路基施工作業(yè)標準

1、新建鐵路鄭至萬州鐵路（河南段）ZWZQ-4標段 路基施工作業(yè)標準路基工程施工作業(yè)標準路基施工以“機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化”為基本要求，以確保路基穩(wěn)定和控制工后沉降為根本目的，科學組織 、合理安排，嚴格控制地基處理、路基填筑、支擋防護和防排水等各工序的施工質(zhì)量。路基面形狀為三角形路拱，由線路中心向兩側(cè)設(shè)4%的人字型排水橫坡。路基基床由基床表層和基床底層組成。正線及相鄰到發(fā)線路基基床表層采用0.4m厚級配碎石填筑，基床底層采用2.3m厚AB組填料填筑（或細粒改良土），基床底層以下路堤采用AB組填料及細粒改良土等進行填筑，細粒改良土采用場拌法施工。路基被橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物分割為多段，路基與結(jié)構(gòu)

2、物之間設(shè)有過渡段，包括路橋過渡段、路涵過渡段、堤塹過渡段，過渡段采用級配碎石+3%、5%水泥填筑。地基處理主要有墊層、換填土、CFG樁、沖擊壓實、堆載預(yù)壓、鉆孔灌注樁+筏板等。同時采用設(shè)沉降觀測設(shè)施的措施嚴格控制路基變形和沉降，保證路基縱向剛度均勻性變化。支檔結(jié)構(gòu)主要有扶壁式鋼筋混凝土擋土墻。路基附屬工程主要有混凝土及砌體、綠色防護、土工合成材料等。路基相關(guān)工程主要有地下排水設(shè)施、降噪聲工程、線路防護柵欄、路基地段電纜槽、路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、綜合接地引入等。1 水泥粉煤灰碎石樁（CFG）施工作業(yè)標準1.1 作業(yè)制度1. 施工作業(yè)應(yīng)執(zhí)行有效設(shè)計圖紙、技術(shù)交底文件2. 施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范

3、：安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。1.2 適用范圍水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、砂性土、雜填土及濕性黃土地基中以提高地基承載力和減少地基變形為主要目的的地基加固。1.3 施工工藝流程CFG樁施工工藝分為振動沉管灌注工藝和長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合物灌注工藝。振動沉管打樁機適用于粘性土、粉土以及淤泥質(zhì)土。長螺旋鉆適用于地下水位之上的填土層、粘性土層、粉土層、砂土層和粒徑不大的礫砂層。根據(jù)本標段的地質(zhì)情況，選擇長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合物灌注工藝。工藝流程圖見圖1-1 。1-1 CFG樁施工工藝流程圖1.4

4、 施工要求1.4.1 施工準備1. 核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計參數(shù)，選擇合適的施工機械和施工方法。2. 進行滿足樁體設(shè)計強度的配合比試驗，確定各種材料的施工用配合比。3. 平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。4. 測量放線，定出控制軸線、打樁場地邊線并標識。5. 施工前清除地表土，進行成樁工藝試驗，確定施工工藝和參數(shù)。1.4.2 施工順序CFG樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場試驗來確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時，在已打樁中間補打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。在軟土中，樁距

5、較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長布樁時，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊”的原則。1.4.3 長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝1. 施工步驟(1) CFG樁鉆機就位后，應(yīng)用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。(2) 混合料攪拌混合料攪拌要求按配合比進行配料，計量要求準確，拌和時間不得少于1 min?；旌狭咸涠瓤刂圃?620cm。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。(3) 鉆進成孔鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆

6、進。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當鉆頭到達設(shè)計樁長預(yù)定標高時，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處作醒目標記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當動力頭底面達到標記處樁長即滿足設(shè)計要求。施工時還需考慮施工工作面的標高差異，作相應(yīng)增減。(4) 灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿芯充滿混合料后開始拔管，嚴禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在23m/min，成樁過程宜連續(xù)進行，應(yīng)避免因后臺供料慢而導(dǎo)致停機待料。若施工中因其它原因

7、不能連續(xù)灌注，須根據(jù)勘察報告和已掌握的施工場地的土質(zhì)情況，避開飽和砂土、粉土層，不得在這些土層內(nèi)停機。灌注成樁完成后，用濕粘土蓋好樁頭，進行保護。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量。(5) 移機當上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進行下一根樁的施工。施工時由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發(fā)生移動。因此，下一根樁施工時，還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復(fù)核，保證樁位準確。1.5 勞動組織1.勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2.作業(yè)工地應(yīng)配備專職隊長、技術(shù)負責人、技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員、工班長均應(yīng)由施工企業(yè)正

