固定式輸送機(jī)設(shè)計(jì)

1、dtii型固定式帶式輸送機(jī)摘要帶式輸送機(jī)是最常用的同體物料的連續(xù)輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各 業(yè)屮。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于dtii型固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)膠帶輸送 機(jī)作了簡(jiǎn)單的概述；接著分析了膠帶輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這 些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)耍求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對(duì)所選擇的輸 送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。普通型帶式輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成：傳動(dòng)裝 置，機(jī)尾或?qū)昭b置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡(jiǎn)單的說明了輸送機(jī) 的安裝與維護(hù)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn) 的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其屮的一個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造

2、以及應(yīng)用方而, 目前我國(guó)與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍冇較大差距,國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過程屮 存在著很多不足。本設(shè)計(jì)的內(nèi)容包扌禺帶式輸送機(jī)的應(yīng)用、分類、發(fā)展?fàn)顩r、工作原理、結(jié)構(gòu)、 布置方式、及運(yùn)行阻力；帶式輸送機(jī)的主要零部件的常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)算和主要零部件 的強(qiáng)度校核，主要包括傳動(dòng)功率和輸送帶張力的計(jì)算和校核；驅(qū)動(dòng)裝置的選用； 輸送機(jī)部件的選用，主耍冇輸送機(jī)、傳動(dòng)滾筒、制動(dòng)裝置、該向裝置、拉緊裝置關(guān)鍵字：輸送機(jī)、傳動(dòng)滾筒、制動(dòng)裝置、該向裝置、拉緊裝置abstractbelt conveyor is the most commonly used solid material continuous conve

3、yor, widely used in national economy all trades and professions. this graduation project is about the dt ii type fixed belt conveyor design. the belt conveyor is summarized; and then analyzes the principles of selection of belt conveyor and its calculation method; then according to these design guid

4、elines and the calculation and selection methods according to the given parameters selection of design; then the choice of main parts and components of the conveyor is checked the ordinary belt conveyor consists of six main parts: transmission device, the tail or the guide device, the central frame,

5、 tensioning device and tape finally, a simple description of the conveyor installation and maintenance o.at present, belt conveyor is moving in a long distance, high speed, low friction direction, in recent years and the emergence of air cushion belt conveyor is one of them. in belt conveyor design,

6、 manufacture and application, at present our country compared with foreign advanced level still has bigger difference, in the domestic design and manufacture of belt conveyor process exists many deficiencies.this design content includes: the application of belt conveyor, classification, development

7、status, working principle, structure, layout，and running resistance; belt conveyor main components of the conventional design and calculation and the main components of the strength check, including power transmission and conveyor belt tension calculation and checking; driving device selection; conv

8、eyor components, main conveyer, driving drum, brake device, the device, tensioning devicekeywords: conveyer, driving drum, brake device, the device, tension device1帶式輸送機(jī)概述11.1帶式輸送機(jī)的應(yīng)用112帶式輸送機(jī)的分類11.3帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)21.4我國(guó)煤礦用帶式輸送機(jī)的發(fā)展31.5帶式輸送機(jī)的工作原理42帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算72. 1已知原始數(shù)據(jù)及工作條件72. 2計(jì)算步驟72. 2. 1帶速和槽角的確定：72. 2.2承載

9、段運(yùn)行阻力102. 2.3空回段運(yùn)行阻力102. 2. 4最小張力點(diǎn)112. 2. 5輸送點(diǎn)上各點(diǎn)張力的計(jì)算122. 2. 5用摩擦條件來驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系132. 2.6輸送帶的強(qiáng)度驗(yàn)算142. 2.7傳動(dòng)滾筒直徑的確定和滾筒強(qiáng)度的驗(yàn)算162. 2.8拉緊裝置172. 2. 9電動(dòng)機(jī)功率和減速器的減速比193騾動(dòng)裝置的選用203. 1電機(jī)的選用203.2減速器的選用203. 2. 1傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比203.2.2液力偶合器214帶式輸送機(jī)部件的選用234. 1輸送帶234. 2傳動(dòng)滾筒254.2.1傳動(dòng)滾筒的作用及類型254. 2. 2傳動(dòng)滾筒的選型及設(shè)計(jì)264. 2.

10、3傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)274.2.4傳動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì)274.2.5傳動(dòng)滾筒軸的設(shè)計(jì)計(jì)算304.3托轆344.3. 1托餛的作用與類型344.3. 2托餛的選型394. 4制動(dòng)裝置394.4. 1制動(dòng)裝置的作用394.4.2制動(dòng)裝置的選型404.5改向裝置404.6拉緊裝置41結(jié)論43參考文獻(xiàn)44謝辭451帶式輸送機(jī)概述1.1帶式輸送機(jī)的應(yīng)用帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是同定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī) 屮主要類型之一，其運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù) 物料流的整體運(yùn)動(dòng)來完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等 各企業(yè)屮,連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是生產(chǎn)過程屮組成冇節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸

11、線不可缺少的組 成部分。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為：(1) 具有撓性牽引物件的輸送機(jī),如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式 輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯及架空索道等；(2) 不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)等；(3) 管道輸送機(jī)(流體輸送)，如氣力輸送裝置和液力輸送管道.其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的，帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠，輸送 量大，輸送距離維護(hù)簡(jiǎn)便，適應(yīng)于冶金煤炭，機(jī)械電力，輕工，建材，糧食 等各個(gè)部門。12帶式輸送機(jī)的分類帶式輸送機(jī)分類方法冇多種，按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類，一類是普 通型帶式輸送機(jī)，這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過程屮，上帶呈槽形，下帶呈 平形，輸送

