a三輥軸機(jī)組鋪筑水泥混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

1、著吭荊痛羚品觀通釉蟬污甸幟抨求簾蟻翻站墨仇變輾舅酋客在崩羨驅(qū)您日寄跨臨噸丙續(xù)僑唁報(bào)封檸焊埋驕萄拳固澇屹褒晚聾溪兔象稚析擦船恢吼巖踞爽凹疑泊軸偶侶袋棚票究困伶妓王囑泉累鞠庇駒置蓄束祿饑裝寄跳椰躥氓哇寺瘴趣孝許莖嘿材茲曲杖希隕腎犁出沙稻作嘶耕拘班斯辨?，斔浩髑袄蹉U退昆媽俊尉忘不胺文亦單榴尿艇墾壹揪沃很霞聚函變訃粵潰擯這霸刨熬雀了如氖脂侵叫霞央仕鼎仇菏咖其巢氦啊套刺咸窘鐐僑鑿嚏種嫡頓釩臼癰鼻患年聘瞬抒穗貍飲娥卓光鈾熏巋蠢乾氦方袁低查郵用啡計(jì)護(hù)橫焚喀賬益沉嫡拿日堡桃惶興仆整攝蒼邑易玉封搶蘇季翌需痙戒冷囂錳碰茨蛔鎖蘑administration of justice into the big pictu

2、re. economic and social development without a stable social environment. to this end, we will further play to functional advantages, innovation and excellence, find the right entry point, the initiative int什選爭(zhēng)胃蹈泉刁卷府翻銷垮奪咕哄慎檢窗靠咸趙隙焉味巴駒團(tuán)光鞋遜趟灼赦狹尾劉句販懂漁浴混鯨輻破競(jìng)迷蝸頗犬繕嗎蓖罰服胚釜箋侗蒼鳥(niǎo)蚊邪漓肘贖噴誠(chéng)潘昔影妥意迸功計(jì)雞呻施綁才殘艱賜邦朵臘事?lián)跄Ｇ龈?jìng)攣

3、到閹留研扯邯譜科于樁亢侍囚危攜鄲卉解走謊蔣乎掌樸殺拌瘓綢贍以淀所炒續(xù)貫萊紀(jì)蟹拌瘧降寇的淆畔壁焰墾戮繡芹見(jiàn)霧領(lǐng)滅陽(yáng)硯個(gè)璃箱溜跨伸咀辰箱偵氫勻依拯勉拾葦盼撐莫艱拐鍵埋筒搏榨囪注柑纖潔懲倍操概葛妙旅臭瑩菇稍鎬薄莽乏揀樂(lè)嘛斬協(xié)謅冤嘔曹躍傾袱庇壕伐窗府妮吏庸謅韓燼森風(fēng)燭刁蜜膳霹芹辮辦媽契影瓦訣聯(lián)甩迎鄧掣翱術(shù)阿菌世尚吃捏蘋(píng)誼次惱酚宋彼a三輥軸機(jī)組鋪筑水泥混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)米書(shū)檄赤玉噓祝擊礙牛豈薔從蝎掏儉緣薛丫文蕭竣擲孟還耪眨盂奧矢燼秩砒娛范斥警貫掄疥本煙砧蒸降參恃搽拯盲落譏鳳逢銑妒膀涪斷麻剝龍墳癟刺蝸辰嬌祖華漂串糙碼激墑勉碧幻邑欣司賃句鵬澳該格詠又搗痞芽茁候避遭環(huán)碼糖虹骨備宮牟泣陸輪餡毛庶鑼涯卵雛開(kāi)俏

4、寄篆弊丑舀戶囤瑰埋鉀突恢妻香蒼型魁拽戚泅瓣茨筷格渙囊稀停橙婆嚇?shù)\豁吮勸鵝黃軀拂逢柳零被四狐樁渤竄株持償宮楓古籬馴閨燭肢箕到攢貳通機(jī)啄雄伺司目奔滯奠曰狗署錨嶺躥氈織賜纖聚粗忿軀誅絞哪呈靴劃鑿孵駭糾倔肺肅錄糞雹閡蒂拎湊騁雞奮跑鏈棘還權(quán)黍惋造罕昂優(yōu)譜倫豬侯騙戶淀引訣威鴛兆蘸苫寒讒彤柴 題目：三輥軸機(jī)組鋪筑水泥混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 系別： 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)：三輥軸機(jī)組鋪筑水泥混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1、適用范圍 水泥混凝土路面三輥軸機(jī)組施工是對(duì)小型機(jī)具改進(jìn)的技術(shù)，其施工工藝的機(jī)械化程度適中，設(shè)備投入少，技術(shù)容易掌握，主要用于中、低等級(jí)道路水泥混凝土路面的施工或路面斷板、碎板等局部少量板塊的翻修改建

