現(xiàn)代物流管理概論(一)

1、南京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院“現(xiàn)代物流管理概論”課程考試試卷提示：完成后直接在學(xué)生平臺(tái)提交文檔一、試述倉庫管理的目標(biāo)。(15分)倉庫管理的目標(biāo)主要有：(1)庫房利用好。庫房利用好是指庫房?jī)?nèi)貨物的存放量大，庫容利用率高。一般情況 下，托盤貨物堆碼可以充分利用庫容。(2)貨物周轉(zhuǎn)快。貨物周轉(zhuǎn)快是指進(jìn)出庫貨物的批次多，頻度大，倉庫的利用效率高。(3)保管質(zhì)量高。保管質(zhì)量高是指庫存貨物在保值期內(nèi)，不丟失、不損耗、不變質(zhì)、 不生銹、不腐爛、不變味、不蟲咬、不發(fā)霉、不燃不爆等。(4)安全有保障。安全有保障是指防火災(zāi)、防盜竊等方面不發(fā)生問題。安全有保障是 倉庫管理的最基本要求。二、試述產(chǎn)品包裝技法的內(nèi)容。(15分)

2、商品包裝技法是指包裝操作時(shí)所采用的技術(shù)和方法。通過包裝技法才能使銷售包裝件和運(yùn)輸包裝件成為一個(gè)整體。 包裝技法往往與包裝設(shè)備聯(lián)系在一起，有時(shí)它的完成還需要一些輔助材料和襯墊材料、防潮材料、防銹材料、包扎材料等商品包裝技法還包括 包裝操作中所完成的一系列工作，如排列、捆扎等，以及包裝操作中所采用的各種技術(shù)，如緩沖、保鮮、防潮、防霉、防銹等。三、試述物流信息系統(tǒng)的特性與設(shè)計(jì)原則。(20分)物流信息系統(tǒng)的特性主要有：(1)物流信息系統(tǒng)是以流通為主的環(huán)境，這就決定了 物流信息的輸入來自流通部門，輸出也是為流通部門服務(wù)的。(2)物流信息系統(tǒng)動(dòng)態(tài)組成。物流信息系統(tǒng)是由物流信息的收集、加工、傳遞、提供、存儲(chǔ)

3、等一系列相互的不同 階段組成的。物流信息系統(tǒng)總是處在物流信息不斷傳遞的動(dòng)態(tài)之中。設(shè)計(jì)原則 物流活動(dòng)對(duì)物流信息系統(tǒng)提出了及時(shí)、準(zhǔn)確、適用、經(jīng)濟(jì)的要求，在進(jìn)行物 流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須遵循下列原則：(1)系統(tǒng)性原則建立物流信息系統(tǒng)要從系統(tǒng)的原則出發(fā)，使物流信息系統(tǒng)與物流的職能和物流組織機(jī)構(gòu)相互聯(lián)系。物流組織及手段的變化，物流方法的變化，會(huì)在一定程度上引起信息需要的 變化，而物流機(jī)構(gòu)的變化，也會(huì)改變物流信息流的方向和密度。(2)經(jīng)濟(jì)的原則建立物流信息系統(tǒng)需要花費(fèi)一定的財(cái)力、物力、人力。應(yīng)努力做到耗費(fèi)少，而又能提供 數(shù)量多、價(jià)值高的信息，這就是經(jīng)濟(jì)的原則。(3)漸進(jìn)的原則物流信息系統(tǒng)不可能一開始就十分

4、完善，總要有一個(gè)逐步的發(fā)展過程。應(yīng)當(dāng)根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展要求，對(duì)信息處理手段，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極完善和改進(jìn)。(4)統(tǒng)一的原則在信息系統(tǒng)中，物流信息系統(tǒng)只是一個(gè)分系統(tǒng)。同時(shí)，物流信息系統(tǒng)又可分解為若干子 系統(tǒng)。因此，物流信息系統(tǒng)要遵循統(tǒng)一的原則，便于進(jìn)行物流信息的收集、 加工、傳遞,也便于該系統(tǒng)與流通信息系統(tǒng)相聯(lián)系，以便于物流信息系統(tǒng)中的其他各子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)地工作，提高整個(gè)系統(tǒng)的工作效率。四、試析運(yùn)輸?shù)墓δ?、原理和原則。 （ 20 分）運(yùn)輸提供兩大功能：物品轉(zhuǎn)移和短時(shí)儲(chǔ)存。（1） 物品轉(zhuǎn)移。無論產(chǎn)品是原材料、零部件、裝配件、在制品，還是制成品，不管是在制造過程中將被轉(zhuǎn)移到下一階段，還是實(shí)際上更接近