12、帶有托轆托起，輸送帶外表兒何形狀均為平面;另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶 式輸送機(jī)，各有各的輸送特點(diǎn).其簡(jiǎn)介如下："ii型固定式帶式輸送機(jī)普通型qd80輕型固定式帶式輸送機(jī)dx型鋼繩芯帶式輸送機(jī)型帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)管形帶式輸送機(jī)氣墊帶式輸送機(jī)特種結(jié)構(gòu)型波狀擋邊帶式輸送機(jī) 鋼繩牽引帶式輸送機(jī)壓帶式帶式輸送機(jī) 其他類型1.3帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)(1) dtii型固定式帶輸送機(jī)是通用型系列產(chǎn)品，它在dt75基礎(chǔ)上修改而成。 廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、交通、電力、建材、化工、建材、機(jī)械、輕工、糧食等 行業(yè)。(2) .qd80輕型固定式帶輸送機(jī) qd80輕型固定式帶輸送機(jī)與dtii型相比, 其帶較薄、載荷也

13、較輕，運(yùn)距一般不超過100m,電機(jī)容量不超過22kw.(3) . dx型鋼繩芯帶式輸送機(jī)它屈于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)，其輸送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩，一臺(tái)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里.(4) .u形帶式輸送機(jī) 它又稱為槽形帶式輸送機(jī)，其明顯特點(diǎn)是將普通帶 (d.qd80輕型固定式帶輸送機(jī) qd80輕型固定式帶輸送機(jī)與dtii型式輸送機(jī) 的槽形托轆角出30°45°提高到90°使輸送帶成u形.這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn) 生擠壓，導(dǎo)致物料對(duì)膠帶的摩擦力增大,從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá)25。，(5) .管形帶式輸送機(jī) u形帶式輸送帶進(jìn)一步的成榊，最后形成一個(gè)圓管狀, 即為管形帶式

14、輸送機(jī)，因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€(gè)圓管，故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料，可明 顯減輕粉狀物料對(duì)環(huán)境的污染，并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。6 .氣墊式帶輸送機(jī)具輸送帶不是運(yùn)行在托餛上的，而是在空氣膜(氣墊)上 運(yùn)行，省去了托餛，用不動(dòng)的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運(yùn)行的托餛，運(yùn)動(dòng) 部件的減少，總的等效質(zhì)量減少，阻力減小，效率捉高，并且運(yùn)行平穩(wěn)，可捉高帶速但 一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm.增大物流斷面的方法除了用托轆把輸送帶 強(qiáng)壓成槽形外，也可以改變輸送帶本身，把輸送帶的運(yùn)載面做成垂直邊的，并且?guī)в?橫隔板，一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀，故稱為波狀帶式輸送機(jī),這種機(jī)型適用于大傾 角,傾角在30。以上，最大可達(dá)9

15、0°o.壓帶式帶輸送機(jī)它是用一條輔助帶對(duì)物料施加壓力.這種輸送機(jī)的主要 優(yōu)點(diǎn)是:輸送物料的最大傾角可達(dá)90。,運(yùn)行速度可達(dá)6m/s,輸送能力不隨傾角的變 化而變化，可實(shí)現(xiàn)松散物料和有毒物料的密閉輸送其主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、輸送帶 的磨損增大和能耗較大。(8 )鋼繩牽引帶式輸送機(jī)它是無際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物，既具 有鋼繩的高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn)，乂具有帶式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。1.4我國(guó)煤礦用帶式輸送機(jī)的發(fā)展(1) 大型化、智能化為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要，帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸能力要加大，控制 自動(dòng)化水平要提高，t運(yùn)距、高帶速、大運(yùn)量、大功率是帶式輸送機(jī)今后發(fā)展的 必然趨勢(shì)。

16、在今后的10年內(nèi)，輸送量要達(dá)到40005000t/h,帶速要提高到6m/s,順榊可伸縮輸送機(jī)頭部集中駆動(dòng)要達(dá)到3000米，對(duì)于固定強(qiáng)力帶式輸送機(jī)要達(dá)到 5000米，單機(jī)駆動(dòng)功率10001500kw,輸送帶要達(dá)到pvg3150和st6000以上。(2) 提高關(guān)鍵零部件的性能和可靠性設(shè)備開機(jī)率的高低主要取決于輸送機(jī)關(guān)鍵零部件的性能和可靠性。而要提高 關(guān)鍵零部件的性能和可靠性，除了進(jìn)一步完善和捉高現(xiàn)冇零部件的性能和可靠性 外，述耍不斷開發(fā)研究新的技術(shù)和零部件，如高性能可控軟啟動(dòng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)分析 與監(jiān)控技術(shù)、高效儲(chǔ)帶裝置、快速自移機(jī)尾、高壽命托轆等，使帶式輸送機(jī)的性 能進(jìn)一步提咼。(3) 擴(kuò)大功能，一機(jī)

17、多用化帶式輸送機(jī)是一種理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，但目前其效能還沒有充分發(fā)揮，資 源冇所浪費(fèi)。如將帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)作適當(dāng)修改，并采取一定的安全措施，就可拓 展到運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ埽龅揭粰C(jī)多用，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。(4) 開發(fā)專用機(jī)種中國(guó)煤礦的地質(zhì)條件差異較大，在運(yùn)輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特殊要 求，如彎曲、大傾角(>25。)直至垂直提升、長(zhǎng)運(yùn)距下運(yùn)帶式輸送機(jī)等，而有些場(chǎng) 合常規(guī)的帶式輸送機(jī)是無法滿足要求的。為了滿足煤礦井下的某些特殊要求，應(yīng) 開發(fā)滿足這些特殊耍求帶式輸送機(jī)，如波紋擋邊輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、平而 轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、線摩擦多驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)、大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)、打傾角