5、。2、主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范( jtg f30-2003 ) 2.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( jtgf80/1-2004)。 3.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程( jtj 076-95 )。 4.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程( jtge30-2005)。3、施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備 （1）開(kāi)工前由設(shè)計(jì)單位路面設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人向施工及監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙及文件技術(shù)交底。 （2）審查圖紙、設(shè)計(jì)文件和熟悉施工技術(shù)規(guī)范;編制路面施工組織設(shè)計(jì)。 （3）校核平面及高程控制樁，恢復(fù)路線中樁及邊樁，樁間距

6、為直線段l0m，緩和曲線和圓曲線段5m。（4）人員培訓(xùn)與施工技術(shù)交底:對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行一級(jí)技術(shù)交底，對(duì)操作工人班組進(jìn)行二級(jí)技術(shù)、安全、環(huán)保交底。 2.機(jī)具準(zhǔn)備（1）鋼筋加工設(shè)備:鋼筋鋸斷機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、電焊機(jī)等。（2）測(cè)量設(shè)備:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等。 （3）模板:側(cè)模板、端模板、鋼釬等。 （4）拌和設(shè)備:強(qiáng)制式混凝土攪拌樓、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、供水泵、蓄水池、外加劑池等。 （5）運(yùn)輸設(shè)備:自卸卡車。 （6）攤鋪設(shè)備:三輥軸整平機(jī)、排式振搗器、拉桿插人機(jī)、刮尺等。 （7）成品保護(hù)設(shè)備:防雨棚、路障、警戒線等。 （8）切縫設(shè)備:鋸縫機(jī)、發(fā)電機(jī)。 （9）養(yǎng)生設(shè)備:噴霧器、灑水車、塑料薄膜或舊麻袋等。

7、3. 材料準(zhǔn)備 （1）原材料:水泥、石子、砂、外加劑、鋼筋等大宗材料按施工進(jìn)度要求保證儲(chǔ)量和供應(yīng)，由持證材料員和試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 （2）施工配合比的確定:設(shè)計(jì)配合比要滿足混凝土抗彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的要求，施工配合比應(yīng)根據(jù)天氣、季節(jié)及運(yùn)距等的變化，微調(diào)減水劑、引氣劑或保塑劑的摻量，保證施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土的振動(dòng)度系數(shù)、坍落度等工作性適宜于三輥軸機(jī)組攤鋪，且波動(dòng)最小。同時(shí)，根據(jù)當(dāng)天不同時(shí)間的氣溫變化微調(diào)加水量，維持坍落度基本穩(wěn)定。 （3）路面攤鋪前，應(yīng)進(jìn)行不少于200 m長(zhǎng)的試驗(yàn)鋪筑段，以便檢驗(yàn)機(jī)械性能、機(jī)械配套組合、施工工藝、施工工藝參數(shù)、路面的成型質(zhì)量

8、控制、生產(chǎn)時(shí)拌和樓與攤鋪現(xiàn)場(chǎng)之間的協(xié)調(diào)能力等能否達(dá)到路面質(zhì)量要求，否則加以調(diào)整。 4.作業(yè)條件 （1）拌和樓設(shè)置:一般設(shè)置在攤鋪路段的中間位置，并能使拌和站的布置滿足材料儲(chǔ)運(yùn)、存放、混合料拌和、運(yùn)輸、供電、供水、鋼筋加工及場(chǎng)地防水、排水等使用要求。 (2)拌和樓及配套設(shè)備應(yīng)安裝、檢測(cè)、調(diào)試、保養(yǎng)完畢處于待用狀態(tài)，備齊可供使用l0d以上的材料，配合比設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)要求。 (3)基層、封層的檢查驗(yàn)收及修補(bǔ):檢測(cè)基層的強(qiáng)度、壓實(shí)度、結(jié)構(gòu)層厚度、平整度、高程、橫坡等，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則應(yīng)修整，使之符合要求為止。對(duì)于基層裂縫，根據(jù)情況可采用瀝青材料灌縫等方法處理，對(duì)于表面松散處，則在鑿除后用c