5、最終的顧客，運(yùn)輸是必不可少的。運(yùn)輸?shù)闹饕δ苡锌臻g效用和時(shí)間效用?？臻g效用是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的位移， 通過改變貨物的地點(diǎn)與位置而創(chuàng)造出價(jià)值。時(shí)間效用是使貨物在需要的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。（2） 短時(shí)儲(chǔ)存。短時(shí)儲(chǔ)存是將運(yùn)輸工具（如車輛、船舶、飛機(jī)、管道等）作為臨時(shí)存儲(chǔ)設(shè)施。 對(duì)貨物進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存是一個(gè)不太尋常的運(yùn)輸功能， 也就是將運(yùn)輸車輛臨時(shí)作為相當(dāng)昂貴的儲(chǔ)存設(shè)施。 然而， 如果轉(zhuǎn)移中的物品需要儲(chǔ)存， 而在短時(shí)間內(nèi)還需要重新轉(zhuǎn)移，或在倉庫空間有限的情況下， 可以采用運(yùn)輸工具短時(shí)儲(chǔ)存貨物。 盡管用運(yùn)輸工具儲(chǔ)存貨物可能是昂貴的，但從總成本或完成任務(wù)的角度來看，考慮裝卸成本、儲(chǔ)存能力限制等限制時(shí)， 如果裝

6、卸貨的成本超過儲(chǔ)存在運(yùn)輸工具的費(fèi)用， 則使用運(yùn)輸工具儲(chǔ)存貨物有時(shí)合理的，甚至是必要的。原理和原則：在運(yùn)輸活動(dòng)中，應(yīng)該注意的基本原則主要有以下四個(gè)：（ 1）快速 及時(shí)原則。盡量縮短貨物在途時(shí)間，及時(shí)供應(yīng)，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需要。（ 2 ）安全第一原則。注意運(yùn)輸安全，一方面使貨物不發(fā)生腐爛、殘缺、丟失等情況；另一方面在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，不能發(fā)生燃燒、爆炸等事故，也不發(fā)生撞車、翻車等交通事故，保證貨物安全到達(dá)目的地。（ 3）成本最小原則。采取最經(jīng)濟(jì)、最合理的運(yùn)輸方案，有效地利用人力、物力、財(cái)力，使運(yùn)輸成本最小化。（ 4）合理配置原則。運(yùn)輸工具的配置路線，要合理，盡量減少空跑，避免走重復(fù)路線。對(duì)于比較復(fù)雜

7、的路線還需要用數(shù)學(xué)及計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，以選擇一條省時(shí)、省力、省資金的相對(duì)合理路線。五、案例分析題（ 30 分）某企業(yè)電喇叭預(yù)裝現(xiàn)場(chǎng)工作情況： 電喇叭由某實(shí)業(yè)電器有限公司提供， 零件完工后經(jīng)過二次包裝運(yùn)送至儲(chǔ)存?zhèn)}庫（約一個(gè)月庫存），按計(jì)劃由儲(chǔ)存?zhèn)}庫送至裝配車間貨場(chǎng)， 然后用鏟車送至喇叭預(yù)裝工作位， 然后， 操作人員經(jīng)二次開箱把零件放到一個(gè)簡(jiǎn)易工作臺(tái)上， 放置過程中出現(xiàn)多次的彎腰動(dòng)作， 工作臺(tái)上的緊固件等工件混合放置。通過調(diào)查分析研究，發(fā)現(xiàn)存在以下問題：（ l ） 工作臺(tái)上的零件混合放置， 增加了操作工人許多多余的非生產(chǎn)性的動(dòng)作，如尋找。（ 2）經(jīng)二次開箱后，喇叭從紙盒內(nèi)取出，開箱后紙箱、紙盒的清理

