題點(diǎn)系列5：物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)

1、題點(diǎn)系列5：物體的運(yùn)動(dòng)【例1】下列單位換算是否正確 （ ）（1）4.5m=4.5m×100cm=450cm （2）456mm=456×=0.456m （3）36cm=36÷100m=0.36m （4）64dm=64×m=6.4m解析：只有（4）的答案才是正確的，單位換算應(yīng)注意：熟記同一物理理單位間的換算關(guān)系 換算的中間過(guò)程只要寫結(jié)論單位即可，因此本題中（1）錯(cuò)在中間過(guò)程多寫了單位，（2）錯(cuò)在中間過(guò)程中沒(méi)有寫單位，（3）錯(cuò)在中間過(guò)程中的單位換算?！纠?】下列物體長(zhǎng)度較接近1厘米的是 （ ） A物理課本的寬度 B大姆指甲的寬度 C新鉛筆的長(zhǎng)度 D十張紙的厚度

2、解析：當(dāng)前初中生所用的物理課本的寬度和新鉛筆的長(zhǎng)度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1厘米，一張普通紙的厚度是0.007厘米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于1厘米，只有大姆指甲的寬度較接近1厘米。應(yīng)選：B【例3】圖中刻度尺的最小刻度值是_cm，木塊的長(zhǎng)度是_cm. 解析：最小刻度是mm（即1小格）一大格為1cm，被測(cè)物體長(zhǎng)準(zhǔn)確值為2.4cm估計(jì)值為0.07cm，所以木塊長(zhǎng)為：l=2.47cm.【例4】用毫米的刻度尺去精確測(cè)量玻璃窗的寬度，下列記錄的數(shù)據(jù)中正確的是 （ ） A. 0.420米 B. 420毫米 C. 0.0420米 D. 4.202分米解析：該次測(cè)量所用刻度尺的最小刻度為毫米，在記錄有準(zhǔn)確數(shù)的情況下，還應(yīng)記錄有毫米的下一位，

3、即0.1毫米位數(shù)上的估計(jì)數(shù)字。 0.420米和420毫米這兩個(gè)數(shù)據(jù)都沒(méi)有估計(jì)數(shù)字，因此不符合要求；0.0420米，雖然有估計(jì)數(shù)字0，但都與實(shí)際不相符合，因?yàn)椴ＡТ暗膶挾炔粫?huì)只有4厘米左右；這是記錄結(jié)果時(shí)單位記錯(cuò)了；4.202分米符合上述要求，而且測(cè)量結(jié)果也有單位，是符合要求的記錄數(shù)據(jù)。應(yīng)選D。【例5】甲、乙、丙、丁四個(gè)同學(xué)分別用四把毫米刻度尺測(cè)量一木塊長(zhǎng)度，記錄結(jié)果如下：甲：18.5cm，乙：18.50cm，丙：185mm，丁，1.85dm，他們記錄的數(shù)據(jù)是否正確？解析：只有乙是正確的，初看起來(lái)四個(gè)同學(xué)測(cè)出的木塊長(zhǎng)度通過(guò)換算后，似乎都一樣，實(shí)際上從測(cè)量要求來(lái)說(shuō)，記錄數(shù)據(jù)時(shí)，既要記錄準(zhǔn)確值，又要

4、記錄估計(jì)值和單位，由題目可知四位同學(xué)用的毫米刻度尺，只能精確到毫米，毫米后還要估計(jì)一位，根據(jù)這個(gè)規(guī)則只有乙的記錄才是正確的?！纠?】一把鋼尺在20時(shí)是準(zhǔn)確的，如果在O時(shí)用它測(cè)量物體的長(zhǎng)度，則測(cè)量的長(zhǎng)度數(shù)值比實(shí)際長(zhǎng)度 （ ） A大 B小 C相等 D無(wú)法確定解析：因?yàn)殇摮叩臏囟冉档停呤湛s，所以測(cè)量值比真實(shí)值大，應(yīng)選A?！纠?】想測(cè)一枚硬幣的直徑，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出兩種不同性質(zhì)的方法來(lái)測(cè)量，分別需要甩什么器材?解析：本題可用等效法和曲直互化法解答。方法一：需白紙一張、鉛筆、刻度尺。在白紙上畫一條直線，讓硬幣沿此直線滾一周，用刻度尺量出直線的起、始點(diǎn)的長(zhǎng)度即是硬幣的周長(zhǎng)，將此值除以，則得直徑。 方法二：需三角

