承臺(tái)大體積混凝土工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、G309線金崖至河口（家臺(tái)）段公路工程項(xiàng)目甘巴嶺 2#大橋承臺(tái)大體積混凝土專項(xiàng)施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：G309線金崖至河口（家臺(tái)）段公路工程總承包部第四分部二一七年十二月二十日目錄1、編制依據(jù)02、工程概況03、施工安排03.1 施工工期安排13.2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員23.3 勞力組織33.4 施工機(jī)械配置33.5 混凝土供應(yīng)能力44、承臺(tái)大體積混凝土施工方案34.1 施工準(zhǔn)備作業(yè)條件44.2 鋼筋安裝54.3 冷卻管布置64.4 測(cè)溫孔及測(cè)溫元件布置.74.5 模板安裝84.6 混凝土澆筑94.7 混凝土養(yǎng)護(hù)134.8 拆模144.9 施工注意事項(xiàng)145、質(zhì)量檢查155.1 大體積混凝土要

2、求155.2 外觀鑒定156、混凝土工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施.156.1 混凝土表面缺漿、粗糙、凸凹不平156.2 混凝土局部存在蜂窩、孔洞166.3 大體積混凝土開(kāi)裂167、混凝土施工安全保證措施168、環(huán)境保護(hù)189、文明施工19承臺(tái)大體積混凝土施工方案1、編制依據(jù)1.1 ：G309線金崖至河口（家臺(tái)）段公路改建工程兩階段初設(shè)圖紙1.2 ：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)（JTJ041-2000 ）1.3 ：交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）1.4 ：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2003 )1.5 ：公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)（JTG/T D60-01-2004 ）1.6 ：公路

3、橋涵施工技術(shù)規(guī)(JTG/T F50-2011 )1.7 ：工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB 501532008）1.8 ：公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)（JTG D61-2005 ）2、工程概況甘巴嶺 2 號(hào)大橋中心里程 AK25+935，全橋長(zhǎng) 457m,本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙線矩形空心橋臺(tái)，空心橋墩，墩柱最高為 84m。橋址區(qū)地形地貌： 工點(diǎn)走行于黃土梁塬溝壑區(qū)。 地面高程 m，相對(duì)高差 m。梁塬呈西高東低，溝壑發(fā)育，支溝下切較深，多呈“ V”字形，兩岸邊坡高陡，局部發(fā)育滑坡、錯(cuò)落、溜坍和黃土陷穴等不良地質(zhì)現(xiàn)象。全橋特殊結(jié)構(gòu)：（5×30+5×30+3×50）m 預(yù)制

4、梁 +鋼砼結(jié)合梁。本橋橋梁結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，但是鋼混組合梁跨度大，薄壁空心墩高、灌注樁樁深，施工難度大，安全防護(hù)要求高，為全線重難點(diǎn)工程。橋梁承臺(tái)大體積混凝土結(jié)構(gòu)物統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程名稱承臺(tái)尺寸承臺(tái)數(shù)量混凝土強(qiáng)度單個(gè)承臺(tái)混凝土方（寬×長(zhǎng)×高） （ m）等級(jí)量（ m3）1甘巴嶺 2 號(hào)大橋7.5 × 7.5 ×222 個(gè)C30112.53、施工安排3.1 施工工期安排甘巴嶺 2 號(hào)大橋結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，上部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁+鋼砼組合梁。（5×30+5× 30+3×50）m 預(yù)制梁 +鋼砼結(jié)合梁，施工工藝復(fù)雜，橋下施工條件復(fù)雜，處于 V 型沖溝邊

5、緣，橋位陷穴發(fā)育，施工風(fēng)險(xiǎn)高，安全質(zhì)量要求高，為本標(biāo)段重難點(diǎn)工程。混凝土采用我分部拌合站生產(chǎn)的混凝土，低處采用泵車入模，高處接入地泵灌注，必須滿足混凝土耐久性和抗腐蝕性要求。橋墩承臺(tái)大體積混凝土降溫采用布降溫管的措施降低澆筑時(shí)的水化熱，同時(shí)控制灌注時(shí)間、溫度，澆筑完成后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等措施，防止混凝土開(kāi)裂。施工工期：本橋 0#橋臺(tái)與吊嶺隧道出口相連，受隧道施工影響大，兩側(cè)橋臺(tái)的樁基先行施工， 0#臺(tái)承臺(tái)及橋臺(tái)等吊嶺隧道貫通后施工，本橋與 2018年 3 月 15 日開(kāi)始施工準(zhǔn)備，鉆孔樁于 2018 年 4 月 1 日正式開(kāi)工， 2018 年 5 月 30 日前完成鉆孔樁施工（吊嶺隧道出口橋臺(tái)鉆孔樁先