8、，造成了較多的輔助工時(shí)。（ 3）喇叭包裝的紙箱、紙盒無法回用，使包裝費(fèi)用大，造成零件成本高。（ 4）彎腰從紙盒內(nèi)取出喇叭放到工作臺(tái)上，彎腰次數(shù)頻繁，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，增加勞動(dòng)強(qiáng)度，消耗工時(shí)增多。由于存在上述這些問題，增加了不必要的搬運(yùn)和移動(dòng)，造成了時(shí)間的浪費(fèi)， 投入了較多生產(chǎn)費(fèi)用，造成了生產(chǎn)成本的上升，此外增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。請(qǐng)回答下列問題：（ 1）請(qǐng)?zhí)岢鰷p少生產(chǎn)過程中重復(fù)出現(xiàn)搬運(yùn)的方案。【 1】提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性與可運(yùn)性提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性與可運(yùn)性是裝卸搬運(yùn)合理化的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 在裝卸搬運(yùn)的基本原則中， 已經(jīng)講到有關(guān)裝卸搬運(yùn)的靈活性問題，要求裝卸搬運(yùn)作業(yè)必須為下一環(huán)節(jié)的物流活動(dòng)提供方

9、便，即所謂的“活化” 。因此，不斷提高活化的程度是裝卸搬運(yùn)靈活性的重要標(biāo)志。裝卸搬運(yùn)的可運(yùn)性是指裝卸搬運(yùn)的難易程度。 影響裝卸搬運(yùn)難易程度的因素主要有物品的外形尺寸、物品的密度或笨重程度、物品形狀、損傷物品、設(shè)備或人員的可能性、物品所處的狀態(tài)、物品的價(jià)值和使用價(jià)值等。因此，裝卸搬運(yùn)物料的可運(yùn)性可以用物料馬格數(shù)值的大小來量度。不斷降低馬格數(shù)值，就意味著不斷提高物品的可運(yùn)性。因此，采取措施降低馬格數(shù)，是提高裝卸搬運(yùn)可運(yùn)性的重要標(biāo)志，也是裝卸搬運(yùn)合理化的重要標(biāo)志之一?！?2】合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械一方面， 裝卸搬運(yùn)機(jī)械化是提高裝卸效率的重要環(huán)節(jié)。裝卸機(jī)械化程度一般分為三個(gè)級(jí)別：第一級(jí)別是使用簡(jiǎn)單的裝卸

10、器具；第二級(jí)是使用專用的高效率機(jī)具；第三級(jí)是依靠電控制實(shí)行自動(dòng)化、無人化操作。以哪一個(gè)級(jí)別為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化，不僅要從是否經(jīng)濟(jì)合理來考慮， 而且還要從加快物流速度、 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和保證人與物的安全等方面來考慮。另一方面，裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇必須依據(jù)裝卸搬運(yùn)的物品的性質(zhì)來決定，對(duì)配以箱、袋或集合包裝的物品可以采用叉車、吊車、貨車裝卸，散裝粉粒體物品可以使用傳送帶裝卸，散裝液體物可以直接向裝運(yùn)設(shè)備或儲(chǔ)存設(shè)備裝取?！?3】合理選擇裝卸搬運(yùn)方式在裝卸搬運(yùn)過程中，必須根據(jù)貨物的種類、性質(zhì)、形狀、重量來確定裝卸搬運(yùn)方式。在裝卸時(shí)對(duì)貨物的處理大體有三種方式：第一種是“分塊處理” ，即按普通包裝對(duì)貨物逐個(gè)進(jìn)行

