鶴大高速項目經(jīng)理匯報材料3匯編

1、黑龍江省鶴大高速公路工程建設(shè)指揮部工作匯報材料hem expressway單位名稱：鶴大高速公路七雞段 a1合同段日期：二o-o年三月二十九日工作匯報尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！我單位承建鶴大高速公路七雞 a1 標(biāo)段路基施工任務(wù)，我標(biāo)段起訖樁號k191+050-k225+100 ，為舊路幫寬施工工程。為保證七雞段全面工期提前完工，我標(biāo)段在保證路基標(biāo)段工期如期完工的前提下，兼顧a2 標(biāo)段的路面標(biāo)段的施工工期，配合七雞段總體施工計劃，我項目在年前和年后多次與a2 標(biāo)段及時溝通， 多次討論制定了 2010 年剩余工程量的工期安排。同時因工期比較緊，我標(biāo)段在封層后自檢抽檢均合格后，懇請指揮部領(lǐng)導(dǎo)幫

2、助協(xié)調(diào)質(zhì)量監(jiān)督站及時驗收的工作，并請質(zhì)量監(jiān)督站人員常駐指揮部，及時完成及時驗收，保證路基路面標(biāo)的順利交接，給路面標(biāo)提供更多的工期時間，使七雞段的施工如期或者提前完成，現(xiàn)將我標(biāo)段2009 年完成量及2010 年的剩余工程量及工期安排做如下介紹：我標(biāo)段主要工程量:路基填方 1108883m 3。路基挖方588753m 3。軟土地基處理： 315218m 3 。涵洞895.64m/51道。、主要工程量完成情況在舁 廳p工程細(xì)目總量已完成數(shù)量剩余工程量1路基挖方588753561603271502路基填方11088831025883830003軟土地基處理31521831521804橋涵工程903.2

3、2853.0250.2、2010施工安排分項工程詳細(xì)施工計劃分項工程工程量單位日歷天數(shù)純施工天數(shù)日進(jìn)度占合同數(shù)量累計完成（）起訖日期路基填方83000m3464618041002010.4.15-2010.5.30路基挖方27150m3272710051002010.4.15-2010.5.11橋涵工程50.2m21212.391002010.4.20-2010.5.10施工任務(wù)劃分表序 號分項 工程施工樁號工程量人員配備機(jī)械配備施工日期施工 天數(shù)日進(jìn)度1路基k193+400-k206+00 0io60000 m3工段長：姜祥明工長：高 旺 測量員：林保江挖掘機(jī)3臺破碎錘2臺推土機(jī)2臺2010

4、.4.15-5.30461304m 3土方挖方18200 m3質(zhì)檢員：徐加勇 試驗員：菅繼成民工：40人振動式2臺 光輪壓路機(jī)1臺 平地機(jī)1臺2010.4.15-5.1127674 m 32路基 土方k206+000-k218+30io23000 m3工段長：劉成凱 工長：袁敬濤 測量員：霍然 質(zhì)檢員：徐加勇 試驗員：菅繼成 民工：40人挖掘機(jī)3臺推土機(jī)2臺振動式2臺2010.4.15-5.052010.5.11-5.12231000m 30挖方8950 m 3光輪壓路機(jī)1臺 平地機(jī)1臺2010.4.20-4.232010.4.28-5.1017526 m 33橋涵 工程k193+617k22

5、4+223箱涵50.2m工長：田磊 測量員：張建勛 質(zhì)檢員：徐加勇 試驗員：菅繼成 民工：30人挖掘機(jī)2臺2010.4.20-5.10212.39m為了保證路基的質(zhì)量，我標(biāo)段在高填方路段距路基封層填筑高度為20-60cm時，每層填筑前用藍(lán)派壓路機(jī)進(jìn)行夯 實，在高填方路段根據(jù)需要適當(dāng)增加夯實遍數(shù)，更好的保證 路基穩(wěn)定性。藍(lán)派夯實施工樁號位置施工日期施工天數(shù)備注k196+200-k196+800右側(cè)2010.4.18-4.192k202+300-k202+475右側(cè)2010.4.20-4.201k203+900+k204+500右側(cè)2010.4.21-4.222k206+050-k207+750右

6、側(cè)2010.4.23-4.2751、第一工段：(k193+400-k206+000)路基挖方：18200m3 ,路基填筑60000 m3 (封層日期5.1-5.30 )樁號位置厚度備注k193+400-k195+275左側(cè)20cmk193+550-k195+075右側(cè)20cmk195+075-k197+500右側(cè)40cmk197+500-k206+000右側(cè)20cm挖方工期表施工樁號位置施工日期施工天數(shù)工程量m3/日進(jìn)度m3備注k196+600-k197+025右側(cè)2010.4.15-4.25118088/735k195+525-k196+200右側(cè)2010.4.26-5.111610112/

