機車給油,檢查

1、內(nèi)燃機車司機、副司機全面檢查、給油作業(yè)程序二00七年六月機車檢查基本知識一、機車檢查基本方法機車乘務員應對所使用的車型結構、各部件的名稱、正常安裝位置及狀態(tài)非常熟悉，掌握該車型的運用特點以及容易出現(xiàn)故障的部件和關鍵部位，充分合理地利用檢查時間，在檢查機車時應以有條不紊的順序，正確的姿勢和適當?shù)姆椒ㄟM行，要求做到：順序檢查、不錯不漏，姿勢正確、步伐不亂；錘分輕重、目標明確，耳聽目視、仔細周到；測試工具、運用自如，手觸鼻嗅、靈活熟練。在檢查過程中，根據(jù)聲音、顏色、形態(tài)、溫度、氣味等線索，準確及時地判斷故障處所和故障程度，并采取適當?shù)拇胧?。二、機車檢查方法歸納起來主要以下五種：（一）錘檢法：錘檢法分

2、為錘擊、錘觸、錘撬。1、錘擊錘擊是靠檢查錘，敲擊零部件時發(fā)出的音響及手握錘柄的振動感覺來判斷螺栓的緊固程度或部件是否發(fā)生斷裂，錘擊適用于14mm以上的各緊固螺栓，彈簧裝置以及適宜用錘擊判斷的容易發(fā)生斷裂的部件。使用錘擊檢查時應根據(jù)螺栓的大小，部件的狀態(tài)和位置，用力適當，掌握好“輕重緩急”，不可用力過大，以免損傷部件，不準錘擊帶有壓力的管接頭以及摩擦工作面和光潔度較高的部件，14mm及其以下螺栓、螺釘禁止錘擊。2、錘觸錘觸主要適用于一些較細的管子和卡子，以及一些脆弱部件，也適用于14mm及其以下的螺栓、螺釘。視其是否松緩或裂損。3、錘撬用錘柄或錘尖撥動、撬動一些零部件的跳動量、橫動量及間隙等。（

3、二）手檢法：1、手動對不適宜錘檢的部件應用手動檢查。手動包括：晃、拍、握、擰。適用于較細小的螺釘、管接頭、各種閥門及儀表、電器等等。采用“晃動看安裝、手擰看松漏”的方法，視其是否松緩、泄露、安裝不牢固等現(xiàn)象，判斷各油、水、風管路中閥門的正確位置。2、手觸主要適用于檢查有關部件的溫度、管路的振動、高壓油管的脈沖等。在運行中不能進行手觸溫度檢查的部件，應在停車后馬上進行，手觸時應先用手指感覺溫度，再用手背判斷溫度。手背觸及部件表面的持續(xù)時間與相應的溫度可參考下表：熱 別相應的溫度判 斷 方 法平熱40 上下能長時間手觸微熱70 上下手觸能持續(xù)3s強熱90 上下不能手觸激熱150 上下變色燒熱150

4、 以上生煙（三）目視法在使用錘檢和手檢的同時也要進行目視，做到手、眼、錘、燈配合協(xié)調，動作一致。對各儀表指針的位置，檢查日期的確認，各緊固件螺栓平墊及彈簧墊片狀態(tài)，油水管路的漏泄程度，各油、水位的確認，電機火花等級的判定等等均需要進行目視。本檢查程序中“目視”方法一律未加說明。電機火花等級的判定可參照下表：火花等級電刷下火花的特點換向器及電刷的狀態(tài)1無火花換向器表面無黑痕，電刷上無灼痕。電刷邊緣僅小部分有微弱的點狀火花或者非電性的紅色小火花電刷邊緣大部分或全部輕微的火花換向器上有黑痕、用汽油擦其表面即能除去，同時在電刷上有輕微的灼痕。2電刷邊緣全部或大部分較強烈的火花換向器上有黑痕、用汽油能擦

5、除，同時電刷上有灼痕。3電刷的整個邊緣有強烈的火花，同時有大火花飛出。換向器上黑痕相當嚴重，用汽油不能擦除，同時電刷上有灼痕，如在這一火花等級下短時運行，則換向器上將出現(xiàn)灼痕，同時電刷將被燒傷或損壞。機車直流牽引電機在正常運行時的火花等級，根據(jù)國家標準規(guī)定不超過級。在短期的沖擊負載時，容許火花等級不超過2級。（四）測量法：使用塞尺、直尺、卷尺專用工具測量有關部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸。本檢查程序中相同的尺寸限度只標注一次。（五）測試法：使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障。1、使用萬用表時，應先調好表針處于“0”位，安好表筆（紅筆插“+”，黑筆插

6、“”），然后，根據(jù)測試項目，選擇好檔位及量程。嚴格遵守安全操作規(guī)則，防止燒表及觸電事故。2、試燈有正燈、負燈之分，線夾接正極線時稱為正燈；線夾接負極線時稱為負燈。正燈用于測試電器的負端電器故障，負燈用于測試電器的正端電器故障。區(qū)分試燈使用的目的是為了避免用試燈直接導通電路，使電器動作造成危害，在實際工作中，大多使用負燈。3、兩種故障形式的試燈查找方法：（1）斷路如通電后該電器不動作，可先使用正燈測電器負端，如燈不亮為負端電路斷路；如燈亮且亮度正常則證明負端電路正常。再用負燈測該電器操動線圈的正端，如試燈亮為該電器本身故障。如試燈不亮則為電器正端斷路，正端電路中若涉及到的開關及聯(lián)鎖觸頭較多難以確

