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1、優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載一、單項(xiàng)選擇題1 (2013 東·北三省四市模擬)如圖 1 所示,一小球分別以不同的初速度,從光滑斜面的底端 A 點(diǎn)向上做直線運(yùn)動(dòng),所能到達(dá)的最高點(diǎn)位置分別為a、b、c,它們距斜面底端A 點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3,對(duì)應(yīng)到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間分別為t1、t2、t3,則下列關(guān)系正確的是()圖 1A.s1s2s3s3 s2 s1t1t2t3B. >>t1t 3t2s1s2s3s1 s2 s3C.t12 t2 2 t32D.t 12>t2 2>t32解析: 選 C 選項(xiàng) A 、 B 表達(dá)的是平均速度,由題意可知到達(dá)a 點(diǎn)的小球初速度最大,即此過(guò)程平
2、均速度最大,所以選項(xiàng)A 、B 錯(cuò)誤;選項(xiàng) C、 D 表達(dá)的是加速度,由受力情況可知三個(gè)過(guò)程的加速度相等,所以選項(xiàng)C 正確。2 (2013 鄭·州模擬 )利用傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖像。某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到運(yùn)動(dòng)小車的速度時(shí)間圖像如圖 2 所示,由此圖像可知()A 18 s 時(shí)的加速度大于13 s 時(shí)的加速度B小車做曲線運(yùn)動(dòng)C13 s 末小車距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)圖 2D小車前 10 s 內(nèi)的平均速度比后 10 s 內(nèi)的大解析: 選 A 由 v -t 圖像的斜率大小表示小車的加速度大小可知,18 s 時(shí)小車的加速度大于 13 s 時(shí)小車的加速度,A 正確; v - t 圖像
3、只表示直線運(yùn)動(dòng),B 錯(cuò)誤;小車在0 20 s 內(nèi)速度方向不變,故 t 20 s 時(shí)小車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),C 錯(cuò)誤;由 x 前 10s后 10 s, v x可知 D<xt錯(cuò)誤。優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載3.(2012上·海高考)如圖3 所示,光滑斜面固定于水平面上,滑塊A、 B疊放后一起沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止,在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),B 受力的示意圖為()A 上表面水平。則A、B 整體圖 3圖4解析: 選A因 A 上表面水平,A、 B 間若存在摩擦力,只能沿水平方向,故C、D均錯(cuò)誤;因A、B 沿光滑斜面一起向上沖時(shí),加速度一定沿斜面向下,故滑塊B 水平方向必有向左的合外力, 即A 對(duì)B 的靜
4、摩擦力F f 的方向水平向左, 故A 正確,B錯(cuò)誤。4.(2013茂·名模擬)如圖5 所示,小車向右做加速直線運(yùn)動(dòng),物塊貼在小車左壁相對(duì)靜止。當(dāng)小車的加速度增大時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A 物塊受到的彈力不變B物塊受到的摩擦力不變圖 5C物塊受到四個(gè)力的作用D物塊受到的合外力為零解析: 選 B分析物塊受力如圖所示,由牛頓第二定律得:FN ma, Ff mg,小車的加速度越大,F(xiàn) N 越大,而 F f 始終等于mg, B 正確。5(2013 ·頂山模擬平 )一個(gè)質(zhì)量為m 1 kg 的物塊放在水平光滑地面上,在一水平外力F12N的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),物體運(yùn)動(dòng)5 s 后外力
5、撤去,在此時(shí)刻再加上一個(gè)與F 1 反向的力F2 6 N,物體又運(yùn)動(dòng)5 s。規(guī)定外力F 1 的方向?yàn)檎较?,則在物體運(yùn)動(dòng)的這個(gè)10 s的時(shí)間內(nèi),下列關(guān)于物體的速度圖像,正確的是()優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載圖 6解析:選D物體在前 5 s 內(nèi)的加速度 a1 F12 m/s 2,5 s 末的速度 v1 a1t 1 10 m/ s,m物體在 5 10 s 內(nèi)的加速度大小為F26 m/s2,10 s 末物體的速度 v21a2t 2a2 m v 20m/ s, D 正確。二、多項(xiàng)選擇題6 (2013 新·課標(biāo)全國(guó)卷)如圖 7,直線 a 和曲線 b 分別是在平直公路上行駛的汽車 a 和 b 的位置時(shí)間
6、 (x -t)圖線。由圖可知 ()A 在時(shí)刻 t1, a 車追上 b 車B在時(shí)刻 t2, a、 b 兩車運(yùn)動(dòng)方向相反圖 7C在 t1 到 t2 這段時(shí)間內(nèi), b 車的速率先減少后增加D在 t1 到 t2 這段時(shí)間內(nèi), b 車的速率一直比 a 車的大解析: 選 BC本題考查運(yùn)動(dòng)圖像,意在考查考生對(duì)運(yùn)動(dòng)圖像的理解及圖像與運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的能力。從 x-t 圖像可以看出,在t1 時(shí)刻, b 汽車追上 a 汽車,選項(xiàng) A 錯(cuò)誤;在 t2 時(shí)刻,b 汽車運(yùn)動(dòng)圖像的斜率為負(fù)值,表示b 汽車速度反向,而a 汽車速度大小和方向始終不變,故選項(xiàng) B 正確;從 t1 時(shí)刻到 t 2 時(shí)刻, 圖像 b 斜率的絕對(duì)值先減小至
