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1、word可編輯2021年金屬增材制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量建設(shè)工程可行性爭辯報告2021年7月目 錄一、工程概況3二、工程前景分析31、規(guī)模化、集成化42、精度化、快速化43、材料通用化、專業(yè)化和多樣化4三、工程實施的必要性61、技術(shù)必要性62、行業(yè)進展政策7四、工程投資概算8五、工程實施主體及實施地點8六、工程建設(shè)周期9七、工程主要風(fēng)險9八、結(jié)論9一、工程概況本工程針對國內(nèi)外增材制造產(chǎn)品市場需求及公司產(chǎn)業(yè)進展需要,方案投資不超過20億元含本數(shù),購置土地約170畝,建設(shè)大尺寸金屬增材制造車間、增材智造產(chǎn)業(yè)綜合創(chuàng)新中心以及相關(guān)配套廠房等總建筑面積約19萬平米,配套S500、S600、S800、S1000型
2、等大型金屬增材制造裝備、熱處理爐等設(shè)備儀器,建設(shè)金屬增材制造產(chǎn)品生產(chǎn)線,及相關(guān)配套設(shè)施。通過本工程建設(shè),公司金屬增材制造產(chǎn)品年生產(chǎn)力量大幅提升,建設(shè)成為國內(nèi)規(guī)模最大的金屬3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈效勞企業(yè)。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模最終以審批或?qū)嶋H建設(shè)為準。二、工程前景分析增材制造技術(shù)的應(yīng)用模式逐步從試驗驗證階段走向大規(guī)模應(yīng)用推廣階段,即增材制造技術(shù)進入到推動原有制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型和變革的進展階段。隨著土地、勞動力等要素本錢的快速上漲,資源環(huán)境約束進一步增加,我國制造業(yè)傳統(tǒng)的低本錢競爭優(yōu)勢不斷減弱,正面臨歐美興旺國家“再工業(yè)化和進展中國家低本錢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“雙重擠壓。增材制造與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)、新設(shè)計理念的深
3、度融合,將給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來變革性影響。隨著3D 打印材料、裝備和工藝的突破,3D打印勢必會對傳統(tǒng)制造業(yè)帶來變革性的影響,勢必會帶來制造新業(yè)態(tài)。將來幾年勢必會是3D打印企業(yè)進展的大機遇期,同時行業(yè)競爭勢必加劇,也將會是3D打印企業(yè)進展的大挑戰(zhàn)期??傮w來說,增材制造行業(yè)進展趨勢如下:1、規(guī)?;⒓苫霾闹圃焓歉叨酥圃鞓I(yè)的重點方向,在制造業(yè)中居于核心位置。增材制造應(yīng)包括制造工藝、核心元器件和技術(shù)標準及智能化系統(tǒng)集成。同時將增材制造與傳統(tǒng)制造相結(jié)合,使增材制造成為傳統(tǒng)制造的補充與拓展。2、精度化、快速化提高產(chǎn)品的制造精度和打印速度,將會成為將來增材制造設(shè)備一個重要進展方向。增材制造技術(shù)自從誕生以來,
4、始終沿用逐層積累加工的方式,這一思想在大多數(shù)增材制造設(shè)備中都能得以表達。但是這種方法會面臨一個沖突現(xiàn)象:精度提高速度下降,速度提高精度下降。因此,制造業(yè)的進展將通過二者兼得,將精度與速度雙提高,來增加產(chǎn)品競爭力。3、材料通用化、專業(yè)化和多樣化目前,國內(nèi)增材制造行業(yè)面臨著材料種類少,不能通用,質(zhì)量沒有相應(yīng)標準的現(xiàn)象。將來增材制造材料應(yīng)當(dāng)克服這些問題,朝著通用化、專業(yè)化和多樣化的方向進展。首先,材料通用化,可以使同一材料用于多種設(shè)備;其次,材料專業(yè)化,標準材料標準,保障材料的穩(wěn)定性;最終,材料多樣化,增加增材制造材料種類,滿足不同產(chǎn)品需求。公司始終專注主業(yè),致力于金屬增材制造技術(shù)爭辯,自2021年