7、認故障處所，應采取優(yōu)選法，從該電器正端電路中間分段查找，既縮小測試范圍，又縮短了查找故障時間。（2）虛接機車在運行中，由于電器觸頭氧化、松動或接線不牢等原因，在高速運行發(fā)生振動的情況下，造成電路時斷、時通，電器動作不正常。由于這種故障多發(fā)生于機車運行中，而停車后故障現(xiàn)象隨即消失，所以在運行中盡可能根據(jù)故障現(xiàn)象及該電路各電器聯(lián)鎖及接線的特點直接判斷，不能直接判斷的可采用短接的方法，分段短接和連接觸頭，直到電器動作恢復正常時，即可判定所短接的聯(lián)鎖觸頭虛接。但應注意，屬于保護裝置的電路不能長時間短接，使其失去保護作用。三、機車檢查及給油作業(yè)使用工具和作業(yè)時間：（一）測用工具1、司機：檢查錘、手電筒、

8、試燈及少量棉絲。2、副司機：油壺、油槍、壓油機（選用）手電筒及少量棉絲。（二）作業(yè)時間 1、整備作業(yè)：應根據(jù)編制運行圖時規(guī)定的檢查時間。 2、全面檢查：東風10DD型：司機100分鐘； 副司機90分鐘。四、機車檢查、給油作業(yè)順序及路線：機車檢查及給油作業(yè)應在柴油機停機狀態(tài)下進行。（一）局部順序：機車檢查及給油作業(yè)時，局部順序原則上應由上而下，由內(nèi)而外。以檢查部位為“點”由左向右，再由右向左連成“線”，使應檢查的部位都包括在檢查順序中。從而做到熟練掌握機車檢查作業(yè)順序，且檢查全面不漏檢。司機及副司機的檢查線路，順序見示意圖。（二）機車檢查給油作業(yè)中的注意事項：1、進行機車檢查作業(yè)前必須先確認機車

9、已制動（無風時使用彈簧制動或鐵鞋制動），做好安全防護工作。2、進行機車全面檢查時，事先應打開三個牽引電機檢查蓋，各打開任一搖臂、凸輪軸、曲軸箱檢查孔蓋。3、在作業(yè)中嚴禁跳越地溝。4、進行各種試驗時，必須與本班人員充分聯(lián)系，緊密配合，保證安全。5、各部件檢查完畢后，必須恢復正常狀態(tài)和原位置。6、進行電器試驗時，嚴格遵守試驗程序，使用試燈查找故障時應小心謹慎，防止火花燒傷、人為短路故障發(fā)生。7、作業(yè)完畢后，須緩解手制動機，并確認輪對已完全處于緩解狀態(tài)。（三）、機車給油的基本方法1、壓入式（使用工具為壓油機）（1）對于使用軟油潤滑的軸銷及套，在壓油時，一般應壓至銷套間隙中見油擠出即可。壓油過少，使摩

10、擦面的潤滑不良，產(chǎn)生干摩擦及半干摩擦，造成抗勁和部件的非正常磨損。壓油過多，浪費油脂，也易使塵土雜物附著在銷套表面，影響清潔，同樣會產(chǎn)生非正常磨損，縮短部件的使用壽命。（2）各軸承的給油，由于部件在組裝過程中，軸承空腔內(nèi)部已加油脂，機車運用中需在中檢、定檢時定期補油，軸承內(nèi)存油量不應多于軸承空腔容積的2/3，油量過多，使軸承空腔內(nèi)充滿油脂，散熱不良，影響油封的密封作用，多余的油脂進入電機內(nèi)部，影響電機的正常工作。油量過少，會使軸承產(chǎn)生非正常磨耗，導致發(fā)熱燒損。2、注入式是機車運行中的一種補油方式，適用于各油箱、油盒日常給油，運用中應根據(jù)機車各部件對潤滑的不同要求，正確使用油脂，避免造成混油，同

11、時應使油位保持在最低油位刻線以上。3、其它給油方式：定期給油。 （1）點式：適用于直徑較小的穿銷及摩擦接觸面較小的部位。 （2）弧形：采用點式給油不能滿足其潤滑要求的穿銷及銷套。（3）線式：適用于摩擦接觸面較大的部位。以上三種給油方式所使用的工具為反射油槍，同時應使各銷處于自由狀態(tài)，托起穿銷，將油脂給至穿銷徑部及銷套間隙內(nèi)。 （4）抹入式：適用于采用軟油潤滑的較大摩擦接觸面。東風10DD機車司機全面檢查順序后前機車后端 走行部右端 機車前端 走行部左端 車底部電氣間外側電氣間內(nèi)側 司機室 機械間左側 機械間右側始點機車檢查線車底檢查線 空走線車頂線終點 一、司機全面檢查及整備檢查作業(yè)程序順序檢

12、查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法機車后端部1、左半部（1）頭燈、標志燈、近照燈外觀完好。（2）排障器無變形，距軌面高度符合規(guī)定120130mm。（3）腳踏板無裂損變形。目視測量目視2、車鉤（1）鉤提桿無彎曲變形，提鉤自動開放，無抗勁，全開位220250mm。（2）車鉤擺動靈活，吊桿及托板狀態(tài)良好，無裂紋。（3）鉤體、鉤舌各部無裂紋。（4）鉤舌銷無折損，開口銷完好（開度為60°），徑向間隙14mm。（5）鉤舌鎖閉作用良好，防跳臺不少于90°，閉鎖位110130mm。（6）車鉤中心線距軌面垂直高度應在815890mm之間。（小、輔修820890mm、中修840890mm、新造870

13、890mm）。（7）鉤舌尾部與鉤鎖間橫向間隙不大于6.5mm。（8）鉤鎖與鉤舌之間貫通間隙不大于10mm。手檢手檢目視手檢手檢測量目視目視3、制動軟管（1）制動管卡子狀態(tài)良好。（2）折角塞門狀態(tài)良好，各部無漏風。（3）制動管防塵堵及安全鏈齊全，狀態(tài)良好。（4）連接器無缺陷，膠圈無老化、丟失，口面與地面垂直。（5）軟管無老化龜裂、卡箍無松動。（6）軟管試驗期不超過3個月。（7）風管與機車中心線夾角為45度。目視錘檢 手檢手檢手檢手檢目視目視4、右半部（1）手把桿有無彎曲。（2）標志燈外觀完好。（3）排障器無變形，距軌面高度符合規(guī)定。（4）腳踏板、手把桿無裂損變形，螺絲無松動。目視目視測量錘檢走行

