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1、常州市建設(shè)工程專業(yè)理論與技術(shù)水平測(cè)試序號(hào)單項(xiàng)選擇題(共35題,35分)1 根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)( )。答: A.承擔(dān)全部責(zé)任 B.承擔(dān)主要責(zé)任 C.承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任 D.不承擔(dān)責(zé)任2 安全生產(chǎn)許可證的有效期為( )年。答: A.1
2、0; B.2 C.3 D.43 根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,總承包應(yīng)自行完成建設(shè)工程( )的施工。答: A.整體結(jié)構(gòu) B.主要結(jié)構(gòu) C.所有結(jié)構(gòu) D.主體結(jié)構(gòu)4 我國合
3、同鑒證制度實(shí)行的是( )原則。答: A.自愿鑒證 B.不必鑒證 C. 統(tǒng)一鑒證 D.強(qiáng)制鑒證5 業(yè)主與監(jiān)理單位的關(guān)系是( )。答: A.平等主體的合同法律關(guān)系 B.一般合作關(guān)系
4、C.監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系 D.上下級(jí)的隸屬關(guān)系6 當(dāng)事人之間發(fā)生合同糾紛對(duì)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決不滿意時(shí)( )。答: A.應(yīng)無條件執(zhí)行 B.可向人民法院起訴 C.可向上級(jí)仲裁機(jī)構(gòu)上訴 D.可拒絕執(zhí)行7 建設(shè)單位在編制工程概算
5、時(shí),應(yīng)當(dāng)確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用。答: A.正確 B.錯(cuò)誤8 建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的,由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)( )。答: A.總責(zé) B.次責(zé) C.主責(zé) D.連帶責(zé)任9 合同訂立后,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商,可以變更或解除已簽訂
6、的合同是( )。答: A. 承辦人調(diào)離 B. 法定代表人變動(dòng) C. 法人名稱變更 D. 當(dāng)事人一方違約10 施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員的意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由( )支付。答: A.建設(shè)單位 B.施工單位
7、60; C.監(jiān)理單位 D.個(gè)人11 車流在交叉口形成的交匯點(diǎn)中,最危險(xiǎn)的是()答: A.分叉點(diǎn) B.匯合點(diǎn) C.沖突點(diǎn) D.同等12 填方路基高度在1m以下時(shí),屬于( )答: A.矮路堤 B.中路堤
8、 C.高路堤 D.普通路基13 以下屬于高級(jí)路面的是( )答: A.瀝青表處 B.素土路面 C.瀝青混凝土 D.級(jí)配碎石14 以下不屬于標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的是( )。答: A.10m B.13m C.16m
9、; D.18m15 以下屬于擠土樁的是()答: A.鉆孔灌注樁 B.挖孔灌注樁 C.沖孔灌注樁 D.靜壓樁16 以下不是常用的密度測(cè)定方法有( )答: A.環(huán)刀法 B.灌砂法 C.灌水法 D.烘
10、干法17 瀝青混凝土路面的常見橫坡是( )。答: A.0.31 B. C. D.18 對(duì)路面厚度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以下描述正確的是( )。答: A.允許正公差大于允許負(fù)公差 B.允許正公差等于允許負(fù)公差 C.允許正公差小于允許負(fù)公差
11、60; D.正公差沒有上限19 平面交叉口視距三角形尺寸與下列哪個(gè)因素有關(guān)( )。答: A.右轉(zhuǎn)彎處障礙物 B.右轉(zhuǎn)彎緣石半徑 C.道路外側(cè)非機(jī)動(dòng)車道寬度 D.兩條交匯道路的設(shè)計(jì)速度20 對(duì)于多跨橋梁總長小于500m的橋梁,其平面控制測(cè)量等級(jí)為( )。答: A.二級(jí) B.一級(jí)
