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文檔簡(jiǎn)介

1、xx金融中心項(xiàng)目土方、基坑支護(hù)工程止水帷幕施工方案二一四年十月目錄一、工程概況21場(chǎng)地情況22地質(zhì)條件2二、施工方案21概況22、質(zhì)量控制33、機(jī)械使用情況5四、可能存在的問題及處理措施61、攪拌樁可能會(huì)開岔62、基坑坡頂位移偏大7五、措施及監(jiān)控8xx金融中心項(xiàng)目土方、基坑支護(hù)工程 止水帷幕施工方案止水帷幕施工方案一、工程概況1場(chǎng)地情況xx金融中心項(xiàng)目土方、基坑支護(hù)工程處于深圳灣超級(jí)總部基地,位于濱海大道以北、深灣一路以東、白石四道以南、紅樹灣二街以西。項(xiàng)目總用地面積50770,總建筑面積約45萬平方米, 基坑北區(qū)第二階段開挖最大深度15.6m,南區(qū)基坑最大深度17.2m,其余區(qū)域基坑深度20

2、.821.4m。擬建地下室4層,局部23層。,由寫字樓、酒店與國際會(huì)議中心、商業(yè)、商務(wù)公寓及地下大型車庫等相關(guān)配套設(shè)施組成。場(chǎng)地北區(qū)臨近在建的地鐵9號(hào)線紅樹灣站和11號(hào)線紅樹灣到后海區(qū)間隧道,第二步開挖基坑緊鄰地鐵車站主體結(jié)構(gòu)。北區(qū)在設(shè)計(jì)中要求在樁后布置止水帷幕增強(qiáng)基坑止水效果。2地質(zhì)條件場(chǎng)地內(nèi)自上而下的地層依次為:人工填土層、淤泥、黏土與礫砂層、礫質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。地下穩(wěn)定水位埋深2.06.5m?;由疃冗_(dá)21.5m,存在一定厚度的軟土和砂層,基坑南側(cè)、西側(cè)緊鄰市政道路,較近距離存在重要市政管線,北側(cè)為在建的地鐵工地,基坑開挖期間地鐵車站及出入口均已形成,破壞后果嚴(yán)重,基

3、坑支護(hù)安全性等級(jí)為一級(jí)。二、施工方案1概況本工程基坑呈窄長型,第二階段開挖最大深度15.6m,南區(qū)基坑最大深度17.2m,其余區(qū)域基坑深度20.821.4m屬深基坑。第一步開挖區(qū)域東北角采用咬合樁+上撐下錨,其余區(qū)域采用樁錨支護(hù)。北區(qū)第二部開挖區(qū)域采用咬合樁+內(nèi)支撐支護(hù)。其中緊貼車站處借用車站地連墻作為支護(hù)結(jié)構(gòu)。 在旋挖樁正式施工前必須進(jìn)行試樁施工,本工程計(jì)劃打2根試驗(yàn)樁以檢驗(yàn)機(jī)具性能及施工工藝中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。其中包括最佳灰稠度、提升速度,根據(jù)試驗(yàn)樁和調(diào)整好的技術(shù)參數(shù)編制質(zhì)量控制措施和施工工藝,包括打樁的順序,試樁施工前邀請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員參加試樁施工做好施工記錄。附圖一:基坑支護(hù)工程典型剖面

4、圖1) 止水帷幕:采用旋挖咬合樁:配筋樁直徑1200mm,間距14000mm,中間加直徑800mm間距1400的C20素砼樁,場(chǎng)北邊樁后布置擺噴止水帷幕增強(qiáng)基坑止水效果,擺噴帷幕上部5m作三管旋噴樁作為冠梁基坑開挖的臨時(shí)支護(hù),旋噴樁前坑壁掛6250×250鋼筋網(wǎng)。噴射C20砼8cm厚,樁頂擋土板按1500×1500間距布置泄水管。2) 基坑支護(hù):采用局部放坡與噴錨結(jié)合的型式。2、質(zhì)量控制1)旋挖咬合樁施工a. 測(cè)量放線的復(fù)核對(duì)地下室外墻輪廓線、帷幕中心線進(jìn)行了反復(fù)核查,確定無誤后才開始攪拌樁施工。為避免攪拌樁垂直度偏差過大而影響到地下室承臺(tái)及外墻施工,在實(shí)際放線時(shí),將帷幕中