18、下 運(yùn)帶式輸送機(jī)等。1.5帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)乂稱膠帶運(yùn)輸機(jī)，其主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖11所示，它主要包描一下兒 個(gè)部分:輸送帶（通常稱為膠帶）、托轆及中間架、滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃 裝宣和卸料裝宣等。圖11帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)圖1張緊裝置2裝料裝置 3犁形卸料器4-槽形托轆5輸送帶6機(jī)架7傳動(dòng)滾筒8卸料器9清掃裝置10平行托輕11-空段清掃器12-減速器輸送帶5繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒7和機(jī)尾換向滾筒1形成一個(gè)無極的環(huán)形帶.輸送帶的 上、下兩部分都支承在托車?yán)ド侠o裝置給輸送帶以止常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力工作 時(shí)，傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶

19、之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行.物料從裝載點(diǎn)裝到輸 送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流,在卸載點(diǎn)卸載一般物料是裝載到上帶（承載段）的上 面，在機(jī)頭滾筒（在此，即是傳動(dòng)滾筒）卸載，利用專門的卸載裝置也口j在中間卸載。普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托轆支撐，以壊加物流斷面積，下帶為返冋段（不承載的空帶）一般下托轆為平托轆帶式輸送機(jī)可用于水平、傾斜和垂 直運(yùn)輸.對(duì)于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過18。,向下運(yùn)輸不超 過 15°0輸送帶是帶式輸送機(jī)部件屮最昂貴和最易磨損的部件.當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物 料時(shí)，如鐵礦右等，輸送帶的耐久性耍顯著降低。提高傳動(dòng)裝置的牽引力可以從以下三個(gè)方而考慮：

20、（1）增大拉緊力。增加初張力可使輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力§增加, 此法提高牽引力雖然是可行的。但因增大5必須相應(yīng)地增大輸送帶斷面，這樣導(dǎo) 致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大，是不經(jīng)濟(jì)的。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。但在運(yùn)轉(zhuǎn)屮由于 運(yùn)輸帶伸長(zhǎng)，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩? 從而增大s，以捉高牽引力。（2）增加圍包角久對(duì)需要牽引力較大的場(chǎng)合，可采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍 包角。（3）增大摩擦系數(shù)“°其具休措施可在傳動(dòng)滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大的襯墊， 以增大摩擦系數(shù)。通過對(duì)上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出，增大圍包角僅是增大牽引力的有效方 法。故在傳動(dòng)屮擬采用這種方法。2帶

21、式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算2.1已知原始數(shù)據(jù)及工作條件(1) 采區(qū)上山運(yùn)煤，帶式輸送機(jī)布置形式及尺寸如圖21所示圖21帶式輸送機(jī)布置形式及尺寸示意圖(2) 輸送物料：煤；塊度= 350mm ;(3) 輸送量:q = 800t/h；物流密度"06/龍(4) 輸送機(jī)長(zhǎng)：l=250 m；(5) 傾角：卩=16。2.2計(jì)算步驟2.2.1帶速和槽角的確定：按給定的工作條件，取原煤的堆積角為20%帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式為q = 3.6avycst式中：q輸送量(“力)；帶速(m / s)；y物流密度；帶速選擇原則：(1) 輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。(2) 較長(zhǎng)的水平輸送機(jī)，應(yīng)選

22、擇較高的帶速；輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短, 則帶速應(yīng)愈低。(3) 物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求 較高的，宜選用較低帶速。(4) 一般用于給了或輸送粉塵量大時(shí)，帶速可取0.8m/slm/s；或根據(jù)物料特 性和工藝要求決定。(5) 人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于1.25m/so(6) 采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過2.0m/s。采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過2.5m/s；當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)， 允許帶速為3.15m/so(8) 冇計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。(9) 輸送成品物件時(shí)，帶速一般小于1.25m/so帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和

23、輸送機(jī)的線路傾角有關(guān).當(dāng)輸送機(jī) 向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低；下運(yùn)時(shí)，帶速更應(yīng)低；水平運(yùn)輸時(shí)，可選擇高 帶速.帶速的確定還應(yīng)考慮輸送機(jī)卸料裝置類型，當(dāng)采用犁式卸料車時(shí)，帶速不宜 超過 3.15m/so考慮山上的工作條件取帶速為2 m/s;故所選的槽形物料斷面面積a q 二 8003600v/cs/.3600 x2xlx0.89=0.125m2,選槽角久=35°,動(dòng)積角° =30°。試中-物流密度，”/；傾斜系數(shù)，對(duì)普通帶可在下表中查得;q物流每米質(zhì)量，kg/m;v速度，m/s;表21 傾斜系數(shù)q表傾角/ (°)246810121416182010.990

24、.980.970.950.930.910.890.850.81圖22槽形托轆的帶上物料堆積截面查礦山運(yùn)輸機(jī)械表4-16各種帶寬適用的最大塊度(mm)帶寬5006508001000120014001600最人塊度100150200300350350350222承載段運(yùn)行阻力（1）由式 = s + 么 + qjla)z cos 0 ± (g + 么)厶sin 0 g物流每米質(zhì)量= = - = 111.11/7273.6x23.6x2故可算得 = 31.3kg/m1.5表22 常用的托輻阻力系數(shù)工作條件平行托轆wk槽型托轆wz室內(nèi)清潔，干燥，無磨損性塵土0.0180.02室內(nèi)潮濕，溫度正常

