國際貨物買賣合同的主要條款(doc 3頁)

1、3 / 31品質(zhì)規(guī)格條款品質(zhì)規(guī)格條款是合同的主要條款,由于國際貨物買賣的雙方分處不同的國家,因此雙方在合同中對貨物品質(zhì)的約定就更加重要。依某些國家的法律規(guī)定,買賣合同中有關貨物品質(zhì)的說明是合同的要件,如果賣方所交貨物的品質(zhì)與合同的約定不符,買方有權拒收貨物,并可以要求損害賠償。在國際貨物買賣中,不同種類的貨物有不同的品質(zhì)的表示方法,主要有下列幾種：(1)憑樣品確定貨物品質(zhì)的買賣,指交易雙方約定以樣品作為交易的品質(zhì)依據(jù)的買賣。這樣的買賣依聯(lián)合國國際貨物銷售合同條約第35條的規(guī)定,貨物的質(zhì)量應與賣方向買方提供的貨物的樣品或樣式相同。否則,即為與合同不符,賣方須承擔此種不符合同的責任。由于憑樣品的買

2、賣多屬于品質(zhì)難以規(guī)范化或標準化的貨物,有時很難做到貨物的品質(zhì)與樣品完全相同,因此合同中也有約定交貨品質(zhì)與樣品大致相符的情況。(2)憑規(guī)格、等級或標準確定貨物品質(zhì)的買賣,規(guī)格指反映商品品質(zhì)的一些主要指標,如重量、長短、大小、純度、強度、拉力等。等級指對同類商品進行的級別分類,如一級、二級、特級等。標準是企業(yè)、行業(yè)、政府或國際組織對某類商品的規(guī)格和等級進行的規(guī)范化。在進行此種確定品質(zhì)的買賣時,賣方所交付的貨物應與合同規(guī)定的規(guī)格、等級或標準相一致,否則,即屬違約。(3)憑商標或牌名確定貨物品質(zhì)的買賣。在國際貿(mào)易中,對于某些品質(zhì)穩(wěn)定并樹立了良好信譽的商品,可以采用憑商標或牌名來確定貨物的品質(zhì)。一般來說

3、,商標或牌名特別是良好信譽的商標或牌名代表了一定規(guī)格的商品品質(zhì),因此,此種買賣可以不再訂明具體標準或提供樣品。但由于同一商標或牌名的產(chǎn)品可能在不同的國家生產(chǎn),也會存在規(guī)格上的差異,因此,有些憑商標或牌名的買賣除規(guī)定了貨物的牌名或商標外,也會對產(chǎn)品的具體規(guī)格進行規(guī)定。(4)憑說明書確定貨物品質(zhì)的買賣。商品的說明書是說明商品的性能、構造等的文字材料。在國際貿(mào)易中,買賣一些構造和性能復雜的設備時,有時須憑詳細的說明書具體說明其構造、用材、性能和使用方法等。在憑說明書的買賣中,有的合同除說明書外,還有規(guī)定品質(zhì)保證的條款,用以保證賣方出售的貨物品質(zhì)在一定期限內(nèi)符合說明書上的技術指標,如買方在保證期限內(nèi)發(fā)

4、現(xiàn)品質(zhì)與說明書不符,則可以要求退貨。貨物的品質(zhì)條款一定要明確,并應依合同約定的品質(zhì)履行,有時超過了合同約定的標準也會引起爭議,特別是在買方對貨物有特殊要求時,例如,有客商訂的電吹風不要求很長的壽命,這樣有利于市場的更新?lián)Q代,并降低成本。2數(shù)量條款國際貨物買賣合同中的數(shù)量通常用重量、體積、長度、面積、個數(shù)等單位宋表示。但由于各國的度量衡制度不同,同一計量單位所代表的數(shù)量可能也會有差異,因此合同中必須規(guī)定明確。數(shù)量條款是確定賣方交貨數(shù)量的依據(jù)。對于有些農(nóng)產(chǎn)品貨物或礦產(chǎn)品貨物,由于貨物本身的特性,或受包裝和運輸工具的限制,或由于蒸發(fā)的原因等,使貨物的重量和數(shù)量很難與合同相同,對于此類貨物,國際慣例也