6、行施工） ；橋墩承臺(tái) 2018 年 5 月 1 日開(kāi)始施工， 2018 年 6 月 15 日完工，橋墩 2018 年 5 月 10 日開(kāi)始施工， 2018 年 9 月 10 日完工， 0#臺(tái)橋臺(tái)于吊嶺隧道貫通后再進(jìn)行施工，工期進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下表。工期進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱開(kāi)始日期完成日期1樁基2018 年6月1日2018 年 8月 24日2承臺(tái)2018年6月8日2018 年 8月 30日34#9#墩身2018 年 6月 13日2018 年 10月 15日4蓋梁2018 年 6月 20日2018 年 10月 20日3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員為了確保承臺(tái)施工順利，從項(xiàng)目部工程技術(shù)部、試驗(yàn)室、測(cè)量班和安質(zhì)

7、部抽調(diào)人員組建橋梁施工技術(shù)服務(wù)隊(duì)，及時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，具體人員配備如下表：主要管理人員計(jì)劃表序號(hào)職務(wù)單位數(shù)量1施工負(fù)責(zé)人個(gè)12技術(shù)負(fù)責(zé)人個(gè)13橋梁工程師個(gè)24橋梁技術(shù)員個(gè)25試驗(yàn)員個(gè)16質(zhì)檢員個(gè)17安全員個(gè)18專業(yè)測(cè)量人員個(gè)1合計(jì)個(gè)103.3 勞動(dòng)組織由于 59#主墩承臺(tái)采用一次整體澆筑法施工，為了保證混凝土連續(xù)澆筑，采用三個(gè)班組輪流作業(yè)，每個(gè)班組工作 8 小時(shí)，作業(yè)班組劃分及工人數(shù)量如下表：甘巴嶺 2#大橋 59#墩承臺(tái)施工組織序號(hào)工種人數(shù)備注1工班長(zhǎng)3負(fù)責(zé)本工班全面工作2機(jī)電工3現(xiàn)場(chǎng)電器的安裝管理及維修3鋼筋工15負(fù)責(zé)鋼筋下料、安裝等4模板工9負(fù)責(zé)模板的打磨、除銹、涂油、安拆5混

8、凝土工45灌注混凝土搗固，分成3 組，連續(xù)作業(yè)時(shí) 3 班倒6普工15混凝土及材料運(yùn)輸，分成3 組，連續(xù)作業(yè)時(shí)3 班倒7保通員6指揮車輛和交通合計(jì)963.4 機(jī)械設(shè)備配置全橋下部作業(yè)安排橋梁作業(yè)2 隊(duì)負(fù)責(zé)施工，以工期為依據(jù)，安排左右兩個(gè)橋墩同步施工，循序漸進(jìn)、有序進(jìn)行。擬投入本橋施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1預(yù)應(yīng)力設(shè)備1 套2外模、模各 3 套3回旋鉆2 臺(tái)4吊車 25t1 臺(tái)5砼罐車4 臺(tái)6混凝土泵車1 臺(tái)7挖掘機(jī)1 臺(tái)8塔吊6 臺(tái)9裝載機(jī)1 臺(tái)10自卸汽車4 臺(tái)應(yīng)， 1#拌和站設(shè)有兩臺(tái)JS1200 拌和機(jī)，每臺(tái)拌和機(jī)生產(chǎn)能力為3.5混 凝土 供應(yīng) 能力混凝 土由 兩個(gè) 拌和 站供30m3/

9、h，1#拌和站距施工地點(diǎn)1.2km，配置罐車 4 臺(tái)（分兩組同時(shí)運(yùn)輸）， 20 分鐘混凝土運(yùn)輸車能夠到達(dá)（含拌合時(shí)間） ，每小時(shí)運(yùn)送 6 趟，每趟運(yùn)輸 12m3混凝土，共計(jì) 72m3。4、承臺(tái)大體積混凝土施工方案大體積混凝土在施工中所要解決的主要問(wèn)題是防止裂縫的產(chǎn)生。而大體積混凝土在硬化期間水泥水化熱產(chǎn)生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力是導(dǎo)致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的主要原因。所以，為確保大體積混凝土施工質(zhì)量，在施工前要從設(shè)計(jì)、施工的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)采取技術(shù)措施，針對(duì)引起裂縫的原因，妥善處理溫度差值，控制變形裂縫的開(kāi)展?；炷敛捎脭嚢枵緮嚢?, 混凝土罐車運(yùn)輸 , 汽車泵泵送