5、心線外移了1020cm。b. 對(duì)攪拌樁入土深度的控制要求施工單位在鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí),必須通知監(jiān)理工程師檢查鉆桿的鉆入深度,方可提升鉆桿。監(jiān)理工程師參考鉆機(jī)電流的變化來判斷所到達(dá)土層的狀況。c. 現(xiàn)場(chǎng)抽查攪拌樁的定位以及鉆桿垂直度,復(fù)核樁間距;d. 在攪拌樁定位時(shí)注意觀察鉆頭,并經(jīng)常抽測(cè)鉆頭的葉片長度,以保證樁徑的尺寸。e. 注漿質(zhì)量的控制Ø 首先嚴(yán)格檢查水泥的品種、出廠日期,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證并取樣送檢;Ø 在施工過程中,用比重計(jì)抽查水泥漿的比重(水灰比0.5的漿液比重約為1.85);Ø 不僅抽查單根攪拌樁的水泥用量,還對(duì)施工單位水泥的進(jìn)場(chǎng)記錄進(jìn)行抽查,并與每天施工的攪拌樁數(shù)

6、量進(jìn)行對(duì)比。f. 樁體檢測(cè)當(dāng)攪拌樁體水泥到達(dá)齡期后,要對(duì)攪拌樁進(jìn)行抽芯取樣,檢測(cè)樁體的完好性。抽取的芯樣表明:樁身水泥土攪拌均勻,膠結(jié)質(zhì)量如果較好,則說明水泥漿的質(zhì)量控制得較好;攪拌樁深度也滿足設(shè)計(jì)要求,已進(jìn)入殘積土層。基坑開挖后,要對(duì)攪拌樁直徑進(jìn)行了抽檢,基本都要達(dá)到符合設(shè)計(jì)要求。2)旋噴樁施工a. 定位、垂直度及注漿質(zhì)量的控制與攪拌樁施工基本相同;b. 入土深度:因采用預(yù)成孔工藝,所以不僅要檢查成孔時(shí)的鉆桿入土深度,還要檢查旋噴注漿管的入土深度。c. 抽查旋噴時(shí)的水壓、氣壓及漿壓,并以此間接檢查樁身直徑及水泥用量;d. 在噴漿時(shí),必須觀察到孔口返漿呈青色(水泥色)后,方可開始提桿,并且按設(shè)

7、計(jì)要求控制提桿速度;3)基坑支護(hù)施工a. 認(rèn)真檢查原材料(水泥、鋼筋、鋼管、鋼絞線等)的品種、型號(hào)、規(guī)格,查驗(yàn)出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,并取樣送檢。b. 嚴(yán)格控制土方開挖的分層分段:水平長度不超過20m,分層厚度1.2m。完成錨桿張拉、土釘及噴射砼面層施工后,方可繼續(xù)下一層土方的開挖。c. 抽查鋼管土釘?shù)拈L度、倒刺的焊接質(zhì)量及間距、錨索的總長度及錨固段長度等(可在加工場(chǎng)或放置前檢查);d. 抽查鋼管土釘和預(yù)應(yīng)力錨索放線定位的間距;e. 對(duì)注漿質(zhì)量的控制主要檢查水泥漿液的濃度、兩次注漿的壓力及孔口溢漿情況,并控制兩次注漿的時(shí)間間隔。f. 對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索的張拉進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督;Ø 錨桿張拉前

8、應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定,并提供標(biāo)定報(bào)告;Ø 嚴(yán)格控制張拉的過程,按規(guī)范的要求分級(jí)加載;g. 檢測(cè)根據(jù)規(guī)范要求,對(duì)5的預(yù)應(yīng)力錨索、1的鋼管土釘進(jìn)行了驗(yàn)收試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,錨索和土釘?shù)某休d力均滿足設(shè)計(jì)要求。另外,噴射混凝土面層平整度好,厚度也達(dá)到設(shè)計(jì)要求,整體感觀較好。附圖三:基坑支護(hù)工程外觀3、機(jī)械使用情況機(jī) 械 名 稱數(shù) 量機(jī) 型工作效率備 注攪拌樁鉆機(jī)10PH-5型(武漢)PH5A型(武漢)GPP5B型(上海)1516根/天(16 m / 根)每天工作15小時(shí)錨索鉆機(jī)(用于錨索成孔)1MG-50A型56根 / 天專用錨索成孔機(jī)1MG-50型,6XY-100型35根 / 天由百米工程