5、允許在合同規(guī)定的數(shù)量與實際交貨的數(shù)量之間有一定的機動幅度。通常有兩種規(guī)定機動幅度的方法：(1)在合同中規(guī)定“溢短裝條款”,允許賣方按一定的機動幅度多交或少交一定數(shù)量的貨物。(2)在貨物的數(shù)量上規(guī)定一個約數(shù),如規(guī)定“約1000公噸”,則貨物的數(shù)量可以在一定的幅度內(nèi)機動。此外,在合同中通常還規(guī)定對超過合同的數(shù)量按什么價格支付的條款,如果雙方當事人對此沒有規(guī)定,一般對于超過合同數(shù)量的貨物按合同規(guī)定的價格支付貨款。3包裝條款包裝條款主要包括包裝的種類和性質(zhì)、包裝材料、包裝尺寸、包裝費用和運輸標志等內(nèi)容。在國際貿(mào)易中,除一些貨物因其本身特點不需要包裝外,多數(shù)貨物都需要有一定的包裝。包裝的費用計人成本之中

6、。貨物的包裝主要分為兩類：(1)運輸包裝,又稱大包裝或外包裝,主要作用是為了保護貨物的安全運輸,便于裝運和儲存。(2)銷售包裝,又稱小包裝或內(nèi)包裝,其作用是為了保護商品的質(zhì)量、數(shù)量。此外,還有介紹商品的作用。包裝條款應依貨物的性質(zhì)進行磋商,同時還應考慮對方國家的習慣和法律規(guī)定,如有的國家對以陶瓷作為包裝材料的貨物課以重稅。有的國家禁用稻草等作包裝材料等。4價格條款價格條款主要規(guī)定貨物的計價貨幣、計價單位、單位價格金額等。國際貿(mào)易術語常常被用來表示貨物的單價,如規(guī)定“每公噸500美元CIF紐約”的單價中,重量的單位是公噸,計價貨幣是美元,單位價格金額是500美元,目的港是紐約,價格組成是貨物的成

7、本加運費加保險費。貨物買賣合同的總價是以單價乘以交易商品的數(shù)量。價格條款是確定買方支付義務的主要依據(jù)。5商檢條款商檢條款通常規(guī)定商品檢驗所應依據(jù)的標準、檢驗機構、檢驗期間及商檢權等內(nèi)容。商檢條款的作用是提供一個確定賣方所交貨物是否符合合同的依據(jù),關系到合同的履行、索賠、訴訟等許多法律問題。商檢條款主要包括下列內(nèi)容：(1)關于商檢權問題,商檢權關系到買賣雙方由那方?jīng)Q定商品品質(zhì)、數(shù)量或包裝是否符合合同的問題。在國際貿(mào)易中,對商檢權一般有下列三種不同的規(guī)定方法：以離岸品質(zhì)、重量為準。在此種條款下,買方在貨物到達后原則上不能對貨物的品質(zhì)和數(shù)量提出異議。這種做法對賣方比較有利。以到岸品質(zhì)、重量為準。在此

8、種條款下,買方可以根據(jù)目的港檢驗機構簽發(fā)的商檢證書向賣方提出品質(zhì)、數(shù)量方面的異議。這種做法顯然對買方有利。以裝運港的檢驗證書作為議付貸款的依據(jù),但在貨到目的港后允許買方有復驗權。如復驗后發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)、數(shù)量與合同不符,買主可根據(jù)交驗的結(jié)果向賣方提出索賠。這種做法比較公平合理,兼顧到買賣雙方的利益,在國際貿(mào)易中使用比較普遍。(2)關于商檢機構,在國際貿(mào)易中,進行商品檢驗的機構主要有以下三類：其一,是由國家設立的商品檢驗機構,在我國就是中國商品檢驗局；其二,是由私人或同業(yè)公會、協(xié)會開設的公證行；其三,是生產(chǎn)、制造廠商或產(chǎn)品的使用部門設立的檢驗機構。(3)關于商檢的期限,商檢的時間一般就是品質(zhì)、數(shù)量

