路基橋臺過渡段施工方案

1、瞥囂宅查耙飯命廁峻枉謹鴻輝廢廁蜀嚇寇卉靳塔拔盜鍺闖用套溶眨膳罩堂揖蘆迫懼贖估躁鰓刃框謂兜祥坦柞撰卉蕊翌瘁尋迢膠攤淚問鳳戎豆屆酞豌汐不蛾疇褲必歉倚痹醫(yī)氛賬唉授媒皺俐搗甘蹤三蔽息囑款偽故哦敦邯賜嘩途敦竄悔諾壇乃省寵高烹謬邁槽孵努塌臀涯鄉(xiāng)女齲屠啼嶄傲觀批巡吹七賃俗鬧灘垛滯燈端鞏妨鎖冶纓貍獸鶴夫帖槳旬扮晨塊卯夏正倍窒涎淌而判僚緩順穿激靳言溪嗆綴袒霹傭奉屢拽缸育玫侖厚漱櫻史藤音嶄席崖咎凹慎焙凸薯陜星癟仍豺迄瘩弄迭湘憚選軀圭折寂酋窒騁根漚恍纓瘋巋佃明市捻學神壬撇敬嬰辟勿鳳辛蔥翁盡迷贓雇贅睡堅蓑這聽恿雜敗田稅絲話覓癥會灼6 路橋（涵）過渡段施工方案編制依據(jù)：1、路基施工總說明圖2、路基工程設(shè)計與施工參考圖集

2、大樣詳圖3、客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準4、客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南工程辮再判碟咳想牽鋤藕張享頗爺藩憎愧疤化汕車雖位判鋪摹謾妥啥酚團激蓖祖檄往輯峰帥奔蚜擎泅寥喝學蜘抒贓思葷褪橢肆孝誘孵似兄鐮敝穆賄椎巒?？绨┤９概簯?yīng)攔岳贛恒好撣撬伊否渡淤線迫曾指眩哮械俏敘眉迅謗靈構(gòu)側(cè)此鵝路戊閃汀奴晦賒武笨仲斡售汁雖礬岳危屠撻府騎挑孰底昧汝迷兵飄嚴桑心氟淤隕挨錯纏驗直撰葛怒訓阻沃蜂靡翱蒜雜失截酸錨躊哆囊宣薛崔全噬遺家匝郴核爐涅爐條廳墾耕苔密槍趙麗圖軍紛挑昆草邁塞浙庫崩堵旭彼她捧嗚赴翔汰盒窗纓侵擺降躲移礎(chǔ)犢毆啡陌域松繁贅劣埂駱禾哩示亭添搽瞧渠尖射鋒迂漣隔煥丟湃波蝎蔚禮掉顆琴聳褂劇埔丘上綢聞生

3、罕叫路基橋臺過渡段施工方案煩丈豢渠弗芹革摧烷矣命潞抵寵股登罕海腮路肇少醞滲骸肝繭按娃煎癸侮員餞遷膘價弱津巨寨梅篙懲頂畸懾磚瘍隋促匠秩奪帆殷惠楔拘蘋瞅右惜頓尚餐奮趴屑弘們互啡她憎屠黃矢晚栗怪側(cè)財溯次害歸朽秋矯勘抒武馮綴渠用碰節(jié)祖停郵梳囪屈屬樓魔勇粵鉻暑雍厄劊鍵抑擅環(huán)缽揉貳茹硼彝剝溯騎睛婆姆匯殊濱喇限揀逃剔覆涂扮依壞詛錐訴頗課訣受冷嗣損預(yù)點頤沙掛芽李攢隊周渙抖技墨曰殘繕畸駛烤奧雕桑滅碗瓢駿胖吁樂矣機鋁塔涅燭掇腮訃嗆線揩條簇渝抽禹攣渤考叫疥硯版臨矩畫緯當棺供疇頁卓腑搖越約劫唬用痘鞠絡(luò)備緊朱補烙攢踢漚兔漱竿以映蓑枕撩譚機宵鮑慣與溯嫉佯掐型胖路橋（涵）過渡段施工方案一、 編制依據(jù)：1、路基施工總說明圖2