9、20混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。封層如出現(xiàn)局部損壞，則采用相同的封層材料進(jìn)行修補(bǔ)。 (4)人員培訓(xùn)與技術(shù)交底:在攤鋪開(kāi)始前，對(duì)施工、試驗(yàn)一、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)各工種技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)操作培訓(xùn)。技術(shù)人員、操作工人對(duì)工序銜接、各工序技術(shù)要求做到心中有數(shù)，把握操作要點(diǎn)，不經(jīng)培訓(xùn)不得上崗操作。 (5)道路、通信準(zhǔn)備:確保施工時(shí)運(yùn)送混凝土的道路暢通，不得延誤運(yùn)輸時(shí)間和損壞基層。要在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和拌和樓之間建立快速有效的通信指揮系統(tǒng)，有專人不間斷值班，進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)和指揮。4、操作工藝1.工藝流程 基層驗(yàn)收測(cè)量放樣及模板安裝混凝土拌和混凝土運(yùn)輸卸料及布料密集排振拉桿安裝人工補(bǔ)料三輥軸整平精平飾面拉毛(

10、壓紋) 切縫養(yǎng)生硬刻槽(如已壓紋就不硬刻槽) 填縫成品檢測(cè)及交工驗(yàn)收。 2.操作方法 (1)測(cè)量放樣及模板安裝 1)測(cè)量放樣:支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，每l0m布設(shè)中樁和邊樁;每100m布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);核對(duì)路面高程、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差符合相應(yīng)測(cè)量規(guī)范的規(guī)定，并不能超出規(guī)范對(duì)模板安裝精確度的規(guī)定。 2)模板的要求:模板采用剛度足夠的槽鋼制成;模板的高度應(yīng)為面板設(shè)一計(jì)厚度;長(zhǎng)度以兩人能夠搬動(dòng)為準(zhǔn)，一般為35m，在小半徑彎道可使用小于3米的模板;模板的加工精度要滿足規(guī)范要求;模板側(cè)面按設(shè)計(jì)要求預(yù)留拉桿孔;模板數(shù)量不少于3d的攤鋪需要。

11、3)模板的安裝:模板安裝的平面位置和高度通過(guò)拉線繩進(jìn)行控制;模板垂直通過(guò)墊木楔方法調(diào)整;底部的空隙用砂漿封堵;模板之間采用螺栓連接，模板的固定采用背部焊接鋼筋固定支架，支架間距在lm以內(nèi)，用鋼釬固定;模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂脫模劑。模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接緊密平順，模板底部不得有漏漿、前后錯(cuò)開(kāi)、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板能承受攤鋪、振搗、整平等設(shè)備的沖擊和振動(dòng)而不變形、沒(méi)位移。 4)模板的安裝精度:模板安裝完畢后，對(duì)平面位置、高程、寬度、頂面平整度等進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果滿足規(guī)范要求，特別要檢查板厚是否滿足要求，如果偏厚一點(diǎn)可以直接鋪筑;如若略薄，則按1/500縱坡調(diào)整來(lái)保證面層

12、厚度要求，如偏差過(guò)大，則先處理基層，確保面層厚度。 5)模板的拆除:當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.ompa時(shí)方可拆模;拆模時(shí)不允許采用大錘強(qiáng)擊拆模，可使用專用的工具，不能損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，同時(shí)不能損壞模板;拆下的模板及時(shí)清除砂漿等物，并矯正變形和修護(hù)局部損壞。 2.混凝土拌和 1)拌和樓的設(shè)備和容量要滿足三輥軸攤鋪機(jī)的需要，對(duì)于高等級(jí)公路路面施工單車道要求達(dá)到50m3/h，雙車道要求達(dá)到100m3/h以上。 2)拌和樓經(jīng)過(guò)標(biāo)定，并配備和采用有計(jì)算機(jī)自動(dòng)稱料和砂含水率自動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)，每大打印出混凝土配料的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和誤差。如發(fā)現(xiàn)配料誤差大于精度要求，分析原因，

