閥進(jìn)行調(diào)整！功率閥的調(diào)整步驟：1.起動發(fā)動機，使車處于怠速工況，用內(nèi)六方工 具,逆時針旋出可調(diào)整柱塞,將功率閥開度置于最大開度位置，對cng的減壓器怠速調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，見圖,使cng系統(tǒng)在稀混合

23、氣下工作，即cng系統(tǒng)eco模塊上的綠燈常亮。此時拔下cng的步進(jìn)電機閥線束插頭。2.繼續(xù)在怠速工況下對減壓器怠速調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，（順時針稀，逆時針濃）,使cng系統(tǒng)eco模塊上的紅、黃、綠三個指示燈交替閃爍，并在紅的位置停留時間稍長。3.將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升到2800rpm左右并穩(wěn)住轉(zhuǎn)速，用內(nèi)六方工具,順時針旋入功率閥的可調(diào)整柱塞，（順時針稀，逆時針濃）見圖7。調(diào)整到當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時，再將可調(diào)整柱塞向外旋出，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到2800 rpm，并使cng系統(tǒng)的eco模塊上的紅、黃、綠三個燈交替均勻閃爍。4.讓發(fā)動機回到怠速工況，插上cng的步進(jìn)電機。觀察cng系統(tǒng)的eco模塊上的紅、黃、綠三

24、個指示燈交替閃爍。并在紅燈位置停留時間稍長，此時功率閥調(diào)整完畢。并在調(diào)整完成后的功率閥上打上漆標(biāo)。壓力表安裝在減壓器的加氣口端部螺孔上。表殼外部裝有氣量傳感器，量程為40mpa。黑色刻度單位為巴（bar），紅色刻度單位為磅/平方英寸（psi）。1bar=0.1mpa=14.5 psi=0.96atm1.和汽油車一樣，cng系統(tǒng)在長期使用過程中 難免會出現(xiàn)各種故障，只有經(jīng)常注意維護(hù)保養(yǎng)并及時正確的排除故障，才能確保和延長cng系統(tǒng)長期使用的安全性和可靠性。2.每月要定期檢查電磁閥芯。檢查拆卸前，應(yīng)將儲氣瓶口閥關(guān)閉，然后將點火開關(guān)置于“點火”位置，將轉(zhuǎn)化開關(guān)置于“天然氣”擋，按照天然氣啟動方式進(jìn)行

25、啟動，使高壓管路中的cng排完，然后拆卸高壓電磁閥及其它部件。3.cng電磁閥是cng供給系統(tǒng)的重要部件，一旦發(fā)現(xiàn)不能打開或漏氣時，應(yīng)及時維修保養(yǎng)。檢查維護(hù)時，應(yīng)按2條所述的方法排盡cng，按故障診斷及排除要求處理。4.減壓器上的排污塞須每月（或10000公里）卸下一次，放掉油污和凝結(jié)物。如果油污和凝結(jié)物不放出，將會嚴(yán)重影響減壓器的使用性能。減壓器前部的濾網(wǎng)須每半年（或10000公里）檢查清洗一次。5.空氣濾清器濾芯較臟或損壞，將影響進(jìn)入混合器正常的空氣量，影響cng在氣缸內(nèi)的正常燃燒。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣濾芯，保持清潔。6.行車途中嚴(yán)格按照駕駛安全規(guī)程操作，充分估計路況、路情，從而避免在會車超車時

26、發(fā)生事故。7.汽車長期燃用天然氣，每行駛500公里應(yīng)改燒汽油1小時，以防止供油系失效。8.每半年對cng供給系統(tǒng)檢修一次，并按要求調(diào)整整個cng轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。9.充氣時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行充氣操作安全規(guī)程，cng儲氣瓶充滿后，壓力不得超過20mpa。10.每半年必須在銷售服務(wù)店檢查保養(yǎng)瓶口閥；更換瓶口閥中的“o”密封圈和尼龍襯墊；每年必須在銷售服務(wù)店對安全裝置進(jìn)行更換。方法見序號12、13。11.cng儲氣瓶應(yīng)按國家勞動部氣瓶安全檢查規(guī)定，定期對cng儲氣瓶進(jìn)行檢測，有不合格者應(yīng)及時更換，檢驗后填寫檢測卡。檢查在勞動部門指定的單位或部門進(jìn)行。壓帽密封圈1球密封圈2安全壓帽 安全膜墊圈手柄六角壓帽密封圈3襯