25、,冇少量磨損性塵土0.0250.03室外工作，有大量磨損性塵土，河染摩擦表面0.0350.04查表2-2得，叫=0.04代入f：表達(dá)試求得fz= ( 111.11+23.1+31.3 ) x 100 x 0.04 x cosl6° +(111.11+23.1) x 100xsinl6° x9.81=43.87kn2.2.3空回段運(yùn)行阻力表23 dx型托餛組轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量托輻形式800 (帶寬b)10001200140016018002000上托幅槽型鑄鐵座沖壓座14112217252047507072下托輻平型鑄鐵座沖壓座12111715201839426165查表22得綱=

26、0.035,帶入以表達(dá)式求得f_2 = (23.1 +13) x 16 x 0.03 x cos 16° x 9.81 = 0.239rnf2_3 = (23.1 +13)x80x0.035xcos 16°-(23.1 x80xsin 16°)x9.81 = -5.799 knf =(231 + 13)x16x0035xcos16°x981-23.lx6xsinl6° x9.81 = -0.435 kn2.2.4最小張力點(diǎn)出上式計(jì)算可知，因空回段運(yùn)行阻力為負(fù)值，所以最小張力點(diǎn)是下圖中的3 點(diǎn)。圖2-3雙滾筒驅(qū)動(dòng)不意圖2.2.5輸送點(diǎn)上各點(diǎn)張力的

27、計(jì)算（1）由懸垂度條件確定4點(diǎn)的張力由式54min =5(g + qjg*cos0 = 5x(111.11 +19)x1.5xcosl6° x9.81 = 9.17（2）由逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算各點(diǎn)的張力，因?yàn)?4=5：min=9.17由表24,選cf =1.05,表24分離點(diǎn)張力系數(shù)表軸承類型近90°圍包角近180°圍包角滑動(dòng)軸承1.03-1.041.05-1.06滾動(dòng)軸承1.02-1.031.04-1.05故冇s產(chǎn)雖= &73冊(cè)gs2=s3-f2_3 = 14.969 s 嚴(yán) s嚴(yán) s2_f_2=4n3kn s5=s4 + fz =53.04kn s6=s5c

28、5 =55.692kn sv=57=s6 + s6_7 =56.1270表2-5擦摩系數(shù)|i225用摩擦條件來驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系 設(shè)：為包角滾筒，每個(gè)滾筒與輸送帶的為包角為$2叭由下表光面，潮濕光面,1：燥膠面，潮濕膠面,1：燥橡膠接觸面0.20.250.350.4塑料接觸面0.150.170.250.3由表25選摩擦系數(shù)：薩0.25,并取摩擦力備用，n = 1.2o嚴(yán)-1rti 式 sv=5（i+）n式中口 摩擦力備用系數(shù)，一般斤= 1.151.2;輸送帯與傳動(dòng)滾筒間的摩擦系數(shù);400 180 _1 )= 72.77 kn 1.2&輸送帶與兩個(gè)滾筒的為包角之和。嚴(yán)

29、_1025xs y maxs|(l + ) = 14.73(1 +n故摩擦條件滿足。226輸送帶的強(qiáng)度驗(yàn)算(1)輸送帶的計(jì)算安全系數(shù)由式maxs“-輸送帶額定拉斷力，n；maxsn = s6,對(duì)于剛繩芯帶由式s” = bgxg,.-縱向拉伸強(qiáng)度，n/mm;smax -輸送帶上最大張力點(diǎn)的張力，n；sn =bg =1400x1000 = 1400kn 故 z77 = 1121 = 19.2472.77(2) 輸送帶的許用安全系數(shù)m = m = -77,加。-基本安全系數(shù),列在表15-5中;cw -附加彎曲伸長(zhǎng)折算系數(shù)，列在表15-5中; 心-動(dòng)載荷系數(shù)，一般取1.2 1.5； 久-輸送帶接頭效率

30、。表2-6基本安全系數(shù)化與c®表帶芯材料工作條件基本安全系數(shù)m°彎曲伸長(zhǎng)系數(shù)cw有利3.2織物芯帶正常3.51.5不利3.8有利2.8剛繩芯帶正常31.8有利3.2可知mo=3.0, 0=1& 取心=12 億=0.95,得m = 3.ox1.2x1.80.85=7.624(3) 輸送帶強(qiáng)度臉?biāo)阋騧>m,故所選輸送帶滿足強(qiáng)度要求。通過以上的計(jì)算結(jié)果可知，5vniax >57(s7),/?7> 7.624；故st1000是滿足要。表27鋼絲繩輸送帶技術(shù)規(guī)格輸送帶型號(hào)st 1000鋼絲繩最人直徑/mm4縱向拉伸強(qiáng)度n/mm1000鋼絲繩間距/mm12帶厚