8、式職工擔任。1.6 質(zhì)量控制及檢驗1.6.1 質(zhì)量控制1. 為檢驗CFG樁施工工藝、機械性能及質(zhì)量控制，核對地質(zhì)資料，在工程樁施工前，應(yīng)先做不少于3根試驗樁，并在豎向全長鉆取芯樣，檢查樁身混凝土密實度、強度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。2. CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計要求。3. 樁長、樁頂標高及直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。4. CFG樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，進行28d強度檢驗，成樁28d后應(yīng)及時進行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。5. 通常樁頂混凝土密實度差，強度低，對此采取樁頂以下2.5m內(nèi)進行振動搗固的措施。6. 為保證施工中混合

9、料的順利輸送，施工中采取強制式攪拌機。7. 樁身每方混合料摻加粉煤灰量7090kg，坍落度控制在1620cm。8. 清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。9. 冬期施工時混合料入孔溫度不得低于5,對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。10. 跳打施工時應(yīng)及時清除成樁時排出的棄土，否則會影響施工進度。11. 整個施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。12. CFG樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。1.6.2 質(zhì)量檢驗1. 所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：同

10、一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，袋裝水泥每200t為一批，不足200t時也按一批計；散裝水泥每500t為一批，不足500t時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料，分別每400m³為一批，當不足400m³時也按一批計。各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結(jié)時間，在料場抽樣檢驗粗細骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。2. CFG樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制；檢驗數(shù)量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場坍落度試驗。3. CFG樁混合料強度應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：每臺班做一

11、組(3塊)試塊。檢驗方法：制作混合料試塊，進行28天標準養(yǎng)護試件抗壓強度檢驗。4. CFG樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：計數(shù)。5. 每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量；檢驗數(shù)量：每根樁檢驗。檢驗方法：料斗現(xiàn)場計量或混凝土泵自動記錄。6. CFG樁的有效長度應(yīng)滿足設(shè)計；檢驗數(shù)量：每根樁檢驗。檢驗方法：測量鉆桿長度，并在施工中檢查是否達到設(shè)計深度標志，施工后檢查浮漿厚度，計算出樁的有效長度。7. CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：低應(yīng)變檢測。8. CFG樁處理后的復(fù)合地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：總樁數(shù)的2。檢驗方法：平板荷載

12、試驗。9. CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。1-2 CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)0，50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50-100cm深后，鋼尺丈量4樁頂高層±50mm儀器測量1.7 安全環(huán)保要求1.7.1 施工安全1. 鉆孔作業(yè)施工應(yīng)做好孔口防護，防止人或異物墜入。2. 夜間施工應(yīng)有足夠的照明。3. 鉆機放置平穩(wěn)，安裝后鉆桿中心線的偏斜應(yīng)小于全長的1%。4. 高壓泵管不得超過

13、壓力范圍使用，防止高壓泵管破裂。5. 鉆桿上的土應(yīng)及時清理干凈，防止墜落傷人。1.7.2 環(huán)境保護在距離居民生活區(qū)較近的施工現(xiàn)場，須采取必要的噪聲控制設(shè)施。在振動和噪聲敏感區(qū)，不宜采用振動沉管法，或?qū)⑵涫┕r間調(diào)整到非敏感時段。1. 生產(chǎn)及生活垃圾應(yīng)用運土車運走，不得隨處遺撒。2. 夜間施工燈光集中照射，避免燈光擾民。3. 現(xiàn)場的散水泥、沙石料等必須遮蓋存放，廢水泥應(yīng)回收，避免揚塵。2 鉆孔灌注樁+筏板結(jié)構(gòu)2.1 作業(yè)制度1. 施工作業(yè)應(yīng)執(zhí)行有效設(shè)計圖紙、技術(shù)交底文件2. 施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收

14、標準。2.2 適用范圍筏板結(jié)構(gòu)主要用于厚層第四系土層地基過渡段等對沉降控制要求高的加固處理。2.3 施工工藝流程2-1 鉆孔樁+筏板結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖2.4 施工要求2.4.1 施工準備1. 核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計參數(shù)，選擇合適的樁基施工機械和施工方法。2. 鋼筋、水泥及粗、細骨料應(yīng)按規(guī)定抽檢，滿足規(guī)范及設(shè)計要求。3. 平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。4. 碎石墊層施工前應(yīng)進行壓實工藝實驗，確定施工工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。5. 碎石墊層應(yīng)與鉆孔樁樁頭完全密貼。2.4.2 碎石墊層施工要求1. 鉆孔樁樁施工驗收合格后，方可進行墊層施工。施工前應(yīng)將頂部預(yù)留的松散樁體破

