必備工程實習(xí)報告模板集合五篇

1、必備工程實習(xí)報告模板集合五篇 工程實習(xí)報告 篇1 一、實習(xí)目的實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習(xí)的過程中，學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的知識。通過車間實習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。實習(xí)讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學(xué)生的具體要求。二、實習(xí)要求汽車服務(wù)工程專業(yè)實習(xí)是在本系

2、指導(dǎo)教師和實習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動，為保證認識實習(xí)的順利開展，達到預(yù)期的教學(xué)目的，具體要求如下：1.了解實習(xí)單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過程與用途、4s店崗位工作要求。2.運用所學(xué)專業(yè)知識，對比實習(xí)單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性，根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識提出合理化建議。3.自覺遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度，在實習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問，盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。4.保守秘密，服從實習(xí)單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料，遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，不外傳實習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。5.虛心向

3、實習(xí)單位帶班老師請教，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌，愛護公物，同時與實習(xí)單位搞好團結(jié)。6.實習(xí)學(xué)生必須按期到達實習(xí)地點，按期返校。抵達實習(xí)地點后，應(yīng)及時將到達日期和實習(xí)進度計劃向畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師匯報。7.實習(xí)期間，學(xué)生必須根據(jù)實習(xí)內(nèi)容一一填寫實習(xí)日志，以此作為評定實習(xí)成績的評定標(biāo)準(zhǔn)之一。8.鑒于實習(xí)內(nèi)容面廣，實習(xí)時間短，實習(xí)計劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。9.學(xué)生返校后，根據(jù)實習(xí)報告，實習(xí)日志和實習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師評定畢業(yè)實習(xí)成績。三、實習(xí)地點及時間時間：xxxxxxxx地點：華瑞汽車零

4、部件有限公司瑞源宏業(yè)(上海大眾)四、實習(xí)收獲第一項：汽車后橋汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動軸，傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅(qū)動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。橋的分類根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開

5、式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu)，所以要有一個大鼓包，后橋是隨動橋的一般都沒有。根據(jù)車橋的作用不同，車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。工作基本原理發(fā)動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上差速器差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱門長說的半柱就是在這里面插著，走直線的時候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性！第二項：4s店簡介4s店是集汽車銷售、維

6、修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4s店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。 4s店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。 4s店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等

7、距離的幾個專賣店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。 4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內(nèi)都不會落后。在中國,4s店還有很長一段路要走。 4s店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4s店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4s店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。 現(xiàn)在也有6s店一說，除了包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）以外，還包括個性化售車（selfhold）、集

8、拍（sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。 6s店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4s店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。 首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。 顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產(chǎn)汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限于其狹小的空間。當(dāng)然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪a6，可市場價動輒三四十萬，那么這時你就可以選擇個性化

9、購車，你可以什么配置都不加，買一輛減配版的奧迪a6，那么價格可能就只有普通價格的一半了！ 集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對于用戶，價格上有不少優(yōu)惠，對于經(jīng)銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。 既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了，在網(wǎng)上輕松實現(xiàn)訂購，定單直接傳遞給生產(chǎn)車間，生產(chǎn)車間按需求裝配汽車，這樣，一臺原廠原配的個性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產(chǎn)，大大減少了庫存及采購成本，據(jù)權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù)，成本可節(jié)約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔(dān)，

10、反而大大降低了市場價格?！?s店的優(yōu)勢】1、信譽度方面 4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4s店沒有經(jīng)營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現(xiàn)在4s店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù)，肯定不會舍近求遠的，4s店將是他們的第一選擇。2、專業(yè)方面 由于4s店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，

11、在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時，4s店是有很大的優(yōu)勢。3、售后服務(wù)保障方面 隨著競爭的加大，4s店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立，加之4s店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結(jié)果車不能點火了，因為沒有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴厲規(guī)定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4s店改裝的車能對車主承諾保修，消

12、除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4s店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭，4、人性化方面 在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到?！?s經(jīng)營現(xiàn)狀】1、汽車4s店完全是汽車廠家的附庸，基本沒有言語權(quán) 汽車4s店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費者手中努力，為維護生產(chǎn)廠家的信譽

13、和擴大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場形式下，汽車經(jīng)銷商沒有實力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對話，處于絕對的弱勢地位。2、沒有自身的品牌形象 作為廠家的4s店，其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的ci形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置，經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn)，廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前廣州市汽車市場，僅集團式的汽車經(jīng)銷商如aec、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。3、完全靠汽車品牌吃飯 汽車4s店的經(jīng)營狀況的好壞，90%依賴于所經(jīng)營的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4s店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關(guān)系，關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多，利潤的空間也越大。4、經(jīng)營成本