5、成立以來始終保持高質(zhì)量高速進展,目前已進展成為國內(nèi)最具產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的金屬增材制造企業(yè),產(chǎn)品及效勞廣泛應(yīng)用于航空航天、工業(yè)機械、能源動力、科研院所、醫(yī)療爭辯、汽車制造、船舶制造及電子工業(yè)等領(lǐng)域,尤其在航空航天領(lǐng)域,公司金屬3D打印定制化產(chǎn)品在國內(nèi)航空航天增材制造金屬零部件產(chǎn)品市場占有率較高。公司主要客戶包括中航工業(yè)下屬單位、航天科工下屬單位、航天科技下屬單位、航發(fā)集團下屬單位、中國商飛、中國神華能源、中核集團下屬單位、中船重工下屬單位以及各類科研院校等。公司是空中客車公司金屬增材制造效勞的合格供給商,2021年8月,公司與空中客車公司簽署A350飛機大型精密零件金屬3D打印共同研制協(xié)議,從供給商走
6、向聯(lián)合開發(fā)合作伙伴,標志著公司在金屬3D 打印工藝技術(shù)與生產(chǎn)力量方面到達世界一流水平,尤其在大型精密簡單零件打印方面,處于領(lǐng)先地位。隨著信息技術(shù)的蓬勃進展,新業(yè)態(tài)悄然興起,為提高增材制造全流程標準化管控水平,公司在生產(chǎn)經(jīng)營過程進一步融合數(shù)字化技術(shù)、自動化智能化生產(chǎn)技術(shù)等,2021年通過2021年工信部智能制造專項工程驗收,工程實施符合工程任務(wù)要求,獲得專家好評。工程實現(xiàn)了數(shù)字化新模式應(yīng)用探究,建成金屬增材制造智能化工廠,實現(xiàn)工廠協(xié)同運營、車間執(zhí)行優(yōu)化、制造智能化各層級的數(shù)據(jù)集成,有效提升企業(yè)適應(yīng)市場進展和識別客戶定向需求力量,有效促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率的提高。為增材制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)進展樹立智能制造新
7、模式應(yīng)用標桿。增材制造基于自身數(shù)字化與智能化結(jié)合成形模式,已初步形成智能制造的生產(chǎn)模式,在將來隨著信息技術(shù)的進一步進展,智能工廠將與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造結(jié)合,形成風(fēng)險可辨、將來可測、生產(chǎn)流程可控的智能化綜合運營系統(tǒng)是增材制造的新模式,從而實現(xiàn)從定制化向批量化、制造化向效勞化以及向制造無人化的過程轉(zhuǎn)化。本工程所建設(shè)金屬增材制造產(chǎn)品生產(chǎn)線和大尺寸金屬增材制造車間,將配套S500、S600、S800、S1000型等大尺寸金屬增材制造裝備,有效緩解大尺寸增材制造裝備短缺的問題并緊緊抓住行業(yè)進展的“風(fēng)口機遇期,加快建立金屬3D打印技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新優(yōu)勢,成為具備國際影響力的中國3D打印產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。三、工程實施
8、的必要性1、技術(shù)必要性隨著航空航天裝備更加留意追求輕質(zhì)、高效和高牢靠性,設(shè)計中越來越多地接受簡單整體結(jié)構(gòu)件和精密簡單結(jié)構(gòu)件。由于單個結(jié)構(gòu)件的尺寸和簡單性不斷增加,對結(jié)構(gòu)件加工制造要求日趨苛刻。同時,航空航天用鈦合金等材料具有高熔點、難變形和難加工等特點,使得簡單整體結(jié)構(gòu)件和精密簡單結(jié)構(gòu)件的制造尤其困難。特殊是越來越多的異形結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的鍛造、鑄造、焊接、機加等成形工藝已無法滿足結(jié)構(gòu)件的設(shè)計和制造要求。因此,爭辯開發(fā)能夠解決航空航天整體簡單結(jié)構(gòu)件難加工甚至無法加工問題的制造技術(shù)途徑,已成為先進制造技術(shù)的重要進展方向和前沿?zé)狳c課題。金屬增材制造技術(shù)由于其在新產(chǎn)品的快速研發(fā)和通過創(chuàng)新設(shè)計來大幅度提升機