14、部右側1、后排障器內(nèi)側（1）列車管塞門開放正確無漏泄，卡子螺絲無松動。（2）掃石器安裝牢固，膠皮無破損，距軌面2030mm。（3）機車信號接受器安裝架無開焊，接線無破損、脫落。（4）緩沖梁無裂紋。 錘檢錘檢目視目視2、第六動輪制動裝置（1）單元制動安裝牢固。（2）風管接口緊固螺母無松動漏風。（3）閘瓦托支撐架螺絲無松動。（4）單元制動器的制動閘瓦與輪踏面緩解間隙為68mm。錘檢目視錘檢目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法3、第四撒砂裝置（1）走板檢查燈無破損，接線良好。走板各風管接頭無漏風。（2）砂箱安裝螺栓無松動。（3）砂箱外觀完好，箱蓋鎖閉嚴密。（4）存砂量充足（100kg），砂質純凈、

15、干燥。（5）撒砂器及砂管安裝牢固，無堵塞。（6）撒砂管無變形，管口無偏斜，距軌面高度3560mm。目視錘檢錘檢目視目視目視測量4、第六動輪（1）輪箍無弛緩，厚度不小于38mm，輪箍、輪輻無裂紋。（2）輪箍踏面擦傷深度不大于0.7mm，剝離長度不大于40mm，深度不大于1mm，垂直磨耗深度不大于7mm。（3）輪緣無碾堆，垂直磨耗高度不超過18mm，厚度距頂點18mm處測量為2333mm。測量測量測量5、第六動輪軸箱及彈簧及油壓減振器（1）彈簧下膠墊無老化龜裂，彈簧內(nèi)外無裂紋。（2）軸箱上拉桿無斷裂。（3）軸箱拉桿芯軸與梯形槽底面應有間隙25mm，兩側接觸面用0.05mm塞尺插入，深度不大于10m

16、m。（4）油壓減振器安裝座無裂紋。（5）油壓減振器膠墊無老化龜裂，上下穿銷螺母無松動，開口銷良好。（6）油壓減振器減振器體無破損漏油。（7）軸箱擋座無裂紋，軸箱與構架支擋611mm。（8）軸箱端蓋螺栓齊全、緊固，內(nèi)外油封無漏油。（9）軸箱通氣孔無堵塞，運用溫度不超過70。（10）軸箱下拉桿無斷裂。（11）彈簧膠墊無老化龜裂。（12）軸箱內(nèi)外彈簧無裂損、無傾斜。（13）輪緣潤滑裝置安裝牢固，無破損，管接頭無漏泄。目視目視測量目視目視 錘檢目視目視 測量目視 錘檢目視 手觸目視目視目視目視 手檢7、第四旁承（1）旁承安裝螺母無松動。（2）防塵罩完好，卡子無松緩。（3）放油堵無松動漏油。（油量25&

17、#177;2 mm）錘檢錘檢 目視錘檢 目視8、牽引桿裝置（1）牽引拐臂、牽引桿、牽引座各部無裂紋。（2）拐臂銷止釘螺栓無松緩，防緩墊無破損。（3）拐臂銷及牽引桿銷油堵無丟失。（4）牽引銷托板螺栓及防緩墊片無松緩變形。（5）牽引銷與牽引座梯形槽斜面應密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查，塞入深度不大于10mm。（6）銷和槽底面之間的間隙應不小于0.5mm。目視目視 錘檢目視錘檢測量測量9、車體側擋（1）側擋安裝螺栓無松動。（2）橫動間隙±15mm。（左右側總的自由橫動量超過34mm應加墊調整）。錘檢目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法走行部右側10、第五動輪參照第六動輪檢查內(nèi)容及要

18、求。手檢11、第五動輪軸箱及彈簧參照第六軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。12、第五動輪制動裝置參照第六動輪制動裝置檢查內(nèi)容及要求。增檢：閘瓦間隙、罩蓋及防塵套齊全完整。目視13、第三旁承參照第四旁承檢查內(nèi)容及要求。14、第四動輪參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。15、第四動輪軸箱及彈簧參照第六軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。17、第四動輪制動裝置參照第六輪制動裝置檢查內(nèi)容及要求。18、第三撒砂裝置參照第四砂箱及撒砂裝置檢查內(nèi)容及要求。19、冷卻水、機油加入口（1）冷卻水加入口管卡子安裝螺絲牢固，安全鏈及防塵堵良好。（2）機油加油口止閥應在關閉位，無漏油。安裝卡子螺絲牢固。目視 錘檢目視 錘檢20、第二總風缸及附

19、近（1）總風缸安裝帶無裂紋，螺栓無松動，安裝帶無位移。（2）總風缸管接頭無漏風。（3）總風缸排水閥無松漏，排水作用良好。（4）排污管塞門良好，卡子無松動。錘檢 目視 耳聽手檢錘檢 目視21、蓄電池箱（1）燃油箱吊裝座無開焊，吊桿螺栓無松動。（2）蓄電池箱門鎖閉良好，防開插銷應插牢。（3）打開蓄電池箱做內(nèi)部檢查。注：（先斷開閘刀，嚴禁吸煙及明火作業(yè)，禁止金屬器具放在跨線板上）。 蓄電池箱內(nèi)部應清潔干燥，電解液無溢漏。 各單節(jié)跨線板無松動、燒損、氧化。 各跨線板聯(lián)接正確。 各箱聯(lián)接線無松動、燒損、絕緣套無破損。錘檢 目視手檢目視手檢目視手檢22、燃油箱（1）燃油箱體外觀應清潔完整、無破損。（2）加