10、入模。由于施工現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜，便道高差大，混凝土運(yùn)輸是個(gè)大難題，根據(jù)這個(gè)情況，擬加大罐車數(shù)量，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，保證供料連續(xù)不間斷。4.1 施工準(zhǔn)備作業(yè)1、熟悉圖紙，編制大體積混凝土施工組織設(shè)計(jì)，并且要對(duì)工隊(duì)、班組進(jìn)行詳細(xì)交底。2、配合比由試驗(yàn)室試配確定，材料選用要以在保證強(qiáng)度、泵送的情況下盡量降低混凝土的水化熱，水泥采用水化熱低的p.o42.5普通硅酸鹽水泥；優(yōu)化骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料等降低水泥用量。3、各種材料供應(yīng)應(yīng)滿足連續(xù)澆灌的需要，所需機(jī)具如振動(dòng)器、 運(yùn)輸工具、汽車泵等應(yīng)備足，澆筑前檢查其完好情況。4、勞動(dòng)力安排要滿足連續(xù)施工作業(yè)。5、模板、鋼筋，支架、預(yù)埋件和預(yù)埋管道等按設(shè)計(jì)要求

11、加工安裝完畢，并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收檢查。6、為了保證混凝土澆筑的連續(xù)性，施工現(xiàn)場(chǎng)配備120KW發(fā)電機(jī) 2 臺(tái)，每個(gè)拌合站配備300KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)備用，防止施工時(shí)水、電中斷，夜間施工采用 3.5kw 探照燈配合碘鎢燈照明。7、掌握天氣變化情況，避開(kāi)雨天和炎熱時(shí)間澆筑混凝土，必要時(shí)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施。8、對(duì)攪拌用水采取加冰冷卻， 將水溫降至 710；輸送泵管覆蓋土工布 ,并定時(shí)灑水降溫 , 以保證混凝土入模溫度。9、按要求埋設(shè)冷卻水管、預(yù)埋壓力式測(cè)溫計(jì)和測(cè)溫管。4.2 、鋼筋安裝承臺(tái)主筋采用套筒接長(zhǎng)，主筋接頭在同一截面不超過(guò)50%。鋼筋網(wǎng)片凈距15cm，凈保護(hù)層厚14.8cm ，在基樁頂面用與承臺(tái)同標(biāo)號(hào)5cm

12、厚混凝土墊塊墊塞，兩層鋼筋網(wǎng)片凈距可以用25 螺紋鋼筋頭墊塞。鋼筋間距要均勻，事先在墊層上作好分劃線，按分劃線進(jìn)行安裝，承臺(tái)鋼筋安裝允許偏差見(jiàn)下表：承臺(tái)鋼筋加及安裝允許偏差序檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差號(hào)1受力鋼筋兩排以上排距± 52間距 (mm)同排鋼筋間距± 203橫向水平鋼筋 (mm)+0,-204保護(hù)層厚度 (mm)± 10底板鋼筋安裝好后，搭設(shè)鋼管腳手架，間距2.0m 2.0m，用來(lái)支撐承臺(tái)頂面鋼筋，隨后安裝承臺(tái)四個(gè)側(cè)面分布鋼筋，分橫、順橋向兩個(gè)方向安裝。然后開(kāi)始安裝承臺(tái)頂層鋼筋網(wǎng)片，承臺(tái)頂有一層鋼筋網(wǎng)片，安裝時(shí)，N1 在上， N2 在下，鋼筋間距均為15c

13、m，由于承臺(tái)頂層鋼筋較重，需要靠搭設(shè)好的鋼管支架支撐，鋼管支架橫向鋼管事先按承臺(tái)頂鋼筋位置測(cè)量固定好。接著安裝墩身預(yù)埋鋼筋（2c、4a、6a、7a 等）及勁性骨架角鋼，墩身預(yù)埋鋼筋插入承臺(tái)3.65米，預(yù)埋勁性骨架角鋼插入承臺(tái)2.0m。露出承臺(tái)以外鋼筋接頭在同一截面不超過(guò)50%，且錯(cuò)位要大于或等于35D。采取搭設(shè)鋼管支架固定墩身預(yù)埋鋼筋，墩身預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊在鋼管支架上，按 15cm 間距均勻分布，在安裝墩身預(yù)埋鋼筋及角鋼前，必須先準(zhǔn)確放好墩身邊框位置，確保墩身預(yù)埋鋼筋及角鋼位置準(zhǔn)確，如果承臺(tái)頂鋼筋與墩身預(yù)埋鋼筋發(fā)生沖突，承臺(tái)頂鋼筋作適當(dāng)調(diào)整，鋼管搭設(shè)見(jiàn)附圖。同時(shí)安裝 QTZ80塔吊預(yù)埋件以及施工電