31、/mm16上覆蓋膠厚度/mm6下覆蓋膠厚度/mm6輸送帶質(zhì)量kg/m223.1表2-7可知,st 1000鋼繩芯帶屮鋼繩直徑為d二伽加o227傳動(dòng)滾筒直徑的確定和滾筒強(qiáng)度的驗(yàn)算(1)考慮到比壓及摩擦條件的滾筒最小直徑計(jì)算時(shí)，可兩滾筒分開算，以可 一起來算。由式2w 2(5 -sj 2x(72.77 14.73)x10 “c=:= 67.9m/n 鳳刃即bp3a1400x0.7x -x 0.25180(2)按鋼繩芯帶繩芯屮的綱繩直徑與滾筒直徑的比值，由式:>150d-傳動(dòng)滾筒直徑，刖n;d -鋼芯帶中鋼繩的直徑,mm;要求 d> 150d= 150x4=600miti?可采用直徑為d

32、=630mm的滾筒.(3) 驗(yàn)算滾筒的比壓比壓要按相遇點(diǎn)滾筒承受的比壓來算，因此滾筒所承受的比壓較大。按最不利的情況來考慮，設(shè)總的牽引力由兩滾筒均分，各傳遞一半牽引力。 總的牽引力w = 57(sy) - 5 (s) =72.77-14.73=58.04kn。其分離點(diǎn)所承受的拉力s =72.77 27.168 = 45602£n 。由式一 sy+xpcp _ db輸送帶作用在傳動(dòng)滾筒滑動(dòng)狐表面上的平均壓力，mpa;d滾筒直徑，mm;(72.77 + 45.602)x103630x1400=0.13 mpa0.7mpa因?yàn)?乙0.7mpa,故通用設(shè)計(jì)的滾筒強(qiáng)度是足夠的，不必再進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)

33、算。2.2.8拉緊裝置拉緊裝置行程由式 z »+ 呂)+ lt式中1拉緊裝置行程，m；l車刖送機(jī)長(zhǎng)發(fā)，m；£輸送帶的彈性延仲率;®一輸送帶的懸垂度率;ln一一輸送帶的接頭長(zhǎng)度，m;膠帶種類彈性延伸率£懸垂度率哲接頭長(zhǎng)度一面帆布帶0.010.0012尼龍膠帶0.020.012鋼繩芯膠帶0.00250.001表(2-9)值+12-8常用輸送帶的延伸率與接頭長(zhǎng)度表型號(hào)st-630st-800st-1000st-1250st-1600st-2000st-2500鋼繩直徑d33.544.5567.5接頭長(zhǎng)度-60065070012501350145015502-9

34、鋼繩芯帯接頭長(zhǎng)度mm杳上表選£=0.0025, ©=0.001,/“=1.75m,代入上式得:/>239.4x(0.0025+0.001)+0.7+l=2.5379m,令 z=2.6mo2.2.9電動(dòng)機(jī)功率和減速器的減速比電動(dòng)機(jī)功率，由式p=k 竺=3 1000 1000式中 k動(dòng)力系數(shù)，k=l5 1.2.7減速器效率，7-0.85 0.9.= l2x(727714.73)x2xl0001000x0.85= 163.54kw按兩滾筒的功率為c 2 ,可選用1臺(tái)y355m-6同步轉(zhuǎn)數(shù)為1000r/min的185kw的 電動(dòng)機(jī)。由式i = 0.96-o60 v式中 n：-

35、電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)數(shù)，一般取n; = 1500r/min, 1000r/min,750r/min;d一傳動(dòng)滾筒的直徑，m.2輸送帶的速度，m/s.減速器的減速比為:i = 0.96n?rd60 v=0.96 x1000xx0.6360x2= 15.8o3驅(qū)動(dòng)裝置的選用3.1電機(jī)的選用電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的要求而選定，一般情況下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不低于 500r/min, w為功率一定時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，其尺寸愈大，價(jià)格愈貴，而效率 較低。若電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，則極對(duì)數(shù)少，尺寸和重量小，價(jià)格也低。本設(shè)計(jì)皮帶所 采用的電動(dòng)機(jī)的總功率為221kw,所以需選用功率為250kw的電機(jī)，擬采用 y355m-6型電動(dòng)

36、機(jī)，該型電機(jī)轉(zhuǎn)矩大，性能良好，可以滿足要求。3.2減速器的選用木次設(shè)計(jì)選用dcy 315-40型二級(jí)硬齒面i員i錐|員i柱齒輪減速器，傳動(dòng)比為15.8。第一級(jí)為螺旋齒輪、第二級(jí)為斜齒和直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其展開簡(jiǎn)圖如下:圖3-1減速器示意圖電動(dòng)機(jī)和i軸之間，iii軸和傳動(dòng)滾筒之間用的都是聯(lián)軸器，故傳動(dòng)比都是1。3.2.1傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比由以上電機(jī)選擇可知電機(jī)轉(zhuǎn)速則工作轉(zhuǎn)速n/n=1000r/min,因減速器的標(biāo)準(zhǔn)減 速比為/=35.3,可求得川=b = 1222 = 63 3"min。i 15.83.2.2液力偶合器液力傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)一樣，都是以液休作為傳遞能量的介質(zhì)，同屬液休傳動(dòng)

37、的范疇，二者的重要區(qū)別在于，液壓傳動(dòng)是通過工作腔容積的變化，是液體壓力 能改變傳遞能量的；液力傳動(dòng)是利用旋轉(zhuǎn)的葉輪工作，輸入軸與輸出軸為非剛性 連接，通過液體動(dòng)能的變化傳遞能量，傳遞的紐矩與其轉(zhuǎn)數(shù)的平方成正比。目前，在帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)屮，廣泛使用液力偶合器，它安裝在輸送機(jī) 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器之間，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪內(nèi)的工作液體隨之旋轉(zhuǎn)， 這時(shí)液休繞泵輪軸線一邊作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，一邊因液休受到離心力而沿徑向葉片之間 的通道向外流動(dòng)，到外緣之后即進(jìn)入渦輪屮，泵輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能， 液體進(jìn)去渦輪后，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，液體被減速降壓，液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成渦輪的機(jī) 械能而輸出作功.它是依靠液體環(huán)流運(yùn)