7、632路基填筑工期表施工樁號位置施工日期施工天數(shù)工程量m3/日進(jìn)度m3備注k195+075-k197+500右側(cè)2010.4.15-4.301623590/1474距封層以下20cm填筑k193+550-k206+000右側(cè)2010.5.03-5.302837723/1347封層填筑k193+400-k195+275左側(cè)2010.5.01-5.0221314/657封層填筑2、第二工段：(k206+000-k218+300)路基挖方：8950m3 ,路基填筑23000 m3 (封層日期4.28-5.12 )剩余情況樁號位置厚度備注k206+000-k208+000右側(cè)60cmk208+000-

8、k209+050右側(cè)40cmk209+050-k211+800右側(cè)已封層未驗收k211+800-k215+850左側(cè)完成已驗收k215+850-k216+300左側(cè)20cmk216+300-k217+300左側(cè)完成已驗收k217+300-k218+300左側(cè)40cmk218+300-k225+100完成已驗收挖方工期表施工樁號位置施工日期施工天數(shù)工程量m3/日進(jìn)度m3備注k217+650-k217+900左側(cè)2010.4.20-4.2342800/700k217+275-k217+890右側(cè)2010.4.28-5.10136150/473k217+275-k217+890 右側(cè)，原舊路設(shè)計坡度

9、較大，根 據(jù)現(xiàn)施工圖紙，需破除舊路降坡處理，因為路段土質(zhì)為石方, 比較堅硬，機(jī)械破除困難大，進(jìn)度慢，工期長，為滿足工期 安排，我標(biāo)段準(zhǔn)備封閉右側(cè)開放左側(cè)的情況下施工，采用局 部爆破石方，機(jī)械配合運(yùn)輸?shù)确椒?，既保證了鶴大公路的正 常通車，又保證了施工安全。路基填筑工期表施工樁號位置施工日期施工天數(shù)工程量m3/日進(jìn)度m3備注k206+000-k208+000右側(cè)2010.4.15-4.1843810/953距封層以下40cm填筑k206+000-k209+050右側(cè)2010.4.19-4.2466630/1105距封層以下20cm填筑k217+300-k218+300左側(cè)2010.4.25-4.2

10、732763/921距封層以下20cm填筑k215+850-k216+300左側(cè)2010.4.28-4.2811216/1216封層填筑k206+000-k209+050右側(cè)2010.4.29-5.0576241/892封層填筑k217+300-k218+300左側(cè)2010.5.11-5.1222702/1351封層填筑因舊路右側(cè) k217+275-k217+890 的破除工作是在封閉 右側(cè)開放左側(cè)的情況下施工的，所以k217+300-k218+300段需要在此段完成后，開放右側(cè)封閉左側(cè)時方可進(jìn)行封層的 填筑。2、第三工段：（箱涵：k193+617 全幅 27.64m , k224+223 左

11、幅 22.56m）因我合同段2010年橋涵工程的混凝土用量較少，且施 工地點(diǎn)離七臺河市區(qū)比較近，交通便利，經(jīng)研究決定采用商 品混凝土。2010年3月25日前將合格商品硅供應(yīng)商所用的水泥、 中砂、碎石等材料以及商品硅的配合比送至監(jiān)理辦及中心試 驗室做各種原材料的試驗和配合比驗證，以確保商品硅的各 項指標(biāo)合格。施工樁號位置施工日期施工天數(shù)工程量m/日進(jìn)度m備注k193+617全幅2010.4.20-5.102127.64/1.32k224+223左幅2010.4.20-5.102122.56/1.07k193+617 :此涵洞為破除舊路圓管涵， 改為全幅箱涵（此 設(shè)計為在原圓管涵涵長不變向兩側(cè)加長的全幅箱涵），此涵洞施工重點(diǎn)為必須在保證施工安全、保持七雞段正常通車的 情況下施工，我標(biāo)段經(jīng)研究討論決定在以下兩種方法中選進(jìn)行：1 ）全幅施工：跟當(dāng)?shù)匕傩蘸彤?dāng)?shù)厥召M(fèi)站溝通，征用臨時占地，用煤矸石或者其他填筑材料，在施工路段以外臨時修建一個繞涵便道，并在便道與鶴大公路連接處前后一定距離設(shè)置警示牌， 在 24 小時安排人員擺警示旗的情況下進(jìn)行全幅施工。2）