20、油口蓋嚴密，安全鏈完好。（3）燃油表清晰完好無漏泄，檢查油量（運用中按段規(guī)定執(zhí)行）。（4）前端部無破損、無變形。（5）燃油箱排污閥無漏泄。（6）燃油回油管、污油管、污油箱排氣管接頭無松動，油管無漏油。（7）總風缸塞門接頭無漏泄，塞門應在開放位置。目視目視目視目視目視目視目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法走行部右側23、第三動輪制動裝置 參照第六動輪制動裝置檢查內(nèi)容及要求。24、第二撒砂裝置及附近 參照第四撒砂裝置檢查內(nèi)容及要求。增檢：（1）走板檢查燈、各風管接頭、外接電源插座良好。（2）安裝梯子無破損、無裂紋，螺絲無松動。目視錘檢25、第三動輪 參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。26、第三動輪軸

21、箱及彈簧 參照第六軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。27、油壓減振器 參照第六軸油壓減振器檢查內(nèi)容及要求。28、第二旁承 參照第四旁承檢查內(nèi)容及要求。29、第二動輪制動裝置 參照第六動輪制動裝置檢查內(nèi)容及要求。30、第二動輪 參照第五動輪檢查內(nèi)容及要求。31、第二動輪軸箱及彈簧 參照第六軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。32、牽引桿裝置 參照后轉向架牽引桿裝置檢查內(nèi)容及要求。33、第一旁承 參照第四旁承檢查內(nèi)容及要求。34、第一動輪 參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。35、第一動輪軸箱及彈簧 參照第六動輪軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。37、第一動輪制動裝置 參照第六動輪制動裝置檢查內(nèi)容及要求。 增檢： 充電、動車插座良

22、好。38、第一撒砂裝置 參照撒砂裝置檢查內(nèi)容及要求。39、前排障器內(nèi)側 參照后排障器內(nèi)側檢查內(nèi)容及要求。機車前端部 參照機車后端部檢查內(nèi)容及要求。走行部左側 參照走行部右側的檢查內(nèi)容及要求。 增檢：（1）機車速度傳感器安裝牢固。（2）速度表電機接線無破損，接線插頭無松動，光電傳感器接線盒安裝牢固。（3）前后轉向架制動缸塞門應在全開位。（4）第一總風缸安裝帶無裂紋，標志牌清晰，排水閥安裝牢固，排水良好。（5）燃油污油閥安裝牢固。手檢目視 手檢目視目視 手檢手檢順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法（6）污油箱排油閥關閉嚴密，各部無漏油。（7）外接電源插座盒及線應完好。目視目視車底后半部1、車鉤緩沖裝

23、置（1）車鉤扁銷止退銷螺母無松動，開口銷無丟失。（2）緩沖器從板與從板座應密貼。（3）從板及鉤尾框各部無裂紋。（4）緩沖器托板螺母無松動。（5）車體構架牽引梁無開焊。錘檢目視目視錘檢目視2、轉向架端梁（1）端梁無開焊。（2）撒砂管膠管卡子無松動。目視錘檢3、第六動輪及附近（1）閘瓦、閘瓦穿銷、橫銷、開口銷、閘瓦托、支撐架、防塵罩良好。（2）輪對與軸箱的自由橫動量3-10-3mm。（3）輪箍、輪輻無裂紋。（4）輪箍踏面無擦傷、無剝離。（5）抱軸承運用溫度70。目視目視目視目視手觸4、第六齒輪箱（1）齒輪箱安裝牢固，箱體無裂漏。（2）齒輪箱合口螺栓無松動、漏泄，油封無甩油。（3）放油堵無松漏，通氣

24、孔無堵塞。（4）上下箱體允許交錯不大于1mm。（5）加油口蓋完好嚴密。（6）油尺良好，油位上下刻線間。錘檢 目視錘檢 目視目視目視目視目視5、第六牽引電機外部（1）電機大線絕緣無破損，大線卡板無脫落。電機蓋完好嚴密。（2）電機帆布通風罩完整無破損，卡子不脫落。（3）電機軸承加油管及油堵無丟失，通氣網(wǎng)完好。（4）通氣孔無堵塞。（5）軸承無過熱變色。目視目視目視目視手觸 目視車底后半部6、第六牽引電動機懸掛裝置（1）懸掛吊桿無傾斜、裂紋。（2）螺栓無松動，油堵無破損，開口銷完好。（3）吊桿芯軸與座兩側應密貼，芯軸螺栓無松動，防緩鐵絲無斷損，安全托鐵與座無松動裂紋。（4）減振器膠墊無老化龜裂。目視錘

25、檢目視 錘檢 目視7、第六牽引電動機內(nèi)部（1）電機蓋鎖閉良好。（2）電機內(nèi)部清潔無異物，軸承、油封無漏油。（3）換向器表面光滑無拉傷、灼痕。（4）換向器云母槽深度不少于0.5mm，升高片無燒損。（5）刷架螺栓無松動，防緩標志無位移。（6）刷盒底面與換向器工作表面距離25mm（中修）。（7）刷盒與換向器升高片的距離9mm（原形），禁手檢目視目視目視手檢 目視目視目視目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法用13mm。（8）彈簧及壓指無裂損，壓指應在工作位。（9）電刷無卡滯、無破損、長度不少于原形尺寸的1/2。與換向器接觸面不少于75%。（10）刷辮無破損，無松動。（11）接線端子無松動，瓷瓶無裂損