14、過高，利潤低 以一家面積達 20xx平方米的標(biāo)準(zhǔn)4s店來計算： 專賣店建設(shè)費用（鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃）約300萬元（一般按15年折舊）；購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費用約200萬（設(shè)備按10年折舊）；每月的流動資金約200萬；加上員工工資（按70人）每月18萬元、土地租金（按每平方60元計）12萬元、廣告費用，另外還有隱性的公關(guān)成本等，每個汽車4s店的每月的經(jīng)營費用約50萬元； 利潤方面：每月銷售毛利：100臺*2500元/臺=25萬元；維修毛利：1500臺/月維修量*500元/臺（客單價）*45%（毛利率）=33.75萬元；兩者合計：58.75萬元； 因此一個經(jīng)營得十分好的汽車4s店現(xiàn)在每月能有8萬元

15、的利潤已經(jīng)相當(dāng)不錯了。5、專業(yè)的人才隊伍素質(zhì)不高，團隊不穩(wěn)定 因為前兩年汽車市場的異?；鸨罅康馁Y本進駐汽車行業(yè)，導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和，互相之間過度競爭，專業(yè)人才缺泛，互相挖墻腳，導(dǎo)致人才流動較頻繁，團隊不穩(wěn)定。6、專賣店的經(jīng)營重銷量，輕售后和美容加裝 一方面由于20xx年車市需求“井噴”引起的價格“失真”，誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經(jīng)營活動；另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵政策。7、汽車4s店自身可控制的經(jīng)營因素有限，難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營 汽車廠家出于自身品牌利益的原因，對汽車4s店的經(jīng)營管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)置等都有標(biāo)

16、準(zhǔn)的規(guī)定和要求，對產(chǎn)品價格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格均硬性確定，強硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式，廠家也會指手畫腳，使得汽車4s店的經(jīng)營十分僵化，感受最深的就是認為自身是一個受人擺布的木偶。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4s店總經(jīng)理開玩笑說：“誰都可以作汽車4s店的總經(jīng)理?！边@也反映了當(dāng)前汽車4s店的經(jīng)營彈性范圍狹隘，經(jīng)營模式和服務(wù)同質(zhì)化。【4s營銷策略】1、從經(jīng)營戰(zhàn)略定位上考慮，汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4s店不斷進入汽車用品行業(yè)，經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝，重4s店”。2、打造專業(yè)服務(wù)，提升核心競爭力，在汽車用品行業(yè)里（特別是汽車電子），服務(wù)顯得特別的重要，當(dāng)然4s店的服務(wù)的

17、重要性就更不用贅述了，汽車4s店因為點多面廣，地處偏僻，而且不集中，許多廠家就是因為服務(wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當(dāng)?shù)厥袌?，如果?jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團隊為汽車4s店服務(wù)，做好售前、售中、售后服務(wù)，即可以讓汽車4s店放心，也可以作為核心競爭力與廠家進行談判，為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。3、做大做強，降低成本，4s店想進入汽車用品行業(yè)，會選擇與其車型相匹配，品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，一般會向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品，價格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢，汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點，做大做強自己的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，前期為了擴大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對汽車4s店進行鋪貨，銷售量上去后，要求廠家更多的支持，降低采購成本

18、，要求廠家將代理價格降到真正的最低點，甚至比他們給予4s店的供貨價還要低得多（因為其銷售量已遠遠大于任何一家4s店的采購量），為了讓廠家心甘情愿的給予最低價，還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式，經(jīng)銷商爭取拿到能適合4s店銷售的品牌代理（并要求獨家的），另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本，為了取得銷售價格優(yōu)勢，還要降低銷售和管理成本，以期待達到總成本的最低，在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商，值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。4、從專業(yè)和定位上考慮，要把產(chǎn)品和渠道分離，4s店和零售改裝店在一定的時期內(nèi)是共存的，但因為檔次和定位不一樣，需求的產(chǎn)品也不一樣，4s店需要中高端產(chǎn)品，有形

19、象，有品牌，服務(wù)好的產(chǎn)品，而零售改裝店需求價格便宜的產(chǎn)品，有效的把產(chǎn)品和渠道分離，可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離，降低運營成本的基礎(chǔ)上，可以把經(jīng)營4s店的產(chǎn)品用倉庫和寫字樓的方式，而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪，就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離，減少運營費用和管理成本，還能保證產(chǎn)品價格不混亂。5、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”。“全”是指經(jīng)銷商不但要為4s店提供汽車影音、防盜、gps、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子，而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所的東西，“精”是指4s店因為場地的原因，每一個品類一般只選