14、梯預(yù)埋件。最后在承臺(tái)側(cè)面和頂面設(shè)置 D8 定型鋼筋焊接網(wǎng)，防止承臺(tái)表面開(kāi)裂，保證網(wǎng)片凈保護(hù)層厚度為 2cm。4.3 、冷卻管布設(shè)鋼筋安裝完成后， 開(kāi)始冷卻管布設(shè)， 冷卻管采用 48mm，壁厚 1.5mm，分四層布置，水平管距 1.0m，第一層離承臺(tái)底 0.75m，第二、三、四層層距均為 1.0m，第四層距承臺(tái)頂面 0.75m，其中 C1、 C2、C3 、C4 冷卻管每層設(shè) 2 個(gè)進(jìn)水口， 1 個(gè)出水口。（共設(shè)二個(gè)水池，進(jìn)水口一個(gè)，出水口一個(gè)，采取循環(huán)通水冷卻。冷卻管埋設(shè)布置如下圖：布設(shè)按 U 字形埋設(shè)，利用一部分腳手架鋼管，接頭用聚乙烯管連接，沿順橋向、橫橋向間隔布置，冷卻管固定在腳手架鋼管上

15、，或用鐵絲綁扎在架立鋼筋上。冷卻管如與墩身鋼筋發(fā)生干擾可適當(dāng)調(diào)整冷卻管位置，如與承臺(tái)鋼筋發(fā)生干擾可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。安裝完成后應(yīng)對(duì)冷卻管進(jìn)行密水試驗(yàn)，應(yīng)保證不串漿、不漏水，且保證管道暢通。冷卻管進(jìn)出水口伸出承臺(tái)頂面 100cm，承臺(tái)冷卻管在混凝土澆筑完成后開(kāi)始通水進(jìn)行冷卻， 由水泵抽水，保證冷卻管進(jìn)水口有足夠的壓力，進(jìn)、出水口的水溫在 510之間，通水時(shí)間為 15 天。出口水導(dǎo)出距承臺(tái)一定距離的環(huán)保水池。根據(jù)測(cè)溫孔測(cè)得溫差及時(shí)調(diào)整水流速度。承臺(tái)冷卻管在埋設(shè)和澆注混凝土的過(guò)程中， 應(yīng)防止堵塞和漏水， 使用完畢后冷卻管用 M10砂漿灌滿并封孔，露出部分應(yīng)割除。4.4 測(cè)溫孔及測(cè)溫元件的布置小鐵溝特

16、大橋8#、9#墩承臺(tái)高450cm，混凝土硬化所釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較高的溫度，因混凝土在較大截面圍硬化速度和散熱條件的差異，部會(huì)產(chǎn)生一定的溫差，可能導(dǎo)致底板混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。對(duì)澆筑后的混凝土進(jìn)行溫度監(jiān)控，隨時(shí)掌握混凝土部溫度變化動(dòng)態(tài)，以此指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土表溫差控制在允許圍。每個(gè)承臺(tái)都需要進(jìn)行溫度測(cè)量控制，采用測(cè)溫孔和測(cè)溫元件雙控。1、測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在混凝土溫度較低和有代表性的地方，所有測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào)，測(cè)溫孔布置圖詳見(jiàn)附圖2、測(cè)溫孔利用支撐鋼筋腳手架豎向鋼管（徑42mm），深度為 4.5m。3、測(cè)溫元件的埋設(shè)：沿承臺(tái)兩軸線的一半布置，水平距離1.5m, 豎直方向共設(shè)置 5 層，最下層距

17、承臺(tái)底25cm，最上層距承臺(tái)頂25cm，中間豎向間距為 1.0m（詳見(jiàn)測(cè)溫元件布置圖） 。4、混凝土澆筑后，必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)，專人檢測(cè)表面溫度與部溫度，測(cè)溫時(shí)間不少于 16 天，測(cè)溫間歇時(shí)間先頻后疏，砼澆筑后6h： 1 次 /h ， 1d后：1 次/2h， 3d后：1次 /4h， 7d后：1次 /6h，溫度變化平穩(wěn)后1 次 /3d?；炷翝沧⑦^(guò)程中，指定專人檢測(cè)每個(gè)測(cè)點(diǎn)附近混凝土入模溫度。做好測(cè)溫記錄，并應(yīng)立即匯總整理混凝土部溫度場(chǎng)與溫差數(shù)值，提供給施工指揮部門，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。以后每次測(cè)溫，每個(gè)測(cè)點(diǎn)分別測(cè)大氣溫度、中心溫度和表面溫度，做好測(cè)溫記錄。5、 溫度控制技術(shù)部循環(huán)冷卻的目的在于，通過(guò)部

18、冷卻，加快部溫度的散發(fā)速度，達(dá)到降低混凝土部最高溫度的目的；通過(guò)覆蓋養(yǎng)護(hù)控制混凝土中心與表面、表面與大氣之間的溫差。根據(jù)測(cè)溫情況，及時(shí)控制覆蓋養(yǎng)護(hù)條件、調(diào)節(jié)冷卻水管的正反循環(huán)通水時(shí)間及進(jìn)水溫度和流量。從而達(dá)到降低部最高溫度、控制溫差，防止溫度裂縫出現(xiàn)的目的?？刂浦笜?biāo)：中心- 表面溫差、表面- 大氣溫差均25；混凝土部降溫速度2 /d 。4.5 、模板安裝承臺(tái) 2m 高，采用 2.0m ×2.0m 、模板進(jìn)行拼裝，安裝前用食用油作脫模劑將模板涂刷均勻。根據(jù)承臺(tái)墊層已彈的承臺(tái)邊框墨線開(kāi)始安裝承臺(tái)模板，模板安裝靠拉外撐來(lái)固定，拉桿采用16mm光圓鋼筋，拉桿間隔 1.0 米，共設(shè)五層拉桿，第