26、。（12）各繞組無燒損擊穿。（13）通風網(wǎng)無異物，破損。手檢目視 手檢目視 手檢目視目視8、第五輪對及附近 參照第六輪對附近檢查內(nèi)容及要求。9、第五抱軸 參照第六抱軸檢查內(nèi)容及要求。10、第五齒輪箱 參照第六齒輪箱檢查內(nèi)容及要求。11、第五牽引電動機外部 參照第六牽引電動機外部檢查內(nèi)容及要求。12、第五牽引電動機懸掛裝置 參照第六牽引電動機懸掛裝置檢查內(nèi)容及要求。13、第五牽引電動機內(nèi)部 參照第六牽引電動機內(nèi)部檢查內(nèi)容及要求。14、第四輪對附近參照第六輪對及附近檢查內(nèi)容及要求。15、第四抱軸參照第六抱軸檢查內(nèi)容及要求。16、第四齒輪箱參照第六齒輪箱檢查內(nèi)容及要求。17、第四牽引電動機外部參照第

27、六牽引電動機外部檢查內(nèi)容及要求。18、第四牽引電動機懸掛裝置參照第六牽引電動機懸掛裝置檢查內(nèi)容及要求。19、第四牽引電動機內(nèi)部參照第六牽引電動機內(nèi)部檢查內(nèi)容及要求。20、燃油箱后端部（1）端梁無開焊。（2）制動缸管接口螺母及卡子無松動。（3）撒砂風管卡子無松動，膠管無破損。（4）燃油箱外觀完整無破損。目視手檢 目視手檢 目視目視車底后半部21、燃油箱底部（1）燃油箱外觀完整無破損。（2）燃油箱放油堵無漏油。目視目視車底前半部 參照車底后半部的各部位檢查內(nèi)容及要求。電器間1、電器柜外左側（1）電器柜門鎖閉銷、折頁良好。（2）X1-12排接線柱良好，線無松動，線號清晰。目視 手檢目視 手檢順序檢查

28、部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法2、電器柜外右側（1）電器柜門鎖閉銷、折頁良好。（2）1-6C大線、11-16FL分流器良好。（3）司機室前門玻璃、雨刷、折頁、鎖閉銷良好。目視 手檢目視目視 手檢3、電器柜門及附近（1）電熱風機良好，開關應在關閉位。（2）前窗玻璃清潔，遮陽布良好，動作靈活。（3）門折頁、鎖閉銷作用良好。（4）滅火器放置牢固，各部完好，鉛封無破損。檢驗日期不超過。目視目視 手檢目視 手檢目視4、電器柜內(nèi)側（1）接地試燈亮度是否一致。（2）附加電阻（1、2RV）電測儀表電源（DF1、2）DJ、4ZL、LJ、13KJ接線無松動，觸頭良好。（3）1-2HK觸頭良好，接線無松動，線圈無燒損，

29、電空閥接線良好，風管接頭無漏風。（4）1-6C外觀無異狀，滅弧裝置牢固無破損，主觸頭、輔助觸頭完好。各線圈、接線無破損。電空閥接線良好，風管接頭無漏風，主觸頭開距符合標準。（1619mm）。輔助觸頭開距4mm。（5）數(shù)模轉換盒、信號模塊、微機（DLC）輪緣潤滑接線插頭良好。（6）管形電阻無燒損，卡子無松動。（7）RBC、QBC、FLC、GFC、LLC安裝牢固，主觸頭、輔助觸頭良好，線圈無燒損，接線無脫落，滅弧罩無破損。（8）4-5RD熔斷器狀態(tài)完好，無燒損。（9）3ZL二極管有無燒損，接線良好，（溫控盒插座無松動。新車）（10）13-24DZ跳閘保險是否在工作位。（11）1-5ZJ、SJ1-2

30、、WJ、GYJ接線無松動，外觀無破損。（12）QC、LC、YC1-2接觸器接線滅弧罩觸頭良好，觸頭無燒損。（13）PRS1-4沙爾特寶保護裝置良好。（14）TDC頭燈接觸器良好。（15）NL、XK、3FL完好無燒損，接線無松動。（16）1-12DZ接線良好，應在工作位。（17）1-3RD狀態(tài)完好、無燒損。目視目視 手檢目視 手檢目視 測量目視 手檢目視 手檢目視 手檢目視目視目視目視 手檢目視目視目視目視 手檢目視目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法司機室1、端操縱臺（1）側門平整、鎖閉銷、折頁良好。（2）X13-17接線排各接線良好無燒損。（3）正門鎖閉銷良好，機控、各標志燈、電暖氣跳閘保

31、險（DZ）應在正常位。（4）制動機各風表指示規(guī)定壓力，保安紅線清晰，表針動作靈活。檢驗日期不超過3個月，鉛封無破損。（5）機車速度表良好。（6）電流電壓表、柴油機轉速表、牽引電機電流表指針指示正確，在停機狀態(tài)下，指針應指示“0”刻線。檢驗日期不超過6個月。（7）1-10XD指示燈無破損，顯示正確。（8）彈簧自動解鎖按鈕應在制動位。（9）頭燈、標志燈開關1-4ZDK動作靈活，應在正常位。（10）司機控制器主手柄在“O”位，換向手柄在中立位，機械聯(lián)鎖作用良好。（11）機控2K、儀表、前后標志燈、電暖器扳鍵開關動作靈活。后視鏡開關動作靈活。（12）停機按鈕TA、空壓機手動按鈕2QA、手動風笛3QA良

32、好。（13）自閥、單閥應在規(guī)定位置，閥座各管無漏風。（14）腳爐、腳踏風笛1JK、腳踏撒砂2JK良好。（15）操縱臺下門車載臺電源、緊急撒砂電空閥壓力開關（5YJ）良好。目視 手檢目視目視目視目視目視目視目視目視目視 手檢手檢手檢目視目視 手檢目視2、輔助設備（1）司機室風扇、照明燈良好。（2）前窗玻璃清潔良好、刮雨器動作靈活。（3）側窗玻璃清潔良好，開閉靈活，遮陽篷動作靈活無破損。（4）風笛4QA良好。（5）電熱風機良好（夏季應在關閉位）。（6）后門折頁、鎖閉銷、刮雨器良好。（7）備品箱、工具箱門折頁、鎖閉銷良好。（8）工具整潔、齊全。（9）緊急制動閥鉛封無破損。（10）空調按鈕、百葉窗良好