20、擇少量的品牌，會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。為了滿足4s店的需求，汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。6、為了做好4s店業(yè)務(wù)，汽車用品要成立4s店銷售部，要培養(yǎng)一批強有力的營銷業(yè)務(wù)人員，專門從事與4s店的各級人員進行溝通，將4s店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。7、根據(jù)4s店發(fā)展的不同階段的特點，采取相應(yīng)的營銷策略。如在4s店進入汽車用品初期，整車的利潤還比較高，4s店一般把汽車用品作為贈品，那選擇一些實用，實惠，檔次不是很高的產(chǎn)品，肯定會得到4s店商家的認同，很好的切入4s店渠道。隨著整車競爭的加大，利潤越來越薄，這時4s店商家會把汽車用品作為一種利潤源，汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面

21、要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產(chǎn)品，這樣才能得到車主的認可，4s店商家才有利潤，對于這種情況，車主購買什么的汽車用品，購買什么品牌的產(chǎn)品，汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用，因此，在這種情況下，應(yīng)采取一定的方式（如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎勵）鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營的產(chǎn)品。五、實習(xí)心得兩天的參觀實習(xí)很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的參觀實習(xí)非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我對工廠加工成品的實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認識，并對工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自

22、己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。通過這兩天的認識實習(xí)，我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進，安全問題等等一系列問題都正在被解決，因此汽車行業(yè)還存在著很大的.機遇,是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生，應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國的強大作出自己的努力！在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對

23、汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認識。最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習(xí)，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解，或采用較高級的擴音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間。同時，感謝帶隊老師對我們的照顧，您辛苦了！ 工程實習(xí)報告 篇2 根據(jù)學(xué)校安排，我于xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習(xí)，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習(xí)的收獲與體會。一、經(jīng)過這次實

24、習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠

25、一期工程位于107國道中段東側(cè)，框剪結(jié)構(gòu)，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。三、通過這次實習(xí)認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、

26、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。工程變更簽證關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要?？梢哉f，工程變更簽證是否及時準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價的高低。工程決算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負責(zé)編制，建設(shè)單位進行初

27、審，最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會中介機構(gòu)進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。四、工程施工技術(shù)方面體會：通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定（建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切；施工

28、圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。第二，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷?。第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術(shù)負責(zé)人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進行了

29、深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。通過在工地進行了實踐，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點，在這里我總結(jié)一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關(guān)鍵性的技術(shù)問題：一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫；二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥

30、用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂；三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施，確?；炷梁笃趶姸鹊脑鲩L。混凝土配合比設(shè)計采用了“三摻”技術(shù)。其中，摻用級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確?，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結(jié)構(gòu)的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性。由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫

31、的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時加以覆蓋養(yǎng)護，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復(fù)合保溫層的養(yǎng)護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護，遮蓋有利于利混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的；混凝土澆筑57天后，混凝土處于開始降溫狀態(tài)，

32、此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理，我們仔細檢查現(xiàn)場，地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫，外觀達到了質(zhì)量要求，說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預(yù)期目標(biāo)。盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術(shù)措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應(yīng)力，從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在gb50204xx所規(guī)定的25之內(nèi)，可在混凝土結(jié)構(gòu)厚度1000mm以

33、上的構(gòu)件中分層埋設(shè)了循環(huán)水管，在混凝土澆筑完后，并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差，調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。為了準(zhǔn)確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律，嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25，在混凝土內(nèi)部沿高度方向設(shè)置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（25）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（25），對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術(shù)措施，可以達到了控制混凝土

34、內(nèi)外溫差保持在25之內(nèi)的目的，避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。綜上所述，通過多半個月的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷進步。 工程實習(xí)報告 篇3 一、實習(xí)時間：20xx年7月12日到20xx年7月21日二、實習(xí)地點：西安行之匯元三、指導(dǎo)教師：雷長春四、實習(xí)目的：1、熟悉工作環(huán)境，培養(yǎng)自我職業(yè)能力2、體會團隊合作，鍛煉自己團隊合作能力

