無極繩絞車司機(jī)操作規(guī)程、責(zé)任制、交接班

1、無極繩絞車司機(jī)安全操作規(guī)程1 無極繩絞車司機(jī)，必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后持證上崗，無證人員不得操作絞車。2 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。3 照明、信號及保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈活、可靠。4 司機(jī)必須集中精力，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，行車時(shí)不得和他人交談。5 開車前的準(zhǔn)備工作：1) 檢查無極繩絞車安裝地點(diǎn)(硐室)頂、幫支護(hù)是否安全可靠，設(shè)備周圍有無障礙物。2) 檢查主機(jī)及張緊器安裝固定情況, 基礎(chǔ)螺栓有無松動、變位, 張緊器是否傾斜。3) 檢查主機(jī)制動閘(包括手動制動閘), 閘帶必須完整無斷裂, 磨損余厚不小于4mm,

2、鉚釘不磨閘輪, 閘輪表面光潔平滑, 無明顯溝槽痕跡, 無油污。各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽等完整齊全, 無變形、彎曲。手動制動閘在未施閘時(shí)手把能夠打到施閘方向的另一方, 不能自動復(fù)位。施閘后, 閘把位置應(yīng)在小于全部行程 4/5 以內(nèi)處于閘死狀態(tài)。手動制動閘閘死狀態(tài)下應(yīng)不能自動松開。電液制動閘應(yīng)在全行程 2/34/5 處將閘輪閘死。4) 檢查滾筒繩襯。滾筒繩襯固定牢固, 固定螺帽無松動。繩襯磨損量要求其外層高出固定螺釘不小于2mm。繩襯兩側(cè)邊緣無明顯鋼絲繩爬繩痕跡。5) 檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側(cè)防護(hù)罩齊全、 固定牢固。動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉(zhuǎn)動靈活、無異常響動。兩側(cè)導(dǎo)繩輪固定牢

3、固, 繩槽磨損深度不超過1Omm, 輪緣無明顯磨損。配重塊導(dǎo)桿無彎曲, 配重塊放置水平, 無傾斜、無卡滯。配重用固定鋼絲繩無斷絲, 端頭繩卡固定牢固。6) 檢查變頻器、電抗器、控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)及電液制動閘、聲光信號等是否聲音清晰、準(zhǔn)確可靠。7) 檢查減速箱：減速箱無漏油、滲油現(xiàn)象。查看減速箱外側(cè)的油標(biāo)尺, 油位應(yīng)在標(biāo)示紅線以上。8)9) 通過以上檢查 , 如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào) , 處理好后方可開車。6 啟動：1) 聽到清晰信號并確認(rèn)無誤后, 開始運(yùn)行。先打開手動制動閘, 然后依信號指令方向啟動絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。2) 啟動運(yùn)轉(zhuǎn)后, 司機(jī)一只手要放置在停止按鈕上,時(shí)刻準(zhǔn)備停車操作。3) 如啟動困難

4、或有異?，F(xiàn)象, 應(yīng)查明原因, 不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。7 運(yùn)行：1) 運(yùn)行中, 司機(jī)要集中精力, 注意觀察, 手不離電源按鈕。2) 運(yùn)行中, 如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí), 必須立即停車, 采取措施, 待處理好后再運(yùn)行。a. 電機(jī)轉(zhuǎn)動響聲出現(xiàn)異?；蛎盁煛. 鋼絲繩有異常大幅度跳動 , 或突然大幅松弛。c. 鋼絲繩在滾筒上打滑或出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現(xiàn)象。d. 張緊器有異?，F(xiàn)象。e. 有其他異常響聲、異味。3) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止采用手動制動閘施閘。8 停車：1) 當(dāng)接收到停車信號時(shí), 立即停車, 并及時(shí)用手動制動閘施閘, 使主機(jī)平緩減速到停止。2) 車場調(diào)車調(diào)整車輛位置時(shí)要依據(jù)信號, 點(diǎn)動運(yùn)行。