5、尺兩個(gè)、刻度尺一只。按圖所示，用直尺測(cè)出兩直角邊間的距離d，即是硬幣的直徑?！纠?】在學(xué)校舉行的運(yùn)動(dòng)會(huì)上，適合跳遠(yuǎn)項(xiàng)目測(cè)量用的刻度尺是 （ ） A分度值為1mm、量程為1m的刻度尺 B分度值為1m、量程為10m的刻度尺 C分度值為1cm、量程為10m的刻度尺 D分度值為1dm、量程為1m的刻度尺解析：考查學(xué)生對(duì)測(cè)量工具的選擇和使用情況，A、D兩選項(xiàng)的量程1m太小了，不合要求；B選項(xiàng)的分度值是1m，相對(duì)于跳遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)不易測(cè)量精確。應(yīng)選C?！纠?】甲、乙兩卷粗細(xì)不同的細(xì)銅線，甲卷銅線標(biāo)簽上注明直徑是08 mm，乙卷的標(biāo)簽已經(jīng)模糊不清了。不用刻度尺，你用什么簡(jiǎn)易辦法可以求出乙卷銅線的直徑?解析：如改用刻

6、度尺測(cè)量就簡(jiǎn)單多了。辦法是：在圓鉛筆桿上緊密纏繞金屬線N匝，再用刻度尺量出纏繞的長(zhǎng)度L，則金屬線的直徑D=L/N。但此題要求不用刻度尺求乙卷銅線的直徑，那么可用已知直徑的甲銅線代替刻度尺。 先在一根圓鉛筆桿上緊密纏繞甲銅線若干匝(如M匝)，再在另一根相同的鉛筆上緊密纏繞乙銅線若干匝(如N匝)，并使兩組纏繞的長(zhǎng)度相等，則長(zhǎng)度N×D=M×08 mm， D= M×08 mm/N?！纠?0】“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”這歌詞中“竹排江中游”是以 為參照物，“青山兩岸走”是以 為參照物解析：在判斷物體是否運(yùn)動(dòng)時(shí)，一般先確定被研究的物體，其次是選定參照物，最后根據(jù)研究物

7、體相對(duì)參照物的位置是否發(fā)生變化來(lái)確定但此題是一個(gè)由已知運(yùn)動(dòng)情況來(lái)判定參照物的問(wèn)題，已知竹排在“游”，青山在“走”，請(qǐng)你判定是以哪個(gè)物體作為參照物，這就要看竹排相對(duì)于“誰(shuí)”的位置在“游”？在發(fā)生位置變化？青山相對(duì)于“誰(shuí)”的位置在“走”？在發(fā)生位置變化？竹排在江中移動(dòng)，顯然是相對(duì)于江岸即地球而言；青山在走，是由于竹排在運(yùn)動(dòng)時(shí)，竹排上的人感覺(jué)到的，是以自己即竹排為參照物的。注意：參照物一旦被選定，我們就假定該物體是靜止的。參照物的選定可以是任意的，但不能將研究的物體本身作參照物，因自己以自己為參照物，任何物體的位置都是永遠(yuǎn)不變的，也就是這一物體永遠(yuǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)。為了研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方便，物理學(xué)中一般選

8、取地面或相對(duì)于地面靜止的物體作為參照物，且可以不加以說(shuō)明；若選取其他合適的物體作參照物研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，則要做出說(shuō)明正確答案：青山或河岸；竹排?！纠?1】蒸汽火車沿平直軌道行駛，風(fēng)向自東向西，路邊的觀察者看到從火車煙囪中冒出的煙霧是豎直向上呈柱形的，由此可知，相對(duì)于空氣，火車的運(yùn)動(dòng)方向是 （ ） A. 自東向西 B. 自西向東 C. 靜止不動(dòng) D. 無(wú)法確定 解析：路邊的觀察者看到火車煙囪中冒出的煙霧是豎直向上呈柱形的，說(shuō)明空氣流動(dòng)的速度大小及方向跟火車行駛的速度大小及方向都相同。由此可見(jiàn)，火車相對(duì)于空氣是靜止的。正確答案：選B【例12】在南北方向的平直的公路上，有a、b、c三輛汽車，a車上的人