33、。（11）電爐DL爐盤良好，接線無燒損，插座良好。目視 手檢目視 手檢目視 手檢手檢目視 手檢目視 手檢手檢目視目視目視 手檢目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法3、墻壁電器（1）牽引電機故障開關1-6GK、接地開關DK應在運轉位。（2）照明開關ZMK1、2應置于正常位，微機開關LCZH應置于油馬達或微機位，車體、車底檢查燈開關5ZDK、電熱玻璃開關8ZDK應在正常位。（3）高溫水溫表1WB、滑油壓力表1YB指針動作靈活，指示正確。檢驗日期不超過6個月。（4）滑油溫度表2WB、燃油壓力表2YB指針動作靈活，指示正確。檢驗日期不超過6個月。（5）蓄電池充放電流、電壓表指針動作靈活，指示正確。檢

34、驗日期不超過6個月。（6）各扳鍵開關動作靈活、接觸良好。（7）1QA啟動按鈕開關良好。（8）1K總控開關良好。目視目視目視目視目視手檢手檢目視4、端操縱臺參照端操縱臺檢查內(nèi)容及要求。增檢：（1）按電器試驗程序（附件一）進行試驗。（2）檢查制動機后，按“七步閘”全面檢查程序進行全面試驗。（附件二）5、輔助設備（1）司機室風扇、照明燈良好。（2）前窗玻璃清潔良好、刮雨器動作靈活。（3）側窗玻璃清潔良好，開閉靈活，遮陽篷動作靈活無破損。（4）風笛4QA良好。（5）電熱風機良好（夏季應在關閉位）。目視目視 手檢目視 手檢手檢目視 手檢機車左側走板及傳動間1、走板及安全欄桿（1）走板外觀狀態(tài)良好。（2）

35、欄桿無變形、開焊及彎曲。（3）空氣濾清器V形鋼板濾網(wǎng)無破損。目視目視目視2、空氣濾清器附近（1）門平整、鎖閉銷折頁作用良好。（2）空氣濾清器臟污指示器無破損，顯示正常。（3）空氣濾清器檢查門良好，紙質濾芯元件良好。（4）總風缸塞門管道濾清器無漏泄，總風缸、列車管塞門在開放位。（5）無動力回送塞門在關閉位，逆止閥無漏泄。（6）自動停車、前撒砂電空閥良好，接頭無漏泄。 （7）1ZL整流柜網(wǎng)罩無破損，整流二極管無燒損。目視 手檢目視目視目視目視目視目視3、啟動發(fā)電機（1）安裝螺栓齊全、無松動。（2）接線盒嚴密，接線無脫落。（3）軸承油堵無丟失，油封無漏油。（4）軸承無燒損、過熱、變色。（5）罩蓋嚴密

36、、鎖閉良好。錘檢目視 手檢目視 目視 手觸目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法（6）打開罩蓋檢查內(nèi)部：內(nèi)部清潔，軸承油封無漏油。換向器表面無拉傷、灼痕。刷盒安裝牢固。電刷壓指彈簧無裂損，壓指應在工作位。電刷無卡滯、破損、磨耗不超限、與換向器表面接觸良好。目視目視目視目視 手檢目視目視4、前變速箱及連軸節(jié)（1）啟動電機輸出端軸承油封無漏油。（2）打開彈性套柱銷連軸節(jié)防護罩，檢查連軸節(jié)螺栓及彈性膠墊應良好，檢查后恢復防護罩，應鎖閉良好。（3）箱體安裝螺栓無松動，油尺、油堵無漏油。（4）上下箱體安裝螺絲無松動，無漏油。（5）變速箱油封無漏油，通氣器無堵塞。（6）萬向軸插頭、十字頭各部無裂紋、無燒損

37、，油堵良好。（7）各軸承無過熱燒損（軸承90度，箱體80度）。目視目視 手檢錘檢錘檢 目視目視目視手觸 目視5、勵磁整流柜2ZL（1）整流元件良好，接線無松動燒損。（2）防護罩蓋完好牢固。目視 手檢目視 手檢6、電流互感器1、2LH（1）安裝牢固，線圈無燒損，接線無松動。（2）主發(fā)電機輸出大線牢固，無破損、過熱變色。目視 手檢目視 手檢機車左側走板及傳動間7、測速發(fā)電機（1）防護罩牢固。（2）傳動皮帶無老化破損，握距3050mm。（3）接線盒嚴密，接線無破損脫落。（4）安裝牢固，調整螺栓無松動。（5）軸承無燒損。手檢目視 測量目視 手檢錘檢目視8、作用閥、分配閥附近（1）作用閥螺絲安裝牢固，各

38、管接頭無漏泄，塞門在開放位。（2）分配閥螺絲安裝牢固，各管接頭無漏泄，塞門在開放位。（3）輪緣潤滑減壓閥、電空閥良好，風管接頭無漏泄。（4）工作風缸、降壓風缸、緊急風缸、作用風缸安裝牢固，風管接頭無漏泄，排風堵、排水塞門無漏泄。目視 手檢目視 手檢目視目視 手檢9、牽引發(fā)電機（1）通風網(wǎng)完好，孔蓋嚴密，鎖閉良好。（2）發(fā)電機內(nèi)部清潔無污物，軸承油封無漏油。（3）滑環(huán)表面無拉傷，無灼痕。（4）刷架牢固，刷盒無燒損。（5）電刷壓指應在工作位，壓指及彈簧無裂損。（6）刷辮螺栓無松動，刷辮無破損。目視 手檢目視目視目視 手檢目視目視 手檢順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法（7）電刷無卡滯、破損。（8）