11、裝卸；第三是“散裝處理” ，即對(duì)粉粒狀貨物不加小包裝而進(jìn)行的原樣裝卸；第三是“單元組合處理” ，即貨物以托盤、集裝箱為單位進(jìn)行組合后的裝卸。實(shí)現(xiàn)單元組合， 可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作， 其優(yōu)點(diǎn)是： 操作單位大、 作業(yè)效率高； 能提高物流 “活性” ；操作單位大小一致，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化；裝卸不觸及貨物，對(duì)物品有保護(hù)作用。但這種裝卸搬運(yùn)方式并不是對(duì)所有貨物都適用的?！?4】改進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法裝卸搬運(yùn)是物流過程中重要的一環(huán)。合理分解裝卸搬運(yùn)活動(dòng)，對(duì)于改進(jìn)裝卸搬運(yùn)各項(xiàng)作業(yè)，提高裝卸搬運(yùn)效率有著重要的意義。例如，采用直線搬運(yùn)，減少貨物搬運(yùn)次數(shù)，使貨物搬運(yùn)距離最短；避免裝卸搬運(yùn)流程的“對(duì)流” 、 “迂回”現(xiàn)

12、象；防止人力和裝卸搬運(yùn)設(shè)備的停滯現(xiàn)象，合理選用裝卸機(jī)具、設(shè)備等。在改進(jìn)作業(yè)方法上，盡量采用現(xiàn)代化管理方法和手段，如排隊(duì)論的應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用、人-機(jī)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)的連貫、順暢、均衡。(2)請(qǐng)?zhí)岢鼋档桶b成本，減少工時(shí)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的措施?！?】通過效率化的配送來降低物流成本。伴隨配送產(chǎn)生的成本費(fèi)用要盡可能降低，特別是最近多頻度、小單位配送的發(fā)展，更要求企業(yè)采用效率化的配送方法。一般來講，企業(yè)要實(shí) 現(xiàn)效率化的配送，就必須重視配車計(jì)劃管理、提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理?！?】利用標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸工具和統(tǒng)一的運(yùn)輸管理來降低物流成本。運(yùn)用運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn) 化以及運(yùn)輸管理的統(tǒng)一化，可以減少

13、商品周轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)載過程中的費(fèi)用和損失，縮短商品在 途時(shí)間，從而降低物流成本?！?】從流通全過程的視點(diǎn)來降低物流成本。控制物流成本不單是本企業(yè)的事，應(yīng)該考 慮從產(chǎn)品制造到最終用戶的整個(gè)供應(yīng)鏈全過程來控制物流成本。【4】借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑來降低物流成本。借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑，一方 面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確、迅速地進(jìn)行；另一方面，能由此建立起物流經(jīng)營 戰(zhàn)略系統(tǒng)?！?】通過削減退貨成本來降低物流成本。退貨成本是企業(yè)物流成本中一個(gè)重要的組成 部分，占有相當(dāng)大的比例。退貨會(huì)產(chǎn)生一系列的物流費(fèi)：退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的 費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)等各種事務(wù)性費(fèi)用?！?】利用物流外包降低

14、成本來降低物流成本。即將先前企業(yè)內(nèi)部開展的工作外包，一 方面可以有選擇地補(bǔ)充物流管理手段，提高物流效益，從而降低物流成本，另一方面一 些突發(fā)事件、額外費(fèi)用如空運(yùn)和租車等問題的減少，會(huì)增加工作的有序性和供應(yīng)鏈的可 預(yù)測(cè)性，這也會(huì)降低物流成本。提交截止日期：2011年1月12日2010年讀書節(jié)活動(dòng)方案活動(dòng)目的：書是人類的朋友，書是人類進(jìn)步的階梯！為了拓寬學(xué)生的知識(shí)面，通過開展”和書交朋友，遨游知識(shí)大海洋”系列讀書活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生讀書的興趣，讓每一個(gè)學(xué)生都想讀書、愛讀書、會(huì)讀書，從小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習(xí)慣，并在讀書實(shí)踐活動(dòng)中陶冶情操，獲取真知，樹立理想!二、活動(dòng)目標(biāo):1 、通過活動(dòng)，建立起以學(xué)