9、鉆機(jī)改進(jìn)而成鑿孔機(jī)(用于土釘開孔)27655型氣腿式鑿巖機(jī)40個(gè) / 天用于穿透攪拌樁止水帷幕2改裝風(fēng)鉆沖擊器4自制30根 / 天(9 m / 根)用于擊入鋼管土釘注漿泵6BW-150型注漿壓力46MPa用于鋼管土釘及錨索注漿噴錨機(jī)2康達(dá)牌PZ-2A型200 m2 /天用于噴射混凝土施工2PZ-5B,100 m2 /天旋噴樁鉆機(jī)2BSM-50型(單管)89根/ 天(8 m / 根)可貼近側(cè)壁20cm,用于修補(bǔ)基底以下的攪拌樁開岔。1GP76-型(三重管)4根/天(16 m / 根)施工擺噴樁時(shí),安裝兩個(gè)限位器即可四、可能存在的問題及處理措施1、攪拌樁可能會(huì)開岔在基坑土方開挖到某一定深度時(shí),攪拌

10、樁可能會(huì)開始出現(xiàn)開岔現(xiàn)象直至開挖到設(shè)計(jì)深度,有的甚至出現(xiàn)了格柵狀的開岔開岔部位大多漏水嚴(yán)重,并伴有涌砂現(xiàn)象。另外,由于在基坑開挖過程中攪拌樁漏水,導(dǎo)致基坑周邊的水位降幅過大,因此通過回灌井一直在進(jìn)行地下水回灌。要經(jīng)常對(duì)基坑周邊建筑物的沉降觀測(cè),檢查是否有不均勻沉降。l 原因分析:1) 垂直度偏差攪拌樁施工時(shí),鉆桿一側(cè)土體較硬(砂層的強(qiáng)度較高),另一側(cè)土體較軟(已施工的攪拌樁尚未初凝),使鉆桿容易發(fā)生偏位。從開挖后暴露的情況來看,開岔處的攪拌樁有明顯的偏斜痕跡。有的部位開岔達(dá)50cm,而相鄰的一根攪拌樁直徑卻達(dá)70cm,說明攪拌樁出現(xiàn)嚴(yán)重偏位,兩根攪拌樁直接攪到了一起(見附圖五)。2) 定位偏差

11、在攪拌樁鉆機(jī)就位時(shí),實(shí)際的鉆進(jìn)位置與定位放線之間有偏差,造成部分 攪拌樁監(jiān)間距過大,沒有搭接上。由于攪拌樁施工時(shí),其其附近的定位標(biāo)志均被破壞,需要借助較遠(yuǎn)的的攪拌樁定位(見附圖二),使定位誤差被放大。 附圖二:攪拌樁定位示意圖3) 接頭部位未處理好場(chǎng)地內(nèi)障礙物較多,攪拌樁施工出現(xiàn)多處接頭,搭接效果不理想成為止水的薄弱環(huán)節(jié)。另外,施工的不連續(xù)也會(huì)使接頭處的攪拌樁在重新定位時(shí),容易產(chǎn)生偏差; l 采取的應(yīng)對(duì)措施:1) 第一步:一發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn),立即用裝有速凝劑、水泥的編織袋進(jìn)行封堵,防止涌砂,同時(shí)插入細(xì)PVC管將水流引出,再用摻入速凝劑的水泥將縫隙填死。導(dǎo)水管在噴射砼面層完成后24h注漿封閉。對(duì)于較小