19、一層拉桿與承臺(tái)底層鋼筋焊接對(duì)拉，拉桿位置在模板下端15cm 位置，第一層拉桿與第二層拉桿間距80cm，第二層與三層拉桿間距80cm。第三層拉桿與承臺(tái)頂層焊接對(duì)拉，拉桿位置從模板頂面下15cm，在拉桿位置設(shè)橫向肋和豎向帶木，來(lái)固定和加強(qiáng)模板的整體性和剛度，橫向肋采用12兩根槽鋼并排設(shè)置，與模板緊貼，豎向帶木采用12的槽鋼，模板縫必須密貼，保證不漏漿，線型順直，豎直度滿足規(guī)要求。模板安裝允許偏差序項(xiàng)目允許偏差（ mm)號(hào)1模板標(biāo)高±152模板部尺寸±203軸線偏位154模板相鄰兩板表面高低差15模板表面平整度54.6 混凝土澆筑（一）、配合比設(shè)計(jì)1）混凝土配合比的原則主橋墩承臺(tái)

20、采用 C30 低標(biāo)號(hào)砼，采用萬(wàn)基廠家生產(chǎn)的普通硅酸鹽 P.042.5 級(jí)水泥。承臺(tái)屬于大體積混凝土，混凝土配合比的原則為：滿足設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)條件下，摻適量粉煤灰，同時(shí)加緩凝劑，延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間，盡可能降低混凝土的水泥用量，盡量降低混凝土最大溫升值。2 ）C30 設(shè)計(jì)配合比水泥： 300kg/m3 ；水： 155 kg/m3 ；粗骨料：1069 kg/m3；細(xì)骨料：807 kg/m3；粉煤灰：69kg/m3 ；緩凝型減水劑：3.51kg 。3) 、混凝土溫度計(jì)算（ 1） 攪拌溫度計(jì)算和澆筑溫度混凝土拌和溫度計(jì)算表材料重量比熱熱當(dāng)量溫度熱量名稱W(Kg)C(KJ/Kg.K)Wc(KJ/)T

21、i( )TiWc(KJ)水泥3000.973302.6206052砂子8070.846442616744碎石10690.848492319527粉煤690.8474201480灰拌和1554.28152016300水（注：本表中數(shù)值為經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)）混凝土拌和溫度為:Tc= TiWc/ Wc=60103/2684.6=22.38?？紤]到混凝土運(yùn)輸過(guò)程中受日曬等因素，入模溫度比攪拌溫度約高2?；炷寥肽囟燃sTj =24.38。(2 ）混凝土中心最高溫度：TMAX=Tj+Th*Tj=24.38 （入模溫度），散熱系數(shù)取0.75混凝土最高絕熱溫升Th=wQ/Cr=300×377/0.973 &

22、#215;2400=48.43 其中 300 Kg 為水泥用量；377KJ/Kg 為單位水泥水化熱； 973KJ/Kg.K；2400Kg/m3為混凝土密度。則 TMAX=Tj+Th* =24.38+48.43 ×0.75=60.7 。（ 3）混凝土外溫差混凝土表面溫度（未考慮覆蓋）：Tb=Tq+4h（ H-h） T/H 2 。Tq 為大氣環(huán)境溫度，取 20， T= TMAX-Tq=42.5 H=4+2h=4.14m， h=k × / 0.666 × 2.33/22 0.07m故 Tb=22.8 ?；炷帘頊囟龋篢c= TMAX-Tb=62.5-22.8=39.7

23、25。4) 、計(jì)算結(jié)果分析根據(jù)以上計(jì)算分析，可以看出混凝土部溫度相當(dāng)高，混凝土表面溫度與大氣溫度差較大，混凝土?xí)a(chǎn)生表面裂縫。由于溫差較大，采用覆蓋養(yǎng)護(hù)措施后， 將溫差控制在25圍的難度較大，因此需采取技術(shù)措施。5) 、主要技術(shù)措施(1 ） . 材料要求水泥：優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，通過(guò)試驗(yàn)合理選用低水化熱水泥。細(xì)骨料：中砂，含泥量3%。粗骨料：采用二級(jí)配5 16mm，16 31.5mm 石子，含泥量1%，符合篩分曲線要求。骨料中針狀和片狀12%(重量比 ) 。外摻劑：在混凝土中可摻加復(fù)合型外加劑和粉煤灰，以減少絕對(duì)用水量和水泥用量，改善混凝土和易性與可泵性，延長(zhǎng)緩凝時(shí)間。(2 ）. 混凝土配合