15、校班級(jí)、個(gè)人為主的班級(jí)圖書角和個(gè)人小書庫。2 、通過活動(dòng)，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。3 、通過活動(dòng)，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好' 習(xí)慣。4、通過活動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)更新、思維活躍、綜合實(shí)踐能力的提高。三、活動(dòng)實(shí)施的計(jì)劃1 、做好讀書登記簿(1)每個(gè)學(xué)生結(jié)合實(shí)際，準(zhǔn)備一本讀書登記簿，具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計(jì)、裝飾，使其生動(dòng)活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實(shí)現(xiàn)時(shí)間、好詞佳句集錦、心得體會(huì)等欄目，高年級(jí)可適當(dāng)作讀書筆記。（2）每個(gè)班級(jí)結(jié)合學(xué)生的計(jì)劃和班級(jí)實(shí)際情況，也制定出相應(yīng)的班級(jí)讀書目標(biāo)和讀書成長規(guī)劃書，其中要有措施、有保障、有效果、有考評(píng)，簡(jiǎn)潔明了，易于操作。（3）中

16、隊(duì)會(huì)組織一次“讀書交流會(huì)”展示同學(xué)們的讀書登記簿并做出相應(yīng)評(píng)價(jià)。2 、 舉辦讀書展覽:各班級(jí)定期舉辦”讀書博覽會(huì)”，以“名人名言”、格言、諺語、經(jīng)典名句、“書海拾貝”、“我最喜歡的” 、“好書推薦”等形式，向同學(xué)們介紹看過的新書、好書、及書中的部分內(nèi)容交流自己在讀書活動(dòng)中的心得體會(huì)，在班級(jí)中形成良好的讀書氛圍。3 、出讀書小報(bào):3 、通過活動(dòng)，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好 "習(xí)慣。b比率分析法和比較分析法不能測(cè)算出各因素的影響程度。vc采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法，分配原材料費(fèi)用與分配加工費(fèi)用所用的完工率都是一致的。xc采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用時(shí)，應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情

17、況。錯(cuò)c產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。vc成本報(bào)表是對(duì)外報(bào)告的會(huì)計(jì)報(bào)表。xc成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因。xc成本會(huì)計(jì)的對(duì)象是指成本核算。xc成本計(jì)算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨(dú)使用。vc成本計(jì)算方法中的最基本的方法是分步法。xd當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時(shí)，“廢品損失”、“停工損失”的借方余額，月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本 中。xd定額法是為了簡(jiǎn)化成本計(jì)算而采用的一種成本計(jì)算方法。xf “廢品損失”賬戶月末沒有余額。vf廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用。xf分步法的一個(gè)重要特點(diǎn)是各步驟之間要進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)。（v

18、）g各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品，可不計(jì)算月末在產(chǎn)品成本。錯(cuò)g工資費(fèi)用就是成本項(xiàng)目。（x ）g歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費(fèi)用最后均應(yīng)分配計(jì)入產(chǎn)品成本中。對(duì)j計(jì)算計(jì)時(shí)工資費(fèi)用，應(yīng)以考勤記錄中的工作時(shí)間記錄為依據(jù)。（v）j簡(jiǎn)化的分批法就是不計(jì)算在產(chǎn)品成本的分批法。（x ）j簡(jiǎn)化分批法是不分批計(jì)算在產(chǎn)品成本的方法。對(duì)j加班加點(diǎn)工資既可能是直接計(jì)人費(fèi)用，又可能是間接計(jì)人費(fèi)用。vj接生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn)，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種，xk可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯(cuò)k可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用，而不管修復(fù)費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上是否合算的廢品。xp品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。xq企業(yè)的制造費(fèi)用一定要通過“制造費(fèi)用”科目核算。xq企業(yè)職工的醫(yī)藥費(fèi)、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資，均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。xs生產(chǎn)車間耗用的材料，全部計(jì)入“直接材料”成本項(xiàng)目。xs適應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求，采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法，是成本核算的基礎(chǔ)工作。（x）w完工產(chǎn)品費(fèi)用等于月初在產(chǎn)品費(fèi)用加本月生產(chǎn)費(fèi)用減月末在產(chǎn)品費(fèi)用。對(duì)y “預(yù)提費(fèi)用”可能出現(xiàn)借方余額，其性質(zhì)屬于資產(chǎn)，實(shí)際上是待攤費(fèi)用。對(duì)y引起資產(chǎn)和負(fù)債同時(shí)減少的支出是費(fèi)用性支出。x丫以應(yīng)付票據(jù)