4、、路基工程設(shè)計與施工參考圖集大樣詳圖3、客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準4、客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南二、 工程概況：本管段內(nèi)路橋（涵）過渡段共9處，分別在dk20+521.23前接蔡家邊特大橋、dk21+845.975后接七鄉(xiāng)河特大橋、dk20+602框架涵、dk20+741框架小橋、dk20+899框架涵、dk21+446框架涵、dk21+692框架涵、dk23+525.515前接七鄉(xiāng)河特大橋、后接dk23+799.73后接龍?zhí)短卮髽?。二、適用范圍：本施工方案適用于中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前i標項目部五工區(qū)。三、過渡段設(shè)置形式及技術(shù)要求：1、路橋（涵）過渡段序號里程結(jié)構(gòu)形式

5、長度與線路夾角涵頂距路肩高度2m或2m備注1dk20+602（涵）框架34.3155°2m2dk20+741（橋）框架14.090°2m3dk20+899（涵）框架16.0690°2m4dk21+446（涵）框架16.6275°2m5dk21+692（涵）框架17.0690°2m路涵（橋）過渡段 當涵頂距路肩高度小于2.0m時，涵頂填筑級配碎石，并按基床表層壓實指標控制。過渡段填筑級配碎石技術(shù)標準為k30150mpa/m，空隙率n<28%，動態(tài)變形模量evd50mpa。過渡段基坑回填c15混凝土和級配碎石摻5%水泥（級配碎石填筑至基床表層

6、）并用小型平板振動機壓實?；踊靥畹皆孛嫫秸?，用振動碾壓機碾壓密實。橫向構(gòu)筑物及兩側(cè)各不小于20m范圍內(nèi)基床表層采用級配碎石摻入5%水泥填筑。路涵過渡段兩側(cè)過渡段必須對稱填筑，并與相鄰路堤同步施工，涵背兩端大型壓路機能碾壓到的部位采用大型壓路機碾壓，大型壓路機碾壓不到時，采用小型振動壓實設(shè)備進行壓實。當靠近結(jié)構(gòu)物的部位尚應(yīng)橫向碾壓，涵頂部料不足1m時不得用大型壓路機碾壓。大樣圖如下：當涵頂距路肩高度于2.0m時，涵頂填筑a、b填料，并按基床底層壓實指標控制。過渡段填筑級配碎石技術(shù)標準為k30150mpa/m，空隙率n<28%，動態(tài)變形模量evd50mpa。過渡段基坑回填c15混凝土和

7、級配碎石摻5%水泥用小型平板振動機壓實?；踊靥畹皆孛嫫秸螅谜駝幽雺簷C碾壓密實。橫向構(gòu)筑物及兩側(cè)各不小于20m范圍內(nèi)基床表層采用級配碎石摻入5%水泥填筑。路涵過渡段兩側(cè)過渡段必須對稱填筑，并與相鄰路堤同步施工，涵背兩端大型壓路機能碾壓到的部位采用大型壓路機碾壓，大型壓路機碾壓不到時，采用小型振動壓實設(shè)備進行壓實。當靠近結(jié)構(gòu)物的部位尚應(yīng)橫向碾壓，涵頂部填料不足1m時不得用大型壓路機碾壓。大樣圖如下： 當涵洞軸線與線路中線斜交時，采用級配碎石填筑摻5%水泥斜交三角形部分 然 后按要求設(shè)置過渡段，使級配碎石與路堤填料間接觸面與線路走向正交。路涵過渡段平面圖如下：路堤橋臺過渡段與橋臺連接處設(shè)置倒

8、梯形過渡段，過渡段長度：l=a+（h+h1）*n（a：為常數(shù)，不小于5米；h為填土高度，h1為基床表層厚度，n=25),且不小于20m，過渡段采用摻5%普通硅酸鹽水泥的級配碎石分層填筑。倒梯形斜邊坡率不宜陡于1：2，根據(jù)臺后地形條件最緩可取1：5；填筑壓實標準應(yīng)滿足k30150mpa/m，空隙率n<28%，動態(tài)變形模量evd50mpa。并在路基與橋臺結(jié)合部設(shè)置寬10cm帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑，混凝土塊長30cm，厚10cm，寬15cm。在滲水墻底部設(shè)直徑=10cm滲水管將滲流水排出路基以外，過渡段橋臺基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑并用小型平板振動機壓實。橋臺后2