24、比采用泵送混凝土砂率應(yīng)在40% 45%之間，在滿足可泵性前提下，盡量降低砂率。坍落度在滿足泵送條件下盡量選用小值，以減小混凝土收縮變形。(3 ） . 控制新鮮混凝土的出機(jī)溫度混凝土中的各種原材料，尤其是骨料與水，對(duì)出機(jī)溫度影響最大、在氣溫較高時(shí)，宜在砂石堆場(chǎng)設(shè)置簡(jiǎn)易遮陽(yáng)棚，必要時(shí)可采用向骨料噴冷水等措施。(4 ） . 控制澆筑入模溫度夏季施工時(shí)，在輸送泵輸送混凝土?xí)r采取降溫措施，以防入?；炷翜囟壬?。如在攪拌筒上搭設(shè)遮陽(yáng)棚蓋，在輸送管道上加鋪草包噴水。冬季施工時(shí)，一般宜在正溫?cái)嚢韬驼郎貪仓?，并靠自身的水化熱進(jìn)行蓄熱保溫。（二）澆筑方法混凝土澆筑總體方法為：承臺(tái)混凝土采用汽車泵泵送入模，分層澆

25、筑，坍落度一定控制在配合比設(shè)計(jì)要求坍落度之。澆筑現(xiàn)場(chǎng)要求試驗(yàn)室每次至少做 3 次坍落度試驗(yàn)。1、混凝土澆筑前，全部支架、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清除干凈模板雜物，使模板不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。2、在澆筑混凝土?xí)r，對(duì)其表面認(rèn)真處理，使砂漿緊貼模板，使混凝土表面最終達(dá)到光滑、無(wú)水囊、氣囊或蜂窩。3、大體積混凝土澆筑應(yīng)合理分段分層進(jìn)行，混凝土的澆筑必須連續(xù)不斷的進(jìn)行，澆筑速度要保持均勻，加強(qiáng)振搗，提高混凝土的強(qiáng)度?；炷翝仓樞?yàn)檠?5.6m 邊方向從兩邊向中間，以薄層連續(xù)澆筑以利散熱，以不出現(xiàn)冷縫為原則，按每30cm 厚分層進(jìn)行

26、澆筑，8 個(gè)70 型振動(dòng)棒振搗平行推進(jìn)，在振搗時(shí)，按振動(dòng)器作用半經(jīng)的1.5 倍進(jìn)行插入振搗，防止漏振，振搗時(shí)要快插慢提，振搗時(shí)間要適中，以混凝土停止下沉，表面泛漿，不再冒氣泡為標(biāo)準(zhǔn)。4、混凝土澆筑時(shí)，其下落高度不得超過(guò)2 米，由于承臺(tái)高度4.5m 較高，不能直接自上而下傾倒，采用從部掛設(shè)串筒的方法進(jìn)行澆筑，串筒長(zhǎng)度3m（3節(jié)），共掛設(shè) 8 處，以免使用過(guò)程中混凝土發(fā)生離析。5、混凝土一經(jīng)澆筑，立即進(jìn)行搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體。振搗采用插入式振搗器，振搗時(shí)在澆筑點(diǎn)和新澆混凝土面上進(jìn)行，振搗器從混凝土中拔出時(shí)速度要慢以免產(chǎn)生空洞；振搗器要垂直地插入混凝土，并要插入前一層混凝土，以保證新澆混凝

27、土與先澆混凝土結(jié)合良好，插入前一層混凝土的深度一般為 50-100mm；使用插入式振搗器時(shí)，盡量避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。6、在混凝土澆筑過(guò)程中，要經(jīng)常測(cè)坍落度，如坍落度偏大，要及時(shí)調(diào)整水灰比，水灰比調(diào)整必須要試驗(yàn)工程師同意后，方可調(diào)整。7、混凝土澆筑期間，要設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，要及時(shí)處理。8、承臺(tái)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或重塑的時(shí)間，當(dāng)超時(shí)必須預(yù)留施工縫，預(yù)埋鋼筋接頭，在處理施工縫時(shí)，要鑿除處理層混凝土表面的水泥漿和松弱層，但鑿除時(shí)， 處理層混凝土須達(dá)到 2.5MPa 后，用人工鑿除。