5、3) 司機(jī)離開崗位時(shí), 必須切斷電源。9 其他規(guī)定：1) 嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。2) 車輛出現(xiàn)掉道, 嚴(yán)禁使用無極繩絞車硬拉復(fù)位。3) 無極繩絞車變換擋位時(shí)必須要平穩(wěn)操作進(jìn)行。如擋位一次打不到位, 可將手把恢復(fù)到原擋位,然后重復(fù)換擋操作, 直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。嚴(yán)禁擋位手把打不到位開車。4) 嚴(yán)禁在運(yùn)行過程中猛然加速。10 一部絞車必須有至少兩人，實(shí)行絞車司機(jī)和把鉤工固定崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁竄崗或混崗，并要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，煤礦安全規(guī)程要求執(zhí)行。11 無極繩絞車行駛過程中，嚴(yán)禁人員跨越繩道穿行。12 無極繩絞車不行使時(shí)，有關(guān)人員需要穿越繩道時(shí)，必須通知信號把鉤工。得到把鉤工允許以后，方

6、可通過。防止無極繩突然開啟，繩道甩人。13 嚴(yán)禁人員乘坐無極繩絞車；14 絞車的容繩量必須符合規(guī)定，保險(xiǎn)繩與絞車主繩直徑相同。15 對于斜巷運(yùn)輸，有下列情況之一者，不準(zhǔn)開車：1) 礦車沒掛保險(xiǎn)繩；2) 鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定；3) 制動閘制力不夠；4) 信號不靈敏；5) 保險(xiǎn)繩長度過于松弛或過緊；6) 鋼絲繩窩鼻子（塑性彎曲）；16 在無極繩絞車運(yùn)行中每班都應(yīng)對運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、連續(xù)牽引車的運(yùn)行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。無極繩絞車司機(jī)崗位責(zé)任制一、無極繩絞車司機(jī)必須遵守礦山安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本單位的安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和交接班制度。二、自覺遵守勞動紀(jì)律，保證安全提升運(yùn)輸井然

7、有序地進(jìn)行。三、堅(jiān)守工作崗位，不擅離職守，不玩忽職守。上班時(shí)要思想集中，精力充沛，不做與崗位無關(guān)的事，不準(zhǔn)與他人閑談，不準(zhǔn)打鬧。四、熟悉本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)及設(shè)備的性能，掌握正確的操作方法。不違章操作，拒絕執(zhí)行任何人的違章指揮。緊急情況時(shí)，應(yīng)采取有效措施，避免事故發(fā)生并報(bào)告上級有關(guān)部門。五、對提升運(yùn)輸安全運(yùn)行負(fù)直接責(zé)任。六、愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)，經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔整齊，堅(jiān)持文明生產(chǎn)。七、認(rèn)真做好規(guī)定的各種記錄。八、配合參加提升設(shè)備檢修工作，檢修完畢，認(rèn)真進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。交接班制度1、交接班人員必須按時(shí)在工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場交接。2、接班人員必須提前15分鐘到達(dá)工作地點(diǎn)履行接班手續(xù)。認(rèn)真聽取交班人員所交代的

8、一切情況，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和存在的問題交接清楚，并由交班者填寫在運(yùn)行記錄中，雙方簽字。3、各班在班中能解決的小故障，必須當(dāng)班解決。如需兩班共同解決的故障，必須在交接班時(shí)共同解決，實(shí)有困難的要及時(shí)請示主管人員或匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，安排解決，決不允許推諉。4、交接班人員必須做到交清情況口交口，交清工具手交手，你不來，我不走，交班者發(fā)現(xiàn)無人接班時(shí)必須把情況匯報(bào)工區(qū)主任或調(diào)度進(jìn)行安排，否則不得離開工作崗位。5、交班者發(fā)現(xiàn)接班人有醉酒或精神不正?，F(xiàn)象應(yīng)拒絕交班，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。6、接班者認(rèn)為交班人沒有按要求交代清楚設(shè)備的運(yùn)行情況，存在問題，有權(quán)拒絕接班，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。7、交接班雙方要求對設(shè)備主要部件交接

9、檢查，各部件是否完好，運(yùn)行有異狀異響，設(shè)備表面是否清潔衛(wèi)生。8、在交接班過程中，如前一班無交清，當(dāng)班已接班者，出現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé)，如在交接過程中已出現(xiàn)的問題由前一班負(fù)責(zé)。9、交班者對早班所留下的隱患（小故障），必須在下班前排除或和接班人共同排除，否則不得離開工作崗位，接班者不予接班。無極繩絞車信號把鉤工崗位責(zé)任制1、熟知本業(yè)務(wù)知識和安全操作規(guī)程，必須持證上崗。2、每班工作前要對該系統(tǒng)沿線所有信號設(shè)施、語言提示裝置、通訊系統(tǒng)、軌道線路、道岔、設(shè)備設(shè)施、有無影響正常運(yùn)行的障礙物等，進(jìn)行一次全面的檢查，確認(rèn)無問題后，方可按程序操作。3、負(fù)責(zé)對所有鉤頭、連接裝置、車輛、裝車情況、道岔方向及線路質(zhì)量