38、動(dòng)傳遞能量的，而產(chǎn)生環(huán)流的先決條件是 泵輪的轉(zhuǎn)速大丁渦流轉(zhuǎn)速，即而者z間存在轉(zhuǎn)速差。液力傳動(dòng)裝置除煤礦機(jī)械使用外，還廣泛用于各種軍用車輛，建筑機(jī)械，工 程機(jī)械，起重機(jī)械，載重汽車.小轎車和艦艇上，它所以獲得如此廣泛的應(yīng)用， 原因是它具有以下多種優(yōu)點(diǎn)：(1) 能提高設(shè)備的使用壽命 由于液力轉(zhuǎn)動(dòng)的介質(zhì)是液體，輸入軸與輸出 軸z間用非剛性連接，故能將外載荷突然驟增或驟減造成的沖擊和振動(dòng)消除或部 分消除，轉(zhuǎn)化為連續(xù)連續(xù)漸變載荷，從而延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命.這對(duì)處丁惡劣條 件下工作的煤礦機(jī)械具有這樣意義。(2) 有良好的啟動(dòng)性能由于泵輪扭矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比，故電動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)時(shí)其負(fù)載很小，起動(dòng)較快，沖擊電流

39、延續(xù)時(shí)間短，減少電機(jī)發(fā)熱。（3）良好的限矩保護(hù)性能（4）使多電機(jī)駆動(dòng)的設(shè)備各臺(tái)電機(jī)負(fù)荷分配趨于均勻4帶式輸送機(jī)部件的選用4.1輸送帶輸送帶在帶式輸送機(jī)屮既是承載構(gòu)件乂是牽引構(gòu)件（鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī) 除外），它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送帶有帶芯（骨架）和 覆蓋層組成，其屮覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。輸送機(jī)的帶芯主耍是冇各種織物（棉織物，各種化纖織物以及混紡織物等） 或鋼絲繩構(gòu)成。它們是輸送帶的骨干層，兒乎承載輸送帶工作時(shí)的全部負(fù)載。因 此，帶芯材料必須有一定的強(qiáng)度和剛度。覆蓋膠用來保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷 以及周圍有害介質(zhì)的影響。上覆蓋膠層一般較厚，這是輸送帶的承

40、載面，直接與 物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。下覆膠層是輸送帶與支撐托餛接觸的一面， 主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托餛運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般 較薄。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)而與機(jī)架相碰時(shí)，保護(hù)帶芯不 受機(jī)械損傷。按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。 織物層芯乂分為分層織物芯和整體織物層層芯兩類，且織物層芯的材質(zhì)有棉，尼 龍和維綸等。整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的情況 下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，使用屮不會(huì)發(fā)生層間剝裂，但 伸長(zhǎng)率較高，在使用過程中，需要較大的拉緊行程。鋼絲繩芯輸送帶是有許

41、多柔軟的細(xì)鋼絲繩相隔一定的間距排列，用與鋼絲繩 有良好粘合性的膠料粘合而成。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強(qiáng)度高，抗彎曲性能好；伸t率小，需要拉緊行程小。同其它輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的前提下， 鋼絲繩芯輸送帶的厚度小。輸送帶上下覆蓋膠目前多采用天然橡膠,國(guó)外有采用耐磨和抗風(fēng)化的橡膠的 膠帶，如輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠,以提高其使用壽命。輸送帶的中間用 合成橡膠與天然膠的混合物。鋼繩芯帶與普通帶相比較以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 強(qiáng)度高。由于強(qiáng)度高，可使1臺(tái)輸送機(jī)的長(zhǎng)度增大很多。目前國(guó)內(nèi)鋼繩芯 輸送帶輸送機(jī)1臺(tái)t度達(dá)兒公里、兒i公里。伸t量小.鋼繩芯帶的伸氏量約為帆 布帶伸長(zhǎng)量的十分之一，因此拉緊裝置縱向

42、彈性高。這樣張力傳播速度快，起動(dòng) 和制動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)浪涌現(xiàn)象。成槽性好。由于鋼繩芯是沿著輸送帶縱向排列的，i佃且只冇一層，與托餛 貼合緊密，可以形成較大的槽角。近年來鋼繩芯輸送帶輸送機(jī)的槽角多數(shù)為35°, 這樣不僅可以增大運(yùn)量，而且可以防止輸送帶跑偏。(3) 抗沖擊性及抗彎曲疲勞性好，使用壽命長(zhǎng)。由于鋼繩芯是以很細(xì)的鋼絲捻 成鋼繩帶芯，它彎曲疲勞和耐沖擊性非常好。(4) 破損后容易修補(bǔ)，鋼繩芯輸送帶一旦出現(xiàn)破損，破傷兒乎不再擴(kuò)大，修補(bǔ) 也很容易。相反，帆布帶損傷后，會(huì)由丁水浸等原因而引起剝離。使帆布帶強(qiáng)度 降低。(5) 接頭壽命長(zhǎng)。這種輸送帶由于采用硫化膠接，接頭壽命很長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)表明有