9、械結(jié)構(gòu)的性能的顯著優(yōu)勢,因而對航空、航天、航海、動力和高端機械裝備領(lǐng)域新型號的快速研發(fā)和技術(shù)進步有極為重要的價值。增材制造技術(shù)從需求動身,以設(shè)備制造為切入點開頭進展,伴隨著增材制造技術(shù)的快速成長以及在各個行業(yè)領(lǐng)域的不斷滲透,產(chǎn)業(yè)布局急促形成。在經(jīng)受了初期產(chǎn)業(yè)鏈分別、原材料不成熟、技術(shù)標準不統(tǒng)一與不完善、以及本錢昂貴等問題后,逐步形成了自主裝備,原材料和制造工藝的創(chuàng)新進展,某些方面優(yōu)于國際水平,與歐美興旺國家形成了強勁的追趕趨勢;但在應(yīng)用范圍、關(guān)鍵器件、成形材料、智能化把握和等方面較為落后。在高性能終端零部件直接制造方面還具有格外大的提升空間。金屬增材制造產(chǎn)業(yè)還面臨著產(chǎn)業(yè)鏈存在薄弱環(huán)節(jié),“卡脖子
10、技術(shù)亟待攻克,產(chǎn)業(yè)化規(guī)模多而不強的問題。2、行業(yè)進展政策隨著?中國制造2025?、?十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進展規(guī)劃?、?增材制造產(chǎn)業(yè)進展行動方案2021-2021年?等國家政策規(guī)劃的相繼出臺,增材制造正式上升為國家戰(zhàn)略,2021年工信部聯(lián)合國家發(fā)改委、訓(xùn)練部等11部門印發(fā)?增材制造產(chǎn)業(yè)進展行動方案20212021年?,保障我國3D打印產(chǎn)業(yè)保持高速進展,提高3D打印技術(shù)、在重點制造業(yè)領(lǐng)域獲得規(guī)?;瘧?yīng)用,建設(shè)完善生態(tài)體系。?增材制造標準領(lǐng)航行動方案2021-2022年?國家標準化管理委員會、工信部等6部委于2021年2月提出構(gòu)建和完善增材制造標準體系,到2022年,增材制造專用材料、工藝、設(shè)備、
11、軟件、測試方法、效勞等領(lǐng)域的“領(lǐng)航標準數(shù)量到達80-100項。加強增材制造國際標準化工作,推動2-3項我國優(yōu)勢增材制造技術(shù)和標準指定為國際標準,增材制造國際標準轉(zhuǎn)化率到達90%。同時全國各地和世界各地也紛紛出臺了鼓舞增材制造產(chǎn)業(yè)進展的支持政策,我國的增材制造產(chǎn)業(yè)進入高速進展階段。綜上所述,為了更快地推動金屬3D打印產(chǎn)業(yè)快速進展,樂觀響應(yīng)科技強國和制造強國戰(zhàn)略,公司在增材制造產(chǎn)業(yè)化方向加快布局建設(shè)。工程以金屬3D打印核心裝備及航空航天應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)重心,同時吸引上下游產(chǎn)業(yè)鏈聚集,融合科技研發(fā)、訓(xùn)練、效勞等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)進展,構(gòu)建金屬增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新基地。四、工程投資概算工程總投資不超過20億元含本數(shù),
12、投資金額明細以最終審批及實際投資為準。五、工程實施主體及實施地點本工程實施主體為增材技術(shù)公司,工程建設(shè)地點估計為:西安市高新區(qū)韋斗路以南、緯二十八路以北、經(jīng)三十八路以西、經(jīng)四十路以東。六、工程建設(shè)周期本工程建設(shè)周期約36個月,最終以實際建設(shè)狀況為準。七、工程主要風(fēng)險工程實施尚需辦理立項、施工等前置手續(xù),如因國家或地方有關(guān)政策調(diào)整、工程審批等實施條件發(fā)生變化,該工程的實施可能存在順延、變更、中止甚至終止的風(fēng)險。此外,工程建設(shè)、達產(chǎn)需要肯定的時間周期,工程實施過程中,可能會受到宏觀經(jīng)濟環(huán)境等不確定因素的影響,給工程資金籌集、工程建設(shè)、工程經(jīng)濟效益帶來不確定性風(fēng)險。本次工程投資資金來源為自籌資金,資金能否按期到位存在不確定性,投資、建設(shè)過程中的資金籌措、信貸政策的變化將使公司擔(dān)當(dāng)肯定的資金財務(wù)風(fēng)險。公司將樂觀關(guān)注產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)趨勢及市場變化,準時調(diào)整經(jīng)營
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