12、60; C.四等 D.三等21 預(yù)應(yīng)力鋼筋超張拉的目的是()。答: A.檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性 B.檢驗(yàn)鋼筋的抗拉強(qiáng)度 C.增加張拉控制應(yīng)力值 D.減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失22 某高速公路同一標(biāo)段中有3座相同簡(jiǎn)支梁橋,以下面哪種方法作業(yè)進(jìn)度最快()。答: A.順序作業(yè)
13、60;B.平行作業(yè) C.流水作業(yè) D.依次作業(yè)23 我國高速公路的速度上限是( )。答: A.100Km/H B.110Km/H C.120Km/H D.150Km/H 24 橋梁?jiǎn)慰卓鐝?0m的是( )。答: A.特大橋
14、; B.大橋 C.中橋 D.小橋25 石油瀝青混合料運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于( )答: A.70 B.90 C.120 D.15026 主要受力構(gòu)件是拱圈的橋型是()答: A.梁橋 B.拱橋
15、 C.懸索橋 D.斜拉橋27 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待(),開發(fā)交通。答: A.攤鋪完后 B.碾壓完后 C.路面冷卻后 D.養(yǎng)護(hù)一周后28 進(jìn)行土方的遠(yuǎn)運(yùn)最好采用( )。答: A.挖掘機(jī)貨車 B.平地機(jī)
16、160;C.裝載機(jī) D.推土機(jī)29 設(shè)計(jì)小時(shí)交通量是指( )。答: A.全年第45小時(shí)交通量(從大到小排) B.全年第30小時(shí)交通量(從大到小排) C.全年第1小時(shí)交通量(從大到小排) D.全年日平均小時(shí)交通量30 城市雨、污水管道最小覆土深度一般不小于()答: A.0.5m B.
17、0.7m C.1m D.1.5m31 一級(jí)公路路基設(shè)計(jì)洪水頻率為( )。答: A.1/200 B.1/300 C.1/50 D.1/100 32 以下與土基的壓實(shí)效果無關(guān)的因素是()答: A.含水量
18、0;B.土質(zhì) C.壓實(shí)方法 D.擊實(shí)試驗(yàn)33 一般橋臺(tái)和擋土墻墻后填土土壓力按( )考慮。答: A.靜土壓力 B.主動(dòng)土壓力 C.被動(dòng)土壓力 D.不考慮土壓力34 以下試驗(yàn)?zāi)姆N是用來測(cè)土體最佳含水量的( )。答: A.三米尺試驗(yàn) &
19、#160;B.彎沉試驗(yàn) C.擊實(shí)試驗(yàn) D.擺式儀試驗(yàn)35 懸臂施工法的施工平臺(tái)稱為()。答: A.承臺(tái) B.掛籃 C.臺(tái)帽 D.壓頂序號(hào)多項(xiàng)選擇題(共5題,10分)1 常用預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的方法有( )。答: A、先張法 B、杠桿法&
20、#160; C、后張法 D、異性板法 E、馬歇爾法2 平面交叉口豎向設(shè)計(jì)的目標(biāo)是( )。答: A、增加交叉口通行能力 B、利于交叉口排水 C、減少交通延誤 D、提高行車舒適性 E、使得交叉口與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)3
21、160; 二灰土中的“二灰”指的是( )。答: A、水泥 B、石灰 C、瀝青 D、粉煤灰 E、砂4 常見的瀝青類路面有( )。答: A、瀝青表處 B、瀝青貫入式 C、瀝青混凝土 D、瀝青碎石
22、; E、瀝青上拌下貫5 根據(jù)橋梁所處環(huán)境條件,結(jié)構(gòu)混凝土耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)控制( )。答: A、最大水灰比 B、最小水泥用量 C、最低混凝土強(qiáng)度等級(jí) D、最大氯離子含量 E、最大堿含量 序號(hào)判斷題(共15題,15分)1 提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,可采用提高粘結(jié)力和內(nèi)摩阻力的方法。( )答:
23、 正確 錯(cuò)誤 2 水泥混凝土路面施工中要保證其光滑的表面。( )答: 正確 錯(cuò)誤 3 路段上在一時(shí)間段內(nèi)上行和下行交通量應(yīng)相等。( )答: 正確 錯(cuò)誤 4 熱拌瀝青混合料面層的粒徑宜上大下小。( )答: 正確
24、160; 錯(cuò)誤 5 高速公路采用的交通流出入方式是右進(jìn)右出方式( )答: 正確 錯(cuò)誤 6 瀝青混凝土路面和瀝青碎石路面的區(qū)別在集料的級(jí)配上。( )答: 正確 錯(cuò)誤 7 橋梁鉆孔灌注樁樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25。( )答: 正確 錯(cuò)誤 8
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