39、軸承無燒損、變色。目視 手檢目視機車左側走板及機械間左側1、牽引發(fā)電機及附近（1）門平整，鎖閉銷良好。（2）檢查燈完好無破損，接線良好。（新車）（3）滅火器放置牢固，各部完好，鉛封無破損。檢驗日期不超過。（4）主發(fā)電機大線無燒損、無破損，卡子螺絲安裝牢固。目視 手檢目視 手檢目視目視 手檢2、空氣進氣道（1）空氣進氣道無破損。（2）進氣道法蘭螺栓無松動，帆布罩無破損。目視目視3、增壓器（1）排氣煙筒無破損，隔熱層完整。（2）增壓器各個工藝堵，排水堵無漏泄。（3）各水管、油管無漏泄。（4）增壓器各安裝螺母無松動。目視目視目視錘檢4、增壓器機油濾清器（1）濾清器進、出管及端蓋無漏油。（2）增壓器回

40、油膠管無破損漏油。（3）濾清器安裝牢固。目視目視手檢5、油壓繼電器（1）橡膠減振墊無破損、丟失。（2）油壓繼電器接線無破損、脫落。（3）各油管接頭無漏油。目視目視 手檢目視6、盤車機構及動力室接線排（1）蝸桿扳手穿銷及安全鏈齊全完好。（2）行程開關ZLS完好，接線無破損。（3）壓油堵無丟失。（4）接線排插座接線良好無破損。目視目視目視目視7、燃油限壓閥及燃油管（1）限壓閥油管卡子無松動，油管無松漏。（2）限壓閥螺帽無松動丟失，閥體各部無漏油。（3）燃油管接頭、扣壓膠管無漏油，卡子無松動。目視 手檢手檢目視 手檢8、連接箱（1）正時齒輪及彈性聯(lián)軸節(jié)無異狀。（2）柴油機輸出端油封無甩油。目視目視9

41、、彈性支承彈性支承狀態(tài)完好，各螺栓無松動。垂向限制擋間隙符合規(guī)定。（5mm）目視 錘檢10、柴油機第64缸上部（1）熱水集流管各法蘭無漏泄。（2）各排水管無漏泄。（3）各進氣支管法蘭墊無漏泄。（4）各排氣支管無漏泄，各波紋管無破損，卡子無松脫。（5）各搖臂箱罩蓋手輪無松動。罩蓋無漏油。目視目視目視錘檢手檢順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法11、柴油機第64缸中部（1）搖臂機油管無松漏。（2）打開搖臂箱罩蓋檢查內(nèi)部：搖臂及橫臂調整螺栓無松緩。噴油器壓塊螺母無松緩。搖臂、橫臂無斷裂。橫臂導桿無斷裂，橫臂無偏移。氣閥彈簧無斷裂，閥桿夾鎖與套無脫落。進氣閥間隙0.2+0.05mm，排氣閥間隙0.8+0

42、.05mm。進、排氣閥挺桿無彎曲，挺桿座與搖臂球頭吻合良好。搖臂座及搖臂箱安裝螺栓無松動。 噴油器上體無燃油漏泄。（3）示功閥關閉應嚴密。 注：手輪式示功閥手輪完好牢固，閥座無漏泄。（4）各挺桿套鎖母無松脫、漏油。（5）噴油器導管無漏油。（6）高壓油管無裂漏，接母無松漏。（7）噴油泵安裝螺栓無松動，座墊及出油閥蓋無漏油。（8）噴油泵柱塞套定位螺釘及供油齒條定位螺釘絲封完好，螺釘無松緩。（9）噴油泵進油管、回油管無破損，接頭無漏油。（10）停機狀態(tài)時，供油齒條刻度應在4.05.5mm。（11）各噴油泵齒條拉出量差不大于1mm。（12）供油齒條夾頭銷與撥叉座吻合良好。（13）供油齒條無卡滯，限油止

43、擋及螺母無松動。（14）供油拉桿無變形，夾頭銷座螺栓無松動。（15）夾頭銷花螺母開口銷齊全完好。（16）燃油總管三通接頭及各回油管無漏油。手檢錘檢錘檢手檢手檢目視檢測目視錘檢鼻嗅手檢手檢目視手檢手檢手檢目視手檢目視目視手檢手檢手檢手檢目視目視12、柴油機第64缸下部（1）凸輪軸檢查孔蓋嚴密無漏泄。（2）凸輪軸箱內(nèi)部檢查：各滾輪、凸輪無拉傷、缺陷，油潤良好。凸輪軸及各段法蘭無裂紋，法蘭螺栓無松動。軸承潤滑油管接母無松動漏油，軸承無燒損變色。凸輪軸箱內(nèi)部無異物。（3）燃油回油管、污油管膠管無破損、無串出。（4）進水支管無漏水。（5）曲軸箱蓋嚴密無漏泄。（6）曲軸箱內(nèi)部檢查：順序檢查部位檢查內(nèi)容及要

44、求檢查方法濾油網(wǎng)完整，上部無異物。主軸承座各部位無裂紋，主軸承無燒損。連桿大端蓋螺栓無異狀，連桿大端無裂紋。連桿大端應有橫動量（不小于0.5mm），大端軸承蓋無燒損。主軸承蓋無裂紋，螺栓無異狀，開口銷完好。氣缸水套下部水封無漏水。各主軸承下蓋橫拉螺栓無松動。（7）油底殼油尺良好，油位在上下刻線之間。探視錘檢目視錘檢目視 手檢目視錘檢目視機車左側走板及機械間左側13、柴油機第31缸 參照柴油機64缸檢查內(nèi)容及要求。 增檢：（1）車體通風機安裝牢固，接線無破損。（2）檢查燈燈罩無破損，接線良好。（3）油底殼加油口蓋無松動，良好。（4）機械間各門鎖閉銷、折頁良好。（5）供油拉桿橫軸連接銷良好。目視