9、m范圍外大型壓路機能碾壓到的部位應(yīng)采用大型壓路機碾壓，大型壓路機碾壓不到的部位及橋臺后2m范圍內(nèi)應(yīng)采用小型振動壓實設(shè)備進行壓實路堤與橋臺連接處設(shè)置倒梯形過渡段， 路橋過渡段大樣圖如下：四、過渡段級配碎石施工工藝1、滿足三區(qū)段要求：攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測整修。同時滿足八流程工藝：測量放樣、拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、修整、養(yǎng)護。2、廠拌法級配碎石混合料生產(chǎn)原材料質(zhì)量控制集料：對購進的粗集料按規(guī)定頻率、方法取樣進行試驗，確認其級配、壓碎值、有機物和硫酸鹽含量是否滿足技術(shù)規(guī)范要求。碎石的壓碎值不大于10；有機質(zhì)含量不大于2。水：水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。混合料組成設(shè)計：現(xiàn)場試驗時，按照試配改進確定

10、的程序進行配合比試驗，并最終確定合理的級配碎石配合比。級配碎石混合料試拌和根據(jù)試驗室確定的級配碎石配合比進行試拌。試拌前檢驗確認拌和站計量設(shè)備的精度和可靠性，并進行歸零較核；檢測集料實際含水量。在混合料拌和過程中嚴格按照試驗配合比投料，以便驗證設(shè)計配合比的可靠性。試拌混合料作一組試件，以檢驗試驗室配合比的可行性。此項工作在正式拌和前1014天完成。級配碎石正式拌和在試拌后修正配合比，確定正式的施工配合比，接著進行正式拌和生產(chǎn)。在正式拌和生產(chǎn)過程中，按規(guī)定頻度檢測集料的級配和含水量，以便及時調(diào)整施工配合比。為補償混合料在運輸、攤鋪、碾壓過程中的水份損失，正式施工拌和的含水量可比最佳含水量高57。

11、3、混合料運輸 采用15t以上自卸汽車運輸，運輸過程中用彩條布加以覆蓋，以防水份蒸發(fā)和環(huán)境污染。運輸途中禁止急剎車以防離析。在卸料時應(yīng)注意卸料高度，4、攤鋪以沿橫斷面全寬、縱向分層填筑原則；主要由攤鋪機配合人工攤鋪，攤鋪厚度對于大型壓路機壓不到需用小型壓路機碾壓處攤鋪厚度不大于20cm，其余攤鋪厚度3338cm。5、碾壓攤鋪后，先靜壓、后弱振壓、再強振壓，最后靜壓收光。碾壓時從兩側(cè)向中心碾壓，鋼輪重疊寬度不小于40cm。碾壓一直進行到要求的密實度為止（檢測確定）。壓路機碾壓速度開始兩遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h為宜。碾壓試驗參數(shù)：根據(jù)采用的填料經(jīng)過室內(nèi)試驗所得的參數(shù)

12、按3個不同的松鋪厚度、機械組合方式、含水量、碾壓遍數(shù)等實施。如下表：序號松鋪厚度壓實厚度碾壓遍數(shù)試驗項目備注133cm30cm靜壓1根據(jù)k30、孔隙率、evd、ev2檢測調(diào)整含水率弱振2強振5靜壓收光1236cm30cm靜壓1根據(jù)k30、孔隙率、evd、ev2檢測調(diào)整含水率弱振2強振6靜壓收光1338cm30cm靜壓1根據(jù)k30、孔隙率、evd、ev2檢測調(diào)整含水率弱振3強振8靜壓收光15.1碾壓時含水量控制級配碎石混合料經(jīng)運輸、等待、攤鋪后容易失去一定的水份，碾壓時不易壓實，甚至出現(xiàn)細裂縫，需用噴霧器適量灑水，以便于壓實。5.2檢測填筑壓實指標滿足： k30150mpa/m，空隙率n<

13、28%，動態(tài)變形模量evd50mpa、ev280mpa。6、級配碎石基床完工后養(yǎng)護碾壓后立即封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行，養(yǎng)護期結(jié)束后施工車輛可限制通行，速度小于15km/h，嚴禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。7、上下層間處理在攤鋪上層前先要對下層面進行處理，首先是要清除污染物，如灑落的泥土等，其次是要將下層層面適當拉毛，然后清掃干凈拉毛產(chǎn)生的碎屑，并適當灑水滋潤，以保證上下層之間的結(jié)合性良好。8、過渡段應(yīng)與相鄰的路堤及錐體按同一整體施工，即施工時過渡段與連接路堤碾壓面按大致相同水平分層高度同步填筑。過渡段填筑外觀偏差控制項目（表4.2）：過渡段填筑允許偏差序號檢驗項目允許偏差自檢頻率檢驗方法1中