43、的接頭使用十余年尚未損壞。(6) 輸送機(jī)的滾筒小。鋼繩芯輸送帶由于帶芯是單層細(xì)鋼絲繩，彎曲疲勞輕微,允許滾筒直徑比用帆布輸送帶的。鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點(diǎn)：（1）制造工藝要求高，必須保證各鋼繩芯的張力均勻，否則輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)屮由于 張力不均而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。（2）由于輸送帶內(nèi)無橫向鋼繩芯及帆布層，抗縱向撕裂的能力要避免縱向撕 裂。（3）易斷絲。當(dāng)滾筒表面與輸送帶之間卡進(jìn)物料時(shí)，容易引起輸送帶鋼繩芯的 斷絲。因此,要求要有可靠的清掃裝置。4.2傳動(dòng)滾筒4.2.1傳動(dòng)滾筒的作用及類型傳動(dòng)滾筒是傳動(dòng)動(dòng)力的主耍部件。作為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式來講，可分成單滾筒傳 動(dòng)及雙滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)多用丁功率不太大的輸送機(jī)上

44、，功率較大的輸送機(jī) 可采用雙滾筒傳動(dòng)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，還可增加圍包角以增加傳動(dòng)滾筒所能傳 遞的牽引力。使用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)可以采用多電機(jī)分別傳動(dòng)，可以利用齒輪傳動(dòng)裝 置使兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。如雙滾筒傳動(dòng)仍不需要牽引力需要，可采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計(jì)產(chǎn)品全部 釆用滾動(dòng)軸承。傳動(dòng)滾筒的表而形式冇鋼制光而滾筒、鑄（包）膠滾筒等，鋼制 光而滾筒主耍缺點(diǎn)是表而磨擦系數(shù)小，所以一般用在周圍環(huán)境濕度小的短距離輸 送機(jī)上，鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面磨擦系數(shù)大，適用于環(huán)境濕度大、運(yùn) 距長(zhǎng)的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按其表面形狀乂可分為光面鑄（包）膠滾筒、人 字形溝槽

45、鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包）膠滾筒。4. 2.2傳動(dòng)滾筒的選型及設(shè)計(jì)傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送 帶運(yùn)行的部件。傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分為輕型、屮型和重型三種。同一種滾筒 直徑乂有兒種不同的軸徑和屮心跨距供選用。（1）.輕型：軸承孔徑80-100 mmo軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié) 構(gòu)。單向出軸。（2）中型：軸承孔徑120180 mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。（3）重型:軸承孔徑200220 mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接，筒休為鑄焊結(jié)構(gòu)。 有單向出軸和雙向出軸兩種。輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)滾筒的表面 形式冇鋼制光而滾筒、鑄（包

46、）膠滾筒等，鋼制光而滾筒主耍缺點(diǎn)是表而摩擦系 數(shù)小，一般用在周圍環(huán)境濕度小的短距離輸送機(jī)上。鑄（包）膠滾筒的主耍優(yōu)點(diǎn) 是表面摩擦系數(shù)大，適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距t的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按其 表面形狀乂可分為光面鑄（包）膠滾筒、人字形溝榊鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包） 膠滾筒。人字形溝槽鑄（包）膠滾筒是為了增大摩擦系數(shù)，在鋼制光面滾筒表面上， 加一層帶人字溝槽的橡膠層而，這種滾筒冇方向性，不得反向運(yùn)轉(zhuǎn)。人字形溝槽 鑄（包）膠滾筒，溝槽能使水的薄膜屮斷，不積水，同時(shí)輸送帶與滾筒接觸時(shí)， 輸送帶表面能擠壓到溝榊里，由于這兩種原因，即使在潮濕的場(chǎng)合工作，摩擦系 數(shù)降低也很小?？紤]到本設(shè)計(jì)的實(shí)際情況和輸送

47、機(jī)的工作環(huán)境：用于工廠生產(chǎn)， 環(huán)境潮濕，功率消耗大，易打滑，所以我們選擇這種滾筒。鑄膠膠面厚且耐磨，質(zhì)量好；而包膠膠皮易掉，螺釘頭容易露出，刮傷皮帶，使用壽命較短，比較二 者選用鑄膠滾筒。4.2.3傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)示意圖如圖41所示：滾馬義園要求：田號(hào)忑櫥g為光面液筒，無g為jk面涙筒°圖41驅(qū)動(dòng)滾筒示意圖424傳動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì)(1) 求軸上的功率必，轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)矩丁3若取每級(jí)齒輪傳動(dòng)的效率(包括軸承效率在內(nèi))77=0.97,則p3 = 163.54 x0.97kw = 149.26kwiv1000t?6=63.3r/minco =%.2龍6063.3x2- 60= 6.63rad/s

48、則軸的角轉(zhuǎn)速v = cor = 6.63 x 0.315=2.08m/sf= = 1.06s-'2rc 171(2) 軸的最小直徑的確定d-mn式屮p軸轉(zhuǎn)遞的功率，單位為kw; n軸的轉(zhuǎn)速，單位r/min;選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，選取a =1120于是 得d>a jp = 112x= 153.44mmvnv 63.3(3) 滾筒體厚度的計(jì)算選q235a鋼板用作電動(dòng)滾筒體材料，并取9二玉。對(duì)于q235a剛, 4as =235n/mm2,則cr=5&75n/n?。帶速，m/s;q許用應(yīng)力,n/znm2 ot = 86.71vo.o338/2 +o.1875d2(m7?