15、除。2. 碎石墊層所用的材料為級配良好的碎石或礫石，材料中不得含有草根，垃圾等有機雜物，且含泥量不得超過10%。填料中還不應(yīng)含有過大的石塊或碎石，一般要求碎石的直徑不宜超過5cm。3. 整平地面，壓實樁間土，平整度及壓實度符合設(shè)計和規(guī)范要求。4. 放出路基的邊線；打出卸料方格網(wǎng)，在結(jié)構(gòu)層兩側(cè)設(shè)置指示樁，用紅漆標出墊層邊緣的設(shè)計高程。5. 工地的碎石排平后，大小顆粒應(yīng)分布均勻，虛鋪厚度一致，按虛鋪厚度一次鋪平，不得多次找補。運料及攤鋪應(yīng)先遠后近循序進行，所需材料按預(yù)先計算量分段分堆放置，應(yīng)用人工配合機械進行攤鋪，攤鋪的碎石應(yīng)級配分布均勻一致，無明顯顆粒分離現(xiàn)象，嚴禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細料局

16、部集中。對攤鋪時發(fā)生的粗細料集中情況應(yīng)及時處理。攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù)，通過實驗段確定壓實系數(shù)，一般可按1.2-1.3之間的松鋪系數(shù)試壓。攤鋪時要嚴格控制高程和平整度，初壓后必須立即檢查并找補。碾壓前斷絕交通，保持攤鋪清潔和施工安全。6. 碾壓以“先慢后快”、“先輕后重”為原則。壓路機應(yīng)逐次倒軸碾壓，重疊寬度為三輪壓路機的二分之一后輪寬，對雙輪壓路機不應(yīng)小于30cm。碾壓前先潑水，每平方米約潑水3-4kg。碾壓自路邊開始向路中移動，路邊應(yīng)重復(fù)碾壓，避免石料向外擠動。在輕碾穩(wěn)定碾壓過程中應(yīng)隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象，高出處應(yīng)適當均勻撤出粒料，低凹處應(yīng)適當填加粒料后再行壓實。2.5 筏板

17、施工要求1. 筏板施工前應(yīng)完成20cm碎石墊層施工并通過監(jiān)理驗收。2. 測量放樣放出筏板邊線。3. 在邊線位置抹20cm寬，3-5cm厚砂漿，根據(jù)標高收平頂面，用于安裝模板。4. 綁扎鋼筋：鋼筋進場后，首先要做好防銹蝕，防污染，防變形的處理措施。加工過程中嚴格按照設(shè)計圖紙長度截取，彎折。截取長度允許偏差10mm，彎折位置允許偏差20mm。經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后，運進現(xiàn)場進行綁扎。加工好的鋼筋仍要做好防治鋼筋銹蝕、污染和變形的措施。鋼筋間距允許偏差為10mm，骨架四角要抄墊平整，保護層允許偏差為+10mm 至-5mm，中心位置允許偏差15mm。5. 模板安裝：模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫（包括底面縫隙

18、）必須封堵嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑；模板支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受混凝土澆筑時產(chǎn)生的施工荷載，保證結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計要求?；炷翝仓皩δ０寮爸Ъ苓M行驗收；混凝土澆筑過程中要及時檢查和維護，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。表面平整度不得大于5mm，相鄰量模板表面高低差不得大于2mm。6. 混凝土施工(1) 混凝土的運輸：采用混凝土罐車運輸，拌合好的混合料應(yīng)盡快運送至澆注現(xiàn)場。拌合物在運送過程中罐體應(yīng)不停進行旋轉(zhuǎn)攪拌，保證拌合物和易性。(2) 混凝土澆筑、振搗：澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)該清理干凈。然后請監(jiān)理和現(xiàn)場質(zhì)檢員檢查驗收，合格后方可澆筑混凝

19、土。進行振搗的時候，不得碰撞模板及鋼筋。每一振點的振搗持續(xù)時間宜為20-30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。振搗移動間距不宜大于振動器作用半徑的1.5 倍，確?；炷恋臐仓|(zhì)量。(3) 養(yǎng)護拆模：澆筑完混凝土，必須加強對其的養(yǎng)護，上面覆蓋麻袋灑水，養(yǎng)護時間不少于7 d。當混凝土的強度達到2.5MPa 以上，且其表面和棱角不因為拆模而受損時，方可拆除模板或進行下道工序的施工。2.6 勞動組織1.勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2.作業(yè)工地應(yīng)配備專職隊長、技術(shù)負責人、技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員、工班長均應(yīng)由施工企業(yè)正式職工擔任。2.7 質(zhì)量控制及檢驗2.7.1 鉆孔