28、 鑿毛后，用水沖洗干凈，在處理層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，準(zhǔn)備澆筑次層混凝土前，鋪10 20mm的 1：2 的水泥漿。4.7 混凝土養(yǎng)護(hù)大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)主要是達(dá)到保溫和保濕的目的。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過(guò)快散失，減小混凝土表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫; 另外是充分發(fā)揮混凝土的潛力和材料的松弛特性。使混凝土的平均總溫差所產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強(qiáng)度，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。保濕的作用是防止尚在強(qiáng)度發(fā)展階段的混凝土表面脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，另外可使水泥的水化順利進(jìn)行，提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度?；炷琉B(yǎng)護(hù)采取如下措施：1、采用冷卻管降溫：冷卻管進(jìn)水采用 0#臺(tái)山頂蓄水罐積水，利用從山頂埋設(shè)好的

29、聚乙烯管先將水引至冷卻水池，再利用水泵將水壓至冷卻管。須保證冷卻管有足夠的壓力，保證外溫差控制在 25° C 左右。承臺(tái)砼從澆筑至砼完成后，須不間斷地注水，出水口的水不宜立即使用，水溫恢復(fù)到常溫后，再作循環(huán)冷卻水。為了減小外溫差， 混凝土初凝后， 沿承臺(tái)頂面四周砌筑 30cm 高，12cm厚的漿砌磚墻，利用冷卻管的水將水池灌滿，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。氣溫較高時(shí)，砼澆筑及養(yǎng)生期，在保證冷卻管循環(huán)水不斷的情況下，必須在模板的外表面采用土工布包裹，并不斷澆水，通過(guò)冷卻模板的溫度，從而降低承臺(tái)砼表面溫度。氣溫較低時(shí)，在混凝土養(yǎng)生期，在保證冷卻管循環(huán)水不斷的情況下，必須在承臺(tái)表面覆蓋土工布保溫，防止外溫差

30、太大，而產(chǎn)生溫度裂縫。在承臺(tái)砼澆筑時(shí)，可從出水口接一水管到承臺(tái)模板以外，待澆筑的砼終凝以后對(duì)砼表面用土工布包裹覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，以保證澆筑砼表面的濕度，養(yǎng)生可用冷卻管的水。待混凝土養(yǎng)護(hù)期過(guò)后，用M10水泥砂漿灌壓密實(shí)。4.8 拆模規(guī)定合理的拆模時(shí)間，環(huán)境溫差大時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；剛拆?；炷翜囟雀邥r(shí)，不得淋灑涼水，防止產(chǎn)生熱震裂縫，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，二者間溫差不得大于 25。4.9 施工注意事項(xiàng)1、保護(hù)鋼筋位置大體積混凝土澆筑時(shí)，易使鋼筋產(chǎn)生位移，因此澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)復(fù)核鋼筋的位置，并采取措施，以保證位置正確。2、防止出現(xiàn)裂縫的措

31、施大體積混凝土澆筑完畢后，由于水泥水化熱作用所放出的熱量使混凝土部的溫度不斷上升，混凝土表面和部溫差很大，表面與部混凝土收縮不一致，產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力，而混凝土的早期抗拉強(qiáng)度和彈性模量很低，因此極易出現(xiàn)混凝土的表面裂縫。夏季要采取降溫措施，冬季要保溫，減少混凝土外溫差。3、處理水化熱的措施采用水化熱較低的水泥( 如礦渣硅鹽水泥 ) ，并且要儲(chǔ)備足夠數(shù)量的同一品種水泥。在保證混凝土等級(jí)的前提下，使用適當(dāng)?shù)木從郎p水劑，減少水泥用量，降低水灰比，以減少水化熱。夏天氣溫較高時(shí)采用為砂石料堆及攪拌站搭設(shè)遮陽(yáng)棚、向石子灑水、攪拌水中加碎冰等辦法降溫，以降低混凝土入模溫度。選用級(jí)配良好的骨料，并嚴(yán)格控制砂、石

32、子的含泥量，降低水灰比，加強(qiáng)振搗，以提高混凝土的密實(shí)性和抗拉強(qiáng)度。分層澆筑混凝土，每層厚度不宜大于300mm，以加快熱量散發(fā)，并使溫度分布較均勻，同時(shí)也便于振搗密實(shí)。上層混凝土覆蓋要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。預(yù)埋冷卻水管，用循環(huán)水降低混凝土溫度，進(jìn)行人工導(dǎo)熱。5、質(zhì)量檢查5.1 大體積混凝土要求大體積混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（ MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)按 JTG F80/1-2004 附錄 D 檢3查2軸線偏位（ mm）20全站儀或經(jīng)緯儀： 縱、橫各測(cè)2量 2 點(diǎn)3斷面尺寸（ mm）± 30尺量：檢查 1 2 個(gè)斷面24結(jié)構(gòu)高度（ mm）