12、的漏水點(diǎn),可一步到位用裝速凝水泥的編織袋將水和涌砂全部堵住。2) 第二步: 打入2m長的豎向超前鋼管土釘,鋼管下部對(duì)開5排F8小孔200mm,用水灰比為0.5的純水泥漿(摻入速凝劑)進(jìn)行壓力注漿,注漿壓力0.20.4MPa。3) 第三步:對(duì)于直立邊坡(基坑北面邊坡),可以采用地質(zhì)鉆機(jī)從攪拌樁背面鉆孔(深度8m),再插入鋼花管進(jìn)行注漿,將漏水點(diǎn)以下的開岔提前封堵好。在注漿時(shí),應(yīng)將注漿管插到鋼管底部,不宜直接從鋼管頂部注漿,否則容易造成鋼管底部四周漿液擴(kuò)散不開。如果遇到開岔較大,除了埋鋼花管注漿外,還需在鋼管兩側(cè)各鉆一孔到漏水處,再直接插入PVC管到孔底注漿。值得注意的是,如果在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿

13、突然下沉,則可以判斷該處因涌砂而存在空洞。此時(shí)應(yīng)立即提起鉆桿停止鉆孔,向鉆孔內(nèi)注入細(xì)砂直至填平鉆孔,再在原位重新鉆孔。2、基坑坡頂位移偏大當(dāng)基坑開挖深度約5m時(shí),基坑北側(cè)中部坡頂?shù)睦塾?jì)最大位移達(dá)21.7mm;當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)深度時(shí),累計(jì)最大位移發(fā)展到35.6mm,已超過警戒值。(見附圖九)在基坑開挖過程中,基坑北側(cè)坡頂出現(xiàn)較多的裂縫,每次開裂后都及時(shí)用水泥砂漿封堵,但裂縫仍不斷重新出現(xiàn)、發(fā)展。局部裂縫最寬時(shí)曾達(dá)到5mm(見附圖十)。 l 原因分析:1) 基坑北側(cè)西段離新建紅樹灣地鐵站太近,側(cè)壁上部3米高范圍無法設(shè)置土釘,雖然在攪拌樁內(nèi)加設(shè)了雙鋼管(微型樁),但由于懸臂段太長,再加上箱涵側(cè)壁的回填土

14、質(zhì)量不高,所以容易產(chǎn)生較大的水平位移。但經(jīng)過觀測(cè),箱涵本身并沒有發(fā)生較大的水平位移;2) 基坑北側(cè)第二、三層土方開挖時(shí),存在超挖現(xiàn)象,尤其是在預(yù)應(yīng)力錨索未張拉的情況下就開挖了下層土方。由于土方開挖多在夜間以便于運(yùn)土,因此開挖面沒有能夠及時(shí)進(jìn)行支護(hù),使邊坡位移得以自由發(fā)展;3) 在擊入鋼管土釘施工時(shí),沖擊器產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)會(huì)使基坑坡頂位移有較大增長;4) 在施工基坑北側(cè)東半段的攪拌樁時(shí),為探明原廢棄挖孔樁的位置,曾開挖一條約2.54m深、1.52 m寬的溝槽,在回填時(shí)沒有壓實(shí),使得土體自穩(wěn)能力差,易產(chǎn)生側(cè)向位移,同時(shí)因自重固結(jié)而產(chǎn)生沉降。l 應(yīng)對(duì)措施:1) 為此召開專題會(huì)議,邀請(qǐng)有關(guān)專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

15、了論證;2) 加強(qiáng)觀測(cè):加大觀測(cè)的頻度,并在箱涵上增加觀測(cè)點(diǎn),選取變形較大的觀測(cè)點(diǎn)繪制變形增長曲線,動(dòng)態(tài)監(jiān)控;3) 及時(shí)將坡頂?shù)牧芽p進(jìn)行封閉,以免地表水滲入邊坡:先將裂縫鑿開呈“V”型,再灌入瀝青;4) 實(shí)行土方開挖令制度,土方開挖必須得到監(jiān)理工程師的確認(rèn)方可進(jìn)行,從而嚴(yán)格控制土方開挖的范圍和深度。同時(shí),夜間土方開挖時(shí)在開挖面留少許土體待白天開挖,以便于支護(hù)可以及時(shí)跟進(jìn);5) 在變形較大的部位,將基坑最底下的一排的鋼管土釘間距從1.3m加密為1.0m,土釘長度由9m改為12m。6) 在箱涵側(cè)壁的回填土內(nèi)打入3m長的鋼花管注漿,加固回填土。五、措施及監(jiān)控 本工程監(jiān)控主要包括四方面,一是坡頂?shù)奈灰瞥?/p>

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