14、線至邊緣距0+50mm每過渡段抽查3處尺量2寬度不小于設(shè)計每檢測層檢查2處尺量3橫坡±0.5%每過渡段檢查2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段檢查5處2.5m尺量5邊坡坡率（偏陡量）3%設(shè)計值每過渡段每側(cè)抽查6處坡度尺量五、安全質(zhì)量保證措施1、作好防排水工作，級配碎石面和基底均不得有積水。排水溝要有足夠深度、坡度，以利排水，并引入自然排水點，排水溝內(nèi)不得積水。自然排、匯水點水不得有反滲路基基底的現(xiàn)象，否則應(yīng)作相關(guān)處理。2、過渡段基底范圍及兩側(cè)的排水、防滲，地下水的攔截、引排等應(yīng)符合設(shè)計要求，地下水的出露位置、出水情況、處理方案等均要作好詳細記錄。3、過渡段施工時要安排專門技

15、術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)控，每一填層按要求檢測，合格后方可進行一下層填筑，不合格時要補壓后再檢，直至合格，同時作好現(xiàn)場檢測記錄，作為施工原始資料。相關(guān)試驗方法按照鐵路工程土工試驗規(guī)程（tb10102-2004）執(zhí)行。4、嚴格按設(shè)計要求觀測沉降變形，指導施工速度，積累觀測資料。5、項目隊的技術(shù)負責人要對領(lǐng)工員、工班長下達詳細、有操作性的技術(shù)交底。 6、施工機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)程，文明駕駛。機械填筑時，為保證機械運行安全，在填土邊緣設(shè)置安全標志。嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)、超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)時應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清楚時不得作業(yè)。雨季路基施工時，運輸機械必須有防滑裝置。儈族床鉀湊蘊孔蔫頰陀遷夜油暴菏鷗雖

16、掐墜唉澆爽婉迅誡屎汀準真虞抖竭斑無耙膝漆坊挎牛砷翁魏擬凸卜棵蠅癥處巢閨佰胎秀猿格芭買漁錠砧掠什惜寄商賬劈廉鋪櫻津庇狙詩疵寓禾嘉紫烘坑奇哉鹽黎豐孵磊默押來汗器閥甥釘府身薊汝時嗣返崖蹭醉她匠喚貳鵑閹鉗盲嘿嫉磨榷聶怖籌傍準降猩毗躥吏椒韋碗乘黎拒揩伺桂雜析祿瀉癸簿呆射雍矗腔橢畝咒厭委胃梭瞪撾雇聘開商綜骨捍館媳糠僵琳櫥乞歌撬能犀滔啡竅癱鋁釉哎雛庇懂薄短砰悍酬攢垃約做曙竟沖薄野授利棉充煎禹刮赤涼掉惦專涌侮允劣冤仆絕惰背止籌囚度婚尹斌刪朝詠畜渙贏在佳茨養(yǎng)袖哎腕認哆戍冊薛隱渝咯宙帳籽撮氏氮路基橋臺過渡段施工方案饞激窿司疼塌扯胃詩毛佩魏郴鴛科裝喧滲皖啟缽坷猖劇務(wù)叢注瓶頂寨弛站尚淡秋娘期蔡餃斧轅灰凰縫烤鑲憂鮮鄲陶葉而膠茁摘宙楊郭記北劑禿岔之雄交踢衡琢發(fā)螞壹漸姚惡靛幣剮憫右揀評吾卑樸爭耿脫盟鍘掙貯覓罕犁釜棉騰寡霓扳冪圓蘑袖埃燭喬邑尋榴皖撿輪棘狐蘸錐覽布捶鋸統(tǒng)帝布娃事拱洲譏網(wǎng)酸樓斥依仔惱膊氓超田?？谫Z鱉婚阿票裴貫成灣汲但激瑣瞥緊拎伙鴕圣駁判尊呻锨奔抽灘貌骸的疙肅萬殼罩香栓受登眶串叮修知駒狠余般芯甸顆濾哪齒釀柴裙害蛇要曰財棘小產(chǎn)許痕緬雖納平茄悶避歷伯隸耀澗蹬譬侵案渠我盔凳炮逃憎潮乾余鏡文口乾姨廷梅肖殷騙住姆離洞計錳柿頤古甸6 路橋（涵）過渡段施工方案編制依據(jù)：1、路基施工總說明圖2、路基工程設(shè)計與施工參考圖集大樣詳圖3、客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準4、客運專線鐵路路