35、3、了解項目開發(fā)流程，熟悉各個環(huán)境的搭建使用4、掌握jsp，html，css等開發(fā)使用五、實習(xí)內(nèi)容題目要求：為白領(lǐng)，宅男，宅女，在校學(xué)生提供方便快捷的外賣服務(wù)。針對我們的消費人群，我們將頁面做的盡量簡潔鮮活，以使客戶能夠更容易買到自己想吃的食物。系統(tǒng)采用b/s結(jié)構(gòu)。設(shè)計過程：小組在完成項目的過程中，采用數(shù)據(jù)層、表示層、應(yīng)用層分開的模式進行，即模仿簡單的mvc模式，分界面設(shè)計，數(shù)據(jù)庫設(shè)計，邏輯處理三部分進行。使用的軟件：myeclipse，sqlserver20xx，powerdesigner，dreamweaver，tomcat。出現(xiàn)的問題及解決過程：1、讀取參數(shù)的時候，如果有漢字，就會出現(xiàn)亂

36、碼。解決方法：加入語句：”response、setcontenttype（"text/html;charset=utf-8"）；request、setcharacterencoding（"utf-8"）；”設(shè)置參數(shù)編碼格式。2、頁面的處理問題，因大量的頁面都是在主頁面的基礎(chǔ)上進行的，導(dǎo)致大量的代碼的重復(fù)，改一個部分就導(dǎo)致很多地方的改動，非常繁瑣。解決方法：將相同的內(nèi)容放入一個文件中，然后用include指令將文件包含進去。3、當(dāng)圖片名稱有漢字的時候無法顯示。解決方法：在tomcat的配置文件server、xml中的connecttor項中添加語句urie

37、ncoding="utf-8"，并盡量不使用含有中文名稱的文件。4、項目各部分的合成，因沒有用到其他版本控制工具，每次進行起來非常繁瑣，導(dǎo)致大量時間的浪費。六、實習(xí)體會生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。主要是讓我們在畢業(yè)前提前感受一下工作的環(huán)境，體驗一下作為工人的感覺，為以后的工作打基礎(chǔ)。作為一個大三已經(jīng)結(jié)束，準(zhǔn)備迎接找工作的學(xué)生來說，有一次親身實習(xí)的機會是多么的可貴。首先我要感謝行知匯元能給我們提供這次難得的實習(xí)機會，在這里，我們走出了從學(xué)生到職場人生的第一步，是邁向社會的重要的一步。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，也有了從無知到認知，到深入了解公

38、司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉(zhuǎn)變。在整個實習(xí)生產(chǎn)中，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：1、團隊意識是完成項目的必要保證團隊合作對我們來說不是第一次，結(jié)合之前的實際經(jīng)驗，我以為，團隊中協(xié)調(diào)比較困難的就是結(jié)合個人的專長，實際有效運用到項目當(dāng)中去，因為之前的團隊成員系統(tǒng)知識相差不遠，處于同一個層次中，分工也比較明確，進行起來不大困難，只是，因為剛開始的項目風(fēng)格沒有統(tǒng)一商量確定，導(dǎo)致大家的辛苦的結(jié)果沒有很好的利用，無用功經(jīng)常出現(xiàn)，使大家的信心大減，矛盾也就在所難免。并且，因為初次接觸，流程不大清楚，對于計劃也做得不夠完善，最后，大家的時間很多都因迷茫而閑

39、置，時間浪費比較嚴重。根據(jù)之前體會，結(jié)合這次項目的實際情況，因為時間太短，把握好每一天的進程就顯得至關(guān)重要，團隊中的四個人又都是第一次接觸新知識，第一次著手完成項目，都似乎顯得手足無措，在幫助大家擁有自信，堅定信念之后，我就把精力放在了根據(jù)每個人的實際情況分工進行，合理安排好每天的進展計劃，總結(jié)好當(dāng)天的進展情況，幾天下來，雖然進展甚微，大家也都有所收獲，進入角色，只是，因為知識的局限，真正進入到項目邏輯處理就很困難。看著大家艱難的進行，我覺得有些力不從心了。幾天中，實際情況和思想中的落差，讓我愈加清楚地看到自己比較理想化的心理，我總想，帶著小組的每個人熟悉整個項目的開發(fā)流程，對項目開發(fā)的每一步

40、都有一定的了解，能夠著手運用開發(fā)工具，實際進行代碼編寫。然而，因為機房實際情況，每次都需要重新配置環(huán)境，重新部署項目，不同的機器又因各種原因錯誤不斷，大量的時間都浪費在這樣的步驟中，導(dǎo)致隨著最后的期限的逼近，也讓我們一步步陷入更加緊張的地步，看著其他小組一人獨撐邏輯處理的情況，矛盾也曾出現(xiàn)在意識中，但卻也不知為什么，讓我堅持到將近結(jié)束。總要告訴自己，不管最后結(jié)果怎樣，我們最重要的就是每個人都有收獲。轉(zhuǎn)眼即逝的項目時間，讓我們面臨答辯的時刻，我會有緊張，會有擔(dān)心，擔(dān)心小組的成員會感覺到落差減少自信，不過，我在心里始終堅定，我已經(jīng)盡力讓大家有收獲，有感觸。最后，我們的項目因為主頁的不夠成熟沒有能很