45、錘檢目視 手檢目視 手檢目視 手檢目視14、彈性支承彈性支承狀態(tài)完好，各螺栓無松動。垂向限制擋間隙符合規(guī)定。（5mm）目視 錘檢15、中冷器（1）組裝螺栓齊全無松動。（2）中冷器體及進出水管法蘭接口無漏水。目視 手檢目視16、柴油機左側（1）齒輪箱檢查孔蓋螺絲無松動、無漏油。（2）主機油道油管無漏油，雙球接頭螺絲無松動。（3）機油離心精濾器安裝牢固，無漏油，止閥在開放位。目視 錘檢目視 錘檢目視 手檢17、自由端各管（1）中冷器進氣道波紋管無破損，螺絲無松動。（2）中冷器回水管接頭螺絲無松動。（3）凸輪軸壓蓋螺絲無松動，測速傳感器2CF接線良好無漏油。（4）齒輪箱、高低溫水泵、機油潤滑管路接頭

46、無漏油。目視 錘檢錘檢目視 錘檢目視目視18、燃油精濾器燃油精濾器排氣管接頭安裝牢固，體無漏泄，進油管、送油管、扣壓膠管無漏油，燃油排氣鎖緊閥作用良好。目視19、低溫水泵（1）水泵安裝螺栓齊全、無松動。（2）水泵法蘭接口、雙球膠管接頭無漏泄。（3）水泵防寒堵無松漏。（4）水泵油封無漏油，水封漏泄不超過15滴/min。（5）傳動齒輪檢查孔蓋螺絲無松動、無漏油。目視 錘檢目視目視目視目視 錘檢20、傳動軸（1）軸承蓋、萬向節(jié)、滑動叉、端蓋、油杯良好。（2）花鍵軸叉、平衡塊、凸緣叉良好。目視目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法21、主機油泵（1）泵體及端蓋無泄露。（2）來油管接頭無漏油，引射回油管

47、無裂漏。目視目視22、燃油安全閥鉛封無破損，接頭無漏油，卡子螺絲無松動。目視 錘檢23、機油粗濾器（1）上蓋螺絲無松動、進油管無漏油。（2）排油管無破損，止閥良好，應在關閉位。（3）座螺絲無松動，出油管接頭螺絲無松動、無漏油。（4）傳感器良好。（5）回油止閥良好，應在關閉位。目視 目視目視 錘檢目視目視24、機油熱交換器（1）機油熱交換器進、出水管及膠管無漏泄。（2）機油熱交換器進、出油管無漏泄。（3）放水閥關閉嚴密，防寒堵無漏泄。目視目視目視機車左側走板及機械間左側25、燃油泵（1）燃油泵安裝螺絲無松動。（2）聯(lián)軸器、螺釘良好。（3）齒輪油泵良好，油封無漏油。（4）逆止閥良好，止閥應在開放位

48、，接頭無漏泄。（5）碳刷接線良好。目視目視目視目視目視26、后變速箱（1）箱體螺栓無松動。（2）傳動軸及連軸器各螺栓無松動。（3）兩法蘭端面間距離為3±1mm。（3）變速箱油封無漏油，通氣孔無堵塞。（4）萬向軸叉頭無裂紋，壓油堵無丟失。（5）通風機錦綸絲繩連軸節(jié)良好，繩、鐵絲無破損。（6）靜液壓泵良好，油管接頭無漏油。錘檢錘檢目視目視目視目視目視27、低溫膨脹水箱（1）水表清潔無漏水，水位在2/3以上。（2）水表閥應在全開位，排水閥關閉嚴密無漏水。（3）水表防護桿（罩）良好。（4）高低溫水箱聯(lián)絡管止閥在關閉位。（5）低溫補水止閥在開放位。（6）散熱器、回水聯(lián)絡管塞門在關閉位。目視目視

49、目視目視目視目視28、燃油粗濾器（1）安裝螺絲無松動。（2）各管接頭無松漏。錘檢目視冷卻間左側1、高溫散熱器（1）散熱單節(jié)無堵塞，單節(jié)散熱片倒伏不超過10%。（2）各單節(jié)及接口無漏水。（3）散熱器排水閥關閉嚴密無漏水。目視目視目視2、靜液壓油箱（高溫）（1）油箱安裝牢固，螺栓無松動，環(huán)帶無裂損。（2）磁性濾清器完好，油表清晰無漏油，油位在兩刻線之間。（3）油管接口及放油堵無松漏。（4）低溫水管雙球接頭良好（后造機車），傳感器良好。目視 錘檢目視目視目視順序檢查部位檢查內(nèi)容及要求檢查方法3、側百葉窗及散熱單節(jié)（1）百葉窗傳動油缸、風缸安裝牢固，油管無漏油、風管無漏風。（2）手動裝置作用良好（后造

50、機車）。（3）百葉窗關閉嚴密，窗葉無變形、丟失。（4）低溫散熱單節(jié)無堵塞，單節(jié)散熱倒伏不超過10%。手檢手檢目視目視4、靜液壓裝置（1）靜液壓泵各接口無漏油。（2）安全閥及各管接頭無松漏。（安全閥工作壓力13.5Mpa，開啟壓力16.5Mpa。）（3）溫度控制閥安裝牢固，調節(jié)螺釘無松動。（4）低溫控制閥5664，高溫控制閥7482。動作升程應大于mm，始推力不小于160。（5）油水管路各閥位置正確，無漏泄。目視目視目視 手檢目視 手檢目視、牽引電機通風機（1）通風機防護罩、網(wǎng)無破損、堵塞，葉片良好。（2）底座無開焊，螺栓無松動。（3）軸承油堵無丟失。目視目視 錘檢目視6、高溫冷卻風扇及馬達（1）靜液壓馬達無異狀，各部無漏油。（2）大風扇葉片無裂紋。 目視目視7、電加熱箱 電加熱箱良好，水管無漏泄，接線良好