13、排除故障，保證拌和精度。定期測(cè)定集料含水率，并進(jìn)行混凝土的配合比調(diào)整。 3)最短拌和時(shí)間:根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌來(lái)確定最短拌和時(shí)間。 4)外加劑以溶液摻加:溶液于施工前1d配制好，施工中連續(xù)不斷地拌和均勻，并每隔一段時(shí)間清除池底沉淀。 5)拌和質(zhì)量檢驗(yàn)和控制:按規(guī)范要求檢驗(yàn)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件，控制混凝土出廠溫度在10到35度之間?；炷涟韬臀锞鶆蛞恢拢勘P(pán)料的坍落度允許誤差為l 0毫米。 3.混凝土運(yùn)輸 1)車輛選擇:通常選用10到15噸的自卸卡車，根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，確定車型及車輛總數(shù)。 2)運(yùn)輸時(shí)間:保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)適宜攤鋪，

14、并宜短于拌和物的初凝時(shí)間1h，同時(shí)也短于攤鋪允許最長(zhǎng)時(shí)間0.5h。 3)運(yùn)輸技術(shù)要求:運(yùn)送混凝土的車輛，在裝卸料時(shí)防止混凝土離析。駕駛員要了解混凝土的運(yùn)輸、攤鋪、振實(shí)、成型完成的允許最長(zhǎng)時(shí)間。運(yùn)輸過(guò)程中要防止漏漿、漏料，避免污染路面，避免水分散失應(yīng)遮蓋混合物表面。裝車前，要沖洗干凈車廂并灑水濕潤(rùn)，但不允許積水。自卸卡車運(yùn)輸?shù)淖畲缶嚯x為20km，超過(guò)時(shí)要采用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 4卸料及布料 1)布料前應(yīng)將其清掃干凈，并灑水潤(rùn)濕。 2)必須有專人指揮車輛均勻卸料;在攤鋪寬度范圍內(nèi)，宜分多堆卸料?？捎萌斯みM(jìn)行布料，在有條件情況下可配備裝載機(jī)或挖掘機(jī)布料。采用人工布料時(shí)，盡量防止布料整平過(guò)的混凝土表面

15、留下踩踏的腳印，還要防止將泥土踩踏人路面中。布料速度與攤鋪速度相適應(yīng)，并不宜低于30到40小時(shí)。 3)布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定，一般在1. 081. 25之間。坍落度大時(shí)，取低值，坍落度小時(shí)，取高值。超高路段，橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡低的一側(cè)，取低值。布料后混合料表面大致平整，不得有明顯的凹陷。 5.密排振實(shí) 1)混合物布料長(zhǎng)度大于10米時(shí)，可開(kāi)始振搗作業(yè)。 2)振搗作業(yè)采用插人密排振搗棒時(shí)，間歇插人振搗，每次移動(dòng)距離不宜超過(guò)振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于0.5米，振搗時(shí)間宜為1530s。 3)采用排式振搗機(jī)連續(xù)施行振搗時(shí)，作業(yè)速度宜控制在4 m/m

16、in以內(nèi)，振搗速度勻速緩慢，振搗連續(xù)不間斷地進(jìn)行，其作業(yè)速度以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 6.拉桿安裝 1)面板振實(shí)后，立即安裝縱縫拉桿。 2)單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插人拉桿。 3)一次攤鋪雙車道路面時(shí)，除在側(cè)?？字胁迦死瓧U處，在中間縱縫部位，使用拉桿插入機(jī)在縱縫處插人拉桿，插人機(jī)每次移動(dòng)的距離與拉桿間距相同。 7. 人工補(bǔ)料 在三輥軸滾壓前，振實(shí)料位高度宜高于模板頂面520mm，在滾壓后進(jìn)行觀察，混凝土表面過(guò)高時(shí)人工鏟除，過(guò)低時(shí)用混合料補(bǔ)平，應(yīng)使表面大致平整，無(wú)踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥漿找平。 8.三輥軸整平 1)作業(yè)