9、看到b車勻速向南，c車上的人看到a車勻速向北，b車上的人看到路旁的建筑物勻速向南，這三車中相對(duì)于地面可能靜止的是 （ ） A. 只有a車 B. 只有b車 C. 只有c車 D. a車和c車解析：建筑物和地面是連在一起的，相對(duì)靜止，判斷相對(duì)于地面可能靜止的物體就可轉(zhuǎn)化為判斷相對(duì)建筑物可能靜止的物體。將建筑物作為參照物，“b車上的人看到路旁的建筑物勻速向南，”說(shuō)明b車相對(duì)建筑物勻速向北，“a車上的人看到b車相對(duì)建筑物勻速向南”說(shuō)明a相對(duì)建筑物勻速向北，且a車比b車運(yùn)動(dòng)的快。“c車上的人看到a車勻速向北”，則c車相對(duì)于建筑物的運(yùn)動(dòng)情況有三種可能：一是c車勻速向北，比a車運(yùn)動(dòng)得慢，二是c車勻速向南，三是

10、c車靜止。正確答案：C【例13】甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，丙中乘客看甲、乙在向上運(yùn)動(dòng)，你能判斷，甲、乙、丙三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況嗎？解析：這題判斷結(jié)果是：甲、乙兩電梯都相對(duì)地面向上運(yùn)動(dòng)，而丙電梯無(wú)法判斷，因?yàn)殡娞葜械某丝陀^看其他物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，是以自己所乘的電梯為參照物。甲看高樓向下運(yùn)動(dòng)，那么要以高樓當(dāng)參照物（高樓固定在地面上，相當(dāng)于選地面為參照物），甲電梯一定向上運(yùn)動(dòng)，乙電梯是以甲電梯為參照物，同理可得，乙相對(duì)甲是向上運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榧紫鄬?duì)地面在向上運(yùn)動(dòng)，所以乙相對(duì)地面也向上運(yùn)動(dòng)，只是運(yùn)動(dòng)得比甲快，對(duì)于丙，無(wú)論是靜止，還是向下運(yùn)動(dòng)，還是比甲、乙

11、都慢的向上運(yùn)動(dòng)都能觀察到甲、乙兩電梯向上運(yùn)動(dòng)，所以丙電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能，不能確定究竟是哪一種?！纠?4】觀察圖中的小旗，說(shuō)出船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)情況可能有哪幾種，并簡(jiǎn)要說(shuō)明其中的道理。解析：由圖中樓上小旗擺動(dòng)方向可知，風(fēng)是由左向右刮的。(1)因兩小旗擺動(dòng)方向相同，故船相對(duì)于樓房有靜止和向左運(yùn)動(dòng)兩種可能。(2)若船航行的速度小于風(fēng)速，當(dāng)船向右航行時(shí)，船上小旗擺動(dòng)方向仍有可能如圖所示，故船也有向右運(yùn)動(dòng)的可能。【例15】一列200m的火車以10m/s的速度，勻速通過(guò)700m長(zhǎng)的山洞，求：從火車頭剛要進(jìn)山洞到火車尾剛離開(kāi)山洞共需要多少分鐘？解析：S=Vt 【例16】甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它

12、們的速度之比是3：1，通過(guò)的路徑之比是2：1，則通過(guò)這段路甲、乙兩車的時(shí)間之比是多少？解析： 【例17】公共汽車從甲站經(jīng)乙站開(kāi)到丙站，甲、乙兩站相距S1=1200m，乙、丙兩站相距S2=2160m。汽車從甲站開(kāi)到乙站經(jīng)歷時(shí)間t1=2min，在乙站停車t0=1min后開(kāi)往丙站，再經(jīng)t2=3min到達(dá)丙站，求：汽車從甲站到乙站，從乙站開(kāi)到丙站，從甲站開(kāi)到丙站這三段路程中的平均速度各是多少？解析：從甲站開(kāi)到乙站的平均速度 從乙站開(kāi)到丙站的平均速度 全程的距離：S=S1+S2=1200m+2160m=3360m 全程所用時(shí)間（包括停車時(shí)間） t=t1+t0+t2=120s+60s+180s=360s