27、墊閥桿密封圈412.瓶口閥結(jié)構(gòu)圖13.瓶口閥特殊保養(yǎng)方法更換瓶口閥中的“o”密封圈和尼龍襯墊： 在通風(fēng)空曠的安全地點排空氣體，用內(nèi)六方扳手拆下壓帽1.換上新的o型密封圈1、 o型密封圈2和尼龍襯墊后，涂抹適量二硫化鉬擰緊壓帽1，擰緊力矩20-25n.m。同樣的方法更換o型密封圈3、 o型密封圈4并涂抹適量二硫化鉬擰緊六角壓帽2， 擰緊力矩55-60n.m。更換安全裝置： 在檢查保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)易熔合金擠出1mm內(nèi)是安全膜片變形，屬于正?，F(xiàn)象。如果發(fā)生泄露則必須更換安全裝置，如在檢查中易熔合金未發(fā)現(xiàn)擠出也必須每年進(jìn)行更換安全裝置。 方法：在通風(fēng)空曠的安全地點排空氣體，拆下安全壓帽剔除體內(nèi)損壞墊圈和安全

28、膜片。更換新的墊圈和安全膜片，先裝墊圈再裝安全膜片，更換新的安全壓帽裝上擰緊，擰緊力矩： 13-15n.m。1.開啟儲氣瓶閥時，操作人員不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應(yīng)緩慢開啟，通氣后再逐漸開大，防止沖擊壓力傳感器及其它零部件。2.維修車輛時，車輛附近不得使用明火。3.維修時，車輛應(yīng)停放在陰涼處，防止日光曝曬。4.保養(yǎng)和維修車輛時，氣瓶、減壓器、管路等嚴(yán)禁敲擊、碰撞。5.用發(fā)泡液（肥皂液）或氣體檢漏儀檢查有無泄漏。警告：嚴(yán)禁用明火方式檢查有無cng泄漏。故障模式故障模式原原 因因處理方法處理方法1 1、發(fā)動機熄、發(fā)動機熄火或不能用火或不能用汽油和汽油和cngcng啟啟動動（1 1）汽車點火系故

29、障；）汽車點火系故障；檢修檢修（2 2）汽油或）汽油或cngcng耗盡；耗盡；加油或加氣加油或加氣（3 3）發(fā)動機有故障；）發(fā)動機有故障；檢修檢修（4 4）12v12v直流電源不正常；直流電源不正常；檢修檢修（5 5）接線有誤或?qū)Ь€插頭有松動；）接線有誤或?qū)Ь€插頭有松動；檢修檢修（6 6）電池未充電或者電量不足；）電池未充電或者電量不足；檢修或更換檢修或更換（7 7）cngcng電磁閥故障；電磁閥故障；檢修或更換檢修或更換（8 8）噴油仿真器有故障；）噴油仿真器有故障；調(diào)整或更換調(diào)整或更換（9 9）控制單元）控制單元“eco”eco”故障；故障；調(diào)整或更換調(diào)整或更換2 2、發(fā)動機可、發(fā)動機可用

30、汽油工作用汽油工作但不能用天但不能用天然氣工作然氣工作（1 1）cngcng儲氣瓶內(nèi)儲氣瓶內(nèi)cngcng用完；用完；加氣加氣（2 2）cngcng儲氣瓶瓶口閥未開啟；儲氣瓶瓶口閥未開啟；開啟瓶口閥開啟瓶口閥（3 3）cngcng供給系統(tǒng)導(dǎo)線松動或電路有供給系統(tǒng)導(dǎo)線松動或電路有故障；故障；檢修檢修（4 4）轉(zhuǎn)換開關(guān)有故障，或接線錯誤；）轉(zhuǎn)換開關(guān)有故障，或接線錯誤； 檢修或更換檢修或更換（5 5）cngcng電磁閥有故障；電磁閥有故障； 檢修或更換檢修或更換（6 6）減壓器故障；）減壓器故障；檢修檢修（7 7）混合器漏氣；）混合器漏氣；檢修檢修（8 8）步進(jìn)電機故障；）步進(jìn)電機故障；更換更換（9

31、9）控制單元）控制單元“eco”eco”故障；故障；調(diào)整、更換調(diào)整、更換（1010）低壓管路有泄露；）低壓管路有泄露；檢修或更換檢修或更換3 3、發(fā)動機用、發(fā)動機用天然氣起動天然氣起動困難困難（1 1）電源電壓低于）電源電壓低于12v12v；檢修檢修（2 2）點火系統(tǒng)故障；）點火系統(tǒng)故障；檢修或調(diào)整檢修或調(diào)整（3 3）cngcng耗盡或耗盡或cngcng儲氣瓶瓶口閥未儲氣瓶瓶口閥未完全打開；完全打開；加氣或開啟瓶加氣或開啟瓶口閥口閥（4 4）混合氣比例過高或過低）混合氣比例過高或過低檢查、調(diào)整檢查、調(diào)整（5 5）起動步驟錯誤；）起動步驟錯誤；按正確步驟起按正確步驟起動動（6 6）空氣濾清器臟；