10、等全面檢查確認(rèn)，具備運(yùn)行條件后，方可作業(yè)。嚴(yán)禁使用不合規(guī)定的連接裝置聯(lián)車。4、按規(guī)定的掛車數(shù)量及運(yùn)行參數(shù)掛車，合理調(diào)配用料單位的空車、重車，按指定的地點(diǎn)及巷口運(yùn)輸。5、熟悉車輛及線路，嚴(yán)格按章作業(yè)，搬好、搬嚴(yán)道岔。運(yùn)行過程中一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)，要迅速打急停信號。6、負(fù)責(zé)車輛的摘掛鉤和與絞車司機(jī)司機(jī)聯(lián)系、信號工作。7、工作期間必須精力集中，不得與他人交談、打鬧。8、負(fù)責(zé)在運(yùn)行前對該系統(tǒng)沿線人員的清理，制止防礙安全運(yùn)行的各種行為。9、認(rèn)真填寫好本班運(yùn)行日志。交接班時(shí)要將本班所有存在的問題，沿線軌道線路、道岔、設(shè)備、設(shè)施等情況交接清楚。無極繩絞車信號把鉤工操作規(guī)程無極繩絞車信號把鉤工，需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，

11、考試合格后持證上崗，并且要有斜巷信號把鉤工作實(shí)踐的人擔(dān)任。無極繩絞車信號把鉤工，在認(rèn)真執(zhí)行<<信號把鉤工操作規(guī)程>>的同時(shí)，根據(jù)無極繩連續(xù)牽引車的特殊使用要求，補(bǔ)充以下規(guī)定：1、上崗后，認(rèn)真檢查牽引車：鋼絲繩固定楔塊牢固、儲繩必須合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度；檢查過道繩槽位置必須適宜，無障礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效可靠，限位過卷過放裝置完好靈敏可靠；保險(xiǎn)繩連接牢固，礦車連接裝置及其閉鎖可靠有效；尾輪安設(shè)牢靠，基礎(chǔ)無松動，沿線鋼絲繩無斷絲、斷股或其它軋傷等異常。2、檢查后，與絞車司機(jī)互相配合空鉤試運(yùn)行一次，確認(rèn)無問題后，方準(zhǔn)提升。3、正確及時(shí)地使用聲光語言

12、聯(lián)絡(luò)通訊及報(bào)警裝置。4、在軌道線路維護(hù)、故障處理等工作后，要及時(shí)清理干凈運(yùn)輸區(qū)域的障礙物和人員，經(jīng)檢查確認(rèn)無問題，先空鉤運(yùn)行正常后，方準(zhǔn)掛車運(yùn)輸。5、車場摘掛鉤后，應(yīng)把車輛推到合適位置，保證下一鉤車輛運(yùn)行不受阻，車輛不壓道。6、車輛進(jìn)入分支道岔時(shí)，必須注意觀察兩道鋼絲繩恰好進(jìn)入道岔槽內(nèi)，嚴(yán)禁軋傷鋼絲繩；同時(shí)嚴(yán)防車輛脫軌掉道、鋼絲繩彈傷人員，要做好自主保安。7、摘掛車輛時(shí)，其它附掛車輛必須掛在牽引平板車的后方，禁止在絞車與牽引車之間任何部分摘掛車輛，必須使用不能自行脫落礦車的專用連接器，不準(zhǔn)用其它物品代替。8、正確使用好保險(xiǎn)繩，掛好各連接裝置后，再掛最后一個(gè)車尾的保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩不得受力，多余的保