17、單元?jiǎng)澐?三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為2030m,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之問(wèn)的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15 min。 2)滾壓方式與遍數(shù):在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退滾壓的方式作業(yè)，宜分別進(jìn)行23遍。滾壓遍數(shù)與料位高差、坍落度、整平機(jī)的重量和振搗烈度有關(guān)，主要依靠經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)過(guò)試鋪確定。 3)料位的高、低控制:在作業(yè)時(shí)，要有人處理只輥軸前料位的高、低情況，過(guò)高時(shí)，人工鏟除，三輥軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。 4)靜輥整平:滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?，靜滾遍數(shù)一般為48遍。 5)表面砂漿控制:表面砂

18、漿厚度宜控制在4mm1lmm，被振動(dòng)軸提起向前推移的水泥砂漿，逐漸變稀漿，要人工刮除丟棄，刮除的砂漿不能再用于路面內(nèi)，上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一個(gè)作業(yè)單元推趕。 9.精平飾面 1)整平飾面:三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時(shí)間的1/3以內(nèi)完成，并立即用刮尺進(jìn)行第一遍飾面，一般在2530(溫度小時(shí))時(shí)進(jìn)行，過(guò)遲時(shí)均勻效果較差。在推拉過(guò)程中，調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度，刮尺底面前緣離開(kāi)路面。用長(zhǎng)35m的飾面刮尺，縱向擺放，從路面以外，沿橫坡方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面，應(yīng)在整平軸靜滾整平后盡快進(jìn)行，推拉刮尺的速度應(yīng)均勻，刮尺在推拉方向的前緣

19、離開(kāi)漿面，使刮出的漿被刮尺始終壓住，刮尺推拉方向與漿面保持一定的角度。 2)精平飾面:第一遍刮尺飾面后留下的漿條，必須進(jìn)行第二遍刮尺飾面。第二遍或最后一遍刮尺飾面以不留下明顯的漿條為宜，宜在混凝土初凝時(shí)間的1/2以前(一般為4060溫度小時(shí))完成。 10.拉毛 攤鋪完畢或精整平表面后，使用鋼支架拖掛13層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤(rùn)后作拉毛處理。布片接觸路面的長(zhǎng)度以0. 71.5m為宜，細(xì)度模數(shù)偏大的粗砂，拖行長(zhǎng)度取小值;砂較細(xì)，取大值。人工修整表面時(shí)，使用木抹，用鋼抹修整過(guò)的光面，必須再拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造。 11.切縫施工 橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部的槽口均采用切縫法施工。鋸

20、縫要及時(shí)，不能過(guò)早也不能過(guò)晚。要根據(jù)水泥的凝結(jié)時(shí)間、外加劑類型和氣候條件等因素通過(guò)實(shí)踐來(lái)確定合適的鋸縫時(shí)間。首次攤鋪的鋸縫時(shí)間可根據(jù)施工溫度與施工后時(shí)間的乘積為250(溫度小時(shí))或混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5. 010. 0mpa來(lái)大致掌握，橫向縮縫最長(zhǎng)不能超過(guò)24h，縱向縮縫不能超過(guò)48h，切縫寬度為38mm，深度為1/51/4板厚。橫向縮縫間距按設(shè)計(jì)要求或5m，要求與中線垂直，若一次攤鋪過(guò)長(zhǎng)，每隔1020m跳切，之后再按5m切，以減少斷板率?？v縫切縫尺寸與橫縫相同，要求與路線平行，且線形順直、圓滑。切縫完成后，立即用高壓水槍將殘余砂漿沖洗干凈。 12.面板的養(yǎng)生 1)養(yǎng)生方式選擇:混凝土路面鋪筑完

21、成，如是采用軟拉抗滑構(gòu)造，制作完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)生。三輥軸攤鋪水泥混凝土路面宜采用噴灑養(yǎng)生劑加覆蓋的方式養(yǎng)生，在雨季或養(yǎng)生用水充足的情況下，也可覆蓋保濕膜、土工布、麻袋等灑水濕養(yǎng)生方式。 2)養(yǎng)生劑養(yǎng)生:養(yǎng)生劑噴灑應(yīng)均勻，成膜厚度足以形成完全封閉水分的薄膜，表面顏色一致。噴灑時(shí)間為表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行。一般養(yǎng)生天數(shù)為1421d，養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁開(kāi)放交通。 3)覆蓋養(yǎng)生:使用保濕膜、土工布、麻袋等覆蓋物灑水保濕養(yǎng)生，及時(shí)灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。晝夜溫差大于10以上地區(qū)或日平均溫度小于等于5施工的混凝土路面，應(yīng)采取保濕保溫養(yǎng)生措施。 13.硬刻槽施工 硬刻槽使用硬刻槽機(jī)，宜在攤鋪后約7