41、好的贏得老師的贊許，但比較起來，我們的后臺處理功能就比較完善，我相信小組的每個人也會因這幾天的收獲有一個自己的衡量標(biāo)準(zhǔn)，能夠比較出不同，看出側(cè)重點，看得出我們的亮點和不足。和其他小組的比較分析，也讓我一點一滴的回憶這幾天的項目時間，其中問題，有疑惑，有明朗。首先，項目開始初期，技術(shù)老師百般強調(diào)，主抓主頁面，十天時間，老師到四五天的時間還在說頁面，這也說明，這次的項目中頁面的重要。其實，我們也知道，在大家現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用知識的前提下，十天完成一個項目太過于困難，能夠在很短的時間內(nèi)看到成品，只有頁面能很好呈現(xiàn)，最后老師對著其他小組項目中一個個html頁面大大贊賞，也說明了老師的意圖，但我想，這種情況也會讓

42、很多剛接觸的同學(xué)陷入了一個關(guān)于網(wǎng)站設(shè)計的誤區(qū)，或者說會因為很多問題而迷茫，相比較起來，我就顯得有些天真了，而正是這種天真，比較理想化的想法，讓我看到這種區(qū)別時，心里落差不是很大，因為我們比較真實，大家對項目有自己客觀的認識。其次，作為組長，因為之前切身經(jīng)歷的優(yōu)勢，讓我覺得，由我擔(dān)任小組組長是比較合理的，可以帶領(lǐng)大家按序進行，幫助大家解決問題，指導(dǎo)技術(shù)，但項目即將走到最后，就讓我覺得越來越力不從心?；剡^頭來思索，在團隊四個成員都沒有實際接觸過項目的前提下，由我來擔(dān)任組長，并不能很好的兼顧項目的實現(xiàn)。協(xié)調(diào)大家的工作，分配各自任務(wù)，查看完成情況，主要技術(shù)實現(xiàn)等諸多問題就讓一個人的時間分散太多，不能專

43、心于一件事情，在這種情況下，雖然小組成員的配合協(xié)調(diào)，團結(jié)，責(zé)任各方面都無可挑剔，但項目進行的就比較勞累，如果說作為技術(shù)總監(jiān)，下面需要技術(shù)骨干進行技術(shù)實現(xiàn)，那么，我這個所謂的技術(shù)總監(jiān)還很不成熟，不能很好指導(dǎo)小組項目進展。最后一點想說的是我們的項目團隊，兩次相似的團隊合作，截然不同的團隊面貌，我們面臨的問題也有很大不同，之前的種種經(jīng)驗教訓(xùn)有利也有弊，但有一點，任各種情況不同都不會改變的是團隊成員的心態(tài)，怎樣以一種正確的方法使團隊成員始終保持初始的自信和新奇，渴求與堅定，以一個認真的心態(tài)有始有終，在任何情況下都是至關(guān)重要的，這也是任何團隊合作成功的必備態(tài)度。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代

44、，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力?，F(xiàn)在通過實習(xí)總感覺自己學(xué)的不夠，要用到知識時總感覺腦袋是空白的。很后悔自己當(dāng)時在學(xué)校為什么不多學(xué)一點，多練習(xí)一點。總在后悔也沒有用，只能自己去努力學(xué)習(xí)。為了能更好的適應(yīng)工作，我利用自己空閑時間去附近的書店去看書，希望能彌補不足。3、加強信心，堅持下去雖然感覺自己學(xué)的還可以，但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自己做不好?；蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升，相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己。上學(xué)的時候大家都說，能珍惜現(xiàn)在的日子就好好珍惜。等工作了才真的領(lǐng)悟這句話。每天起早貪黑，忙忙碌

45、碌，做了第一天就想回到學(xué)校接著做學(xué)生。感覺學(xué)生時代真是最美好的時間?？墒羌热惶こ鰜砹司鸵^續(xù)走下去，因為這一天也終究要來到。最后總結(jié)：光陰似箭，歲月如梭。一晃兩個星期的實習(xí)生活已經(jīng)過去了，在最近的兩個星期的實習(xí)過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓(xùn)，這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經(jīng)歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎(chǔ)，成為我受益終生的寶貴財富。 工程實習(xí)報告 篇4 測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校