20、樁質(zhì)量控制及檢驗1. 質(zhì)量控制施工前應(yīng)進行成樁工藝試驗，（不少于3個），確定各項施工工藝參數(shù)后進行單樁或復(fù)合地基承載力試驗，確認設(shè)計參數(shù)。(1) 鉆機安裝及鉆孔1 安裝鉆機時，底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機頂端應(yīng)用纜風繩對稱拉緊。2 鉆進時起落轉(zhuǎn)頭速度宜均勻，不應(yīng)過猛或驟然變速，孔內(nèi)出土不應(yīng)堆積在鉆孔周圍，因故停鉆時，孔口應(yīng)防護。有鉆桿的鉆機應(yīng)將鉆頭提離樁底5m以上，其它鉆機鉆頭提出孔外。3 鉆孔應(yīng)一次成孔，不應(yīng)中途停頓。鉆孔達到設(shè)計深度后應(yīng)對孔型、孔位、孔深等進行檢查，并填寫鉆孔記錄表，孔位偏差不應(yīng)大于10cm。(2) 不應(yīng)用加深孔底深度的方法代替清孔。2. 質(zhì)量控制(1)

21、混凝土灌注樁所用的水泥、粗骨料、細骨料、礦物摻合料、外加劑、鋼筋等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。進行現(xiàn)場檢驗應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準，第6.2.1條-6.2.7條，第5.2.1條的有關(guān)規(guī)定。(2) 鉆孔達到設(shè)計深度后，應(yīng)核查地質(zhì)情況，地質(zhì)情況應(yīng)與勘察設(shè)計文件相符，樁底應(yīng)置于設(shè)計樁底地層中，孔底應(yīng)平整，無松渣淤泥沉淀或擾動過的軟層。(3) 混凝土灌注樁的孔徑孔深和孔型應(yīng)符合設(shè)計要求(4) 鋼筋加工連接和安裝的檢驗應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準GB10424-2010第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條、第5.5.1條、第5.5.2條的規(guī)定。(5) 混凝土配合比

22、設(shè)計、施工的檢驗應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準GB10424-2010，第6.3.1條、第6.3.5條、第6.4.1條-第6.4.5條、第6.4.11條的規(guī)定。(6) 樁身頂端浮漿應(yīng)清理，直至露出新鮮混凝土面。樁頂高程應(yīng)符合設(shè)計要求。(7) 樁身混凝土應(yīng)均質(zhì)、完整。(8) 混凝土灌注樁單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。(9) 鉆孔樁的樁孔允許偏差檢驗數(shù)量和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定：2-2 樁孔允許偏差檢驗數(shù)量和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1孔位中心100mm全部檢驗測量2傾斜度1%2.7.2 碎石墊層質(zhì)量控制與檢驗1. 質(zhì)量控制(1) 碎石墊層施工前應(yīng)進行壓實工藝實驗，確定施工工藝參

23、數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。(2) 墊層施工前應(yīng)清理樁頭松散混凝土，墊層應(yīng)與樁頭完全密貼。2. 質(zhì)量檢驗 (1) 碎石墊層應(yīng)采用級配良好的礫石或碎石，最大粒徑不應(yīng)大于32mm，含泥量不應(yīng)大于10%，且不含草皮、樹根等雜質(zhì)。檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的礫石或碎石，每3000m³為一批，不足3000m³時也按一批。每批抽樣檢驗一組。檢驗方法：在現(xiàn)場抽樣檢驗礫石或碎石最大粒徑、含泥量，并在施工過程中觀察有無草皮、樹根等雜質(zhì)及巖性變化情況。(2) 碎石墊層鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每100米施工單位抽樣檢驗3處。檢驗方法：觀察、測量。(3) 碎石墊層施工的

24、允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。2-3 碎石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量2厚度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量3地面高程+50mm-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處測量儀器測量4橫坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量2.7.3 筏板質(zhì)量控制與檢驗1. 質(zhì)量控制(1) 樁基和筏板下的墊層施工完畢并檢驗合格后，方可進行筏板施工。(2) 筏板模板及支架鋼筋和混凝土的施工應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準GB10424-2010的有關(guān)規(guī)定，筏板澆筑前基底不應(yīng)有積水，混凝土終凝前不應(yīng)浸水。2. 質(zhì)量檢驗(1) 筏板所用的水泥、粗骨料、細骨料、礦物摻合料、外加劑、鋼筋等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。進行現(xiàn)場檢驗應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準，第6.2.1條-6.2.7條，第5.2.1條的有關(guān)規(guī)定。(2) 筏板模板及支架安裝的檢驗符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準GB10424-2010，第4.2.1條第