7、零后增大,反映了 b 汽車的速率先減小至零后增加,選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。7.(2013 邯·鄲模擬 )如圖 8 所示,一小滑塊沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度v 向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng) A、 B、 C、 D 到達(dá)最高點(diǎn)E,已知 AB BD6 m, BC 1 m,滑塊從A 到 C 和從 C到 D 所用的時(shí)間都是2 s。設(shè)滑塊經(jīng) B、 C 時(shí)的速度分別為vB 、 vC,則 ()A vC 3 m/s圖 8優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載BvB 8 m/sCDE 3 mD從 D 到 E 所用時(shí)間為4 sAB xBD解析: 選 ADx 3 m/s ,A設(shè)從 A 到 C 和從 C 到 D 所用時(shí)間 T 2 s,則 v
8、C2T正確;由 xACxCD aT2,可得 a 0.5 m/ s2。由 vB2 vC2 2axBC 可得: vB10 m/s, B 錯(cuò)2vC誤;由 vC 2axCE 可得 xCE 9 m,xDE xCE xCD 4 m,C 錯(cuò)誤; t CE a 6 s,t DE tCE tCD4 s, D 正確。8. (2013 懷·化模擬 )如圖 9 所示,將一個(gè)質(zhì)量為 1 kg 的小物塊輕輕放在傾角為 37°(sin 37 °0.6)的斜面上, 已知斜面質(zhì)量也為1 kg ,重力加速度為 10 m/s2。若斜面在足夠粗糙的水平地面上沒(méi)有滑動(dòng),那么地面的支持力 F N 和摩擦力
9、Ff 有可能為 ()圖 9A FN 16.4 N , F f 4.8 NBF N 18.2 N , F f 2.4 NCF N 20 N, F f 0D FN 20 N, F f 4.8 N解析: 選 ABC若小物塊不下滑,此時(shí)以小物塊和斜面為研究對(duì)象,由平衡條件可得:FN 20 N, F f 0,當(dāng)斜面光滑,物塊沿斜面下滑的加速度a gsin 6 m/s2,為最大值,系統(tǒng)處于失重狀態(tài),地面對(duì)斜面的支持力最小,而摩擦力最大,由(M m)g F N masin ,F(xiàn)f macos 可得: FN 16.4 N ,F(xiàn) f 4.8 N 。若斜面粗糙, 且物塊能下滑, 則 16.4 N F N 20 N
10、,0 Ff 4.8 N ,故 A 、 B、 C 均正確, D 錯(cuò)誤。三、計(jì)算題9 (2013 濰·坊模擬 )質(zhì)量 M9 kg 、長(zhǎng) L1 m 的木板在動(dòng)摩擦因數(shù)10.1 的水平地面上向右滑行,當(dāng)速度v0 2 m/s 時(shí),在木板的右端輕放一質(zhì)量m 1 kg 的小物塊,如圖10所示。當(dāng)小物塊剛好滑到木板左端時(shí),小物塊和木板達(dá)到共同速度。g 取 10 m/ s2,求:圖 10(1)從小物塊放到木板上到它們達(dá)到相同速度所用的時(shí)間t;(2)小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2。優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載解析: (1)設(shè)木板的加速度大小為a1,在時(shí)間t 內(nèi)的位移為x1;小物塊的加速度大小為a2,在時(shí)間t 內(nèi)的
11、位移為x2,12則有 x1 v0t 2a1t 12x2 2a2t x1 L x2又 v0 a1t a2t代入數(shù)據(jù)得 t 1 s(2)根據(jù)牛頓第二定律,有1(M m)g 2mg Ma12mgma2解得 0.082答案:(1)1 s(2)0.0810 (2013·課標(biāo)全國(guó)卷新)一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng),在t 0 時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上,以后木板運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖 11 所示。已知物塊與木板的質(zhì)量相等, 物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦。物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上。取重力加速度的大小g10 m/s2,求:圖11(1)物塊與木板間、木
12、板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)從 t 0 時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊相對(duì)于木板的位移的大小。解析: 本題主要考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、速度圖像、疊加體及其相關(guān)知識(shí),意在考查考生靈活應(yīng)用相關(guān)知識(shí)解決問(wèn)題的能力。(1)從 t 0 時(shí)開始,木板與物塊之間的摩擦力使物塊加速,使木板減速,此過(guò)程一直持續(xù)到物塊和木板具有共同速度為止。由題圖可知,在t1 0.5 s 時(shí),物塊和木板的速度相同。設(shè) t0 到 t t1 時(shí)間間隔內(nèi),物塊和木板的加速度大小分別為a1 和 a2,則a1 v1t1v0 v1a2t1優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載式中 v05 m/s 、 v1 1 m/ s 分別為木板在t 0、 t t1 時(shí)速度的大小。設(shè)物塊和木板的質(zhì)量均為m,物塊和木板間、 木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1、2,由牛頓第二定律得1mgma1(1 22)mg ma2聯(lián)立式得1 0.202 0.30(2)在 t1 時(shí)刻后,地面對(duì)木板的摩擦力阻礙木板運(yùn)動(dòng),物塊與木板之間的摩擦力改變方向。設(shè)物塊與木板之間的摩擦力大小為F f,物塊和木板的加速度大小分別為a1 和 a2 ,則由牛頓第二定律得Ff ma12f ma22mg F假設(shè) Ff 11 a2 ;由式得F f 2mg,則
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