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1、關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板集錦10篇 貨物運(yùn)輸合同 篇1 托運(yùn)方:_地址:_郵碼:_電話:_法定代表人:_職務(wù):_承運(yùn)方:_地址:_郵碼:_電話:_法定代表人:_職務(wù):_貨物運(yùn)輸合同條款第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第六條貨物裝卸責(zé)任和方法第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 貨物運(yùn)輸合同 篇2 托運(yùn)單位:_電器廠 聯(lián)系人:_ 電話:_ 地址:_市_路_號(hào)貨
2、物名稱包裝式樣件數(shù)每件體積(立重量(公斤) 托運(yùn)總噸位 方米)長×闊 ×寬 每件最重件實(shí)重噸車輛噸 需要車輛數(shù):4噸車一輛需要車種:平板車起運(yùn)地:_路_號(hào)到達(dá)地:_路_號(hào)發(fā)貨單位:_電器廠收貨單位:_電機(jī)廠運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)委托注意事項(xiàng):1、雨天不運(yùn);2、非危險(xiǎn)品;3、有自備機(jī)具裝車;4、有自備機(jī)具卸車;5、發(fā)貨單位星期二廠休;6、收貨單位星期三廠休。運(yùn)輸距離:_公里。運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):_違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付
3、承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。附:結(jié)算單據(jù)等四張托運(yùn)方:_電器廠(蓋章)_年_月_日承運(yùn)方:_市汽車運(yùn)輸公司營業(yè)員(蓋章)_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇3 托運(yùn)人(姓名)_與中國民用航空_航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)_(貨物名稱)到_(到達(dá)地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱),其航程如下:_月_日自_至_,停留_日;_月_日自_至_,停留_日;(同上,略)運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)元.第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_公
4、斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.第四條 承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元.如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝.運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé).第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān).貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償.第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同
5、協(xié)商解決,凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理.托運(yùn)人:_ 承運(yùn)人:_開戶銀行:_ 開戶銀行:_銀行帳號(hào):_ 銀行帳號(hào):_年_月_日訂 貨物運(yùn)輸合同 篇4 承運(yùn)人:_(甲方)托運(yùn)人:_(乙方)甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。第一條運(yùn)輸方式甲方調(diào)_噸位船舶一艘,按照乙方的要求由_港運(yùn)至_港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條裝船時(shí)間乙方于_ 年 _月_日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_日內(nèi)裝完貨物。第三條運(yùn)到期限船舶自裝船之_日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付_違約金。第四條卸船時(shí)間船舶到達(dá)后,
6、乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在_時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲_支付_違約金。第五條運(yùn)輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條 運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定,乙方按每噸_元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用_元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。第九條附則本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。承運(yùn)人:_托運(yùn)人:_法定代表人:_ 法定代表人:_年_月_日附:海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人
7、之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;(5)違約責(zé)任。簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。 貨物運(yùn)輸合同 篇5 甲方:乙方:根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就
8、乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下條款,以便共同遵守:一、貨物名稱及地點(diǎn):1、貨物名稱:。2、起至地:院內(nèi)。二、運(yùn)輸時(shí)間:_年_月_日至_年_月_日三、運(yùn)費(fèi):元噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià),不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。四、付款方式:甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則:1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后,甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn)
9、,每次罰款5000元。3、乙方車輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。4、附則及約定事項(xiàng):(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;(3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求(gb536-88)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民依法裁決。甲方(章):乙方(章):代表人(簽字):代
10、表人(簽字):簽訂日期:年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇6 甲方:xxxxxxxxx法定地址:xxxxxxxxx工商執(zhí)照號(hào):xxxxxxxxx乙方:xxxxxxxxx法定地址:xxxxxxxxx工商執(zhí)照號(hào):xxxxxxxxx按照中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。第一條甲方責(zé)任和義務(wù)1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。2.甲方委托乙方代理
11、申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時(shí)提供;(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;(
12、7)其它甲方及不可抗拒原因。4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。第二條乙方責(zé)任和義務(wù)1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。第三條費(fèi)用結(jié)算1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。2.甲方應(yīng)自行交付到付
13、運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后xxxxxxxxx天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下xxxxxxxxx方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。7.附進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)第四條其它1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任
14、何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。甲方(蓋章):xxxxxxxxx 乙方(蓋章):xxxxxxxxx代表人(簽字):xxxxxxxxx 代表人(簽字):xxxxxxxxx20xx年x月x日 20xx年x月
15、x日簽訂地點(diǎn):xxxxxxxxx 簽訂地點(diǎn):xxxxxxxxx 貨物運(yùn)輸合同 篇7 甲方:乙方:為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:1、 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地。2、 甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格。件數(shù)。噸位。牌號(hào)。以及收貨單位。聯(lián)系人。聯(lián)系電話。目的地清楚的告訴乙方。3、 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排。4、 乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對(duì)所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損。變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。5、 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方。6、 乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安
16、全的運(yùn)到甲方指定的目的地。在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償。7、 在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。8、 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià)。9、 費(fèi)用結(jié)算時(shí)間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運(yùn)費(fèi),乙方負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸清單和運(yùn)輸發(fā)票,10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背。11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決。12、 本合同一式貳份,甲。乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力!13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效。甲方:代表:(蓋章) 年 月
17、乙方:代表: (蓋章) 年 月 日 日 貨物運(yùn)輸合同 篇8 xxxx(簡(jiǎn)稱甲方)委托xxxx交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)xxxx(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和xxxx海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派xx噸位船舶一艘(船舶xx吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由xx港運(yùn)至xx港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將xx貨物于xx天內(nèi)集中于xx港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起
18、xx小時(shí)內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于xx小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由xx方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)xx港錨地,自下錨時(shí)起于xx小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船
19、舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送xxxx貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用按xx水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)xx元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為xx元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按xx港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用xx元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式xx份,交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照xx交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有
20、同等效力。本合同提交xx公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。甲方xxxxxx(蓋章)代表人:xxxxxx(簽章)開戶銀行:xxxxxx帳號(hào):xxxxxx乙方xxxxxx(蓋章)代表人:xxxxxx(簽章)開戶銀行:xxxxxx帳號(hào):xxxxxxxx年xx月xx日訂立 貨物運(yùn)輸合同 篇9 本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于合同法 及以下有關(guān)規(guī)定。一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝
21、貨地點(diǎn) .2、按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。三、違約責(zé)任。1、托運(yùn)方責(zé)任:由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。四、其它約定:由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸
22、時(shí)間延遲,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的',雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法 院提起訴訟。 貨物運(yùn)輸合同 篇10 甲方:_常住地址:_乙方:_常住地址:_按照中華人民共和國合同法及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為
23、明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。一、工程地點(diǎn):縣。二、工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸三、工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_17_公里之內(nèi)。四、運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_元結(jié)算給乙方。五、合同期為 年 月 日至 年 月 日日。六、雙方責(zé)任一甲方責(zé)任:1、負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場(chǎng)所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。3、負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政_._.運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時(shí),甲
24、方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)4、協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)5、甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。6、因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方
25、有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi)。并索求兩萬元的合同違約賠償金。二乙方責(zé)任:1、乙方同意在 年 月 日晚上10點(diǎn)前。_臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地,不得以任何理由推遲。乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。2、乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制。乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。3、乙方同意首批不少以_臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為 年 月 日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試。達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊。如乙方不能按時(shí)把車輛到場(chǎng)必須賠償
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