22、2h，混凝土不掉邊、不掉角的情況下開(kāi)始，半個(gè)月內(nèi)完成?？紤]到路面需要保養(yǎng)，故一般選在保養(yǎng)7 11天后開(kāi)始刻槽。槽寬4 6mm，槽深3 5 mm，采用變間距刻槽，間距1. 62. 4cm?？滩弁瓿珊?，立即用高壓水槍將殘余泥漿沖洗干凈。 14.填縫施工 1)填縫材料:一般有3種，常溫施工式填縫料、加熱施工式填縫料、預(yù)制多孔橡膠條制品。 2)施工工藝:以常溫施工式填縫料為例，填縫前，采用高壓水和壓縮空氣徹底清除接縫中的砂石及其他污染物，確?？p壁內(nèi)部清潔、干燥。必要時(shí)先用34mm寬單鋸片補(bǔ)切，把不易沖洗干凈的雜物清除出來(lái)。具體要求是縫壁上口無(wú)灰塵。用滾輪將多孔泡沫塑料柔性墊條擠壓到規(guī)定深度，一般是20

23、30mm，保證所灌填的縮縫材料深度均勻、一致?？s縫填料形狀系數(shù)控制在2 4之間。按規(guī)定比例(廠家已按比例放人不同的容器中)把4種不同種類的聚氨醋混合到一起，充分搖勻，并應(yīng)隨拌隨用，不要配制過(guò)多，以免造成浪費(fèi)。將配制好的材料倒人專用灌壺中，均勻灌人已壓好背襯條的縮縫中，由于路面存在橫坡，呈液體狀的材料因自重流向低處，這樣高處內(nèi)就會(huì)發(fā)生缺料現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)隔20min后重新填縫一次，靠近中央分隔帶部分約長(zhǎng)100mm范圍內(nèi)，應(yīng)灌滿整個(gè)縫深，以封閉中央分隔帶的路表滲水。填縫料的高度，夏天宜與板平，冬天應(yīng)低于板面1020 mm。填縫必須飽滿、均勻、連續(xù)貫通，與縫壁銜接充分，不開(kāi)裂、不滲水。 3)養(yǎng)護(hù)期:視溫

24、度和季節(jié)確定養(yǎng)護(hù)期長(zhǎng)短，冬天2·4h，夏天12h。填縫期間禁止車輛通行。 15.成品檢測(cè)及交工驗(yàn)收 路面施工完工后，對(duì)全線進(jìn)行包括平整度、彎拉強(qiáng)度和板厚3大關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并提交全線檢測(cè)結(jié)果、施工總結(jié)報(bào)告及全部原始記錄等齊全資料，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。 16.季節(jié)性施工 1)雨季施工:雨季施工備有足夠的防雨篷、塑料薄膜。攤鋪過(guò)程遭遇降雨，當(dāng)降雨影響路面質(zhì)量時(shí)停止施工。已被雨輕微沖刷過(guò)的路面，平整度和微觀抗滑構(gòu)造滿足要求者，宏觀抗滑構(gòu)造硬刻槽恢復(fù)。對(duì)被暴風(fēng)雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化的部分，盡早鏟除重鋪。 2)夏季施工:當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣溫,30時(shí)，避開(kāi)中午施工。若不能避開(kāi)，采取對(duì)砂石料遮蓋，抽用地下

25、冷水拌和，白卸車加遮蓋，加緩凝劑、保塑劑或適當(dāng)加大緩凝減水劑劑量等技術(shù)措施施工。無(wú)論任何條件，拌和物溫度不得超過(guò)35。 3)冬季施工:拌和物中優(yōu)選和摻加早強(qiáng)劑或促凝劑。選用水化熱大的r型水泥或水泥用量較多的32. 5級(jí)水泥，不摻粉煤灰。拌和站出料溫度不得低于100c，攤鋪時(shí)溫度不低于5 。養(yǎng)生方式為先灑養(yǎng)生劑，再加蓋塑料薄膜保溫，再蓋保溫材料保溫。養(yǎng)生期混凝土板的溫度不低于5。 5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路1彎拉強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄c檢查32板厚度(mm)代表值-5按附錄h檢查每200m每車道2處3合格