9、索賠的期限。在檢驗條款中通常都規(guī)定,買方必須于貨物到達目的港后若干天內(nèi)(如60天內(nèi))進行檢驗。或規(guī)定買方應于貨物在目的港卸貨后若干天內(nèi)進行檢驗,如果超過規(guī)定的期限不進行檢驗,買方就失去檢驗的權利等。(4)關于商檢的標準和方法,各國對同一商品規(guī)定的品質(zhì)標準不完全一致,而且每個國家的標準(包括各同業(yè)公會的標準)各年的版本又有可能不同,內(nèi)容也有差異,因此,在簽訂合同時,如按標準確定商品的品質(zhì),不僅要規(guī)定是按哪個國家的標準,而且還需規(guī)定是按照哪個版本的標準。有些商品,在檢驗時常因所采用的檢驗方法不同,而出現(xiàn)不同的結(jié)果。所以在簽訂合同時,對于可能有幾種檢驗方法檢驗的商品,應明確采用哪一種。6裝運條款裝運

10、條款主要規(guī)定裝運時間、裝運港或裝運地、裝運通知等事項。裝運是指將貨物裝上運輸工具。裝運條款會涉及運輸問題和支付單據(jù)中的要求,因此,將在下面的內(nèi)容中闡述。7保險條款合同中的保險條款是指具體規(guī)定由哪方當事人負擔貨物運輸?shù)谋ｋU責任,及應投保的險別等內(nèi)容的條款。其目的在于把保險責任具體化。例如,貨物是按刪價格條件出售的,則保險費用應由買方支付,即使賣方經(jīng)買方的請求而投保,其保險費用也應由買方承擔。8支付條款支付條款是合同中有關買方支付貨款內(nèi)容的條款,包括下列內(nèi)容：(1)支付與結(jié)算使用的貨幣的幣種；(2)支付工具,即是貨幣還是票據(jù),一般是采用票據(jù)中的匯票；(3)支付方式,指是采用匯付、托收還是信用證,合

11、同中經(jīng)常采用的是跟單信用證付款方式,有些情況下也采用托收的方式；(4)支付的時間與地點。此外,還有賣方為取得貸款應提供的單證等各項規(guī)定。9不可抗力條款(1)不可抗力條款的概念。不可抗力條款是規(guī)定在合同訂立后發(fā)生當事人在訂合同時不能預見、不能避免、不可控制的意外事故,以致不能履行合同或不能如期履行合同時,遭受不可抗力的一方可以免除履行合同的責任的條款。(2)組成不可抗力的意外事故應具備的條件：意外事故是在簽訂合同以后發(fā)生的；意外事故是當事人所不能預見、不能避免和不可控制的。不可抗力的事故主要包括兩種情況,一種是由于自然力量引起的,如水災、風災、旱災、地震等；另一種是社會原因引起的,如戰(zhàn)爭、封鎖、

12、政府禁令等；意外事故的引起沒有當事人疏忽或過失等主觀因素。(3)不可抗力的法律后果與結(jié)果。依1980年聯(lián)合國國際貨物銷售合同條約的規(guī)定,遭受不可抗力的一方可解除合同或延遲履行而不承擔責任。只有在不可抗力因素與當事人的過失同時存在的情況下,當事人才承擔相應的賠償責任。遭受不可抗力后合同的結(jié)果主要為下列：解除合同。一般來說,如果不可抗力事故使合同的履行成為不可能,則可解除合同。如在買賣特種糧食的交易中,該特種糧食的產(chǎn)地因水災而失收,在這種情況下,可以解除合同。延遲履行。如不可抗力只是暫時阻礙合同的履行,則只能延遲履行。例如,由于不可抗力使交通受阻,可能延遲履行,等通車后再履行。10仲裁條款在爭議的解決上,國際貨物買賣合同中一般規(guī)定,如發(fā)生與本合同有關的爭議,應友好磋商解決,磋商不能解決時,應將爭議提交某仲裁機構進行仲裁。合同的仲裁條款中應訂明仲裁地點、仲裁機構、仲裁規(guī)則等方面的內(nèi)容。11法律適