13、所以從甲站開(kāi)到丙站的平均速度【例18】下列物體，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 （ ） A.拋出后正在空中飛行著的排球 B.在圓形跑道上快慢不變行駛著的摩托車 C.從樹(shù)上正在下落的蘋果 D.在平直軌道上快慢不變地前進(jìn)著的火車解析：拋出后正在空中飛行著的排球，其運(yùn)動(dòng)路線及快慢都在不斷地變化著，所以不是勻速直線運(yùn)動(dòng)；圓形跑道上行駛的摩托車速度大小雖然不變，但運(yùn)動(dòng)方向在不斷變化，也不是勻速直線運(yùn)動(dòng)；從樹(shù)上正下落的蘋果,它的速度將越來(lái)越大；平直軌道上快慢不變行駛著的火車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。應(yīng)選：D【例19】一輛小車做變速直線運(yùn)動(dòng)，它的前一半時(shí)間的速度為v1，后一半時(shí)間的速度為v2，則這輛小車在整個(gè)路程中的平均速度

14、為 （ ） A. B. C. D.分析：根據(jù)平均速度的大小是等于總路程除以總時(shí)間，總時(shí)間為t，則前一半的路程S1v1t1v1t/2，后一半的路程S2v2t2v2t/2，總路程SS1+S2， 由公式可得： 正確選項(xiàng)為A【例20】一輛汽車從A地開(kāi)往B地,前一半路程內(nèi)平均速度為30千米/時(shí),后一半路程內(nèi)的平 均速度是50千米/時(shí),則汽車的全程平均速度是_。解析：從A到B全程的平均速度必須用A到B的總路程除以總時(shí)間. 設(shè)A到B的路程為，則前、后一半路程都為，即。 前一半路程所用時(shí)間： 后一半路程所用時(shí)間: A到B全程所用時(shí)間: A到B全程的平均速度: 即：應(yīng)填37.5千米/時(shí)【例21】火車在鋼軌上作勻

15、速運(yùn)動(dòng)，鋼軌每根長(zhǎng)12.5m，車輪滾過(guò)鋼軌接頭處要發(fā)生一次撞擊聲，通過(guò)數(shù)撞擊聲的次數(shù)就可測(cè)得火車行駛的速度，某人從聽(tīng)到第一次撞擊聲時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，25s內(nèi)共數(shù)得51次撞擊聲，則該火車速度應(yīng)為多少？解析：因?yàn)槁?tīng)到第二次撞擊聲時(shí)，火車輪子只滾過(guò)一根鋼軌，聽(tīng)到51次撞擊聲時(shí)，車輪只滾過(guò)50根鋼軌，即火車行駛的距離是：S=12.5m×（51-1）=625m 【例22】一輛長(zhǎng)200米的火車勻速通過(guò)一座7000米的大橋，火車完全通過(guò)該大橋用了6分鐘時(shí)間，求火車過(guò)橋時(shí)的速度是多少千米/時(shí)?解析：解答本題時(shí)，必須先將整個(gè)物理過(guò)程分析清楚。在物理學(xué)中，畫草圖幫助分析題意是一種重要方法，這樣能清晰明了地把研

16、究的物理過(guò)程反映出來(lái)。如圖所示，設(shè)大橋的長(zhǎng)度為，火車全部通過(guò)大橋指的是從火車車頭上橋到車尾離橋的整個(gè)過(guò)程，因此火車通過(guò)的路程，由于及火車過(guò)橋所用的時(shí)間t是已知的，利用速度公式v=s/t可以算出火車過(guò)橋時(shí)的速度。 已知： 求：v。 解：火車通過(guò)的路程 火車通過(guò)的速度 答：火車通過(guò)大橋時(shí)的速度是72km/h?！纠?3】騎自行車的人從A地向B地行駛，速度是15km/h，在他行駛到全程的處后，以20km/h的速度駛完全程，所用時(shí)間比以15km/h的速度駛完全程的時(shí)間少10min，求：A、B兩地的距離。解析：首先畫出物體運(yùn)動(dòng)的示意圖，借助示意圖找出未知量與已知量的聯(lián)系（如圖）設(shè)A、B兩地距離為S，原來(lái)所用時(shí)間為t，后來(lái)用的時(shí)間為t，則t=t+時(shí)設(shè)V1=15km/h，V2=20km/h則t=，t=本題可解，具體解法如