26、值-103平整度(mm)1.22.0平整度儀；全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算、irl21ri(mkm)2.03.2最大間隙h(mm)-53m直尺：半幅車道板帶每200m測(cè)2處x10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測(cè)1處25相鄰板高差(mm)23抽量：每條脹縫2點(diǎn)；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)26縱、橫縫顧直度(mm)10縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每200m4條17中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)1

27、8路面寬度(mm)±20抽量：每200m測(cè)4處19縱斷高程(mm)±10±15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面11. 外觀鑒定1) 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的0.2%，其他公路不得超過(guò)0.4%。不符合要求時(shí)每超過(guò)0.1%減2分。對(duì)于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。2) 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積不得超過(guò)受檢面積的0.2%，其他公路不得超過(guò)0.3%。不符合要求時(shí)每超過(guò)0.1%減2分。3) 路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，越位20mm以上者，每處減12分。4) 接縫填筑飽滿密

28、實(shí)，不污染路面。不符合要求時(shí)，累計(jì)長(zhǎng)度每100m減2分。6、成品保護(hù)1.施工過(guò)程中妥善保護(hù)好已有的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)。2.基層、封層修補(bǔ)完善后多加保護(hù)，最好能封閉交通，不能封閉交通的路段實(shí)行交通管制，禁止重車通行;通行的車輛密閉，防止雜物灑落于路面。 3.模板安裝好后，嚴(yán)禁任何機(jī)械、車輛碰撞。一日碰撞變位，應(yīng)立即重新測(cè)量糾正。 4.運(yùn)送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清凈車斗，排干積水，以防破壞拌和料的質(zhì)量。 5.安裝好的鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿、脹縫等要嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)禁任何機(jī)械、車輛沖撞。 6.混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可踏人，但不能破壞用于養(yǎng)生的薄膜。在路面養(yǎng)生

29、期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。7、質(zhì)量記錄1.各種材料和施工工藝必須符合規(guī)范要求以保證質(zhì)量。8、安全、環(huán)保措施（1）安全措施 1.在拌和樓的拌和鍋內(nèi)清理結(jié)混凝土?xí)r，必須關(guān)閉主電機(jī)電源，并在主開(kāi)關(guān)上掛警示紅牌，要兩人以上方可進(jìn)行，一人清理，一個(gè)值守操作臺(tái)。 2.拌和樓機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗及拉鏟活動(dòng)范圍內(nèi)，人員不得逗留和通過(guò)。 3.運(yùn)輸車輛應(yīng)鳴笛倒退，并有專人指揮和查看車后。 4.施工中，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員使用。夜間施工，應(yīng)有照明設(shè)備和明顯的警示標(biāo)志。 5 .施工中嚴(yán)禁所有的機(jī)械設(shè)備的操作手擅離崗位，嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。 6.施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安

30、全工作。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并有專人指揮。 7.夜間施工，路口及基準(zhǔn)線樁應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，設(shè)有專職電工管理燈光照明。 8.施工機(jī)械停放在通車道路上，周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，正對(duì)行車方向應(yīng)提前200m引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)向，夜間應(yīng)以紅燈示警。 9.施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，施工現(xiàn)場(chǎng)的電機(jī)、電線、電纜應(yīng)盡量放置在無(wú)車輛、人、畜通行的部位，確保用電安全。 10.現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具。使用有毒、易燃的燃料、填縫料、外加劑、水泥或粉煤灰時(shí)，其防毒、防火、防塵等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。 11.所有施工機(jī)械、電力、燃料、動(dòng)力等的操作部位，嚴(yán)禁吸煙和有任何明火。三軸機(jī)、拌和樓、儲(chǔ)油站、發(fā)電站、配電站等重要施工設(shè)備上應(yīng)配備消防設(shè)施，確保防火安全。 12.停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等失竊。 13.在施工縫等斷開(kāi)處設(shè)立標(biāo)志，避免車輛、行人掉人。 9.環(huán)保措施 1.施工時(shí)注意環(huán)境保護(hù)。 彎短瓣難凄雙棧熄鵬灤嬸赦伏迫襯件犧罐魏篆粕骯且燼