49、2)式屮p功率，kw;1筒長(zhǎng), mm, r=*(mm);表4-1 dtu型帶式輸送機(jī)寬度與筒氏對(duì)應(yīng)表輸送帶寬度800100012001400電動(dòng)滾筒長(zhǎng)度950115014001600由表4-1 口j知 滾筒長(zhǎng)度/= 1600mm，t = 86.71v0.0338z2+0.1875d2(/7/7)=867 x 黑 700338x16002 +oj875x63°2 = 2e(4) 屯動(dòng)滾筒筒體強(qiáng)度的校核已知 功率 p=163.54kw,帶速 v = 2/?/5,筒長(zhǎng) 1=1600mm,直徑 d=630mm,筒體厚度t=60.5mm,材料為q235鋼板。p163 54由式 =1000- =

50、 1000x= 81770/v 代一圓周驅(qū)動(dòng)力;v2由式卩-輸送帶與滾筒之間的摩擦系數(shù)，按潮濕空氣運(yùn)行取(1 = 0.2；q-滾筒的為包角，一般在2.84.2rad(160” 240勺之間現(xiàn)取6z = 3.5rad(200)o由此可以得出:= e02x3-5 « 2.0f2甘-,f2=f1-fu耳-緊邊拉力；f?-松邊拉力；代入得e =2 % = 163 540n,£ =吒=81770n ；平均張力f的近似式f + f 2f + ff= k = xl.05 = 1.575f =128787.75n2 2 um3 = fc y = 81770x- = 25757.55n /?

51、, m3-為滾筒所受轉(zhuǎn)矩；設(shè)輸送帶平均張力f沿滾筒長(zhǎng)度l均勻地分布在滾筒上，則滾筒單位長(zhǎng)度上 受的力fgii“ f 1 128787.75x1.6“q=,因止匕mni_= =25757.55n *m1曲 £48cr = = (n / mm2 )此屮w-抗彎截而模數(shù)，wt = = (n /)h； 2w對(duì)于內(nèi)徑d,外徑為d的電動(dòng)滾筒，英抗彎截而模數(shù)應(yīng)按圓柱殼理論選取:w = rt /? = 0.1963/?7(mm3)16因此a = =出= 5.093 巴-(n / mm2)iv 0.1963/?2rr2tt - - =2；=2.547 r2- (n / mm2)2w 2(0.1963/

52、)r2f'式屮r殼（滾筒）的平均半徑，mm;t殼（滾筒）的厚度，mm;<r = 5.093巴-=5.093x 囚九“ =33.04(n /mm2) 則正應(yīng)力齡315 x40c% 25757.55,z z 2r = 2.547 = 2.574x；= b.7n 丨 mntr2t3152x40根據(jù)第四強(qiáng)度理論，合成彎矩可以寫成:m2(n m)或q+3” wcr(n!mm2)cr-彎矩作用下的正應(yīng)力，n/mmlr-扭矩作用下的剪切應(yīng)力，n/mm2;一許用應(yīng)力，按第四強(qiáng)度理論，取r=n/mm2o 1 5通常電動(dòng)滾筒體均為q235a剛制造，該剛的q =235mpa,其許用應(yīng)力b=156.7m

53、pa。6 =婦+3尸=v33.042 +3x16.72 = 43.9(n/mm2)<<r計(jì)算強(qiáng)度校核通過。4.2.5傳動(dòng)滾筒軸的設(shè)計(jì)計(jì)算（1）求軸上的功率厲，轉(zhuǎn)速山和轉(zhuǎn)矩t?傳動(dòng)滾筒軸的設(shè)計(jì)因滾筒材料為q235a岡ij,其密度為0=7.8x10咲g/m, 與滾筒的直徑d=630mm,厚度t=40mm,可求得滾筒質(zhì)量為m=886kg.若取每級(jí)齒輪傳動(dòng)的效率（包括軸承效率在內(nèi)）=0.97,則p3 = 163.54 x0.973kw = 149.26kwniv10001?8=63.3r/min22x 2t=9550x =24673.1 in m63.3則軸的角轉(zhuǎn)速60=63.3x2-=6

54、63rad/s60v -cox - 6.63 x 0.315=2.08m/sco2/r6.63271=1.06s"1（2）軸的最小直徑的確定d-mn式中p-軸轉(zhuǎn)遞的功率，單位為kw;n-軸的轉(zhuǎn)速,單位r/min;選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，選取a =112o于是得d >= 1 12x 3/163,54 = 153.55mmvnv 63.3（3）傳動(dòng)滾筒軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）擬定軸上的零件方案，現(xiàn)選用下圖41的裝配方案。45(r圖4一2傳動(dòng)滾筒軸受力圖2）根據(jù)定位和裝配的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度，軸的左邊部分如下圖所zjl o圖4 3傳動(dòng)滾筒軸左部分圖3）軸上零件的周向定位聯(lián)軸器與軸的定位均采用平鍵聯(lián)結(jié)，滾動(dòng)軸承與軸的 周向定位是借過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。4）確定軸上圓角和倒角尺寸取周端倒角為2x45°,各軸肩處的圓角半徑為r2。5）求軸上的載荷軸的受力簡(jiǎn)圖如41所示，軸在水平方向的受力如圖所示,圖44軸水平方向力矩圖由 m (a) =0,可求得役=89853.752 ,上圖可知 m;/=71883n m軸在垂直方向的受力如圖所示，by2cybyay圖4一5軸垂直方向力矩圖由 m (a) =0,可求得4 = 2 =4341.4n, me =mh=mc=