33、± 30尺量：檢查 8 10 處15頂面高程（ mm）± 20水準(zhǔn)儀：測(cè)量 8 10 處26大面積平整度（ mm）82m直尺：檢查兩個(gè)垂直方向，12每 20m 測(cè)一處5.2 外觀鑒定1、混凝土表面平整，棱角平直，無(wú)明顯施工接縫。2、蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面總面結(jié)的0.5%。深度超過(guò) 1cm的必須處理。3、混凝土表面裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò)0.15mm 必須處理。6、混凝土工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施6.1 混凝土表面缺漿、粗糙、凸凹不平6.1.1產(chǎn)生原因1、模板表面在混凝土澆筑前未清理干凈，拆模時(shí)混凝土表面被粘損。2、模板表面脫模劑涂刷不均勻，造成混凝土拆

34、模時(shí)發(fā)生粘模。3、模板拼縫處不夠嚴(yán)密，混凝土澆筑時(shí)模板縫處砂漿流走。4、混凝土振搗不夠。6.1.2 預(yù)防措施1、模板表面認(rèn)真清理，不得沾有干硬水泥砂漿等雜物。2、混凝土脫模劑涂刷均勻，不得漏刷。3、振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏搗，振搗手在振搗時(shí)掌握好止振的標(biāo)準(zhǔn)：混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面平坦、泛漿。 6.2 混凝土局部出現(xiàn)蜂窩、空洞6.2.1 產(chǎn)生原因1、混凝土配比不準(zhǔn)確，原材料計(jì)量錯(cuò)誤；2、混凝土未能充分?jǐn)嚢瑁鸵仔圆?，無(wú)法振搗密實(shí)；3、未按操作規(guī)程澆筑混凝土， 下料不當(dāng)，發(fā)生石子與砂漿分離造成離析，漏振造成蜂窩；4、模板上有大的孔洞，混凝土澆筑時(shí)發(fā)生嚴(yán)重漏漿造成蜂窩

35、。6.2.2 預(yù)防措施1、采用電子自動(dòng)計(jì)量拌合站拌料，每盤出料均檢查混凝土和易性；混凝土拌和時(shí)間應(yīng)滿足其拌和時(shí)間的最小規(guī)定；2、混凝土下料高度超過(guò)兩米以上應(yīng)使用串筒或滑槽。嚴(yán)格控制混凝土分層厚度；振搗時(shí)振搗器移動(dòng)半徑不大于規(guī)定圍；振搗手進(jìn)行搭接式分段，避免漏振。6.3 大體積混凝土開(kāi)裂6.3.1 產(chǎn)生原因溫度應(yīng)力與載荷力超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度；混凝土拌和時(shí)攪拌不足或過(guò)分；澆筑時(shí)振搗不密實(shí)；澆筑間斷；養(yǎng)生不及時(shí)或養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng)；切縫不及時(shí)；澆筑時(shí)晝夜溫差太大；混凝土原材料不合格。6.3.2 預(yù)防措施1、嚴(yán)格控制混凝土入模溫度。2、混凝土的拌和時(shí)間要根據(jù)機(jī)械性能準(zhǔn)確掌握，最長(zhǎng)拌和時(shí)間不應(yīng)超過(guò)最短拌和時(shí)

36、間的3 倍。3、振搗應(yīng)均勻密實(shí)，避免漏振或過(guò)振現(xiàn)象的發(fā)生。4、混凝土開(kāi)盤前，要仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)，振搗設(shè)備，運(yùn)輸車輛等機(jī)具設(shè)備的完好性。5、高度重視混凝土的養(yǎng)生工作，采用優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)劑或采用有覆蓋物的濕法養(yǎng)生。6、及時(shí)切縫，并保證切縫深度。7、在晝夜溫差較大的季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，要設(shè)置遮陽(yáng)棚，避免直射。8、嚴(yán)格做好材料管理工作，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)使用。9、嚴(yán)格控制混凝土配合比，本工程存在大量的現(xiàn)澆混凝土施工，施工中需加強(qiáng)對(duì)混凝土配合比的控制，最大限度的減少混凝土水化熱。7、混凝土施工安全保證措施7.1 施工組織上的安全措施1、認(rèn)真做好指揮工作，施工現(xiàn)場(chǎng)有人進(jìn)行總體指揮，各墩臺(tái)上指定負(fù)責(zé)人，各個(gè)作業(yè)點(diǎn)明確

37、人員，負(fù)責(zé)到底，做到：指揮統(tǒng)一、分工明確、各負(fù)其責(zé)。2、須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在施工前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。3、對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育：對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。4、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復(fù)審。5、采用新設(shè)備、新機(jī)具、新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。6、施工現(xiàn)場(chǎng)配備一名以上的專職安全員或安全工程師，負(fù)責(zé)建立并施工安全生產(chǎn)例會(huì)和安全技術(shù)交底制度。7.2 現(xiàn)場(chǎng)安全管理1、在施工現(xiàn)場(chǎng)入口的顯著位置設(shè)立一圖四版，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，佩帶安全帽，特殊工種按規(guī)定佩帶好防護(hù)用品。2、設(shè)立為確保工程安全施工所需的足夠的標(biāo)志、宣