山西省2016中考物理第一講機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件

1、第一講機(jī)械運(yùn)動(dòng)山西省1(2015山西11題)下列估測(cè)合理的是( )A我國(guó)國(guó)歌演奏一遍的時(shí)間約為5 sB人步行的速度約為1.1 m/sC一個(gè)普通中學(xué)生的重力約為50 ND人感到舒適的氣溫約為39 2(2014山西11題)下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際的是( )A你所在考場(chǎng)的溫度約50 B你答題所用2 B鉛筆的質(zhì)量約8 gC你正常呼吸一次所用時(shí)間約1 minD你考試所用答題卡的寬度約30 dmBB飛機(jī)(飛行員自己)逆3(2013山西31題)如圖是“遼寧號(hào)”航母指揮員正在用“走你”的動(dòng)作指揮飛機(jī)起飛的情景。飛行員看到指揮員向后退去，是以 為參照物，飛機(jī)_(填“順”或“逆”)風(fēng)時(shí)更容易起飛。4(2014山西40題

2、)“圓夢(mèng)”實(shí)踐活動(dòng)小組正在自制測(cè)量?jī)x器，下列是他們制成的未標(biāo)注刻度的半成品，請(qǐng)你任選一項(xiàng)，借助必要的器材為其粗略標(biāo)注刻度。A用小瓶、細(xì)管和煤油制成的液體溫度計(jì)(要求：量程0100 ，分度值2 )B用彈簧或橡皮筋制作的簡(jiǎn)易測(cè)力計(jì)(要求：量程5 N，分度值0.5 N)C用紙條制作的卷尺(要求：量程2 m，分度值1 cm)(1)你的選項(xiàng)是_(A或B或C)；(2)你標(biāo)注刻度的過程是用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺緊靠紙條，并與紙條一側(cè)保持平行，在紙條對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)刻度尺零刻度線位置標(biāo)出0刻線和數(shù)字0；在紙條對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)刻度尺2m刻度位置，標(biāo)出200刻線和數(shù)字200；在0刻線和200刻線之間分成200等份，標(biāo)出各刻線和對(duì)應(yīng)的數(shù)字；在

3、自制刻度尺適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)出單位cm。C一 、長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量 1.長(zhǎng)度的測(cè)量(1)長(zhǎng)度的基本單位：_。常用單位： ：1 km m，1 m_dm，1 m cm，1 m1000mm，1 m106 m，1 m109 nm。(3)測(cè)量工具： 。(4)刻度尺的使用：使用前觀察 。使用時(shí)注意a選：根據(jù)測(cè)量要求選擇合適的刻度尺。b放：測(cè)量時(shí)， 對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端，有刻度的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)邊 。c讀：讀數(shù)時(shí)，視線要 刻度線，要估讀到分度值的 。d記：記錄時(shí)不但要記錄_，還必須注明_。米千米、分米、厘米、毫米、微米、納米100010100刻度尺量程，分度值，零刻度線零刻度線保持平行正對(duì)下一位數(shù)值單位長(zhǎng)

4、度的特殊測(cè)量方法：化曲為直法、滾輪法、測(cè)多算少法(累積法)、輔助工具法(替代法)、反射測(cè)距法等。2時(shí)間的測(cè)量(1)時(shí)間基本單位_，符號(hào)_，常用單位 ，_。(2)單位換算 1 h_min s，1 min_s。(3)實(shí)驗(yàn)室常用測(cè)量工具：_，日常生活測(cè)量工具： 。3誤差：(1)定義：測(cè)量值與真實(shí)值之間的_。(2)誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別：誤差是測(cè)量過程中由于測(cè)量工具和測(cè)量方法不同以及不同人的估測(cè)能力不同而造成的，是不可避免的，是允許存在的。錯(cuò)誤是由于 或讀數(shù)粗心造成的，是可以避免的，是不允許存在的。(3)減小誤差的方法：改進(jìn)測(cè)量_；選用精密測(cè)量_； 。秒sminh60360060秒表鐘、表差異不遵守測(cè)量規(guī)律

5、方法工具多次測(cè)量求取平均值二、運(yùn)動(dòng)的描述4機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體_的變化；運(yùn)動(dòng)是宇宙中的_現(xiàn)象。5參照物：在判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，被選作_的物體。6同一物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，取決于所選的 ，所選的 不同，所得出的結(jié)論也不同，這就是物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是 。位置普遍標(biāo)準(zhǔn)參照物參照物相對(duì)的正確選擇參照物的方法：參照物的選擇是任意的；在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能選被研究物體本身作為參照物；在研究地面上物體運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，一般是選地面或相對(duì)地面不動(dòng)的物體作為參照物；當(dāng)研究對(duì)象為多個(gè)時(shí)，應(yīng)選取同一個(gè)物體作為參照物。三、運(yùn)動(dòng)的快慢7比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢有哪些方法：(1)相同時(shí)間比較 。(2)相同_比較所用的時(shí)間。8速度：(