32、）空氣濾清器臟；清洗或更換清洗或更換（7 7）混合器漏氣；）混合器漏氣；檢修檢修（8 8）噴油仿真器故障；）噴油仿真器故障；調(diào)整或更換調(diào)整或更換（9 9）控制單元）控制單元“eco”eco”故障；故障；調(diào)整或更換調(diào)整或更換（1010）轉(zhuǎn)換開關(guān)故障。）轉(zhuǎn)換開關(guān)故障。檢查、調(diào)整或檢查、調(diào)整或更換更換4 4、燃用、燃用cngcng狀態(tài)下發(fā)動狀態(tài)下發(fā)動機怠速不穩(wěn)機怠速不穩(wěn)（1 1）發(fā)動機有故障；）發(fā)動機有故障；檢修檢修（2 2）減壓器故障；）減壓器故障；檢查、調(diào)整檢查、調(diào)整（3 3）空氣濾清器太臟；）空氣濾清器太臟；清洗或更換清洗或更換（4 4）怠速混合氣比例不合理；）怠速混合氣比例不合理；調(diào)整調(diào)整（

33、5 5）火花塞或點火線路故障；）火花塞或點火線路故障；檢修檢修（6 6）控制單元）控制單元“eco”eco”故障；故障；調(diào)整、檢修調(diào)整、檢修（7 7）步進(jìn)電機故障；）步進(jìn)電機故障；更換更換（8 8）混合器有泄露；）混合器有泄露；檢修檢修（9 9）低壓管路泄露。）低壓管路泄露。檢修、更換檢修、更換5 5、燃用、燃用cngcng時發(fā)動機可時發(fā)動機可怠速運轉(zhuǎn)但怠速運轉(zhuǎn)但不能正常行不能正常行駛駛（1 1）混合器松動或安裝不當(dāng)；）混合器松動或安裝不當(dāng)；緊固緊固（2 2）減壓器內(nèi)臟物太多；）減壓器內(nèi)臟物太多；檢查、清洗檢查、清洗（3 3）檢查、清洗）檢查、清洗檢查、調(diào)整檢查、調(diào)整（4 4）低壓管扭結(jié)、阻滯

34、；）低壓管扭結(jié)、阻滯；檢查、修理檢查、修理（5 5）cngcng儲氣瓶壓力太低或瓶口閥未儲氣瓶壓力太低或瓶口閥未完全打開；完全打開；加氣或開啟瓶加氣或開啟瓶口閥口閥（6 6）點火正時錯誤；）點火正時錯誤；調(diào)整調(diào)整（7 7）發(fā)動機缸壓太低；）發(fā)動機缸壓太低；檢修檢修（8 8）排氣系統(tǒng)故障。）排氣系統(tǒng)故障。檢修檢修6 6、使用、使用cngcng時發(fā)動機熄時發(fā)動機熄火火（1 1）空氣濾清器影響；）空氣濾清器影響；清洗或更換清洗或更換（2 2）噴油仿真器噴油延時調(diào)節(jié)不當(dāng)；）噴油仿真器噴油延時調(diào)節(jié)不當(dāng)； 調(diào)整調(diào)整（3 3）減壓器調(diào)節(jié)不當(dāng)；）減壓器調(diào)節(jié)不當(dāng)；調(diào)整調(diào)整7 7、cngcng儲氣儲氣瓶瓶口閥和瓶

35、瓶口閥和高壓管路溫高壓管路溫度過低有凍度過低有凍結(jié)結(jié)高壓管漏氣。高壓管漏氣。緊固緊固8 8、減壓器凍、減壓器凍結(jié)結(jié)（1 1）減壓器循環(huán)水道阻塞或聯(lián)接循）減壓器循環(huán)水道阻塞或聯(lián)接循環(huán)水管安裝位置不當(dāng)；環(huán)水管安裝位置不當(dāng)；清洗、調(diào)整清洗、調(diào)整（2 2）冷卻系統(tǒng)泄漏。）冷卻系統(tǒng)泄漏。檢修檢修 保養(yǎng)檢修要求： cng系統(tǒng)保養(yǎng)檢修應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非cng汽車專業(yè)修理人員拆裝、維修cng系統(tǒng)。 汽車每行駛500010000公里后，應(yīng)對cng系統(tǒng)進(jìn)行下列保養(yǎng)： 檢查cng供氣系統(tǒng)各氣管接頭是否松動、管線有無磨損、各部件有無損壞，并用發(fā)泡液檢查各接頭是否有泄漏。 檢查怠速尾氣排放值，必要時調(diào)整減壓器上的調(diào)節(jié)螺釘（順時針旋轉(zhuǎn)螺釘，混合氣變??；反之，混合氣變濃），保證怠速尾氣排放值較好。儲氣瓶氣瓶閥加氣口壓力表電磁閥減壓器空濾器蓄電池e.c.o點火提前角調(diào)節(jié)器噴油仿真器 轉(zhuǎn)換開關(guān)、氣量顯示開關(guān)12v鑰匙門混合器節(jié)氣門體步進(jìn)電機t.p.s發(fā)動機汽油箱汽油泵氧傳感器常閉繼電器噴油器線束圖例：天然氣流向空氣流向汽油流向控制系統(tǒng)電器線路qcj7160a/cng兩