13、險(xiǎn)繩必須在合適的車內(nèi)壓緊放置牢固，并詳細(xì)復(fù)查確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)后退至安全位置發(fā)送信號。9、當(dāng)車輛運(yùn)行接近停車位置時(shí)，信號工一定要集中精力，車輛進(jìn)入停車地點(diǎn)立即發(fā)出停車信號，等車輛在停車位置停穩(wěn)掩實(shí)，打點(diǎn)停鉤后方可操作，嚴(yán)禁摘跑車。10、嚴(yán)禁行車過卷過放。11、運(yùn)送超長、超寬、超高物件時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施。12、提升運(yùn)行過程中，信號把鉤工必須站在安全位置，遠(yuǎn)離繩道，并不得跨越鋼絲繩。13、 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，不作業(yè)，行人不行車”的制度，并進(jìn)行區(qū)間封閉式管理。無極繩絞車維修保養(yǎng)制度一、無極繩絞車檢修維護(hù) 1、檢修維護(hù)人員必須熟知無極繩絞車的使用說明書的內(nèi)容，熟知檢修維護(hù)項(xiàng)目及內(nèi)

14、容。 2、要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換。 3、軸承的潤滑油使用鋰基潤滑脂，每月至少加油一次，每三個(gè)月清洗一次軸承，但在新絞車第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后5-6天即應(yīng)清洗一次，軸承溫度升超70立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過甚，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。4、無極繩絞車的減速器或變速箱的潤滑油，使用粘度E50=11度的潤滑油，油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，必須加到可視窗口2/3,油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油，每3-6個(gè)月?lián)Q油一次。 5、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，保持其潤滑良

15、好。 6、液壓推桿制動器中制動器制動閘瓦磨損后要及時(shí)更換，制動閘間隙過大或過小時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)反正螺母來進(jìn)行調(diào)整，剎車石棉帶磨損后應(yīng)及時(shí)更換。7、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行檢修。檢修時(shí)，必須切斷供電電源等，并懸掛“正在檢修，禁止啟動字樣的警示牌。二、漲緊裝置檢修維護(hù) 1、各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。 2、導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴(yán)重時(shí)須更換。三、尾輪檢修維護(hù) 1、尾輪中間軸上有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。2、經(jīng)常檢查尾輪固定松動和完好狀況。 四、輪組的檢修維護(hù) 1、經(jīng)常檢查各輪

16、組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物，輪子轉(zhuǎn)動不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)須更換輪子。 2、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。 3、定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時(shí)須更換輪組或調(diào)換方向使用。 4、檢修維護(hù)人員必須做好檢修保養(yǎng)記錄。 五、檢查規(guī)定 班檢： 1、無極繩絞車司機(jī)每班開車前對絞車制動裝置、信號裝置、絞車各部位螺絲、張緊裝置的完好情況進(jìn)行檢查，并填寫記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 2、信號（跟車）工每班作業(yè)前對梭車輪對、壓繩楔塊、出繩器、過位保護(hù)、導(dǎo)向輪、尾輪、沿途信號、輪組及沿途有無磨損鋼絲繩現(xiàn)象進(jìn)行檢查，并填寫記錄，發(fā)現(xiàn)

17、問題及時(shí)處理。 周檢： 3、每周指定專人對無極繩絞車、梭車、導(dǎo)向輪、尾輪、梭車各需要加油潤滑部位加油，緊固各部位螺絲。 4、每周派專人在無極繩絞車停運(yùn)狀態(tài)下對鋼絲繩進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股、硬彎等現(xiàn)象及時(shí)匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，并填寫檢查記錄。 月檢： 5、每月指定專人測量鋼絲繩直徑，長度超過1000米時(shí)，每隔200米測定一處；長度小于或等于1000米時(shí)，每隔100米測定一處，并填寫記錄。 6、鋼絲繩在無油時(shí)要采取措施加油潤滑。要害場所管理制度  1、值班人員嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)禁脫崗、離崗，非工作人員禁止進(jìn)入機(jī)房。 2、主管部門和主管領(lǐng)導(dǎo)檢查工作要認(rèn)真填寫領(lǐng)導(dǎo)上崗記錄。 3、上級部門或外來人員進(jìn)入機(jī)房要由主管部門或礦領(lǐng)導(dǎo)陪同方可進(jìn)入，并按規(guī)定填寫外來人員登記表,否則謝絕入內(nèi)。 4、機(jī)房值班人員要負(fù)責(zé)機(jī)房內(nèi)外的防火、防水、防盜及設(shè)備的安全工作，如有特殊情況要及時(shí)通知主管部門無極繩絞車巡回檢查流程圖絞車控制開關(guān)制動系統(tǒng)絞車綜合保護(hù)裝置通訊/信號基臺絞 車