6、1)物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)_的物理量。(2)定義：_和_之比叫速度。(4)基本單位：_；常用單位：_。(5)單位換算1 m/s_km/h。通過的路程路程快慢路程時(shí)間m/skm/h3.6直線 速度 不相等 平均速度 刻度尺 秒表 路程 時(shí)間 【例1】(2015懷化)今年的“五一”假期，小麗同學(xué)和她媽媽一起乘坐觀光車在長(zhǎng)沙橘子洲頭游玩，如果以觀光車為參照物，小麗同學(xué)是_的，如果以路旁的樹木為參照物，小麗同學(xué)是_的。(兩空均填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。【解析】小麗同學(xué)乘坐觀光車游玩，小麗和觀光車之間位置關(guān)系沒有發(fā)生變化，所以如果以觀光車為參照物，小麗同學(xué)是靜止的，小麗和路旁的樹木之間位置關(guān)系發(fā)生了變化，

7、所以以路旁的樹木為參照物，小麗同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的靜止 運(yùn)動(dòng)【方法歸納】1.根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(1)對(duì)于一個(gè)物體，它是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的取決于所選取的參照物。(2)觀察該物體相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生變化，若位置沒有發(fā)生變化，就說該物體是靜止的；若位置發(fā)生改變，就說該物體是運(yùn)動(dòng)的。2根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷并選取參照物時(shí)，可以根據(jù)與被研究物體的相對(duì)位置是否發(fā)生變化來(lái)判斷。(1)如果說物體是靜止的，則選擇的參照物是與被研究物體的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化的物體。(2)如果說物體是運(yùn)動(dòng)的，則選擇的參照物只要是速度大小、運(yùn)動(dòng)方向其中之一與被研究物體不同就可以了?！咀兪筋}1】(2015泉州)國(guó)產(chǎn)殲15艦載機(jī)

8、在航空母艦“遼寧號(hào)”上起飛，如圖所示，若說該飛機(jī)上的飛行員是靜止的，所選的參照物是( )A航空母艦B該飛行員駕駛的飛機(jī)C海岸 D航空母艦上的工作人員B190 慣性 機(jī)械(動(dòng)) 【變式題2】(2015恩施州)在行駛的卡車內(nèi)，看到吊飾向前擺動(dòng)，卡車應(yīng)在 (填“加速”“減速”或“勻速”)行駛。當(dāng)卡車速度計(jì)指針如圖所示時(shí)，車速為_km/h；按此速度勻速行駛360 km，所需時(shí)間為_。減速725hC 【變式題3】(2014杭州)短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為9.0 m/s，10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2 m/s，則下列說法正確的是( )A在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5 m/sB在后5

9、秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6 m/sC在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0 m/sD在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.1 m/sC1實(shí)驗(yàn)原理：v 。2實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量器材： 。3斜面的坡度較_(填“緩”或“陡”)，好處是 。4金屬片的作用 。5實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 。6讀距離時(shí)要估讀到分度值的下一位。7誤差分析：若小車過了A點(diǎn)，才開始計(jì)時(shí)，會(huì)使測(cè)得速度偏_。若小車到達(dá)了C點(diǎn)，還沒有計(jì)時(shí)，會(huì)使測(cè)得速度偏_?？潭瘸摺⑼１砭彵阌跍y(cè)量時(shí)間使小車在同一位置停下，便于計(jì)時(shí)小車從斜面由靜止滑下，速度越來(lái)越大v下v全v上大小【例】(2014棗莊)物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)“測(cè)量平均速度”時(shí)，想測(cè)量從斜面上滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速度，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：讓小車從帶有刻度(分度值為1 cm)的斜面頂端由靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間(圓圈里面的數(shù)字分別表示“時(shí)：分：秒”)，則：(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)行測(cè)量的。(2)通過分析圖中所給信息可以判斷，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中_(填“是”或“不是”)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(3)小車在AB段運(yùn)動(dòng)路程是_dm；在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vBC是_m/s；在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vAC是_m/s。(4)在實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果小車到達(dá)C點(diǎn)后還沒有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量的